אייקון מטוסים
שני מעצבי מוצר מסטנפורד יצאו לדרך כדי לגרום לטיסה להרגיש כמו רכיבה על אופנוע ים, בנו את המטוס הקל הכי פופולרי בדורו, ואז נתקלו בהתרסקויות, שליטה סינית, חקירת FBI ופשיטת רגל.
ICON Aircraft: החברה והמטוס שבנו את שמה
מטוס ספורט שעוצב כמו גאדג'ט
ICON נולד כתוצאה משינוי כללים. בשנת 2004 יצרה ה-FAA את קטגוריית מטוסי הספורט הקלים ואת תעודת הטייס הספורטיבי, ובשנת 2006 שני חברים משיעור עיצוב מוצר בסטנפורד בשנת 1993, טייס ה-F-16 לשעבר קירק הוקינס ויזם הסקייטבורד סטין סטראנד, ייסדו חברה כדי לנצל זאת. ה-A5 שלהם היה... דו-חי דו-מושבי עם כנפיים מתקפלות, מעוצב כמו מוצר צריכה, שניתן לגרור הביתה על גבי נגרר. מטוס הוכחת ההיתכנות טס לראשונה ב-9 ביולי 2008 והושק באירוע נוצץ בלוס אנג'לס ביוני ההוא.
מ-1,400 הזמנות ל-20 מטוסים
ההתרגשות עלתה על הייצור. עד אוגוסט 2014 היו ל-ICON כמעט 1,400 הזמנות והבטיחה אספקות ראשונות במאי 2015. במאי 2016 היא הודתה שרק 20 מטוסים ייבנו באותה שנה במקום 175, כולם עבור מרכזי הדרכה, ופיטרה עובדים. הסכם הרכישה שלה ספג ביקורת על סעיפים הכוללים מקליט טיסה בבעלות היצרן והבטחה לא לתבוע. במאי 2017 התרסק מטוס A5 מתוצרת מפעל באגם ברייסה, הריגת טייס הניסוי הראשי ג'ון קרקוב ומנהל ההנדסה קגרי סבר; חודשים לאחר מכן, כוכב הבייסבול בדימוס רוי הלאדיי נהרג ברכב ה-A5 שלו.
בעלי המניות, ה-FBI ופרק 11
הייצור הגיע ל-100 מטוסים עד יולי 2019, אך ההשקעות הסיניות קוצצו על רקע מלחמת הסחר וכוח העבודה הצטמק ב-40 אחוזים. בשנת 2021, בעלי מניות מיעוט, כולל מנכ"ל בואינג לשעבר, פיל קונדיט, והוקינס, תבעו את PDSTI, בעלת המניות הממשלתית, כדי למנוע ממנה להעביר טכנולוגיה לסין, ועל פי הדיווחים, ה-FBI וה-CFIUS חקרו את המצב. ICON הגישה בקשה לפרק 11 ב-4 באפריל 2024. נכסיה נמכרו ל-SG Investment America באותו אוגוסט. GAMA ספרה 221 מטוסי A5 שנשלחו עד דצמבר 2025.
מטוסי ICON במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 2006
- נוסד על ידי קירק הוקינס וסטין סטראנד
- חברת PDSTI, שבבעלות המדינה הסינית, הפכה לבעלת השליטה בשנת 2017
- פרק 11 באפריל 2024; נכסים שנמכרו באוגוסט 2024
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- אייקון A5
- מטוס אמפיבי קל-ספורט עם כנפיים מתקפלות
- 221 נבנה עד דצמבר 2025 (GAMA)
- משלוחים ראשונים ללקוחות 2016
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- בבעלות SG Investment America
- ישות חדשה שנוצרה לניהול הנכסים שנרכשו
הייצור היה נמוך בהרבה מהיעד של 20 יחידות לחודש שתוכנן בעבר.
המספרים
- ICON A5 בנוי
- 2212025
- הזמנות שנתבעו
- כמעט 1,4002014
- עובדים לאחר פיטורי 2016
- 1602016
- מחיר השקה
- כ-$189,000
כל מטוס אייקון איירקראפט בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| אייקון A5 (הוכחת היתכנות) | אב טיפוס של LSA אמפיבי | 2008 | 1 | בְּדִימוּס | יותר מ-700 טיסות פיתוח 2008–2014 |
| אייקון A5 | מטוסי ספורט קלים אמפיביים | 2014 | 221 | בהפקה | כנפיים מתקפלות; משלוחים ראשונים ללקוחות 2016 |
היכן בנתה חברת ICON Aircraft, מי הוביל אותה, ומה היא השיגה
מפעלים
- מטה ומפעל ואקאוויל ואקהוויל, קליפורניה
אֲנָשִׁים
- קירק הוקינס · מייסד שותף ומנכ"ל עד 2018 - טייס לשעבר במטוס F-16 של חיל האוויר האמריקאי ובאמריקן איירליינס
- סטין סטראנד · מייסד שותף - מעצב מוצר, מייסד Freebord
- ג'ון קרקוב · מהנדס ראשי וטייס ניסוי ראשי - נהרג בהתרסקות לייק ברייסה בשנת 2017
מטוסי ICON, שנה אחר שנה
אייקון שנוסדה על ידי הוקינס וסטראנד
A5 הושק בלוס אנג'לס
הוכחת היתכנות של הטיסה הראשונה של A5
זבובי A5 ראשונים בייצור
ייצור המטוסים צומצם ל-20 השנה; פיטורים
התרסקות מפעל A5 הרגה שני עובדים בכירים
דף A5 ה-100 שנמסר
בעלי מניות מיעוט תובעים את בעל הרוב PDSTI
הגשת בקשה לפשיטת רגל לפי פרק 11
מכירת הנכסים ל-SG Investment America הושלמה
כל מה שאנשים שואלים על ICON Aircraft
מה זה ה-ICON A5?
כמה דגמי ICON A5 נבנו?
האם ICON Aircraft עדיין פעילה?
למי היו הבעלים של ICON Aircraft?
סביב אייקון מטוסים
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.