Aerobaticteam van de Franse lucht- en ruimtevaartmacht
Drie Extra 330-kunstvliegvliegtuigen op Salon-de-Provence, bestuurd door een handvol militaire piloten die zowel demonstraties geven op luchtshows als strijden om wereldtitels.
Het Franse aerobaticteam van de lucht- en ruimtevaartmacht: hoe het team is ontstaan en met welke vliegtuigen het tegenwoordig vliegt.
Competitie eerst
Het team werd opgericht op 1 maart 1968, na een ministerieel besluit van 24 oktober 1967, hoewel luchtmachtpiloten al sinds begin jaren 60 internationale aerobaticwedstrijden vlogen met de Nord 3202. Het team vloog vervolgens met de Stampe SV4 en vanaf 1970 met de Mudry CAP 10, later de CAP 232, voordat het de Duitse variant in gebruik nam. Extra 330SC. In tegenstelling tot de meeste militaire demonstratie-eenheden is het ook een wedstrijdteam, en tegen de tijd van zijn vijftigste jubileum in 2018 had het acht wereldtitels behaald, zowel individueel als in teamverband.
Vandaag
Het squadron is gestationeerd in Salon-de-Provence, naast de Patrouille de France, en telt ongeveer vijftien mensen: vier piloten met ervaring in gevechtsvliegtuigen en transportvliegtuigen, zeven monteurs, operationeel personeel en twee fotografen. Het squadron vliegt met drie Extra 330's, twee eenzitters en een tweezitter, en treedt jaarlijks op bij zo'n veertig luchtshows met solo- en synchrone demonstraties. In 2026 behaalde piloot "Flo" twee wereldtitels en won hij het Franse nationale kampioenschap voorafgaand aan de wereldkampioenschappen in augustus 2026.
Het Franse aerobaticteam van de lucht- en ruimtevaartmacht in aantal
Het team
- Vorming
- 3 vliegtuigen
- Vier piloten
- In totaal zo'n vijftien personeelsleden.
De demonstratievluchten worden solo of in een gesynchroniseerd duo uitgevoerd.
Het vliegtuig
- Gevlogen
- Extra 330SC / 330LC
- Nord 3202 (begin jaren 60, vóór de officiële oprichting)
- Stampe SV4 (1968)
- Modderige CAP 10 (vanaf 1970)
- Modderige CAP 232
- Extra 330SC/LC (huidig)
Thuis
- Gevestigd te
- BA 701 Salon-de-Provence
- Onderdeel van de presentatieteams voor lucht- en ruimtevaart.
Elk type vliegtuig dat het Franse lucht- en ruimtevaartteam ooit heeft gevlogen.
| Vliegtuig | Jaren | Nummer | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Stampe SV.4 | sinds 1968 | ||
| Modderige CAP 10 | sinds 1970 | ||
| Modderige CAP 232 | |||
| Extra EA-330SC/LC | 3 | Twee eenzitters en één tweezitter. |
Waar staat het Franse aerobaticteam van de lucht- en ruimtevaartmacht om bekend?
- Acht wereldtitels, individueel en in teamverband, behaald in 2018 (omnirole-rafale.com).
- Een teampiloot behaalde in 2026 twee wereldtitels en won dat jaar het Franse kampioenschap (Ministère des Armées).
- Ongeveer veertig optredens op vliegshows per jaar (Ministère des Armées).
Het aerobaticteam van de Franse lucht- en ruimtevaartmacht, jaar na jaar.
Ministerieel besluit om het team samen te stellen.
Het team is officieel opgericht.
CAP 10 is geïntroduceerd.
Vijftigste jubileum.
Teampiloot "Flo" wint het Franse kampioenschap, voorafgaand aan de wereldkampioenschappen.
Alles wat mensen vragen over het Franse aerobaticteam van de lucht- en ruimtevaartmacht
Met welk type vliegtuig vliegt het Franse aerobaticteam van de luchtmacht?
Waar is het Équipe de voltige gevestigd?
Wanneer werd de Équipe de voltige opgericht?
Levert het team zowel prestaties als prestaties?
Rondom het aerobaticteam van de Franse lucht- en ruimtevaartmacht
Alle feiten gecontroleerd
- Équipe de voltige de l'Armée de l'Air et de l'Espace - Ministère des Armées
- 50 jaar voltige lucht — omnirole-rafale.com
Geverifieerd op 2 oktober 2026.