Voo do jato S.211 nos Alpes
3.850 € por um voo acrobático de 30 minutos.
4.700 € por um voo acrobático de 45 minutos nos Alpes.
5.950 € por um voo acrobático de 65 minutos com manobras nos Alpes e exercícios militares.
Idiomas falados:
Impressionante voo de jato alpino perto de Munique
Pilotando o caça Aermacchi S.211
O Aermacchi S.211 é o jato militar mais moderno do nosso inventário e, além disso, garante a melhor experiência visual do assento traseiro. Este jato de ataque leve e treinamento militar italiano voa mais como um caça do que como um treinador. Além do treinamento, o S.211 já participou de operações reais – parte do que o faz parecer um verdadeiro caça: a Força Aérea Filipina equipou seus S.211 (apelidados de “Warrior”) com pods de canhão para missões de ataque leve e contra-insurgência, designou o modelo para defesa aérea após aposentar seus caças F-5 em 2005 e ainda o utiliza em patrulha marítima e reconhecimento sobre o disputado Mar da China Meridional. Recentemente, foi desenvolvido no Aermacchi M-345, de aparência bastante similar, a primeira aeronave de produção que realizou seu voo inaugural em 2018. A Força Aérea Italiana substituirá não apenas seus MB-339 por ele, mas também os da renomada equipe italiana de demonstração acrobática Frecce Tricolori. Ambas as aeronaves são biplanos compactos de dois lugares com o mesmo design característico de monoplano de asa alta, o que lhes confere plena capacidade acrobática e excelentes características de voo. E, claro, não há lugar melhor no mundo para experimentar essas características de voo do que sobre, entre e ao redor das montanhas!
Pacotes
Escolha um pacote de voo para si ou proporcione a alguém a emoção inesquecível de voar pelos céus.
Também podemos organizar voos em formação com um Siai-Marchetti SF260 ou um L-39 Albatros e adicionar táticas militares como reagrupamento, curvas táticas e muito mais. Missões de longa distância com parada para reabastecimento ou almoço também estão disponíveis – por exemplo, em um aeroporto nos Alpes austríacos ou suíços.
Verdadeiro traje G
Nos voos de 45 e 60 minutos, você estará vestindo um macacão de voo, colete de sobrevivência, calças anti-G e capacete com máscara de oxigênio. Sim, exatamente como um piloto de caça de verdade!
Localização, disponibilidade e reserva
As datas em preto estão disponíveis. Clique para reservar.
Perguntas frequentes: Suas dúvidas sobre voos em Munique
Posso pilotar um jato militar de verdade na Alemanha?
Sim, perto de Munique você pode voar no S.211, um autêntico jato militar de treinamento e ataque leve, com um piloto profissional. Não é necessário ter licença e o tempo de voo está incluído no programa.
Em que região da Alemanha posso voar em um jato?
O S.211 opera a partir de um aeródromo perto de Munique, com programas que se estendem até os Alpes. Todos os jatos MiGFlug e suas localizações no mundo estão na plataforma. Visão geral de voos e preços.
Estou em condições físicas e de saúde adequadas para um voo em um jato S.211?
A maioria dos hóspedes é. Você só precisa estar em boas condições gerais de saúde – sem problemas graves nas costas, coração ou coluna, pressão arterial controlada e não estar grávida. Usar óculos ou lentes de contato não é problema. Você assinará uma breve declaração médica no dia e, se tiver alguma dúvida, vale a pena conversar rapidamente com seu médico antes.
Qual é o peso e a altitude máximos permitidos para um jato voar?
- PesoUma barriguinha um pouco saliente geralmente não é problema – a limitação é o cinto em volta da parte superior da perna. Já fizemos voos com passageiros de até 115 kg (253 libras).
- AlturaPernas compridas geralmente não são um problema até certo ponto. Se você tem o tronco comprido, precisamos avaliar melhor a partir de 2,01 m de altura. Tórax: 132 cm, cintura: 122 cm.
- Altura do assentoSe isso se aplica a você, informe-nos a sua "altura do assento" – ou seja, a distância entre a superfície do assento e a ponta da cabeça quando você se senta.
Quais são os requisitos que devo cumprir para pilotar um jato?
- Não é necessário ter experiência de voo.Mesmo sem experiência de voo, você pode assumir o controle da aeronave e pilotá-la. Para isso, você receberá instruções prévias em solo. Como regra geral, quanto mais experiência de voo o passageiro tiver, mais liberdade terá no ar e mais tempo de pilotagem poderá exercer. Através de um sistema de intercomunicação, você estará em contato permanente com o piloto, que poderá reagir à sua situação durante o voo.
- SaúdeVocê deve estar em boas condições gerais de saúde. Problemas cardíacos, mentais ou de coluna graves, bem como hipertensão não tratada (pressão arterial elevada), podem ser um problema. Em caso de dúvida, recomendamos fortemente que consulte seu médico. A gravidez não é recomendada.
- Dia de vooVenha descansado, sóbrio e receptivo, e use sapatos resistentes que cubram os tornozelos.
Posso levar amigos e familiares?
Eles são muito bem-vindos e vão adorar passar o dia com vocês. Os espectadores podem acompanhar de perto todos os preparativos e ficarão impressionados com o profissionalismo, o barulho e a intensidade do programa.
Vocês fazem voos o ano todo?
Sim, oferecemos voos durante todo o ano. Geralmente há um período de manutenção anual de cerca de um mês, que costuma ocorrer no inverno. Mas isso depende da localização. Verifique a disponibilidade.
Qual é a idade mínima para pilotar um caça?
A idade mínima para voar em Munique é de 14 anos, e os pais precisam autorizar o voo para menores de 18 anos. Não há limite máximo de idade, desde que o passageiro esteja em boas condições gerais de saúde. Já tivemos um passageiro com quase 97 anos!
Qual a disponibilidade de voos com o jato S.211 perto de Munique?
A disponibilidade em tempo real é mostrada na nossa página de reservas, onde você pode escolher uma data e horário específicos ou reservar uma data em aberto e agendar para mais tarde. As datas são limitadas e os horários mais populares são preenchidos primeiro, por isso, quanto antes você reservar, melhor.
Quão seguro é o voo do jato S.211 em Munique?
Garantimos a máxima segurança: pilotos profissionais, padrões de manutenção rigorosos e o histórico da MiGFlug de zero incidentes em mais de 20 anos e mais de 10.000 voos. Além disso, contamos com cobertura de seguro para a aeronave (incluindo você como passageiro), bem como a melhor cobertura de responsabilidade civil possível para a empresa. Temos orgulho em dizer que nenhuma dessas seguradoras jamais nos procurou desde 2004.
O voo de jato para Munique é real? Existem avaliações sobre ele?
Completamente real – um jato de treinamento militar de verdade, não um simulador. A MiGFlug organiza voos de jato desde 2004; veja as avaliações independentes em [link para avaliações]. Google (5.0), Trustpilot (4.8) e TripAdvisor (4.9) ou nosso depoimentos página, e solicite referências de clientes a qualquer momento.
Quanto tempo dura um voo em um jato S.211 perto de Munique?
O voo terá a duração do pacote que você escolher acima: 45 minutos, incluindo um voo sobre os Alpes, ou 65 minutos, adicionando voo tático avançado, manobras militares e mais tempo de pilotagem. Reserve de 2,5 a 3 horas no local, incluindo briefing, preparação, o voo e tempo para fotos e uma conversa com o piloto após o voo.
Como é o dia a dia de um voo do jato S.211?
Você encontra seu piloto em um aeródromo perto de Munique e conhece o S.211 – um jato com visibilidade excepcional do assento traseiro, mesmo durante o pouso. O briefing abrange os sistemas da aeronave, o assento ejetor, os procedimentos de emergência e a comunicação, e é também onde o programa de voo é personalizado para você. O objetivo não é demonstrar o que o piloto ou o jato podem fazer – o objetivo é que você se divirta ao máximo.
Em seguida, você se equipa adequadamente: macacão de voo, calças anti-G, colete de sobrevivência, capacete, máscara de oxigênio e luvas são fornecidos. O voo em si pode incluir voo em alta velocidade a baixa altitude, voo rasante nos Alpes e acrobacias aéreas com manobras de alta força G em uma área de treinamento militar dedicada – loops com um diâmetro de 2.400 metros (8.000 pés) a 400 nós, rolamentos, curvas fechadas, split-S, Immelmann, simulações de ataques ao solo, padrões de quebra e passagens baixas. De volta ao solo, há tempo para fotos e um debriefing com o piloto. Um pacote opcional de vídeo do voo – inclusive em 360° – está disponível.
Devo chegar antes do horário reservado para o meu voo S.211?
O horário da sua reserva é o horário de chegada para encontrar o piloto, não o horário de decolagem, portanto não é necessário chegar mais cedo. Apenas deixe uma margem de tempo para o trânsito para que você chegue relaxado.
Reservou acidentalmente a opção errada para Munique?
Fácil de ajustar e sem custos adicionais – data, hora, duração ou até mesmo local, alteramos o que você precisar. Com a gente, você não tem como errar na sua reserva.
E se o voo S.211 tiver que ser adiado?
Em seguida, encontramos juntos uma nova data, sem custos adicionais – seja por causa do clima bávaro, doença ou trabalho. Aviso prévio é importante; caso surja algum imprevisto no próprio dia, entre em contato diretamente com o piloto.
Quanto custa voar de jato perto de Munique?
Voos a jato perto de Munique começam a partir de 3.850 € para 30 minutos, 4.700 € para 45 minutos incluindo os Alpes e 5.950 € para o programa tático de 65 minutos – veja o pacotes.
Existe alguma opção de reserva com reembolso?
Sim, pode ser adicionado durante o processo de finalização da compra.
Quantos voos podem ser realizados por dia perto de Munique?
Até cinco voos por dia. Grupos são muito bem-vindos: o briefing acontece em conjunto, os voos são realizados individualmente e os espectadores podem experimentar o jato de perto.
Posso oferecer como presente um voo num jato S.211 perto de Munique?
Sim. Um S.211 vale-presente É um certificado com data em aberto (e que pode até mesmo ter local em aberto), chega instantaneamente como um certificado imprimível e fixa o preço de hoje – nada é enviado ao destinatário, então a surpresa fica com você.
Você tem algo para oferecer em troca do jato de Munique?
Sim: um vale-presente personalizado gratuito, que pode ser impresso imediatamente. Você também pode encomendar uma réplica artesanal e pintada à mão do jato – cada uma feita à mão na Ucrânia e enviada diretamente – ou um relógio suíço criado em parceria com Maurice de Mauriac, incluindo uma gravação com os detalhes do voo (aquiAmbos podem ser adicionados diretamente após a reserva.
E se o destinatário preferisse outro voo?
É fácil – fazemos a alteração gratuitamente. Reserve o voo que achar melhor; se a pessoa sortuda tiver outros planos, basta uma mensagem.
Mais alguma pergunta? Confira nosso extensa seção de perguntas frequentes.
O que os clientes dizem
★★★★★
Resumindo: Foi um voo fantástico, com um piloto fantástico! Obrigado MiGFlug por tornar isso possível.
★★★★☆
Zum Geburtstag erfüllte sich mein Kindheitstraum: ein Flug in der Aermacchi S. 211 über die Alpen ab Augsburg. Nach einer freundlichen Einführung von Pilot Ben and Mechaniker Carsten sowie einer gründlichen Einweisung ging es los. Bei traumhaftem Wetter genossen wir den herrlichen Ausblick und fantastische Kunstflugmanöver. Ein unvergessliches Erlebnis, das jeder einmal erleben sollte!
★★★★★
Um é kurz zu fassen. Von Vorne está sugerindo o martelo absoluto. Reibungslose Organização, gutes Briefing, coole Crew und ein Flug von dem ich glaube ich noch lange träumen werde 🙂