La competencia primero

El equipo se creó el 1 de marzo de 1968, tras una decisión ministerial del 24 de octubre de 1967, aunque los pilotos de la fuerza aérea ya habían participado en competiciones acrobáticas internacionales con el Nord 3202 desde principios de la década de 1960. Posteriormente, utilizó el Stampe SV4 y, a partir de 1970, el Mudry CAP 10, más tarde el CAP 232, antes de adoptar el alemán. Extra 330SC. A diferencia de la mayoría de las unidades de exhibición militar, también es un equipo de competición, y en su quincuagésimo aniversario en 2018 contaba con ocho títulos mundiales, tanto individuales como por equipos.

Hoy

Con base en Salon-de-Provence, junto a la Patrouille de France, la escuadrilla está compuesta por unas quince personas: cuatro pilotos con experiencia en cazas y transporte, siete mecánicos, personal de operaciones y dos fotógrafos. Vuela con tres Extra 330, dos monoplazas y un biplaza, y participa en unos cuarenta espectáculos aéreos al año con rutinas individuales y sincronizadas. En 2026, su piloto, Flo, ostentaba dos títulos mundiales y ganó el campeonato nacional francés antes del campeonato mundial de agosto de 2026.