Natal Hava Kuvvetleri Üssü
Aktif (hava kuvvetlerinin operasyonel eğitim üssü, burada yeni savaş pilotları A-29, C-95 ve H-50 uçaklarında uzmanlaşır; CRUZEX tatbikatlarına ev sahipliği yapar; İkinci Dünya Savaşı'nın Parnamirim Havaalanı)
Natal Hava Kuvvetleri Üssü: Ne amaçla inşa edildi ve şimdi orada neler uçuyor?
Brezilya'nın kuzeydoğu ucunda, şehrin hemen güneyindeki Parnamirim'de bulunan Natal Hava Kuvvetleri Üssü, Atlantik Okyanusu'nun karşısında, Batı Afrika'ya bakmaktadır. Bu konumu, onu İkinci Dünya Savaşı'nın en önemli Müttefik havaalanlarından biri haline getirmiştir. 1942'de kurulan Parnamirim Havaalanı, Brezilya Hava Kuvvetleri, ABD Ordusu ve Donanması, RAF ve havayolları tarafından ortaklaşa kullanılmıştır; Poder Aéreo, üssün 82. yıldönümünde, Afrika ve Avrupa'ya giderken buradan geçen büyük uçak sayısını yaklaşık 19.000 olarak belirtmiştir. 28-29 Ocak 1943'te Başkanlar Vargas ve Roosevelt, Natal limanında USS Humboldt gemisinde bir araya gelmişlerdir.
Savaştan sonra Natal, hava kuvvetlerinin muharebe pilotları okulu haline geldi. Filoları, Hava Kuvvetleri Akademisi mezunlarını alarak onları savaş uçağı, nakliye uçağı, keşif uçağı veya helikopter pilotu olarak uzmanlaştırıyor: Sadece Aralık 2023'te 89 kişi bu alanda yeterlilik kazandı. Sivil uçuşlar 31 Mayıs 2014'te yeni bir havaalanına taşındı ve alan askeriye bırakıldı.
Natal aynı zamanda Brezilya'nın tatbikat merkezi konumundadır. Sekiz CRUZEX çokuluslu tatbikatından altısına ev sahipliği yapmıştır; en sonuncusu Kasım 2024'te F-39 Gripen'in çokuluslu ilk tatbikatına ev sahipliği yapmıştır; Şubat 2026'da ise Gripen'in ilk ağır bomba bırakma tatbikatına ev sahipliği yapmıştır.
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nün yukarıdan görünümü.
Büyütmek için tıklayın
Força Aérea Brasileira (FAB), dört dörtlük uçuş (03/12/2025) ile Fuerza Aérea Arjantin'de (FAA) ve Natal Üssü'nde (BANT) yüzde 16 oranında F-16 hava uçuşu gerçekleştiriyor.
Natal Hava Kuvvetleri Üssü rakamlarla
Konum ve kodlar
- ICAO
- SBNT
- Ülke
- Brezilya
- Durum
- Rio Grande do NorteParnamirim
- Koordinatlar
- 5.9083 G, 35.2492 B
- Yükseklik
- 51 m (167 ft)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Pistler
- 3
- Tanımlayıcı
- 16L/34R
- Uzunluk
- 2.600 m (8.530 ft)
- Yüzey
- Asfalt
- Tanımlayıcı 2
- 12/30
- Uzunluk
- 1.825 m (5.988 ft)
- Yüzey
- Asfalt
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- AktifHava kuvvetlerinin operasyonel eğitim üssü, burada yeni savaş pilotları A-29, C-95 ve H-50 uçaklarında uzmanlaşıyor; CRUZEX tatbikatlarına ev sahipliği yapıyor; İkinci Dünya Savaşı'nın Parnamirim Havaalanı
- Operatör
- Brezilya Hava Kuvvetleri
- Açıldı
- 1942
- Emretmek
- Ala 10, Brezilya Hava KuvvetleriAIP'deki havaalanı adı: Campo Augusto Severo
- Konut birimleri
- 5 mevcut, 1 eski üye
- Temel türler
- 4
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nden kim uçuş yapıyor?
- 2. Filo, 5. Havacılık Grubu (2°/5° Gav), Esquadrão JokerSavaş uçağı eğitim filosu · aktif
- A-29A Süper Tucano
- 1. Filo, 5. Havacılık Grubu (1°/5° Gav), Esquadrão RumbaÇok motorlu eğitim filosu · aktif · 2013'ten beri
- C-95 Bandeirante
- 1. Filo, 11. Havacılık Grubu (1°/11° Gav), Esquadrão GaviãoHelikopter eğitim filosu · aktif
- H-50 Esquilo
- 1. Filo, 8. Havacılık Grubu (1°/8° Gav), Esquadrão FalcãoArama ve kurtarma helikopter filosu · aktif
- H-36 Karakal
- 3. Filo, 1. İletişim ve Kontrol Grubu (3°/1° GCC), Esquadrão MorcegoMobil radar ve kontrol filosu · aktif
- Parnamirim Havaalanı'ndaki Amerika Birleşik Devletleri Kara ve Deniz Kuvvetleri1942–1945 · Brezilya'ya ait değil. Alan, ABD Ordusu, ABD Donanması ve RAF birlikleri ile havayolları tarafından paylaşılıyordu; Poder Aéreo'ya göre savaş sırasında çoğunluğu Amerikan ve İngiliz olmak üzere yaklaşık 19.000 büyük uçak buradan geçti.
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
A-29A Süper Tucano, C-95 Bandeirante, H-50 Esquilo, H-36 Caracal
Natal Hava Kuvvetleri Üssü neyle ünlüdür?
Trampolinle Zafere
İkinci Dünya Savaşı'nda bu alan, Güney Atlantik'i geçerek Afrika'ya giden Müttefik uçakları için bir geçiş noktasıydı.
Poder Aéreo'ya göre yaklaşık 19.000 büyük uçak buradan geçti.
Savaş pilotlarının yetiştirildiği yer
Yeni hava kuvvetleri pilotları burada savaş uçakları, nakliye uçakları ve helikopterler konusunda uzmanlaşıyorlar.
14 Aralık 2023'te 89 yeni muharebe pilotu mezun oldu, bunlardan 21'i savaş uçağı pilotuydu.
CRUZEX'in evi
Latin Amerika'nın en büyük çok uluslu hava tatbikatı normalde burada düzenlenir.
2004-2024 yılları arasında düzenlenen 8 etkinliğin 6'sına katılım sağlandı; CRUZEX 2024'te 2.000'den fazla personel görev aldı.
Gripen bomba denemeleri
Gripen'in Brezilya'daki ilk hava-yer harekatı Natal'dan gerçekleştirildi.
Şubat 2026'da bildirildiğine göre, MK 84 ve lazer güdümlü MK 82 bombalarıyla 11 uçuş gerçekleştirildi.
Arjantin'in F-16'ları için bir duraklama noktası.
Danimarka'dan getirilen Arjantin'e ait F-16'lar, eve dönüş yolculuklarında burada iniş yaptı.
6 adet F-16AM/BM, 3-5 Aralık 2025.
uzun versiyon
01Parnamirim Sahası ve Güney Atlantik KöprüsüOkumak
Savaştan önce kuzeydoğu, Fransız hava posta servisi ve Pearl Harbor saldırısına kadar Brezilya'ya uçan İtalyan havayolu şirketi LATI için bir durak noktasıydı. Brezilya Müttefiklere katıldıktan sonra, Parnamirim'deki havaalanı, Batı Afrika'ya ve oradan da Kuzey Afrika, Avrupa ve Asya'ya giden Güney Atlantik hava yolunun batı ucu haline geldi. İngilizce Wikipedia'ya göre, havaalanı 1943 ile 1945 yılları arasında Brezilya Hava Kuvvetleri, ABD Ordusu, ABD Donanması, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri ve ticari havayolları tarafından kullanıldı; Güney Atlantik'teki ABD Ordusu Kuvvetleri ise bakım ve güvenlik tesislerini inşa etti.
Poder Aéreo, üssün 2024'teki 82. yıldönümüyle ilgili haberinde, trafiğin çoğunluğu Amerikan ve İngiliz olmak üzere yaklaşık 19.000 büyük uçaktan oluştuğunu ve görevlerinin deniz devriyesi, konvoy refakati ve Afrika ve Avrupa'daki Müttefik birliklerine lojistik destek olduğunu belirtti. ABD Donanması ayrıca, Güney Atlantik'te denizaltı karşıtı devriyeler için Potengi nehri kıyısında, deniz uçaklarını karaya çıkarmak için beton bir rampaya sahip bir deniz hava üssü kurdu.
Natal'ın önemi iki başkanı bir araya getirdi. 28-29 Ocak 1943'te Getúlio Vargas ve Franklin D. Roosevelt, Potengi'deki USS Humboldt gemisinde bir araya gelerek Brezilya Seferi Kuvveti'nin kurulmasına yol açan görüşmelerde bulundular. 'Zafer Trampleni' lakabı, 2025 yılında savaş zamanı rampasının 1:350 ölçekli bir dioramasına ev sahipliği yapan Parnamirim'deki Trampolin da Vitória kültür merkezinde yaşamaya devam ediyor; bu diorama ilk olarak 7 Nisan 2025'te üste sergilenmişti.
02Savaş pilotları okuluOkumak
Natal'ın barış zamanındaki ana görevi, yeni pilotları savaş pilotlarına dönüştürmektir. Hava kuvvetlerinde A-29 Super Tucano'yu kullanan ilk filo olan Joker filosu, savaş pilotlarını eğitir; Rumba filosu, C-95 Bandeirante'de nakliye ve devriye pilotlarını eğitir; ve Gavião filosu, H-50 Esquilo'da helikopter pilotlarını eğitir.
14 Aralık 2023'te Hava Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Marcelo Kanitz Damasceno, Anubis sınıfından 89 muharebe pilotunun mezuniyet törenine başkanlık etti: 21'i savaş uçağı, 45'i nakliye uçağı, 11'i helikopter ve 10'u istihbarat, gözetleme ve keşif pilotu; ayrıca Uruguay ve Paraguay'dan iki yabancı subay da mezun oldu. Poder Aéreo, yıl boyunca 11.000'den fazla uçuş saati gerçekleştirildiğini bildirdi.
Üs, 31 Mayıs 2014'e kadar Natal'ın sivil havaalanı Augusto Severo ile paylaşılıyordu; bu tarihte ticari uçuşlar São Gonçalo do Amarante'deki yeni havaalanına taşındı ve alan tamamen hava kuvvetlerine geçti. Eğitim uçuşlarının da bir bedeli var: 2018'de Parnamirim sakinleri basına uçak gürültüsünden şikayetçi oldu.
Bu durumun insani bir bedeli de oldu. İngilizce Vikipedi, Havacılık Güvenlik Ağı'ndan yararlanarak, 25 Mart 1961'de Natal'da meydana gelen ve 28 kişiden sadece beşinin hayatta kaldığı bir C-47 kazasını ve 1977'de Bandeirante'de meydana gelen iki kaybı listeliyor: biri 23 Nisan'da iniş sırasında, diğeri ise 3 Temmuz'da kalkıştan sonra düşerek 18 yolcunun tamamının ölümüne neden oldu. Bunlar, üssün hala her gün uçurduğu türden nakliye ve eğitim uçaklarıydı.
03CRUZEX ve GripenOkumak
CRUZEX (Cruzeiro do Sul) tatbikatı, 2002 yılında Canoas'ta başladı ve 2004 yılında Natal'e taşındı. Natal, 2004, 2008, 2010, 2013, 2018 ve 2024 yıllarında tatbikata ev sahipliği yaptı. İngilizce Wikipedia'ya göre 2013 yılındaki tatbikata yaklaşık 90 uçak katıldı. 3-15 Kasım tarihleri arasında gerçekleşen 2024 yılındaki tatbikata ise 2.000'den fazla personel katıldı; Poder Aéreo, hava kuvvetlerinden alıntı yaparak 15 ülkeden 100'den fazla uçağın katıldığını bildirirken, Wikipedia'nın kaynak gösterdiği bilgiler ise gözlemciler de dahil olmak üzere 16 ülkeden 50'den fazla uçağın katıldığını belirtiyor.
CRUZEX 2024, Gripen E'nin herhangi bir yerde gerçekleştirdiği ilk çok uluslu tatbikattı: 1. Hava Savunma Grubu, Anápolis'ten yedi adet F-39E getirdi. Şubat 2026'da Natal, bir F-39E'nin 11 uçuşta 925 kg'lık MK 84 bombası ve lazer güdümlü MK 82 bombası bıraktığı Thor Operasyonuna ev sahipliği yaptı; Saab bunu Gripen için bir ilk olarak nitelendirdi. 3 Aralık 2025'te hava kuvvetleri, Danimarka'dan teslimat uçuşunda olan altı Arjantin F-16'sının Natal'a inişine izin verdi; 5 Aralık'ta Río Cuarto'ya doğru yola çıktılar.
Natal Hava Kuvvetleri Üssü, yıl yıl
Üs kuruldu; Parnamirim, Güney Atlantik'teki Müttefiklerin geçiş kapısı haline geldi.
28-29 Ocak: Vargas ve Roosevelt, Natal limanında USS Humboldt gemisinde buluşuyor.
Savaşın sonu; Poder Aéreo'ya göre yaklaşık 19.000 büyük uçak buradan geçti.
25 Mart: Bir FAB C-47 uçağı düştü; uçaktaki 28 kişiden 5'i hayatta kaldı.
3 Temmuz: Bir C-95 Bandeirante uçağı kalkıştan sonra düştü; uçaktaki 18 kişinin tamamı hayatını kaybetti.
Kasım: Natal, burada düzenlenecek altı etkinlikten ilki olan CRUZEX II'ye ev sahipliği yapıyor.
Ekim: Rumba filosu Natal'e geri dönüyor.
31 Mayıs: Augusto Severo'daki sivil uçuşlar sona erer ve alan hava kuvvetlerine devredilir.
14 Aralık: Anubis sınıfından 89 savaş pilotu mezun oldu.
3-15 Kasım: CRUZEX 2024, Gripen E'nin ilk çok uluslu tatbikatı.
7 Nisan: Savaş zamanı deniz hava üssünün bir dioraması sergileniyor. 3-5 Aralık: Altı Arjantin F-16 uçağı burada mola veriyor.
Şubat: Thor Operasyonu, Gripen'in MK 84 ve lazer güdümlü MK 82 bombalarıyla gerçekleştirdiği hava-yer harekatı.
Burada neler oldu?
C-47 kazası
Brezilya Hava Kuvvetlerine ait FAB-2055 seri numaralı Douglas C-47 tipi uçak Natal'da düştü. İngilizce Wikipedia, Havacılık Güvenlik Ağı'na atıfta bulunarak, uçaktaki 28 kişiden 5'inin hayatta kaldığını kaydediyor.
Bandeirante kalkıştan sonra kaybetti
İngilizce Wikipedia'ya göre, FAB-2157 seri numaralı bir Embraer C-95 Bandeirante uçağı Natal'dan kalktıktan sonra düştü ve içindeki 18 kişinin tamamı hayatını kaybetti. Bundan üç aydan kısa bir süre önce, 23 Nisan 1977'de, başka bir C-95 uçağı da üsse iniş sırasında kaza yapmıştı.
Gripen'in uluslararası lansmanı
CRUZEX 2024, Natal'e 2.000'den fazla askeri personel getirdi. 1. Hava Savunma Grubu, yedi adet F-39E uçağıyla katıldı; bu, Gripen E'nin çok uluslu bir tatbikata ilk kez katılmasıydı. Uçak ve ülke sayıları farklılık gösteriyor: Poder Aéreo, 15 ülkeden 100'den fazla uçak olduğunu bildirirken, Wikipedia'nın kaynak gösterdiği bilgilerde gözlemciler de dahil olmak üzere 16 ülkeden 50'den fazla uçak olduğu belirtiliyor.
Arjantin'e ait F-16'lar nakliye halinde
Arjantin Hava Kuvvetleri, Danimarka'dan satın alınan 24 F-16AM/BM uçağından altısının teslimat uçuşu sırasında Natal üzerinden uçuş ve inişine izin verdi. Uçaklar 5 Aralık'ta Río Cuarto'ya doğru yola çıktı.
Thor Operasyonu
Saab, hava kuvvetleri ve uçuş test enstitüsü IPEV, Natal'dan kalkan bir F-39E ile havadan yere bir harekat gerçekleştirdi: 11 uçuş ve yaklaşık 15 uçuş saati boyunca, simetrik ve asimetrik yüklemelerle MK 84 ve lazer güdümlü MK 82 füzeleri bırakıldı. Saab, Brezilya'nın bu silahları Gripen'den bırakan ilk ülke olduğunu belirtti.
Natal Hava Kuvvetleri Üssü ve komşuları
| Yakındaki üs | ICAO | Durum | Temel türler |
|---|---|---|---|
| Belém Hava Kuvvetleri Üssü | SBBE | Aktif | P-95BM Bandeirulha, C-95 Bandeirante, C-97 Brasília, C-98 Karavan |
| Salvador Hava Kuvvetleri Üssü | SBSV | Aktif | P-3AM Orion, P-95 Bandeirulha |
Natal Hava Kuvvetleri Üssü hakkında insanların sorduğu her şey
Natal Hava Kuvvetleri Üssü neyle ünlüdür?
Natal'a neden 'Zafer Trampleni' deniyordu?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nden hangi uçaklar kalkıyor?
CRUZEX nerede düzenleniyor?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü ile Natal havaalanı aynı yer mi?
Gripen uçakları Natal'e bomba attı mı?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nün ICAO kodu nedir?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki pistin uzunluğu ne kadar?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nde hangi filolar konuşlanmış durumda?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü'nden eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Natal Hava Kuvvetleri Üssü çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- Poder Aéreo: Gripen, Natal'da tek başına kapasite gösterisi gerçekleştirdi (12 Şubat 2026)Başlık: Natal'da havadan yere operasyon.
- DECEA AISWEB (Brezilya AIP / ROTAER): Campo Augusto Severo, Natal (SBNT)05 54 30S 035 14 57W; 51,38 m (169 ft); askeri; 16L/34R 2.600 m, 12/30 1.825 m, 16R/34L 1.800 m, tümü 45 m asfalt; D-AMDT 23/26.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal, 82. yılını kutlama ve kutlamalarla kutladı (7 Ağustos 2024)1942'de kuruldu; savaş sırasında yaklaşık 19.000 büyük uçak buradan geçti; deniz devriyesi, konvoy refakati ve lojistik hizmetleri verdi.
- Poder Aéreo: Base Aérea de Natal, Segunda Guerra Mundial'ın tarihi öyküsü (21 Nisan 2025)'Rampa' ile Potengi'deki ABD Donanması deniz hava üssü; 1:350 diorama 7 Nisan 2025'te sunuldu; Trampolim da Vitória kültür merkezine.
- Poder Aéreo: 'Base Aérea de Natal' etiketi (makale dizini)Başlıklar: Augusto Severo ticari uçuşlara kapatıldı (31 Mayıs 2014); Rumba filosu Natal'e geri döndü (26 Ekim 2013); bölge sakinleri uçak gürültüsünden şikayetçi (29 Ağustos 2018).
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira forma 89 novos Pilotos de Combate (17 Aralık 2023)14 Aralık 2023, Natal; 21 savaş uçağı, 45 nakliye uçağı, 11 döner kanatlı uçak, 10 istihbarat, gözetleme ve keşif uçağı, 2 yabancı uçak; 11.000'den fazla uçuş saati.
- Poder Aéreo: Caça F-39E Gripen, çok uluslu askeri tatbikatlarda görev aldı (4 Kasım 2024)CRUZEX 3-15 Kasım 2024, Natal; 2.000'den fazla personel; 15 ülke; 100'den fazla uçak; yedi adet F-39E.
- Poder Aéreo: FAB, Arjantin'deki Aérea de Natal Üssü'ndeki F-16 uçaklarını yetkilendirdi (3 Aralık 2025)Danimarka'dan satın alınan 24 F-16AM/BM uçağından altısı 5 Aralık 2025'te Río Cuarto'ya doğru yola çıktı; FAB açıklamasında bu bilgi yer almaktadır.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.