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ブラジル空軍

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ブラジル空軍

ブラジル空軍

ブラジル空軍（Força Aérea Brasileira、FAB）は、1941年1月20日にブラジルの陸軍航空隊と海軍航空隊を統合して創設され、4年以内にリオ沖でUボートを撃沈し、イタリア上空をP-47で飛行し、エンブラエル社と共に成長を遂げ、2026年には南米最大の空軍となり、グリペン、KC-390、スーパーツカノを運用しながら、最後のF-5戦闘機を置き換えるための資金を待っている。.

全国的な採点緑色の外側のリング、黄色のリング、そして青色の中心に白い星。.
50戦闘機
16現役の空軍基地
1941設立
24退職したタイプ
写真: Lula Official / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0)
国ブラジル設立1941状態アクティブ本部ブラジリア司令官マルセロ・カニッツ・ダマセノ
その物語

ブラジル空軍の物語：リオ沖のUボート、イタリア上空のP-47、綿花で支払われたメテオ、そして国内で製造されたグリペン

1912年～1941年：陸軍パイロット、海軍パイロット、そして新たな省庁

ブラジルの軍用機は内戦中に始まった。ブラジル陸軍で初めて操縦士免許を取得したリカルド・カーク中尉（1912年10月22日、フランスのエタンプにて）は、コンテスタド戦争でウニオン・ダ・ヴィトーリアから3機の単葉機とイタリア人民間パイロットと共に陸軍の偵察飛行を行った。彼は1915年3月1日、パラナ州ジェネラル・カルネイロ近郊で墜落し死亡した。その後、陸軍と海軍はそれぞれ航空部隊を創設した。1932年の立憲革命では、連邦政府の陸軍と海軍の航空部隊（現代の数え方では約58機）が、サンパウロ製の9機か10機と対峙した。1941年1月20日、ジェトゥリオ・ヴァルガス大統領の政府は航空省を創設し、航空部隊と民間航空の両方を管轄した。当初は国家空軍と呼ばれていたこの新組織は、1941年5月22日にブラジル空軍（Força Aérea Brasileira）と改称された。ポルトガル語版ウィキペディアによると、この組織は35種類、430機の旧式航空機を継承した。.

1942年～1945年：リオ沖のUボートとポー川渓谷上空のP-47戦闘機

ブラジルは、Uボートがブラジルの船舶を沈めた後、1942年8月22日にドイツとイタリアに宣戦布告し、若い空軍の最初の戦争は自国の沿岸上空で行われた。1943年7月31日、アルベルト・M・トーレス少尉が操縦するアララという名のブラジルのカタリナは、ブラジルのハドソンとVP-74の米海軍マリナーとともにリオデジャネイロ沖でU-199を攻撃した。カタリナの爆雷によりU-199は沈没し、49人が死亡、12人が生存した（uboat.net）。1943年12月18日にネロ・モウラ少佐の下で編成され、フロリダ、パナマ、ニューヨークで訓練を受けた第1戦闘航空群（1º Grupo de Aviação de Caça）は、1944年10月6日にリヴォルノに着陸し、米第350戦闘航空群でP-47Dサンダーボルトを操縦した。 1945年5月6日までに、この機体は445回の作戦と2,550回の出撃を行い、そのほとんどがポー川流域の橋梁、鉄道、車両に対する攻撃だった。その鬨の声「Senta a Púa!」（ポー川へ行け！）とダチョウのバッジは、今もサンタクルスで着用されている。.

1945年～1975年：綿花をめぐる流星群、反乱、そしてロブスター戦争

戦後ブラジルは最初のジェット機を現物で支払った。1952年10月、ブラジルはイギリスからグロスター・ミーティアF.8を60機とT.7を10機発注し、1万5000トンの綿花で支払った。アメリカ製のF-80CとT-33がそれに続き、T-6で創設されたスモーク・スコードロンは1952年5月14日にコパカバーナ上空で最初の展示飛行を行った。この部隊は政治的でもあった。1956年2月、ハロルド・ヴェローゾ少佐とホセ・チャベス・ラメイラン大尉はパラ州ジャカレアカンガからジュセリーノ・クビチェック大統領に対する空軍将校の反乱を率いたが、19日後に崩壊した。1961年から1963年にかけて、フランスとの「ロブスター戦争」漁業紛争の間、FABのB-17、P-2ネプチューン、S-2トラッカーが北東沖でフランスの軍艦を追跡した。 1963年2月26日、ネプチューン哨戒機が駆逐艦タルトゥを発見したが、発砲はなく、フランスは3月10日までに撤退した。1964年から1985年までの軍事政権下では、空軍は1972年から1974年にかけてのアラグアイア・ゲリラに対する作戦に参加し、後に米州司法裁判所の判決と国家真実委員会によって調査された。.

1969年～2013年：エンブラエル、トゥカーノ、ミラージュの時代

現代のFABを形作った決定は産業的なものであった。1965年の航空省の要求により、双発ターボプロップ機バンデイランテが開発され、1968年10月26日に初飛行し、1969年8月にエンブラエルが製造のために設立された。空軍は1970年5月にC-95として80機を発注した。その後、エンブラエルは1970年からAT-26ザバンテとしてアエルマッキMB-326を166機ライセンス生産し、1978年の空軍の要求に基づいてEMB 312トゥカーノを設計し（1983年9月29日からFABに168機が納入）、イタリア・ブラジル共同開発のAMX攻撃機の29.7%を受注した。超音速防空は1972年にミラージュIIIEBR 16機とIIIDBR 4機で導入された。 1975年からはF-5EタイガーIIが続いた。2005年にミラージュIIIが退役すると、その空白はフランスから輸入された中古のミラージュ2000 12機で埋められ、2006年9月から納入され、2013年12月に退役した。.

2001年～2022年：アマゾン上空のスーパー・トゥカーノとグリペンの長期選択

2001年から、空軍はアマゾン地域向けの部隊を編成した。ALX計画では、SIVAMレーダーネットワークおよびE-99空中レーダーと連携して未登録飛行物を取り締まるため、2003年12月から2012年6月にかけて99機のエンブラエルA-29スーパーツカノが購入された。2004年7月16日の政令5,144号で規定されている航空法第303条は、空軍司令官の権限に基づき、尋問、着陸命令、警告射撃の後、敵対的と判断された航空機を破壊することを空軍に認めている。スーパー・トゥカーノは2009年6月に麻薬密輸用のセスナ機に警告射撃を行い、2011年からはアガタ作戦で秘密の飛行場を爆撃した。戦闘機の問題はより時間がかかり、FXの競争は中止され再開され、2013年12月18日にジルマ・ルセフ大統領がグリペンNGを発表し、2014年10月24日に単座機28機と複座機8機の契約が締結され、エンブラエルのガヴィアン・ペイショト工場に最終組立ラインを設置する技術移転契約が結ばれた。.

2023年～2026年：グリペン、ミレニアム、そして老朽化した残りの機体

2026年までにブラジル空軍は2つの空軍となる。1つは新設のグリペン（F-39と命名）で、ブラジル初のグリペンは2019年8月26日にスウェーデンで初飛行し、2027年度予算案のカウントでは12機が納入され、2026年2月24日にアナポリスでブラジリアの防空警戒態勢を引き継いだ。ブラジル初のF-39Eは2026年3月25日に発表され、ブラジル人技術者と共同開発された2人乗りのF-39Fは2026年8月28日に初飛行した。2019年9月4日から納入され、現在ヨーロッパとアジアの空軍に販売されているKC-390ミレニアムは、2024年のリオグランデ・ド・スル洪水の空輸の大部分を担った。もう一つは古いもので、1975年に初めて購入されたF-5M、イタリアの短期サポート契約で運用され続けている少数のA-1M攻撃機、そして1970年代と1980年代の輸送機と練習機である。予算がそのギャップを説明している。2024年にはグリペンの納入が削減されるのではなく延長され、KC-390の発注は28機から19機に減り、2026年7月には空軍が議会に対し、グリペン36機では不十分で66機が必要だと伝えた。.

ブラジルは、Uボートがブラジルの船舶を沈没させた後、1942年8月22日にドイツとイタリアに宣戦布告し、若い空軍の最初の戦争は自国の沿岸上空で行われた。1943年7月31日、アルベルト・M・アララ少尉が操縦するアララという名のブラジルのカタリナ飛行艇が、.ブラジル空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

ブラジル空軍の数字

サービス

ネイティブ名
フォルサ アエレア ブラジレイラ (FAB)1941年5月22日に採用されたポルトガル語の名称。創設当初は一時的に「国家空軍」（Forças Aéreas Nacionais）と呼ばれていた。指揮系統は「航空司令部」（Comando da Aeronáutica、COMAER）が担う。
設立
1941年1月20日陸軍航空隊と海軍航空隊を統合した航空省が設立され、1941年5月22日の政令第3302号によりブラジル航空軍（Força Aérea Brasileira）という名称が採用された。陸軍の飛行は1912年から1915年まで続いている（カーク著『コンテスタド戦争』）。
一部
ブラジル国防省傘下のブラジル軍航空省は1999年に国防省傘下の航空司令部となった。国防大臣：ジョゼ・ムシオ・モンテイロ（2026年3月のグリペン戦闘機配備式典当時在任中）
本部
ブラジリア航空部隊
司令官
10 - 准将マルセロ・カニッツ・ダマセーノ2023年1月2日より空軍司令官
戦闘機航空の日
4月22日1945年4月22日、第1戦闘航空群にとってイタリア戦線で最も多忙な日となった（11回の出撃、44回の出撃）。

強さ

人事
約77,000～81,000人80,937（2018年、英語版ウィキペディア）または77,454（ポルトガル語版ウィキペディア、Flight InternationalとIISSを引用）。fab.mil.brがアクセスを拒否したため、公式の最新の数値は得られなかった。
航空機はすべて
578年～627年頃578（英語版ウィキペディア、2025年）または約627（ポルトガル語版ウィキペディア）。これらの数値は、異なる日付と定義に基づいている。
ファイター
  • F-39E/Fグリペン ― 12機納入済み（36機発注済み）
  • F-5EM/FM タイガーII — 約29～38

グリペンの数は2027年度予算案に記載されている（Wikipediaには13機と記載されているが、2026年2月時点では10機がアナポリス基地に配備されていた）。F-5：2023年度退役計画で部隊に配備された機体は29機。WikipediaのリストにはF-5EMが34機、F-5FMが4機記載されている。

攻撃と軽攻撃
  • A-29A/B スーパーツカノ — 81機（99機納入）
  • A-1M（AMX）—少数の退役機

レオナルド社との支援契約により、5機のA-1Mは2025年末まで運用可能であり、2025年9月時点でもA-1Mは配備されていた。

輸送とタンカー
  • KC-390ミレニアム ― 8機納入済み（19機発注済み）
  • KC-30（A330-200）— 2機
  • C-105 アマゾナス（C-295）— 13
  • C-95 バンデイランテ — 35
  • C-97 ブラジリア — 17
  • C-98キャラバン — 30

KC-390の数は2025年10月2日時点。KC-390以外の数はWikipediaのリスト（日付不明）に基づく。

ヘリコプター
  • H-36カラカル（EC725）— 14
  • H-60L ブラックホーク — 16
  • H-50 エスキーロ (AS350) — 19
  • VH-35（EC135）— 2

ウィキペディアのリストによると、AH-2セイバー（Mi-35M）攻撃ヘリコプターは2022年に退役予定だった。

トレーナー
  • T-27 トゥカーノ — 31
  • T-25ユニバーサル - 番号未確認

WikipediaのT-25戦車168両という数字は裏付けられず、使用されていない。

監視とパトロール
  • E-99M空中早期警戒機 - 5
  • R-99リモートセンシング — 3
  • P-3AMオリオン — 3
  • P-95 バンデイルーリャ — 8
  • エルメス450/900とヘロンドローン

ウィキペディアのリスト（日付不明）

プロジェクト予算（2027年度法案）
R$ 42億5900万議会に提出された2027年度予算案には、グリペン戦闘機に28億9100万ランド、KC-390空中給油機に5億7180万ランドが計上されている。ただし、議会の承認と予算凍結が条件となる（グリペン戦闘機の予算8億ランドは2026年6月に凍結された）。

インフラストラクチャー

戦闘機基地および攻撃基地
  • アナポリス — 第 1 防空グループ、F-39 グリペン
  • サンタクルーズ (リオデジャネイロ) — 第 1 戦闘機グループ、F-5M
  • カノアス — 第1/14航空群、F-5M
  • サンタマリア — 第10航空群、A-1M

2022年5月の退役計画に記載されているF-5部隊。2016年に第1/16航空群が解散した後、サンタマリアに集約されたA-1M。

防空警戒
2026年2月24日よりアナポリスでのF-39グリペンプラナルト・セントラルとブラジリアをカバー
タンカーと戦略輸送
ガレオン（リオデジャネイロ）第2輸送群（コルサリオ）所属のKC-30。8機目のKC-390は納入時にガレオン島へ空輸された。
グリペンとKC-390の生産
エンブラエル、ガヴィアン・ペイショト（サンパウロ州）グリペン生産ラインは2023年5月9日に開設され、ブラジルで製造された最初のF-39Eは2026年3月25日に公開された。
空軍士官学校
ピラスヌンガ（サンパウロ州）士官の訓練と煙中隊の本拠地 (Esquadrão de Demonstração Aérea)
展示チーム
煙中隊 (Esquadrilha da Fumaça)初公開は1952年5月14日。A-29スーパー・トゥカーノは2012年から展示されている。
構造

ブラジル空軍の組織構造

国防省傘下のブラジリアにある航空司令部（Comando da Aeronáutica）は、基地を番号付きの航空団として運営し、飛行隊を番号付きの航空群に編成している。. アナポリスの第1防空群に配備されているF-39グリペンは、36機のうち12機が納入された最前線の戦闘機であり、サンタクルスとカノアスには老朽化したF-5Mが、アマゾンと西部国境にはA-29スーパートゥカノが配備されている。. 発注済みの19機のうち8機が納入されたKC-390ミレニアムは輸送機部隊を置き換えつつあり、一方、最後のA-1M攻撃機は短期の支援契約に基づいて運用されている。.

MK

准将 (Tenente-Brigadeiro do Ar)マルセロ・カニッツ・ダマセノ空軍司令官 (Comandante da Aeronáutica) · 2023 年から就任
ブラジル空軍ブラジル空軍
本部

航空コマンド (COMAER)

航空部隊
ブラジリア

1941年に設立された航空省が1999年に統合されて以来、空軍は国防省の指揮下にある。マルセロ・カニッツ・ダマセノ准将は2023年1月2日から空軍司令官を務めている。基地は番号付きの航空団（alas）として運営されており、ブラジリアの第1航空団からサンタクルスの第12航空団までとなっている。.

最前線

第1防空群（ジャガー）

第1航空防衛グループ
アナポリス

ブラジル唯一のグリペン部隊：2027年度予算案の集計によると、契約済みのF-39E/F 36機のうち12機が納入済みで、2026年2月時点で10機がアナポリスに配備されていた。ミラージュIII、ミラージュ2000、F-5EMの運用を経て、2026年2月24日にブラジリアと中央高原の防空警戒任務を引き継いだ。.

最前線

第1戦闘航空群および第1/14航空群

カサ航空グループ 1 度
サンタクルーズとカノアス

F-5EM/FM飛行隊は、第1戦闘航空群、イタリアでP-47を運用していた「Senta a Púa!」部隊（Jambock飛行隊とPif-Paf飛行隊を含む）、そしてPampa飛行隊である。2022年5月の退役計画では、各部隊に14機のF-5Mが割り当てられ、2029年にはグリペンの納入に合わせて最低14機の保有数が設定されている。.

攻撃

第10航空群と第3航空群のA-29飛行隊

サンタマリア、ボアビスタ、ポルトベーリョ、カンポグランデ

ポーカー飛行隊とチェンタウロ飛行隊は、最後のA-1M（AMX）攻撃機を運用しており、5機はレオナルド社との契約により2025年末まで運用可能となっているが、正式な退役は確認されていない。エスコルピアン飛行隊、グリフォ飛行隊、フレチャ飛行隊は、北部および西部の国境付近で無登録飛行を行う航空機に対してA-29スーパーツカノを運用しており、ウィキペディアのリストによると、99機のうち81機が納入されている。.

輸送とタンカー

第1輸送群および第1・第2輸送群

アナポリス、ガレオン、ブラジリア

KC-390ミレニアムは、2025年10月までに発注された19機のうち8機が納入され、2019年にアナポリスのゼウス飛行隊に最初に配備され、その後ガレオンにも配備された。ガレオンでは、コルサリオ飛行隊が元アズール航空のKC-30を2機運用している。番号付き航空輸送飛行隊（ETA）はバンデイランテス、ブラジリア、キャラバンを運用し、特別輸送群はプレジデントを運用している。.

監視とパトロール

第6航空群および第7航空群

アナポリス、サンタクルス、カノア、ベレン

グアルディアン飛行隊は、アマゾン監視システムおよび防空任務のために、E-99M早期警戒機とR-99遠隔探知機を運用している。海上哨戒は、オルンガン飛行隊がP-3AMオリオン、フェニックス飛行隊とネトゥーノ飛行隊がP-95バンデイルーリャをそれぞれ運用している。.

ヘリコプター

第8航空群

ナタール、サンタクルス、サンタマリア、マナウス、ポルトヴェーリョ

ブラジルのヘリブラス社が製造したH-36カラカルはファルカン飛行隊とプーマ飛行隊に、H-60Lブラックホークはパンテラ飛行隊とハルピア飛行隊に配備されている。ポティ飛行隊のAH-2セイバー攻撃ヘリコプターは2022年に退役予定で、同飛行隊はH-60に切り替えることになっていた。.

トレーニング

空軍士官学校とナタール訓練飛行隊

空軍アカデミー
ピラッスンガとナタール

空軍パイロットは全員、アカデミーでT-25ユニバーサルとT-27トゥカーノの操縦訓練を受ける。スモーク・スクワドロン（A-29爆撃機を運用する飛行隊）も同アカデミーで訓練を受ける。卒業生はその後、ナタールで専門分野に配属される。ジョーカー飛行隊はA-29戦闘機、ルンバ飛行隊はC-95輸送機、ガヴィアン飛行隊はH-50ヘリコプターをそれぞれ操縦する。.

使用中

ブラジル空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
サーブ F-39E/F グリペン (JAS 39E/F)使用中 多目的戦闘機 12 2021 2027年度予算案（2026年9月）により12機が納入された。ウィキペディアのリストでは13機となっている。2026年2月時点で10機がアナポリスに配備されていた。36機が契約済み（E型28機、F型8機）。.
ノースロップF-5EM/FMタイガーII（エンブラエル社による近代化改修型）使用中 ファイター 38 1975 WikipediaのリストにはF-5EMが34機、F-5FMが4機と記載されている。2023年の退役計画の分析では、部隊に配備されている機体は29機（サンタクルーズに14機、カノアスに14機、アナポリスに1機）となっている。.

もっと

2013年には、46人中36人が飛行隊に所属していた。.
AMXインターナショナル A-1A/BおよびA-1M（AMX）使用中 攻撃と偵察 5 情報源によって見解が異なっている。レオナルド社との契約は2026年4月9日まで有効で、5機のA-1Mが利用可能だった（Poder Aéreo、2024年：残り10機未満）。ウィキペディアのリストでは10機、AMXの記事では2024年に24機とされている。.

もっと

50件以上が寄せられた。.
エンブラエル A-29A/B スーパートゥカーノ (EMB 314)使用中 軽攻撃と高度な訓練 81 2003 Wikipediaのリストでは81機。納入機数は99機（A-29A型33機、A-29B型66機）。少なくとも4機が失われた。.
エンブラエル KC-390 ミレニアム使用中 輸送とタンカー 8 2019 8番艦（FAB 2860）は2025年10月2日に納入された。発注数は28隻（2010年）から22隻（2022年）に削減され、現在19隻が発注されている。さらに1隻が2027年に納入される予定。.
エアバスKC-30（A330-200）使用中 戦略輸送（タンカーへの改造計画あり） 2 2022 FAB 2901および2902、元アズール航空。.
エアバスC-295（C-105アマゾナス）使用中 戦術輸送および捜索救助 13 ウィキペディアのリスト。.
エンブラエル C-95 バンデイランテ (EMB 110)使用中 軽輸送 35 1973 ウィキペディアのリストによると、1970年5月に80機が発注された。.
エンブラエル C-97 ブラジリア (EMB 120)使用中 軽輸送 17 ウィキペディアのリスト。.
セスナ C-98 キャラバン (208)使用中 公共交通機関 30 ウィキペディアのリスト。.
エンブラエルVC-2（E190）、VC-99（ERJ 145）、U-100（フェノム100）使用中 VIPおよび連絡担当者の送迎 11 WikipediaのリストにはVC-2が3機、VC-99が6機、U-100が2機記載されており、さらにU-100が2機発注済みである。.
リアジェットRC-35使用中 偵察と調査 6 ウィキペディアのリスト。.
エンブラエル E-99M (EMB 145 AEW&C)使用中 空中早期警戒 5 ウィキペディアのリスト。.
エンブラエル R-99 (EMB 145 RS/MP)使用中 リモートセンシング 3 ウィキペディアのリスト。.
ロッキードP-3AMオリオン使用中 海上パトロール 3 Wikipediaのリストには3件記載されているが、当初購入された数は確認されていない。.
エンブラエル P-95 バンデイルーリャ (EMB 111)使用中 海上パトロール 8 ウィキペディアのリスト。.
エアバス・ヘリコプターズ H-36 カラカル (EC725、ヘリブラス)使用中 輸送および戦闘捜索救助ヘリコプター 14 Wikipediaのリストによると、14機が運用中で、2機が発注済みとなっている。.
シコルスキーH-60Lブラックホーク使用中 汎用・救助ヘリコプター 16 Wikipediaのリストによると、16機が運用中で、3機が発注済みとなっている。.
エアバス・ヘリコプターズ H-50 エスキーロ (AS350) および VH-35 (EC135)使用中 訓練用およびVIP用ヘリコプター 21 Wikipediaのリストには、H-50が19機（さらに11機発注済み）、VH-35が2機記載されている。.
エンブラエル T-27 トゥカーノ (EMB 312)使用中 基本トレーナー 31 1983 Wikipediaのリストでは31位。配達件数は168件。.
ネイバ T-25 ユニバーサル使用中 主任トレーナー ウィキペディアのリストには168と記載されているが、これは確認できなかった。.
エルビット・エルメス450/エルメス900（RQ-450、RQ-900）およびIAIヘロン使用中 偵察ドローン 7 Wikipediaのリストには、エルメス450が4個、エルメス900が1個（2個は紛失）、ヘロンが2個記載されている。.
A-2981
F-5M38
C-9535
T-2731
C-9830
H-50、VH-3521
C-9717
H-60L16

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
サーブ F-39E/F グリペン注文済み 24 2021 2026年9月までに納入されたのは12基で、うち36基（E型28基、F型8基）が契約済み。2027年には4基、そして2024年の再交渉を経て2030年代初頭には最後の1基が納入される予定である。.

もっと

残りの大部分はガヴィアン・ペイショトで組み立てられる予定だ。ブラジルは2024年11月9日に契約増額の意向書に署名し（Wikipedia）、2026年7月には空軍が議会に対し66機必要だと伝えた。確認した情報源では、追加発注の署名は確認されていない。.
エンブラエル KC-390 ミレニアム注文済み 11 2019 19機が発注され、うち8機は2025年10月までに納入済み。残りの1機は2027年に納入予定。2010年の発注数は28機、2022年の発注数は22機だった。.
シコルスキーH-60Lブラックホーク注文済み 3 ウィキペディアのリストによる。ただし、裏付けは取れていない。.
エアバス・ヘリコプターズ H-36 カラカルおよび H-50注文済み 13 Wikipediaのリストによると、H-36が2機、H-50が11機。ただし、これは確認されていない。.
以前は運営されていた

ブラジル空軍が退役させたすべてのタイプ

モラーヌ・ソルニエなどの単葉機（陸軍）からミルAH-2セイバー（Mi-35M）まで、24種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ミルAH-2セイバー（Mi-35M） 攻撃ヘリコプター 12 2010年～2022年 H-60L ブラックホーク 12個を3個ずつ4回に分けて配送した。.
ダッソー・ミラージュ2000C/B（F-2000） インターセプター 12 2006年～2013年 F-5EM、そしてF-39グリペン C型10機とB型2機、元フランス軍機。.
エンブラエル AT-26 ザバンテ (アエルマッキ MB-326GC) ジェットトレーナーと軽攻撃機 166 1971年～2010年 A-29 スーパーツカノ 1970年に試作機2機と166機が発注され、そのうち11機は後にアルゼンチン海軍に移管された。.
ダッソー ミラージュ IIIEBR/DBR (F-103E/D) インターセプター 26 1972年～2005年 ミラージュ2000 1972年製のIIIEBRが16両とIIIDBRが4両、1984年製の元フランス軍IIIBEが2両、1988年製の元フランス軍IIIEが4両。.
グラマンS-2トラッカー（P-16） 対潜水艦 1961年～1999年 ロブスター戦争部隊には4名が所属。総数は未確認。.
ロッキードTF-33A（T-33） ジェット練習機および戦闘機 1968年～1972年 AT-26 ザバンテ
フォウガ CM.170 スーパーマジスター(T-24) ジェット練習機（展示チーム） 1968年～1972年
パイパーL-4グラスホッパー 砲兵連絡員 1944年～1945年
モラン・ソルニエおよびその他の単葉機 (陸軍) 偵察 3 1915年～1915年 コンテスタド戦争において、政府軍に所属していた航空機3機が記録されている。.
ワコCSOおよびポテズ25 TOE（陸軍および海軍航空隊） 観測と軽爆撃 1932年– 1932年当時、連邦政府の航空機は約58機あり、そのうち19機はワコCSO、6機はポテス25だった。サンパウロには9機か10機あった。.
コンソリデーテッドPBYカタリーナ 海上哨戒と水陸両用
ロッキード・ハドソン 海上哨戒爆撃機
カーチスP-36ホーク ファイター 1942年–
リパブリックP-47Dサンダーボルト 戦闘爆撃機 26 1944年～ グロスター流星 イタリア戦線における第1戦闘航空群所属のP-47Dは26機。うち16機が撃墜された。戦後の総数は未確認。.
ボーイングB-17フライングフォートレス 海上パトロールおよび捜索救助 5 ロブスター戦争時の5機編成の飛行隊のうちの1つ。.
ロッキードP-2ネプチューン 海上パトロール 12 ロブスター戦争時の12機からなる飛行隊。.
グロスター・ミーティアF.8およびT.7（F-8、TF-7） ジェット戦闘機 70 1953年～ F-80C、TF-33A 1952年10月に発注されたF.8型機60機とT.7型機10機は、1万5000トンの原綿で代金が支払われた。.
ロッキードF-80Cシューティングスター ジェット戦闘機
ノースアメリカンT-6テキサン トレーナーとライトアタック 1952年～
ダグラスB-26インベーダー 軽爆撃機
ベルH-1H（UH-1Hイロコイ） 汎用ヘリコプター H-60L ブラックホーク 1991年のトライラ作戦では6隻が使用された。総数は確認されていない。.
ロッキードC-130ハーキュリーズ 戦術輸送 KC-390ミレニアム
デ・ハビランド・カナダ C-115 バッファロー 戦術輸送
ボーイングKC-137（707） タンカーと輸送 1986年～ KC-30
空軍基地

ブラジル空軍が飛行する場所

黒いピンは現役の基地を示しています。地図上の16の基地はすべて使用されていますが、サルバドールとフロリアノポリスには2017年以降、常駐の飛行部隊は配置されていません。. 1936年にツェッペリン飛行船の拠点として建設されたサンタクルスは、1945年にイタリアから帰還して以来、第1戦闘航空群の本拠地となっている。一方、アナポリスは1970年からミラージュIII戦闘機で新首都を防衛するために建設された。. 8つの基地は民間空港と滑走路を共有しており、ナタールは第二次世界大戦中のパルナミリン飛行場だった。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
アナポリス空軍基地ゴイアス州 SBAN アクティブ 06L/24R3,300メートル06R/24L2,233メートル
  • 第 1 防空集団 (1o Grupo de Defesa Aérea)、エスクアドラン ジャガー: F-39E/F グリペン, F-5EM（2022年計画で残っている機体は1機）
  • 第 1 兵員輸送グループ (1° GTT)、エスクアドラン ゼウス: KC-390ミレニアム
  • 第 2 飛行隊、第 6 航空グループ (2°/6° GAv)、Esquadrão Guardião: E-99M（EMB 145 AEW&C）、R-99（EMB 145 リモートセンシング）
  • 第 1 飛行隊、第 6 航空グループ (1°/6° GAv)、エスクアドラン カルカラ: R-35Aリアジェット
  • 第 1 防空航空団 (1è Ala de Defesa Aérea): ミラージュIIIEBR/DBR（F-103E/D）
ベレン空軍基地パラ SBBE アクティブ 07/252,800メートル03/211,830メートル
  • 第 3 飛行隊、第 7 航空グループ (3°/7° GAv)、Esquadrão Netuno: P-95BM バンデイルーリャ
  • 第 1 航空輸送飛行隊 (1° ETA)、Esquadrão Tracajá: C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
  • ブラジル海軍第1汎用ヘリコプター飛行隊（HU-41）、ヒポグリフォ: UH-15 スーパークーガー
ボア・ビスタ空軍基地ロライマ SBBV アクティブ 08/262,700メートル
ブラジリア空軍基地連邦管区 (連邦区) SBBR アクティブ 11L/29R3,200メートル11R/29L3,300メートル
  • 特別輸送グループ (Grupo de Transporte Especial、GTE): VC-1（エアバスA319）、VC-2（エンブラエル190）、VC-99/C-99（ERJ145）、VH-35およびVH-36ヘリコプター
  • 第 6 航空輸送飛行隊 (6° ETA)、エスクアドラン グアラ: C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン、U-100 フェノム 100
ブラジル空軍士官学校、ピラスヌンガサンパウロ SBYS アクティブ 02L/20R2,108メートル02C/20C2,108メートル02R/20L1,902メートル
  • 第 1 航空教導飛行隊 (1° EIA)、エスクアドラン コメタ: T-27 / T-27M トゥカーノ
  • 第 2 航空教育飛行隊 (2° EIA)、エスクアドラン アポロ: T-25ユニバーサル
  • 航空実証飛行隊 (Esquadrão de Demonstração Aérea)、発煙飛行隊: A-29 スーパーツカノ
カンポ・グランデ空軍基地マトグロッソ・ド・スル州 SBCG アクティブ 06/242,600メートル
  • 第 3 飛行隊、第 3 航空グループ (3°/3° GAv)、Esquadrão Flecha: A-29A/B スーパーツカノ
  • 第 2 飛行隊、第 10 航空グループ (2°/10° GAv)、エスクアドラン ペリカーノ: C-105 アマゾナス（C-295）
  • 第 1 飛行隊、第 15 航空グループ (1°/15° GAv)、Esquadrão Onça: C-105 アマゾナス（C-295）
カンポ・ドス・アフォンソスアフォンソス空軍基地リオデジャネイロ SBAF アクティブ 08/262,001メートルコンクリート
  • 第 3 飛行隊、第 8 航空グループ (3°/8° GAv)、エスクアドラン プーマ: H-36カラカルおよびそれ以前のタイプ
  • 第1輸送群第1飛行隊および第2飛行隊
カノアス空軍基地リオグランデ・ド・スル州 SBCO アクティブ 13/312,751メートル
  • 第 1 飛行隊、第 14 航空グループ (1°/14° GAv)、エスクアドラン パンパ: F-5EM/FM タイガーII
  • 第 5 航空輸送飛行隊 (5° ETA)、Esquadrão Pégaso: C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
  • 第 2 飛行隊、第 7 航空グループ (2°/7° GAv)、エスクアドラン フェニックス: P-95BM バンデイルーリャ
  • 第 2 飛行隊、第 1 通信管制グループ (2 度/1 度 GCC)、エスクアドランハ
フロリアノポリス空軍基地サンタカタリーナ SBFL アクティブ 14/322,400メートル03/21— mコンクリートとアスファルト
  • 第 2 飛行隊、第 7 航空グループ (2°/7° GAv)、エスクアドラン フェニックス: P-95 バンデイルーリャ
  • 第 2 飛行隊、第 10 航空グループ (2°/10° GAv)、エスクアドラン ペリカーノ: SA-16 アルバトロス
ガレオン空軍基地リオデジャネイロ SBGL アクティブ 10/284,000メートルコンクリート15/333,180メートル
  • 第 1 飛行隊、第 1 輸送グループ (1°/1° GT)、エスクアドラン ゴルド: KC-390ミレニアム、, C-130ハーキュリーズ
  • 第 2 飛行隊、第 1 輸送グループ (2°/1° GT)、エスクアドラン コンドル: C-99A (ERJ 145)、C-97 ブラジリア
  • 第 2 飛行隊、第 2 輸送グループ (2°/2° GT)、Esquadrão Corsário: KC-30（A330-200）
  • 第 3 航空輸送飛行隊 (3° ETA)、エスクアドラン ピオネイロ: C-95 バンデイランテ
マナウス空軍基地アマゾナス SBMN アクティブ 09/272,042メートル
  • 第 7 飛行隊、第 8 航空グループ (7°/8° GAv)、エスクアドラン ハルピア: H-60L ブラックホーク
  • 第 1 飛行隊、第 9 航空グループ (1°/9° GAv)、エスクアドラン アララ: C-105 アマゾナス（C-295）
  • 第 7 航空輸送飛行隊 (7° ETA)、Esquadrão Cobra: C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
ナタール空軍基地リオグランデ・ド・ノルテ (パルナミリム) SBNT アクティブ 16L/34R2,600メートル12/301,825メートル16R/34L1,800メートル
  • 第 2 飛行隊、第 5 航空グループ (2°/5° GAv)、エスクアドラン ジョーカー: A-29A スーパーツカノ
  • 第 1 飛行隊、第 5 航空グループ (1°/5° GAv)、エスクアドラオン ルンバ: C-95 バンデイランテ
  • 第 1 飛行隊、第 11 航空グループ (1°/11° GAv)、Esquadrão Gavião: H-50 エスキーロ
  • 第 1 飛行隊、第 8 航空グループ (1°/8° GAv)、ファルカン航空飛行隊: H-36 カラカル
  • 第 3 飛行隊、第 1 通信管制グループ (3 度/1 度 GCC)、エスクアドラオン モルセゴ
  • パルナミリム飛行場に駐留するアメリカ陸軍および海軍部隊
ポルト・ヴェーリョ空軍基地ロンドニア SBPV アクティブ 01/192,400メートル
サルバドール空軍基地バイーア SBSV アクティブ 10/283,003メートル17/351,518メートル
  • 第 1 飛行隊、第 7 航空グループ (1°/7° GAv)、エスクアドラン オルンガン: P-3AM オリオン, P-95 バンデイルーリャ
サンタクルーズ空軍基地リオデジャネイロ SBSC アクティブ 05/232,739メートル
  • 第 1 戦闘機グループ (1o Grupo de Aviação de Caça): 第 1 飛行隊ジャンボックおよび第 2 飛行隊ピフパフ: F-5EM/FM タイガーII
  • 第 1 飛行隊、第 7 航空グループ (1°/7° GAv)、エスクアドラン オルンガン: P-3AM オリオン
  • 第 3 飛行隊、第 8 航空グループ (3°/8° GAv)、エスクアドラン プーマ: H-36 カラカル
  • 第 1 飛行隊、第 1 通信制御グループ (1°/1° GCC)、エスクアドラオン プロフェタ
  • 第 1 飛行隊、第 16 航空グループ (1°/16° GAv)、エスクアドラン アデルフィ: A-1（AMX）
サンタマリア空軍基地リオグランデ・ド・スル州 SBSM アクティブ 11/292,694メートルコンクリート02/201,505メートル
  • 第 1 飛行隊、第 10 航空グループ (1°/10° GAv)、Esquadrão Poker: A-1M（AMX）
  • 第 3 飛行隊、第 10 航空グループ (3°/10° GAv)、エスクアドラン チェンタウロ: A-1M（AMX）
  • 第 5 飛行隊、第 8 航空グループ (5°/8° GAv)、エスクアドラオン パンテーラ: H-60L ブラックホーク
  • 第 1 飛行隊、第 12 航空グループ (1°/12° GAv)、Esquadrão Hórus: RQ-450 / RQ-900 エルメス、RQ-1150 ヘロン
  • 第 4 飛行隊、第 1 通信管制グループ (4 度/1 度 GCC)、エスクアドラオン マンルーリョ

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

ブラジル空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. ブラジル空軍の飛行隊は航空群内で番号が付けられており、1º/14º GAvは第14航空群の第1飛行隊である。各飛行隊には、アナポリスのジャガーからカノアスのパンパまで、それぞれ名前が付けられている。. 第二次世界大戦中のパルナミリン飛行場に駐留していた米軍部隊と、ベレンに駐留していた海軍ヘリコプター部隊は、空軍の一部ではないと明記されている。部隊の基地がウィキペディアにのみ記載されている場合は、その旨が明記されている。.

アナポリス空軍基地 ・SBANブラジル空軍第2航空団
第 1 防空集団 (1o Grupo de Defesa Aérea)、エスクアドラン ジャガー戦闘飛行隊・現役
F-39E/F グリペン, F-5EM（2022年計画で残っている機体は1機）
第 1 兵員輸送グループ (1° GTT)、エスクアドラン ゼウス輸送機およびタンカー飛行隊・現役
KC-390ミレニアム
第 2 飛行隊、第 6 航空グループ (2°/6° GAv)、Esquadrão Guardião空中早期警戒偵察飛行隊・現役
E-99M（EMB 145 AEW&C）、R-99（EMB 145 リモートセンシング）
第 1 飛行隊、第 6 航空グループ (1°/6° GAv)、エスクアドラン カルカラ偵察飛行隊・現役
R-35Aリアジェット
第 1 防空航空団 (1è Ala de Defesa Aérea)1972年～1979年
ミラージュIIIEBR/DBR（F-103E/D）
サンタクルーズ空軍基地 ・SBSCブラジル空軍第12航空団
第 1 戦闘機グループ (1o Grupo de Aviação de Caça): 第 1 飛行隊ジャンボックおよび第 2 飛行隊ピフパフ戦闘機グループ・活動中
F-5EM/FM タイガーII
第 1 飛行隊、第 7 航空グループ (1°/7° GAv)、エスクアドラン オルンガン海上哨戒飛行隊・現役
P-3AM オリオン
第 3 飛行隊、第 8 航空グループ (3°/8° GAv)、エスクアドラン プーマヘリコプター飛行隊・現役
H-36 カラカル
第 1 飛行隊、第 1 通信制御グループ (1°/1° GCC)、エスクアドラオン プロフェタ移動レーダーおよび管制飛行隊・現役
第 1 飛行隊、第 16 航空グループ (1°/16° GAv)、エスクアドラン アデルフィ
A-1（AMX）
ナタール空軍基地 ・SBNTブラジル空軍第10航空団
第 2 飛行隊、第 5 航空グループ (2°/5° GAv)、エスクアドラン ジョーカー戦闘機訓練飛行隊・現役
A-29A スーパーツカノ
第 1 飛行隊、第 5 航空グループ (1°/5° GAv)、エスクアドラオン ルンバ多発機訓練飛行隊・現役
C-95 バンデイランテ
第 1 飛行隊、第 11 航空グループ (1°/11° GAv)、Esquadrão Gaviãoヘリコプター訓練飛行隊・活動中
H-50 エスキーロ
第 1 飛行隊、第 8 航空グループ (1°/8° GAv)、ファルカン航空飛行隊捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
H-36 カラカル
第 3 飛行隊、第 1 通信管制グループ (3 度/1 度 GCC)、エスクアドラオン モルセゴ移動レーダーおよび管制飛行隊・現役
パルナミリム飛行場に駐留するアメリカ陸軍および海軍部隊1942年～1945年
第 1 航空教導飛行隊 (1° EIA)、エスクアドラン コメタ基礎訓練飛行隊・現役
T-27 / T-27M トゥカーノ
第 2 航空教育飛行隊 (2° EIA)、エスクアドラン アポロ初等訓練飛行隊・現役
T-25ユニバーサル
航空実証飛行隊 (Esquadrão de Demonstração Aérea)、発煙飛行隊ディスプレイチーム・アクティブ
A-29 スーパーツカノ
ブラジリア空軍基地・SBBRブラジル空軍第1飛行場、軍民共用飛行場
特別輸送グループ (Grupo de Transporte Especial、GTE)VIP輸送グループ・アクティブ
VC-1（エアバスA319）、VC-2（エンブラエル190）、VC-99/C-99（ERJ145）、VH-35およびVH-36ヘリコプター
第 6 航空輸送飛行隊 (6° ETA)、エスクアドラン グアラ地域輸送飛行隊・現役
C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン、U-100 フェノム 100
カノアス空軍基地・SBCOブラジル空軍第3航空団
第 1 飛行隊、第 14 航空グループ (1°/14° GAv)、エスクアドラン パンパ戦闘飛行隊・現役
F-5EM/FM タイガーII
第 5 航空輸送飛行隊 (5° ETA)、Esquadrão Pégaso地域輸送飛行隊・現役
C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
第 2 飛行隊、第 7 航空グループ (2°/7° GAv)、エスクアドラン フェニックス海上哨戒飛行隊・現役
P-95BM バンデイルーリャ
第 2 飛行隊、第 1 通信管制グループ (2 度/1 度 GCC)、エスクアドランハ移動レーダーおよび管制飛行隊・現役
サンタマリア空軍基地・SBSMブラジル空軍第4航空団、公共および軍用飛行場
第 1 飛行隊、第 10 航空グループ (1°/10° GAv)、Esquadrão Poker攻撃偵察飛行隊・現役
A-1M（AMX）
第 3 飛行隊、第 10 航空グループ (3°/10° GAv)、エスクアドラン チェンタウロ攻撃飛行隊・活動中
A-1M（AMX）
第 5 飛行隊、第 8 航空グループ (5°/8° GAv)、エスクアドラオン パンテーラヘリコプター飛行隊・現役
H-60L ブラックホーク
第 1 飛行隊、第 12 航空グループ (1°/12° GAv)、Esquadrão Hórus無人航空機部隊・活動中
RQ-450 / RQ-900 エルメス、RQ-1150 ヘロン
第 4 飛行隊、第 1 通信管制グループ (4 度/1 度 GCC)、エスクアドラオン マンルーリョ移動レーダーおよび管制飛行隊・現役
カンポグランデ空軍基地・SBCGブラジル空軍第5航空団。国際空港を共有。
第 3 飛行隊、第 3 航空グループ (3°/3° GAv)、Esquadrão Flecha軽攻撃飛行隊・活動中
A-29A/B スーパーツカノ
第 2 飛行隊、第 10 航空グループ (2°/10° GAv)、エスクアドラン ペリカーノ捜索救助飛行隊・現役
C-105 アマゾナス（C-295）
第 1 飛行隊、第 15 航空グループ (1°/15° GAv)、Esquadrão Onça輸送飛行隊・現役
C-105 アマゾナス（C-295）
ポルト ヴェーリョ空軍基地 · SBPVAla 6、ブラジル空軍。ホルヘ・テイシェイラ・デ・オリベイラ知事が国際空港を共有
第 2 飛行隊、第 3 航空グループ (2°/3° GAv)、エスクアドラン グリフォ軽攻撃飛行隊・活動中
A-29A/B スーパーツカノ
第 2 飛行隊、第 8 航空グループ (2°/8° GAv)、ポティ飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
AH-2セイバー（Mi-35M）、退役, H-60ブラックホーク（計画中）
第 5 飛行隊、第 1 通信管制グループ (5 度/1 度 GCC)、エスクアドラン ザガル移動レーダーおよび管制飛行隊・現役
マナウス空軍基地（SBMN）ブラジル空軍第8航空団
第 7 飛行隊、第 8 航空グループ (7°/8° GAv)、エスクアドラン ハルピアヘリコプター飛行隊・現役
H-60L ブラックホーク
第 1 飛行隊、第 9 航空グループ (1°/9° GAv)、エスクアドラン アララ輸送飛行隊・現役
C-105 アマゾナス（C-295）
第 7 航空輸送飛行隊 (7° ETA)、Esquadrão Cobra地域輸送飛行隊・現役
C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
ベレン空軍基地 · SBBEブラジル空軍第9航空団。ヴァル・デ・カンス国際空港を共有。
第 3 飛行隊、第 7 航空グループ (3°/7° GAv)、Esquadrão Netuno海上哨戒飛行隊・現役
P-95BM バンデイルーリャ
第 1 航空輸送飛行隊 (1° ETA)、Esquadrão Tracajá地域輸送飛行隊・現役
C-95 バンデイランテ、C-97 ブラジリア、C-98 キャラバン
ブラジル海軍第1汎用ヘリコプター飛行隊（HU-41）、ヒポグリフォ海軍ヘリコプター飛行隊・海軍
UH-15 スーパークーガー
ボアビスタ空軍基地・SBBVブラジル空軍第7航空団。国際空港を共有。
第 1 飛行隊、第 3 航空グループ (1°/3° GAv)、エスコルピアン飛行隊軽攻撃飛行隊・活動中
A-29A/B スーパーツカノ
ガレオン空軍基地 · SBGLAla 11、ブラジル空軍。ガレオン – アントニオ カルロス ジョビン国際空港を共有
第 1 飛行隊、第 1 輸送グループ (1°/1° GT)、エスクアドラン ゴルド重輸送飛行隊・現役
KC-390ミレニアム、, C-130ハーキュリーズ
第 2 飛行隊、第 1 輸送グループ (2°/1° GT)、エスクアドラン コンドル輸送飛行隊・現役
C-99A (ERJ 145)、C-97 ブラジリア
第 2 飛行隊、第 2 輸送グループ (2°/2° GT)、Esquadrão Corsárioタンカーおよび戦略輸送飛行隊・現役
KC-30（A330-200）
第 3 航空輸送飛行隊 (3° ETA)、エスクアドラン ピオネイロ地域輸送飛行隊・現役
C-95 バンデイランテ
カンポ ドス アフォンソス (アフォンソス空軍基地) · SBAFブラジル空軍
第 3 飛行隊、第 8 航空グループ (3°/8° GAv)、エスクアドラン プーマ1980年～2017年
H-36カラカルおよびそれ以前のタイプ
第1輸送群第1飛行隊および第2飛行隊1958年～2013年
サルバドール空軍基地（SBSV）ブラジル空軍。サルバドール国際空港を共有。
第 1 飛行隊、第 7 航空グループ (1°/7° GAv)、エスクアドラン オルンガン1947年～2017年
P-3AMオリオン、P-95バンデイルーリャ
フロリアノポリス空軍基地・SBFLブラジル空軍。エルシーリオ・ルス国際空港を共有
第 2 飛行隊、第 7 航空グループ (2°/7° GAv)、エスクアドラン フェニックス1982年～2017年
P-95 バンデイルーリャ
第 2 飛行隊、第 10 航空グループ (2°/10° GAv)、エスクアドラン ペリカーノ1972年～1980年
SA-16 アルバトロス

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タイムライン

ブラジル空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1915

3月1日：ブラジル初の陸軍パイロット、リカルド・カーク中尉が、コンテスタド戦争中にカルネイロ将軍近郊で戦死。.

1932

7月9日～10月2日：立憲革命において、連邦軍と海軍航空隊がサンパウロの空軍に対して攻撃を行った。.

1941

1月20日：航空省が陸軍航空隊と海軍航空隊を統合。5月22日：ブラジル空軍（Força Aérea Brasileira）の名称が採用される。.

1943

7月31日：カタリーナ・アララがリオデジャネイロ沖でU-199を撃沈。12月18日：第1戦闘機群が編成される。.

1945

4月22日：第1戦闘航空群にとってポー川渓谷上空で最も忙しい日となり、後に戦闘機航空記念日となった。作戦は5月6日に終了した。.

1952

5月14日：スモーク・スクワドロンがコパカバーナ上空で初の展示飛行を実施。10月：グロスター・メテオ70機が発注され、綿花で代金が支払われる。.

1956

2月10日～29日：ジャカレアカンガで空軍将校らがクビチェク大統領に対して反乱を起こす。.

1963

2月26日：FABネプチューンがロブスター戦争中にフランス駆逐艦タルトゥを発見。フランスは3月10日までに撤退。.

1969

8月：エンブラエル社が設立され、バンデイランテを製造。バンデイランテは1968年10月26日に初飛行した。.

1972

ミラージュIIIEBR戦闘機16機とIIIDBR戦闘機4機のうち、最初の1機が納入された。.

1983

9月29日：最初のT-27トゥカーノが納入される。12月8日：スモーク飛行隊が再編成される。.

1991

2月～3月：FARCによる軍事拠点への攻撃を受けて実施された「トライラ作戦」。FABのトゥカーノ機とヘリコプターが参加。.

2003

12月：最初のA-29スーパーツカノが納入される。.

2004

7月16日：政令5144号により、敵対航空機の撃墜が規制される。.

2013

12月18日：グリペンNGが選定され、ミラージュ2000は12月に退役する。.

2019

8月26日：ブラジル初のF-39Eがスウェーデンで初飛行。9月4日：初のKC-390が納入される。.

2024

4月30日から：リオグランデ・ド・スル州の洪水救援作戦「タカリ2」が開始される。11月：グリペン戦闘機の納入スケジュールが再交渉される。.

2026

2月24日：グリペンがブラジリアの防空警戒任務を引き継ぐ。3月25日：ブラジルで製造された最初のグリペンが披露される。8月28日：グリペンFが初飛行する。.

戦闘記録

ブラジル軍航空隊のすべての戦争と武装作戦

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

9紛争
1914初め
17航空機が失われた
9殺害された
  • コンテスタド戦争 1914年～1915年 コンテスタドの反乱軍に対する軍の偵察飛行を行った。
  • 立憲革命 1932 連邦軍と海軍航空隊はサンパウロ軍に対して偵察と爆撃を行った。
  • 南大西洋における対潜水艦戦 1942年～1945年 アメリカ海軍と共に沿岸を哨戒し、ドイツとイタリアの潜水艦に対する船団護衛を行った。
  • イタリア戦線 1944年～1945年 アメリカ第350戦闘航空群の一員として、橋梁、鉄道、車両、砲兵部隊に対する戦闘爆撃任務に従事し、ブラジル遠征軍を支援した。
  • ジャカレアカンガの反乱 1956 空軍将校らは、新大統領ジュセリーノ・クビチェックに対抗するため、アマゾンで航空機と飛行場を占拠した。

戦闘記録全体を開く

展示チーム

ブラジル空軍の展示チーム

各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.

編隊曲技飛行チーム・活動中スモーク・スクワッドロンブラジルのプロペラ機編隊飛行チームは、1952年にリオデジャネイロの空軍教官の間で誕生し、現在は空軍士官学校から7機のエンブラエルA-29スーパーツカノを操縦している。スモーク・スクワドロンのページを読む
製造業者

ブラジル空軍の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

雑誌より

Afterburnerからのブラジル空軍ニュース

MiGFlug誌がブラジル空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

ウズベキスタン初のC-390：エンブラエル社が中央アジアに着陸エンブラエル社は、ウズベキスタン空軍仕様のC-390ミレニアム輸送機第1号機を公開した。なぜ2機発注という規模以上に重要なのか…。物語を読むグリペンFが初飛行、ブラジル人パイロットが搭乗2026年8月28日午前9時40分、双尾翼の機体がリンシェーピング空港の滑走路から離陸し、灰色のスウェーデンの空へと上昇していった…。物語を読むエンブラエルとノースロップのKC-390パートナーシップ：アメリカの空へ向かうブラジルの空中給油機チェコ共和国で開催されたNATO Days 2023で展示されたブラジル空軍のKC-390ミレニアム（FAB 2858）。この航空機は急速に普及し…物語を読むブラジルが初の超音速戦闘機を開発ブラジルは、自国で超音速戦闘機を製造する少数の国々の仲間入りを果たし、エンブラエル社が組み立てた初のグリペンEをロールアウトした。.物語を読むインドとブラジルが戦闘機の交換を計画インドとブラジルは、テジャス戦闘機とプラチャンドヘリコプターをC-390ミレニアム輸送機と交換する、現金を使わない武器交換について交渉している。.物語を読むブラジルが独自の戦闘機を発表3月25日、グリペンE戦闘機（型式名F-39E、シリアル番号FAB 4109）がガヴィアンにあるエンブラエル社の工場からロールアウトした…。物語を読む

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質疑応答

ブラジル空軍について人々が尋ねるすべてのこと

ブラジル空軍はポルトガル語で何と呼ばれていますか？
ブラジル空軍（Força Aérea Brasileira、略称FAB）。この部隊は、1941年1月20日に新設された航空省の下で、当初は国家空軍（Forças Aéreas Nacionais）として創設され、ポルトガル語版ウィキペディアによると、1941年5月22日に現在の名称に変更された。1999年以降は、国防省傘下の航空司令部（Comando da Aeronáutica）によって指揮されている。.
ブラジル空軍はどのような戦闘機を運用していますか？
の サーブ・グリペン E/F型（F-39型と命名）とエンブラエル社が近代化した機体 ノースロップF-5EM/FM。2026年9月までに36機のグリペンのうち12機が納入され、2026年2月24日にはグリペンがアナポリス基地でブラジリアの防空警戒任務を引き継いだ。1975年に初めて購入されたF-5は、2029年までに14機まで削減される予定である。.
ブラジルはグリペン戦闘機を何機発注し、何機納入されたのか？
ブラジルは2014年10月24日に36機（単座型F-39E 28機と複座型F-39F 8機）の発注契約を締結した。2027年度予算案では12機が納入済みで、さらに4機が2027年に納入予定となっている。予算不足により、最後の納入は2030年代初頭にずれ込んだ。2026年7月、空軍は議会に対し、66機体制が適切であると伝えたが、確認した情報源ではそれ以上の規模の発注は行われていない。.
グリペンはブラジルで製造されているのですか？
はい、部分的にはそうです。サーブとエンブラエルは2023年5月9日にサンパウロ州ガヴィアン・ペイショトにグリペン最終組立ラインを開設し、ブラジルで製造された最初のF-39Eが2026年3月25日にルーラ大統領とダマセノ司令官の前で披露されました。ブラジルの技術者たちは2人乗りのグリペンFの開発にも携わり、同機は2026年8月28日にリンシェーピングでブラジル空軍中佐を乗せて初飛行しました。.
「Senta a Púa!」とはどういう意味ですか？
これは、1944年から45年にかけてイタリアでP-47サンダーボルトを運用した第1戦闘航空群の鬨の声である。大まかに言えば「徹底的に攻撃せよ」という意味だ。ウィキペディアに掲載されている同航空群の歴史によると、これはサルバドールのパイロットたちが使っていたスラングで、ルイ・モレイラ・リマ中尉が同航空群に持ち込み、指揮官が攻撃命令を出す際に用いたものだという。現在もサンタクルス基地のジャンボック飛行隊のモットーとなっている。.
ブラジルは第二次世界大戦に参戦しましたか？
はい。ブラジルは1942年8月22日にドイツとイタリアに宣戦布告しました。1943年7月31日、ブラジルのカタリナ飛行艇がリオデジャネイロ沖でU-199潜水艦を撃沈し、第1戦闘航空群は1944年11月から1945年5月にかけてイタリアでP-47戦闘機による445回の出撃を行い、16機を撃墜され、5人のパイロットが戦死しました。米国は1986年に同航空群に大統領部隊表彰を授与しました。.
ブラジルは本当に綿花でジェット戦闘機の代金を支払ったのか？
はい。ウィキペディアの同機種の歴史によると、1952年10月、ブラジルはイギリスからグロスター・ミーティアF.8戦闘機60機とT.7練習機10機を発注し、その代金として1万5000トンの綿花を支払った。これらはブラジル空軍初のジェット戦闘機であり、1953年から第1戦闘航空群に配備された。.
ブラジル空軍は麻薬密輸機を撃墜できるのか？
法律では、最終手段としてのみ認められている。2004年7月16日付政令第5,144号は、麻薬密輸の疑いのある航空機に対して、識別、着陸命令、曳光弾による警告射撃、そして最後に空軍司令官の承認を得た上での破壊という4つの手順を定めている。スーパー・トゥカーノは、例えば2009年6月に警告射撃を行ったことがあるが、確認した情報源では実際の撃墜は確認されていない。.
スモーク・スクワッドロンとは何ですか？
エスクアドリリャ・ダ・フマサ（Esquadrilha da Fumaça）、正式名称は航空デモンストレーション飛行隊（EDA）は、ピラッスヌンガにある空軍士官学校のFABの展示飛行チームである。1952年5月14日にT-6テキサンでコパカバーナ上空を初飛行し、1977年に解散、1983年12月8日に再編成され、 A-29 スーパーツカノ 2012年以来、長年 EMB 312 トゥカーノ.
2024年のリオグランデ・ド・スル州の洪水で、空軍はどのような活動を行ったのか？
2024年4月30日から、カノアス、サンタマリア、フロリアノポリスを拠点とするタクアリ作戦2を実施し、キャラバンやバンデイランテからKC-390、KC-30、ヘリコプターまで26機の航空機で6月11日までに2,000時間以上飛行した。KC-390は同地域で約10トンの貨物を初めて空中投下し、A-1Mジェット機は危険にさらされている13のダムと3つの橋を撮影した。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: Lula Oficial / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: スペイン、パルマ・デ・マヨルカのハビエル・ロドリゲス / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Willemarcel / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Colin Cooke / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) ·写真: MarcelX42 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Rob Schleiffert オランダ / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: アンドレ・グスタボ・スタンプフ ブラジル / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Rafael Luiz Canossa / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真:バーナード・スプラグ。 NZ ニュージーランド、クライストチャーチ / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Alan Wilson イギリス、ケンブリッジシャー州ピーターバラ、スティルトン / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: 米空軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Warren Rohner 南アフリカ、ケープタウン / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Andrew Thomas イギリス、シュルーズベリー / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)