Každý konflikt, kterého se chilské námořní letectvo zúčastnilo
Chilské námořní letectvo nevedlo válku bez střelby. V prosinci 1978, kdy Argentina připravila a poté odvolala operaci Soberanía proti ostrovům jižně od Beagleova průlivu, Infodefensa zaznamenává, že námořní letadla podporovala operace námořnictva; v ověřených zdrojích nejsou podrobně uvedeny žádné letecké mise a nedošlo k žádným ztrátám. Krize skončila papežskou mediací a Smlouvou o míru a přátelství z roku 1984. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj.
Krize s Beaglem v roce 1978, která skončila bez jediného výstřelu.
| Konflikt | Roky | Proti | Hlavní letadlo | Výpady | Ztráta letadla | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Krize BeagleůOperace SoberaníaChilské námořní letectvo | 1978 | Argentina (plánovaná operace, zrušena) | EMB-111, Alouette III, Bell 206 | |||
|
Podporoval operace námořnictva během krize s Argentinou; k žádnému vzdušnému boji nedošlo. V prosinci 1978 se Argentina připravovala na dobytí ostrovů jižně od Beagleova průlivu. Podle anglické Wikipedie prezident Jorge Videla podepsal rozkaz 15. prosince, vylodění bylo stanoveno na 22. prosince, chilská flotila vyplula z fjordů ostrova Hoste ve stejný den a argentinská flotila se otočila šest hodin před vyloděním, když papež Jan Pavel II. oznámil, že jako prostředníka vysílá kardinála Antonia Samorého. Historie chilského námořního letectva serveru Infodefensa zaznamenává, že jeho letadla podporovala operace během krize; první tři hlídkové letouny EMB-111 dorazily v daném měsíci. Nebyly nalezeny žádné podrobnosti o námořních leteckých misích a nedošlo k žádným bojům. Výsledek Argentina 22. prosince 1978 ukončila operaci Soberanía; papežské zprostředkování vedlo k uzavření mírové a přátelské smlouvy z roku 1984. Seznam letadel uvádí typy letadel, které služba měla v prosinci 1978, nikoli potvrzený seznam těch, které létaly během krize.
|
||||||
Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.
Každé číslo, zkontrolované
- Infodefensa: Aviación Naval de la Armada de Chile, un siglo de evolución y desarrollo tecnológico (Nicolás García, 16. března 2023)Stoletá historie: dekret z roku 1923, sloučení z roku 1930, znovuvytvoření z roku 1953, všechny hlavní typy s daty a čísly, letky VP-1, VC-1, VT-1, HA-1, HU-1.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k chilskému námořnímu letectvu.