Podbízet se

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Nizozemsko

Podbízet se

Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H. Pander & Zonen · Pander & Son

Výrobce nábytku z Haagu, který deset let vyráběl letadla a vsadil vše na letadlo rychlé pošty, jehož havárie v závodě Londýn – Melbourne v roce 1934 znamenala konec společnosti.

1924Založeno
Zaniklý 1934Postavení
6Letadlo v záznamu
ZeměNizozemíZaloženo1924ZakladateléHarmen Pander, Henk PanderVelitelstvíHaagPostaveníZaniklý 1934
Příběh

Pander: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Výrobci nábytku kupují leteckou firmu

Společnost Harmen Pander provozovala v Haagu nábytkářskou firmu. V roce 1924 koupila majetek zkrachovalé společnosti Vliegtuig Industrie Holland, včetně konstruktérů Thea Slota a H. van der Kwasta, a Harmen se svým synem Henkem založili leteckou společnost. Jejím prvním produktem byl cvičný letoun Pander D, vylepšený Holland H.2. Nejúspěšnějším byl sesquiplan Pander E z roku 1926, pro nizozemskou národní leteckou školu bylo vyrobeno 17 kusů. V roce 1930 Slot postavil první nizozemský kluzák, kopii Lippischova Zöglingu.

Postjäger

Nejznámějším Panderem byl S-4 Postjager, třímotorové poštovní letadlo navržené pilotem Dirkem Asjesem, který netrpělivě zkoušel pomalou přepravu pošty do Nizozemské východní Indie. V prosinci 1933 se vydal na cestu s vánoční poštou, v Itálii se zpozdil kvůli poruše motoru a do Batavie dorazil s... 45 hodin letu. Jeho nespolehlivost mu vynesla přezdívku Pechjager, lovec poruch. Zpáteční let do Nizozemska trval od 6. do 11. ledna 1934.

Špatný konec

V říjnu 1934 se Postjager zúčastnil leteckých závodů MacRobertson Air Race z Anglie do Melbourne. V Allahabadu při pojíždění narazil do vozidla a shořel, posádka vyvázla bez zranění. Tato katastrofa ukončila společnost. Během války Henk Pander, člen nizozemské nacistické strany, firmu obnovil, aby postavil 555 kluzáků SG-38 pro německý NSFK, a poté byl souzen za spolupráci. Postjager dorazil do Allahabadu 36 hodin po opuštění Mildenhallu.

Výrobce nábytku z Haagu, který deset let vyráběl letadla a vsadil vše na letadlo rychlé pošty, jehož havárie v závodě Londýn – Melbourne v roce 1934 znamenala konec společnosti.Pander · ověřeno 3. října 2026
Na první pohled

Podbízet se v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1924

  • Založeno v Haagu Harmenem a Henkem Panderovými
  • Převzala aktiva Vliegtuig Industrie Holland
  • Zrušeno v roce 1934

Výroba

Nejznámější pro
S-4 Postjäger

  • Pander E: 17 postavených pro leteckou školu
  • Trenér Pander D
  • Poštovní letadlo S-4 Postjager, jeden vyrobený kus

Dnes

Teď
Zrušeno v roce 1934

  • Obnoveno za války pro stavbu kluzáků pro Německo

Čísla

Postaveno Pander E
17
Kluzáky SG-38 vyrobené ve druhé světové válce
555
Letadlo

Každé významné letadlo Pander

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Pander D. Vojenský trenér 1924 7–10 V důchodu Vylepšený Holland H.2; sloužil u nizozemského námořnictva a východoindického letectva
Pander E (EG-100) Cvičný sesquiplane 1926 17 V důchodu Nejúspěšnější Pander; letěl do Východní Indie a zpět v roce 1932
Podbízet se P-1/P-2 Cikánský podbízet se Dvoumístné sportovní letadlo 1929 2 V důchodu
Pander PH-1 Zögling Primární kluzák 1930 V důchodu První kluzák postavený v Nizozemsku
Pander Multipro Třímístné sportovní letadlo 1932 3 V důchodu
Pander S-4 Postjäger Třímotorové poštovní letadlo 1933 1 V důchodu Zničen v Allahabadu během leteckých závodů MacRobertson v roce 1934
Místa, lidé, rekordy

Kde Pander stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl

Továrny

  • Haagské práce · Haag, Jižní Holandsko — Sídlo společnosti, 1924–1934

Lidé

  • Harmen Pander · zakladatel — ředitel nábytkářské firmy, který založil leteckou firmu
  • Henk Pander · spoluzakladatel — syn Harmena; oživil firmu za druhé světové války
  • Theo Slot · konstruktér — navrhl Postjager a postavil první nizozemský kluzák
  • Dirk Asjes · pilot — Navrhl poštovní letadlo Postjager

Rekordy a prvenství

  • První kluzák vyrobený v Nizozemsku, Pander Zögling, 1930
Časová osa

Podbízet se, rok co rok

1924

Pander kupuje aktiva Vliegtuig Industrie Holland

1924

Pander D poprvé letí

1926

Pander E první let

1930

První postavený holandský kluzák

1932

Pander E Adelaar létá do Východní Indie a zpět

1933

První let S-4 Postjager

1933

Let pošty Postjager do Batavie

1934

Postjager zničen v Allahabadu během leteckých závodů MacRobertson

1934

Společnost zlikvidovala

Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Pandera

Co byl Pander Postjager?
Třímotorové nizozemské poštovní letadlo z roku 1933 postavené pro rychlou přepravu pošty do Nizozemské východní Indie.
Co se stalo s Postjägerem?
Byl zničen po nárazu do vozidla při pojíždění v Allahabadu během leteckých závodů MacRobertson v roce 1934.
Kde sídlil Pander?
Haag v Nizozemsku.
Proč Pander zavřel?
Ztráta lodi Postjäger v roce 1934 ukončila existenci společnosti.

Pokračujte v prohlídce

Kolem Pandera

NizozemíFokkerHolandský letec postavil nejsmrtelnější stíhačky Kaiserova letounu, propašoval továrnu domů vlakem, ve 20. letech 20. století vládl světu dopravních letadel a prodal 799 kusů Friendships – pak…Přečtěte si stránku o FokkeruNizozemíKoolhovenNizozemský výrobce letadel číslo dvě poté, co Fokker postavil brilantní modely, tajně prodával stíhačky Francii a cvičné letouny republikánskému Španělsku a byl zničen…Přečtěte si stránku o KoolhovenoviIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.