ICON飞机
两名斯坦福大学的产品设计师立志要让飞行感觉像驾驶水上摩托艇，他们制造出了同代最受瞩目的轻型飞机，但随后却遭遇了坠机事故、被中国控制、联邦调查局调查以及破产。.
ICON Aircraft：这家公司及其赖以成名的飞机
一款设计得像小玩意儿的运动飞机
ICON的诞生源于一项规则的改变。2004年，美国联邦航空管理局（FAA）设立了轻型运动飞机类别和运动飞行员执照。2006年，两位1993年斯坦福大学产品设计课上的好友——前F-16战斗机飞行员柯克·霍金斯和滑板企业家斯蒂恩·斯特兰德——成立了一家公司，旨在利用这一新规。他们的A5飞机是 一款双座折叠翼两栖飞机, 这款概念验证飞机外形酷似消费品，可以用拖车拖回家。它于2008年7月9日首飞，并于同年6月在洛杉矶一场盛大的发布会上亮相。.
从1400份订单到20架飞机
热情远超生产能力。截至2014年8月，ICON已收到近1400架订单，并承诺于2015年5月交付首批飞机。然而，2016年5月，该公司承认当年只能生产20架飞机，而非原计划的175架，而且全部用于培训中心，并裁减了员工。其采购协议因包含制造商拥有的飞行记录仪和不起诉承诺等条款而受到批评。2017年5月，一架ICON工厂生产的A5飞机在贝里埃萨湖坠毁。, 击毙首席试飞员乔恩·卡尔科和工程总监卡格里·塞弗; 几个月后，退役棒球明星罗伊·哈勒戴在自己的A5飞机中去世。.
股东、联邦调查局和第11章
到2019年7月，产量已达到100架飞机，但受贸易战影响，中国投资减少，员工人数也减少了40%。2021年，包括前波音首席执行官菲尔·康迪特和霍金斯在内的少数股东提起诉讼，试图阻止国有控股股东PDSTI将技术转移到中国，据报道，美国联邦调查局（FBI）和美国外国投资委员会（CFIUS）也对此展开了调查。ICON于2024年4月4日申请破产保护。 其资产已出售给SG投资美国公司。 同年8月，GAMA统计到2025年12月将出货221台A5。.
ICON飞机数量统计
公司
- 简而言之
- 成立于2006年
- 由柯克·霍金斯和斯蒂恩·斯特兰德创立
- 中国国有企业PDSTI于2017年成为控股股东。
- 2024年4月申请破产保护（第11章）；2024年8月出售资产
生产
- 最出名的是
- 图标 A5
- 可折叠机翼的水陆两用轻型运动飞机
- 到2025年12月建造221艘（GAMA）
- 2016年首批客户交付
今天
- 现在
- 由SG Investment America所有
- 为管理收购的资产而设立了新实体。
产量远低于原计划每月 20 件的目标。.
这些数字
- ICON A5 建造
- 2212025
- 已认领的订单
- 近14002014
- 2016年裁员后的员工
- 1602016
- 上市价格
- 约 $189,000
每一款著名的ICON Aircraft飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| ICON A5（概念验证） | 两栖轻型攻击机原型 | 2008 | 1 | 已退休 | 2008年至2014年间进行了700多次研发飞行 |
| 图标 A5 | 水陆两用轻型运动飞机 | 2014 | 221 | 生产中 | 折叠翼；首批客户交付于2016年 |
ICON Aircraft 在哪里建造，谁领导了它，它取得了哪些成就
工厂
- 瓦卡维尔总部和工厂 ·加利福尼亚州瓦卡维尔
人们
- 柯克·霍金斯 · 联合创始人兼首席执行官（至 2018 年）——前美国空军 F-16 战斗机飞行员和美国航空公司飞行员
- 斯蒂恩·斯特兰德 · 联合创始人 — 产品设计师，Freebord 创始人
- 乔恩·卡科夫 ·首席工程师兼首席试飞员——在2017年贝里埃萨湖坠机事故中丧生
ICON Aircraft，逐年
ICON由霍金斯和斯特兰德创立
A5在洛杉矶发布
A5概念验证首飞
首批生产的A5型飞机
年产量削减至20架飞机；裁员
A5工厂事故导致两名高级员工丧生
第100辆A5交付
少数股东起诉控股股东PDSTI
第11章破产申请
资产出售给SG Investment America已完成
关于 ICON 飞机公司的所有问题
什么是 ICON A5？
ICON A5 一共生产了多少架？
ICON Aircraft公司还在运营吗？
ICON Aircraft 的所有者是谁？