Bij elk conflict waar de Chileense marine-luchtmacht aan heeft deelgenomen
De Chileense marine-luchtmacht heeft geen daadwerkelijke oorlogsvoering gevoerd. In december 1978, toen Argentinië Operatie Soberanía voorbereidde en vervolgens afblies tegen de eilanden ten zuiden van het Beaglekanaal, meldt Infodefensa dat marinevliegtuigen de operaties van de marine ondersteunden; er worden geen details over luchtmissies vermeld in de geraadpleegde bronnen en er vielen geen verliezen. De crisis eindigde met pauselijke bemiddeling en het Vredes- en Vriendschapsverdrag van 1984. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd.
De Beagle-crisis van 1978, die eindigde zonder dat er een schot gelost werd.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Beagle-crisisOperatie SoberaníaChileense marine luchtvaart | 1978 | Argentinië (geplande operatie, afgeblazen) | EMB-111, Alouette III, Bell 206 | |||
|
Ondersteunde de operaties van de marine tijdens de crisis met Argentinië; er vonden geen luchtgevechten plaats. In december 1978 bereidde Argentinië zich voor op de verovering van de eilanden ten zuiden van het Beaglekanaal. Volgens de Engelstalige Wikipedia tekende president Jorge Videla het bevel op 15 december, de landing stond gepland voor 22 december, de Chileense vloot vertrok diezelfde dag vanuit de fjorden van Hoste Island, en de Argentijnse vloot keerde zes uur voor de landing terug toen paus Johannes Paulus II aankondigde dat hij kardinaal Antonio Samoré als bemiddelaar zou sturen. De geschiedenis van de Chileense marine-luchtvaart van Infodefensa vermeldt dat de vliegtuigen van de marine operaties ondersteunden tijdens de crisis; de eerste drie EMB-111 patrouillevliegtuigen waren die maand aangekomen. Er zijn geen details gevonden over marine-luchtmissies en er vonden geen gevechten plaats. Resultaat Argentinië beëindigde Operatie Soberanía op 22 december 1978; pauselijke bemiddeling leidde tot het Vredes- en Vriendschapsverdrag van 1984. De vliegtuiglijst bevat de types die de dienst in december 1978 in gebruik had, en is geen bevestigde lijst van de vliegtuigen die tijdens de crisis daadwerkelijk hebben gevlogen.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Infodefensa: Aviación Naval de la Armada de Chile, un siglo de evolución y desarrollo tecnológico (Nicolás García, 16 maart 2023)Eeuwfeestgeschiedenis: decreet uit 1923, fusie in 1930, heroprichting in 1953, elk belangrijk type met data en nummers, squadrons VP-1, VC-1, VT-1, HA-1, HU-1.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Chileense marine-luchtvaart.