卡米纳是比利时冷战时期战略的产物。英文维基百科援引戴维·伊斯比和查尔斯·坎普斯合著的《北约中央战线的军队》（1985年）一书指出，比利时自1952年起利用北约的资金建造了卡米纳，作为国家防御战略的一部分：如果西欧沦陷，刚果将得以坚守，辛科洛布韦的铀矿将得到保护，而该基地将成为保卫南部非洲的核心力量。法文维基百科则将建造命令归功于埃米尔·詹森斯少校，并指出该庄园占地约5万公顷。.

该基地分为两部分：1号基地是飞行训练空军基地，2号基地是伞兵学校。据英文维基百科记载，从1953年9月到1960年，比利时空军高级飞行员学校曾在此使用约60架哈佛教练机。法文维基百科则给出了一个较小的数字：约900名比利时人员，20架哈佛教练机（其中8架为武装飞机）、20架福加教练机、7架DC-3运输机和6架C-119’飞行货车”运输机——但并未说明具体年份。由于机队在七年间有所更迭，这两个数字并非必然冲突，但均未得到比利时官方的证实。.

1960年6月30日刚果独立并未结束比利时的控制：根据与刚果政府的协议，比利时保留了卡米纳，但据英文维基百科记载，1960年10月，联合国刚果行动（ONUC）接管了该基地。这使得联合国在加丹加省设立了一个基地，而加丹加省的分离主义政府在卢阿诺和科卢韦齐拥有自己的雇佣兵空军。.

该基地成为联合国刚果行动部队（ONUC）的部队和飞机枢纽。英文维基百科关于ONUC的条目记载，卡米纳驻扎着约1000名印度士兵，并指出瑞典军队于1962年进驻该地；他们的F-22萨博J-29“图南”战斗机联队，同年扩充至9架战斗机和2架侦察机，成为联合国空军力量的一部分，该空军力量还包括埃塞俄比亚、伊朗、意大利和菲律宾飞行员驾驶的F-86“佩刀”战斗机。1962年除夕夜，在对刚果（金）分裂势力发起的最后一次攻势中，联合国部队向卡米纳推进，清除了加丹加宪兵设置的路障；到1963年1月15日，联合国完全控制了加丹加。1964年初，联合国将卡米纳移交给刚果（金）武装部队。.

卡米纳机场的长跑道使其成为外国干预的集结地。1964年11月，在辛巴叛乱期间，据法文维基百科记载，545名比利时伞兵突击队员乘坐12架从卡米纳起飞的美国空军C-130运输机空投至斯坦利维尔；英文资料对首次空投的人数给出了不同的数字，此处引用的数据来自相关来源。1978年5月，在第二次沙巴叛乱期间，比利时伞兵突击队员在卡米纳重新集结，并于5月20日降落在科卢韦齐机场，英文维基百科关于这场战役的条目如此记载。.

在蒙博托统治时期，卡米纳是扎伊尔作战航空兵的中心。法语维基百科指出，该基地驻扎着幻影5和阿莱尼亚·马基MB-326战斗机，并描述了20世纪80年代驻扎于此的第二战术航空大队，该大队由装备幻影5和MB-326K战斗机的第21战斗攻击联队以及第22战术运输联队组成。同一篇文章还提到，在安哥拉内战期间，美国曾利用该基地向安盟提供援助；这一说法仅出自法语维基百科，并未经过原始资料核实。.

根据法文维基百科的总结，简氏防务周刊将2007年的法国空军描述为两个航空大队：驻扎在卡米纳的第二战术航空大队，下辖战斗攻击机联队和战术运输机联队。法文维基百科还指出，法国空军的两所学校——飞行学校（École de vol）和空军技术学校（École de technique de l'air）——也设在卡米纳。英文维基百科补充道，该基地曾作为兵员整合中心，将原交战各方的战士整合到新的陆军部队中。.

未知的信息同样重要。法语维基百科指出，目前尚不清楚卡米纳是否仍在进行空中作战行动，而且本页面查阅的所有官方和媒体资料中，也没有任何关于该地当前飞行活动的描述。近年来，据报道空军的作战飞机主要部署在东部的戈马和基桑加尼，而非卡米纳。因此，本页面未列出目前驻扎在卡米纳的任何飞机。.