ICON Uçakları
Stanford'dan iki ürün tasarımcısı, uçmayı jet ski kullanmaya benzetecek bir deneyim sunmak amacıyla yola çıktı, neslinin en çok ses getiren hafif uçağını üretti, ancak daha sonra kazalar, Çin kontrolü, FBI soruşturması ve iflasla karşılaştı.
ICON Aircraft: Şirket ve adını duyuran uçaklar
Bir alet gibi tasarlanmış spor uçağı
ICON bir kural değişikliğinden doğdu. 2004 yılında FAA, hafif spor uçak kategorisini ve Spor Pilot sertifikasını oluşturdu ve 2006'da 1993 Stanford ürün tasarımı sınıfından iki arkadaş, eski F-16 pilotu Kirk Hawkins ve kaykay girişimcisi Steen Strand, bundan faydalanmak için bir şirket kurdu. A5 uçakları... Katlanabilir kanatlara sahip iki kişilik bir amfibi, Tüketici ürünü gibi tasarlanan ve bir römorkla eve taşınabilen bu prototip uçak, ilk uçuşunu 9 Temmuz 2008'de gerçekleştirdi ve o yılın Haziran ayında Los Angeles'ta düzenlenen gösterişli bir etkinlikte tanıtıldı.
1.400 siparişten 20 uçağa
Heyecan, üretimi geride bıraktı. Ağustos 2014'e kadar ICON'un yaklaşık 1400 siparişi vardı ve ilk teslimatların Mayıs 2015'te yapılacağını vaat ediyordu. Mayıs 2016'da, o yıl 175 yerine sadece 20 uçak üretileceğini, bunların tamamının eğitim merkezleri için olacağını itiraf etti ve personeli işten çıkardı. Satın alma anlaşması, üreticiye ait bir uçuş kayıt cihazı ve dava açmama sözü de dahil olmak üzere maddeler nedeniyle eleştirilere yol açtı. Mayıs 2017'de fabrika üretimi bir A5 uçağı Berryessa Gölü'nde düştü., Baş test pilotu Jon Karkow ve mühendislik direktörü Çağrı Sever'i öldürdü.; Aylar sonra emekli beyzbol yıldızı Roy Halladay kendi A5 aracında hayatını kaybetti.
Hissedarlar, FBI ve Bölüm 11
Üretim Temmuz 2019'da 100 uçağa ulaşmıştı, ancak ticaret savaşı nedeniyle Çin yatırımları kesildi ve iş gücü oranında azaldı. 2021'de, eski Boeing CEO'su Phil Condit ve Hawkins de dahil olmak üzere azınlık hissedarları, devlet şirketi olan çoğunluk hissedarı PDSTI'nin teknolojiyi Çin'e taşımasını durdurmak için dava açtı ve FBI ile CFIUS'un soruşturma başlattığı bildirildi. ICON, 4 Nisan 2024'te iflas koruma başvurusunda bulundu (Chapter 11). Varlıkları SG Investment America'ya satıldı. Ağustos ayında GAMA, Aralık 2025'e kadar 221 adet A5'in sevk edildiğini saydı.
ICON Uçakları rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 2006 yılında kurulmuştur.
- Kirk Hawkins ve Steen Strand tarafından kurulmuştur.
- Çin devlet şirketi PDSTI, 2017 yılında hissedarların çoğunluğunu ele geçirdi.
- Bölüm 11 kapsamında Nisan 2024'te iflas başvurusu yapıldı; varlıklar Ağustos 2024'te satıldı.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- ICON A5
- Katlanabilir kanatlara sahip amfibik hafif spor uçağı
- Aralık 2025'e kadar 221 adet inşa edildi (GAMA)
- İlk müşteri teslimatları 2016
Bugün
- Şimdi
- SG Investment America'ya aittir.
- Devralınan varlıkları yönetmek için yeni bir kuruluş oluşturuldu.
Üretim, başlangıçta planlanan aylık 20 adetlik hedefin çok altında kaldı.
Sayılar
- ICON A5 üretildi
- 2212025
- İddia edilen siparişler
- yaklaşık 14002014
- 2016'daki işten çıkarmaların ardından çalışanlar
- 1602016
- Lansman fiyatı
- yaklaşık $189.000
ICON Aircraft'in tüm önemli uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| ICON A5 (kavram kanıtı) | Amfibik LSA prototipi | 2008 | 1 | Emekli | 2008-2014 yılları arasında 700'den fazla geliştirme uçuşu gerçekleştirildi. |
| ICON A5 | Amfibik hafif spor uçağı | 2014 | 221 | Üretim aşamasında | Katlanır kanatlar; ilk müşteri teslimatları 2016 |
ICON Aircraft nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Vacaville'deki genel merkez ve fabrika · Vacaville, Kaliforniya
İnsanlar
- Kirk Hawkins • 2018'e kadar kurucu ortak ve CEO — Eski ABD Hava Kuvvetleri F-16 ve American Airlines pilotu
- Steen Strand • Kurucu ortak — Ürün tasarımcısı, Freebord'un kurucusu
- Jon Karkow • Baş mühendis ve baş test pilotu — 2017 Lake Berryessa kazasında hayatını kaybetti.
ICON Uçakları, yıldan yıla
ICON, Hawkins ve Strand tarafından kurulmuştur.
A5, Los Angeles'ta tanıtıldı.
A5 prototipinin ilk uçuşu
İlk üretim A5 uçakları
Yıllık üretim 20 uçağa düşürüldü; işten çıkarmalar yapıldı.
A5 fabrikasında meydana gelen kazada iki üst düzey çalışan hayatını kaybetti.
100. A5 teslim edildi
Azınlık hissedarlar, çoğunluk sahibi PDSTI'ye dava açtı.
Bölüm 11 iflas başvurusu
SG Investment America'ya varlık satışı tamamlandı.
ICON Aircraft hakkında insanların sorduğu her şey
ICON A5 nedir?
ICON A5 modelinden kaç tane üretildi?
ICON Aircraft hâlâ faaliyet gösteriyor mu?
ICON Aircraft'ın sahibi kimdi?
ICON Uçakları Hakkında
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.