Luchtmachtbasis Anápolis

Slagorde · Braziliaanse luchtmacht · Luchtmachtbasis

Luchtmachtbasis Anápolis

Basis Aérea de Anápolis (BAAN) – Ala 2

Actief (Brazilië's enige Gripen-basis: de F-39E/F van de 1e Luchtverdedigingsgroep, plus KC-390 transportvliegtuigen en E-99M AWACS-vliegtuigen)

SBANICAO
3300 mStartbaan
1972Geopend
ActiefStatus
OperatorBraziliaanse luchtmachtStaatGoiásHoogte1.137 mCoördinaten16.2386 Z, 48.9722 W
Het verhaal

Luchtmachtbasis Anápolis: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.

Anápolis, in Goiás, ongeveer 160 km van Brasília en 12 km van de stad waarnaar het is vernoemd, werd gebouwd met één doel: de verdediging van de nieuwe hoofdstad. De bouw begon op 9 februari 1970 en de basis werd operationeel op 23 augustus 1972. Het was de eerste Braziliaanse luchtmachtbasis die ontworpen was voor supersonische vliegtuigen. De eerste gebruikers waren Franse Mirage III's, in Braziliaanse dienst F-103 genoemd, die aanvankelijk werden gevlogen door de 1e Luchtverdedigingsvleugel en vanaf 19 april 1979 door de 1e Luchtverdedigingsgroep, de Jaguars.

De Mirages vlogen hier meer dan dertig jaar lang, totdat ze in 2005 plaats maakten voor tweedehands Mirage 2000's, en nadat die in december 2013 werden uitgefaseerd, voor gemoderniseerde F-5EM's. In dezelfde jaren verzamelde de basis ook de verkenningsvliegtuigen van de luchtmacht: de E-99 AWACS en de R-99 remote sensing vliegtuigen van het Guardião-eskader arriveerden in 2000. Op 4 september 2019 werd hier de eerste KC-390 Millennium afgeleverd.

Anápolis is tegenwoordig de thuisbasis van de F-39 Gripen. Tien exemplaren stonden in februari 2026 op de vlieglijn, toen de Jaguars met deze toestellen in luchtverdedigingsparaatheid werden geplaatst voor Brasília en het Planalto Central. Zes ervan namen deel aan de eerste internationale oefening van dit type, Salitre in Chili, medio 2026.


Satelliet

Luchtmachtbasis Anápolis van bovenaf

Klik om te vergroten

2 start- en landingsbanen, de langste 3300 meter.Beeldmateriaal: Esri, Maxar, Earthstar Geographics en de GIS-gebruikersgemeenschap
Sluiten


In één oogopslag

Luchtmachtbasis Anápolis in cijfers

Locatie en codes

ICAO
SBAN
Land
Brazilië
Staat
Goiás
Coördinaten
16.2386 Z, 48.9722 W
Hoogte
1.137 m (3.730 voet)
Gebruik
Militair

Start- en landingsbanen en faciliteiten

Startbanen
2
Aanduider
06L/24R
Lengte
3300 m (10.827 voet)
Oppervlak
Asfalt
Aanduiding 2
06R/24L
Lengte
2.233 m (7.326 voet)
Oppervlak
Asfalt
Snel reactiealarm
Luchtverdedigingsalarm voor Brasília en Planalto Central, uitgevoerd met de F-39 Gripen sinds 24 februari 2026.

Commando & status

Status
ActiefDe enige Gripen-basis van Brazilië: de F-39E/F van de 1e Luchtverdedigingsgroep, plus KC-390 transportvliegtuigen en E-99M AWACS-vliegtuigen.
Operator
Braziliaanse luchtmacht
Geopend
1972
Commando
Ala 2, Braziliaanse luchtmachthet vliegveld is Campo Marechal Márcio de Souza e Mello, een militair veld in de Braziliaanse AIP
Wooneenheden
4 huidige, 1 voormalige
Gebaseerde typen
6

Wooneenheden

Wie vliegt vanaf Anápolis Air Force Base

Huidig4 eenheden
1e Luchtverdedigingsgroep (1e Grupo de Defesa Aérea), Esquadrão JaguarJachtvliegtuigeskader · actief · sinds 1979
F-39E/F Gripen, F-5EM (nog één toestel over in het plan voor 2022)
1e Troop Transport Group (1e GTT), Esquadrão ZeusTransport- en tankvliegtuigeskader · actief · sinds 2019
KC-390 Millennium
2e Squadron, 6e Luchtvaartgroep (2e/6e GAV), Esquadrão GuardiãoLuchtverkennings- en vroegtijdige waarschuwingseskader · actief · sinds 2000
E-99M (EMB 145 AEW&C), R-99 (EMB 145 remote sensing)
1e Squadron, 6e Luchtvaartgroep (1e/6e GAV), Esquadrão CarcaráVerkenningseskader · actief · sinds 2017
R-35A Learjet
Voormalig1 eenheid
1e Luchtverdedigingsvleugel (1ª Ala de Defesa Aérea)1972–1979 · Geactiveerd in 1972 voor de luchtverdediging van Brasília met de eerste van 16 Mirage IIIEBR's en vier IIIDBR's; vervangen door de 1e Luchtverdedigingsgroep op 19 april 1979.
Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D)

Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn

F-39E/F Gripen, F-5EM (nog één toestel over in het plan voor 2022), KC-390 Millennium, E-99M (EMB 145 AEW&C), R-99 (EMB 145 remote sensing), R-35A Learjet, Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D)


Bekendheid verwierf

Waar Anápolis Air Force Base bekend om staat

01

De Gripen-basis

Alle F-39 Gripen-vliegtuigen die de luchtmacht heeft ontvangen, zijn hier in gebruik bij de 1e Luchtverdedigingsgroep.

10 Gripens in Anápolis in februari 2026; 36 op contract.

02

De hoofdstad bewaken

De basis werd gebouwd om Brasília te beschermen, en de strijders die er gestationeerd zijn, houden de wacht voor de regio rond de hoofdstad.

De Gripen-waarschuwing begon op 24 februari 2026, op 160 km van Brasília.

03

Brazilië's eerste supersonische basis

Anápolis werd aangelegd voor de Mirage III, het eerste gevechtsvliegtuig van de luchtmacht dat Mach 2 kon halen.

In bedrijf gesteld op 23 augustus 1972; 16 Mirage IIIEBR's en vier IIIDBR's besteld.

04

Een landingsbaan van 3,3 km

De hoofdstartbaan is een van de langste op alle Braziliaanse militaire vliegvelden.

06L/24R is 3300 m lang en 45 m breed, op een hoogte van 1137 m boven zeeniveau.

05

De eerste KC-390

Embraer heeft hier de eerste KC-390 Millennium aan de luchtmacht overgedragen.

4 september 2019, de eerste van de 28 die toen besteld waren.

06

Wuhan quarantaine

De basis werd gekozen om Brazilianen die aan het begin van de COVID-19-pandemie vanuit Wuhan waren teruggebracht, in quarantaine te plaatsen.

29 mensen, die in februari 2020 in twee VC-2's naar huis zijn gevlogen.


Ga dieper

De lange versie

01Gebouwd voor de MirageLezen

Anápolis werd gebouwd voor de luchtverdediging van Brasília, dat in 1960 de hoofdstad werd. De Engelstalige en Portugeestalige Wikipedia, die zich baseren op de geschiedenis van de basis zelf, dateren de start van de bouw op 9 februari 1970 en de start van de operationele activiteiten op 23 augustus 1972. Het was de eerste Braziliaanse basis die gebouwd werd voor supersonische gevechtsvliegtuigen en ligt op een plateau van meer dan 1100 meter hoog, met een hoofdstartbaan van 3300 meter lang.

De gevechtsvliegtuigen waren Frans. Brazilië kocht 16 eenzits Mirage IIIEBR's en vier tweezits IIIDBR's, die vanaf 1972 werden geleverd en de aanduidingen F-103E en F-103D kregen. Ze werden aanvankelijk gevlogen door de 1e Luchtverdedigingsvleugel, de 1ª ALADA, die op 19 april 1979 werd opgeheven en vervangen door de 1e Luchtverdedigingsgroep, de 1º GDA, bijgenaamd Jaguar. Twee voormalige Franse vliegtuigen kwamen in 1984 om ongelukken te compenseren, en na 1989 werd de vloot uitgerust met canards en modernere avionica.

De Mirage III's bleven tot 2005 in gebruik. Ze werden vervangen door twaalf tweedehands Mirage 2000's uit Frankrijk, die de luchtmacht in december 2013 uitfaseerde, dezelfde maand waarin de regering voor de Gripen koos. Tussen de Mirage 2000 en de Gripen vlogen de Jaguars met gemoderniseerde F-5EM's; tegen de tijd dat het uitfaseringsplan voor 2022 werd vastgesteld, was er nog maar één F-5M over in de vlootadministratie van het squadron.

02Van Mirage naar GripenLezen

Brazilië tekende in oktober 2014 een contract voor 36 Gripen E/F-gevechtsvliegtuigen, en Anápolis zou vanaf dat moment hun thuisbasis worden. In juli 2022, zo meldde Poder Aéreo, werd een nieuw gebouw voor de 1e Luchtverdedigingsgroep geopend en arriveerde er ondersteunings- en trainingsmateriaal voor de Gripen. Volgens het Diário Oficial, zoals gerapporteerd door Poder Aéreo, hadden veertien operationele piloten in november 2023 hun omscholing in Zweden voltooid, en allen dienden bij de 1e Luchtverdedigingsgroep.

De echte mijlpaal werd bereikt op 24 februari 2026, toen de Gripen-vliegtuigen vanuit Anápolis de luchtverdediging van Planalto Central in paraatheid brachten. Poder Aéreo telde tien toestellen op de basis en registreerde wat eraan vooraf was gegaan: de certificering voor luchtbijtanken achter de KC-390, een live-lancering van de Meteor-langeafstandsraket en het eerste kanonvuur op Braziliaans grondgebied. In de begrotingsnota voor 2027, die in september 2026 werd gepubliceerd, werden twaalf Gripen-vliegtuigen geleverd.

Medio 2026 vertrokken zes F-39E's van het Jaguar-eskader voor het eerst naar het buitenland, voor de multinationale oefening Salitre in de Atacama-woestijn in Chili, samen met Argentinië, Chili, Colombia, de Verenigde Staten en Paraguay. Ze keerden op 12 juli 2026 terug naar huis na een vlucht van Antofagasta naar Anápolis, een afstand van ongeveer 2382 km, in twee uur en vijftig minuten.

03Meer dan een gevechtsbasisLezen

In Anápolis zijn ook de vliegtuigen gestationeerd die het verst kunnen kijken. Het Guardião-eskader, het 2e eskader van de 6e Luchtvaartgroep, is hier sinds 2000 gevestigd met de E-99 AWACS-straaljager en het R-99-vliegtuig voor teledetectie, beide gebouwd door Embraer op basis van de EMB 145-romp. Volgens de Portugese Wikipedia voegden de Learjets van het verkenningseskader Carcará zich daar in 2017 bij.

Op 4 september 2019 leverde Embraer de eerste KC-390 Millennium aan de luchtmacht in Anápolis, aan de 1e Troepentransportgroep. De luchtmacht had toen 28 toestellen in bestelling; die bestelling is inmiddels teruggebracht tot 19. De tankervliegtuigen hebben de Gripens van de basis bijgetankt, en latere leveringen gingen naar Galeão in Rio de Janeiro.

De basis heeft ook een civiele rol in noodsituaties. In februari 2020 koos de regering de basis uit om 25 Brazilianen en vier Chinese familieleden die vanuit Wuhan waren teruggebracht, gedurende 14 tot 21 dagen in quarantaine te plaatsen in twee Embraer VC-2's.

Anápolis is al lange tijd ook een tussenstop op de route. Toen de eerste drie F-5B's in maart 1975 vanuit Palmdale werden overgevlogen, deden ze volgens Poder Aéreo Belém en Anápolis aan voordat ze op 12 maart in Galeão landden. In 2006 organiseerde de basis de derde multinationale oefening CRUZEX, waaraan onder andere Brazilië, Frankrijk, Venezuela en Argentinië deelnamen, aldus de Engelstalige Wikipedia; alle latere edities vonden plaats in Natal. De basis opent haar poorten voor het publiek op open dagen, waarvan de meest recente is aangekondigd voor 13 september 2026 met de Gripen, de KC-390 en het Smoke Squadron.


Tijdlijn

Luchtmachtbasis Anápolis, jaar na jaar

1970

9 februari: de bouw begint.

1972

23 augustus: de basis wordt operationeel; de 1e Luchtverdedigingsvleugel wordt opgericht met de eerste Mirage IIIEBR's.

1979

19 april: de 1e Luchtverdedigingsvleugel wordt opgeheven en de 1e Luchtverdedigingsgroep (Jaguar) wordt gevormd.

1984

Twee voormalige Franse Mirage III-vliegtuigen arriveren ter vervanging van de toestellen die bij ongelukken verloren zijn gegaan.

2000

Het Guardião-eskader arriveert met E-99- en R-99-bewakingsvliegtuigen.

2005

De F-103 Mirage III is uitgefaseerd; de Mirage 2000-serie volgt vanaf 2006.

2006

CRUZEX III wordt gehost in Anápolis.

2013

December: de Mirage 2000's worden uitgefaseerd; de Gripen wordt in dezelfde maand gekozen.

2019

4 september: de eerste KC-390 Millennium wordt afgeleverd in Anápolis.

2020

Februari: Brazilianen die uit Wuhan zijn teruggebracht, worden op de basis in quarantaine geplaatst.

2022

Juli: een nieuw gebouw voor de 1e Luchtdoelverdedigingsgroep wordt geopend; ondersteuningsmateriaal voor de Gripen arriveert.

2026

24 februari: de Gripen wordt in luchtverdedigingsalarmfase gebracht. 12 juli: zes F-39E's keren terug van oefening Salitre in Chili.


Incidenten en verhalen

Wat is hier gebeurd?

4 september 2019

De eerste KC-390

Embraer leverde de eerste KC-390 Millennium aan de luchtmacht in Anápolis, aan de 1e Troepentransportgroep. Poder Aéreo meldde dat de luchtmacht toen 28 toestellen in vaste bestelling had, getekend in 2014, en dat er een vijfjarig onderhoudscontract met Embraer was overeengekomen. Het type had in 2018 zijn civiele typecertificaat ontvangen. De bestelling werd later teruggebracht en het achtste toestel, dat in oktober 2025 werd geleverd, ging naar Galeão.

Poder Aéreo

Februari 2020

Quarantaine voor de geëvacueerden uit Wuhan

Toen het nieuwe coronavirus zich vanuit Wuhan verspreidde, bevestigde de regering dat twee Embraer VC-2's op 5 februari 2020 zouden vertrekken om 29 mensen terug te halen: 25 Brazilianen en vier Chinese familieleden. Zij zouden 14 tot 21 dagen in quarantaine worden geplaatst op de luchthaven van Anápolis. Elke passagier zou voor het instappen worden onderzocht en het ziekenhuis van de strijdkrachten in Brasília stond paraat.

Poder Aéreo

24 februari 2026

De Gripen neemt de melding in ontvangst.

Voor het eerst stonden F-39 Gripens paraat voor de luchtverdediging van Brasília en het Planalto Central, vliegend vanaf Anápolis met de 1e Luchtverdedigingsgroep. Poder Aéreo telde tien Gripens op de basis. Deze stap volgde op de certificering voor het bijtanken achter de KC-390, een live test met een Meteor-raket en het eerste kanonvuur in Brazilië.

Poder Aéreo

12 juli 2026

Thuisgekomen uit de Atacama

Zes F-39E's van het Jaguar-eskader keerden terug naar Anápolis na oefening Salitre 2026 in Noord-Chili, de eerste internationale inzet van de Braziliaanse Gripen. Poder Aéreo meldde dat aan de oefening ongeveer 1500 manschappen en 60 vliegtuigen uit zes landen deelnamen, met 379 uitgevoerde missies, en dat de Gripens de afstand van Antofagasta naar Anápolis, zo'n 2382 km, in 2 uur en 50 minuten aflegden.

Poder Aéreo


Locatie

Luchtmachtbasis Anápolis en zijn buren

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserveren
Nabijgelegen basis ICAO Status Gebaseerde typen
Braziliaanse luchtmachtacademie, Pirassununga SBYS Actief T-27 / T-27M Tucano, T-25 Universal, A-29 Super Tucano
Luchtmachtbasis Brasília SBBR Actief VC-1 (Airbus A319), VC-2 (Embraer 190), VC-99 / C-99 (ERJ 145), VH-35 en VH-36 helikopters
Luchtmachtbasis Campo Grande SBCG Actief A-29A/B Super Tucano, C-105 Amazonas (C-295)

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis Anápolis

Waar staat de luchtmachtbasis Anápolis om bekend?
Het is de thuisbasis van de Braziliaanse F-39 Gripen gevechtsvliegtuigen en van de 1e Luchtverdedigingsgroep, die Brasília bewaakt. Het werd gebouwd tussen 1970 en 1972 als Brazilië's eerste basis voor supersonische gevechtsvliegtuigen, voor de Mirage III, en huisvest ook KC-390 transportvliegtuigen en E-99 AWACS-vliegtuigen.
Welke gevechtsvliegtuigen zijn gestationeerd in Anápolis?
De Saab F-39 Gripen van de 1e Luchtverdedigingsgroep (Jaguar). Tien toestellen bevonden zich in februari 2026 op de basis en twaalf waren in september 2026 geleverd, van de 36 waarvoor een contract was afgesloten. Het squadron vloog eerder met de Mirage III, de Mirage 2000 en de F-5EM.
Hoe ver is de luchtmachtbasis Anápolis van Brasilia?
Ongeveer 160 km. De basis ligt op ongeveer 12 km van de stad Anápolis in Goiás, en de Gripen-vliegtuigen van de basis houden de luchtverdediging van Brasília en het Planalto Central in paraatheid.
Wanneer is de Gripen in Brazilië in luchtverdedigingsalarm gegaan?
Op 24 februari 2026, vanuit Anápolis, na de certificering van het bijtanken in de lucht met de KC-390 en een daadwerkelijke lancering van een Meteor-raket.
Wanneer werd de luchtmachtbasis Anápolis gebouwd?
De bouw begon op 9 februari 1970 en de basis werd operationeel op 23 augustus 1972, met de eerste Mirage III's van de 1e Luchtdoelverdedigingsvleugel.
Welke andere vliegtuigen vertrekken vanaf Anápolis?
De KC-390 Millennium tankvliegtuigen van de 1e Troepentransportgroep, die hier in 2019 de eerste KC-390 ontving, en de E-99M en R-99 verkenningsvliegtuigen van het Guardião-eskader.
Is de luchtmachtbasis Anápolis nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Ja. Actief (Brazilië's enige Gripen-basis: de F-39E/F van de 1e Luchtverdedigingsgroep, plus KC-390 transportvliegtuigen en E-99M AWACS-vliegtuigen). De Braziliaanse luchtmacht beheert het als Ala 2, Brazilian Air Force (het vliegveld is Campo Marechal Márcio de Souza e Mello, een vliegveld dat uitsluitend voor militair gebruik bestemd is binnen de Braziliaanse luchtmacht).
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis Anápolis?
De ICAO-code van de luchtmachtbasis Anápolis is SBAN. Het vliegveld ligt op 1137 meter boven zeeniveau in Goiás, op 16.2386 S, 48.9722 W.
Hoe lang is de landingsbaan op de luchtmachtbasis Anápolis?
De luchtmachtbasis Anápolis heeft 2 start- en landingsbanen: 06L/24R, 3300 m (10.827 ft), asfalt; 06R/24L, 2233 m (7326 ft), asfalt.
Welke squadrons zijn gestationeerd op de luchtmachtbasis Anápolis?
De luchtmachtbasis van Anápolis huisvest momenteel de 1e Luchtverdedigingsgroep (1e Grupo de Defesa Aérea), Esquadrão Jaguar die vliegt met de F-39E/F Gripen, F-5EM (één vliegtuig over in het plan voor 2022); 1st Troop Transport Group (1º GTT), Esquadrão Zeus met de KC-390 Millennium; 2e Squadron, 6e Luchtvaartgroep (2º/6º GAv), Esquadrão Guardião met de E-99M (EMB 145 AEW&C), R-99 (EMB 145 teledetectie); 1st Squadron, 6th Aviation Group (1º/6º GAv), Esquadrão Carcará met de R-35A Learjet.
Welke vliegtuigen vlogen vroeger vanaf de luchtmachtbasis Anápolis?
Door de geschiedenis heen heeft de luchtmachtbasis Anápolis de 1e Luchtverdedigingsvleugel (1ª Ala de Defesa Aérea) (1972-1979) gehost met de Mirage IIIEBR / DBR (F-103E / D).



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 1 oktober 2026.