En cada guerra y operación en la que ha volado la Aviación Naval Turca
La participación del servicio aéreo naval otomano en la guerra de 1914-1918 está escasamente documentada: tres compañías de hidroaviones en el armisticio y ninguna cifra verificada de salidas o pérdidas. En la República, las operaciones documentadas del servicio aéreo naval son de patrulla, no de combate. Drones de la Armada han volado desde Geçitkale, en el norte de Chipre, desde diciembre de 2019 para proteger las perforaciones turcas; el estado turcochipriota solo es reconocido por Turquía, y las posiciones griega y grecochipriota se mencionan como disputadas en lugar de parafraseadas. La Wikipedia en inglés atribuye al avión de patrulla CN-235 de la Armada el hallazgo de minas a la deriva en el Mar Negro después de 2022. Las celdas en blanco están en blanco porque no se pudo verificar ninguna cifra.
Desde los hidroaviones otomanos en la Primera Guerra Mundial hasta los drones sobre el Mediterráneo oriental y las patrullas sobre un Mar Negro minado.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
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| La Primera Guerra Mundialel servicio aéreo naval otomanoServicio aéreo naval otomano (Escuela de Aeronaves Navales y compañías de hidroaviones) | 1914–1918 | Reino Unido, Francia y Rusia | hidroaviones | |||
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Entrenamiento y operaciones con hidroaviones; los detalles no fueron confirmados. La armada otomana inauguró su escuela de vuelo en San Stefano en junio de 1914, semanas antes del inicio de la guerra en Europa; la Wikipedia en inglés registra cuatro aeronaves en la escuela en agosto de 1914. Para el Armisticio de Mudros, el servicio aéreo naval contaba con tres compañías de hidroaviones de cuatro aeronaves cada una. Las fuentes consultadas para esta página no describen sus operaciones, y aquí no se afirman victorias ni derrotas. La guerra aérea del ejército otomano, incluyendo Gallipoli, pertenece al linaje de la Fuerza Aérea Turca y se trata en su página. Resultado Armisticio de Mudros, 30 de octubre de 1918. Un historial escaso: no se pudo verificar ninguna cifra de salidas navales, pérdidas o victorias.
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| Patrullas del Mediterráneo oriental y del EgeoDrones procedentes de Chipre y DalamanAviación Naval Turca | 2019– | Bayraktar TB2, Anka, Aksungury 2 más | ||||
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Vigilancia mediante aviones de patrulla y drones sobre aguas en disputa, incluida la protección de buques perforadores turcos. No se trata de una guerra, sino de la operación más delicada políticamente del brazo. El 16 de diciembre de 2019, un TB2 turco aterrizó en Geçitkale (Lefkoniko), en el norte de Chipre; la Wikipedia en inglés cita informes turcos que indican que el propósito era proteger a los buques turcos que exploran y perforan en busca de petróleo y gas. SavunmaSanayiST afirmó que los drones pertenecían a las Fuerzas Navales Turcas y que previamente habían volado desde Çanakkale y Dalaman. El primer ministro turcochipriota declaró que la decisión se tomó "a la luz de los recientes acontecimientos en el Mediterráneo oriental" para proteger los derechos del Estado turcochipriota y de Turquía. Las aguas en cuestión también son reclamadas por la República de Chipre y Grecia, y el Estado turcochipriota solo es reconocido por Turquía; las reacciones oficiales de Nicosia y Atenas al despliegue no se recuperaron para esta página y no se parafrasean. Milliyet informó en 2024 que los Aksungur de Dalaman realizan misiones de reconocimiento sobre el Egeo. Resultado Continuo. Solo se utilizaron fuentes turcas; las posturas griegas y grecochipriotas sobre el despliegue no estaban disponibles para este conjunto de datos.
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| Patrullas del Mar Negro durante la invasión rusa de Ucrania.detección de minasAviación Naval Turca | 2022– | CN-235 MPA (P-235) | 0 | |||
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Patrullaje marítimo sobre el Mar Negro, incluida la detección de minas marinas a la deriva. Esta entrada trata sobre vuelos de patrulla, no de combate. La Wikipedia en inglés indica que las versiones de patrulla marítima CN-235 de la Armada patrullaron intensamente el Mar Negro durante el conflicto y detectaron repetidamente minas marinas, lo que facilitó su desminado. El número de minas encontradas por las aeronaves y las fechas no se confirmaron para esta página. Resultado Continuo. Fuente única (Wikipedia en inglés).
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No se encontraron coincidencias con esa búsqueda.
Cada cifra, verificada
- DefenceTurk: MELTEM-3 projesinde ilk P-72 deniz karakol ucagi hizmete girdi (Ahmet Alemdar, 11 de diciembre de 2020)El primer P-72 se entregó el 11 de diciembre de 2020; seis aviones de patrulla P-235 (CN-235) del primer proyecto MELTEM; el P-72 incorpora el sistema Link 16 y el torpedo Mk 54.
- SavunmaSanayiST: Kibrisa Turk IHA ussu kuruluyor (14 de diciembre de 2019)Gecitkale se ha abierto al despliegue de drones de las Fuerzas Navales Turcas, que anteriormente tenían su base en Canakkale y Dalaman; según un comunicado del primer ministro turcochipriota.
- Milliyet: Dalamana yeni bir ana jet ussu kuruldu (11 de agosto de 2024)El Comando de la Base Aérea Naval en Dalaman opera aviones de patrulla y helicópteros, y en los últimos años, drones Akinci y Aksungur; se formó la 16.ª Base Principal de Aviones a Reacción.
- Orden de batalla del MiGFlug: conjunto de datos de la Fuerza Aérea Turca (data/turkish-air-force.json)Verificación de coherencia: Chipre 1974 y el hundimiento del Kocatepe, Dalaman y la escuela de vuelo de Yesilkoy.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Volver a la Aviación Naval Turca.