ボールドウィンの住宅ローンとガレージ

1929年、キーストーン社はローニング航空機会社を買収し、ロングアイランドからペンシルバニアに移転すると発表した。同社のゼネラルマネージャーで、物静かなコーネル大学出身のエンジニア、リロイ・グラマンは移転を拒否した。彼は自宅を抵当に入れ16,950ドルを借り、同僚のジェイク・スウィルブルの母親は勤務先から6,000ドルを借り、ウィリアム・シュウェンドラー、エド・プア、クリント・トウルと共に1929年12月6日に会社を設立した。1930年1月2日、彼らはかつてコックス・クレミン航空機工場だったボールドウィンの廃墟となった自動車ショールームに移転した。従業員は18人だった。最初の仕事はローニング水陸両用機の修理と アルミ製トラックボディの溶接. 大統領と副大統領は初日、ひざまずいてナットやボルトの仕分け作業に追われた。.

知識に基づく直感

グラマンは、パイロットになる可能性はほとんどなかった。海軍の医療委員会は彼を扁平足と誤診した。事務的なミスで彼はMITのパイロット養成コースに送られ、彼は黙って1918年にパイロットの資格を取得した。この幸運が会社を形作った。グラマンは1932年に引き込み式着陸装置の特許を取得し、海軍初のグラマン戦闘機FF-1は、彼の設計した車輪を胴体内に格納した。同僚たちは彼を「経験に基づく直感の達人」と呼んだ。彼は、空母により多くの戦闘機を搭載できる折りたたみ翼であるストーウィングの支点を、 ペーパークリップを石鹸消しゴムに差し込む.

猫たちが戦争に行く

そして戦争が始まり、F6F ヘルキャットが登場した。F4F ワイルドキャットは 1942 年に太平洋上空で戦線を維持し、その間に後継機が急遽開発された。F6F ヘルキャットは 1942 年 6 月 26 日に初飛行し、わずか 3 年強で 12,275 機が製造された。ヘルキャットは太平洋で 5,163 機を撃墜し、これは米海軍と海兵隊の全航空戦果の 56 パーセントを占め、空中戦での損失は 270 機で、19 対 1 の比率だった。TBF アベンジャー雷撃機は 9,839 機が製造され、そのパイロットの中には、後に大統領となる 20 歳のジョージ・H・W・ブッシュもいた。需要が非常に高かったため、ゼネラル モーターズは、ワイルドキャットとアベンジャーの 4 分の 3 を製造するためにイースタン エアクラフト部門を設立した。.

グラマン製鉄所

グラマンはかつて、従業員数が250人を超えると経営権を失うと主張していたが、会計士は既に従業員数が256人に達していることを彼に伝えなければならなかった。1943年までに従業員数は25,500人に達した。ベスページから次々と生み出された頑丈な航空機は、同社にニックネームをもたらした。, グラマン製鉄所, そして創業者たちは独特の規律を守っていた。グラマンとスウィルブルは一つのオフィスを共有し、意見の相違を解決せずにオフィスを離れることは決してしないと誓っていた。1944年の夏、内気な創業者は最前線で使用されていたヘルキャットを30分間の遊覧飛行のために借りた。テストパイロットたちはフラップを下げたまま着陸したとして彼に1ドルの罰金を科したが、彼は5ドルを支払った。.

月面に着陸した宇宙船

戦後、グラマンはパンサーやクーガーといったジェット機、S-2トラッカーやアルバトロスといった水陸両用機を携えて空母に留まり、農薬散布機のアグキャットや、専用設計のビジネス用ターボプロップ機であるガルフストリームIなど、事業を多角化した。同社にとって最大の栄誉は1962年11月7日に訪れた。アポロ月着陸船の契約を獲得したのだ。1969年7月20日、ロングアイランドで建造されたイーグルが月面に着陸した。月着陸船は合計6機が着陸し、7機目のアクエリアスは、爆発で宇宙船が損傷した後、アポロ13号の乗組員の命を救った。同社はその年に社名をグラマン・エアロスペースに変更したが、スペースシャトルの契約はロックウェルに奪われた。.

トムキャット、ホークアイ、そして最後の戦い

1960年代と1970年代には、A-6イントルーダー、E-2ホークアイレーダー哨戒機、EA-6Bプラウラー、そして1970年12月21日に初飛行し、映画『トップガン』でスターとなったF-14トムキャットが登場した。1981年、同社はLTVからの敵対的買収を退け、自社の年金基金が防衛策の株式を購入し、後に法廷で争われた。1986年のピーク時には、グラマンはロングアイランドで23,000人を雇用していた。冷戦の終結がグラマンを終わらせた。1994年、ノースロップはマーティン・マリエッタの19億ドルの提案を上回り、21億ドルを支払ってノースロップ・グラマンを設立した。ベスページは閉鎖され、カルバートンの格納庫は映画スタジオになった。ホークアイは現在も製造されている。.

工場

• ボールドウィンガレージ ・ロングアイランド、ボールドウィン — 旧コックス・クレミン工場、1930年1月から最初の住居として利用
• バレー・ストリームとファーミングデール ・ニューヨーク州ロングアイランド — 1931年と1932年に建てられた家々
• ベスページ ・ニューヨーク州ベスページ — 1937年より米国海軍からリースした土地に本社と主要工場が置かれ、後にオフィスと住宅に改築された。
• カルバートン ・ニューヨーク州カルバートン — 6,000エーカーの海軍兵器基地で試験と最終組み立てが行われていた場所。現在はグラマン・スタジオと工業団地となっている。

人々

• リロイ・ランドル・グラマン ・共同創設者、1939年～1947年社長、1947年～1966年会長 — 1895年～1982年、海軍航空士官第1216号
• レオン・“ジェイク”・スウィルブル ・共同創設者、社長（1947年～1960年）
• ウィリアム・シュウェンドラー ・共同創業者、エンジニア
• エドマンド・ウォード・プア ・共同創業者、元ローニング社ビジネスマネージャー
• E. クリントン・トウル ・共同創業者。1960年～1967年社長、1966年～1976年会長。
• ジョセフ・G・ギャビン・ジュニア. ・大統領（1976年～1985年）
• ジョン・コックス・ビアワース ・会長（1976年～1988年）— 1981年のLTVによる買収提案に対する防衛を主導

記録と初記録

• ヘルキャット：太平洋戦線で5,163機を撃墜し、第二次世界大戦における米海軍と海兵隊の航空戦果の56％を占めた。
• 1969年に月面着陸を果たした初の有人宇宙船、アポロ11号の主契約企業。
• 冷戦期の大部分において、ロングアイランド最大の企業雇用主であった。
• X-29：前進翼技術実証機、初飛行1984年