ישנם תרחישים טופוגרפיים, בהם טיסת מטוס קרב מציבה דרישות גבוהות במיוחד הן מהטייס והן מהמטוס. חיל האוויר השוויצרי פועל מדי יום באזורים קשים אלה: פסגות גבוהות ומשוננות, עמקים צרים ומרחב אווירי מצומצם במיוחד בשל גודלה הקטן יחסית של המדינה. עד שנת 1994, חיל האוויר השוויצרי סמך על שירותם של האנגלים. האנטר הוקר. עם מיגפלוג יש לכם הזדמנות להטיס אחד ממטוסי הקרב הדו-מושביים הללו, כמובן תחת פיקוחו של טייס מנוסה.

עם ה-Hawker Hunter, מחכה לכם מטוס זריז להפליא באזורים תת-קוליים: מעברים נמוכים מעל פסגות הרים וטיסות קרובות לקרקע אינן בעיה עבור מטוס זה. אין זה מפתיע שה-Hawker שימש את צוות התצוגה של חיל האוויר השוויצרי, Patrouille Suisse, במשך שנים רבות. עם זאת, יש חיסרון קטן למטוס זה: הוא דורש תחזוקה גבוהה למדי, דבר המשתקף במחיר הטיסה.

ברצוננו לציין כי זמינות הטיסות של Hunter נמוכה למדי - אנא צרו עמנו קשר מראש.

טיסה במטוס Hawker Hunter באלפים השוויצריים

הדבר הכי חשוב במטוס קרב הוא הטייס שלו! יש לנו טייסים רבים של חיל האוויר השוויצרי, שמטיסים את ה-Hacker Hunter במשך עשרות שנים. האנטר הוקר היה פעיל בשוויץ כמטוס קרב ומפציץ קרב במשך 37 שנים.

אנו נותנים לכם את ההזדמנות להטיס את מטוס הקרב-מפציץ Hawker Hunter עם טייסים מנוסים אלה. תמרונים מרכזיים מאימון הטייסים וכן מקרבות אוויר יטסו: טיסה לולאה, טיסה קובנית שמיניות, טיסה הפוכה או סיבובים מבוקרים הם רק חלק מהאפשרויות.

נוף פנורמי של הרי האלפים ותחושת עונג מוחלטת – מבוסס בשוויץ

שוויץ ידועה כאומה מבוצרת, למרות נייטרליותה. מסיבה זו, כעת ניתן להטיס מטוס קרב לשעבר של חיל האוויר השוויצרי מסוג האנטר הוקר. אל תפספסו את הנוף הכפרי היפהפה ואת האנשים הלבביים של מדינת האלפים הקטנה כשאתם מבקרים. בין אם ברן, ציריך או ז'נבה, מנטליות קוסמופוליטית וערים מודרניות מחכות לכם להיחשף על כל יתרונותיהן.

• לחמניות
• אימלמן
• לולאות
• ספליט-S
• טיפוס ספורטיבי וצלילה אנכית
• מרדף זנב
• אם אפשר: מעבר נמוך במהירות גבוהה מעל מסלול ההמראה של שדה התעופה