| Datos rápidos | |
|---|---|
| Aerolínea | Delta Air Lines |
| Proveedor seleccionado | Amazon Leo (constelación de satélites LEO del Proyecto Kuiper) |
| Rechazado | SpaceX Starlink Aviation |
| Aeronaves equipadas | 500 (aproximadamente 40% de la flota) |
| Velocidades | Hasta 1 Gbps de descarga, 400 Mbps de subida por aeronave |
| Comienza la instalación | 2028 |
| Servicio interino | El Wi-Fi gratuito de T-Mobile continúa disponible en toda la flota existente. |
La próxima vez que veas una película en streaming a 10.672 metros de altura en un vuelo de Delta, la señal podría provenir de un satélite construido por Jeff Bezos. Delta Air Lines ha elegido el Proyecto Kuiper de Amazon en lugar de Starlink de SpaceX para proporcionar Wi-Fi satelital de última generación en 500 aeronaves. Se trata de uno de los acuerdos de conectividad más importantes en la historia de la aviación y marca una clara postura en la guerra del internet espacial.
El acuerdo permitirá que aproximadamente el 40 por ciento de la flota de Delta cuente con satélites LEO de Amazon, cuyas instalaciones comenzarán en 2028. Cada aeronave recibirá una antena de matriz en fase capaz de alcanzar velocidades de descarga de hasta 1 Gbps y de subida de 400 Mbps, lo suficientemente rápidas como para que todos los pasajeros de un avión de fuselaje ancho puedan transmitir vídeo simultáneamente sin interrupciones.
Hasta entonces, los pasajeros conservarán su conexión Wi-Fi gratuita actual, proporcionada por T-Mobile. Pero la apuesta a largo plazo es clara: Delta está apostando fuerte por los satélites de Amazon.
¿Por qué no Starlink?
SpaceX Starlink domina el mercado de internet satelital LEO con más de 10 000 satélites en órbita y más de 10 millones de suscriptores en todo el mundo. Amazon, en cambio, cuenta con unos 200 satélites en órbita y aún está ampliando su constelación. En teoría, Starlink es la opción más segura.
Pero Delta no tomó una decisión al pie de la letra. La aerolínea ya utiliza Amazon Web Services en gran parte de su infraestructura de TI, desde las operaciones de vuelo hasta las aplicaciones de cara al cliente. Elegir Amazon para la conectividad a bordo fortalece esa relación y crea oportunidades de integración que una alianza con SpaceX no podría igualar. Por ejemplo, la transmisión personalizada a partir de las cuentas de Amazon existentes, o el flujo de datos operativos en tiempo real entre las aeronaves y los sistemas de Delta alojados en AWS con una latencia menor que la que ofrece cualquier proveedor actual.
También podría influir el precio. Amazon necesita urgentemente clientes clave para justificar el enorme coste de construir Kuiper, y un acuerdo con la aerolínea más prestigiosa de Estados Unidos le otorga credibilidad a la constelación. Es probable que Delta haya negociado términos que reflejen su valor estratégico para Amazon.
¿Qué cambios habrá para los pasajeros?
La conexión Wi-Fi a bordo actual, incluso la mejor, varía desde apenas utilizable hasta aceptable a regañadientes. Los sistemas de satélites geoestacionarios sufren de alta latencia. Las redes aire-tierra pierden cobertura sobre los océanos. La experiencia suele ser un compromiso: lo suficientemente buena para consultar el correo electrónico, pero lo suficientemente frustrante como para desincentivar las videollamadas.
El internet satelital LEO cambia las reglas del juego. Los satélites que orbitan a 600 kilómetros en lugar de 36 000 kilómetros reducen la latencia de 600 milisegundos a menos de 30. Las velocidades Gigabit permiten que los 767 pasajeros puedan ver contenido en streaming, realizar videollamadas y descargar archivos simultáneamente. Para los viajeros de negocios, significa que la cabina se convierte en una auténtica oficina. Para los pasajeros de ocio, significa que Netflix a altitud de crucero por fin funciona igual que en casa.
La carrera más grande
Delta no es la única aerolínea que busca internet satelital. United firmó un acuerdo con Starlink en 2023, y varias aerolíneas internacionales están evaluando ambas constelaciones. La aerolínea que logre primero una conectividad fluida, de alta velocidad y de puerta a puerta obtendrá una ventaja competitiva real, del tipo que influye en la compra de boletos, especialmente en las cabinas premium.
Para Amazon, el acuerdo con Delta es una prueba de concepto para un negocio que ha invertido miles de millones y hasta ahora ha generado pocos ingresos. Para Delta, es una apuesta calculada a que Kuiper estará listo para 2028 y que los satélites funcionarán según lo prometido. Si lo hacen, los pasajeros de Delta disfrutarán de una de las conexiones a internet a bordo más rápidas del planeta. Si no, Delta cuenta con dos años de Wi-Fi gratuito de T-Mobile como respaldo. En cualquier caso, la era del Wi-Fi deficiente en los aviones está llegando a su fin.
Fuentes: GeekWire, CNBC, Simple Flying, Aerotime, Broadband Breakfast
Preguntas relacionadas
¿Qué red Wi-Fi satelital eligió Delta Air Lines?
Delta Air Lines seleccionó la red satelital Leo de Amazon, conocida como Proyecto Kuiper, en lugar de Starlink de SpaceX para proporcionar Wi-Fi de última generación a bordo. La aerolínea planea equipar alrededor de 500 aeronaves, aproximadamente el 40 por ciento de su flota, con la instalación comenzando en 2028, en uno de los acuerdos de conectividad para aerolíneas más importantes hasta la fecha.
¿Qué tan rápida será la nueva conexión Wi-Fi a bordo de Delta?
Se espera que la conexión Wi-Fi satelital de Delta, con tecnología de Amazon, ofrezca velocidades de descarga de hasta 1 Gbps y de subida de 400 Mbps por avión, lo suficientemente rápidas como para permitir la transmisión de contenido en streaming en toda la cabina. Wi-Fi gratuito a bordo Se ha convertido rápidamente en un servicio habitual en las principales aerolíneas.
¿Qué es el Proyecto Kuiper?
El Proyecto Kuiper, ahora conocido como Amazon Leo, es la constelación de satélites de órbita baja de Amazon diseñada para proporcionar internet de banda ancha, incluso a aeronaves. Al elegir Kuiper en lugar de Starlink de SpaceX, Delta se posicionó claramente en la creciente competencia entre los proveedores de internet espacial.
¿Cuándo instalará Delta la nueva red Wi-Fi?
Delta comenzará a instalar el Wi-Fi satelital Amazon Leo en sus aviones en 2028, equipando finalmente alrededor de 500 aeronaves. Mientras tanto, la aerolínea continúa ofreciendo Wi-Fi gratuito, patrocinado por T-Mobile, en toda su flota actual, para que los pasajeros mantengan la conectividad durante la transición.
¿Por qué las aerolíneas están actualizando sus sistemas a internet vía satélite?
Las aerolíneas están adoptando internet satelital de órbita baja porque ofrece una conectividad mucho más rápida y confiable que los sistemas antiguos aire-tierra y geoestacionarios, lo que permite la transmisión de contenido para toda la cabina. La conectividad se ha convertido en una característica competitiva, ya que las aerolíneas también renovar sus flotas y cabañas.
¿Delta eligió Amazon en lugar de Starlink?
Sí. Delta seleccionó la constelación Leo (Proyecto Kuiper) de Amazon y rechazó a Starlink Aviation de SpaceX para la actualización de su red Wi-Fi en toda la flota. Esta decisión es relevante porque Starlink ha firmado contratos con varias otras aerolíneas, lo que convierte la elección de Delta en un importante triunfo para Amazon en el mercado de la conectividad a bordo.
0 Comments