Brezilya Hava Kuvvetleri
Brezilya Hava Kuvvetleri (Força Aérea Brasileira, FAB), 20 Ocak 1941'de Brezilya ordusu ve deniz havacılığının birleştirilmesiyle kuruldu, dört yıl içinde Rio açıklarında bir denizaltıyı batırdı ve İtalya üzerinde P-47'lerle uçtu, Embraer ile birlikte büyüdü ve 2026'da Güney Amerika'nın en büyük hava kuvveti haline geldi; son F-5'lerinin yerine yenilerini almak için para beklerken Gripen, KC-390 ve Super Tucano uçaklarını kullanıyor.
Brezilya Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Rio açıklarında bir denizaltı, İtalya üzerinde P-47'ler, pamukla finanse edilen Meteorlar ve yurt içinde üretilen Gripenler.
1912–1941: Ordu pilotları, deniz havacıları ve yeni bir bakanlık
Brezilya askeri havacılığı bir iç savaşla başladı. Brezilya Ordusu'nda pilotluk brövesi alan ilk subay olan Teğmen Ricardo Kirk (22 Ekim 1912'de Fransa'nın Étampes kentinde), Contestado Savaşı sırasında União da Vitória'dan üç tek kanatlı uçak ve bir İtalyan sivil pilotla ordu için keşif uçuşları yaptı; 1 Mart 1915'te Paraná, General Carneiro yakınlarında bir kazada hayatını kaybetti. Bunun üzerine ordu ve donanma ayrı hava kuvvetleri kurdu. 1932 Anayasal Devrimi'nde, modern bir sayıma göre yaklaşık 58 uçaktan oluşan federal hükümetin ordu ve deniz havacılığı, dokuz veya on São Paulo uçağıyla karşı karşıya kaldı. 20 Ocak 1941'de Başkan Getúlio Vargas hükümeti, hem hava kuvvetlerini hem de sivil havacılığı devralan bir Havacılık Bakanlığı kurdu; İlk olarak Ulusal Hava Kuvvetleri olarak adlandırılan yeni birlik, 22 Mayıs 1941'de Força Aérea Brasileira adını aldı. Portekizce Vikipedi'nin sayımına göre, tamamı eskimiş olan 35 tipte 430 uçağı devraldı.
1942–1945: Rio açıklarında bir denizaltı ve Po vadisi üzerinde P-47 uçakları.
Brezilya, denizaltıların Brezilya gemilerini batırmasının ardından 22 Ağustos 1942'de Almanya ve İtalya'ya savaş ilan etti ve genç hava kuvvetlerinin ilk savaşı kendi kıyıları üzerinde gerçekleşti. 31 Temmuz 1943'te, İkinci Teğmen Alberto M. Torres tarafından uçurulan Arará adlı bir Brezilya Catalina uçağı, Rio de Janeiro açıklarında U-199'a saldıran VP-74'ün bir Brezilya Hudson ve bir ABD Donanması Mariner uçağına katıldı; Catalina'nın derinlik bombaları denizaltıyı batırdı, 49 kişi öldü ve 12 kişi kurtuldu (uboat.net). 18 Aralık 1943'te Binbaşı Nero Moura komutasında kurulan ve Florida, Panama ve New York'ta eğitim gören 1. Avcı Grubu (1º Grupo de Aviação de Caça), 6 Ekim 1944'te Livorno'ya indi ve ABD 350. Avcı Grubu'nda P-47D Thunderbolt uçaklarıyla görev yaptı. 6 Mayıs 1945'e kadar 445 görev ve 2.550 sorti gerçekleştirmişti; bu görevlerin çoğu Po vadisindeki köprüler, demiryolları ve araçlara yönelikti. Savaş narası "Senta a Púa!" ve devekuşu amblemi hala Santa Cruz'da kullanılmaktadır.
1945–1975: Pamuk için meteorlar, isyanlar ve Istakoz Savaşı
Savaş sonrası Brezilya, ilk jetlerinin parasını ayni olarak ödedi: Ekim 1952'de İngiltere'den 60 Gloster Meteor F.8 ve 10 T.7 sipariş etti ve 15.000 ton ham pamukla ödeme yaptı. Amerikan F-80C'leri ve T-33'leri bunu takip etti ve T-6'larla kurulan Duman Filosu, 14 Mayıs 1952'de Copacabana üzerinde ilk gösterisini gerçekleştirdi. Hava kuvvetlerinin siyasi bir boyutu da vardı. Şubat 1956'da Binbaşı Haroldo Veloso ve Yüzbaşı José Chaves Lameirão, Pará'daki Jacareacanga'dan Başkan Juscelino Kubitschek'e karşı hava kuvvetleri subaylarının isyanına önderlik etti, bu isyan 19 gün sonra çöktü. 1961-1963 yılları arasında, Fransa ile yaşanan "Istakoz Savaşı" balıkçılık anlaşmazlığı sırasında, FAB'a ait B-17'ler, P-2 Neptune'ler ve S-2 Tracker'lar kuzeydoğuda Fransız savaş gemilerini takip etti; 26 Şubat 1963'te bir Neptune uçağı Tartu destroyerini buldu, hiçbir ateş açılmadı ve Fransa 10 Mart'ta geri çekildi. 1964-1985 yılları arasındaki askeri hükümetler döneminde hava kuvvetleri, daha sonra bir Amerikanlararası Mahkeme kararı ve Ulusal Hakikat Komisyonu tarafından incelenen 1972-1974 Araguaia gerillalarına karşı yapılan harekatlara katıldı.
1969–2013: Embraer, Tucano ve Mirage yılları
Modern FAB'ı şekillendiren karar endüstriyeldi. 1965 yılında Havacılık Bakanlığı'nın bir gereksinimi doğrultusunda, ilk uçuşunu 26 Ekim 1968'de gerçekleştiren Bandeirante çift turboprop uçağı üretildi ve Embraer, bu uçağı üretmek üzere Ağustos 1969'da kuruldu; hava kuvvetleri Mayıs 1970'te C-95 olarak 80 adet sipariş verdi. Embraer daha sonra 1970'ten itibaren AT-26 Xavante olarak 166 adet Aermacchi MB-326'yı lisans altında üretti, 1978'de hava kuvvetlerinin bir gereksinimi doğrultusunda EMB 312 Tucano'yu tasarladı (29 Eylül 1983'ten itibaren FAB'a 168 adet teslim edildi) ve İtalyan-Brezilya AMX saldırı jetinin ,7'sini aldı. Süpersonik hava savunması 1972'de 16 adet Mirage IIIEBR ve dört adet IIIDBR ile geldi; 1975'ten itibaren F-5E Tiger II'ler kullanılmaya başlandı. Mirage III'lerin 2005'te hizmetten çekilmesiyle oluşan boşluk, Eylül 2006'dan itibaren Fransa'dan teslim edilen ve Aralık 2013'te hizmetten çekilen 12 adet ikinci el Mirage 2000 ile dolduruldu.
2001–2022: Amazon'da Süper Tucanolar ve uzun Gripen tercihi
2001 yılından itibaren hava kuvvetleri Amazon için bir güç oluşturdu. ALX programı kapsamında, SIVAM radar ağı ve E-99 havadan radarlarıyla birlikte kayıt dışı uçuşlara karşı kullanılmak üzere, Aralık 2003 ile Haziran 2012 arasında teslim edilen 99 adet Embraer A-29 Super Tucano uçağı satın alındı. 16 Temmuz 2004 tarihli 5.144 sayılı Kararname ile düzenlenen Havacılık Kanunu'nun 303. maddesi, hava kuvvetlerine, sorgulama, iniş emri ve uyarı atışlarından sonra, Hava Kuvvetleri Komutanının yetkisiyle düşmanca olduğu düşünülen bir uçağı imha etme yetkisi vermektedir. Super Tucano'lar Haziran 2009'da uyuşturucu kaçakçılığı yapan bir Cessna'ya uyarı ateşi açtı ve 2011'den itibaren Ágata operasyonlarında gizli havaalanlarını bombaladı. Savaş uçağı meselesi daha uzun sürdü: FX yarışması iptal edildi ve yeniden başlatıldı ve ancak 18 Aralık 2013'te Başkan Dilma Rousseff, 24 Ekim 2014'te 28 tek kişilik ve 8 çift kişilik uçak için sözleşme imzalanan ve Embraer'in Gavião Peixoto fabrikasında nihai montaj hattını kuran bir teknoloji transferi anlaşmasıyla Gripen NG'yi duyurdu.
2023–2026: Gripen, Millennium ve yaşlanan filonun geri kalanı
2026 yılına gelindiğinde, Brezilya Hava Kuvvetleri (FAB) iki ayrı hava kuvvetinden oluşacak. Bunlardan biri yeni: Gripen'ler (F-39 olarak adlandırılan), ilk Brezilya uçağı 26 Ağustos 2019'da İsveç'te uçtu ve 2027 bütçe tasarısının sayımına göre 12 adet teslim edildi; bu uçaklar 24 Şubat 2026'da Anápolis'te Brasília'nın hava savunma alarmını devraldı; ilk Brezilya yapımı F-39E 25 Mart 2026'da tanıtıldı ve Brezilyalı mühendislerle geliştirilen iki kişilik F-39F ise 28 Ağustos 2026'da uçtu. 4 Eylül 2019'dan itibaren teslim edilen ve şu anda Avrupa ve Asya hava kuvvetlerine satılan KC-390 Millennium, 2024 Rio Grande do Sul sel felaketi hava taşımacılığının büyük bir bölümünü gerçekleştirdi. Diğeri ise eski: 1975'te ilk kez satın alınan F-5M'ler, kısa süreli İtalyan destek sözleşmeleriyle uçmaya devam eden birkaç A-1M saldırı uçağı ve 1970'ler ve 1980'lerden kalma nakliye ve eğitim uçakları. Bütçeler bu açığı açıklıyor: Gripen teslimatları 2024'te kesilmek yerine uzatıldı, KC-390 siparişi 28'den 19'a düştü ve Temmuz 2026'da hava kuvvetleri Kongre'ye 36 Gripen'in yeterli olmadığını ve 66'ya ihtiyaç duyulduğunu bildirdi.
Brezilya Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Força Aérea Brasileira (FAB)22 Mayıs 1941'de kabul edilen Portekizce isim; kurulduğunda kısa bir süre Ulusal Hava Kuvvetleri (Forças Aéreas Nacionais) olarak adlandırılmıştı. Komutanlığı Comando da Aeronáutica (COMAER) aracılığıyla yürütülmektedir.
- Kurulan
- 20 Ocak 1941Ordu ve deniz havacılığını birleştiren Havacılık Bakanlığı'nın kurulması; 22 Mayıs 1941 tarihli 3302 sayılı kararname ile Força Aérea Brasileira (Brezilya Hava Kuvvetleri) adını almıştır. Ordu havacılığı 1912-1915 yıllarına dayanmaktadır (Kirk, Contestado War).
- Bir parçası
- Brezilya Silahlı Kuvvetleri, Savunma Bakanlığı bünyesinde.Havacılık Bakanlığı, 1999 yılında Savunma Bakanlığı bünyesinde Comando da Aeronáutica (Havacılık Komutanlığı) adını aldı. Savunma Bakanı: José Múcio Monteiro (Mart 2026 Gripen töreninde görevdeydi)
- Merkez Ofis
- BrasíliaHavacılık Komutanlığı
- Komutan
- On.-Brig. Marcelo Kanitz Damasceno2 Ocak 2023'ten beri Hava Kuvvetleri Komutanı
- Savaş Uçağı Havacılık Günü
- 22 Nisan22 Nisan 1945, 1. Avcı Grubu'nun İtalya'daki en yoğun günüydü (11 görev, 44 sorti).
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 77.000–81.00080.937 (2018, İngilizce Vikipedi) veya 77.454 (Portekizce Vikipedi, Flight International ve IISS'ye atıfta bulunarak); fab.mil.br erişime izin vermediği için resmi güncel rakama ulaşılamadı.
- Tüm uçaklar
- Yaklaşık 578–627578 (İngilizce Vikipedi, 2025) veya yaklaşık 627 (Portekizce Vikipedi); sayılar farklı tarihlere ve tanımlara dayanmaktadır.
- Savaşçılar
-
- F-39E/F Gripen — 12 adet teslim edildi (36 adet sipariş edildi)
- F-5EM/FM Tiger II — yaklaşık 29–38
2027 bütçe tasarısındaki Gripen sayısı (Wikipedia'da 13 olarak listeleniyor; Şubat 2026'da Anápolis'te on tanesi bulunuyordu). F-5: 2023 emeklilik planındaki birimlere 29 adet tahsis edildi, Wikipedia'nın listesinde 34 adet F-5EM ve 4 adet F-5FM bulunuyor.
- Saldırı ve hafif saldırı
-
- A-29A/B Super Tucano — 81 (99 teslim edildi)
- A-1M (AMX) — az sayıda, emekliye ayrılıyor
Leonardo ile yapılan bir destek sözleşmesi, beş adet A-1M uçağının 2025 sonuna kadar kullanılabilir durumda kalmasını sağladı; A-1M uçakları Eylül 2025'te hala konuşlandırılmaya devam ediyordu.
- Nakliye ve tanker
-
- KC-390 Millennium — 8 adet teslim edildi (19 adet sipariş edildi)
- KC-30 (A330-200) — 2
- C-105 Amazonas (C-295) — 13
- C-95 Bandeirante — 35
- C-97 Brasília — 17
- C-98 Karavan — 30
2 Ekim 2025 itibariyle KC-390 sayısı; KC-390 dışındaki sayılar ise Wikipedia'nın tarihsiz listesinden alınmıştır.
- Helikopterler
-
- H-36 Caracal (EC725) — 14
- H-60L Black Hawk — 16
- H-50 Esquilo (AS350) — 19
- VH-35 (EC135) — 2
Vikipedi'nin listesine göre; AH-2 Sabre (Mi-35M) saldırı helikopterlerinin 2022'de hizmetten çıkarılması planlanıyordu.
- Eğitmenler
-
- T-27 Tucano — 31
- T-25 Universal — sayısı henüz doğrulanmadı
Vikipedi'nin 168 adet T-25 tankı rakamı doğrulanamadığı için kullanılmamıştır.
- Gözetim ve devriye
-
- E-99M havadan erken uyarı sistemi — 5
- R-99 uzaktan algılama — 3
- P-3AM Orion — 3
- P-95 Bandeirulha — 8
- Hermes 450/900 ve Heron dronları
Vikipedi'nin tarihsiz listesi
- Projeler için bütçe (2027 yasa tasarısı)
- R$ 4,259 milyarKongreye gönderilen 2027 bütçe tasarısında: Gripen için 2,891 milyar R$ ve KC-390 için 571,8 milyon R$ ayrılmıştır; bu miktar Kongre onayına ve dondurmalara tabidir (Gripen için ayrılan 800 milyon R$'lik bütçe Haziran 2026'da dondurulmuştur).
Altyapı
- Savaş uçağı ve saldırı üsleri
-
- Anápolis - 1. Hava Savunma Grubu, F-39 Gripen
- Santa Cruz (Rio de Janeiro) - 1. Savaşçı Grubu, F-5M
- Canoas — 1./14. Havacılık Grubu, F-5M
- Santa Maria — 10. Havacılık Grubu, A-1M
Mayıs 2022 emeklilik planında listelenen F-5 birimleri; 1. / 16. GAV'ın 2016'da dağıtılmasının ardından Santa Maria'da yoğunlaşan A-1M'ler.
- Hava savunma alarmı
- F-39 Gripen 24 Şubat 2026'dan beri Anápolis'tePlanalto Central ve Brasília'yı kapsar
- Tanker ve stratejik taşımacılık
- Galeão (Rio de Janeiro)2. Ulaştırma Grubu (Corsário) bünyesindeki KC-30'lar; sekizinci KC-390 teslimat üzerine Galeão'ya nakledildi.
- Gripen ve KC-390 üretimi
- Embraer, Gavião Peixoto (São Paulo eyaleti)Gripen üretim hattı 9 Mayıs 2023'te açıldı; Brezilya'da üretilen ilk F-39E ise 25 Mart 2026'da tanıtıldı.
- Hava Kuvvetleri Akademisi
- Pirassununga (São Paulo eyaleti)Subay eğitimi ve Duman Filosunun evi (Esquadrão de Demostação Aérea)
- Ekran ekibi
- Duman Filosu (Esquadrilha da Fumaça)İlk gösterim 14 Mayıs 1952; A-29 Super Tucano 2012'den beri
Brezilya Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Savunma Bakanlığı'na bağlı Brasília'daki Comando da Aeronáutica adlı bir komutanlık, üslerini numaralandırılmış kanatlar olarak yönetiyor ve filoları numaralandırılmış havacılık grupları halinde gruplandırıyor. Anápolis'teki 1. Hava Savunma Grubu'na ait F-39 Gripen'ler ön cephe savaş uçağı olarak görev yapıyor; teslim edilen 36 uçaktan 12'si burada bulunuyor. Santa Cruz ve Canoas'ta ise eskiyen F-5M'ler, Amazon ve batı sınırlarında ise A-29 Super Tucano'lar konuşlandırılmış durumda. Sipariş edilen 19 adetten 8'i teslim edilen KC-390 Millennium uçakları, nakliye filosunun yerini alırken, son A-1M saldırı jetleri kısa süreli destek sözleşmeleriyle uçmaya devam ediyor.
Havacılık Komandoları (COMAER)
1941'de kurulan Havacılık Bakanlığı'nın 1999'da Savunma Bakanlığı bünyesine katılmasıyla birlikte, Hava Kuvvetleri komutanlığı da bu bakanlığa dahil edildi. Tuğgeneral Marcelo Kanitz Damasceno, 2 Ocak 2023'ten beri Hava Kuvvetleri Komutanlığı görevini yürütmektedir; üsler, Brasília'daki Ala 1'den Santa Cruz'daki Ala 12'ye kadar numaralandırılmış kanatlar (alas) olarak yönetilmektedir.
1. Hava Savunma Grubu (Jaguar)
Brezilya'nın tek Gripen birliği: Sözleşme kapsamındaki 36 F-39E/F'den 12'si 2027 bütçe tasarısının sayımına göre teslim edilmişti ve 10'u Şubat 2026'da Anápolis'teydi. Mirage III, Mirage 2000 ve F-5EM uçaklarını uçurduktan sonra, 24 Şubat 2026'da Brasília ve Planalto Central'ın hava savunma alarmını devraldı.
1. Avcı Grubu ve 1./14. Havacılık Grubu
F-5EM/FM filoları şunlardır: 1. Avcı Grubu, İtalya'da P-47'lerle uçan 'Senta a Púa!' birimi (Jambock ve Pif-Paf filolarıyla birlikte) ve Pampa filosu. Mayıs 2022'deki emeklilik planı, her bir filoya 14 F-5M yerleştirdi ve Gripen teslimatlarına bağlı olarak 2029'da en az 14 uçaklık bir filo hedefledi.
10. Havacılık Grubu ve 3. Havacılık Grubu'nun A-29 filoları
Poker ve Centauro filoları, Leonardo ile yapılan bir sözleşme gereği 2025 sonuna kadar hizmette tutulan son A-1M (AMX) saldırı jetlerini kullanıyor; resmi olarak emekliye ayrılışları teyit edilmedi. Escorpião, Grifo ve Flecha filoları ise kuzey ve batı sınırlarında kayıt dışı uçuşlara karşı A-29 Super Tucano uçaklarını kullanıyor; Wikipedia'nın listesinde teslim edilen 99 uçaktan 81'i bu filolarda görev yapıyor.
1. Askeri Nakliye Grubu ve 1. ve 2. Nakliye Grupları
Ekim 2025'e kadar sipariş edilen 19 adetten 8'i teslim edilen KC-390 Millennium uçakları, ilk olarak 2019'da Anápolis'teki Zeus filosuna, daha sonra da Galeão'ya teslim edildi; burada Corsário filosu, eski Azul KC-30'lardan ikisini kullanıyor. Numaralı hava taşımacılığı filoları (ETA), Bandeirante, Brasília ve Caravan uçaklarını kullanırken, Özel Taşımacılık Grubu ise President uçağını kullanıyor.
6. ve 7. Havacılık Grupları
Guardião filosu, Amazon gözetleme sistemi ve hava savunması için E-99M havadan erken uyarı ve R-99 uzaktan algılama jetleri kullanmaktadır. Deniz devriyesi ise Orungan filosu tarafından P-3AM Orion'larla, Phoenix ve Netuno filoları tarafından ise P-95 Bandeirulha'larla gerçekleştirilmektedir.
8. Havacılık Grubu
Brezilya'da Helibras tarafından üretilen H-36 Caracal helikopterleri Falcão ve Puma filolarında, H-60L Black Hawk helikopterleri ise Pantera ve Harpia filolarında görev yapıyordu. Poti filosunun AH-2 Sabre saldırı helikopterlerinin 2022'de emekliye ayrılması ve filonun H-60'lara geçmesi planlanıyordu.
Hava Kuvvetleri Akademisi ve Natal eğitim filoları
Hava kuvvetlerindeki her pilot, akademide T-25 Universal ve T-27 Tucano uçaklarında, Duman Filosu gösteri ekibi ve A-29'larıyla birlikte uçmayı öğrenir. Mezunlar daha sonra Natal'da uzmanlaşırlar: Joker filosu A-29 savaş uçaklarında, Rumba C-95'te ve Gavião H-50 helikopterinde uzmanlaşır.
Brezilya Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab F-39E/F Gripen (JAS 39E/F)Hizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 12 | 2021 | 2027 bütçe tasarısıyla (Eylül 2026) 12 adet teslim edildi; Wikipedia'nın listesi 13 adet veriyor; Şubat 2026'da Anápolis'te on adet bulunuyordu. 36 adet sözleşmeli (28 Doğu, 8 Kadın). | ||
| Northrop F-5EM/FM Tiger II (Embraer tarafından modernize edildi)Hizmette | Savaşçı | 38 | 1975 | Vikipedi'deki listede 34 adet F-5EM ve 4 adet F-5FM bulunuyor; emeklilik planının 2023 analizine göre ise birimlere atanmış 29 uçak var (14'ü Santa Cruz'da, 14'ü Canoas'ta, 1'i Anápolis'te).
Daha2013 yılında 46 kişiden 36'sı filolarda görev yapıyordu. |
||
| AMX International A-1A/B ve A-1M (AMX)Hizmette | Saldırı ve keşif | 5 | Kaynaklar farklılık gösteriyor: Leonardo'nun 9 Nisan 2026'ya kadar olan sözleşmesi beş adet A-1M'nin kullanılabilir durumda kalmasını öngörüyordu (Poder Aéreo, 2024: ondan az kaldı); Wikipedia'nın listesi 2024'te 10, AMX makalesi ise 24 adet olduğunu belirtiyor.
Daha50'den fazla başvuru alındı. |
|||
| Embraer A-29A/B Süper Tucano (EMB 314)Hizmette | Hafif saldırı ve ileri eğitim | 81 | 2003 | Vikipedi listesinde 81; teslim edilen 99 adet (33 A-29A, 66 A-29B); en az dört tanesi kayıp. | ||
| Embraer KC-390 MillenniumHizmette | Nakliye ve tanker | 8 | 2019 | Sekizinci (FAB 2860) 2 Ekim 2025'te teslim edildi; 2010'daki 28 adetten 2022'de 22 adede ve 19 adede düşürülen sipariş sayısı üzerinden 19 adet daha sipariş verildi. 2027'de bir adet daha bekleniyor. | ||
| Airbus KC-30 (A330-200)Hizmette | Stratejik taşımacılık (tanker dönüşümü planlanıyor) | 2 | 2022 | FAB 2901 ve 2902, eski Azul. | ||
| Airbus C-295 (C-105 Amazonas)Hizmette | Taktiksel nakliye ve arama kurtarma | 13 | Vikipedi listesi. | |||
| Embraer C-95 Bandeirante (EMB 110)Hizmette | Hafif ulaşım | 35 | 1973 | Vikipedi'nin listesi; Mayıs 1970'te 80 adet sipariş verildi. | ||
| Embraer C-97 Brezilya (EMB 120)Hizmette | Hafif ulaşım | 17 | Vikipedi listesi. | |||
| Cessna C-98 Caravan (208)Hizmette | Hizmet taşımacılığı | 30 | Vikipedi listesi. | |||
| Embraer VC-2 (E190), VC-99 (ERJ 145) ve U-100 (Phenom 100)Hizmette | VIP ve irtibat taşımacılığı | 11 | Vikipedi listesinde 3 adet VC-2, 6 adet VC-99 ve 2 adet U-100 bulunuyor; ayrıca 2 adet daha U-100 siparişi verilmiş durumda. | |||
| Learjet RC-35Hizmette | Keşif ve araştırma | 6 | Vikipedi listesi. | |||
| Embraer E-99M (EMB 145 AEW&C)Hizmette | Havadan erken uyarı | 5 | Vikipedi listesi. | |||
| Embraer R-99 (EMB 145 RS/MP)Hizmette | Uzaktan algılama | 3 | Vikipedi listesi. | |||
| Lockheed P-3AM OrionHizmette | Deniz devriyesi | 3 | Vikipedi'deki listede üç adet bulunuyor; başlangıçta satın alınan sayı doğrulanmadı. | |||
| Embraer P-95 Bandeirulha (EMB 111)Hizmette | Deniz devriyesi | 8 | Vikipedi listesi. | |||
| Airbus Helikopterleri H-36 Caracal (EC725, Helibras)Hizmette | Nakliye ve muharebe arama kurtarma helikopteri | 14 | Vikipedi'deki listede 14'ü hizmette, 2'si siparişte bulunuyor. | |||
| Sikorsky H-60L Black HawkHizmette | Genel amaçlı ve kurtarma helikopteri | 16 | Vikipedi'deki listede 16'sı hizmette, 3'ü siparişte bulunuyor. | |||
| Airbus Helikopterleri H-50 Esquilo (AS350) ve VH-35 (EC135)Hizmette | Eğitim ve VIP helikopterleri | 21 | Vikipedi listesinde 19 adet H-50 (11 adet daha sipariş edilmiş) ve 2 adet VH-35 bulunuyor. | |||
| Embraer T-27 Tucano (EMB 312)Hizmette | Temel eğitmen | 31 | 1983 | Vikipedi listesinde 31; teslim edilenlerin sayısı 168. | ||
| Neiva T-25 UniversalHizmette | Baş eğitmen | Wikipedia'nın listesinde 168 sayısı verilmiş, ancak bu doğrulanamadı. | ||||
| Elbit Hermes 450 / Hermes 900 (RQ-450, RQ-900) ve IAI HeronHizmette | Keşif dronları | 7 | Vikipedi listesinde 4 Hermes 450, 1 Hermes 900 (2 tanesi kayıp) ve 2 Heron bulunmaktadır. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Saab F-39E/F GripenSipariş üzerine | 24 | 2021 | Eylül 2026'ya kadar 12 teslimata karşılık 36 adet (28 Doğu, 8 Kadın) için sözleşme imzalandı; 4'ünün 2027'de, sonuncusunun ise 2024'teki yeniden müzakerenin ardından 2030'ların başında teslim edilmesi bekleniyor.
DahaGeri kalanının çoğu Gavião Peixoto'da monte edilecek. Brezilya, sözleşmeyi artırmak için 9 Kasım 2024'te bir niyet mektubu imzaladı (Wikipedia) ve Temmuz 2026'da hava kuvvetleri Kongre'ye 66 uçağa ihtiyaç duyduğunu bildirdi; kontrol edilen kaynaklarda imzalanmış bir ek sipariş teyit edilmedi. |
|
| Embraer KC-390 MillenniumSipariş üzerine | 11 | 2019 | 19 adet sipariş verildi, 8'i Ekim 2025'e kadar teslim edildi; birinin de 2027'de teslim edilmesi bekleniyor. Sipariş sayısı 2010'da 28, 2022'de ise 22 idi. | |
| Sikorsky H-60L Black HawkSipariş üzerine | 3 | Vikipedi'deki listeye göre; doğrulanmadı. | ||
| Airbus Helikopterleri H-36 Caracal ve H-50Sipariş üzerine | 13 | Vikipedi listesine göre 2 adet H-36 ve 11 adet H-50; bu bilgi doğrulanmadı. |
Brezilya Hava Kuvvetleri her türden uçağı hizmet dışı bıraktı.
Morane-Saulnier ve diğer tek kanatlı uçaklardan (Ordu) Mil AH-2 Sabre'ye (Mi-35M) kadar 24 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil AH-2 Sabre (Mi-35M) | Saldırı helikopteri | 12 | 2010–2022 | H-60L Kara Şahin | 12 adet ürün, üçerli dört parti halinde teslim edildi. | |
| Dassault Mirage 2000C/B (F-2000) | Önleyici | 12 | 2006–2013 | F-5EM, ardından F-39 Gripen | 10 C ve 2 B, eski Fransız. | |
| Embraer AT-26 Xavante (Aermacchi MB-326GC) | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 166 | 1971–2010 | A-29 Süper Tucano | 1970'te iki prototip ve 166 adet sipariş verildi; bunlardan 11'i daha sonra Arjantin Donanmasına devredildi. | |
| Dassault Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D) | Önleyici | 26 | 1972–2005 | Mirage 2000 | 1972'den itibaren 16 adet IIIEBR ve dört adet IIIDBR, 1984'te iki adet eski Fransız IIIBE ve 1988'de dört adet eski Fransız IIIE. | |
| Grumman S-2 İzleyici (P-16) | denizaltı karşıtı | 1961–1999 | Istakoz Savaşı filosunda dört kişi; toplam sayı henüz doğrulanmadı. | |||
| Lockheed TF-33A (T-33) | Jet eğitim uçağı ve savaş uçağı | 1968–1972 | AT-26 Xavante | |||
| Fouga CM.170 Süper Usta (T-24) | Jet eğitim uçağı (gösteri ekibi) | 1968–1972 | ||||
| Piper L-4 Çekirge | Topçu irtibat görevlisi | 1944–1945 | ||||
| Morane-Saulnier ve diğer tek kanatlı uçaklar (Ordu) | Keşif | 3 | 1915–1915 | Contestado Savaşı'nda hükümet güçlerinin elinde bulunan üç uçak listelenmiştir. | ||
| Waco CSO ve Potez 25 TOE (Ordu ve Donanma havacılığı) | Gözlem ve hafif bombardıman | 1932– | 1932'de yaklaşık 58 federal uçak vardı; bunların arasında 19 Waco CSO ve altı Potez 25 bulunuyordu; São Paulo'nun ise dokuz veya on uçağı vardı. | |||
| Consolidated PBY Catalina | Deniz devriyesi ve amfibi | |||||
| Lockheed Hudson | Deniz devriye bombardıman uçağı | |||||
| Curtiss P-36 Hawk | Savaşçı | 1942– | ||||
| Cumhuriyet P-47D Thunderbolt | Avcı-bombardıman uçağı | 26 | 1944– | Gloster Meteor | İtalya'daki 1. Avcı Grubu'nda 26 adet P-47D uçağı bulunuyordu; 16'sı düşürüldü. Savaş sonrası toplam sayılar teyit edilmemiştir. | |
| Boeing B-17 Uçan Kale | Deniz devriyesi ve arama kurtarma | 5 | Istakoz Savaşı sırasında beş gemiden oluşan bir filo. | |||
| Lockheed P-2 Neptün | Deniz devriyesi | 12 | Istakoz Savaşı sırasında 12 uçaktan oluşan bir filo. | |||
| Gloster Meteor F.8 ve T.7 (F-8, TF-7) | Jet savaş uçağı | 70 | 1953– | F-80C, TF-33A | Ekim 1952'de 15.000 ton ham pamukla ödeme yapılarak 60 adet F.8 ve 10 adet T.7 sipariş edildi. | |
| Lockheed F-80C Shooting Star | Jet savaş uçağı | |||||
| Kuzey Amerika T-6 Teksaslı | Eğitmen ve hafif saldırı | 1952– | ||||
| Douglas B-26 Invader | Hafif bombardıman uçağı | |||||
| Bell H-1H (UH-1H Iroquois) | Çok amaçlı helikopter | H-60L Kara Şahin | 1991'deki Traíra Operasyonunda altı adet kullanıldı; filo toplamı teyit edilmedi. | |||
| Lockheed C-130 Hercules | Taktiksel ulaşım | KC-390 Millennium | ||||
| de Havilland Canada C-115 Buffalo | Taktiksel ulaşım | |||||
| Boeing KC-137 (707) | Tanker ve nakliye | 1986– | KC-30 |
Brezilya Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri gösteriyor; haritadaki 16 üssün tamamı kullanımda, ancak Salvador ve Florianópolis'te 2017'den beri kalıcı uçan birlik bulunmuyor. 1936'da Zeppelin hizmeti için bir hava gemisi limanı olarak inşa edilen Santa Cruz, 1945'te İtalya'dan döndüğünden beri 1. Avcı Grubu'nun üssü olmuştur ve Anápolis, yeni başkenti Mirage III'lerle savunmak için 1970'ten itibaren inşa edilmiştir. Üslerin sekizi pistlerini sivil havaalanlarıyla paylaşıyor ve Natal, İkinci Dünya Savaşı'nda Parnamirim Havaalanı olarak kullanılmıştı.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Anápolis Hava Kuvvetleri ÜssüGoiás | SBAN | Aktif | 06L/24R3.300 m06R/24L2.233 m |
|
| Belém Hava Kuvvetleri ÜssüPará | SBBE | Aktif | 07/252.800 m03/211.830 m |
|
| Boa Vista Hava Kuvvetleri ÜssüRoraima | SBBV | Aktif | 08/262.700 m |
|
| Brasília Hava Kuvvetleri ÜssüFederal Bölge (Distrito Federal) | SBBR | Aktif | 11L/29R3.200 m11R/29L3.300 m |
|
| Brezilya Hava Kuvvetleri Akademisi, PirassunungaSão Paulo | SBYS | Aktif | 02L/20R2.108 m02°C/20°C2.108 m02R/20L1.902 m |
|
| Campo Grande Hava Kuvvetleri ÜssüMato Grosso do Sul | SBCG | Aktif | 06/242.600 m |
|
| Campo dos AfonsosAfonsos Hava Kuvvetleri ÜssüRio de Janeiro | SBAF | Aktif | 08/262.001 mbeton |
|
| Canoas Hava Kuvvetleri ÜssüRio Grande do Sul | SBCO | Aktif | 13/312.751 m |
|
| Florianópolis Hava Kuvvetleri ÜssüSanta Catarina | SBFL | Aktif | 14/322400 metre03/21- Mbeton ve asfalt |
|
| Galeão Hava Kuvvetleri ÜssüRio de Janeiro | SBGL | Aktif | 10/284.000 mbeton15/333.180 m |
|
| Manaus Hava Kuvvetleri ÜssüAmazonlar | SBMN | Aktif | 09/272.042 m |
|
| Natal Hava Kuvvetleri ÜssüRio Grande do Norte (Parnamirim) | SBNT | Aktif | 16L/34R2.600 m12/301.825 m16R/34L1.800 m |
|
| Porto Velho Hava Kuvvetleri ÜssüRondônia | SBPV | Aktif | 01/192400 metre |
|
| Salvador Hava Kuvvetleri ÜssüBahia | SBSV | Aktif | 10/283.003 m17/351.518 m |
|
| Santa Cruz Hava Kuvvetleri ÜssüRio de Janeiro | SBSC | Aktif | 05/232.739 m |
|
| Santa Maria Hava Kuvvetleri ÜssüRio Grande do Sul | SBSM | Aktif | 11/292.694 mbeton02/201.505 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Brezilya Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Brezilya filoları havacılık grupları içinde numaralandırılır — 1º/14º GAv, 14. Havacılık Grubunun 1. Filosudur — ve her birinin bir adı vardır; Anápolis'teki Jaguar'dan Canoas'taki Pampa'ya kadar. İkinci Dünya Savaşı'nda Parnamirim Havaalanı'ndaki ABD kuvvetleri ve Belém'deki bir Donanma helikopter filosu, hava kuvvetlerinin bir parçası olmadığı belirtilerek listelenmiştir. Bir filonun üssü yalnızca Wikipedia'da yer alıyorsa, ilgili maddede bu durum belirtilmiştir.
- 1. Hava Savunma Grubu (1° Grupo de Defesa Aérea), Esquadrão JaguarSavaş uçağı filosu · aktif
- F-39E/F Gripen, F-5EM (2022 planında bir uçak kaldı)
- 1. Birlik Taşıma Grubu (1° GTT), Esquadrão ZeusNakliye ve tanker filosu · aktif
- KC-390 Millennium
- 2. Filo, 6. Havacılık Grubu (2°/6° Gav), Esquadrão GuardiãoHavadan erken uyarı ve keşif filosu · aktif
- E-99M (EMB 145 AEW&C), R-99 (EMB 145 uzaktan algılama)
- 1. Filo, 6. Havacılık Grubu (1°/6° Gav), Esquadrão CarcaráKeşif filosu · aktif
- R-35A Learjet
- 1. Hava Savunma Kanadı (1ª Ala de Defesa Aérea)1972–1979
- Mirage IIIEBR/DBR (F-103E/D)
- 1. Avcı Grubu (1° Grupo de Aviação de Caça): 1. Filo Jambock ve 2. Filo Pif-PafSavaşçı grubu · aktif
- F-5EM/FM Kaplan II
- 1. Filo, 7. Havacılık Grubu (1°/7° Gav), Esquadrão OrunganDeniz devriye filosu · aktif
- P-3AM Orion
- 3. Filo, 8. Havacılık Grubu (3°/8° Gav), Esquadrão PumaHelikopter filosu · aktif
- H-36 Karakal
- 1. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (1°/1° GCC), Esquadrão ProfetaMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- 1. Filo, 16. Havacılık Grubu (1°/16° Gav), Esquadrão Adelphi
- A-1 (AMX)
- 2. Filo, 5. Havacılık Grubu (2°/5° Gav), Esquadrão JokerSavaş uçağı eğitim filosu · aktif
- A-29A Süper Tucano
- 1. Filo, 5. Havacılık Grubu (1°/5° Gav), Esquadrão RumbaÇok motorlu eğitim filosu · aktif
- C-95 Bandeirante
- 1. Filo, 11. Havacılık Grubu (1°/11° Gav), Esquadrão GaviãoHelikopter eğitim filosu · aktif
- H-50 Esquilo
- 1. Filo, 8. Havacılık Grubu (1°/8° Gav), Esquadrão FalcãoArama ve kurtarma helikopter filosu · aktif
- H-36 Karakal
- 3. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (3°/1° GCC), Esquadrão MorcegoMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- Parnamirim Havaalanı'ndaki Amerika Birleşik Devletleri Kara ve Deniz Kuvvetleri1942–1945
- 1. Hava Talimat Filosu (1° EIA), Esquadrão CometaTemel eğitim filosu · aktif
- T-27 / T-27M Tucano
- 2. Hava Talimat Filosu (2° EIA), Esquadrão ApoloTemel eğitim filosu · aktif
- T-25 Evrensel
- Hava Gösteri Filosu (Esquadrão de Demostação Aérea), Duman FilosuEkran ekibi · aktif
- A-29 Süper Tucano
- Özel Taşıma Grubu (Grupo de Transporte Especial, GTE)VIP taşımacılık grubu · aktif
- VC-1 (Airbus A319), VC-2 (Embraer 190), VC-99 / C-99 (ERJ 145), VH-35 ve VH-36 helikopterleri
- 6. Hava Taşımacılığı Filosu (6° ETA), Esquadrão GuaráBölgesel nakliye filosu · aktif
- C-95 Bandeirante, C-97 Brasília, C-98 Karavan, U-100 Phenom 100
- 1. Filo, 14. Havacılık Grubu (1°/14° Gav), Esquadrão PampaSavaş uçağı filosu · aktif
- F-5EM/FM Kaplan II
- 5. Hava Taşımacılığı Filosu (5° ETA), Esquadrão PégasoBölgesel nakliye filosu · aktif
- C-95 Bandeirante, C-97 Brezilya, C-98 Karavan
- 2. Filo, 7. Havacılık Grubu (2°/7° Gav), Esquadrão PhoenixDeniz devriye filosu · aktif
- P-95BM Bandeirulha
- 2. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (2°/1° GCC), Esquadrão AranhaMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- 1. Filo, 10. Havacılık Grubu (1°/10° Gav), Esquadrão PokerSaldırı ve keşif filosu · aktif
- A-1M (AMX)
- 3. Filo, 10. Havacılık Grubu (3°/10° Gav), Esquadrão CentauroSaldırı filosu · aktif
- A-1M (AMX)
- 5. Filo, 8. Havacılık Grubu (5°/8° Gav), Esquadrão PanteraHelikopter filosu · aktif
- H-60L Kara Şahin
- 1. Filo, 12. Havacılık Grubu (1°/12° Gav), Esquadrão Hórusİnsansız hava aracı filosu · aktif
- RQ-450 / RQ-900 Hermes, RQ-1150 Heron
- 4. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (4°/1° GCC), Esquadrão MangrulhoMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- 3. Filo, 3. Havacılık Grubu (3°/3° Gav), Esquadrão FlechaHafif saldırı filosu · aktif
- A-29A/B Süper Tucano
- 2. Filo, 10. Havacılık Grubu (2°/10° Gav), Esquadrão PelicanoArama ve kurtarma filosu · aktif
- C-105 Amazonas (C-295)
- 1. Filo, 15. Havacılık Grubu (1°/15° Gav), Esquadrão OnçaUlaştırma filosu · aktif
- C-105 Amazonas (C-295)
- 2. Filo, 3. Havacılık Grubu (2°/3° Gav), Esquadrão GrifoHafif saldırı filosu · aktif
- A-29A/B Süper Tucano
- 2. Filo, 8. Havacılık Grubu (2°/8° Gav), Esquadrão PotiHelikopter filosu · aktif
- AH-2 Sabre (Mi-35M), hizmet dışı bırakıldı., H-60 Black Hawk (planlanan)
- 5. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (5°/1° GCC), Esquadrão ZagalMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- 7. Filo, 8. Havacılık Grubu (7°/8° Gav), Esquadrão HarpiaHelikopter filosu · aktif
- H-60L Kara Şahin
- 1. Filo, 9. Havacılık Grubu (1°/9° Gav), Esquadrão AraraUlaştırma filosu · aktif
- C-105 Amazonas (C-295)
- 7. Hava Taşımacılığı Filosu (7° ETA), Esquadrão CobraBölgesel nakliye filosu · aktif
- C-97 Brasília, C-98 Caravan
- 3. Filo, 7. Havacılık Grubu (3°/7° Gav), Esquadrão NetunoDeniz devriye filosu · aktif
- P-95BM Bandeirulha
- 1. Hava Taşımacılığı Filosu (1° ETA), Esquadrão TracajáBölgesel nakliye filosu · aktif
- C-95 Bandeirante, C-97 Brezilya, C-98 Karavan
- Brezilya Donanması 1. Genel Amaçlı Helikopter Filosu (HU-41), HipogrifoDonanma helikopter filosu · deniz kuvvetleri
- UH-15 Süper Puma
- 1. Filo, 3. Havacılık Grubu (1°/3° Gav), Esquadrão EscorpiãoHafif saldırı filosu · aktif
- A-29A/B Süper Tucano
- 1. Filo, 1. Taşıma Grubu (1°/1° GT), Esquadrão GordoAğır nakliye filosu · aktif
- KC-390 Millennium, C-130 Herkül
- 2. Filo, 1. Taşıma Grubu (2°/1° GT), Esquadrão CondorUlaştırma filosu · aktif
- C-99A (ERJ 145), C-97 Brezilya
- 2. Filo, 2. Taşıma Grubu (2°/2° GT), Esquadrão CorsárioTanker ve stratejik nakliye filosu · aktif
- KC-30 (A330-200)
- 3. Hava Taşımacılığı Filosu (3° ETA), Esquadrão PioneiroBölgesel nakliye filosu · aktif
- C-95 Bandeirante
- 3. Filo, 8. Havacılık Grubu (3°/8° Gav), Esquadrão Puma1980–2017
- H-36 Caracal ve önceki tipler
- 1. ve 2. Filolar, 1. Ulaştırma Grubu1958–2013
- 1. Filo, 7. Havacılık Grubu (1°/7° Gav), Esquadrão Orungan1947–2017
- P-3AM Orion, P-95 Bandeirulha
- 2. Filo, 7. Havacılık Grubu (2°/7° Gav), Esquadrão Phoenix1982–2017
- P-95 Bandeiralha
- 2. Filo, 10. Havacılık Grubu (2°/10° Gav), Esquadrão Pelicano1972–1980
- SA-16 Albatros
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Brezilya Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
1 Mart: Brezilya'nın ilk ordu havacısı Teğmen Ricardo Kirk, Contestado Savaşı sırasında General Carneiro yakınlarında öldürüldü.
9 Temmuz – 2 Ekim: Anayasal Devrim sırasında federal ordu ve deniz havacılığı, São Paulo hava kuvvetlerine karşı uçuşlar gerçekleştirdi.
20 Ocak: Havacılık Bakanlığı kara ve deniz havacılığını birleştirdi; 22 Mayıs: Força Aérea Brasileira adı kabul edildi.
31 Temmuz: Catalina Arará, Rio de Janeiro açıklarında U-199 denizaltısını batırdı. 18 Aralık: 1. Avcı Grubu kuruldu.
22 Nisan: 1. Avcı Grubu'nun Po vadisi üzerindeki en yoğun günü, daha sonra Avcı Havacılık Günü olarak anılacak; operasyonlar 6 Mayıs'ta sona erecek.
14 Mayıs: Duman Filosu'nun Copacabana üzerindeki ilk gösterisi. Ekim: 70 adet Gloster Meteor sipariş edildi ve pamukla ödemesi yapıldı.
10-29 Şubat: Hava kuvvetleri subayları Jacareacanga'da Başkan Kubitschek'e karşı ayaklandı.
26 Şubat: FAB Neptune gemisi, Istakoz Savaşı sırasında Fransız destroyer Tartu'yu tespit etti; Fransa 10 Mart'a kadar geri çekildi.
Ağustos: Bandeirante'yi üretmek üzere Embraer kuruldu ve ilk uçuşunu 26 Ekim 1968'de gerçekleştirdi.
16 adet Mirage IIIEBR ve dört adet IIIDBR uçağından ilki teslim edildi.
29 Eylül: İlk T-27 Tucano tankları teslim edildi; 8 Aralık: Duman Filosu yeniden kuruldu.
Şubat-Mart: FARC'ın bir ordu karakoluna düzenlediği saldırının ardından Traíra Operasyonu; FAB Tucanos birlikleri ve helikopterler operasyona katılıyor.
Aralık: İlk A-29 Super Tucano uçakları teslim edildi.
16 Temmuz: 5144 sayılı Kararname, düşman uçaklarının düşürülmesini düzenliyor.
18 Aralık: Gripen NG seçildi; Mirage 2000'ler Aralık ayında hizmetten çıkarıldı.
26 Ağustos: İlk Brezilya yapımı F-39E İsveç'te uçuşunu gerçekleştirdi; 4 Eylül: İlk KC-390 teslim edildi.
30 Nisan'dan itibaren: Rio Grande do Sul sel felaketi yardım operasyonu Taquari 2. Kasım: Gripen teslimat programı yeniden müzakere ediliyor.
24 Şubat: Gripen, Brasília'nın hava savunma alarmını devraldı. 25 Mart: Brezilya'da üretilen ilk Gripen tanıtıldı. 28 Ağustos: Gripen F uçuşa başladı.
Brezilya askeri havacılığının her savaşı ve silahlı operasyonu
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Contestado Savaşı 1914–1915 Contestado isyancılarına karşı ordu adına keşif uçuşları yaptı.
- Anayasal Devrim 1932 Federal ordu ve deniz havacılığı, São Paulo güçlerine karşı keşif ve bombardıman uçuşları gerçekleştirdi.
- Güney Atlantik'teki denizaltı karşıtı savaş 1942–1945 ABD Donanması ile birlikte kıyı şeridinde devriye gezdi ve Alman ve İtalyan denizaltılarına karşı konvoylara eşlik etti.
- İtalyan kampanyası 1944–1945 ABD 350. Avcı Grubu ile köprüler, demiryolları, araçlar ve topçu birliklerine karşı avcı-bombardıman görevleri uçtu ve Brezilya Seferi Kuvvetini destekledi.
- Jacareacanga isyanı 1956 Hava kuvvetleri subayları, yeni başkan Juscelino Kubitschek'e karşı Amazon'da uçaklara ve havaalanlarına el koydu.
Brezilya Hava Kuvvetleri gösteri ekibi
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Brezilya Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Embraer, Airbus Helikopterleri, Airbus, Saab, Sikorsky, AMX Uluslararası, Cessna, Elbit Sistemleri, İsrail Havacılık ve Uzay Sanayileri, Learjet, Lockheed, Neiva, Kuzeyrop
Afterburner'dan Brezilya Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Brezilya Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
İnsanların Brezilya Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey
Brezilya Hava Kuvvetleri'nin Portekizce adı nedir?
Brezilya Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Brezilya kaç adet Gripen siparişi verdi ve kaç tanesi teslim edildi?
Gripen uçakları Brezilya'da mı üretiliyor?
“Senta a Púa!” ne anlama geliyor?
Brezilya İkinci Dünya Savaşı'nda savaştı mı?
Brezilya gerçekten de savaş uçaklarının parasını pamukla mı ödedi?
Brezilya Hava Kuvvetleri uyuşturucu taşıyan uçakları düşürebilir mi?
Duman Filosu nedir?
2024 Rio Grande do Sul sellerinde hava kuvvetleri ne yaptı?
Brezilya Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira tem novo Comandante (3 Ocak 2023)Tenente-Brigadeiro Damasceno, 2 Ocak 2023'te Brasília'da komutayı devraldı.
- Saab: Gripen F ilk uçuşunu tamamladı (28 Ağustos 2026)Linköping, 40 dakikalık uçuş; Saab test pilotu Jakob Högberg, Brezilya Hava Kuvvetleri Yarbayı Abdon de Rezende Vasconcelos ile birlikte.
- Poder Aéreo: F-39 Gripen'in girişindeki FAB kronogramı ve ikinci sezonun dikkate alınması (8 Kasım 2024)Sekiz adet Gripen E teslim edildi; son teslimat bütçe nedenleriyle bir sonraki on yılın başına ertelendi; Gripen C/D ve F-16 ikinci el seçenekleri olarak değerlendiriliyor (FAB'ın CNN'e yaptığı doğrulama).
- Poder Aéreo: Saab Brezilya'ya 10° Gripen ile giriş yaptı (17 Haziran 2025)Başlık: Onuncu Gripen Brezilya'ya teslim edildi.
- Poder Aéreo: Caça F-39 Gripen de matrícula FAB 4111 chega ao Brasil (15 Kasım 2025)Başlık: FAB 4111 Brezilya'ya ulaştı; teslim edilen on birinci uçak olduğu bildirildi.
- Poder Aéreo: Caça F-39, Anápolis'teki Planalto Central Planalto Central Savunma Uyarısı'nda FAB'ı başlattı (24 Şubat 2026)Alarm durumu 24 Şubat 2026'da 1. GDA (Jaguar) ile başladı; Anápolis'te 10 adet F-39 bulunuyordu; Meteor'un canlı atışları, KC-390 yakıt ikmal sertifikasyonu ve Brezilya'da ilk top atışının 2025 sonu-2026 başlarında gerçekleştiği bildirildi.
- Poder Aéreo: Gripen, Natal'da tek başına kapasite gösterisi gerçekleştirdi (12 Şubat 2026)Başlık: Natal'da havadan yere operasyon.
- Poder Aéreo: Embraer, Saab ea Força Aérea Brasileira, Brezilya'da ilk kez Gripen produzido no Brasil'i temsil ediyor (25 Mart 2026)İlk Brezilya yapımı F-39E, Gavião Peixoto'da Başkan Lula, Bakan José Múcio Monteiro ve Komutan Damasceno ile birlikte sunuldu; 36 uçak (28 E, 8 F) sözleşmeli.
- Poder Aéreo: F-39F Gripen'in ilk sunumu (11 Haziran 2026)Başlık: Brezilya'nın katılımıyla geliştirilen ilk iki koltuklu F-39F tanıtıldı.
- Poder Aéreo: R$ Bloqueio 800 milyon FAB Gripen programı (12 Haziran 2026)Başlık: R$ 800 milyonluk bütçe donduruldu, Gripen programı etkilendi.
- Poder Aéreo: FAB, başlangıçtaki 36 Gripen'in yetersiz olduğunu ve 66 adet F-39'a ihtiyaç duyulduğunu doğruladı (8 Temmuz 2026)FAB, Kongre'ye 66 adet F-39'dan oluşan bir filonun uygun olduğunu söyledi; 36'sı için sözleşme imzalandı; orijinal 2024 son tarihi aşıldı.
- Poder Aéreo: FAB no PLOA 2027'nin lider araştırmaları (1 Eylül 2026)2027 bütçe tasarısı: Savunma programı kapsamında FAB için 4,259 milyar R$, Gripen için 2,891 milyar R$; 12 Gripen teslim edildi, 2027'de 4 Gripen daha bekleniyor; 2027'de bir KC-390 daha bekleniyor; A-29 modernizasyonu için 337,5 milyon R$.
- Poder Aéreo: AMX Crepúsculo: 2025'in son gününde (28 Ağustos 2024)50'den fazla A-1 sınıfı gemi teslim alındı; 10'dan az A-1M sınıfı gemi kaldı; Leonardo ile 2025 sonuna kadar beş geminin kullanılabilir durumda tutulması için 11,95 milyon €'luk sözleşme (9 Temmuz 2024 – 9 Nisan 2026); Santa Maria'da 1º/10º GAV Poker ve 3º/10º GAV Centauro.
- Poder Aéreo: Atlas Operası'nın yeni aşaması, A-1M hava araçları Boa Vista'ya açıldı (23 Eylül 2025)Başlık: A-1M uçakları Eylül 2025'te hala görevde olacak.
- Poder Aéreo: Aeronaves A-1M, RS riskiyle birlikte proje haritasını gerçekleştirdi (10 Mayıs 2024)2024 selleri sırasında A-1M uçağı 13 baraj ve üç köprünün keşif uçuşunu gerçekleştirdi.
- Poder Aéreo: A-1M: 43 ünitenin modernizasyonuna kıyasla daha fazla referans (24 Aralık 2010)Başlık: 43 uçağı kapsayan modernizasyon sözleşmesi.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira'da Northrop F-5'in Desativação Plano'su (30 Nisan 2023)Mayıs 2022 tarihli PCA 400-200; ilk F-5E 1975; 36 F-5E + 6 F-5B yeni, 1988'de 22 eski ABD Hava Kuvvetleri, 2008'de Ürdün'den 11; birimler 1º GAVCA Santa Cruz (14), 1º/14º GAV Canoas (14), 1º GDA (1); minimum filo 2028'de 20, 2029'da 14.
- Poder Aéreo: Caças F-5M, F-X2 programında FAB eşdeğeri uçuşlara ulaştı: 36 uçuş (10 Ekim 2013)2013 yılında filodaki 46 adet F-5EM/FM uçağından 36'sı.
- Poder Aéreo: 4 Eylül 2019'da KC-390'ı FAB'a ilk kez dahil edin (15 Ağustos 2019)Başlık: İlk teslimat 4 Eylül 2019'da; ardından 28 adet planlanıyor.
- Aéreo Poder: FAB için KC-390'dan 22 üniteye giriş planını kucaklayın (31 Mayıs 2022)Sipariş miktarı 28'den 22'ye düşürüldü.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira'da KC-390 Millennium'u kucaklayın (3 Ekim 2025)Sekizinci KC-390, FAB 2860, 2 Ekim 2025'te teslim edildi ve Gavião Peixoto'dan Galeão'ya uçtu.
- Poder Aéreo: RS ile birlikte, Opera Taquari 2'de 2.000 saatlik FAB ultra geçiş (11 Haziran 2024)30 Nisan 2024'ten itibaren faaliyette; 2.000'den fazla uçuş saati; 26 uçak; C-98, C-97, C-95, H-60L, H-36, C-105, KC-390, KC-30, A-1M, RQ-900 tipleri; üsler Santa Maria, Florianópolis, Canoas.
- Poder Aéreo: FAB, KC-390 Millennium na Região Sul ile ilk taşıma hizmetini gerçekleştirdi (22 Mayıs 2024)Güneyde gerçekleştirilen ilk KC-390 kargo indirme operasyonu, yaklaşık 10 ton ağırlığındaydı.
- Poder Aéreo: Nova aeronave KC-30, Força Aérea Brasileira'ya dahil edildi (28 Temmuz 2022)Galeão'daki 2º/2º GT Corsário filosuna ait iki adet eski Azul A330-200 (FAB 2901, 2902), Airbus tarafından MRTT'ye dönüştürülecek; filo 1986-87 yılları arasında KC-137'ler ve 2016'dan itibaren kiralık bir C-767 uçurmuştur.
- Poder Aéreo: Cedro Raízes Operasyonu: Brezilya'dan Lübnan'a geri gönderilenler ve FAB'den KC-30 sınırına geri gönderilenler (7 Ekim 2024)228'i 6 Ekim'de ve 227'si 7 Ekim 2024'te ülkelerine geri gönderildi ve São Paulo Hava Üssü'ne (Guarulhos) indi.
- Poder Aéreo: CECOMSAER Notları Sabres'in ilk kez dahil edilmesini sağladı (19 Nisan 2010)Başlık: İlk AH-2 Sabre helikopterleri Nisan 2010'da envantere alındı.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira, Mi-35M (AH-2) saldırı helikopterlerini devre dışı bıraktı (10 Şubat 2022)Dört parti halinde 12 AH-2; 1 Mart ile 31 Aralık 2022 arasında emekliliği öngören dolaşımda bulunan (yayınlanmamış) bir plan; Porto Velho'da Esquadrão Poti (2°/8° GAV) H-60'a geçecek.
- uboat.net: U-19931 Temmuz 1943'te 23.54S, 42.54W koordinatlarında bir ABD Mariner (VP-74) ve Brezilya'ya ait Catalina ve Hudson uçakları tarafından batırıldı; 49 ölü ve 12 kurtulan.
- Plan: Kararname n° 5.144, 16 Temmuz 2004Havacılık Kanunu'nun 303. maddesini düzenler: averiguação, intervenção, ikna (uyarı atışları), imha; Hava Kuvvetleri Komutanı tarafından yetkilendirilen imha (mad. 10).
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Marechal Márcio de Souza e Mello, Anápolis (SBAN)16 14 19S 048 58 20W; 1.137 m (3.732 ft); sadece askeri; 06L/24R 3.300 x 45 m ve 06R/24L 2.233 x 22,5 m asfalt; D-AMDT 26/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Nero Moura, Santa Cruz (SBSC)22 55 58S 043 43 10W; eşik yükseklikleri 8,36 ve 8,02 m; askeri (BASC); 05/23 2.739 x 45 m asfalt; D-AMDT 1/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Nossa Senhora de Fátima, Canoas (SBCO)29 56 44S 051 08 37W; 8 m; askeri; 13/31 2.751 x 45 m asfalt; AMDT 29/25.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Augusto Severo, Natal (SBNT)05 54 30S 035 14 57W; 51,38 m (169 ft); askeri; 16L/34R 2.600 m, 12/30 1.825 m, 16R/34L 1.800 m, tümü 45 m asfalt; D-AMDT 23/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Fontenelle, Pirassununga (SBYS)21 59 04S 047 20 39W; 602,39 m (1.976 ft); askeri; 02L/20R 2.108 m, 02C/20C 2.108 m, 02R/20L 1.902 m, 45 m asfalt; AMDT 14/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Presidente Juscelino Kubitschek, Brasília (SBBR)15 52 16S 047 55 07W; 1.066,19 m; uluslararası kamu/askeri; uçtan uca mesafeler 11L 3.050, 29R 3.200, 11R 3.150, 29L 3.300 m, 45 m asfalt; AMDT 27/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Ponta Pelada, Manaus (SBMN)03 08 45S 059 59 06W; 78,33 m; askeri; 09/27 2.042 x 45 m asfalt (LDA 2.042, ASDA 2.321 m); AMDT 48/25.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Grande – Ueze Elias Zahran (SBCG)20 28 10S 054 40 13W; 559 m; uluslararası kamu/askeri (AENA Brasil); 06/24 2.600 x 45 m asfalt; AMDT 35/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Vali Jorge Teixeira de Oliveira, Porto Velho (SBPV)08 42 49S 063 54 10W; kamu, sivil ve askeri kullanım; 01/19 2.400 x 45 m asfalt; D-AMDT 1/26. Rakım belirsiz bir şekilde 90 olarak okunuyor; İngilizce Vikipedi 90 m veriyor.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Val de Cans – Júlio Cezar Ribeiro, Belém (SBBE)01 23 05S 048 28 44W; 17 m (56 ft); uluslararası kamu/askeri; 07/25 2.800 m ve 03/21 1.830 m, 45 m asfalt; AMDT 37/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Galeão – Antônio Carlos Jobim, Rio de Janeiro (SBGL)22 48 36S 043 15 02W; 8,51 m; uluslararası kamu/askeri; 10/28 4.000 x 45 m beton; 15/33 3.180 x 47 m asfalt; D-AMDT 35/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Santa Maria (SBSM)29 42 39S 053 41 32W; 88 m (289 ft); kamu/askeri; 11/29 2.694 x 45 m beton; 02/20 1.505 x 30 m asfalt; AMDT 38/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Atlas Brasil Cantanhede, Boa Vista (SBBV)02 50 29N 060 41 32W; 84 m (276 ft); uluslararası kamu/askeri; 08/26 2.700 x 45 m asfalt; D-AMDT 11/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Hercílio Luz, Florianópolis (SBFL)27 40 13S 048 33 09W; 5,13 m; uluslararası kamu/askeri; 14/32 2.400 x 45 m asfalt; 03/21 beton ve asfalt bölümler; AMDT 40/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Délio Jardim de Mattos, Afonsos (SBAF)22 52 32S 043 23 04W; 34 m (112 ft); askeri; 08/26 2.001 x 52 m beton; akbaba ve uçurtma tehlikesi; AMDT 37/26.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Deputado Luís Eduardo Magalhãoes, Salvador (SBSV)12 54 31S 038 19 21W; 20 m (66 ft); uluslararası kamu/askeri; 10/28 3.003 m (uçtan uca 2.883/3.003), 17/35 1.518 m, 45 m asfalt; D-AMDT 20/26.
- Poder Aéreo: F-39E Gripen da FAB, Uluslararası Salitre 2026'dan sonra Anápolis'e geri döndü (12 Temmuz 2026)Altı adet F-39E; yaklaşık 1.500 personel, 60 uçak, 379 görev, 601 saat; Antofagasta-Anápolis arası yaklaşık 2.382 km, 2 saat 50 dakika.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira'da KC-390 çoklu misyon uçuşunu kucaklayın (4 Eylül 2019)Anápolis'te 1. GTT'ye teslim edildi; 28 adet sipariş verildi (2014 kesinleşti); beş yıllık destek sözleşmesi.
- Poder Aéreo: Brezilya'nın Çin'deki Aérea de Anápolis Üssü'ne dördüncü seferi onaylandı (4 Şubat 2020)İki VC-2 uçağı; 29 kişi (25 Brezilyalı, 4 Çinli akraba); Anápolis'te 14-21 gün karantina.
- Poder Aéreo: VÍDEO EXCLUSIVO: Os primeiros F-5 brasileiros (4 Ocak 2021)İlk üç F-5B, 6 Mart 1975'te Palmdale'den ayrıldı ve 12 Mart'ta Brezilya'ya ulaştı; ilk F-5E'ler Haziran 1975'te geldi; toplamda 36 F-5E ve 6 F-5B vardı; Santa Cruz yenilenirken ilk GAvCa önce Galeão'da konuşlandırıldı.
- Poder Aéreo: Em 2024, piloto do 1° GAVCA vai treinar no Gripen (15 Kasım 2023)Diário Oficial'e göre: Şubat-Mayıs 2024 tarihleri arasında F7 Såtenäs'te Gripen C/D kursuna ilk GAvCa pilotu katılacak; halihazırda 14 operasyonel pilot eğitilmiş ve 1. GDA'da görev yapıyor.
- Poder Aéreo: Resmi Not: FAB havacılığıyla birlikte uçuş (5 Temmuz 2016)F-5FM, 18:40, Santa Cruz'a son yaklaşma; her iki mürettebat üyesi de güvenli bir şekilde fırlatma koltuğunu kullanarak uçaktan ayrıldı; resmi nottan alıntı yapılmıştır.
- Poder Aéreo: Rio 2016: Base Aérea de Santa Cruz-RJ'de uyarı uçuşları (5 Ağustos 2016)F-5M, A-29, E-99, C-105 ve C-130 uçakları Olimpiyatlar için teyakkuzda.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal, 82. yılını kutlama ve kutlamalarla kutladı (7 Ağustos 2024)1942'de kuruldu; savaş sırasında yaklaşık 19.000 büyük uçak buradan geçti; deniz devriyesi, konvoy refakati ve lojistik hizmetleri verdi.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal, Segunda Guerra Mundial'ın tarihi öyküsü (21 Nisan 2025)'Rampa' ile Potengi'deki ABD Donanması deniz hava üssü; 1:350 diorama 7 Nisan 2025'te sunuldu; Trampolim da Vitória kültür merkezine.
- Poder Aéreo: 'Base Aérea de Natal' etiketi (makale dizini)Başlıklar: Augusto Severo ticari uçuşlara kapatıldı (31 Mayıs 2014); Rumba filosu Natal'e geri döndü (26 Ekim 2013); bölge sakinleri uçak gürültüsünden şikayetçi (29 Ağustos 2018).
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira forma 89 novos Pilotos de Combate (17 Aralık 2023)14 Aralık 2023, Natal; 21 savaş uçağı, 45 nakliye uçağı, 11 döner kanatlı uçak, 10 istihbarat, gözetleme ve keşif uçağı, 2 yabancı uçak; 11.000'den fazla uçuş saati.
- Poder Aéreo: Caça F-39E Gripen, çok uluslu askeri tatbikatlarda görev aldı (4 Kasım 2024)CRUZEX 3-15 Kasım 2024, Natal; 2.000'den fazla personel; 15 ülke; 100'den fazla uçak; yedi adet F-39E.
- Poder Aéreo: FAB, Arjantin'deki Aérea de Natal Üssü'ndeki F-16 uçaklarını yetkilendirdi (3 Aralık 2025)Danimarka'dan satın alınan 24 F-16AM/BM uçağından altısı 5 Aralık 2025'te Río Cuarto'ya doğru yola çıktı; FAB açıklamasında bu bilgi yer almaktadır.
- Poder Aéreo: Esquadrilha da Fumaça: 72 acrobacias aéreas ve ilham kaynağı (10 Temmuz 2024)Pirassununga'daki AFA'da konuşlanmış; 4.000'den fazla gösteri düzenlenmiş; ilk gösteride Copacabana üzerinde FAB yazısı yer almış.
- Poder Aéreo: Havacılık Komutanı, ilk T-27M Tucano'nun AFA'ya girişinde lider (10 Aralık 2021)9 Aralık 2021; Albatross ve PAMA-LS tarafından modernize edilen dört adet T-27M uçağı.
- Poder Aéreo: Academia da Força Aérea'da Pirassununga destrói aeronaves'de Tempestade (27 Ekim 2023)26 Ekim 2023; saatte 100 km'ye varan rüzgarlar; sosyal medyaya göre yedi T-27 tankı hasar gördü; makalede resmi bir açıklama yok.
- Poder Aéreo: AFA'da 76 öğrenci şarapla teşhis edildi (3 Mart 2020)76 birinci sınıf askeri öğrenci; 25 şüpheli; 21 Şubat'tan itibaren izolasyon ve toplu aşılama; vakalar hafif seyrediyor.
- Poder Aéreo: Porto Alegre Bölgesi'nde 1.400'den fazla hareketin FAB koordinatı (11 Mayıs 2024)10 Mayıs 2024'e kadar 1.429 hareket; normalde günde yaklaşık 30 olan hareket sayısı 8 Mayıs'ta 288'e düştü; Salgado Filho'nun kapanmasının ardından Canoas kurtarma uçaklarını ağırlamaya başladı.
- Poder Aéreo: 'Base Aérea de Anápolis' etiketini (makale dizini)Başlıklar: Yeni 1. GDA binası açıldı (5 Temmuz 2022); Gripen destek ve eğitim ekipmanları teslim alındı (7 Temmuz 2022); Açık günler 2023, 2024 ve 13 Eylül 2026.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Lula Oficial / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Palma de Mallorca, España / Wikimedia Commons'tan Javier Rodríguez (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Willemarcel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Colin Cooke / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hollanda'dan Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Brezilya / Wikimedia Commons'tan André Gustavo Stumpf (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Rafael Luiz Canossa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Bernard Spragg. Yeni Zelanda, Christchurch'ten NZ / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: İngiltere, Peterborough, Stilton'dan Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Güney Afrika, Cape Town'dan Warren Rohner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Colin Cooke Fotoğrafı / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: İngiltere, Shrewsbury'den Andrew Thomas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)