L-39 Albatros vliegt in Kalifornien
L-39 Albatros vliegt in Kalifornien

F-104 vliegtraining vanaf Kennedy Space Center

$35.000 voor een 3-daags trainingsprogramma, inclusief vlucht.
De cursus behandelt de basisprincipes van het vliegen met de legendarische F-104 Starfighter.

Bestuur een supersonische Starfighter.

Met de bijnaam "De raket met een man erin" vanwege het radicale ontwerp, zult u een ware legende besturen. Brigadier-generaal Chuck Yeager – de eerste mens die de geluidsbarrière doorbrak en zelf een legende – maakte een beroemde recordbrekende klim in een raketondersteunde F-104, waarmee hij naar de Rand van de ruimte Op een hoogte van meer dan 34 kilometer (118.000 voet). De Lockheed F-104 Starfighter heeft een extreem radicaal en fascinerend ontwerp. De vlijmscherpe, flinterdunne vleugels zijn helemaal achteraan bevestigd aan de slanke, sigaretvormige romp. Als eerste productievliegtuig dat Mach 2 haalde, was de Starfighter ook het eerste dat tegelijkertijd records vestigde op het gebied van luchtsnelheid, hoogte en klimtijd.

Hawker Hunter vliegt in der Schweiz
Hawker Hunter vliegt in der Schweiz
Hawker Hunter vliegt in der Schweiz

Een meesterwerk van Skunk Work

De legendarische ingenieur Clarence L. "Kelly" Johnson – de oprichter van Lockheed's Skunk Works – was de vader van de F-104 Starfighter. Skunk Works is een officieel pseudoniem voor Lockheed/Lockheed Martin's Advanced Development Programs (ADP). Deze afdeling is ook verantwoordelijk voor de ontwikkeling van beroemde vliegtuigen zoals de P-38 Lightning en P-80 Shooting Star, de U-2 Dragon Lady, de SR-71 Blackbird en de stealth-vliegtuigen F-117 Nighthawk, F-22 Raptor en F-35 Lightning II. Kelly Johnson bedacht het concept voor de Starfighter nadat hij Amerikaanse gevechtspiloten tijdens de Koreaanse Oorlog had gevraagd naar hun wensen voor een gevechtsvliegtuig. De piloten wilden een kleiner, eenvoudiger, veel sneller gevechtsvliegtuig met uitstekende prestaties en de mogelijkheid om op grote hoogte te vliegen. Destijds voelden ze zich net als de Sovjet-Unie. MiG-15De nieuwe vliegtuigen waren superieur aan wat ze op dat moment hadden. Als antwoord daarop werd de Lockheed F-104 Starfighter ontwikkeld.

Jouw Starfighter-vliegtraining

Bij aankomst op NASA's Kennedy Space Center – waar de Starfighters gestationeerd zijn – ontmoet u uw piloot. Na de ontvangst gaat u naar de trainingsfaciliteiten. Gedurende twee dagen leert u de basisprincipes van het vliegen met de Lockheed F-104 Starfighter. Deze vliegtraining met beperkte toegang is ontworpen om het zelfvertrouwen en de vliegveiligheid van piloten te vergroten. Dit gebeurt door middel van uitgebreide grondtrainingen en vluchten in de cockpit in het gecontroleerde luchtruim boven NASA's Kennedy Space Center.

Als het weer goed is, bent u op de tweede dag rond het middaguur klaar voor uw trainingsvlucht van 35-50 minuten in de F-104 Starfighter.

Na de landing kunt u een souvenirfoto maken met de piloot en het vliegtuig en ontvangt u een certificaat dat uw vliegprestatie bevestigt. Daarna kunt u zich verfrissen met een drankje of proosten op uw fantastische avontuur. Een video van uw vlucht is inbegrepen.

We raden aan om een extra dag in te plannen – voor het geval het weer slecht is. U kunt op dag 3 of 4 extra vluchten tegen een lagere prijs maken. Het is mogelijk om met uw eigen vliegtuig aan te komen en direct te landen op de shuttle-landingsplaats.

 

Wat wordt er gevraagd om een F-104 Starfighter te mogen besturen?

Momenteel vallen F-104 Starfighter-vluchten in Florida onder een Letter of Deviation Authority (LODA) van de FAA uit september 2017. Dit betekent dat F-104-vliegtraining kan worden aangeboden aan gekwalificeerde, gelicentieerde piloten. Deze training met beperkte toegang is bedoeld om het zelfvertrouwen en de vliegveiligheid van piloten te vergroten door middel van uitgebreide grondtrainingen en vliegoperaties vanuit de co-speaker. De vlucht in de Starfighter vindt plaats in het gecontroleerde luchtruim boven NASA's Kennedy Space Center. De basisvereisten zijn:

  • Een privévliegbrevet (PPL) of een commercieel vliegbrevet (CPL) is vereist. Ook niet-Amerikaanse piloten mogen vliegen, maar hebben meer vlieguren nodig.
  • Geldige medische keuring voor de vlucht
  • Lengte- en gewichtsbeperkingen: 110 kg (245 lbs), 201 cm (6'5"), borstomvang 132 cm (52"), taille 122 cm (48")
  • 18 jaar oud
  • U moet in aanmerking komen voor een toegangspas voor het NASA Kennedy Space Center.
  • Een vrijwaringsovereenkomst moet worden ondertekend.

Locatie

Neem contact met ons op

Wilt u meer weten over onze privévluchten, groeps- en incentive-aanbiedingen? Neem dan gerust contact met ons op.