Par une belle journée d'hiver dans la vallée d'Aoste en Italie, un bleu marine L-39 Un Albatros a roulé au pied des Alpes enneigées, avec deux des rappeurs allemands les plus célèbres installés dans ses cockpits en tandem. Les caméras tournaient, et les images capturées allaient intriguer des centaines de milliers de téléspectateurs.
Lorsque Farid Bang et Kollegah ont dévoilé leur collaboration “ Requiem ” le 29 mai 2026, les séquences de vol semblaient si parfaites qu'elles en étaient presque irréelles. Les commentaires étaient inondés de la même question : s'agissait-il d'images de synthèse ? D'intelligence artificielle ? D'un fond vert en studio ? Il n'en était rien. Les deux artistes ont réellement volé à bord d'un MiGFlug L-39 au-dessus des Alpes italiennes, filmant depuis le cockpit en altitude.
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Informations clés
- Chanson: “"Requiem" - Farid Bang exploit. Kollegah
- Libéré: 29 mai 2026, avec l'album de Farid Bang So muss man gehen
- Réalisateur vidéo : Benny030 · Battre: Joznez
- Aéronef: Aero L-39 Albatros - un avion d'entraînement à réaction biplace
- Emplacement: Aoste, Italie, vol effectué par MiGFlug
- Le rebondissement : De nombreux téléspectateurs ont cru que les scènes avec les avions étaient réalisées par intelligence artificielle ou en images de synthèse ; il s’agissait de véritables vols.
Deux poids lourds du rap allemand
Farid Bang (Farid El Abdellaoui) et Kollegah (Felix Blume) sont deux des plus grands noms du rap germanophone. Ensemble, ils ont créé l'une des séries d'albums allemandes les plus connues du genre., Jung, brutal, gutaussehend (JBG), et leur partenariat intermittent est suivi par des millions de fans depuis plus d'une décennie.
“ Requiem ” est leur dernière réunion. Le morceau figure sur l'album de Farid Bang. So muss man gehen, Le titre, produit par Joznez, est accompagné d'un clip réalisé par Benny030. Dans cette chanson, le duo revient sur son parcours commun au sein de la scène musicale. Nous laissons le soin aux auditeurs d'apprécier la musique ; notre intérêt porte ici sur la réalisation du clip.
Pas de l'IA - un vrai vol L-39
Dès la sortie de la vidéo, un débat familier a enflammé les commentaires. Les plans des rappeurs dans un cockpit de type avion de chasse, les Alpes défilant derrière la verrière, étaient d'une netteté telle que beaucoup ont cru à un montage. À l'ère des vidéos d'IA convaincantes, ce scepticisme était compréhensible.
Mais les scènes dans le cockpit sont authentiques. Farid Bang et Kollegah ont chacun volé à bord d'un L-39 Albatros, filmant leurs séquences en vol. Les images des coulisses – dont nous reparlerons plus bas – montrent l'intégralité du processus, du briefing pré-vol à la fermeture de la verrière et au décollage de l'avion.
FARID BANG feat. KOLLEGAH - REQUIEM (clip officiel) - les séquences de jet ont été filmées dans un véritable MiGFlug L-39 au-dessus d'Aoste.
Dans le cockpit à Aoste
L'appareil est un Aero L-39 Albatros, avion d'entraînement à réaction de fabrication tchèque qui a formé des générations de pilotes militaires dans plus de 30 forces aériennes. Il dispose de deux places en tandem sous une longue verrière, ce qui explique pourquoi il est si photogénique : le passager arrière est assis en hauteur et bénéficie d'une vue quasi dégagée sur le cockpit. MiGFlug propose des vols d'aventure avec ce type d'appareil au départ d'Aoste, dans le nord-ouest de l'Italie, au cœur des plus hauts sommets des Alpes.
Avant tout tournage, les deux artistes ont suivi la même procédure que tous les passagers : briefing de sécurité, essayage du parachute et du harnais, et visite du cockpit avec le pilote. Ce n’est qu’après cela que les caméras ont été installées et la verrière fermée.
Le making-of
Pour ceux qui doutent encore de l'authenticité des vols, le making-of officiel lève toute ambiguïté. Dans l'épisode #8 du blog SMMG, l'équipe documente le tournage à Aoste : les rappeurs qui enfilent leurs costumes, le démarrage du moteur du L-39 et les manœuvres en formation qui ont permis de réaliser les prises de vue aériennes de la vidéo finale.
Le making-of officiel (SMMG Blog #8) - allez à ~30:50 pour le tournage du L-39 à Aoste.
Cela nous rappelle que certaines des images d'aviation les plus impressionnantes que vous verrez en ligne ne sont pas générées par ordinateur ; elles sont filmées à la main, en altitude, par des personnes prêtes à s'attacher aux commandes d'un jet et à réaliser des prouesses techniques alors que le sol se dérobe sous leurs pieds.
Sources : hiphop.de ; laut.de ; Spotify ; MiGFlug ; le clip officiel de “ Requiem ” et le making-of de SMMG.
Version allemande
An einem klaren Wintertag im italienischen Aostatal rollte eine dunkelblaue L-39 Albatros unter den schneebedeckten Alpen zur Startbahn - mit 2 der bekanntesten Deutschen Rapper in den Hintereinander angeordneten Cockpits. Die Kameras liefen, und die Aufnahmen sollten später Hunderttausende Zuschauer rätseln lassen.
Avec Farid Bang et Kollegah le 29 mai 2026, leur morceau “ Requiem ” est sorti en lumière, puis le Jet-Szenen est rapide pour le sortir, un vrai à l'intérieur. Dans les commentaires, vous trouverez plus de diesel. Page sur : CGI ? KI ? Un écran vert dans le studio ? Pas avant. Die beiden flogen tatsächlich in einer MiGFlug L-39 über die italienischen Alpen et drehten ihre Parts in der Luft.
FARID BANG feat. KOLLEGAH - REQUIEM (clip officiel) - les séquences de jet ont été filmées dans un véritable MiGFlug L-39 au-dessus d'Aoste.
Deux Schwergewichte du rap allemand
Farid Bang (Farid El Abdellaoui) et Kollegah (Felix Blume) zählen zu den größten Namen im deutschsprachigen Rap. Gemeinsam Schufen sie mit Jung, brutal, gutaussehend (JBG) eine der bekanntesten deutschen Albenreihen des Genres ; leur propre objectif est de permettre à des millions de fans de se rendre au-delà d'un an.
“ Requiem ” est votre jeune homme âgé. Le morceau est repris dans l'album Farid Bangs So muss man gehen, produit par Joznez et la vidéo officielle de la régie Benny030. Im Song s'affiche au-dessus de leur même Geschichte zurück. La musique est elle-même diffusée par l'Urteil de l'heure - nous sommes intéressés ici, comme la vidéo.
Keine KI - un vrai L-39-Flug
Kaum war das Video draussen, a commencé le débat alternatif dans les commentaires. Les images du rappeur dans le cockpit du Kampfjet, les Alpes derrière le Kanzel - tout fonctionne de manière à ce que les choses soient faciles à réaliser de KI ou de composition. Dans Zeiten täuschend echter KI-Videos war die Skepsis nachvollziehbar.
Doch die Cockpit-Szenen sind echt. Farid Bang et Kollegah volent des bijoux dans un L-39 Albatros et attrapent leurs pièces dans le Luft. Das Making-of zeigt den gesamten Ablauf - vom Briefing über das Schließen der Kanzel bis zum Start.
Im Cockpit über Aosta
Le vol est un Aero L-39 Albatros, der in der Tschechoslowakei gebaute Schul-Jet, der in über 30 Luftwaffen Generationen von Militärpiloten ausbildete. Deux sièges se trouvent sous un verre de longue durée - pour que le jet fonctionne de manière instinctive avec l'appareil photo : le passager laisse entendre qu'il est bien assis et qu'il est libre de regarder dans le cockpit. MiGFlug vole den Typ auf Erlebnisflügen ab Aosta im Nordwesten Italiens, mitten 2wischen einigen der höchsten Gipfel der Alpen.
Vor dem Dreh durchliefen beide Künstler dieselbe Routine wie jeder Passagier: Sicherheitsbriefing, Anpassen von Fallschirm et Gurtzeug et un cockpit-Einweisung mit dem Piloten. D'abord, vous devrez monter les caméras et les canaliser.
Le making-of
Wer immer noch 2weifelt, dem liefert das officielle Making-of den Beweis. Dans le fou SMMG Blog #8, l'équipe du Dreh à Aoste a documenté la direction de l'exploitation, la direction du L-39 et le parcours de formation, au-delà des vidéos diffusées par la Luft-Luft-Aufnahmen.
Il s'agit d'une opération qui consiste à prendre les commandes de l'aviation dans le réseau sans entrer dans l'ordinateur - sonder la tournée dure : dans le haut du film, des hommes, ils sont dans un jet pour le travail et l'exécution, qui se déroulent sous leurs pieds. wegfällt.
Das officielle Making-of (SMMG Blog #8) – ab ca. 30h50 du L-39-Dreh à Aoste.
Source : hiphop.de ; laut.de; Spotify ; MiGFlug; la vidéo officielle “ Requiem ” et le Making-of SMMG.
Questions connexes
Farid Bang et Kollegah ont-ils vraiment piloté un jet ?
Oui. Malgré les nombreuses suppositions de spectateurs selon lesquelles les scènes dans le cockpit étaient réalisées par intelligence artificielle ou en images de synthèse, les deux rappeurs allemands ont bel et bien volé à bord d'un véritable jet – un Aero L-39 Albatros – au-dessus des Alpes italiennes avec MiGFlug. Les images ont été filmées en direct en altitude, et non sur fond vert ou en studio.
Dans quel avion Farid Bang et Kollegah ont-ils voyagé ?
Ils ont volé à bord d'un Aero L-39 Albatros, un avion d'entraînement à réaction biplace, décollant d'Aoste, dans le nord de l'Italie, au pied des Alpes enneigées. Le vol était opéré par MiGFlug ; les artistes étaient installés dans les cockpits en tandem tandis que des caméras filmaient les séquences de leur clip vidéo.
Quel est le titre de la chanson Requiem de Farid Bang et Kollegah ?
Requiem est une collaboration de 2026 entre les rappeurs allemands Farid Bang et Kollegah, sortie le 29 mai 2026 sur l'album de Farid Bang. Ses images saisissantes, filmées dans un véritable L-39, ont suscité un vif débat en ligne quant à leur authenticité.
Qu'est-ce que l'Aero L-39 Albatros ?
L'Aero L-39 Albatros est un avion d'entraînement biplace à réaction de fabrication tchèque, utilisé par les forces aériennes du monde entier et prisé pour les baptêmes de l'air civil. Son cockpit en tandem permet à un passager de prendre place derrière le pilote, configuration dans laquelle les rappeurs ont été filmés survolant les Alpes.
Un civil peut-il voler à bord d'un avion de chasse ?
Oui, des entreprises comme MiGFlug permettent à des particuliers de voler à bord de jets tels que le L-39 Albatros, et la réponse à la question de savoir si N'importe qui peut vraiment piloter un avion de chasse La réponse est globalement oui. Les prix varient selon l'appareil ; par exemple, voir combien coûte un vol en MiG-29.
Où peut-on piloter un jet comme dans le clip vidéo ?
MiGFlug propose des vols en jet privé, notamment à bord d'appareils comme le L-39 Albatros, au départ d'Italie, le même appareil que celui utilisé pour le clip de Requiem. Des options plus puissantes sont également disponibles, comme des avions supersoniques ; vous pouvez même vous renseigner sur les possibilités offertes par MiGFlug. peut piloter un F-14 Tomcat.
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