Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı

Hava ve Uzay Silahı Gerilim Gücü · EVAAE

Salon-de-Provence'da, hem hava gösterilerinde performans sergileyen hem de dünya şampiyonluğu için yarışan bir avuç askeri pilot tarafından uçurulan üç adet Extra 330 akrobasi uçağı.

1968Kurulan
SV4Uçak
AktifDurum
OperatörFransız Hava ve Uzay KuvvetleriÜlkeFransaTürüTekli ekranAna üsBase aérienne 701 Salon-de-ProvenceDurumAktif
Hikaye

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı: Takımın kuruluşu ve bugün hangi uçakları kullandığı

Önce rekabet

Ekip, 24 Ekim 1967 tarihli bir bakanlık kararının ardından 1 Mart 1968'de kuruldu; ancak hava kuvvetleri pilotları 1960'ların başından beri Nord 3202 ile uluslararası akrobasi yarışmalarına katılıyorlardı. Ekip, önce Stampe SV4 ve 1970'ten itibaren Mudry CAP 10, daha sonra CAP 232'yi kullandıktan sonra Alman yapımı Nord 3202'yi benimsedi. Extra 330SC. Çoğu askeri gösteri biriminin aksine, aynı zamanda bir yarışma takımıdır ve 2018'deki ellinci yıldönümünde bireysel ve takım olarak sekiz dünya şampiyonluğu kazanmıştır.

Bugün

Salon-de-Provence'da, Patrouille de France'ın yanında konuşlanan ekip yaklaşık on beş kişiden oluşuyor: savaş ve nakliye uçağı geçmişine sahip dört pilot, yedi mekanikçi, operasyon personeli ve iki fotoğrafçı. İki tek kişilik ve bir çift kişilik olmak üzere üç Extra 330 uçağıyla uçuyor ve yılda yaklaşık kırk hava gösterisinde solo ve senkronize gösteriler sergiliyor. 2026 yılında pilotu "Flo" iki dünya şampiyonluğuna sahipti ve Ağustos 2026 dünya şampiyonalarından önce Fransa ulusal şampiyonluğunu kazandı.

Salon-de-Provence'da, Patrouille de France'ın yanında konuşlanan ekip yaklaşık on beş kişiden oluşuyor: savaş ve nakliye uçağı geçmişine sahip dört pilot, yedi mekanikçi, operasyon personeli ve iki fotoğrafçı.Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Ekibi · 2026-10-02 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Ekibi rakamlarla

Takım

Oluşum
3 uçak

  • Dört pilot
  • Toplamda yaklaşık on beş personel.

Gösteriler tek başına veya senkronize bir çift halinde yapılır.

uçak

Uçtu
Extra 330SC / 330LC

  • Nord 3202 (1960'ların başı, resmi olarak oluşturulmadan önce)
  • Stampe SV4 (1968)
  • Mudry CAP 10 (1970'ten)
  • Mudry CAP 232
  • Ekstra 330SC/LC (mevcut)

Ev

Merkezi şurada bulunmaktadır:
BA 701 Salon-de-Provence

  • Hava ve uzay sunum ekiplerinin bir parçası

uçak

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Ekibinin uçtuğu her tür uçak.

Uçak Tarafından inşa edildi Yıllar Sayı Not
Stampe SV.4 1968'den beri
Mudry CAP 10 Çamurlu 1970'ten beri
Mudry CAP 232 Çamurlu
Ekstra EA-330SC/LC Ekstra Uçak Yapımı 3 İki adet tek kişilik ve bir adet çift kişilik koltuk.

Şunlarla tanınır:

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı neyle tanınıyor?

  • 2018 yılı itibariyle bireysel ve takım olarak sekiz dünya şampiyonluğu (omnirole-rafale.com).
  • Bir takım pilotu 2026 yılında iki dünya şampiyonluğu elde etti ve o yıl Fransa şampiyonluğunu (Ministère des Armées) kazandı.
  • Yılda yaklaşık kırk hava gösterisi (Ministère des Armées).

Zaman çizelgesi

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı, yıl yıl

1967

Bakanlığın takım oluşturma kararı.

1968

Takım resmen kuruldu.

1970

CAP 10 uygulamaya konuldu.

2018

Elliinci yıl dönümü.

2026

Takım pilotu "Flo", dünya şampiyonası öncesinde Fransa şampiyonluğunu kazandı.


Sorular ve Cevaplar

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Akrobasi Takımı hakkında insanların sorduğu her şey.

Fransız Hava Kuvvetleri akrobasi ekibi hangi uçağı kullanıyor?
Üç adet Extra 330 akrobasi uçağı: iki adet tek kişilik 330SC ve bir adet çift kişilik 330LC.
Équipe de voltige'nin merkezi nerede?
Base aérienne 701 Salon-de-Provence.
Équipe de voltige ne zaman kuruldu?
1 Mart 1968'de.
Takım sadece gösteri yapmakla kalmıyor, aynı zamanda yarışmalara da katılıyor mu?
Evet. Pilotları ulusal, Avrupa ve dünya akrobasi şampiyonalarında yarışıyor ve birçok dünya şampiyonluğu kazandı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-02.