La industria aeronáutica rusa se ha adaptado a un ritmo de guerra y el 27 de agosto de 2026 publicó otro boletín habitual. La Corporación Aeronáutica Unida anunció que un nuevo lote de aviones Su-35S Se habían entregado aviones de combate a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas; la cantidad exacta, no se especificó.
Según UAC, la aeronave finalizó las pruebas de fábrica en la planta de Komsomolsk del Amur, en el Lejano Oriente, antes de volar a su base operativa. Se trata de la tercera entrega de Su-35S anunciada públicamente para 2026, tras los lotes reportados en abril y mayo.
Datos rápidos
| Aeronave | Sukhoi Su-35S (OTAN: Flanker-E), caza polivalente de cuarta generación avanzada. |
| Anunciado | 27 de agosto de 2026 por United Aircraft Corporation |
| Construido en | Komsomolsk del Amur (KnAAZ), Extremo Oriente ruso |
| Tamaño del lote | No revelado; al menos dos aeronaves |
| Promociones en 2026 | Tercer anuncio (después de abril y mayo) |
| Configuración | Monoplaza, bimotor, con vectorización de empuje. |
| Motores | Dos motores Saturn AL-41F1S con toberas de vectorización de empuje. |
Una entrega que hay que leer entre líneas.
Lo interesante de estos comunicados es lo que se omite. UAC tiene la costumbre de confirmar una entrega sin especificar la cantidad ni la unidad receptora. Este silencio obliga a los analistas a contabilizar los aviones en las propias grabaciones del fabricante, número de cola por número de cola.
Debido a que cada lote es opaco, las estimaciones de producción anual varían considerablemente: las cifras de código abierto para 2026 oscilan entre aproximadamente siete aeronaves, suponiendo una por lote anunciado, y unas veinte si cada lote contiene dos o tres. Los números azules de "bort" en este lote coinciden con los dos entregados a principios de año.

Por qué el Su-35S sigue siendo importante para Moscú.
El Su-35S es el caza de superioridad aérea de producción en serie más capaz de Rusia hasta la llegada masiva del furtivo Su-57. Monoplaza y bimotor, con toberas de empuje vectorial que le otorgan su característica agilidad para exhibiciones aéreas, está equipado con un potente radar y misiles de largo alcance, y ha sido utilizado intensamente en Ucrania en funciones de escolta, patrulla y ataque a distancia.
Ese es el trasfondo de un discreto comunicado: las sanciones tenían como objetivo silenciar esta línea de producción, y Komsomolsk del Amur sigue desplegando aviones Flanker. Ya sean dos aviones o una docena al año, el mensaje que Moscú quiere transmitir es de continuidad.
Imágenes de UAC de una entrega anterior del Su-35S; el fabricante publica vídeos similares para cada lote, en lugar de para la entrega específica de agosto de 2026.
Fuentes: United Aircraft Corporation; Militarnyi; Defence Blog; AeroTime; Air Data News.
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