Estas imágenes asombrosas muestran cómo los ingenieros de la California de los años 60 desarrollaron discretamente el SR-71 El Blackbird de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un avión que, hasta el día de hoy, ostenta el récord de ser la aeronave más rápida jamás construida. Fue fabricado por la compañía aeroespacial estadounidense Lockheed bajo un "proyecto secreto": un proyecto de defensa militar de alto secreto y clasificado, que el gobierno no reconoce hasta su desclasificación.
El mirlo se partió en pedazos.
El Lockheed SR-71 Blackbird es un avión de reconocimiento estratégico de ultra largo alcance, y estas fotos, anteriormente clasificadas, revelan cómo Lockheed construyó los tres tipos de Blackbird (A, B y C) en condiciones de máximo secreto en Burbank, California.
El SR71 Blackbird requería una serie de materiales especialmente desarrollados, entre ellos combustible de alta temperatura, selladores, lubricantes, cableado y otros componentes.
Desde el 28 de julioel En 1976, el SR-71 Blackbird ostentó el récord mundial del avión tripulado con motor de respiración atmosférica más rápido, alcanzando una velocidad récord de nada menos que 2193 mph.
El renombrado ingeniero aeroespacial estadounidense Clarence Johnson fue considerado responsable de muchos de los conceptos innovadores y de clase mundial de este diseño. El SR-71 Blackbird fue diseñado con características básicas de sigilo y sirvió principalmente como precursor de los aviones furtivos modernos.
El Blackbird prestó servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1964 hasta 1998, y se construyeron un total de 32 aeronaves, 12 de las cuales se perdieron en accidentes, pero ninguna se perdió jamás por acción enemiga.
Casi todos los aspectos de su diseño requirieron diferentes enfoques modernos o avances tecnológicos.
Para soportar las altas temperaturas generadas por la fricción en la parte superior de la atmósfera, durante el vuelo sostenido a Mach 3, el Blackbird requirió una amplia gama de materiales especialmente diseñados y desarrollados, incluyendo combustible de alta temperatura, selladores, lubricantes, cableado y otros componentes delicados.
El 24 de julioel En 1964, el presidente estadounidense Lyndon Johnson reveló públicamente la existencia del programa clasificado Lockheed SR71. Alrededor del 93% de la compleja estructura del Blackbird estaba compuesta de una aleación de titanio que permitía a la aeronave operar en un rango de temperaturas que oscilaba entre los 450 y los 950 grados.
El primer vuelo tuvo lugar el 22 de diciembre y las entregas de aviones operativos comenzaron en 1966.
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Autor: Jake Meilak
Preguntas relacionadas
¿Cómo se construyó el SR-71 Blackbird?
El SR-71 fue construido por la división secreta Skunk Works de Lockheed en Burbank, California, como un "proyecto secreto" oculto al público. Los ingenieros tuvieron que desarrollar materiales completamente nuevos, incluyendo combustible de alta temperatura, selladores, lubricantes y cableado, para soportar el calor y las tensiones del vuelo sostenido a Mach 3.
¿Quién diseñó el SR-71 Blackbird?
El SR-71 fue diseñado bajo la dirección del legendario ingeniero aeroespacial estadounidense Clarence "Kelly" Johnson en la división Skunk Works de Lockheed. Fue responsable de muchas de las innovaciones pioneras de la aeronave, varias de las cuales sirvieron como precursoras de la tecnología furtiva moderna.
¿Qué es un proyecto negro?
Un proyecto secreto es un programa militar de alto secreto y clasificado que el gobierno no reconoce oficialmente hasta que se desclasifica. El SR-71 Blackbird se desarrolló como un proyecto secreto, razón por la cual su construcción en California en la década de 1960 se mantuvo en total discreción.
¿Qué tan rápido es el SR-71 Blackbird?
Desde el 28 de julio de 1976, el SR-71 ostenta el récord mundial del avión tripulado con motor de respiración atmosférica más rápido, a unos 3520 km/h (aproximadamente Mach 3,3). El avión a reacción más rápido jamás volado, con una velocidad máxima que muchos creen que era incluso mayor.
¿Cuántos aviones SR-71 Blackbird se fabricaron?
Se construyeron un total de 32 SR-71, que prestaron servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1964 hasta 1998. Doce se perdieron en accidentes a lo largo de la vida del programa, pero sorprendentemente ninguno se perdió en combate, a pesar de haber realizado innumerables misiones de reconocimiento.
¿El SR-71 transportaba algún dron?
Lockheed desarrolló el D-21, un dron de reconocimiento no tripulado Mach 3 diseñado para ser lanzado desde la parte trasera de un Blackbird. Lea la historia completa de El dron D-21 fue lanzado desde un SR-71..
Ahora jubilado, comencé con los aviones recortando imágenes de periódicos y revistas desde que era niño; no hay nada más fascinante en mi vida que la aviación.
Recurso
Sumamente didáctico, inspirador, absorbente y magnífico.
¡El SR-71 es un avión precioso! ¡Me encanta!