مدربون من كونياك

تأسس سرب كارتوش دوريه في أبريل 1989 في كونياك-شاتوبرنارد، مدرسة الطيران الأساسية التابعة للقوات الجوية الفرنسية، وحلّق لأول مرة احتفالاً بمرور 100,000 ساعة طيران على متن طائرة سوكاتا تي بي 30 إبسيلون. كان طياروه مدربين من سرب تدريب المدربين التابع للمدرسة؛ وكان أول ثلاثة منهم الملازمين بول-غاي مانيفال، ودومينيك كروشارد، وألبرت بوزوليه. وقد أُضيف اسم السرب، كارتوش، إلى دوريه، وهو رمز الدورية، ليصبح اسم السرب اللاسلكي. وأصبح فريقًا رسميًا تابعًا للقوات الجوية في عام 1995.

إبسيلون بدون دخان

كان الفريق يطير دائمًا بثلاث طائرات إبسيلون، مع مجموعة من خمسة مدربين. لأن طائرة إبسيلون لم يكن به نظام دخان, كانت عمليات الانفصال والالتحام أكثر صعوبة في القراءة من الأرض. سمحت محركات المكابس باستخدام المطارات العشبية التي لا تصل إليها طائرات باترول دو فرانس، وزاد عدد عروضها من حوالي اثني عشر عرضًا سنويًا إلى حوالي ثلاثين عرضًا، مع عرض مدته 17 دقيقة. تغير طلاء الطائرة من الأسود والذهبي (1989-1994) إلى الأبيض والأزرق مع الأصفر (1994-2011)، ثم إلى الأزرق والفضي والذهبي بدءًا من عام 2011. قدمت الطائرة عرضها رقم 100 في أنسيني عام 1997، وتجاوزت 450 عرضًا بحلول يونيو 2009.

الخسائر والنهاية

توفي طياران من الفريق: الملازم كريستوف فارنييه، الذي تأهل حديثًا كطيار مساعد، في حادث أثناء مهمة تدريبية في عام 2004، والملازم كزافييه شافارو، الذي تحطمت طائرته من طراز إبسيلون بالقرب من كونياك في 14 مارس 2007. تم إنهاء الدورية بشكل دائم في حفل أقيم في كونياك في 27 أكتوبر 2016.