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トルコ海軍航空隊

戦闘序列 ・ 七面鳥

トルコ海軍航空隊

Deniz Hava Komutanlığı

トルコ海軍航空隊(イズミット近郊のチェンギズ・トペルにあるトルコ海軍航空司令部)は、1914年6月に設立されたオスマン帝国海軍飛行学校にその起源を持ち、1994年までグラマン・トラッカーを運用し、現在では24機のシーホーク、10機の旧陸軍スーパーコブラ、12機のCN-235およびATR 72哨戒機、そしてドローン部隊を運用している。一方、新旗艦TCGアナドルから運用されているTB3ドローンは陸軍の所有物である。.

0戦闘機
4現役の空軍基地
1914設立
2退職したタイプ
写真:アメリカ合衆国海軍公式ページより MC3 Robert S. Price/アメリカ海軍/ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)
国七面鳥設立1914状態アクティブ本部ジェンギズ・トペル海軍航空基地、コジャエリ司令官アルパー・イェニエル少将
その物語

トルコ海軍航空隊の物語:オスマン帝国時代の水上機学校、30年にわたるトラッカー戦闘機の運用、そしてジェット機を搭載しない旗艦

1914年~1918年:オスマン帝国海軍の飛行学校と水上飛行機

トルコ海軍の飛行はオスマン帝国海軍から始まった。1914年6月、オスマン帝国海軍はマルマラ海沿岸のサン・ステファノ(現在のイェシルキョイ)に海軍航空学校(Bahriye Tayyare Mektebi)を開設した。この場所には1912年に陸軍の飛行学校が開設されていた。英語版ウィキペディアのオスマン帝国航空隊の歴史には、1914年8月に飛行学校に4機の航空機があり、1918年10月30日のムドロス休戦協定の時点では、それぞれ4機からなる3つの水上機中隊があったと記録されている。これらの数字以外に、このページのために調べた資料には、オスマン帝国の水上機が戦争で何をしたかについてはほとんど書かれておらず、共和国初期の海軍航空隊については何も書かれていない。トルコの軍事飛行は陸軍に集中し、後に独立した空軍に引き継がれた。その経緯については、そのページを参照のこと。.

トラッカー時代:チェンギズ・トペルによる対潜飛行

現代の海軍航空部隊は、対潜水艦戦と1つの飛行場を中心に発展した。英語版ウィキペディアによると、トルコ海軍は軍事援助計画に基づき、元アメリカ海軍のS-2Eトラッカーを受け取り、1960年代からマルマラ海の東端、イズミット近郊のチェンギズ・トペル海軍航空基地から運用し、後にオランダから退役したS-2Aも追加した。基地は、1964年8月8日にキプロス上空で撃墜され、ギリシャ系キプロス人の拘束下で死亡したトルコ空軍のF-100パイロット、チェンギズ・トペル大尉にちなんで名付けられている。両陣営は彼の死について異なる説明をしている。ウィキペディアによると、トラッカーは30年間運用され、機体の老朽化と疲労による一連の事故の後、1994年に退役した。正確な機数はこのページでは確認されていない。.

フリゲート艦用ヘリコプター:AB-212とシーホーク

トラッカーがなくなったことで、海軍のヘリコプターが部隊の中核となった。トルコ向けに製造された対潜水艦型と電子戦型のアグスタベルAB-212がそれらと並んで運用され、その後シコルスキーS-70B-28シーホークが続いた。ウィキペディアでは2018年12月に24機のシーホークが数えられ、2021年11月のアルペル・イェニエル少将の在庫リストにも同じ数が記載されていた。DefenceTurkは2026年3月に老朽化した艦隊について記述した際、シーホークとAB-212が長年部隊の基幹であったと述べている。2017年からASELSANはシーホークにトルコ製のTEMRENミサイルを搭載している。 24機のうち20機は2025年5月までに納入された。2014年のT-70汎用ヘリコプター109機の契約では、海軍向けに6機が割り当てられていたが、調査した資料には海軍への納入記録は見当たらなかった。.

MELTEM:エーゲ海および黒海向けの哨戒機

固定翼哨戒機はライセンス生産のCN-235で復活した。最初のMELTEM計画の下、海軍はP-235として知られるCN-235海上哨戒機6機を受領した。DefenceTurkは2020年に、これらの機がエーゲ海と東地中海上空を飛行していたと報じた。Wikipediaによると、2022年からはロシアによるウクライナ侵攻中に黒海を重点的に哨戒し、漂流機雷を繰り返し発見した。2012年7月12日にアレーニア・アエルマッキ(現レオナルド)とターキッシュ・エアロスペースと締結されたMELTEM-IIIでは、ATR 72-600 6機をLink 16とMk 54魚雷を搭載したP-72哨戒機に改造した。最初の旅客機は2013年4月にトルコ航空宇宙産業に改修のため到着し、最初のP-72は2020年12月11日に引き渡され、6機目は2023年初頭に納入予定だった。海上哨戒機は12機が目標とされていた。.

ドローン、キプロス、そして東地中海

ドローンは最も早く軍事力を変えた。2022年3月までに、トルコ航空宇宙がAnka-Sを2機とAksungurを1機納入した後、Naval Newsは海軍ドローンを20機と数えた。内訳はBayraktar TB2が10機、Anka-Sが4機、Anka-Bが4機、Aksungurが2機である。2019年12月16日、TB2が北キプロスのゲチトカレに着陸した。SavunmaSanayiSTは、この基地が以前はチャナッカレとダラマンから飛行していたトルコ海軍のドローンに開放されたと報じ、トルコ系キプロス首相府は、この動きは「東地中海における最近の動向」に対応するものだと述べた。東地中海では、トルコの船舶がキプロス共和国とギリシャも領有権を主張する海域で掘削を行っていた。トルコのみがトルコ系キプロス国家を承認しており、ギリシャ系キプロスの反応はこのページでは確認できなかった。ミリイェト紙は2024年に、ダラマン海軍航空基地司令部がトルコで2番目に大きなドローンセンターになったと報じた。.

TCGアナドル:ジェット機のない旗艦

最新の章は艦船である。2015年に発注され、2023年4月10日に就役したTCGアナドルは、F-35B垂直離着陸機を搭載するように設計されていたが、トルコがロシアのS-400ミサイルを購入した後にF-35計画から除外されたことで、その計画は終了した。その代わりに、海軍は2022年初頭に陸軍から10機のAH-1Wスーパーコブラを引き継ぎ、これが海軍初の攻撃ヘリコプターとなった。そして2024年11月19日、バイラクタルTB3ドローンがアナドルの甲板から離着陸した。これは、着艦制動装置のない短甲板艦で同サイズの固定翼ドローンが離着陸した初めての事例である。しかし、国防省によると、TB3は2025年9月に陸軍司令部によって受領され、海軍による受領は発表されていない。2026年5月、将来の国営空母MUGEM向けの海軍ヒュルジェット練習機の建造が開始された。今のところ、この部隊の強みはヘリコプター、哨戒機、そしてドローンである。.

現代の海軍航空部隊は、対潜水艦戦と一つの飛行場を中心に発展してきた。.トルコ海軍航空隊 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

トルコ海軍航空隊の数字

サービス

ネイティブ名
Deniz Hava Komutanlığı海軍航空司令部。海軍ニュースでは、この司令部をトルコ海軍航空司令部、その長を海軍航空司令官と呼んでいます。英語版ウィキペディアには、海軍航空群司令部が記載されています。海軍部隊のウェブサイトでは、このページを読み取ることができませんでした。
系統
1914年6月サン・ステファノ(イェシルキョイ)にあったオスマン帝国海軍の海軍航空学校(バフリエ・タイヤレ・メクテビ)。両大戦間に継続的な海軍航空部隊が存在したという証拠はない。
一部
トルコ海軍英語版ウィキペディアによると、海軍には約4万5000人の現役隊員がいる。空軍の兵力数は公表されていない。
本部
ジェンギズ・トペル海軍航空基地イズミットの東、コジャエリ県のカルテペにある。英語版ウィキペディアによると、固定翼機は第301飛行隊、ヘリコプターは第351飛行隊が運用している。基地名は、1964年にキプロス上空で撃墜され戦死したトルコ空軍パイロット、チェンギズ・トペル大尉にちなんで名付けられた。
海軍航空司令官
アルペル・イェニエル少将(2021年)確認した情報源で最後に名前が挙がった司令官。後任者(もしいるとすれば)は確認されていない。
英語名
独立したWikipedia記事はありません英語版ウィキペディアのタイトル「トルコ海軍航空隊」はトルコ海軍に関する記事にリンクしています。計画されたスラッグ「turkish-naval-aviation」はそのままです。

強さ

ヘリコプター
  • S-70B-28 シーホーク — 24
  • AH-1W スーパーコブラ — 10
  • AB-212ASW — 番号未確認

2022年4月までに10機のスーパーコブラが陸軍から移管された。確認した情報源にはAB-212の番号は記載されていなかった。

海上哨戒機
  • P-72(ATR 72-600)— 6
  • P-235(CN-235)—6

2つのMELTEM計画の対象は12機の哨戒機であった。英語版ウィキペディアには、ATR 72-600汎用機2機も記載されている。

ドローン
  • バイラクタルTB2 — 10
  • タイ アンカS — 4
  • タイ アンカB — 4
  • タイ・アクサングル — 2

海軍ニュースは2022年3月の集計。ミリイェト紙は2024年にダラマン海軍航空基地にアキンジュ無人機が配備されたと報じたが、どの軍種が所有しているかは明記されていない。TCGアナドルから飛行するTB3は陸軍に引き渡された。

最大規模の演習
デニズクルドゥ-I/2025: 66 機の航空機国防省によると、2025年10月6日から10日にかけて92隻の艦艇が参加した。2026年8月には、テクノフェストの海洋版に先立ち、海軍の展示上空を海軍機、ヘリコプター、TB2、TB3、アキンジドローンが飛行した。
すべての航空機
約60人(2021年)英語版ウィキペディア:「2021年初頭の海上航空機60機」、ドローンは明確に含まれていない

インフラストラクチャー

航空基地
  • チェンギズ・トペル(コジャエリ) — 海軍航空司令部、第301飛行隊および第351飛行隊
  • ダラマン(ムーラ県)—海軍航空基地司令部、哨戒機、ヘリコプター、ドローン

ダラマンには、2024年8月11日からトルコ空軍の第16主要ジェット基地も設置されている。

海外のドローン基地
北キプロス、ゲチトカレSavunmaSanayiSTによると、海軍のドローンは2019年12月から運用されている。トルコ系キプロス国家はトルコによってのみ承認されている。
旗艦
TCGアナドル2023年4月10日就役。着陸地点6箇所とスキージャンプ台1箇所を装備。計画されていたF-35B航空団は中止された。
未来のキャリア
MUGEM(計画中)海軍型Hürjet、Kızılelma、TB3の航空部隊の計画。2026年5月時点ではまだ初期段階。

構造

トルコ海軍航空隊の組織体制

トルコ海軍の航空部門である海軍航空司令部は、イズミット近郊のチェンギズ・トペルに本部を置き、固定翼機1個飛行隊とヘリコプター1個飛行隊、ダラマンに海軍航空基地司令部、北キプロスにドローン部隊を擁している。. 同空軍は、S-70Bシーホーク24機、2022年に陸軍から引き継いだAH-1Wスーパーコブラ10機、P-72哨戒機6機、P-235哨戒機6機、そして2022年時点で20機のドローンを運用しているが、ジェット機は保有していない。. 同軍の旗艦であるTCGアナドルから発進するTB3ドローンは、陸軍の保有兵器として登録されている。.

RA

少将(tuğamiral)アルパー・イェニエル少将海軍航空司令官 (デニズ・ハヴァ・コムタニ)
海軍航空軍団Deniz Hava Komutanlığı
本部

海軍航空軍団

Deniz Hava Komutanlığı
チェンギズ・トペル、コジャエリ

トルコ海軍の航空部隊は、イズミット近郊のチェンギズ・トペル海軍航空基地に本部を置き、英語版ウィキペディアでは海軍航空群司令部として記載されている。海軍ニュースは2021年11月にアルペル・イェニエル少将を海軍航空司令官に任命したが、このページの情報源ではそれ以降の司令官は確認されていない。.

固定翼機

第301飛行隊

301 フィロ
チェンギズ・トペル

英語版ウィキペディアによると、チェンギズ・トペル基地には固定翼機飛行隊が配備されている。海軍の固定翼機部隊はP-72(ATR 72-600)6機とP-235(CN-235)海上哨戒機6機で構成されているが、同飛行隊がどちらの機種を使用しているかは資料には明記されていない。.

ヘリコプター

第351飛行隊

351 フィロ
チェンギズ・トペル

英語版ウィキペディアによると、チェンギズ・トペル基地にはヘリコプター飛行隊がある。海軍はS-70B-28シーホーク、AB-212を24機運用しており、2022年からは陸軍から引き継いだAH-1Wスーパーコブラ10機も運用している。ただし、これらの飛行隊の配備状況は公表されていない。.

パトロールとドローン

ダラマン海軍航空基地司令部

Deniz Hava Üs Komutanlığı
ダラマン

ミリイェト紙は2024年に、同司令部が海軍哨戒機やヘリコプターを運用しており、近年ではアキンジュやアクサングルといったドローンも運用しているため、ダラマンはトルコで2番目に大きなドローンセンターになっていると報じた。海軍は2022年3月時点で20機のドローンを保有しており、内訳はTB2が10機、アンカが8機、アクサングルが2機だった。.

海外のドローン

ゲチトカレドローン部隊

ゲチトカレ

SavunmaSanayiSTによると、トルコ海軍のTB2およびAnkaドローンは、2019年12月から北キプロスのゲチトカレから東地中海におけるトルコの掘削活動を監視している。トルコ系キプロス国家はトルコのみに承認されている。.

浮かんでいる

TCGアナドル航空グループ

海上で

2023年4月10日に就役した強襲揚陸艦TCGアナドルからは、シーホークとスーパーコブラが発進し、国防省が2025年9月に陸軍司令部への配備を承認したと発表したバイラクタルTB3ドローンも同様に発進する。.


使用中

トルコ海軍航空隊が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
シコルスキーS-70B-28シーホーク使用中 艦載型対潜・対水上ヘリコプター 24 2018年12月時点で24機(Wikipedia)、2021年11月時点で24機(海軍航空司令官)と報告されており、24機はTEMRENミサイル計画に含まれている。.
ベル AH-1W スーパーコブラ使用中 攻撃ヘリコプター 10 2022 10機(シリアル番号TCB 80~TCB 89)は、2022年4月5日までに陸軍から引き継がれた。.
アグスタベル AB-212ASW および AB-212EW使用中 艦載型対潜水艦・電子戦ヘリコプター 未確認。この機種は、Naval Newsが報じた2021年11月の在庫リストには記載されていなかったが、DefenceTurkは2026年3月時点でもまだ運用されていると述べている。.
レオナルド / TUSAŞ P-72 (ATR 72-600 MPA)使用中 海上哨戒機および対潜哨戒機 6 2020 MELTEM-III計画では、6基が納入される予定である。TCB-751は2020年12月11日に納入され、TCB-752は2021年3月、TCB-753と754は2021年12月に納入され、5基目は2022年10月に納入され、6基目は2023年初頭に納入予定である。.
CASA / TUSAŞ CN-235 MPA (P-235)使用中 海上哨戒機 6 6機は、最初のMELTEMプログラムからのものです(DefenceTurk 2020; Naval Air Commander 2021)。.
バイカル・バイラクタルTB2使用中 武装偵察ドローン 10 2021年11月に9件、2022年3月に10件(海軍ニュース)。.
TAI Anka-B および Anka-S使用中 中高度偵察および武装ドローン 8 2022年3月にAnka-B型機4機とAnka-S型機4機が納入され、うちAnka-S型機2機は2022年3月24日に既に納入済みである。.
タイ・アクサングル使用中 双発エンジン搭載の長時間飛行ドローン 2 2021 2021年11月に1人、2022年3月24日の出産後に2人。.
バイカル・バイラクタルTB3使用中 艦載型武装ドローン(軍所有) 2024 書類上は海軍向けではないが、陸軍司令部は2025年9月と2026年7月にTB3を受領したが、その数は公表されていない。.
S-70B シーホーク24
AH-1W10
TB210
アンカ8
P-726
P-2356
アクスングル2

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
TUSAŞ / シコルスキー T-70 (S-70i ブラックホーク)注文済み 6 2014年2月21日に締結された109機のT-70ヘリコプター契約のうち、6機が海軍に割り当てられた(SavunmaSanayiST、2020)。.

もっと

陸軍と空軍への納入は2025年までに開始されたが、海軍への納入については調査した資料には記載がなかった。.

TUSAŞ Hürjet (海軍型)注文済み TRT HaberがNaval Newsに報じたところによると、計画中のMUGEM空母向けに、より強力な着陸装置、着艦フック、腐食防止機能を備えた艦載型バージョンの開発が2026年5月に正式に開始された。.

もっと

順序やスケジュールは公表されなかった。.


以前は運営されていた

トルコ海軍航空隊が退役させたすべての機種

オスマン帝国海軍の水上機からグラマンS-2EおよびS-2Aトラッカーまで、2種類存在する。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
グラマンS-2EおよびS-2Aトラッカー 対潜航空機 CN-235 MPa
オスマン帝国海軍の水上飛行機 訓練と海軍偵察 12 1914年~1918年 1918年10月30日のムドロス休戦協定締結時には、それぞれ4機からなる3個水上機中隊が編成されていた。1914年8月には、海軍飛行学校に4機の航空機が配備されていた。.

空軍基地

トルコ海軍航空隊の飛行拠点

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. イズミットの東にあるチェンギズ・トペルは同軍の本部であり、2011年以来、コジャエリの民間空港と滑走路を共有している。地中海沿岸のダラマンは、トルコ空軍のジェット機基地の隣にあり、哨戒機、ヘリコプター、ドローンが運用されている。. 海軍のドローンは、トルコのみが承認している北キプロスのゲチトカレも使用しており、旗艦であるTCGアナドルはヘリコプターやドローンを搭載しているが、地図上に固定された位置はない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ジェンギズ・トペル海軍航空基地コジャエリ県 LTBQ アクティブ 09/273,000メートル
  • 第301飛行隊(301 Filo): 固定翼機(出典により機種は特定されていない)
  • 第351飛行隊(351 Filo): ヘリコプター(情報源では機種は特定されていない)
ダラマンムグラ県 LTBS アクティブ 01L/19R3,000メートルコンクリート
ゲチトカレ北キプロス(トルコのみが承認) LCGK アクティブ 09/272,850メートル複合
TCGアナドルL-400海上(トルコ海軍) アクティブ
  • アナドル航空グループ(ヘリコプターおよびドローン): S-70B-28 シーホーク、, AH-1W スーパーコブラ, 、バイラクタルTB3(陸軍に採用)

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

トルコ海軍航空隊では誰がどこに配置されているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 英語版ウィキペディアには、チェンギズ・トペル基地に固定翼機用の第301飛行隊とヘリコプター用の第351飛行隊の2つの飛行隊が記載されているが、海軍はこれ以外の部隊と基地の対応表を公表していない。. 項目が英語版ウィキペディアまたは報道記事のみに基づいている場合、その旨が明記され、情報源が部隊への割り当てを行っていない場合は、機種は部隊に割り当てられません。.

第301飛行隊(301 Filo)固定翼海軍飛行隊・現役
固定翼機(出典により機種は特定されていない)
第351飛行隊(351 Filo)海軍ヘリコプター飛行隊・現役
ヘリコプター(情報源では機種は特定されていない)
TCGアナドル(L-400) トルコ海軍
アナドル航空グループ(ヘリコプターおよびドローン)搭乗航空部隊・活動中
S-70B-28 シーホーク、, AH-1W スーパーコブラ, 、バイラクタルTB3(陸軍に採用)

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

トルコ海軍航空隊の歴史的功績(1914年から現在まで)

1914

6月:オスマン帝国海軍、サン・ステファノ(イェシルキョイ)に海軍航空機学校(Bahriye Tayyare Mektebi)を開設。.

1918

10月30日:ムドロス休戦協定締結時、オスマン帝国海軍航空隊は、それぞれ4機の航空機からなる3個水上機中隊を保有していた。.

1960年代

英語版ウィキペディアによると、元米海軍のS-2Eトラッカーがチェンギズ・トペル基地から対潜水艦飛行を開始した。正確な日付は確認されていない。.

1964

8月8日:トルコ空軍のF-100パイロット、チェンギズ・トペル大尉がキプロス上空で撃墜され、ギリシャ系キプロス人の拘束下で死亡。後に海軍航空基地は彼の名にちなんで命名された。.

1994

一連の事故を受けて、最後のS-2トラッカーが退役した。.

2011

チェンギズ・トペル海軍航空基地が民間航空交通に開放される。.

2012

7月12日:MELTEM-IIIはATR 72-600哨戒機6機の契約を締結した。.

2015

6月1日:TCGアナドルが注文した。.

2019

12月16日:海軍のTB2ドローンが北キプロスのゲチトカレに着陸。同地に配備される海軍ドローンとしては最初の機体となる。.

2020

12月11日:最初のP-72が海軍に引き渡される。.

2021

11月15日~16日:アルペル・イェニエル少将が保有機数を公表:シーホーク24機、P-235 6機、P-72 2機、TB2 9機、アクサングル1機。.

2022

3月24日:海軍向けドローン20機分のAnka-S 2機とAksungur 1機が納入された。4月5日までに、陸軍からAH-1Wスーパーコブラ10機すべてが引き渡された。.

2023

4月10日:TCGアナドルが就役。年明け早々に6機目となる最後のP-72が納入される予定。.

2024

8月11日:トルコ空軍がダラマン海軍航空基地司令部の隣に第16主要ジェット基地を設置。10月18日:AH-1Wミサイル近代化計画が修正される。11月19日:TB3がアナドルに着陸。.

2025

5月:24機のシーホークのうち20機がTEMRENを搭載。9月4日:TB3が陸軍に受領される。10月6日~10日:66機の航空機によるデニズクルドゥI/2025演習。.

2026

2月18日:アナドルからTB3がバルト海でステッドファスト・ダート号に乗って飛び立つ。5月15日:海軍型ヒュルジェットの建造作業が始まる。9月20~25日:アナドルからTB3がデニズクルドゥ-I/2026でソノブイを投下する。.


運用記録

トルコ海軍航空隊が参加したすべての戦争と作戦

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

3紛争
1914初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • 第一次世界大戦 1914年~1918年 訓練および水上機の運用。詳細は未確認。
  • 東地中海およびエーゲ海での哨戒活動 2019年~ 係争海域における哨戒機およびドローンによる監視(トルコの掘削船の保護を含む)
  • ロシアによるウクライナ侵攻時の黒海パトロール 2022年~ 黒海における海上哨戒活動(漂流機雷の探知を含む)

戦闘記録全体を開く


製造業者

トルコ海軍航空隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.


質疑応答

トルコ海軍航空隊について人々が尋ねるすべてのこと

トルコ海軍航空隊はトルコ語で何と呼ばれていますか?
デニズ・ハヴァ・コムタンル(Deniz Hava Komutanlığı)は、トルコ海軍の海軍航空司令部であり、その長はデニズ・ハヴァ・コムタン(海軍航空司令官)であると、Naval Newsが2021年に報じた。英語版ウィキペディアには独立した記事はなく、「トルコ海軍航空」というタイトルで検索すると、トルコ海軍に関する記事が表示され、そこにはチェンギズ・トペルに海軍航空群司令部があると記載されている。海軍の公式ウェブサイトは、このページの情報を読み取ることができなかった。.
トルコ海軍はどのような航空機を運用していますか?
ヘリコプター、哨戒機、ドローンはあるが、ジェット機はない。確認した情報源によると、S-70Bシーホーク24機、 AH-1W スーパーコブラ 2022年に陸軍から引き継いだAB-212、P-72(ATR 72-600)哨戒機6機、P-235(CN-235)哨戒機6機、そして2022年3月にはドローン20機(10機) バイラクタルTB2, アンカ8体とアクサングル2体。.
TCGアナドルは戦闘機を搭載していますか?
いいえ。アナドルはF-35B用に設計されましたが、トルコはロシア製S-400ミサイルを購入したため、F-35計画から除外されました。アナドルはシーホークとスーパーコブラのヘリコプターを搭載し、2024年11月からはバイラクタルTB3ドローンも搭載しています。TB3は2025年9月に陸軍司令部によって運用開始されました。海軍型ヒュルジェットは、アナドルではなく、将来の空母MUGEM向けに開発されています。.
チェンギズ・トペルとは誰だったのか?
1934年にトラブゾンで生まれたトルコ空軍大尉。1964年8月8日、キプロス上空で4機のF-100戦闘機を率いていたが、対空砲火で撃墜された。脱出後、捕虜となった。ギリシャ系キプロス当局は、病院での治療後に負傷がもとで死亡したと発表したが、トルコ側はトルコとデンマークの医師による検死結果を引用し、拷問を受けたと主張している。遺体は1964年8月12日に返還された。イズミット近郊にある海軍の主要航空基地は、彼の名にちなんで名付けられている。.
トルコ海軍が初めて攻撃ヘリコプターを保有したのはいつですか?
2022年、陸軍はAH-1Wスーパーコブラ10機(シリアル番号TCB 80~TCB 89)を引き渡した。移管は2022年4月5日までに完了した。これらは1990年代に陸軍が購入した13機のうちの生き残りであり、そのうち3機は対テロ作戦で失われた。.
P-72とP-235とは何ですか?
海軍の海上哨戒機。P-235は、最初のMELTEM計画でライセンス生産されたCN-235で、6機が運用されている。P-72は、2012年7月に締結されたMELTEM-III計画に基づき、トルコ航空宇宙社がATR 72-600を改造したもので、最初の機体は2020年12月11日に引き渡され、6機が発注されている。P-72はLink 16とMk 54魚雷を搭載している。.
トルコ海軍はなぜキプロスからドローンを飛ばすのか?
サヴンマサナイSTによると、トルコ海軍のTB2およびアンカ無人機は、東地中海で掘削作業を行うトルコ船を監視するため、2019年12月に北キプロスのゲチトカレに移送された。トルコ系キプロス政府は、地域情勢の進展を受けての措置だと述べている。キプロス共和国とギリシャはトルコの海洋権益主張に異議を唱えており、トルコのみがトルコ系キプロス国家を承認している。.
トルコ海軍はS-2トラッカーを運用していたのか?
はい。英語版ウィキペディアによると、元米海軍のS-2Eです。 トラッカー 1960年代からチェンギズ・トペル基地から運用され、後にオランダの旧S-2Aも加わったが、機体の老朽化による一連の事故の後、1994年に退役した。.
トルコ海軍航空隊の拠点はどこにありますか?
その本部と主要拠点は、イズミットの東にあるカルテペのチェンギズ・トペル海軍航空基地で、ここはコジャエリの民間空港としても機能している。地中海沿岸のダラマンにある海軍航空基地司令部は、哨戒機、ヘリコプター、ドローンを運用しており、海軍のドローンは2019年から北キプロスのゲチトカレ基地を使用している。シーホークとスーパーコブラもTCGアナドル基地から出撃している。.
トルコ海軍航空隊には長い歴史がありますか?
その起源は、1914年6月にサン・ステファノ(イェシルキョイ)に開設されたオスマン帝国海軍の海軍航空学校に遡り、第一次世界大戦終結時には3個水上機中隊を擁していた。両大戦間期における海軍航空部隊の継続的な存在は、調査した資料では確認されておらず、現代の海軍航空部隊はチェンギズ・トペル基地のS-2トラッカーを中心に発展した。.



出典および参考文献

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写真: 米国海軍公式ページ (米国海軍) MC3 Robert S. Price/米国海軍 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: 米国海軍写真 (写真家航空兵 Konstandinos Goumenidis 撮影) / Wikimedia Commons (パブリックドメイン)