Braziliaanse luchtmacht
De Braziliaanse luchtmacht (Força Aérea Brasileira, FAB) werd op 20 januari 1941 opgericht door de samenvoeging van de luchtvaart van het Braziliaanse leger en de marine. Binnen vier jaar bracht de luchtmacht een onderzeeër tot zinken voor de kust van Rio de Janeiro en vloog ze met P-47's boven Italië. Ze groeide samen met Embraer en is in 2026 de grootste luchtmacht van Zuid-Amerika, die vliegt met de Gripen, de KC-390 en de Super Tucano, terwijl ze wacht op geld om de laatste F-5's te vervangen.
Het verhaal van de Braziliaanse luchtmacht: een onderzeeër voor de kust van Rio, P-47's boven Italië, Meteors betaald met katoen en Gripens gebouwd in eigen land.
1912-1941: legervliegers, marinevliegers en een nieuw ministerie
De Braziliaanse militaire luchtvaart begon tijdens een burgeroorlog. Luitenant Ricardo Kirk, de eerste officier van het Braziliaanse leger die een vliegbrevet behaalde (in Étampes in Frankrijk op 22 oktober 1912), vloog verkenningsvluchten voor het leger tijdens de Contestado-oorlog vanuit União da Vitória met drie eenmotorige vliegtuigen en een Italiaanse burgerpiloot; hij kwam om het leven bij een crash nabij General Carneiro, Paraná, op 1 maart 1915. Het leger en de marine bouwden vervolgens aparte luchtmachteenheden op. Tijdens de Constitutionele Revolutie van 1932 stond de luchtmacht van het federale leger en de marine, volgens een moderne telling zo'n 58 vliegtuigen, tegenover negen of tien toestellen uit São Paulo. Op 20 januari 1941 richtte de regering van president Getúlio Vargas een Ministerie van Luchtvaart op dat zowel de luchtmacht als de burgerluchtvaart overnam. De nieuwe dienst, aanvankelijk de Nationale Luchtmacht geheten, kreeg op 22 mei 1941 de naam Força Aérea Brasileira. Volgens de Portugese Wikipedia erfde de dienst 430 vliegtuigen van 35 verschillende typen, die allemaal verouderd waren.
1942-1945: een U-boot voor de kust van Rio en P-47's boven de Po-vallei
Brazilië verklaarde op 22 augustus 1942 de oorlog aan Duitsland en Italië nadat onderzeeërs Braziliaanse schepen tot zinken hadden gebracht, en de eerste oorlog van de jonge luchtmacht speelde zich af voor de eigen kust. Op 31 juli 1943 sloot een Braziliaanse Catalina genaamd Arará, bestuurd door tweede luitenant Alberto M. Torres, zich aan bij een Braziliaanse Hudson en een Amerikaanse Mariner van VP-74 om de U-199 voor de kust van Rio de Janeiro aan te vallen; de dieptebommen van de Catalina brachten haar tot zinken, met 49 doden en 12 overlevenden (uboat.net). De 1e Jachtvlieggroep (1º Grupo de Aviação de Caça), opgericht op 18 december 1943 onder leiding van majoor Nero Moura en getraind in Florida, Panama en New York, landde op 6 oktober 1944 in Livorno en vloog met P-47D Thunderbolts in de Amerikaanse 350e Jachtvlieggroep. Op 6 mei 1945 had het toestel 445 missies en 2550 sorties gevlogen, voornamelijk tegen bruggen, spoorwegen en voertuigen in de Po-vallei. De strijdkreet "Senta a Púa!" en het struisvogelembleem worden nog steeds gedragen in Santa Cruz.
1945-1975: Meteorenregens voor katoen, opstanden en de Kreeftenoorlog
Na de oorlog betaalde Brazilië voor zijn eerste straaljagers in natura: in oktober 1952 bestelde het 60 Gloster Meteor F.8's en 10 T.7's uit Groot-Brittannië en betaalde met 15.000 ton ruwe katoen. Amerikaanse F-80C's en T-33's volgden, en het Rookeskader, opgericht met T-6's, voerde zijn eerste demonstratievlucht uit boven Copacabana op 14 mei 1952. De dienst had ook een politiek karakter. In februari 1956 leidden majoor Haroldo Veloso en kapitein José Chaves Lameirão een opstand van luchtmachtofficieren tegen president Juscelino Kubitschek vanuit Jacareacanga in Pará, die na 19 dagen instortte. In 1961-1963, tijdens het "Kreeftenoorlog"-visserijconflict met Frankrijk, schaduwden B-17's, P-2 Neptunes en S-2 Trackers van de Braziliaanse luchtmacht Franse oorlogsschepen voor de noordoostkust; Een Neptunus vond de torpedobootjager Tartu op 26 februari 1963, er werd geen schot gelost en Frankrijk trok zich op 10 maart terug. Onder de militaire regeringen van 1964-1985 nam de luchtmacht deel aan de campagnes van 1972-1974 tegen de Araguaia-guerrilla, die later door een uitspraak van het Inter-Amerikaanse Hof en de Nationale Waarheidscommissie werden onderzocht.
1969–2013: Embraer, de Tucano en de Mirage-jaren
De beslissing die de moderne Braziliaanse luchtmacht (FAB) vormgaf, was industrieel van aard. Een eis van het Ministerie van Luchtvaart uit 1965 leidde tot de Bandeirante, een tweemotorige turboprop die op 26 oktober 1968 zijn eerste vlucht maakte. Embraer werd in augustus 1969 opgericht om deze te bouwen; de luchtmacht bestelde er 80 als de C-95 in mei 1970. Embraer bouwde vervolgens in licentie 166 Aermacchi MB-326's als de AT-26 Xavante vanaf 1970, ontwierp de EMB 312 Tucano op verzoek van de luchtmacht uit 1978 (168 geleverd aan de FAB vanaf 29 september 1983) en nam 29,7 procent van de Italiaans-Braziliaanse AMX-aanvalsvliegtuigen af. Supersonische luchtverdediging arriveerde in 1972 met 16 Mirage IIIEBR's en vier IIIDBR's. De F-5E Tiger II's volgden vanaf 1975. Toen de Mirage III's in 2005 werden uitgefaseerd, werd het gat opgevuld met 12 tweedehands Mirage 2000's uit Frankrijk, die vanaf september 2006 werden geleverd en in december 2013 werden uitgefaseerd.
2001–2022: Super Tucanos boven de Amazone en de lange termijnkeuze voor de Gripen
Vanaf 2001 bouwde de luchtmacht een strijdmacht op voor het Amazonegebied. In het kader van het ALX-programma werden 99 Embraer A-29 Super Tucano's aangeschaft, die tussen december 2003 en juni 2012 werden geleverd. Deze toestellen zouden samenwerken met het SIVAM-radarnetwerk en de E-99-luchtradars om ongeregistreerde vluchten te bestrijden. Artikel 303 van de Luchtvaartwet, geregeld bij decreet 5.144 van 16 juli 2004, staat de luchtmacht toe om, na een ondervraging, een landingsbevel en waarschuwingsschoten, een als vijandig beschouwd vliegtuig te vernietigen, op gezag van de commandant van de luchtmacht. Super Tucano's vuurden in juni 2009 waarschuwingsschoten af op een Cessna die gebruikt werd voor drugssmokkel en bombardeerden clandestiene landingsbanen tijdens de operaties in Ágata vanaf 2011. De kwestie van de gevechtsvliegtuigen duurde langer: de FX-competitie werd geannuleerd en opnieuw gestart, en pas op 18 december 2013 kondigde president Dilma Rousseff de Gripen NG aan, met een contract voor 28 eenzits- en 8 tweezitsvliegtuigen dat op 24 oktober 2014 werd getekend, en een technologieoverdrachtsovereenkomst die een eindassemblagelijn plaatste in de Gavião Peixoto-fabriek van Embraer.
2023-2026: Gripen, Millennium en een verouderde rest van de vloot
In 2026 bestaat de Braziliaanse luchtmacht (FAB) uit twee luchtmachten. Eén daarvan is nieuw: de Gripen (aangeduid als F-39), waarvan de eerste Braziliaanse op 26 augustus 2019 in Zweden vloog en waarvan er volgens de begrotingsnota van 2027 twaalf zijn geleverd. Deze toestellen namen op 24 februari 2026 de luchtverdediging van Brasília in Anápolis over. De eerste in Brazilië gebouwde F-39E werd op 25 maart 2026 gepresenteerd en de tweezits F-39F, ontwikkeld in samenwerking met Braziliaanse ingenieurs, maakte zijn eerste vlucht op 28 augustus 2026. De KC-390 Millennium, die vanaf 4 september 2019 werd geleverd en inmiddels is verkocht aan Europese en Aziatische luchtmachten, verzorgde een groot deel van de luchttransporten in verband met de overstromingen in Rio Grande do Sul in 2024. De andere groep bestaat uit oudere toestellen: F-5M's die voor het eerst werden aangeschaft in 1975, een handvol A-1M-aanvalsvliegtuigen die nog steeds in de lucht zijn dankzij korte Italiaanse onderhoudscontracten, en transport- en trainingsvliegtuigen uit de jaren 70 en 80. De budgettaire verschillen verklaren het verschil: de leveringen van de Gripen werden in 2024 uitgesteld in plaats van ingekort, de bestelling van de KC-390 daalde van 28 naar 19, en in juli 2026 liet de luchtmacht het Congres weten dat 36 Gripens niet genoeg waren en dat er 66 nodig waren.
De Braziliaanse luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Força Aérea Brasileira (FAB)De Portugese naam werd aangenomen op 22 mei 1941; de dienst heette aanvankelijk kortstondig de Nationale Luchtmacht (Forças Aéreas Nacionais). Het bevel wordt gevoerd door het Comando da Aeronáutica (COMAER).
- Opgericht
- 20 januari 1941Oprichting van het Ministerie van Luchtvaart, dat de landmacht- en marine-luchtvaart samenvoegde; de naam Força Aérea Brasileira werd vastgelegd in decreet-wet 3302 van 22 mei 1941. De landmacht had al sinds 1912-1915 vliegactiviteiten (Kirk, Contestado-oorlog).
- Onderdeel van
- Braziliaanse strijdkrachten, onder het ministerie van DefensieHet Ministerie van Luchtvaart werd in 1999 omgevormd tot het Comando da Aeronáutica binnen het Ministerie van Defensie. Minister van Defensie: José Múcio Monteiro (in functie tijdens de Gripen-ceremonie in maart 2026)
- Hoofdkwartier
- BrasíliaComando da Aeronáutica
- Commandant
- Tien.-Brig. Marcelo Kanitz DamascenoCommandant van de luchtmacht sinds 2 januari 2023
- Dag van de gevechtsvliegtuigen
- 22 april22 april 1945 was de drukste dag voor de 1e Jachtvlieggroep in Italië (11 missies, 44 sorties).
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 77.000–81.00080.937 (2018, Engelse Wikipedia) of 77.454 (Portugese Wikipedia, met vermelding van Flight International en IISS); een officieel actueel cijfer kon niet worden bereikt omdat fab.mil.br de toegang weigerde.
- Vliegtuigen in alle
- Ongeveer 578–627578 (Engelstalige Wikipedia, 2025) of ongeveer 627 (Portugese Wikipedia); de aantallen zijn gebaseerd op verschillende data en definities.
- Vechters
-
- F-39E/F Gripen — 12 geleverd (36 besteld)
- F-5EM/FM Tiger II — ongeveer 29–38
Gripen-vliegtuigen volgens de begrotingswet van 2027 (Wikipedia vermeldt er 13; tien bevonden zich in februari 2026 in Anápolis). F-5: 29 toegewezen aan eenheden in het uitfaseringplan van 2023, 34 F-5EM plus 4 F-5FM in de lijst van Wikipedia.
- Aanval en lichte aanval
-
- A-29A/B Super Tucano — 81 (99 geleverd)
- A-1M (AMX) — een handvol, wordt uitgefaseerd
Dankzij een ondersteuningscontract met Leonardo bleven er tot eind 2025 vijf A-1M's beschikbaar; in september 2025 werden er nog steeds A-1M's ingezet.
- Transport en tankwagen
-
- KC-390 Millennium — 8 geleverd (19 besteld)
- KC-30 (A330-200) — 2
- C-105 Amazonas (C-295) — 13
- C-95 Bandeirante — 35
- C-97 Brasília — 17
- C-98 Caravan — 30
Aantal KC-390's op 2 oktober 2025; aantallen andere toestellen dan de KC-390 afkomstig van de lijst van Wikipedia, zonder datum.
- Helikopters
-
- H-36 Caracal (EC725) — 14
- H-60L Black Hawk — 16
- H-50 Esquilo (AS350) — 19
- VH-35 (EC135) — 2
Volgens de lijst van Wikipedia zouden de AH-2 Sabre (Mi-35M) aanvalshelikopters in 2022 uit dienst worden genomen.
- Trainers
-
- T-27 Tucano — 31
- T-25 Universal — nummer niet bevestigd
Het aantal van 168 T-25's dat op Wikipedia wordt genoemd, kon niet worden bevestigd en wordt daarom niet gebruikt.
- Toezicht en patrouille
-
- E-99M luchtgebonden vroegtijdige waarschuwing — 5
- R-99 teledetectie — 3
- P-3AM Orion — 3
- P-95 Bandeirulha — 8
- Hermes 450/900 en Heron drones
Lijst van Wikipedia, zonder datum
- Budget voor projecten (wetsvoorstel 2027)
- R$ 4,259 miljardIn het begrotingsvoorstel voor 2027 dat naar het Congres is gestuurd: R$ 2,891 miljard daarvan voor de Gripen en R$ 571,8 miljoen voor de KC-390; onder voorbehoud van goedkeuring door het Congres en eventuele bevriezingen (R$ 800 miljoen aan Gripen-geld werd in juni 2026 bevroren).
Infrastructuur
- Gevechts- en aanvalsbases
-
- Anápolis - 1e Luchtverdedigingsgroep, F-39 Gripen
- Santa Cruz (Rio de Janeiro) - 1e Fighter Group, F-5M
- Canoas — 1e/14e Luchtvaartgroep, F-5M
- Santa Maria — 10e Luchtvaartgroep, A-1M
F-5-eenheden zoals vermeld in het uitfaseringplan van mei 2022; A-1M's geconcentreerd in Santa Maria nadat de 1e/16e GAV in 2016 werd opgeheven.
- Luchtverdedigingsalarm
- F-39 Gripen in Anápolis sinds 24 februari 2026Omvat de Planalto Central en Brasilia
- Tanker en strategisch transport
- Galeão (Rio de Janeiro)KC-30's van de 2e/2e Transportgroep (Corsário); de achtste KC-390 werd bij aflevering naar Galeão gevlogen.
- Gripen- en KC-390-productie
- Embraer, Gavião Peixoto (staat São Paulo)De Gripen-productielijn werd geopend op 9 mei 2023; de eerste in Brazilië gebouwde F-39E werd gepresenteerd op 25 maart 2026.
- Luchtmachtacademie
- Pirassununga (staat São Paulo)Officiersopleiding en thuisbasis van het Smoke Squadron (Esquadrão de Demonstração Aérea)
- Displayteam
- Rookeskader (Esquadrilha da Fumaça)Eerste vertoning op 14 mei 1952; A-29 Super Tucano sinds 2012.
Hoe is de Braziliaanse luchtmacht georganiseerd?
Eén commando, het Comando da Aeronáutica in Brasília, valt onder het Ministerie van Defensie, met bases die als genummerde vleugels worden beheerd en squadrons die zijn gegroepeerd in genummerde luchtvaartgroepen. De F-39 Gripen van de 1e Luchtverdedigingsgroep in Anápolis is het gevechtsvliegtuig aan het front, 12 van de 36 geleverde toestellen. De verouderde F-5M's bevinden zich in Santa Cruz en Canoas, terwijl de A-29 Super Tucano's aan de Amazone en de westelijke grens gestationeerd zijn. De KC-390 Millennium, waarvan er 8 van de 19 besteld zijn geleverd, vervangt de transportvloot, terwijl de laatste A-1M-aanvalsvliegtuigen worden ingezet voor kortlopende ondersteuningscontracten.
Comando da Aeronáutica (COMAER)
Het commando van de luchtmacht valt sinds 1999 onder het Ministerie van Defensie, toen het in 1941 opgerichte Ministerie van Luchtvaart daarin werd opgenomen. Brigadegeneraal Marcelo Kanitz Damasceno is sinds 2 januari 2023 commandant van de luchtmacht; de bases worden aangestuurd als genummerde squadrons (helaas), van Ala 1 in Brasília tot Ala 12 in Santa Cruz.
1e Luchtverdedigingsgroep (Jaguar)
De enige Gripen-eenheid van Brazilië: 12 van de 36 F-39E/F's waarvoor een contract was afgesloten, waren volgens de begrotingsnota van 2027 geleverd, en tien bevonden zich in februari 2026 in Anápolis. Het toestel nam op 24 februari 2026 de luchtverdediging van Brasília en het Planalto Central over, na eerder met de Mirage III, de Mirage 2000 en de F-5EM te hebben gevlogen.
1e Jachtvliegtuiggroep en 1e/14e Luchtvaartgroep
De F-5EM/FM-eskaders: de 1e Fighter Group, de 'Senta a Púa!'-eenheid die met P-47's in Italië vloog, met de Jambock- en Pif-Paf-eskaders, en het Pampa-eskader. Het uitfaseringsplan van mei 2022 voorzag in 14 F-5M's voor elk eskader en stelt een minimumvloot van 14 toestellen vast voor 2029, gekoppeld aan de levering van Gripen-toestellen.
10e Luchtvaartgroep en de A-29-eskaders van de 3e Luchtvaartgroep
De squadrons Poker en Centauro vliegen met de laatste A-1M (AMX) aanvalsvliegtuigen, waarvan er vijf beschikbaar worden gehouden door een contract met Leonardo tot eind 2025; hun formele uitfasering is niet bevestigd. De squadrons Escorpião, Grifo en Flecha vliegen met A-29 Super Tucano's tegen ongeregistreerde vluchten aan de noordelijke en westelijke grens, 81 van de 99 geleverde toestellen volgens de Wikipedia-lijst.
1e Troepentransportgroep en de 1e en 2e Transportgroepen
De KC-390 Millennium, waarvan er acht van de negentien besteld zijn en die uiterlijk in oktober 2025 geleverd moeten worden, ging in 2019 eerst naar het Zeus-eskader in Anápolis en later ook naar Galeão, waar het Corsário-eskader met twee ex-Azul KC-30's vliegt. De genummerde luchttransporteskaders (ETA) vliegen met Bandeirantes, Brasílias en Caravans, en de Speciale Transportgroep vliegt met de President.
6e en 7e Luchtvaartgroepen
Het Guardião-eskader vliegt met E-99M-vliegtuigen voor luchtbewaking en R-99-vliegtuigen voor teledetectie in het Amazonegebied. Maritieme patrouilles worden uitgevoerd door het Orungan-eskader met P-3AM Orions en de Phoenix- en Netuno-eskaders met P-95 Bandeirulha's.
8e Luchtvaartgroep
De H-36 Caracals, gebouwd in Brazilië door Helibras, werden gebruikt door de Falcão- en Puma-eskaders, en de H-60L Black Hawks door de Pantera- en Harpia-eskaders. De AH-2 Sabre-aanvalshelikopters van het Poti-eskader zouden in 2022 worden uitgefaseerd en het eskader zou overstappen op de H-60.
De luchtmachtacademie en de trainingseskaders in Natal
Elke piloot van de luchtmacht leert vliegen op de academie op de T-25 Universal en de T-27 Tucano, naast het demonstratieteam Smoke Squadron en hun A-29's. Afgestudeerden specialiseren zich vervolgens in Natal: het Joker-eskader op de A-29 gevechtsvliegtuigen, Rumba op de C-95 en Gavião op de H-50 helikopter.
Wat de Braziliaanse luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab F-39E/F Gripen (JAS 39E/F)In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 12 | 2021 | 12 geleverd via de begrotingswet van 2027 (september 2026); Wikipedia's lijst vermeldt er 13; tien waren in februari 2026 in Anápolis. 36 gecontracteerd (28 E, 8 F). | ||
| Northrop F-5EM/FM Tiger II (gemoderniseerd door Embraer)In dienst | Vechter | 38 | 1975 | 34 F-5EM en 4 F-5FM volgens de lijst op Wikipedia; de analyse van het uitfaseringplan uit 2023 telt 29 toestellen die aan eenheden zijn toegewezen (14 in Santa Cruz, 14 in Canoas, 1 in Anápolis).
MeerIn 2013 waren 36 van de 46 bij squadrons ingedeeld. |
||
| AMX International A-1A/B en A-1M (AMX)In dienst | Aanval en verkenning | 5 | De bronnen verschillen: een contract met Leonardo tot 9 april 2026 hield vijf A-1M's beschikbaar (Poder Aéreo, 2024: minder dan tien over); de lijst op Wikipedia vermeldt er 10 en het AMX-artikel 24 in 2024.
MeerEr werden er meer dan 50 ontvangen. |
|||
| Embraer A-29A/B Super Tucano (EMB 314)In dienst | Lichte aanval en geavanceerde training | 81 | 2003 | 81 in de lijst van Wikipedia; 99 geleverd (33 A-29A, 66 A-29B); minstens vier verloren gegaan. | ||
| Embraer KC-390 MillenniumIn dienst | Transport en tankwagen | 8 | 2019 | De achtste (FAB 2860) werd geleverd op 2 oktober 2025; er zijn er nog 19 in bestelling na een reductie van 28 (2010) naar 22 (2022) en 19. Er wordt er nog één verwacht in 2027. | ||
| Airbus KC-30 (A330-200)In dienst | Strategisch transport (ombouw tot tanker gepland) | 2 | 2022 | FAB 2901 en 2902, ex-Azul. | ||
| Airbus C-295 (C-105 Amazonas)In dienst | Tactisch transport en zoek- en reddingsoperaties | 13 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Embraer C-95 Bandeirante (EMB 110)In dienst | Licht transport | 35 | 1973 | Lijst van Wikipedia; 80 besteld in mei 1970. | ||
| Embraer C-97 Brasilia (EMB 120)In dienst | Licht transport | 17 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Cessna C-98 Caravan (208)In dienst | Nutsvervoer | 30 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Embraer VC-2 (E190), VC-99 (ERJ 145) en U-100 (Phenom 100)In dienst | VIP- en verbindingsvervoer | 11 | 3 VC-2, 6 VC-99 en 2 U-100 volgens de lijst op Wikipedia; nog 2 U-100 in bestelling. | |||
| Learjet RC-35In dienst | Verkenning en onderzoek | 6 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Embraer E-99M (EMB 145 AEW&C)In dienst | Luchtwaarschuwing | 5 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Embraer R-99 (EMB 145 RS/MP)In dienst | Teledetectie | 3 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Lockheed P-3AM OrionIn dienst | Maritieme patrouille | 3 | Drie in de lijst van Wikipedia; het aantal dat daadwerkelijk is gekocht, is niet bevestigd. | |||
| Embraer P-95 Bandeirulha (EMB 111)In dienst | Maritieme patrouille | 8 | De lijst van Wikipedia. | |||
| Airbus Helicopters H-36 Caracal (EC725, Helibras)In dienst | Transport- en gevechtszoek- en reddingshelikopter | 14 | Volgens de lijst van Wikipedia zijn er 14 in dienst en 2 in bestelling. | |||
| Sikorsky H-60L Black HawkIn dienst | Hulp- en reddingshelikopter | 16 | Volgens de lijst van Wikipedia zijn er 16 in dienst en 3 in bestelling. | |||
| Airbus Helicopters H-50 Esquilo (AS350) en VH-35 (EC135)In dienst | Trainings- en VIP-helikopters | 21 | 19 H-50 (11 meer in bestelling) en 2 VH-35 in de lijst van Wikipedia. | |||
| Embraer T-27 Tucano (EMB 312)In dienst | Basistrainer | 31 | 1983 | 31 in de lijst van Wikipedia; 168 geleverd. | ||
| Neiva T-25 UniverseelIn dienst | Hoofdtrainer | De lijst van Wikipedia vermeldt 168, maar dat aantal kon niet worden bevestigd. | ||||
| Elbit Hermes 450 / Hermes 900 (RQ-450, RQ-900) en IAI HeronIn dienst | Verkenningsdrones | 7 | 4 Hermes 450, 1 Hermes 900 (2 verloren) en 2 Heron in de lijst van Wikipedia. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Saab F-39E/F GripenOp bestelling | 24 | 2021 | Er zijn 36 contracten getekend (28 E, 8 F) tegenover 12 die tegen september 2026 opgeleverd moeten worden; vier worden verwacht in 2027 en de laatste aan het begin van de jaren 2030 na de heronderhandeling in 2024.
MeerHet grootste deel van de overige toestellen zal in Gavião Peixoto worden geassembleerd. Brazilië tekende op 9 november 2024 een intentieverklaring om het contract uit te breiden (Wikipedia), en in juli 2026 liet de luchtmacht het Congres weten dat ze er 66 nodig heeft; uit de geraadpleegde bronnen is geen ondertekende vervolgorder bevestigd. |
|
| Embraer KC-390 MillenniumOp bestelling | 11 | 2019 | Er zijn 19 bestellingen geplaatst, waarvan er 8 vóór oktober 2025 geleverd zullen worden; één wordt verwacht in 2027. In 2010 waren er 28 besteld en in 2022 22. | |
| Sikorsky H-60L Black HawkOp bestelling | 3 | Volgens de lijst van Wikipedia; niet bevestigd. | ||
| Airbus Helicopters H-36 Caracal en H-50Op bestelling | 13 | 2 H-36 en 11 H-50 volgens de lijst van Wikipedia; niet bevestigd. |
Alle typen vliegtuigen die de Braziliaanse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
24 typen, van de Morane-Saulnier en andere eenmotorige vliegtuigen (leger) tot de Mil AH-2 Sabre (Mi-35M). De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil AH-2 Sabre (Mi-35M) | Aanvalshelikopter | 12 | 2010–2022 | H-60L Black Hawk | 12 stuks geleverd in vier batches van drie. | |
| Dassault Mirage 2000C/B (F-2000) | Onderschepper | 12 | 2006–2013 | F-5EM, daarna F-39 Gripen | 10 C en 2 B, ex-Frans. | |
| Embraer AT-26 Xavante (Aermacchi MB-326GC) | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 166 | 1971–2010 | A-29 Super Tucano | Twee prototypes plus 166 besteld in 1970; 11 daarvan werden later overgedragen aan de Argentijnse marine. | |
| Dassault Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D) | Onderschepper | 26 | 1972–2005 | Mirage 2000 | 16 IIIEBR en vier IIIDBR uit 1972, twee voormalige Franse IIIBE in 1984 en vier voormalige Franse IIIE in 1988. | |
| Grumman S-2 Tracker (P-16) | Onderzeebootbestrijding | 1961–1999 | Vier in het Lobster War-eskader; totaal aantal niet bevestigd. | |||
| Lockheed TF-33A (T-33) | Straaltrainings- en gevechtsvliegtuig | 1968–1972 | AT-26 Xavante | |||
| Fouga CM.170 Super Magister (T-24) | Straaltrainer (demonstratieteam) | 1968–1972 | ||||
| Piper L-4 Grasshopper | Artillerieverbinding | 1944–1945 | ||||
| Morane-Saulnier en andere eendekkers (leger) | Verkenning | 3 | 1915–1915 | Drie vliegtuigen die geregistreerd staan bij de regeringsstrijdkrachten tijdens de Contestado-oorlog. | ||
| Waco CSO en Potez 25 TOE (luchtvaart van het leger en de marine) | Observatie en lichtbombardement | 1932– | In 1932 beschikte de federale overheid over ongeveer 58 vliegtuigen, waaronder 19 Waco CSO's en zes Potez 25's; São Paulo had er negen of tien. | |||
| Geconsolideerde PBY Catalina | Maritieme patrouille en amfibie | |||||
| Lockheed Hudson | Maritieme patrouillebommenwerper | |||||
| Curtiss P-36 Hawk | Vechter | 1942– | ||||
| Republic P-47D Thunderbolt | Jachtbommenwerper | 26 | 1944– | Gloster-meteoriet | 26 P-47D's van de 1e Jachtvlieggroep in Italië; 16 werden neergeschoten. Het aantal naoorlogse exemplaren is niet bevestigd. | |
| Boeing B-17 Flying Fortress | Maritieme patrouille en zoek- en reddingsoperaties | 5 | Een squadron van vijf tijdens de Kreeftenoorlog. | |||
| Lockheed P-2 Neptune | Maritieme patrouille | 12 | Een squadron van 12 tijdens de Kreeftenoorlog. | |||
| Gloster Meteor F.8 en T.7 (F-8, TF-7) | Straaljager | 70 | 1953– | F-80C, TF-33A | In oktober 1952 werden 60 F.8- en 10 T.7-machines besteld, die werden betaald met 15.000 ton ruwe katoen. | |
| Lockheed F-80C Shooting Star | Straaljager | |||||
| Noord-Amerikaanse T-6 Texaan | Trainer en lichte aanval | 1952– | ||||
| Douglas B-26 Invader | Lichte bommenwerper | |||||
| Bell H-1H (UH-1H Iroquois) | Hulphelikopter | H-60L Black Hawk | Zes exemplaren werden ingezet tijdens Operatie Traíra in 1991; het totale aantal in de vloot is niet bevestigd. | |||
| Lockheed C-130 Hercules | Tactisch transport | KC-390 Millennium | ||||
| de Havilland Canada C-115 Buffalo | Tactisch transport | |||||
| Boeing KC-137 (707) | Tanker en transport | 1986– | KC-30 |
Waar de Braziliaanse luchtmacht vanaf vliegt
De zwarte markeringen geven actieve bases aan; alle 16 op de kaart zijn in gebruik, hoewel Salvador en Florianópolis sinds 2017 geen permanente vliegende eenheden meer hebben. Santa Cruz, gebouwd in 1936 als luchtschiphaven voor de Zeppelin-dienst, is sinds de terugkeer uit Italië in 1945 de thuisbasis van de 1e Jachtvlieggroep, en Anápolis werd vanaf 1970 gebouwd om de nieuwe hoofdstad te verdedigen met Mirage III's. Acht van de bases delen hun landingsbanen met burgerluchthavens, en Natal was tijdens de Tweede Wereldoorlog het Parnamirim-vliegveld.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Luchtmachtbasis AnápolisGoiás | SBAN | Actief | 06L/24R3300 m06R/24L2.233 m |
|
| Luchtmachtbasis BelémPara | SBBE | Actief | 07/252800 m03/211.830 m |
|
| Luchtmachtbasis Boa VistaRoraima | SBBV | Actief | 08/262700 m |
|
| Luchtmachtbasis BrasíliaFederaal District (Federaal Distrito) | SBBR | Actief | 11L/29R3200 m11R/29L3300 m |
|
| Braziliaanse luchtmachtacademie, PirassunungaSão Paulo | SBYS | Actief | 02L/20R2.108 m02C/20C2.108 m02R/20L1.902 m |
|
| Luchtmachtbasis Campo GrandeMato Grosso do Sul | SBCG | Actief | 06/242600 m |
|
| Campo dos AfonsosLuchtmachtbasis AfonsosRio de Janeiro | SBAF | Actief | 08/262.001 mconcreet |
|
| Canoas luchtmachtbasisRio Grande do Sul | SBCO | Actief | 13/312.751 m |
|
| Luchtmachtbasis FlorianópolisSanta Catarina | SBFL | Actief | 14/322400 m03/21- Mbeton en asfalt |
|
| Luchtmachtbasis GaleãoRio de Janeiro | SBGL | Actief | 10/284.000 mconcreet15/333.180 m |
|
| Luchtmachtbasis ManausAmazone | SBMN | Actief | 09/272.042 m |
|
| Natal Air Force BaseRio Grande do Norte (Parnamirim) | SBNT | Actief | 16L/34R2600 m12/301.825 m16R/34L1800 m |
|
| Luchtmachtbasis Porto VelhoRondônia | SBPV | Actief | 01/192400 m |
|
| Salvador luchtmachtbasisBahia | SBSV | Actief | 10/283.003 m17/351.518 m |
|
| Santa Cruz luchtmachtbasisRio de Janeiro | SBSC | Actief | 05/232.739 m |
|
| Santa Maria luchtmachtbasisRio Grande do Sul | SBSM | Actief | 11/292.694 mconcreet02/201.505 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Braziliaanse luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Braziliaanse squadrons zijn genummerd binnen luchtvaartgroepen — 1º/14º GAv is het 1e squadron van de 14e Luchtvaartgroep — en elk squadron heeft een naam, van Jaguar in Anápolis tot Pampa in Canoas. De Amerikaanse troepen op het vliegveld van Parnamirim tijdens de Tweede Wereldoorlog en een helikoptereskader van de marine in Belém worden vermeld en gemarkeerd als niet behorend tot de luchtmacht. Wanneer de basis van een eskader alleen op Wikipedia wordt vermeld, staat dit ook expliciet aangegeven.
- 1e Luchtverdedigingsgroep (1e Grupo de Defesa Aérea), Esquadrão JaguarJachtvliegtuigeskader · actief
- F-39E/F Gripen, F-5EM (nog één toestel over in het plan voor 2022)
- 1e Troop Transport Group (1e GTT), Esquadrão ZeusTransport- en tankeskader · actief
- KC-390 Millennium
- 2e Squadron, 6e Luchtvaartgroep (2e/6e GAV), Esquadrão GuardiãoLuchtverkennings- en vroegtijdige waarschuwingseskader · actief
- E-99M (EMB 145 AEW&C), R-99 (EMB 145 remote sensing)
- 1e Squadron, 6e Luchtvaartgroep (1e/6e GAV), Esquadrão CarcaráVerkenningseskader · actief
- R-35A Learjet
- 1e Luchtverdedigingsvleugel (1ª Ala de Defesa Aérea)1972–1979
- Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D)
- 1e Fighter Group (1e Grupo de Aviação de Caça): 1e Squadron Jambock en 2e Squadron Pif-PafGevechtsgroep · actief
- F-5EM/FM Tiger II
- 1e Squadron, 7e Luchtvaartgroep (1e/7e GAV), Esquadrão OrunganMaritiem patrouille-eskader · actief
- P-3AM Orion
- 3e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (3e/8e GAV), Esquadrão PumaHelikoptereskader · actief
- H-36 Caracal
- 1e Squadron, 1e Communicatie- en Controlegroep (1e/1e GCC), Esquadrão ProfetaMobiel radar- en controle-eskader · actief
- 1e Squadron, 16e Luchtvaartgroep (1e/16e GAV), Esquadrão Adelphi
- A-1 (AMX)
- 2e Squadron, 5e Luchtvaartgroep (2º/5º GAv), Esquadrão JokerJachtvliegtuigtrainingseskader · actief
- A-29A Super Tucano
- 1e Squadron, 5e Luchtvaartgroep (1e/5e GAV), Esquadrão RumbaTrainingseskader voor meermotorige vliegtuigen · actief
- C-95 Bandeirante
- 1e Squadron, 11e Luchtvaartgroep (1e/11e GAV), Esquadrão GaviãoHelikoptertrainingseskader · actief
- H-50 Esquilo
- 1e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (1e/8e GAV), Esquadrão FalcãoZoek- en reddingshelikoptereskader · actief
- H-36 Caracal
- 3e Squadron, 1e Communicatie- en Controlegroep (3e/1e GCC), Esquadrão MorcegoMobiel radar- en controle-eskader · actief
- Leger- en marinetroepen van de Verenigde Staten op het Parnamirim-veld.1942–1945
- 1e Luchtinstructie Squadron (1e EIA), Esquadrão CometaBasisopleidingseskader · actief
- T-27 / T-27M Tucano
- 2e Luchtinstructie Squadron (2e EIA), Esquadrão ApoloPrimair trainingseskader · actief
- T-25 Universeel
- Air Demonstration Squadron (Esquadrão de Demonstração Aérea), het Smoke SquadronTeam weergeven · actief
- A-29 Super Tucano
- Special Transport Group (Grupo de Transporte Especial, GTE)VIP-vervoersgroep · actief
- VC-1 (Airbus A319), VC-2 (Embraer 190), VC-99 / C-99 (ERJ 145), VH-35 en VH-36 helikopters
- 6e Luchttransporteskader (6e ETA), Esquadrão GuaráRegionaal transporteskader · actief
- C-95 Bandeirante, C-97 Brasilia, C-98 Caravan, U-100 Phenom 100
- 1e Squadron, 14e Luchtvaartgroep (1e/14e GAV), Esquadrão PampaJachtvliegtuigeskader · actief
- F-5EM/FM Tiger II
- 5e Luchttransporteskader (5e ETA), Esquadrão PégasoRegionaal transporteskader · actief
- C-95 Bandeirante, C-97 Brasilia, C-98 Caravan
- 2e Squadron, 7e Luchtvaartgroep (2e/7e GAV), Esquadrão PhoenixMaritiem patrouille-eskader · actief
- P-95BM Bandeirulha
- 2e Squadron, 1e Communicatie- en Controlegroep (2e/1e GCC), Esquadrão AranhaMobiel radar- en controle-eskader · actief
- 1e Squadron, 10e Luchtvaartgroep (1º/10º GAv), Esquadrão PokerAanvals- en verkenningseskader · actief
- A-1M (AMX)
- 3e Squadron, 10e Luchtvaartgroep (3e/10e GAV), Esquadrão CentauroAanvalseskader · actief
- A-1M (AMX)
- 5e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (5º/8º GAv), Esquadrão PanteraHelikoptereskader · actief
- H-60L Black Hawk
- 1e Squadron, 12e Luchtvaartgroep (1e/12e GAV), Esquadrão HórusOnbemand vliegtuigeskader · actief
- RQ-450 / RQ-900 Hermes, RQ-1150 Heron
- 4e Squadron, 1e Communicatie- en Controlegroep (4e/1e GCC), Esquadrão MangrulhoMobiel radar- en controle-eskader · actief
- 3e Squadron, 3e Luchtvaartgroep (3e/3e GAV), Esquadrão FlechaLicht aanvalseskader · actief
- A-29A/B Super Tucano
- 2e Squadron, 10e Luchtvaartgroep (2º/10º GAv), Esquadrão PelicanoZoek- en reddingseskader · actief
- C-105 Amazonas (C-295)
- 1e Squadron, 15e Luchtvaartgroep (1e/15e GAV), Esquadrão OnçaTransporteskader · actief
- C-105 Amazonas (C-295)
- 2e Squadron, 3e Luchtvaartgroep (2e/3e GAV), Esquadrão GrifoLicht aanvalseskader · actief
- A-29A/B Super Tucano
- 2e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (2e/8e GAV), Esquadrão PotiHelikoptereskader · actief
- AH-2 Sabre (Mi-35M), buiten dienst gesteld, H-60 Black Hawk (gepland)
- 5e Squadron, 1e Communicatie- en Controlegroep (5e/1e GCC), Esquadrão ZagalMobiel radar- en controle-eskader · actief
- 7e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (7º/8º GAv), Esquadrão HarpiaHelikoptereskader · actief
- H-60L Black Hawk
- 1e Squadron, 9e Luchtvaartgroep (1e/9e GAV), Esquadrão AraraTransporteskader · actief
- C-105 Amazonas (C-295)
- 7e Luchttransporteskader (7e ETA), Esquadrão CobraRegionaal transporteskader · actief
- C-97 Brasília, C-98 Caravan
- 3e Squadron, 7e Luchtvaartgroep (3e/7e GAV), Esquadrão NetunoMaritiem patrouille-eskader · actief
- P-95BM Bandeirulha
- 1e Luchttransporteskader (1e ETA), Esquadrão TracajáRegionaal transporteskader · actief
- C-95 Bandeirante, C-97 Brasilia, C-98 Caravan
- 1e Helikoptereskader voor Algemeen Gebruik van de Braziliaanse Marine (HU-41), HipogrifoMarinehelikoptereskader · marine
- UH-15 Super Cougar
- 1e Squadron, 3e Luchtvaartgroep (1e/3e GAV), Esquadrão EscorpiãoLicht aanvalseskader · actief
- A-29A/B Super Tucano
- 1e Squadron, 1e Transportgroep (1e/1e GT), Esquadrão GordoZwaar transporteskader · actief
- KC-390 Millennium, C-130 Hercules
- 2e Squadron, 1e Transportgroep (2e/1e GT), Esquadrão CondorTransporteskader · actief
- C-99A (ERJ 145), C-97 Brasilia
- 2e Squadron, 2e Transportgroep (2e/2e GT), Esquadrão CorsárioTanker- en strategisch transporteskader · actief
- KC-30 (A330-200)
- 3e Luchttransporteskader (3e ETA), Esquadrão PioneiroRegionaal transporteskader · actief
- C-95 Bandeirante
- 3e Squadron, 8e Luchtvaartgroep (3e/8e GAV), Esquadrão Puma1980–2017
- H-36 Caracal en eerdere typen
- 1e en 2e squadrons, 1e transportgroep1958–2013
- 1e Squadron, 7e Luchtvaartgroep (1e/7e GAV), Esquadrão Orungan1947–2017
- P-3AM Orion, P-95 Bandeirulha
- 2e Squadron, 7e Luchtvaartgroep (2e/7e GAV), Esquadrão Phoenix1982–2017
- P-95 Bandeirulha
- 2e Squadron, 10e Luchtvaartgroep (2º/10º GAv), Esquadrão Pelicano1972–1980
- SA-16 Albatros
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Braziliaanse luchtmacht, van 1914 tot heden
1 maart: Luitenant Ricardo Kirk, de eerste legerpiloot van Brazilië, komt om het leven nabij generaal Carneiro tijdens de Contestado-oorlog.
9 juli – 2 oktober: de federale landmacht en marine-luchtmacht voeren gevechten tegen de luchtmacht van São Paulo tijdens de Constitutionalistische Revolutie.
20 januari: het Ministerie van Luchtvaart voegt de landmacht- en marine-luchtvaart samen; 22 mei: de naam Força Aérea Brasileira wordt aangenomen.
31 juli: de Catalina Arará brengt U-199 tot zinken voor de kust van Rio de Janeiro. 18 december: de 1e Jachtvliegtuiggroep wordt opgericht.
22 april: de drukste dag van de 1e Jachtvlieggroep boven de Po-vallei, later bekend als Dag van de Jachtvlieger; de operaties eindigen op 6 mei.
14 mei: eerste demonstratie van het Smoke Squadron boven Copacabana. Oktober: 70 Gloster Meteors besteld en betaald met katoen.
10-29 februari: luchtmachtofficieren komen in opstand tegen president Kubitschek in Jacareacanga.
26 februari: een FAB Neptune lokaliseert de Franse torpedobootjager Tartu tijdens de Kreeftenoorlog; Frankrijk trekt zich op 10 maart terug.
Augustus: Embraer wordt opgericht om de Bandeirante te bouwen, die op 26 oktober 1968 zijn eerste vlucht maakte.
De eerste van 16 Mirage IIIEBR's en vier IIIDBR's is geleverd.
29 september: de eerste T-27 Tucano's worden geleverd; 8 december: het Rookeskader wordt opnieuw opgericht.
Februari-maart: Operatie Traíra na een FARC-aanval op een legerpost; FAB Tucanos en helikopters nemen eraan deel.
December: de eerste A-29 Super Tucano's worden geleverd.
16 juli: Decreet 5.144 regelt het neerhalen van vijandelijke vliegtuigen.
18 december: de Gripen NG wordt gekozen; de Mirage 2000's worden in december uitgefaseerd.
26 augustus: de eerste Braziliaanse F-39E vliegt in Zweden; 4 september: de eerste KC-390 wordt geleverd.
Vanaf 30 april: Operatie Taquari 2, de hulpverlening na de overstromingen in Rio Grande do Sul. November: het leveringsschema voor de Gripen-vliegtuigen wordt opnieuw onderhandeld.
24 februari: Gripen neemt de luchtverdediging van Brasília over. 25 maart: de eerste in Brazilië gebouwde Gripen wordt gepresenteerd. 28 augustus: de Gripen F maakt zijn eerste vlucht.
Elke oorlog en gewapende operatie van de Braziliaanse militaire luchtvaart
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Contestado-oorlog 1914–1915 Voerde verkenningsvluchten uit voor het leger tegen de rebellen van het Contestado.
- De constitutionalistische revolutie 1932 De federale landmacht en marine voerden verkennings- en bombardementsvluchten uit tegen de strijdkrachten van São Paulo.
- De onderzeebootbestrijding in de Zuid-Atlantische Oceaan 1942–1945 Patrouilleerde langs de kust en escorteerde konvooien tegen Duitse en Italiaanse onderzeeërs, samen met de Amerikaanse marine.
- De Italiaanse campagne 1944–1945 Hij vloog jachtbommenwerpermissies met de Amerikaanse 350th Fighter Group tegen bruggen, spoorwegen, voertuigen en artillerie, en ondersteunde de Braziliaanse Expeditionaire Strijdkrachten.
- De Jacareacanga-opstand 1956 Luchtmachtofficieren namen vliegtuigen en vliegvelden in beslag in het Amazonegebied, als protest tegen de nieuwe president Juscelino Kubitschek.
Het demonstratieteam van de Braziliaanse luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie heeft de vloot van de Braziliaanse luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Embraer, Airbus-helikopters, Airbus, Saab, Sikorsky, AMX International, Cessna, Elbit-systemen, Israëlische lucht- en ruimtevaartindustrieën, Learjet, Lockheed, Neiva, Northrop
Voormalige vloot
Boeing, Dassault Aviation, Klok, Geconsolideerde vliegtuigen, Curtiss, Douglas, Fouga, Gloster, Grumman, Mil, Morane-Saulnier, Noord-Amerikaanse luchtvaart, Pijper, Potez, Republiek Luchtvaart, Waco, de Havilland Canada
Nieuws van de Braziliaanse luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Braziliaanse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Braziliaanse luchtmacht
Hoe heet de Braziliaanse luchtmacht in het Portugees?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Braziliaanse luchtmacht?
Hoeveel Gripen-gevechtsvliegtuigen heeft Brazilië besteld en hoeveel zijn er al geleverd?
Worden Gripen-vliegtuigen in Brazilië gebouwd?
Wat betekent “Senta a Púa!”?
Heeft Brazilië deelgenomen aan de Tweede Wereldoorlog?
Heeft Brazilië echt met katoen betaald voor straaljagers?
Kan de Braziliaanse luchtmacht drugsvliegtuigen neerhalen?
Wat is het Rookeskader?
Wat deed de luchtmacht tijdens de overstromingen van de Rio Grande do Sul in 2024?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Braziliaanse luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira tem novo Comandante (3 januari 2023)Tenente-Brigadeiro Damasceno nam op 2 januari 2023 het bevel over in Brasília.
- Saab: Gripen F voltooit zijn eerste vlucht (28 augustus 2026)Linköping, vlucht van 40 minuten; Saab-testpiloot Jakob Högberg met luitenant-kolonel Abdon de Rezende Vasconcelos van de Braziliaanse luchtmacht.
- Poder Aéreo: FAB renegocia cronograma van het begin van de F-39-grip en het overwegen van de tweede keer (8 november 2024)Acht Gripen E-toestellen geleverd; de laatste levering is om budgettaire redenen uitgesteld tot het begin van het volgende decennium; Gripen C/D en F-16 worden overwogen als gebruikte opties (bevestiging van FAB aan CNN).
- Poder Aéreo: Saab entrega 10º caça Gripen para o Brasil (17 juni 2025)Kopregel: Tiende Gripen-vliegtuig geleverd aan Brazilië.
- Poder Aéreo: Caça F-39 Gripen de matrícula FAB 4111 chega ao Brasil (15 november 2025)Kop: FAB 4111 arriveert in Brazilië; naar verluidt de elfde die is afgeleverd.
- Poder Aéreo: Caça F-39 Gripen da FAB inicia Alerta de Defesa Aérea do Planalto Central tijdens een deel van Anápolis (24 februari 2026)De paraatheid begon op 24 februari 2026 met 1º GDA (Jaguar); 10 F-39's in Anápolis; live-vuur van de Meteor, certificering voor het bijtanken van de KC-390 en het eerste kanonvuur in Brazilië worden eind 2025/begin 2026 gemeld.
- Poder Aéreo: Gripen demonstreert capaciteiten alleen in de campagne gerealiseerd in Natal (12 februari 2026)Koptekst: Luchtdoelrakettencampagne in Natal.
- Poder Aéreo: Embraer, Saab en Força Aérea Brasileira presenteren primeiro caça Gripen produzido no Brasil (25 maart 2026)Eerste in Brazilië gebouwde F-39E gepresenteerd in Gavião Peixoto met president Lula, minister José Múcio Monteiro en commandant Damasceno; 36 vliegtuigen (28 E, 8 F) gecontracteerd.
- Poder Aéreo: Apresentação do primeiro F-39F Gripen (11 juni 2026)Koptekst: eerste tweezits F-39F gepresenteerd, ontwikkeld met Braziliaanse deelname.
- Poder Aéreo: Bloqueio de R$ 800 miljoen keer tijdens het FAB-programma (12 juni 2026)Kop: R$ Budgetbevriezing van 800 miljoen treft Gripen-programma.
- Poder Aéreo: FAB bevestigt dat het lot van de 36 Gripen onvoldoende is en nodig is voor 66 caças F-39 (8 juli 2026)FAB heeft het Congres laten weten dat een vloot van 66 F-39's passend is; er zijn er 36 besteld; de oorspronkelijke deadline van 2024 is niet gehaald.
- Poder Aéreo: Gripen lidera investmentos da FAB no PLOA 2027 (1 september 2026)Begrotingsvoorstel 2027: R$ 4,259 miljard voor FAB in het kader van het defensieprogramma, R$ 2,891 miljard voor Gripen; 12 Gripens geleverd, 4 verwacht in 2027; één KC-390 verwacht in 2027; R$ 337,5 miljoen voor modernisering van de A-29.
- Poder Aéreo: Crepúsculo do AMX: tot de finale van 2025 (28 augustus 2024)Meer dan 50 A-1's ontvangen; minder dan 10 A-1M's over; Leonardo-contract van € 11,95 miljoen (9 juli 2024 – 9 april 2026) om er vijf beschikbaar te houden tot eind 2025; 1e/10e GAV Poker en 3e/10e GAV Centauro in Santa Maria.
- Poder Aéreo: In de nieuwe fase van Operação Atlas, aeronaves A-1M se deslocam para Boa Vista (23 september 2025)Koptekst: A-1M's nog steeds in gebruik in september 2025.
- Poder Aéreo: Aeronaves A-1M realiseert een vliegkaart op het risico van RS (10 mei 2024)A-1M verkenningsvlucht van 13 dammen en drie bruggen tijdens de overstromingen van 2024.
- Poder Aéreo: A-1M: meer contrato referente à modernisering van 43 unidades (24 december 2010)Kop: Moderniseringscontract voor 43 vliegtuigen.
- Poder Aéreo: O Plano desativação dos caças Northrop F-5 van Força Aérea Brasileira (30 april 2023)PCA 400-200 van mei 2022; eerste F-5E 1975; 36 nieuwe F-5E + 6 nieuwe F-5B, 22 ex-USAF in 1988, 11 uit Jordanië in 2008; eenheden 1º GAVCA Santa Cruz (14), 1º/14º GAV Canoas (14), 1º GDA (1); minimale vlootgrootte 20 in 2028, 14 in 2029.
- Luchtfoto: Caças F-5M wordt uitgezonden op het FAB-equivalent van het programma F-X2: 36 vluchten (10 oktober 2013)36 van een vloot van 46 F-5EM/FM-vliegtuigen die in 2013 bij de squadrons in gebruik waren.
- Luchtfoto: Embraer startte de primeiro KC-390 op FAB op 4 september (15 augustus 2019)Koptekst: eerste levering op 4 september 2019; daarna 28 gepland.
- Poder Aéreo: Embraer mantém plano de entregar 22 unidades do KC-390 para FAB (31 mei 2022)Bestelling teruggebracht van 28 naar 22.
- Poder Aéreo: Embraer entrega oitavo KC-390 Millennium à Força Aérea Brasileira (3 oktober 2025)Achtste KC-390, FAB 2860, afgeleverd op 2 oktober 2025, gevlogen van Gavião Peixoto naar Galeão.
- Poder Aéreo: Em apoio ao RS, FAB ultrapassa 2.000 horas de voo na Operação Taquari 2 (11 juni 2024)In bedrijf sinds 30 april 2024; meer dan 2000 vlieguren; 26 vliegtuigen; types C-98, C-97, C-95, H-60L, H-36, C-105, KC-390, KC-30, A-1M, RQ-900; bases Santa Maria, Florianópolis, Canoas.
- Poder Aéreo: FAB gerealiseerd primeiro vrachtauto met KC-390 Millennium op Região Sul (22 mei 2024)Eerste KC-390 vrachtdropping in het zuiden, ongeveer 10 ton.
- Poder Aéreo: Nova aeronave KC-30 is opgenomen in Força Aérea Brasileira (28 juli 2022)Twee ex-Azul A330-200's (FAB 2901, 2902) voor 2º/2º GT Corsário in Galeão, die door Airbus zullen worden omgebouwd tot MRTT; het squadron vloog van 1986-1987 met KC-137's en vanaf 2016 met een geleasede C-767.
- Poder Aéreo: Operação Raízes do Cedro: repatriados van Líbano chegam ao Brasil a bordo do KC-30 da FAB (7 oktober 2024)228 gerepatrieerd op 6 oktober en 227 op 7 oktober 2024 en landden op de luchtmachtbasis São Paulo (Guarulhos).
- Poder Aéreo: Nota do CECOMSAER over de oprichting van Primeiros Sabres (19 april 2010)Koptekst: eerste AH-2 Sabre-helikopters in gebruik genomen, april 2010.
- Luchtfoto: Força Aérea Brasileira heeft de helikopters van de aanval Mi-35M (AH-2) gewonnen (10 februari 2022)12 AH-2 in vier batches; een verspreid (niet-gepubliceerd) plan met pensionering tussen 1 maart en 31 december 2022; Esquadrão Poti (2º/8º GAV) in Porto Velho om over te stappen naar de H-60.
- uboat.net: U-199Gezonken op 31 juli 1943 om 23.54S, 42.54W door een Amerikaanse Mariner (VP-74) en de Braziliaanse Catalina en Hudson; 49 doden en 12 overlevenden.
- Planalto: Decreto nr. 5.144, van 16 juli 2004Regelt artikel 303 van de Luchtvaartwet: averiguação, intervenção, persuasão (waarschuwingsschoten), destruição; vernietiging toegestaan door de commandant van de luchtmacht (art. 10).
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Marechal Márcio de Souza e Mello, Anápolis (SBAN)16 14 19S 048 58 20W; 1.137 m (3.732 ft); alleen voor militair gebruik; 06L/24R 3.300 x 45 m en 06R/24L 2.233 x 22,5 m asfalt; D-AMDT 26/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Nero Moura, Santa Cruz (SBSC)22 55 58S 043 43 10W; drempelhoogtes 8,36 en 8,02 m; militair (BASC); 05/23 2.739 x 45 m asfalt; D-AMDT 1/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Nossa Senhora de Fátima, Canoas (SBCO)29 56 44S 051 08 37W; 8 m; militair; 13/31 2.751 x 45 m asfalt; AMDT 29/25.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Augusto Severo, Natal (SBNT)05 54 30S 035 14 57W; 51,38 m (169 ft); militair; 16L/34R 2.600 m, 12/30 1.825 m, 16R/34L 1.800 m, allemaal 45 m asfalt; D-AMDT 23/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Fontenelle, Pirassununga (SBYS)21 59 04S 047 20 39W; 602,39 m (1.976 ft); militair; 02L/20R 2.108 m, 02C/20C 2.108 m, 02R/20L 1.902 m, 45 m asfalt; AMDT 14/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Presidente Juscelino Kubitschek, Brasilia (SBBR)15 52 16S 047 55 07W; 1.066,19 m; internationale openbare/militaire weg; afstanden per uiteinde 11L 3.050, 29R 3.200, 11R 3.150, 29L 3.300 m, 45 m asfalt; AMDT 27/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Ponta Pelada, Manaus (SBMN)03 08 45S 059 59 06W; 78,33 m; militair; 09/27 2.042 x 45 m asfalt (LDA 2.042, ASDA 2.321 m); AMDT 48/25.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Grande – Ueze Elias Zahran (SBCG)20 28 10S 054 40 13W; 559 m; internationaal openbaar/militair (AENA Brasil); 06/24 2.600 x 45 m asfalt; AMDT 35/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): gouverneur Jorge Teixeira de Oliveira, Porto Velho (SBPV)08 42 49S 063 54 10W; openbaar, civiel en militair gebruik; 01/19 2400 x 45 m asfalt; D-AMDT 1/26. Hoogte wordt onduidelijk weergegeven als 90; de Engelse Wikipedia geeft 90 m.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Val de Cans – Júlio Cezar Ribeiro, Belém (SBBE)01 23 05S 048 28 44W; 17 m (56 ft); internationaal publiek/militair; 07/25 2.800 m en 03/21 1.830 m, 45 m asfalt; AMDT 37/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Galeão – Antônio Carlos Jobim, Rio de Janeiro (SBGL)22 48 36S 043 15 02W; 8,51 m; internationaal openbaar/militair; 10/28 4.000 x 45 m beton; 15/33 3.180 x 47 m asfalt; D-AMDT 35/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Santa Maria (SBSM)29 42 39S 053 41 32W; 88 m (289 ft); openbaar/militair; 11/29 2.694 x 45 m beton; 02/20 1.505 x 30 m asfalt; AMDT 38/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Atlas Brasil Cantanhede, Boa Vista (SBBV)02 50 29N 060 41 32W; 84 m (276 ft); internationaal openbaar/militair; 08/26 2.700 x 45 m asfalt; D-AMDT 11/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Hercílio Luz, Florianópolis (SBFL)27 40 13S 048 33 09W; 5,13 m; internationaal openbaar/militair; 14/32 2400 x 45 m asfalt; 03/21 beton- en asfaltsecties; AMDT 40/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): Campo Délio Jardim de Mattos, Afonsos (SBAF)22 52 32S 043 23 04W; 34 m (112 ft); militair; 08/26 2.001 x 52 m beton; gevaren voor gieren en vliegers; AMDT 37/26.
- DECEA AISWEB (Braziliaanse AIP / ROTAER): plaatsvervanger Luís Eduardo Magalhães, Salvador (SBSV)12 54 31S 038 19 21W; 20 m (66 ft); internationaal publiek/militair; 10/28 3.003 m (per uiteinde 2.883/3.003), 17/35 1.518 m, 45 m asfalt; D-AMDT 20/26.
- Poder Aéreo: F-39E Gripen da FAB retornam a Anápolis após estreia international no Sacitation 2026 (12 juli 2026)Zes F-39E's; ongeveer 1500 personeelsleden, 60 vliegtuigen, 379 missies, 601 uur; Antofagasta–Anápolis, ongeveer 2382 km in 2 uur en 50 minuten.
- Poder Aéreo: Embraer speelt tijdens de primeiro multimissão KC-390 op Força Aérea Brasileira (4 september 2019)Geleverd in Anápolis aan de 1e GTT; 28 in bestelling (definitief 2014); vijfjarig ondersteuningscontract.
- Poder Aéreo: Bevestiging busca de brasileiros in China voor quarentena op Base Aérea de Anápolis (4 februari 2020)Twee VC-2's; 29 personen (25 Brazilianen, 4 Chinese familieleden); 14-21 dagen quarantaine in Anápolis.
- Poder Aéreo: VÍDEO EXCLUSIVO: Os primeiros F-5 brasileiros (4 januari 2021)De eerste drie F-5B's vertrokken op 6 maart 1975 uit Palmdale en bereikten Brazilië op 12 maart; de eerste F-5E's in juni 1975; 36 F-5E's en 6 F-5B's; de eerste GAvCa werd eerst in Galeão gestationeerd terwijl Santa Cruz werd gerenoveerd.
- Poder Aéreo: Em 2024, piloto do 1º GAVCA vai treinar no Gripen (15 november 2023)Volgens het Diário Oficial: een piloot van de 1st GAvCa volgt de Gripen C/D-cursus bij F7 Såtenäs, februari-mei 2024; 14 operationele piloten zijn reeds opgeleid en dienen bij de 1st GDA.
- Poder Aéreo: Nota Oficial: acidente com avião de caça da FAB (5 juli 2016)F-5FM, 18:40, laatste nadering naar Santa Cruz; beide bemanningsleden veilig uit het vliegtuig geworpen; officiële verklaring geciteerd.
- Poder Aéreo: Rio 2016: vliegen op waarschuwing op Base Aérea de Santa Cruz-RJ (5 augustus 2016)F-5M, A-29, E-99, C-105 en C-130 staan paraat voor de Olympische Spelen.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal viert 82 jaar met solenidade en condecorações (7 augustus 2024)Opgericht in 1942; tijdens de oorlog passeerden er ongeveer 19.000 grote vliegtuigen; maritieme patrouille, konvooiescorte en logistiek.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal ontvangt historisch diorama van de Segunda Guerra Mundial (21 april 2025)Marinevliegbasis van de Amerikaanse marine op de Potengi met de 'Rampa'; 1:350 diorama gepresenteerd op 7 april 2025; naar het cultureel centrum Trampolim da Vitória.
- Poder Aéreo: tag 'Base Aérea de Natal' (artikelindex)Nieuwsberichten: Augusto Severo gesloten voor commerciële vluchten 31 mei 2014; Rumba-eskader keert terug naar Natal (26 oktober 2013); bewoners klagen over vliegtuiglawaai (29 augustus 2018).
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira tijdens 89 nieuwe Pilotos de Combate (17 december 2023)14 december 2023 in Natal; 21 gevechtsvliegtuigen, 45 transportvliegtuigen, 11 helikopters, 10 ISR-vliegtuigen, 2 buitenlandse toestellen; meer dan 11.000 vlieguren.
- Poder Aéreo: Caça F-39E Gripen wordt uitgevoerd tijdens een militaire multinationale oefening (4 november 2024)CRUZEX 3-15 november 2024 in Natal; meer dan 2000 personeelsleden; 15 landen; meer dan 100 vliegtuigen; zeven F-39E's.
- Poder Aéreo: FAB autoriza pouso de caças F-16 da Argentina op Base Aérea de Natal (3 december 2025)Zes van de 24 F-16AM/BM's die van Denemarken zijn gekocht, vertrokken op 5 december 2025 naar Río Cuarto; (verklaring van FAB geciteerd).
- Poder Aéreo: Esquadrilha da Fumaça: 72 anos de acrobacias aéreas en inspiratie (10 juli 2024)Gevestigd bij de AFA in Pirassununga; meer dan 4000 demonstraties; eerste demonstratie met de tekst FAB boven Copacabana.
- Poder Aéreo: Comandante da Aeronáutica lidera of voo de entrega dos primeiros T-27M Tucano à AFA (10 december 2021)9 december 2021; vier T-27M's gemoderniseerd door Albatross en PAMA-LS.
- Poder Aéreo: Tempestade em Pirassununga destrói aeronaves na Academia da Força Aérea (27 oktober 2023)26 oktober 2023; windstoten tot 100 km/u; zeven T-27's beschadigd volgens sociale media; geen officiële verklaring in het artikel.
- Poder Aéreo: 76 cadetes da AFA são diagnosticados com sarampo (3 maart 2020)76 eerstejaars cadetten; 25 verdacht; isolatie en massavaccinatie vanaf 21 februari; milde gevallen.
- Poder Aéreo: FAB coördineert meer dan 1.400 luchtbewegingen in de regio Porto Alegre (11 mei 2024)1.429 bewegingen tot 10 mei 2024; 288 op 8 mei tegenover ongeveer 30 per dag normaal gesproken; Canoas ontvangt reddingsvliegtuigen nadat Salgado Filho gesloten is.
- Poder Aéreo: tag 'Base Aérea de Anápolis' (artikelindex)Nieuws: eerste GDA-gebouw geopend (5 juli 2022); Gripen-ondersteunings- en trainingsmateriaal ontvangen (7 juli 2022); open dagen in 2023, 2024 en op 13 september 2026.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Lula Oficial / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Javier Rodríguez uit Palma de Mallorca, España / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Willemarcel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Colin Cooke / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Foto: Rob Schleiffert uit Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: André Gustavo Stumpf uit Brazilië / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Rafael Luiz Canossa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Bernard Spragg. NZ uit Christchurch, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto's: Amerikaanse luchtmacht / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Warren Rohner uit Kaapstad, Zuid-Afrika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)