الاستحواذ من المصنع

أُنشئ عرض رافال الفردي عام 2009، عندما تولت القوات الجوية الفرنسية مسؤولية عروض طائرات رافال من طياري الاختبار التابعين لشركة داسو للطيران. وينتمي هذا العرض إلى سرب تحويل طائرات رافال، Escadron de transformation Rafale 3/4 “Aquitaine”، في القاعدة الجوية 113 سان ديزييه، وهو العرض الجوي الرسمي للقوات الجوية، حيث يقدم عرضاً لمدة عشر دقائق في حوالي خمسين فعالية سنوياً في فرنسا وخارجها.

سنتان من الطيران، وسنتان من التدريب

كل طيار هو مدرب في السرب ويقود العرض الجوي لموسمين، ثم يقضي موسمين آخرين. تدريب الخليفة. منذ عام 2009، انتقل هذا الدور من الكابتن سيدريك رويه ("روت") مروراً بـ"ميكا" و"تاو" و"مارتي" و"بابوك" و"شوس" و"بوبو" إلى الكابتن جان بريس ميليه ("ميموس") في الفترة 2024-2025. أما في الفترة 2026-2027، فسيكون الكابتن ألكسندر روكيل ("روكي") هو قائد الطائرة، بدعم من حوالي خمسين فنياً من وحدة ESTA 15.004 هوت مارن.

تصميم جديد للزي الرسمي في كل موسم

الطائرة المعروضة هي طائرة رافال سي ذات مقعد واحد مزودة بمولدات دخان على أطراف الأجنحة، مع طائرة رافال بي ذات مقعدين كاحتياطية. وتتزين الطائرة بتصميم جديد كل موسم، يقوم به طاقم القاعدة وفقًا لتصاميم رسام الطيران والفضاء الرسمي ريجيس روكا، الذي يتولى تزيين الطائرة منذ عام 2009. وقد تم الكشف عن تصميم عام 2026، وهو تصميم ثلاثي الألوان مع عناصر منقطة على الزعنفة، في قاعدة نانسي-أوشي الجوية في 4 مايو 2026.