Cartucho Dourado

Cartucho Dourado

Três aviões de treinamento TB 30 Epsilon com motor a pistão, pilotados por instrutores de voo de Cognac, eram a "irmã menor" da Patrouille de France e podiam decolar de campos gramados.

1989Fundada
TB 30Aeronave
3Na tela
Dissolvido em 2016Status
Foto: John5199 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
OperadorForça Aérea e Espacial FrancesaPaísFrançaTipoEquipe de acrobacias aéreas em formaçãoBase de origemBase aérea 709 Cognac-ChâteaubernardStatusDissolvido em 2016
A história

Cartouche Doré: como a equipe surgiu e o que ela representa hoje

Instrutores de Cognac

O Esquadrão Cartouche Doré foi formado em abril de 1989 em Cognac-Châteaubernard, a escola básica de voo da Força Aérea Francesa, e realizou seu primeiro voo na comemoração das 100.000 horas de voo da base, a bordo do Socata TB 30 Epsilon. Seus pilotos eram instrutores do esquadrão de treinamento de instrutores da escola; os três primeiros foram os tenentes Paul-Guy Maneval, Dominique Crochard e Albert Pouzoulet. O nome foi adicionado ao indicativo de rádio do esquadrão, Cartouche, e ao identificador da patrulha, Doré. Tornou-se uma equipe oficial da Força Aérea em 1995.

Épsilons sem fumaça

A equipe sempre voava com três Epsilons, com um grupo de cinco instrutores. Porque o Epsilon não possuía sistema de detecção de fumaça, As separações e reagrupamentos eram mais difíceis de visualizar do solo. Os motores a pistão permitiram que a aeronave utilizasse aeródromos de grama fora do alcance da Patrouille de France, e o número de apresentações por ano aumentou de cerca de uma dúzia para cerca de trinta, com uma duração de 17 minutos. A pintura mudou de preto e dourado (1989–1994) para branco e azul com amarelo (1994–2011) e azul, prata e dourado a partir de 2011. A aeronave realizou sua 100ª apresentação em Ancenis em 1997 e ultrapassou a marca de 450 em junho de 2009.

Perdas e o fim

Dois pilotos da equipe morreram: o tenente Christophe Farnier, recém-qualificado como ala, em um acidente durante uma missão de treinamento em 2004, e o tenente Xavier Chavarot, cujo Epsilon caiu perto de Cognac em 14 de março de 2007. A patrulha foi desativada permanentemente em uma cerimônia em Cognac em 27 de outubro de 2016.

A equipe sempre voava com três Epsilons, com um grupo de cinco instrutores. Porque o Epsilon não possuía sistema de detecção de fumaça, as separações e as junções eram mais difíceis de tornar legíveis a partir do solo.Cartouche Doré · verificado em 02/10/2026

À primeira vista

Cartouche Doré em números

A equipe

Formação
3 aeronaves

  • Três TB 30 Epsilon
  • Cinco pilotos instrutores: líder, dois alas direitos e dois alas esquerdos.

A aeronave

Voou
Socata TB 30 Epsilon

  • Socata TB 30 Epsilon (1989–2016)

Lar

Com sede em
BA 709 Cognac-Châteaubernard

  • Escola básica de pilotos da Força Aérea Francesa

A exibição

Aeronaves em exposição
3
Fumaça
nenhum
Libré
Preto e dourado 1989–1994; branco e azul com amarelo 1994–2011; azul, prata e dourado 2011–2016

A aeronave

Todos os tipos de Cartouche Doré já voaram.

Aeronave Construído por Anos Número Observação
Socata TB 30 Epsilon SOCATA 1989–2016 3 Sem sistema de detecção de fumaça instalado.

Conhecido por

O que torna a Cartouche Doré famosa

  • Primeira exibição em abril de 1989, por ocasião das 100.000 horas de voo do Epsilon, em Cognac (Wikipedia francesa).
  • Integrou uma equipe oficial da Força Aérea em 1995 (Wikipedia francesa).
  • 100ª exibição pública em Ancenis em 1997; 450 em junho de 2009 (Wikipedia francesa).

Linha do tempo

Cartouche Doré, ano após ano

1989

Equipe formada em Cognac com três Epsilons em preto e dourado.

1994

Pintura branca e azul adotada para o 50º aniversário do Dia D.

1995

Torna-se uma equipe oficial da Força Aérea Francesa.

1997

100ª exibição pública, em Ancenis.

2004

Tenente Christophe Farnier morto em um acidente de treinamento.

2007

O tenente Xavier Chavarot morreu em um acidente com um avião Epsilon perto de Cognac.

2009

450 exibições realizadas; 20º aniversário.

2011

Apresentada a nova pintura nas cores azul, prata e dourada.

2016

A equipe foi definitivamente dispensada em Cognac.


Acidentes

O custo de voar tão perto

O voo acrobático está entre as modalidades de voo mais exigentes que existem. Estes são os acidentes registrados, com as conclusões publicadas.

2004

O tenente Christophe Farnier, recém-formado como ala da equipe, morreu em um acidente durante uma missão de instrução; a temporada foi dedicada a ele. 1 morto.

2007

Socata TB 30 Epsilon. O tenente Xavier Chavarot morreu quando seu caça Epsilon caiu durante um treinamento perto de Cognac. 1 morto.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre Cartouche Doré

Que aeronave Cartouche Doré pilotou?
Três aviões de treinamento Socata TB 30 Epsilon com motor a pistão.
Onde ficava a sede da Cartouche Doré?
Na Base Aérea 709 Cognac-Châteaubernard, a escola básica de voo da Força Aérea Francesa.
Quando Cartouche Doré parou de voar?
Foi desativado permanentemente em 27 de outubro de 2016.
Por que Cartouche Doré não usou fumaça?
O TB 30 Epsilon não estava equipado com sistema de detecção de fumaça.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 02/10/2026.