L-39 Albatros létající v Kalifornie
L-39 Albatros létající v Kalifornie

Letecký výcvik F-104 z Kennedyho vesmírného střediska

$35 000 za třídenní výcvikový program včetně letu.
Kurz zahrnuje základy létání s legendárním letounem F-104 Starfighter.

Leťte s nadzvukovou stíhačkou Starfighter

Díky svému radikálnímu designu přezdívanému „Raketa s mužem v ní“ budete pilotovat skutečnou legendu. Brigádní generál Chuck Yeager – první člověk, který prolomil zvukovou bariéru, a sám legenda – proslul rekordním výstupem v raketově poháněném letounu F-104, když dosáhl vrcholu Okraj vesmíru ve výšce více než 34 km (118 000 stop). Lockheed F-104 Starfighter má extrémně radikální a fascinující design. Jeho ostrá jako dýka, tenká jako břitva, drobná křídla jsou připevněna k velmi štíhlému trupu ve tvaru cigarety velmi hluboko v zadní části. Starfighter byl prvním sériově vyráběným letadlem, které letělo rychlostí Mach 2, a zároveň prvním letounem, který držel rekordy v rychlosti letu, nadmořské výšce a době stoupání současně.

Hawker Hunter létající ve Švýcarsku
Hawker Hunter létající ve Švýcarsku
Hawker Hunter létající ve Švýcarsku

Mistrovské dílo Skunk Work

Legendární inženýr Clarence L. „Kelly“ Johnson – zakladatel společnosti Lockheed's Skunk Works – byl otcem letounu F-104 Starfighter. Skunk Works je oficiální pseudonym pro Advanced Development Programs (ADP) společností Lockheed/Lockheed Martin. Je také zodpovědný za vývoj takových slavných letadel, jako jsou P-38 Lightning a P-80 Shooting Star, U-2 Dragon Lady, SR-71 Blackbird a stealth letouny F-117 Nighthawk, F-22 Raptor a F-35 Lightning II. Kelly Johnson přišel s konceptem Starfighteru poté, co se během korejské války zeptal amerických stíhacích pilotů, co hledají ve stíhačce. Piloti požadovali menší, jednodušší letadlo, mnohem rychlejší stíhací letoun s vynikajícím výkonem a schopnostmi letu ve vysokých nadmořských výškách. V té době měli pocit, že sovětský... MiG-15byly lepší než to, co měli v současnosti. Jako odpověď byl vytvořen Lockheed F-104 Starfighter.

Váš výcvik létání na stíhačkách Starfighter

Po příletu do Kennedyho vesmírného střediska NASA – kde se nacházejí Starfightery – se setkáte se svým pilotem. Po recepci se vydáte do výcvikových zařízení. Během 2 dnů se naučíte základy létání s letounem Lockheed F-104 Starfighter. Tento letecký výcvik s omezeným přístupem je navržen tak, aby zvýšil sebevědomí a bezpečnost letu pilotů. Toho dosahuje prostřednictvím komplexních pozemních výcviků a letů ze zadních sedadel v řízeném vzdušném prostoru nad Kennedyho vesmírným střediskem NASA.

Pokud bude počasí hezké, budete druhý den kolem poledne připraveni na svůj 35–50minutový cvičný let ve stíhačce F-104 Starfighter.

Po přistání si můžete s pilotem a letadlem pořídit památeční fotografii a obdržíte certifikát, který potvrzuje váš letový úspěch. Poté se můžete občerstvit drinkem nebo přípitkem na vaše fantastické dobrodružství. Součástí je i letové video z vašeho dobrodružství.

Doporučujeme si naplánovat den navíc – pro případ, že by bylo špatné počasí. Další lety můžete absolvovat za nižší cenu 3. nebo 4. den. Je možné přiletět vlastním letadlem a přistát přímo na přistávací ploše raketoplánů.

 

Co je požadováno pro létání s F-104 Starfighter?

V současné době jsou lety s letouny F-104 Starfighter na Floridě podléhající povolení k odchylce od zákona FAA (Letter of Deviation Authority) ze září 2017. To znamená, že letecký výcvik pro F-104 může být nabízen kvalifikovaným pilotům s licencí. Tento výcvik s omezeným přístupem je navržen tak, aby zvýšil sebevědomí a bezpečnost letu pilotů prostřednictvím komplexních pozemních výcviků a letů ze zadních sedadel. Let ve Starfighteru probíhá v řízeném vzdušném prostoru nad Kennedyho vesmírným střediskem NASA. Základní požadavky jsou:​

  • Průkaz soukromého pilota (PPL) nebo CPL – mohou létat i piloti mimo USA, ale je vyžadováno více času na přemýšlení
  • Platná letecká lékařská péče
  • Výšková a hmotnostní omezení: 110 kg, 201 cm, hrudník 132 cm, pas 122 cm
  • 18 let
  • Musí mít nárok na přístupový odznak do Kennedyho vesmírného střediska NASA
  • Nutné podepsat dohodu o zproštění odpovědnosti

Umístění

Často kladené otázky: Lety nadzvukových stíhaček F-104 Starfighter

Generál

Může civilista v USA pilotovat nadzvukový tryskáč?

Ano. Program F-104 Starfighter na Mysu Canaveral umožňuje pilotům s licencí letět nadzvukem ve skutečném vojenském tryskáči – bez simulace. Pro nepiloty nabízíme nadzvukové osobní lety. NA ZNAMENÍ.

Jaký je zážitek z letu nadzvukového letounu F-104 Starfighter?

Je to jedinečný třídenní program na mysu Canaveral na Floridě, jehož základem je létání s legendárním letounem F-104 Starfighter a překonávání rychlosti zvuku. Dny se postupně střídají od přípravy a tréninku až po samotný nadzvukový let.

Kde se konají lety s F-104 Starfighter?

Na mysu Canaveral na Floridě, přímo u Kennedyho vesmírného střediska – jednoho z nejikoničtějších úseků leteckého a kosmického pobřeží na světě. Váš F-104 operuje z legendárního přistávacího zařízení raketoplánů: 4,6 km dlouhé ranveje, která byla speciálně postavena pro raketoplány a kde se mezi lety 1984 a 2011 desítkykrát vrátily z oběžné dráhy raketoplány jako Atlantis, Discovery a Endeavour.

Při vzletu proletíte kolem obří budovy pro montáž vozidel a podíváte se na historické odpalovací rampy misí Apollo na Měsíc – které se dodnes používají pro starty raket. Jen málo míst na Zemi vměstnává tolik letecké historie do jediného pohledu z kokpitu a vy jím budete prolétávat nadzvukovou rychlostí.

Všechny tryskáče MiGFlug a jejich lokality po celém světě naleznete na přehled letů a cen.

Potřebuji pilotní průkaz pro F-104 Starfighter?

Ano. Jsme schváleni k poskytování leteckého výcviku na letounu Lockheed F-104, což v praxi znamená, že létáme s licencovanými piloty – minimálním požadavkem je licence soukromého pilota (PPL). Pokud licenci nemáte, ale přesto sníte o nadzvukovém letu, kontaktujte násNabízíme také nadzvukové lety pro nepiloty a rádi vám zašleme podrobnosti.

Opravdu prolomím zvukovou bariéru ve F-104?

Ano – cílem celého programu je dosáhnout rychlosti vyšší než Mach 1. F-104 Starfighter byl jedním z největších stíhacích letounů studené války a stále je to skutečný nadzvukový plnokrevník.

Jsem dostatečně fit a zdravý pro let s F-104 Starfighter?

Pro vysoce výkonné létání budete potřebovat dobrý celkový zdravotní stav – žádné vážné problémy se srdcem, zády nebo páteří, krevní tlak pod kontrolou a žádné těhotenství. Jako pilot s licencí budete obeznámeni s lékařskou stránkou; pokud je cokoli na hranici rizik, poraďte se nejprve se svým lékařem.

Jak bezpečný je let s F-104 Starfighter?
Bezpečnost bereme nejvážněji – a historie na tuto otázku odpovídá: za více než 20 let v podnikání a více než 10 000 letů neměl MiGFlug žádný incident jakéhokoli druhu. Program Starfighter řídí profesionální piloti v rámci přísného režimu údržby a výcviku.
Jsou lety Starfighterů skutečné a má MiGFlug pověst?
Ano – jedná se o skutečné nadzvukové lety ve skutečném F-104, bez simulace. Pořádáme tryskové lety od roku 2004; viz nezávislé recenze na Google (5.0), Trustpilot (4.8) a Tripadvisor (4.9), nebo naše stránka s referencemi – a rádi se s vámi podělíme o reference zákazníků, kteří letěli před vámi.
Váš den letu
Co zahrnuje třídenní program F-104 Starfighter?

Program Starfighter zahrnuje individuální seznamovací a záchranný výcvik, obvykle od pondělí do středy. První den je pozemní výcvik: seznámení s letadlem, bezpečnostní postupy a výcvik s katapultovacím sedadlem. Druhý den seznámení zakončí a vyvrcholí letem TRA1 v našem vyhrazeném omezeném vzdušném prostoru – včetně dosažení nadzvukové rychlosti. Třetí den je vyhrazen jako záložní den.

Zajistíme veškeré potřebné letecké vybavení – leteckou kombinézu, helmu, oblek proti přetížení, rukavice, boty a záchrannou vestu – pokud si nepřejete používat vlastní vybavení. Během svého prvního letu můžete očekávat, že zvládnete zhruba 801 TP3T mise sami, případně i více v závislosti na vašich znalostech. A ano – můžete si zapsat záznam o svém letu se Starfighterem.

Jak dlouho trvá program F-104 Starfighter?

Tři dny na Mysu Canaveral, individuální: pozemní škola a výcvik s katapultovacím sedadlem první den, váš let druhý den a třetí den rezervní – užitečné, když má floridské počasí jiné plány. Přesný harmonogram s vámi předem potvrdíme, abyste si mohli naplánovat cestu a ubytování podle něj.

Rezervace
Kdy si mohu během roku vyzkoušet let s F-104 Starfighterem?

Díky teplému klimatu Floridy je program k dispozici po celý rok. Vždy se vyplatí ověřit si aktuální dostupnost, protože počet těchto nadzvukových automatů je omezený a je po nich vysoká poptávka.

Jak si ověřím dostupnost letounu F-104 Starfighter?

Kontaktujte nás nebo použijte naši rezervační stránku a podívejte se na aktuální volné místa. Protože se jedná o specializovaný třídenní supersonický program s omezeným počtem míst, důrazně doporučujeme rezervaci s dostatečným předstihem.

Zarezervovali jste si špatný termín nebo variantu programu?
Žádný problém – řekněte nám, co máme upravit, a my to zdarma změníme, ať už se jedná o datum, čas nebo úplně jiný let. U nás se rezervace nemůže mýlit.
Lze program přesunout, pokud se něco stane?
Ano, zdarma a z jakéhokoli důvodu – počasí, zdraví, obchod. Dejte nám vědět co nejdříve; v případě nouze na poslední chvíli kontaktujte přímo pilota, aby se přípravy včas zastavily. V praxi se to stává jen zřídka.
Kolik stojí program F-104 Starfighter?

Třídenní seznamovací program stojí $35 000 a zahrnuje let nadzvukovým letounem TRA1, veškeré letecké vybavení a individuální instruktáž.

Jsou k dispozici rezervace s možností vrácení peněz?

Ano, možnost vrácení peněz si můžete přidat při odjezdu.

Dárek
Mohu darovat let s F-104 Starfighterem?

Ano. Dárkový poukaz na letoun F-104 Starfighter je neplatný, je k dispozici jako certifikát k okamžitému vytištění a fixuje dnešní cenu – skutečně nezapomenutelný dárek pro licencovaného pilota.

Je něco, co se dá darovat jako Starfighter?

Ano – personalizovaný dárkový poukaz je součástí balení zdarma. Na stůl opravdového leteckého fanouška si můžete přidat ručně vyrobený, malovaný model F-104 (ručně vyrobený na Ukrajině, zaslaný přímo) nebo švýcarské hodinky, které jsme vytvořili s Mauricem de Mauriac, s vyrytými údaji o letu – viz zde. Obojí lze přidat ihned po rezervaci.

Může příjemce program později změnit?

Samozřejmě – plná flexibilita, zdarma. Rezervujte si, co vám vyhovuje; pokud šťastný pilot preferuje něco jiného, upravíme to společně.

Máte nějaké další otázky? Podívejte se na naše rozsáhlá sekce s častými dotazy.

Kontaktujte nás

Chcete se dozvědět více o našich tryskových letech, skupinových a motivačních nabídkách? Neváhejte nás kontaktovat.