Brezilya askeri havacılığının her savaşı ve silahlı operasyonu
Brezilya askeri havacılığı, hava kuvvetlerinden önce, Contestado Savaşı ve 1932 Anayasal Devrimi'nde başladı; bu savaşın kayıp ve zafer iddiaları, Wikipedia'da alıntılanan tek bir modern kaynağa dayanmaktadır. 1972-1974 Araguaia harekatları, mahkeme ve komisyon bulgularının kaydettiği şekilde verilmiştir: 2010 yılında Amerikan İnsan Hakları Mahkemesi, Brezilya'nın Amerikan Sözleşmesini ihlal ettiğine karar vermiş ve hava kuvvetlerinin kendi rolü doğrulanmamıştır. Traíra Operasyonu'ndaki gerilla kayıpları Brezilya rakamlarıdır. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı varsa, burada verilmiştir; anlatımlar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.
1915'teki Contestado Savaşı'ndan günümüze kadar devam eden Amazon sınırındaki abluka uygulamasına kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Contestado SavaşıBrezilya'da ilk askeri uçuşBrezilya Ordusu havacılığı | 1914–1915 | Contestado isyancıları | Üç tek kanatlı uçak | 1 | ||
|
Contestado isyancılarına karşı ordu adına keşif uçuşları yaptı. Contestado, Paraná ve Santa Catarina arasındaki tartışmalı sınır bölgesinde yerleşimcilerin isyanıydı. General Setembrino de Carvalho, 1912'de Étampes'te pilotluk diplomasını almış olan Teğmen Ricardo Kirk'ü kara harekatını havadan desteklemek üzere görevlendirdi. Kirk ve İtalyan sivil pilot Ernesto Darioli, bir havacılık okulunun kalıntılarından ve Aeroclube Brasileiro'dan üç tek kanatlı uçakla União da Vitória'dan keşif uçuşları yaptılar. 1 Mart 1915'te Kirk, General Carneiro yakınlarında düştü; Portekizce Vikipedi bunu bir Brezilyalı havacının ilk ölümcül kazası olarak adlandırıyor. Kendisi şu anda Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının hamisi olarak kabul ediliyor. Sonuç Kirk'ün ölümünden sonra hava birliği faaliyetlerine devam etmedi; savaş 1916'da sona erdi. Uçak tipleri ve sorti sayısı doğrulanmadı.
|
||||||
| Anayasal DevrimPaulista SavaşıKara ve Deniz Kuvvetleri havacılığı (federal hükümet) | 1932 | São Paulo eyalet güçleri | Waco CSO, Potez 25 TOE, Savoia-Marchetti S.55ve 2 tane daha | |||
|
Federal ordu ve deniz havacılığı, São Paulo güçlerine karşı keşif ve bombalama uçuşları gerçekleştirdi. São Paulo'nun Getúlio Vargas'ın geçici hükümetine karşı isyanı 9 Temmuz - 2 Ekim 1932 tarihleri arasında sürdü. Federal tarafın yaklaşık 58 uçağı vardı; bunlar arasında Waco CSO'lar, Potez 25'ler, Savoia-Marchetti S.55 deniz uçakları, Martin PM-1'ler ve Corsair'ler bulunuyordu. Buna karşılık Paulista'nın dokuz veya on uçağı vardı, bunların arasında dört Curtiss Falcon da bulunuyordu. Aynı kaynağa göre, Paulista'ya ait bir Potez 25, A-212, Chaco Savaşı'ndan önce Amerika kıtasındaki ilk hava zaferini kazandı. Bu harekat, hükümete iki ayrı hava kuvvetinin hem değerini hem de zayıflığını gösterdi ve 1941'deki tek hava kuvveti kurulmasının gerekçelerinden birini oluşturdu. Sonuç São Paulo 2 Ekim 1932'de teslim oldu. Kaybetme ve kazanma iddiaları, Wikipedia'nın alıntıladığı tek bir modern anlatıdan geliyor.
|
||||||
| Güney Atlantik'teki denizaltı karşıtı savaşU-199 denizaltısının batırılmasıBrezilya Hava Kuvvetleri | 1942–1945 | Almanya ve İtalya | PBY Catalina, Lockheed Hudson | |||
|
ABD Donanması ile birlikte kıyı şeridinde devriye gezdi ve Alman ve İtalyan denizaltılarına karşı konvoylara eşlik etti. Brezilya, gemilerine yönelik denizaltı saldırılarının ardından 22 Ağustos 1942'de Almanya ve İtalya'ya savaş ilan etti. 31 Temmuz 1943'te üç uçak, Rio de Janeiro'nun doğusunda U-199 denizaltısını su yüzeyinde buldu: ABD Donanması'na ait VP-74 filosundan bir PBM Mariner, bir Brezilya Hudson ve İkinci Teğmen Alberto M. Torres tarafından kullanılan Arará adlı bir Brezilya Catalina uçağı. Arará'nın derinlik bombaları denizaltıyı batırdı. Uboat.net, 49 ölü ve komutan Hans-Werner Kraus da dahil olmak üzere 12 kurtulanı bildiriyor; Catalina mürettebatı suya düşenlere bir şişme bot attı ve USS Barnegat tarafından kurtarıldılar. Torres daha sonra İtalya'da 1. Avcı Grubu ile P-47 uçakları uçurdu. Sonuç U-199 denizaltısı 31 Temmuz 1943'te batırıldı; 49 kişi öldü, 12 kişi kurtuldu. Uboat.net sitesine göre batmanın sorumluluğu ABD ve Brezilya uçakları arasında paylaştırılıyor; Wikipedia ise ölümcül derinlik bombalarının Catalina'ya ait olduğunu belirtiyor.
|
||||||
| İtalyan kampanyası1. Savaş Uçağı Grubu, Senta a Púa!1. Savaşçı Grubu (1° Grupo de Aviação de Caça) | 1944–1945 | Almanya ve İtalyan Sosyal Cumhuriyeti | P-47D Thunderbolt, Piper L-4 | 2,550 | 16 | |
|
ABD 350. Avcı Grubu ile köprüler, demiryolları, araçlar ve topçu birliklerine karşı avcı-bombardıman görevleri gerçekleştirdi ve Brezilya Seferi Kuvvetini destekledi. 1. Avcı Grubu, 18 Aralık 1943'te Binbaşı Nero Moura komutasında yaklaşık 350 asker ve 43 pilotla kuruldu. Florida'da P-40'larla eğitim aldı, Panama'da hava savunması yaptı ve 6 Ekim 1944'te Livorno'ya inmeden önce New York, Suffolk County'de P-47'ye dönüştürüldü. ABD 350. Avcı Grubu'na bağlı olarak, Kasım ayında Tarquinia'dan operasyonlara başladı ve kış boyunca ve Po vadisindeki bahar taarruzunda savaştı. 22 Nisan 1945'te 11 görev ve 44 sorti gerçekleştirdi; bu tarih günümüzde Avcı Havacılık Günü olarak kutlanmaktadır. Wikipedia'nın FAB kaynaklarından derlediği verilere göre, diğer hedeflerin yanı sıra 1.304 motorlu araç ve 13 lokomotifi imha etti. Salvador'daki pilotlardan Teğmen Rui Moreira Lima tarafından getirilen "Senta a Púa!" (Púa'ya doğru!) sloganı, Santa Cruz'daki Jambock filosunun hala sloganıdır. Sonuç Operasyonlar 6 Mayıs 1945'te sona erdi; grup 1986'da ABD Başkanlık Birim Ödülü'nü aldı. Hedef imha sayıları, Wikipedia'da yer alan ve birliğin kendi beyanlarına dayanan rakamlardır; esir alınan pilot sayısı doğrulanmamıştır.
|
||||||
| Jacareacanga isyanıKubitschek'e karşı bir hava kuvvetleri isyanıBrezilya Hava Kuvvetleri'nin isyancı subayları | 1956 | Brezilya federal hükümeti | AT-11 (ele geçirildi) | |||
|
Hava kuvvetleri subayları, yeni başkan Juscelino Kubitschek'e karşı Amazon'da uçaklara ve havaalanlarına el koydu. 10 Şubat 1956'da Binbaşı Haroldo Veloso ve Yüzbaşı José Chaves Lameirão, Rio de Janeiro'dan bir uçak alarak Pará'daki Jacareacanga havaalanını, ardından Santarém ve daha küçük kasabaları ele geçirdiler. Kasım 1955 krizinden sonra Getúlio Vargas'ın varisi olarak gördükleri Kubitschek'e karşı çıktılar. Portekizce Vikipedi, CPDOC/FGV'ye atıfta bulunarak, hükümetin isyanı bastırmakta zorlandığını, çünkü hava kuvvetlerinin kendi subaylarına karşı harekete geçmekte isteksiz olduğunu belirtiyor. İsyan 29 Şubat 1956'da sona erdi. Sonuç İsyan 19 gün sonra hükümetin zaferiyle sona erdi; Binbaşı Veloso hapse atıldı ve bazı isyancılar yurt dışına kaçtı. İncelenen kaynaklarda 1959'da Aragarças'ta meydana gelen ikinci hava kuvvetleri isyanına yer verilmemiştir ve bu nedenle dahil edilmemiştir.
|
||||||
| Istakoz SavaşıFransa ile yaşanan balıkçılık anlaşmazlığıBrezilya Hava Kuvvetleri | 1961–1963 | Fransa (çatışma yok) | B-17, P-2 Neptün, S-2 İzleyici | 0 | ||
|
Deniz devriye uçakları, Fransız balıkçı teknelerini ve onları korumak için gönderilen savaş gemilerini takip etti. Tartışma, Brezilya kıta sahanlığındaki ıstakozların sahanlığın yerleşik bir kaynağı mı yoksa Fransız gemilerine açık, serbest yüzen bir balıkçılık alanı mı olduğu konusundaydı. Şubat 1963'te Fransa, Tartu destroyerini gönderdi. Bir FAB P-2 Neptune, 26 Şubat'ta radar teması kurdu ve ertesi gün bir B-17 geminin fotoğrafını çekti; o zamandan itibaren Brezilya uçakları gece gündüz gemiyi ziyaret etti ve Wikipedia, iki uçağın tüm ışıkları kapalıyken yaklaşıp destroyer üzerinde ışıklarını açtığı bir alçak uçuştan bahsediyor. Brezilya'nın beş uçaktan oluşan bir B-17 filosu, 12 uçaktan oluşan bir Neptune filosu ve dört S-2 Tracker uçağı vardı. Çatışmayı güç kullanarak değil, diplomasiyle sonlandırdılar. Sonuç Fransa, gemilerini 10 Mart 1963'te geri çekti; 10 Aralık 1964'te bir anlaşma imzalandı. Uçak numaraları Wikipedia'dan alınmıştır ve Poggio (2016) ve Neto (2021)'e atıfta bulunmaktadır. |
||||||
| Araguaia gerilla kampanyalarıaskeri hükümet altında isyanla mücadeleBrezilya Hava Kuvvetleri, Kara ve Deniz Kuvvetleri ile birlikte. | 1972–1974 | PCdoB gerillaları | ||||
|
Brezilya Komünist Partisi (PCdoB) gerillalarına karşı ordunun isyan bastırma operasyonlarına destek verdi. Bu kampanyalar, 1964'ten 1985'e kadar Brezilya'yı yöneten askeri hükümetler döneminde gerçekleşti. Wikipedia üç aşamayı şöyle tanımlıyor: Ulusal Hakikat Komisyonu raporuna göre üç bölgenin napalm bombalarıyla bombalandığı Papağan Operasyonu (Nisan-Ekim 1972); istihbarat çalışmalarına dayanan Anakonda Operasyonu (1973); ve yaklaşık 400 isyan karşıtı uzmanın görevlendirildiği Marajoara Operasyonu (Ekim 1973 - Ekim 1974). Wikipedia, hükümet tarafında Ordu, Donanma ve Hava Kuvvetlerini listeliyor ancak napalmı hangi kuvvetin attığını belirtmiyor. Kayıp kişilerin akıbeti, kesinleşmiş bir tarih olmaktan ziyade mahkeme ve komisyon bulgularının konusu olmaya devam ediyor. Sonuç Gerilla örgütü 1974'te yok edildi. 14 Aralık 2010'da Amerikan İnsan Hakları Mahkemesi (Gomes Lund v. Brezilya davasında), Brezilya'nın af yasasını kullanarak ihlalleri cezalandırmaktan kaçınmak suretiyle Amerikan İnsan Hakları Sözleşmesi'ni ihlal ettiğine karar verdi. Hava kuvvetlerinin rolü, uçaklar ve sorti sayıları kesin olarak doğrulanmadı; İngilizce Wikipedia'da 1970-1974 yılları arasında T-6 ve B-26'nın gerilla karşıtı operasyonları ayrı olarak listelenmiş ancak ayrıntı verilmemiştir.
|
||||||
| Traíra OperasyonuFARC'ın Traíra nehrine baskınıBrezilya Hava Kuvvetleri, Kara ve Deniz Kuvvetleri ile birlikte. | 1991 | FARC | AT-27 Tucano, H-1H, C-130 Herkülve 1 tane daha | |||
|
FARC'ın sınır birliğine düzenlediği saldırıya karşı ordunun müdahalesi için birlik, saldırı ve lojistik desteği sağladı. On 26 February 1991 about 40 FARC guerrillas calling themselves the Comando Simón Bolívar crossed into Brazil and attacked a 17-man Army detachment on the Traíra river, killing three soldiers, wounding nine and taking weapons. President Fernando Collor authorised a response with the knowledge of Colombia’s President César Gaviria; the two governments met at Leticia on 9 March. The air force sent six H-1H troop-carrying helicopters, six AT-27 Tucano attack aircraft and C-130 and C-115 transports. Sonuç Portekizce Vikipedi, Pinheiro ve Mendel'e (ABD Dış Askeri Çalışmalar Ofisi, 1995) atıfta bulunarak, 12 gerillanın öldürüldüğünü ve çalınan silahların çoğunun ele geçirildiğini bildiriyor. Gerilla kayıplarına ilişkin rakamlar Brezilya kaynaklıdır ve bağımsız olarak doğrulanmamıştır; FARC'ın bu konudaki görüşüne ulaşılamamıştır.
|
||||||
| Amazon sınırındaki engelleme ve vurarak düşürme yasasıÁgata Operasyonu ve kayıt dışı uçuşların hava polisliğiBrezilya Hava Kuvvetleri | 2002– | Uyuşturucu kaçakçılığı ve yasadışı madencilik uçuşları | A-29 Süper Tucano, A-1 AMX, E-99ve 2 tane daha | |||
|
Kayıt dışı uçakları, çoğunlukla uyuşturucu kaçakçılığı şüphesiyle uçan araçları durdurur ve ortak operasyonlarla gizli havaalanlarına saldırır. 5144 sayılı Kararname, Havacılık Kanunu'nun 303. maddesini dört aşamada düzenler: averiguação (yaklaşma ve radyo veya görsel sinyallerle tanımlama), intervenção (rota değiştirme ve iniş emri), persuasão (izleyici mermiyle uyarı atışları) ve destruição (diğerleri başarısız olduğunda uygulanır). İngilizce Wikipedia, Ekim 2002'de altı AMX jetinin gizli havaalanlarını imha ettiğini, 3 Haziran 2009'da A-29'ların uyuşturucu kaçakçılığı yapan bir Cessna'ya uyarı atışları yaptığını ve 12 Mart 2012'de Ágata 4 Operasyonu'nda iki A-29'un gizli bir pisti imha ettiğini kaydetmektedir; Ágata ortak sınır operasyonları serisi Ağustos 2011'de başlamıştır. AH-2 Sabre, kısmen yavaş uçakların önlenmesinde Super Tucano'yu tamamlamak için satın alınmıştır. Sonuç Devam ediyor. 16 Temmuz 2004 tarihli 5144 sayılı Kararname, son çare olarak ve Hava Kuvvetleri Komutanının yetkisiyle düşman olarak sınıflandırılan bir uçağın imha edilmesine izin vermektedir. İncelenen kaynaklarda, söz konusu kararname kapsamında herhangi bir uçağın gerçekten düşürülüp düşürülmediği doğrulanmadı; burada sadece uyarı atışları belgelenmiştir.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- Poder Aéreo: Força Aérea Brasileira, Mi-35M (AH-2) saldırı helikopterlerini devre dışı bıraktı (10 Şubat 2022)Dört parti halinde 12 AH-2; 1 Mart ile 31 Aralık 2022 arasında emekliliği öngören dolaşımda bulunan (yayınlanmamış) bir plan; Porto Velho'da Esquadrão Poti (2°/8° GAV) H-60'a geçecek.
- uboat.net: U-19931 Temmuz 1943'te 23.54S, 42.54W koordinatlarında bir ABD Mariner (VP-74) ve Brezilya'ya ait Catalina ve Hudson uçakları tarafından batırıldı; 49 ölü ve 12 kurtulan.
- Plan: Kararname n° 5.144, 16 Temmuz 2004Havacılık Kanunu'nun 303. maddesini düzenler: averiguação, intervenção, ikna (uyarı atışları), imha; Hava Kuvvetleri Komutanı tarafından yetkilendirilen imha (mad. 10).
Veriler 01.10.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Brezilya Hava Kuvvetlerine geri dönelim..