Cartucho dorado

Cartucho dorado

Tres aviones de entrenamiento TB 30 Epsilon con motor de pistón, pilotados por instructores de vuelo de Cognac, la "hermana pequeña" de la Patrouille de France, que podía despegar desde pistas de hierba.

1989Fundado
TB 30Aeronave
3En la pantalla
Disuelta en 2016Estado
Foto: John5199 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
OperadorFuerza Aérea y Espacial FrancesaPaísFranciaTipoEquipo acrobático de formaciónBase de operacionesBase aérea 709 Cognac-ChâteaubernardEstadoDisuelta en 2016
La historia

Cartouche Doré: cómo se formó el equipo y qué marca representa hoy en día.

Instructores de Cognac

El escuadrón Cartouche Doré se formó en abril de 1989 en Cognac-Châteaubernard, la escuela de vuelo básica de la Fuerza Aérea Francesa, y realizó su primer vuelo para la celebración de las 100 000 horas de vuelo de la base a bordo del Socata TB 30 Epsilon. Sus pilotos eran instructores del escuadrón de formación de instructores de la escuela; los tres primeros fueron los tenientes Paul-Guy Maneval, Dominique Crochard y Albert Pouzoulet. El nombre combinaba el indicativo de radio del escuadrón, Cartouche, con Doré, el identificador de la patrulla. Se convirtió en un equipo oficial de la Fuerza Aérea en 1995.

Épsilones sin humo

El equipo siempre volaba tres Epsilons, con un grupo de cinco instructores. Porque el Epsilon no tenía sistema de humo, Las separaciones y reagrupaciones eran más difíciles de interpretar desde tierra. Los motores de pistón le permitieron usar aeródromos de hierba fuera del alcance de la Patrouille de France, y pasó de una docena de exhibiciones al año a unas treinta, con una presentación de 17 minutos. La librea cambió de negro y dorado (1989-1994) a blanco y azul con amarillo (1994-2011) y azul, plateado y dorado a partir de 2011. Realizó su exhibición número 100 en Ancenis en 1997 y superó las 450 en junio de 2009.

Pérdidas y el final

Dos pilotos del equipo fallecieron: el teniente Christophe Farnier, recién cualificado como copiloto, en un accidente durante una misión de entrenamiento en 2004, y el teniente Xavier Chavarot, cuyo Epsilon se estrelló cerca de Cognac el 14 de marzo de 2007. La patrulla fue disuelta definitivamente en una ceremonia celebrada en Cognac el 27 de octubre de 2016.

El equipo siempre volaba tres Epsilons, con un grupo de cinco instructores. Porque el Epsilon no tenía sistema de humo, Las separaciones y las reagrupaciones eran más difíciles de visualizar desde el suelo.Cartucho Doré · verificado 2026-10-02

De un vistazo

Cartouche Doré en números

El equipo

Formación
3 aviones

  • Tres TB 30 Epsilon
  • Cinco pilotos instructores: líder, dos compañeros de ala derecha, dos compañeros de ala izquierda.

El avión

Volado
Socata TB 30 Epsilon

  • Socata TB 30 Épsilon (1989-2016)

Hogar

Con sede en
Cognac BA 709-Châteaubernard

  • Escuela básica de pilotos de la Fuerza Aérea Francesa

La pantalla

Aviones en exhibición
3
Fumar
ninguno
Librea
negro y dorado 1989–1994; blanco y azul con amarillo 1994–2011; azul, plateado y dorado 2011–2016

El avión

Cada tipo de Cartouche Doré ha volado

Aeronave Construido por Años Número Nota
Socata TB 30 Epsilon SOCATA 1989–2016 3 No tiene instalado sistema de humo.

Conocido por

Por qué es conocido Cartouche Doré

  • Primera exhibición en abril de 1989 para conmemorar las 100.000 horas de vuelo del Epsilon en Cognac (Wikipedia francesa).
  • Formó parte del equipo oficial de la Fuerza Aérea en 1995 (Wikipedia francesa).
  • Centésima exposición pública en Ancenis en 1997; 450 en junio de 2009 (Wikipedia francesa).

Cronología

Cartouche Doré, año tras año

1989

El equipo se formó en Cognac con tres Epsilons en negro y dorado.

1994

Se adoptó la librea blanca y azul para el 50 aniversario del Día D.

1995

Se convierte en un equipo oficial de la Fuerza Aérea Francesa.

1997

Centésima exposición pública, en Ancenis.

2004

El teniente Christophe Farnier muere en un accidente de entrenamiento.

2007

El teniente Xavier Chavarot falleció en un accidente aéreo de Epsilon cerca de Cognac.

2009

450 exhibiciones aéreas; 20º aniversario.

2011

Se ha introducido una decoración en azul, plata y oro.

2016

El equipo fue suspendido definitivamente de su cargo en Cognac.


accidentes

El coste de volar tan cerca

Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.

2004

El teniente Christophe Farnier, recién cualificado como compañero de ala del equipo, falleció en un accidente durante una misión de instrucción; la temporada fue dedicada a su memoria. 1 muerto.

2007

Socata TB 30 Epsilon. El teniente Xavier Chavarot falleció cuando su avión Epsilon se estrelló durante un entrenamiento cerca de Cognac. 1 muerto.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre Cartouche Doré

¿Qué avión pilotaba Cartouche Doré?
Tres aviones de entrenamiento Socata TB 30 Epsilon con motor de pistón.
¿Dónde tenía su sede Cartouche Doré?
En la Base aérea 709 Cognac-Châteaubernard, la escuela básica de vuelo de la Fuerza Aérea Francesa.
¿Cuándo dejó de volar Cartouche Doré?
Se suspendió definitivamente el 27 de octubre de 2016.
¿Por qué Cartouche Doré no utilizó humo?
El TB 30 Epsilon no estaba equipado con un sistema de humo.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 2 de octubre de 2026.