Biele Albatrosa
Slovenský tým L-39 z košické vojenské letecké akademie, který v 90. letech získával ocenění po celé Evropě, než ho v roce 2004 ukončila smrtelná havárie, tlak na rozpočet a přesun základny.
Biele Albatrosy: jak tým vznikl a co dnes létá
Instruktoři z Košic
Nápad na sestavení týmu vzešel z pera podplukovníka Mariána Sakáče, který koncem 80. let začal v Košicích shromažďovat piloty 2. cvičného leteckého pluku. Piloti byli vybráni 3. srpna 1991 během mistrovství světa v parašutizmu v Boľkovcích a tým létal. Aero L-39 Albatros cvičné letouny se slovenskou trikolórou pod Vojenskou leteckou akademií v Košicích. V roce 1992 cvičil v Přerově během oprav košického letiště a od roku 1993 se účastnil výstav ve Velké Británii, Dánsku, Francii, Nizozemsku, Maďarsku, Rakousku a České republice. V roce 1995 byl přidán sólový pilot a tým získal ocenění za nejlepší prezentaci na SIAD v Bratislavě a v Hradci Králové.
Pokles a poslední let
Dne 17. července 1996 se v turbulenci nad Košicemi srazila dvě letadla; posádka jednoho se katapultovala a druhé přistálo poškozené. Sakáč odešel v roce 1997 a jeho nástupcem se stal podplukovník Róbert Rozenberg. Dne 3. června 2000 byl major Ľuboš Novák zabit během ukázky na Sliači. Rozkaz k přesunu výcvikového pluku z Košic do Sliače ohrozil existenci týmu a ten přežil ještě několik sezón pouze s redukovaným programem pěti letadel. Poslední Albatros odletěl z Košic do Sliače 15. dubna 2004 a tým zanikl.
Biele Albatrosa v číslech
Tým
- Formace
- 5 až 7 letadel
- Sedm pilotů v první sestavě, 1991
- Sólový pilotní díl přidán v roce 1995
- Omezený program pěti letadel po roce 2001
Letadlo
- Letěl
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C Albatros (1991-2004)
Domov
- Se sídlem v
- Košice
- Vojenská letecká akademie, Košice
Displej
- Livrej
- bílá se slovenskou trikolórou
Každý typ, na kterém létal Biele Albatrosy
| Letadlo | Roky | Číslo | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Aero L-39C Albatros | 1991–2004 | Mezi identifikovanými týmovými letouny jsou L-39C 0101 a 4355, natřené slovenskou trikolórou. |
Čím je Biele Albatrosa známá
- Cena za nejlepší létající displej na SIAD, Bratislava (slovenská Wikipedie).
- Cena za nejlepší expozici v Hradci Králové v roce 1997 a později tamní cena Aera Vodochody (slovenská Wikipedie).
- Vystaveno na Royal International Air Tattoo ve Fairfordu v roce 1993 a znovu v pozdějších sezónách (slovenská Wikipedie).
- Jediné nizozemské vystoupení na dni otevřených dveří Nizozemského královského letectva ve Volkelu v roce 1995 (nizozemská Wikipedie).
Biele Albatrosa, rok co rok
Výběr pilotů proběhl v Boľkovcích; zahájení výcviku.
Výcvik se přesouvá do Přerova; prezentace na první moravskoslezské letecké show.
Výstava v Royal International Air Tattoo ve Fairfordu.
Přidán sólový pilot; pouze nizozemská účast, ve Volkelu.
Dvě letadla se srazila v turbulenci nad Košicemi; jedna z posádky se katapultovala.
Odchází zakladatel Marián Sakáč; Střídá Róbert Rozenberg.
Major Ľuboš Novák zabit při výstavě na Sliači.
Poslední tým L-39 odjíždí z Košic do Sliače; tým oficiálně končí.
Cena letu tak blízko
Předváděcí létání patří k nejnáročnějším létáním vůbec. Toto jsou zaznamenané nehody a zveřejněná zjištění.
Aero L-39C Albatros (dvě letadla). Letadla číslo 2 a 6 se srazila v turbulenci nad Košicemi. Posádka čísla 2, Marián Sakáč a Róbert Rozenberg, se katapultovala; Peter Fianta přistál s poškozeným letadlem číslo 6. Žádné úmrtí.
Aero L-39C Albatros (4355). Havaroval během demonstrace na Sliači; major Ľuboš Novák zahynul. Vyšetřovací komise připsala nehodu nevysvětlitelné chybě pilota. 1 zabit.
Všechno, na co se lidé ptají o Biele Albatrose
S jakým letadlem létala společnost Biele Albatrosy?
Kde sídlila společnost Biele Albatrosy?
Kdy existovala společnost Biele Albatrosy?
Proč byla Biele Albatrosy rozpuštěna?
Okolí Biele Albatrosy
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2. října 2026.