Voo de caça na Itália
3.950 € por um voo de 30 minutos.
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Voe com o MB-326 na Itália – a terra natal deste jato.
Enquanto o L-39 geralmente fica na Itália durante o inverno, o MB-326 e o Jet Provost estão permanentemente estacionados aqui e, portanto, disponíveis o ano todo. Com o MB-326, oferecemos uma aeronave de fabricação italiana que foi lindamente restaurada. É o antecessor do MB-339, pilotado pela famosa equipe de demonstração militar italiana Frecce Tricolori. Com seu formato perfeito em “+”, o MB-326 também é presença constante em shows aéreos na Europa. Por isso, costuma ser a primeira escolha dos entusiastas da aviação italiana.
O L-39 Albatroz Tem a vantagem de um encosto mais alto, o que aumenta significativamente a visibilidade do passageiro, situado atrás do piloto, em comparação com o MB-326. Ainda melhor é o jato de treinamento britânico. Jet Provost – ou BAC Jet Provost T.5A. Possui assentos lado a lado. Os passageiros não só têm uma vista perfeita do exterior, como também podem observar perfeitamente o piloto em ação. Esta configuração era típica das aeronaves britânicas, e podemos oferecer o mesmo com o Caçador de Hawker suíço e o Vampiro no Reino Unido. Não tem certeza de qual das 3 opções italianas atraentes escolher? Não hesite em nos contatar, teremos prazer em ajudá-lo(a) a encontrar a melhor opção para você.
O MB-326, pilote o clássico avião militar italiano.
É uma honra oferecer esta lenda da aviação a jato, fabricada na Itália, aqui mesmo. O Aermacchi MB-326 era – assim como o L-39 e outras aeronaves oferecidas pela MiGFlug – principalmente um jato de treinamento militar. Mas versões de ataque leve monoposto e biposto deste modelo também foram produzidas. Pilotos sul-africanos voaram com o MB-326M a cerca de 650 km/h a uma altitude muito baixa, de apenas 15 m, para evitar as defesas aéreas angolanas e cubanas. Durante a Guerra da Fronteira da África do Sul, um MB-326 retornou com um míssil não detonado em seu escapamento. Com cerca de 800 unidades produzidas e exportadas para mais de 10 países, principalmente países em desenvolvimento, o MB-326 obteve relativo sucesso. Ele também foi operado pela Força Aérea Real Australiana e pela Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos EUA, bem como pela NASA.
Limites e requisitos
Para atender aos requisitos de segurança, existe um limite de altura de 1,90 m (6'2"). Se você estiver próximo dessa altura, entre em contato conosco.
Programa de voo personalizado
Como em todos os lugares, o foco é você, o cliente. O piloto procurou entender o que você busca e quantas forças G você consegue e está disposto a suportar. O programa de voo é então personalizado de acordo com suas necessidades e adaptado durante o voo. Você não só verá uma paisagem italiana fantástica e diversificada, como também experimentará acrobacias aéreas com jatos de alta velocidade. Entre as possibilidades estão:
- Em loop
- Immelman
- Rolls
- Split-S
- Mergulho vertical e escalada
- Perseguição de cauda
- Voo de alta velocidade em baixa altitude
- Controle do jato pelo cliente
Incluindo preparativos, briefing/discussão do seu programa de voo pessoal, segurança e treinamento em cabine – planeje cerca de 3 horas no local. Geralmente, seguido por um drinque descontraído com o piloto.
Localização, disponibilidade e reserva
As datas em preto estão disponíveis. Clique para reservar.
(Por favor, verifique as datas conosco antes de reservar)