Aviación Naval Turca

Aviación Naval Turca

Deniz Hava Komutanlığı

La Aviación Naval Turca, el Comando Aéreo Naval de la Armada Turca en Cengiz Topel, cerca de İzmit, remonta sus orígenes a una escuela de vuelo naval otomana de junio de 1914, voló aviones Grumman Tracker hasta 1994 y hoy opera 24 Seahawks, diez SuperCobras que pertenecieron al ejército, doce aviones de patrulla CN-235 y ATR 72 y una flota de drones; mientras que los drones TB3 que vuelan desde su nuevo buque insignia, el TCG Anadolu, están registrados en las cuentas del ejército.

0Aviones de combate
4bases aéreas activas
1914Fundado
2Tipos retirados
Foto: Página oficial de la Marina de los EE. UU. de Estados Unidos MC3 Robert S. Price/Marina de los EE. UU. / Wikimedia Commons (Dominio público)
PaísPavoFundado1914EstadoActivoSedeEstación aérea naval de Cengiz Topel, KocaeliComandanteContralmirante Alper Yeniel
La historia

La historia de la aviación naval turca: una escuela de hidroaviones otomana, tres décadas de aviones Tracker y un buque insignia sin sus reactores.

1914–1918: la escuela de vuelo y los hidroaviones de la armada otomana

La aviación naval turca comenzó con la armada otomana. En junio de 1914, se inauguró una Escuela de Aviación Naval (Bahriye Tayyare Mektebi) en San Stefano, la actual Yeşilköy, a orillas del mar de Mármara, donde la escuela de vuelo del ejército había abierto sus puertas en 1912. La historia de los escuadrones aéreos otomanos en la Wikipedia en inglés registra cuatro aeronaves en la escuela de vuelo en agosto de 1914 y, en el Armisticio de Mudros, el 30 de octubre de 1918, tres compañías de hidroaviones de cuatro aeronaves cada una. Más allá de estas cifras, las fuentes consultadas para esta página ofrecen poca información sobre la participación de los hidroaviones otomanos en la guerra, y nada sobre una fuerza aérea naval en los inicios de la República: la aviación militar en Turquía se concentraba en el ejército y, posteriormente, en la fuerza aérea independiente, cuya página propia trata sobre este tema.

Los años del Tracker: vuelos antisubmarinos de Cengiz Topel

La moderna fuerza aérea naval se desarrolló en torno a la guerra antisubmarina y un único aeródromo. Según Wikipedia, la Armada turca recibió aviones S-2E Tracker de la antigua Armada estadounidense en el marco del Programa de Asistencia Militar y los operó desde la Base Aeronaval Cengiz Topel, cerca de İzmit, en el extremo oriental del Mar de Mármara, a partir de la década de 1960, incorporando posteriormente S-2A retirados de los Países Bajos. La base lleva el nombre del capitán Cengiz Topel, piloto de un F-100 de la Fuerza Aérea turca derribado sobre Chipre el 8 de agosto de 1964, quien falleció bajo custodia grecochipriota; ambas partes ofrecieron versiones diferentes sobre su muerte. Los Tracker prestaron servicio durante tres décadas y fueron retirados en 1994, según Wikipedia, tras una serie de accidentes causados por la antigüedad y el desgaste de las estructuras. Su número exacto no se confirmó para esta página.

Helicópteros para las fragatas: AB-212 y Seahawks.

Con la retirada de los Trackers, los helicópteros de la armada se convirtieron en el núcleo de la fuerza. Los Agusta-Bell AB-212, en una versión antisubmarina y en una versión de guerra electrónica construida para Turquía, sirvieron junto a ellos, y posteriormente se incorporaron los Sikorsky S-70B-28 Seahawk; Wikipedia contabiliza 24 Seahawk en diciembre de 2018, y el mismo número apareció en el inventario del Contralmirante Alper Yeniel de noviembre de 2021. DefenceTurk calificó al Seahawk y al AB-212 como la columna vertebral de la fuerza durante muchos años cuando describió la flota envejecida en marzo de 2026. Desde 2017, ASELSAN ha estado equipando los Seahawk con el misil turco TEMREN; 20 de los 24 se habían equipado para mayo de 2025. Se asignaron seis helicópteros utilitarios T-70 a la armada en el contrato de 2014 para 109 T-70, pero no se encontró ninguna entrega naval en las fuentes consultadas.

MELTEM: avión de patrulla para el mar Egeo y el mar Negro.

El patrullaje de ala fija regresó con los CN-235 fabricados bajo licencia. Bajo el primer programa MELTEM, la armada recibió seis aviones de patrulla marítima CN-235, conocidos como P-235, que DefenceTurk dijo en 2020 que volaban sobre el Egeo y el Mediterráneo oriental; Wikipedia agrega que desde 2022 patrullaron intensamente el Mar Negro durante la invasión rusa de Ucrania y encontraron repetidamente minas marinas a la deriva. MELTEM-III, firmado con Alenia Aermacchi (ahora Leonardo) y Turkish Aerospace el 12 de julio de 2012, convirtió seis ATR 72-600 en aviones de patrulla P-72 con Link 16 y torpedos Mk 54. El primer avión de pasajeros llegó a Turkish Aerospace para su conversión en abril de 2013, el primer P-72 fue entregado el 11 de diciembre de 2020 y el sexto debía llegar a principios de 2023. El objetivo declarado era de doce aviones de patrulla marítima.

Drones, Chipre y el Mediterráneo oriental

Los drones transformaron el brazo más rápidamente. En marzo de 2022, después de que Turkish Aerospace entregara dos Anka-S y un Aksungur, Naval News contabilizó 20 drones de la armada: diez Bayraktar TB2, cuatro Anka-S, cuatro Anka-B y dos Aksungur. El 16 de diciembre de 2019, un TB2 aterrizó en Geçitkale, en el norte de Chipre. SavunmaSanayiST informó que la base se abrió a los drones de las Fuerzas Navales Turcas que previamente habían volado desde Çanakkale y Dalaman, y el primer ministro turcochipriota dijo que la medida respondía a "acontecimientos recientes en el Mediterráneo oriental", donde buques turcos estaban realizando perforaciones en aguas también reclamadas por la República de Chipre y Grecia. Solo Turquía reconoce al estado turcochipriota; la reacción grecochipriota no se pudo obtener para esta página. Milliyet informó en 2024 que el Comando de la Base Aérea Naval en Dalaman se había convertido en el segundo centro de drones más grande de Turquía.

TCG Anadolu: un buque insignia sin sus aviones

El capítulo más reciente es un buque. El TCG Anadolu, encargado en 2015 y puesto en servicio el 10 de abril de 2023, fue diseñado para transportar aviones de despegue vertical F-35B; la retirada de Turquía del programa F-35 tras la compra de misiles rusos S-400 puso fin a dicho programa. En su lugar, la armada recibió diez AH-1W SuperCobra del ejército a principios de 2022, sus primeros helicópteros de ataque, y el 19 de noviembre de 2024 un dron Bayraktar TB3 despegó y aterrizó en la cubierta del Anadolu, un hito para un dron de ala fija de su tamaño en un buque de cubierta corta sin sistema de frenado. Sin embargo, los TB3 fueron aceptados por el Mando de las Fuerzas Terrestres en septiembre de 2025, según el Ministerio de Defensa, y no se anunció la aceptación por parte de la armada. En mayo de 2026 se inició la construcción de un avión de entrenamiento naval Hürjet para un futuro portaaviones nacional, el MUGEM; por ahora, la fuerza de las fuerzas armadas reside en helicópteros, aviones de patrulla y drones.

La moderna fuerza aérea naval se desarrolló en torno a la guerra antisubmarina y un único aeródromo.Aviación Naval Turca · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La aviación naval turca en cifras

Servicio

Nombre nativo
Deniz Hava KomutanlığıComando Aéreo Naval. Naval News denomina al comando Comando Aéreo Naval Turco y a su jefe Comandante Aéreo Naval; la Wikipedia en inglés menciona un Comando del Grupo de Aviación Naval. No se pudo acceder al sitio web de las Fuerzas Navales para esta página.
Linaje
Junio de 1914La Escuela de Aviación Naval de la Armada Otomana (Bahriye Tayyare Mektebi) en San Stefano (Yeşilköy). No se confirmó la existencia de una fuerza aérea naval continua entre las guerras.
Parte de
Fuerzas navales turcasLa marina cuenta con unos 45.000 efectivos en servicio activo, según la Wikipedia en inglés; no se publica el número de efectivos de la fuerza aérea.
Sede
Estación aérea naval de Cengiz TopelEn Kartepe, al este de İzmit, se encuentra Kocaeli. Según la Wikipedia en inglés, los aviones de ala fija vuelan con el Escuadrón 301 y los helicópteros con el Escuadrón 351. La base lleva el nombre del capitán Cengiz Topel, piloto de la Fuerza Aérea Turca que murió tras ser derribado sobre Chipre en 1964.
Comandante de la Fuerza Aérea Naval
Contralmirante Alper Yeniel (2021)El último comandante mencionado en las fuentes consultadas; su sucesor, si lo hubo, no fue confirmado.
nombre inglés
No hay ningún artículo independiente en WikipediaEl título de la Wikipedia en inglés Turkish Naval Aviation lleva al artículo sobre las Fuerzas Navales Turcas; el slug planeado turkish-naval-aviation se mantiene

Fortaleza

Helicópteros
  • S-70B-28 Seahawk — 24
  • AH-1W SuperCobra — 10
  • AB-212ASW — número no confirmado

Diez SuperCobras fueron transferidos de las Fuerzas Terrestres para abril de 2022; las cifras de AB-212 no se publicaron en las fuentes consultadas.

Aviones de patrulla marítima
  • P-72 (ATR 72-600) — 6
  • P-235 (CN-235) — 6

Doce aviones de patrulla fueron el objetivo de los dos programas MELTEM; la Wikipedia en inglés también menciona dos aviones utilitarios ATR 72-600.

Drones
  • Bayraktar TB2 — 10
  • TAI Anka-S — 4
  • TAI Anka-B — 4
  • TAI Aksungur — 2

Recuento de noticias navales de marzo de 2022. Milliyet informó sobre drones Akıncı en la base aérea naval de Dalaman en 2024; no se especificó a qué servicio pertenecen. Los TB3 que vuelan desde TCG Anadolu fueron aceptados por las Fuerzas Terrestres.

El ejercicio más grande
Denizkurdu-I/2025: 66 vehículos aéreosCon 92 buques, del 6 al 10 de octubre de 2025, según el Ministerio de Defensa Nacional. En agosto de 2026, aviones navales, helicópteros y drones TB2, TB3 y Akıncı sobrevolaron la exhibición de la armada antes de la edición marítima de Teknofest.
Todos los aviones
Aproximadamente 60 (2021)Wikipedia en inglés: “60 aeronaves marítimas” a principios de 2021; los drones no están claramente incluidos.

Infraestructura

Estaciones de aire
  • Cengiz Topel (Kocaeli) — Comando Aéreo Naval, Escuadrones 301 y 351
  • Dalaman (Muğla) — Comando de la Base Aérea Naval, aviones de patrulla, helicópteros, drones

Dalaman también alberga la 16.ª Base Aérea Principal de la Fuerza Aérea Turca desde el 11 de agosto de 2024.

Base de drones en el extranjero
Geçitkale, norte de ChipreDrones de la Armada desde diciembre de 2019, según SavunmaSanayiST; el estado turcochipriota es reconocido únicamente por Turquía.
Buque insignia
TCG AnadoluPuesto en servicio el 10 de abril de 2023; seis plataformas de aterrizaje y una rampa de despegue; el ala aérea de F-35B prevista fue cancelada.
Futuro transportista
MUGEM (planificado)Ala aérea planificada compuesta por un Hürjet naval, un Kızılelma y un TB3; aún en fase inicial en mayo de 2026.

Estructura

Cómo está organizada la aviación naval turca.

La rama aérea de la Armada turca, el Comando Aéreo Naval, tiene su sede en Cengiz Topel, cerca de İzmit, y cuenta con un escuadrón de aviones de ala fija y un escuadrón de helicópteros, un Comando de Base Aérea Naval en Dalaman y un destacamento de drones en el norte de Chipre. Cuenta con 24 helicópteros S-70B Seahawk, diez AH-1W SuperCobra adquiridos del ejército en 2022, seis aviones de patrulla P-72 y seis P-235 y, según el recuento de 2022, 20 drones; no posee aviones a reacción. Los drones TB3 que operan desde su buque insignia, el TCG Anadolu, están registrados en las Fuerzas Terrestres.

REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES

Contralmirante (tuğamiral)Contralmirante Alper YenielComandante Aéreo Naval (Deniz Hava Komutanı)
Comando Aéreo NavalDeniz Hava Komutanlığı
Sede

Comando Aéreo Naval

Deniz Hava Komutanlığı
Cengiz Topel, Kocaeli

La fuerza aérea de las Fuerzas Navales Turcas, con sede en la Base Aeronaval Cengiz Topel, cerca de İzmit, donde la Wikipedia en inglés menciona el Comando del Grupo de Aviación Naval. Naval News nombró al Contralmirante Alper Yeniel como Comandante de la Fuerza Aérea Naval en noviembre de 2021; no se confirmó ningún comandante posterior en las fuentes de esta página.

Ala fija

Escuadrón 301

301 Filo
Cengiz Topel

El escuadrón de ala fija en Cengiz Topel, según la Wikipedia en inglés. La flota de ala fija de la armada consta de seis aviones de patrulla marítima P-72 (ATR 72-600) y seis P-235 (CN-235); no se especifica en las fuentes cuál de ellos opera el escuadrón.

Helicópteros

Escuadrón 351

351 Filo
Cengiz Topel

El escuadrón de helicópteros en Cengiz Topel, según la Wikipedia en inglés. La armada opera 24 S-70B-28 Seahawk, AB-212 y, desde 2022, diez AH-1W SuperCobra transferidos del ejército; su asignación a escuadrones no se publica.

Patrulla y drones

Comando de la Base Aérea Naval, Dalaman

Deniz Hava Üs Komutanlığı
Dalaman

Según informó Milliyet en 2024, el comando opera aviones de patrulla naval y helicópteros, y en los últimos años, drones Akıncı y Aksungur, lo que convierte a Dalaman en el segundo centro de drones más grande de Turquía. En marzo de 2022, la armada contabilizó 20 drones: diez TB2, ocho Anka y dos Aksungur.

Drones en el extranjero

Destacamento de drones de Geçitkale

Geçitkale

Según SavunmaSanayiST, drones TB2 y Anka de la Armada estadounidense han estado operando desde Geçitkale, en el norte de Chipre, desde diciembre de 2019 para vigilar las perforaciones turcas en el Mediterráneo oriental. El Estado turcochipriota solo es reconocido por Turquía.

A flote

Grupo aéreo TCG Anadolu

En el mar

Los helicópteros Seahawk y SuperCobra despegan desde el buque de asalto anfibio TCG Anadolu, que entró en servicio el 10 de abril de 2023, al igual que los drones Bayraktar TB3, cuya aceptación por parte del Mando de las Fuerzas Terrestres anunció el Ministerio de Defensa en septiembre de 2025.


En servicio

Lo que utiliza hoy la aviación naval turca.

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Sikorsky S-70B-28 SeahawkEn servicio Helicóptero antisubmarino y antisuperficie embarcado 24 24 en diciembre de 2018 (Wikipedia) y en noviembre de 2021 (Naval Air Commander); 24 están en el programa de misiles TEMREN.
Bell AH-1W SuperCobraEn servicio Helicóptero de ataque 10 2022 Diez vehículos, con números de serie TCB 80 a TCB 89, que fueron transferidos de las Fuerzas Terrestres antes del 5 de abril de 2022.
Agusta-Bell AB-212ASW y AB-212EWEn servicio Helicóptero embarcado antisubmarino y de guerra electrónica No confirmado. Este modelo no figuraba en el inventario de noviembre de 2021 publicado por Naval News, pero DefenceTurk lo describió como todavía en servicio en marzo de 2026.
Leonardo / TUSAŞ P-72 (ATR 72-600 MPA)En servicio Aviones de patrulla marítima y antisubmarinos 6 2020 Seis de los buques del programa MELTEM-III: el TCB-751 se entregó el 11 de diciembre de 2020, el TCB-752 en marzo de 2021, el TCB-753 y el 754 en diciembre de 2021, el quinto en octubre de 2022 y el sexto previsto para principios de 2023.
CASA / TUSAŞ CN-235 MPA (P-235)En servicio Aviones de patrulla marítima 6 Seis, del primer programa MELTEM (DefenceTurk 2020; Naval Air Commander 2021).
Baykar Bayraktar TB2En servicio dron de reconocimiento armado 10 Nueve en noviembre de 2021 y diez en marzo de 2022 (Naval News).
TAI Anka-B y Anka-SEn servicio Dron armado de reconocimiento y de media altitud 8 Cuatro Anka-B y cuatro Anka-S en marzo de 2022, dos de los cuales fueron entregados el 24 de marzo de 2022.
TAI AksungurEn servicio Dron bimotor de larga autonomía 2 2021 Una en noviembre de 2021 y dos después del parto del 24 de marzo de 2022.
Baykar Bayraktar TB3En servicio dron armado embarcado (propiedad del ejército) 2024 Aunque no se trata de un vehículo naval propiamente dicho, el Mando de las Fuerzas Terrestres aceptó TB3 en septiembre de 2025 y julio de 2026 en cantidades no publicadas.
S-70B Seahawk24
AH-1W10
TB210
Anka8
P-726
P-2356
Aksungur2

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
TUSAŞ / Sikorsky T-70 (S-70i Black Hawk)Bajo pedido 6 El contrato de 109 helicópteros T-70 firmado el 21 de febrero de 2014 asignó seis a la marina (SavunmaSanayiST, 2020).

Más

Las entregas a las Fuerzas Terrestres y a la Fuerza Aérea habían comenzado en 2025; no se encontró ninguna entrega naval en las fuentes consultadas.

TUSAŞ Hürjet (variante naval)Bajo pedido El desarrollo de una versión naval con un tren de aterrizaje más resistente, un gancho de detención y protección contra la corrosión comenzó oficialmente en mayo de 2026, según TRT Haber, tal como informó Naval News, para el futuro portaaviones MUGEM.

Más

No se publicó ningún orden ni calendario.


Anteriormente operado

Todos los tipos que la Aviación Naval Turca ha retirado

Dos tipos, desde los hidroaviones navales otomanos hasta los Grumman S-2E y S-2A Tracker. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Rastreador Grumman S-2E y S-2A Aviones antisubmarinos CN-235 MPA
hidroaviones navales otomanos Entrenamiento y reconocimiento naval 12 1914–1918 Tres compañías de hidroaviones de cuatro aeronaves cada una en el Armisticio de Mudros, el 30 de octubre de 1918; cuatro aeronaves en la escuela de vuelo naval en agosto de 1914.

bases aéreas

Desde dónde vuela la aviación naval turca

Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. Cengiz Topel, al este de İzmit, es el cuartel general de la fuerza aérea y comparte su pista con el aeropuerto civil de Kocaeli desde 2011; Dalaman, en el Mediterráneo, alberga aviones de patrulla, helicópteros y drones junto a una base de aviones de combate de la Fuerza Aérea Turca. Los drones de la Armada también utilizan el Geçitkale en el norte de Chipre, un estado reconocido únicamente por Turquía, y el buque insignia TCG Anadolu transporta helicópteros y drones, pero no tiene una posición fija en el mapa.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.
Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Estación aérea naval de Cengiz TopelProvincia de Kocaeli LTBQ Activo 09/273.000 metros
  • Escuadrón 301 (301 Filo): Aeronaves de ala fija (tipos no especificados por la fuente)
  • Escuadrón 351 (351 Filo): Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)
DalamanProvincia de Muğla LTBS Activo 01L/19R3.000 metrosconcreto
GeçitkaleChipre del Norte (reconocido únicamente por Turquía) LCGK Activo 09/272.850 mcompuesto
TCG AnadoluL-400En el mar (Fuerzas Navales Turcas) Activo
  • Grupo aéreo de Anadolu (helicópteros y drones): S-70B-28 Seahawk, AH-1W SuperCobra, Bayraktar TB3 (aceptado por las Fuerzas Terrestres)

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Aviación Naval Turca?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. La Wikipedia en inglés menciona dos escuadrones en Cengiz Topel: el 301 para aviones de ala fija y el 351 para helicópteros; la marina no publica ninguna otra lista de unidades por base. Cuando una controversia se basa únicamente en la Wikipedia en inglés o en informes de prensa, la entrada así lo indica, y no se asignan tipos a los escuadrones cuando las fuentes no lo hacen.

Estación aérea naval de Cengiz Topel · LTBQComando Aéreo Naval
Escuadrón 301 (301 Filo)Escuadrón naval de ala fija · activo
Aeronaves de ala fija (tipos no especificados por la fuente)
Escuadrón 351 (351 Filo)Escuadrón de helicópteros navales · activo
Helicópteros (tipos no especificados por la fuente)
TCG Anadolu (L-400) · Fuerzas navales turcas
Grupo aéreo de Anadolu (helicópteros y drones)Grupo aéreo embarcado · activo
S-70B-28 Seahawk, AH-1W SuperCobra, Bayraktar TB3 (aceptado por las Fuerzas Terrestres)

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la aviación naval turca, desde 1914 hasta la actualidad.

1914

Junio: la marina otomana abre la Escuela de Aeronaves Navales (Bahriye Tayyare Mektebi) en San Stefano (Yeşilköy).

1918

30 de octubre: en el Armisticio de Mudros, el servicio aéreo naval otomano cuenta con tres compañías de hidroaviones de cuatro aeronaves cada una.

década de 1960

Según la Wikipedia en inglés, los antiguos aviones S-2E Tracker de la Armada estadounidense han comenzado a realizar vuelos antisubmarinos desde Cengiz Topel; no se han confirmado las fechas exactas.

1964

8 de agosto: El capitán Cengiz Topel, piloto de un F-100 de la Fuerza Aérea Turca, es derribado sobre Chipre y muere bajo custodia grecochipriota; posteriormente, la base aeronaval recibe su nombre.

1994

Los últimos vehículos S-2 Tracker han sido retirados del servicio tras una serie de accidentes.

2011

La base aeronaval Cengiz Topel abre sus puertas al tráfico civil.

2012

12 de julio: MELTEM-III firmó un contrato para la adquisición de seis aviones de patrulla ATR 72-600.

2015

1 de junio: Se ha ordenado la compra de TCG Anadolu.

2019

16 de diciembre: un dron TB2 de la armada aterriza en Geçitkale, en el norte de Chipre; es el primero de los drones de la armada con base allí.

2020

11 de diciembre: el primer P-72 es entregado a la armada.

2021

15-16 de noviembre: El contralmirante Alper Yeniel presenta el inventario: 24 Seahawks, seis P-235, dos P-72, nueve TB2 y un Aksungur.

2022

24 de marzo: se entregan dos Anka-S y un Aksungur, de un total de 20 drones de la armada. Para el 5 de abril, los diez AH-1W SuperCobra del ejército son transferidos.

2023

10 de abril: El TCG Anadolu entra en servicio. A principios de año está prevista la entrega del sexto y último P-72.

2024

11 de agosto: la Fuerza Aérea Turca establece la 16.ª Base Aérea Principal en Dalaman, junto al Comando de Bases Aéreas Navales. 18 de octubre: se modifica la modernización del misil AH-1W. 19 de noviembre: un TB3 aterriza en Anadolu.

2025

Mayo: 20 de los 24 Seahawks portan TEMREN. 4 de septiembre: TB3 es aceptado por las Fuerzas Terrestres. 6-10 de octubre: Denizkurdu-I/2025 con 66 vehículos aéreos.

2026

18 de febrero: Los TB3 despegan desde Anadolu en Steadfast Dart, en el Báltico. 15 de mayo: Comienzan los trabajos en un Hürjet naval. Del 20 al 25 de septiembre: Un TB3 de Anadolu lanza sonoboyas en Denizkurdu-I/2026.


Registro de operaciones

En cada guerra y operación en la que ha volado la Aviación Naval Turca

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

3conflictos
1914Primero
0Avión perdido
0Delicado
  • La Primera Guerra Mundial 1914–1918 Entrenamiento y operaciones con hidroaviones; los detalles no fueron confirmados.
  • Patrullas del Mediterráneo oriental y del Egeo 2019– Vigilancia mediante aviones de patrulla y drones sobre aguas en disputa, incluida la protección de buques perforadores turcos.
  • Patrullas del Mar Negro durante la invasión rusa de Ucrania. 2022– Patrullaje marítimo sobre el Mar Negro, incluyendo la detección de minas marinas a la deriva.

Abrir el registro completo de combate


Los fabricantes

¿Quién construyó la flota de aviación naval turca?

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la aviación naval turca.

¿Cómo se llama la aviación naval turca en turco?
El Comando Aéreo Naval de las Fuerzas Navales Turcas (Deniz Hava Komutanlığı) está dirigido por el Comandante Aéreo Naval, según informó Naval News en 2021. La Wikipedia en inglés no cuenta con un artículo independiente: el título ’Aviación Naval Turca» remite a su artículo sobre las Fuerzas Navales Turcas, que menciona un Comando de Grupo de Aviación Naval en Cengiz Topel. No fue posible acceder al sitio web de las Fuerzas Navales para esta página.
¿Qué aeronaves utiliza la Armada turca?
Helicópteros, aviones de patrulla y drones, pero ningún avión a reacción. Las fuentes consultadas dan 24 S-70B Seahawks, diez AH-1W SuperCobras En 2022, el ejército recibió AB-212, seis aviones de patrulla P-72 (ATR 72-600) y seis P-235 (CN-235), y en marzo de 2022, 20 drones: diez Bayraktar TB2s, ocho Ankas y dos Aksungurs.
¿El TCG Anadolu transporta aviones de combate?
No. El Anadolu fue diseñado para los F-35B, pero Turquía fue excluida del programa F-35 tras la compra de misiles rusos S-400. Transporta helicópteros Seahawk y SuperCobra y, desde noviembre de 2024, drones Bayraktar TB3; estos últimos fueron incorporados al servicio del Mando de las Fuerzas Terrestres en septiembre de 2025. Se está desarrollando un misil naval Hürjet para un futuro portaaviones, el MUGEM, no para el Anadolu.
¿Quién fue Cengiz Topel?
Un capitán de la Fuerza Aérea Turca, nacido en Trabzon en 1934, que lideró cuatro F-100 sobre Chipre el 8 de agosto de 1964, fue derribado por fuego antiaéreo. Se eyectó y fue capturado. Las autoridades grecochipriotas afirmaron que murió a causa de sus heridas tras recibir tratamiento hospitalario; sin embargo, fuentes turcas indican que fue torturado, citando una autopsia realizada por médicos turcos y daneses. Su cuerpo fue repatriado el 12 de agosto de 1964. La principal base aérea de la Armada, cerca de İzmit, lleva su nombre.
¿Cuándo recibió la Armada turca sus primeros helicópteros de ataque?
En 2022, cuando el ejército entregó diez helicópteros AH-1W SuperCobra, con números de serie TCB 80 a TCB 89, la transferencia se completó el 5 de abril de 2022. Son los únicos supervivientes de los 13 adquiridos para el ejército en la década de 1990, tres de los cuales se perdieron en operaciones antiterroristas.
¿Qué son el P-72 y el P-235?
El avión de patrulla marítima de la armada. El P-235 es un CN-235 fabricado bajo licencia del primer programa MELTEM; seis unidades están en servicio. El P-72 es un ATR 72-600 convertido por Turkish Aerospace en el marco del programa MELTEM-III, firmado en julio de 2012; la primera unidad se entregó el 11 de diciembre de 2020 y se encargaron seis. El P-72 lleva el sistema Link 16 y el torpedo Mk 54.
¿Por qué la Armada turca utiliza drones desde Chipre?
Según SavunmaSanayiST, en diciembre de 2019 se trasladaron drones TB2 y Anka de la Armada turca a Geçitkale, en el norte de Chipre, para vigilar las perforaciones de los buques turcos en el Mediterráneo oriental. El gobierno turcochipriota afirmó haber actuado en vista de los acontecimientos en la región. La República de Chipre y Grecia disputan las reivindicaciones marítimas de Turquía, y solo Turquía reconoce al Estado turcochipriota.
¿Utilizó la Armada turca el S-2 Tracker?
Sí. La Wikipedia en inglés dice que es un S-2E de la antigua Armada de los Estados Unidos. Rastreadores Los aviones fueron operados por Cengiz Topel desde la década de 1960, a los que posteriormente se unieron antiguos S-2A holandeses, y fueron retirados en 1994 tras una serie de accidentes causados por la antigüedad de las estructuras.
¿Dónde tiene su base la Aviación Naval Turca?
Su cuartel general y base principal es la Estación Aeronaval Cengiz Topel en Kartepe, al este de İzmit, que también sirve como aeropuerto civil para Kocaeli. Un Comando de Base Aeronaval en Dalaman, en la costa mediterránea, opera aviones de patrulla, helicópteros y drones, y los drones de la armada han utilizado Geçitkale en el norte de Chipre desde 2019. Los Seahawks y SuperCobras también operan desde TCG Anadolu.
¿Tiene la aviación naval turca una larga historia?
Su linaje se remonta a la Escuela de Aviación Naval de la Armada Otomana, inaugurada en San Stefano (Yeşilköy) en junio de 1914, que contaba con tres compañías de hidroaviones al final de la Primera Guerra Mundial. La existencia de una fuerza aérea naval continua entre las guerras no se confirmó en las fuentes consultadas; la rama moderna se desarrolló en torno a los S-2 Tracker en Cengiz Topel.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

Fotografías: Foto: Página oficial de la Marina de los EE. UU. de Estados Unidos MC3 Robert S. Price/Marina de los EE. UU. / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Foto de la Marina de los EE. UU. por el fotógrafo aviador Konstandinos Goumenidis / Wikimedia Commons (Dominio público)