La televisión estatal rusa ha emitido imágenes de un nuevo dron de ataque llamado BM-35, y sus características técnicas son llamativas: un motor a reacción, una velocidad máxima de más de 350 km/h y la afirmación de que los interceptores ucranianos simplemente no pueden alcanzarlo. Como siempre ocurre con las armas presentadas en los canales de propaganda de un país, conviene analizar con detenimiento estas afirmaciones, pero la tendencia que las sustenta es real.

El informe fue señalado por Serhii Beskrestnov, un asesor ucraniano de radiocomunicaciones conocido como "Flash" y que sigue de cerca el desarrollo de los drones rusos. Toda la información que aparece a continuación sobre el rendimiento del BM-35 proviene de los operadores rusos citados en dicho informe, no de pruebas independientes.

Lo que Rusia mostró

Según los operadores que aparecen en el informe, el BM-35 puede ensamblarse y lanzarse en cuestión de minutos desde una plataforma móvil, y ser controlado por un operador durante todo su vuelo, de forma similar a un dron de visión en primera persona (FPV), y supuestamente resiste las interferencias de guerra electrónica ucranianas. Afirman que se pueden enviar hasta tres a la vez, cada uno de los cuales dispersa alrededor de mil fragmentos al impactar, y que el dron se utiliza para cortar las líneas de suministro ucranianas cerca del frente en las regiones de Járkov y Sumy.

Se trata de alardes operativos, y la afirmación sobre la resistencia a las interferencias, en particular, es el tipo de aseveración fácil de hacer en televisión pero difícil de probar. Lo que sí es verificable es la tendencia: Rusia está equipando cada vez más sus drones de ataque con motores a reacción.

Por qué la energía a reacción es importante

Un dron propulsado por hélice como el Shahed-136 original se desplaza a una velocidad muy inferior a los 200 km/h, lo suficientemente lento como para que lo alcancen camiones artillados, helicópteros y drones interceptores de bajo coste. Un turborreactor cambia por completo la situación. Las variantes rusas del Shahed propulsadas por reactores —el Geran-3 y el más reciente Geran-4— alcanzan velocidades de entre 350 y 500 km/h, y son mucho más difíciles de derribar. Según un recuento publicado por el medio Militarnyi, Rusia lanzó alrededor de 1400 drones propulsados por reactores en la primera parte de 2026, frente a tan solo unos 180 en todo 2025.

El BM-35 se sitúa en el extremo táctico y de menor tamaño de ese mismo cambio: no es un arma de ataque urbano de largo alcance, sino una munición rápida de primera línea destinada a reemplazar a los drones FPV más lentos para atacar la logística detrás de las líneas ucranianas.

La respuesta de Ucrania

Kiev se esfuerza por mantenerse al día. Los desarrolladores ucranianos están adaptando sus drones interceptores a la propulsión a reacción, y la compañía SkyFall ha presentado un interceptor de alta velocidad, el P1-SUN Jetkiller, que, según se dice, alcanza los 370 km/h, ligeramente más rápido que la velocidad declarada del BM-35. Se trata del último capítulo de un vertiginoso juego del gato y el ratón: Rusia despliega un dron más rápido, Ucrania construye un interceptor más veloz, y cada bando añade tácticas de guerra electrónica para desorientar al otro.

Así pues, la interpretación honesta de la presentación del BM-35 es considerarlo un dato más en esa carrera armamentística, no un arma milagrosa que decida la guerra. El motor a reacción es real e importante. Las afirmaciones específicas de invencibilidad son, por ahora, precisamente eso: afirmaciones.

Fuentes: RBC-Ucrania; Serhii Beskrestnov (“Flash”) vía informe de NTV; Militarnyi; Ucrania Pravda; Información privilegiada de negocios; declaraciones del portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania, Yurii Ihnat.