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艦隊航空隊(オーストラリア海軍)

戦闘序列 ・オーストラリア

艦隊航空隊(オーストラリア海軍)

艦隊航空隊

オーストラリア海軍の艦隊航空隊は、1947年7月3日に承認され、1948年以来、ナウラのHMASアルバトロスから出撃しており、朝鮮戦争ではHMASシドニーからシーフューリーとファイアフライを投入し、ベトナム戦争ではヘリコプター部隊を派遣して米軍と共に戦ったが、1982年から1984年にかけてジェット機と最後の空母を失い、現在はMH-60Rシーホークを中心とした全ヘリコプター部隊となっている。.

全国的な採点濃い青色のリングの中に白い円盤の上に赤いカンガルーが描かれている。
0戦闘機
2現役の空軍基地
1947設立
28退職したタイプ
写真: Bidgee / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0 au)
国オーストラリア設立1947状態アクティブ本部HMASアルバトロス、ナウラ司令官コモドール・ドン・デゼンチェ
その物語

艦隊航空隊の物語:朝鮮半島沖でのシーフューリー戦闘機、ベトナムでのヘリコプター飛行、そして空母を持たない海軍

1917年~1947年:他人が操縦する水上飛行機

オーストラリア海軍航空は、オーストラリア海軍航空隊が設立されるずっと前から始まっていた。海軍の記録には、第一次世界大戦末期にオーストラリアの巡洋艦に搭載されていたソッピース・パップやキャメルなどが含まれており、1929年には水上機母艦HMASアルバトロスが就役した。同艦のスーパーマリン・シーガルIII水陸両用機は、オーストラリア空軍第101飛行隊によって運用・整備された。この体制は20年間のパターンを確立した。艦船は海軍、航空機と多くの乗組員は空軍であった。1920年代に海軍が管理する航空隊を設立しようとする試みは断念され、アルバトロスは1933年4月に予備役となり、1938年にイギリス海軍に移管された。第二次世界大戦後、太平洋戦線で空母の能力が示された後、連邦国防評議会は1947年7月3日に海軍独自の艦隊航空隊の設立を承認した。.

1948年~1955年:2隻の空母、新しい航空基地、そして朝鮮戦争

新設された部隊は急速に成長した。海軍はイギリスからマジェスティック級軽空母を2隻購入した。1隻目のHMASシドニーは1948年12月16日に就役し、オーストラリア空軍のために建設され、イギリス海軍がHMSナビントンとして使用していたノーラの戦時飛行場は、1948年8月31日にHMASアルバトロスとして就役した。シドニーの航空隊は国籍マーク以外はすべてイギリス製で、第805飛行隊と第808飛行隊はホーカー・シーフューリー、第817飛行隊はフェアリー・ファイアフライを装備していた。1951年に戦争に突入した。1951年8月31日から1952年1月25日の間、シドニーは朝鮮半島沖で活動した。オーストラリア戦争記念館は2,000回以上の出撃、13機の航空機の喪失、3人の乗組員の死亡を記録しているが、ウィキペディアは公式の歴史を引用して、2,366回の戦闘出撃と9機の航空機の対空砲火による撃墜を記録している。それは、ピストンエンジン搭載機がまさにその時代を終えようとしていた時期に行われたことだった。.

1955年~1982年:メルボルン、スカイホークス、トラッカーズ

1955年10月28日に就役したHMASメルボルンは、ジェット機の時代を到来させた。デ・ハビランド・シー・ベノム戦闘機、フェアリー・ガネット対潜哨戒機、シカモア・ヘリコプターを搭載し、一方、借り受けたHMASヴェンジェンス(1952~55年)は、その空白を埋める役割を果たした。固定翼機部隊は費用がかさみ、事故も多かった。1963年にグラマンS-2トラッカーとマクドネル・ダグラスA-4Gスカイホークを購入するという決定が下され、固定翼機部隊は第二の人生を歩むことになった。スカイホークは2回に分けてオーストラリア向けに20機製造されたが、10機が失われ、パイロット2名が死亡した。メルボルン自身の記録には、1964年2月10日の駆逐艦HMASボイジャーとの衝突(82名死亡)と、1969年6月3日のUSSフランク・E・エヴァンスとの衝突(74名死亡)という2度の衝突事故が影を落としている。 1976年12月5日、ノーラ基地で艦隊航空隊の隊員が故意に放火した火災により、運用中のトラッカー13機のうち12機が焼失または大破した。代替機は米国から中古で購入された。.

1967年~1971年:ベトナムにおける海軍のヘリコプター戦争

海軍航空隊がベトナム戦争で唯一戦闘に参加したのは、米陸軍部隊に所属するヘリコプター部隊だった。1967年7月14日に編成が発表されたRANヘリコプター飛行隊ベトナムは、米陸軍第135攻撃ヘリコプター中隊に加わり、合同部隊はEMU(Experimental Military Unit、実験軍事部隊)と名乗った。オーストラリア戦争記念館によると、海軍部隊の米陸軍との共同作戦は1967年10月から始まり、海軍パイロット、観測員、乗組員、整備員からなる4つの部隊が1971年6月まで交代でUH-1輸送ヘリコプターやガンシップを操縦した。飛行隊員のうち5名が戦死した。同部隊は2018年に勇敢部隊表彰を受賞した。一方、HMASシドニーは高速兵員輸送艦となり、1965年から1972年の間にベトナムへ25回航海した。海軍のスカイホークパイロットを派遣する計画は、1969年2月に大臣の指示により中止された。.

1982年~2011年:空母なし、ヘリコプター海軍

固定翼機の飛行の終焉は、戦闘ではなく政治的な理由によるものだった。1982年2月25日、オーストラリアはメルボルンの後継機としてイギリスの空母HMSインヴィンシブルを購入することに合意したが、フォークランド紛争後、イギリスはこの申し出を撤回し、メルボルンは1982年6月30日に退役、後継機は購入されなかった。艦載固定翼機の運用は1983年6月30日に終了し、A-4Gの最後の飛行は1984年6月30日、スカイホーク10機はニュージーランドに売却され、最後の固定翼機部隊である第851飛行隊は1984年8月に解散した。残ったのはヘリコプター部隊で、1976年からはシーキング、1984年からはスクイレル、1988年からは新型フリゲート艦用のS-70B-2シーホークが配備された。1990年から91年にかけてはペルシャ湾、1999年にはブーゲンビル島、東ティモール、2003年にはイラクに派遣された。最悪の日は2005年4月2日、地震救援活動中にニアス島でシーキング・シャーク02が墜落し、9人が死亡した時だった。.

2011年~2026年:ロメオ時代、タイパン計画の失敗、そしてドローン

2つの調達失敗が、現代の海軍の発展を形作った。1997年に6億6700万ドルで契約されたSH-2G(A)スーパーシースプライトは、費用が約11億ドルに達した後、2006年に運用停止となり、2008年3月5日に契約がキャンセルされた。11機の機体はニュージーランドに引き渡された。海軍の第808飛行隊に所属していた6機のMRH90タイパンは2022年4月に退役し、2023年9月には陸軍の墜落事故を受けて、オーストラリアのMRH90全機が永久に運用停止となった。成功事例はMH-60R「ロメオ」である。2011年6月に選定され、2013年12月12日に初号機が納入され、2016年8月までに24機が納入された。2021年10月に1機がフィリピン海で失われたが、さらに13機が発注され、艦隊は36機となり、2026年から納入が予定されている。訓練は、陸軍と共有するナウラの15機のEC135 T2+ヘリコプターで行われ、822X飛行隊が無人機を操縦する。海軍は空母も固定翼戦闘機も保有しておらず、使用されていないスキージャンプを備えた2隻のキャンベラ級LHDがヘリコプターを搭載している。.

新設された海軍は急速に成長した。海軍はイギリスからマジェスティック級軽空母を2隻購入した。1隻目のHMASシドニーは1948年12月16日に就役し、オーストラリア空軍のために建設され、イギリス海軍がHMSナビントンとして使用していたノーラの戦時飛行場は、1948年8月31日にHMASアルバトロスとして就役した。.艦隊航空隊(オーストラリア海軍) · 確認日:2026年10月1日

一目でわかる

オーストラリア海軍航空隊の規模

サービス

正式名称
艦隊航空隊オーストラリア海軍はこれを艦隊航空隊と呼んでいます。英語はオーストラリア唯一の公用語であるため、他に正式名称はありません。ウィキペディアの記事タイトルは、イギリスの艦隊航空隊と区別するために「艦隊航空隊(RAN)」となっています。
設立
1947年7月3日1947年7月3日に連邦国防評議会によって承認された。最初の空母HMASシドニーと航空基地HMASアルバトロスはともに1948年に就役したため、1948年がしばしば開始年とされる。
一部
オーストラリア海軍海軍の部隊司令部
本部
HMASアルバトロス、ニューサウスウェールズ州ナウラすべての飛行隊の本拠地であり、艦隊航空隊博物館がある場所。
司令官
コモドール・ドン・デゼンチェ(未確認)ウィキペディアの情報ボックスからの名称。今回の調査では海軍のページで確認できなかった。
モットー
比類なきWikipediaのインフォボックスに記載されているように

強さ

人事
海軍のウェブサイトには、現在の艦隊航空隊の人員数は記載されていなかった。
戦闘ヘリコプター
23機のMH-60Rシーホーク2013年から2016年にかけて24隻が納入され、2021年10月に1隻が紛失。さらに13隻が発注済みで、合計36隻となる予定。
訓練用ヘリコプター
15 EC135 T2+陸軍第723飛行隊と共有。海軍、陸軍、民間の教官が操縦。
固定翼戦闘機
1984年以降はなし艦載機の固定翼機運用は1983年6月30日に終了し、A-4Gの最終飛行は1984年6月30日に行われた。
無人航空機
ScanEagleとIntegrator(第822飛行隊)ScanEagleは2013年から運用開始。S-100は2024年6月30日に運用終了。Wikipediaによると、Integratorは2025年10月から運用開始予定。
飛行隊
五723、725、808、816、822X

インフラストラクチャー

航空基地
  • HMASアルバトロス(ナウラ)—全飛行隊、MH-60R、EC135、無人航空機

海軍は、MH-60RおよびEC135ヘリコプター部隊の運用基地としてHMASアルバトロスを指定した。

運送業者(元)
  • HMASシドニー ― 1948年から1958年までは空母として運用され、その後1973年までは高速輸送艦として使用された。
  • HMASヴェンジェンス ― 1952年~1955年貸与
  • HMASメルボルン — 1955年~1982年

1982年6月30日以降、空母は保有されていない。1982年2月に合意されたHMSインヴィンシブルの購入計画は頓挫した。

今日の航空輸送
キャンベラ級強襲揚陸艦2隻、駆逐艦、フリゲート艦HMASキャンベラ(2014年)とアデレード(2015年)はヘリコプターを搭載している。スキージャンプ台は残されているが使用されていない。MH-60Rヘリコプターはホバート級駆逐艦とアンザック級フリゲート艦に搭載されている。
MH-60Rのフライト
14件計画中海軍ニュースによると、最大90日間の展開を目的としたロメオ飛行14回の計画が発表された。
博物館
ノーラ海軍航空隊博物館1990年にHMASアルバトロスに開設
強化されたシェルター
なし調査した資料には、ノウラに洞窟や強化された航空機シェルターは記録されていない。

構造

オーストラリア海軍航空隊の組織構造

オーストラリア海軍の部隊司令部は、5つの飛行隊を擁し、すべてナウラのHMASアルバトロス基地に駐屯している。808飛行隊と816飛行隊はMH-60Rシーホークを運用し、725飛行隊は乗員の訓練を行い、723飛行隊はEC135 T2+で海軍と陸軍のヘリコプター乗員の訓練を行い、822X飛行隊は無人機を運用している。. MH-60Rは現在23機が運用中で、さらに13機が発注されており、合計36機体制となる予定だ。これは海軍唯一の戦闘機であり、海軍は1984年以来、固定翼戦闘機を保有していない。. MH-60Rヘリコプターはホバート級駆逐艦とアンザック級フリゲート艦に搭載され、キャンベラ級強襲揚陸艦2隻はヘリコプターを搭載している。.

CD

コモドールコモドール・ドン・デゼンチェ艦隊航空隊司令官
艦隊航空隊
本部

艦隊航空隊

ナウラ

オーストラリア海軍の部隊司令部で、1947年7月3日に連邦国防評議会によって承認され、本部をナウラのHMASアルバトロスに置く。ウィキペディアの情報ボックスには、ドン・デゼンチェ准将が艦隊航空隊司令官と記載されているが、海軍の艦隊航空隊のページには司令官の名前が記載されていないため、海軍は司令官の名前も就任日も確認していない。ウィキペディアによると、航空基地はポール・ハニガン大佐が別途指揮している。.

最前線

第816飛行隊

ナウラ

海軍の駆逐艦やフリゲート艦への飛行任務を担う、MH-60Rシーホークの運用部隊。1949年5月にファイアフライと共にナウラ基地に到着し、その後ガネット、トラッカー、そして1992年から2012年まではS-70B-2シーホークを運用した。ウィキペディアによると、1982年に解散し、1992年に再編成された。.

最前線

第808飛行隊

ナウラ

2011年にMRH90タイパンで再編成され、2013年7月11日に再就役した同部隊は、海軍が2022年4月に6機のMRH90の運用を停止した後、MH-60Rに機種転換し、現在は第816飛行隊とともにロメオ飛行隊を編成している。以前は、韓国沖を含むシーフューリーやシーベノムと共に活動していた。.

トレーニング

第725飛行隊

ナウラ

2015年6月11日にMH-60R訓練飛行隊として再就役し、乗員のロメオへの機種転換訓練を行っている。海軍は現在23機を運用しており、さらに13機を発注済みで、総勢36機体制となる予定だ。1958年から1975年まではファイアフライ、その後ウェセックス・ヘリコプターを運用していた。.

トレーニング

第723飛行隊

ナウラ

1952年4月7日に設立された統合ヘリコプター学校は、海軍初のヘリコプターと初のジェット機を運用した。2016年3月以降、海軍、陸軍、民間の教官が操縦する15機のEC135 T2+ヘリコプターを用いて、海軍および陸軍のパイロット、航空機乗員、戦闘士官の訓練を行っている。.

無人航空機

第822X飛行隊

ナウラ

2018年10月25日にRAN初の開発(X)飛行隊として編成され、ScanEagleを運用し、Wikipediaによると2025年10月からはボーイングInsitu Integratorも運用するようになった。Schiebel S-100の運用は2024年6月30日に終了した。海軍の艦隊航空隊のページには、AMAFTUと航空支援部隊も同部隊内に記載されている。.


使用中

オーストラリア海軍航空隊が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
シコルスキーMH-60Rシーホーク使用中 対潜水艦・対水上艦戦ヘリコプター 23 2013 2013年12月から2016年8月の間に24機が納入され、2021年10月13日に1機が紛失した。さらに13機が発注されており、合計36機となる予定。.
エアバス・ヘリコプターズ EC135 T2+使用中 訓練用ヘリコプター 15 2016 海軍と陸軍の合同訓練艦隊に15隻が所属している。.
ボーイング Insitu ScanEagle とインテグレーター使用中 艦載無人監視航空機 2013 2台のScanEagleは、2013年3月からリースした後、2015年6月に購入されました。インテグレーターの番号は公表されていません。.
MH-60R23
EC13515

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
シコルスキーMH-60Rシーホーク注文済み 13 2026 さらに13機が発注され、機体数は36機となった。内訳は、808飛行隊のMRH90を置き換えるための12機と、消耗による補充のための1機である(米国は2021年10月に12機の売却を承認し、推定14億8500万ドルを計上した。36機への拡張は2022年5月に発表された)。.

もっと

海軍ニュースは2025年4月に、最初の2隻は2026年第2四半期に、全13隻は2026年末までに納入され、最終的な運用能力は2032年に獲得される予定だと報じた。今回の調査では、納入が開始されたかどうかは確認できなかった。.


以前は運営されていた

オーストラリア海軍航空隊が退役させたすべての機種

ソッピース・パップやキャメル2F.1からシーベル・カムコプターS-100まで、28種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
シーベル・カムコプターS-100 回転翼無人航空機 6 2016年~2024年 インテグレーター 2016年から6社が操業している。.
NHインダストリーズ MRH90 タイパン 多用途輸送ヘリコプター 6 2011年~2022年 MH-60R オーストラリア国防軍向けに購入された46機のうち、6機が海軍機だった。.
ベル429グローバルレンジャー 暫定訓練用ヘリコプター 3 2012年~2019年 EC135 ウィキペディアのリストによると、3つです。.
シコルスキーS-70B-2シーホーク フリゲート艦搭載型対潜ヘリコプター 16 1988年~2017年 MH-60R 16台が稼働した。.
ユーロコプター AS350B/BA スクイレル 訓練用、汎用用、艦載用ヘリコプター 1984年~2017年 EC135 Wikipediaのリストには24と記載されているが、別の情報源では裏付けられていない。.
アグスタウェストランド A109E エンジン 訓練用および汎用ヘリコプター 4 2007年~2012年 ウィキペディアのリストによると、4つです。.
ウェストランド シーキング HAS.50/50A/50B 対潜水艦・汎用ヘリコプター 12 1974年~2011年 MRH90とMH-60R ウィキペディアのリストによると、12社が運営していた。.
カマンSH-2G(A)スーパーシースプライト アンザック級フリゲート艦のヘリコプター 11 2004年~2008年 MH-60R 11台購入されたが、いずれも完全には稼働しなかった。.
GAFジンディビックとBAEカルカラがドローンを標的に 標的ドローン 1966年~2008年 ウィキペディアのリストには、ジンディヴィク(1966年~2000年)が42人、カルカラ(1998年~2008年)が21人記載されている。.
CAC/ベル206B-1カイオワ 軽作業用および測量用ヘリコプター 6 1973年~2000年 ウィキペディアのリストによると、6人。.
ホーカー・シドレー HS 748 シリーズ2 輸送および電子戦訓練 2 1973年~2000年 二。.
ベルUH-1Bイロコイ 捜索救助、訓練、輸送用ヘリコプター 7 1964年~1989年 ウィキペディアのリストによると、7人。.
ウェストランド・ウェセックス HAS.31A/31B 空母搭載型対潜ヘリコプター、捜索救助ヘリコプター、輸送ヘリコプター 27 1962年~1989年 海の王 Wikipediaのリストによると、27位。.
マクドネル・ダグラス A-4G および TA-4G スカイホーク 空母戦闘爆撃機 20 1967年~1984年 1965年に10機、1969年に10機(それぞれA-4Gが8機、TA-4Gが2機)発注されたが、10機が失われた。.
グラマンS-2EおよびS-2Gトラッカー 空母搭載対潜航空機 32 1967年~1984年 ウィキペディアのリストによると、1976年の火災後に中古で交換されたものも含め、全部で32基ある。.
CAC/アエルマッキ MB-326H ジェットトレーナー 10 1970年~1983年 ウィキペディアのリストによると、10人。.
ウェストランド・スカウトAH.1 測量・作業用ヘリコプター 2 1963年~1977年 Wikipediaのリストによると、2つです。.
ダグラスC-47ダコタ 輸送および航行訓練教官 4 1949年~1977年 HS 748 4つ。.
デ・ハビランド シーベノム FAW.53 空母搭載型全天候戦闘機 39 1956年~1973年 スカイホーク Wikipediaのリストによると、39位。.
デ・ハビランド シー・ヴァンパイア T.22 およびヴァンパイア T.34 ジェットトレーナー 13 1954年~1972年 MB-326H Wikipediaのリストによると、13位。.
フェアリー・ガネット AS.1 および T.2 空母搭載対潜航空機 36 1955年~1967年 トラッカー Wikipediaのリストによると、36人。.
フェアリー・ファイアフライAS.5、AS.6およびトレーナー 空母搭載の対潜哨戒機および攻撃機 108 1948年~1966年 カツオドリ Wikipediaのリストによると、108人。.
ブリストル・シカモア HR.50/51 捜索救助および訓練用ヘリコプター 13 1953年~1965年 ウェセックス Wikipediaのリストによると、13位。.
ホーカー・シーフューリー FB.11 空母戦闘爆撃機 1948年~1962年 海の毒 情報源によって見解が異なっている。ウィキペディアの航空機リストでは101機と記載されているが、ウィキペディアのシーフューリーの記事では31機と記載されている。どちらの情報も海軍の情報源と照合することはできなかった。.
CACウィラウェイ トレーナー 17 1948年~1957年 Wikipediaのリストによると、17位。.
スーパーマリン シーオッター 航空海上救助用水陸両用機 3 1948年~1953年 プラタナス ウィキペディアのリストによると、3つです。.
スーパーマリン シーガルIIIとシーガルV(セイウチ) 艦載偵察両生類 1925年~1947年 ウィキペディアのリストには、シーガルIII(1925年~1936年)が9機、シーガルV/ウォルラス(1935年~1947年)が24機記載されている。.
ソッピース・パップとキャメル2F.1 艦載戦闘機 1917年~1919年 ウィキペディアのリストには、子犬が3匹、ラクダが7匹記載されている。.

空軍基地

艦隊航空隊が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 1948年8月31日に就役したノーラにあるHMASアルバトロスは、海軍唯一の航空基地であり、艦隊航空隊の全飛行隊の本拠地である。近隣のジャービス湾飛行場は衛星基地だが、調査した情報源によると、常駐の航空機はない。. シドニー西部スコフィールドにあるHMASニリンバは、1952年から1956年まで海軍航空基地として、また1994年までは見習いパイロット養成学校として機能していた。飛行場は既に解体されている。海上では、飛行隊は駆逐艦、フリゲート艦、そして2隻のキャンベラ級強襲揚陸艦から出撃する。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
HMASアルバトロスノーラ海軍航空基地ニューサウスウェールズ州、ショールヘイブン市(ナウラ近郊) YSNW アクティブ 03/212,046メートル08/262,094メートル
  • 第816飛行隊: シコルスキーMH-60Rシーホーク
  • 第808飛行隊: シコルスキー MH-60R シーホーク (MRH90 タイパン ~ 2022 年 4 月)
  • 第725飛行隊: シコルスキーMH-60Rシーホーク
  • 第723飛行隊: エアバス・ヘリコプターズ EC135 T2+
  • 第822X飛行隊: ボーイング Insitu ScanEagle、ボーイング Insitu インテグレーター、シーベル カムコプター S-100 (2024 年 6 月 30 日まで)
  • オーストラリア空軍第453飛行隊、ナウラ飛行隊
  • オーストラリア航空局(請負業者): リアジェット35/36
  • ニュージーランド空軍第2飛行隊: マクドネル・ダグラス A-4K および TA-4K スカイホーク
  • RANヒストリックフライト: ホーカー・シーフューリー, フェアリー・ファイアフライ, デ・ハビランド シーベノム, グラマン・トラッカー、ダグラスC-47ダコタ、ベル・イロコイ、ウェストランド・ウェセックス、スカウト
ジャービスベイジャービス湾準州 YJBY アクティブ 08/261,919メートル15/331,522メートル
  • RANカルカラターゲットドローン飛行: BAE/ビーチクラフト MQM-107E カルカラ
  • イギリス海軍第5移動海軍航空基地(HMSナブスウィック)
HMASニリンバ旧オーストラリア海軍航空基地スコフィールドニューサウスウェールズ州、ブラックタウン(スコフィールド、現在のニリンバ・フィールズ)、シドニー西部 1994年に閉鎖
  • オーストラリア海軍航空機修理工場(HMASアルバトロスII、後にHMASニリンバ)
  • オーストラリア海軍見習い訓練施設
  • 王立海軍航空基地HMSナブソープ(MONAB III)、後にHMSナブストック

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

オーストラリア海軍航空隊では、誰がどこに配属されているのか?

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 現在、艦隊航空隊に所属するすべての飛行隊(723、725、808、816、822X)はナウラ基地に駐屯している。822Xの「X」は開発飛行隊であることを示しており、これはオーストラリア海軍にとって初めてのことである。. イギリス海軍の戦時移動海軍航空基地、ニュージーランド空軍第2飛行隊のスカイホーク、そしてナウラに駐屯するオーストラリア空軍および契約業者は、艦隊航空隊の一部ではないと明記されています。ウィキペディアの記事間で日付に相違がある場合は、その旨が記載されています。.

HMASアルバトロス(ノーラ海軍航空基地) ・YSNWオーストラリア海軍航空隊所属のHMASアルバトロス。指揮官はポール・ハニガン大佐(オーストラリア海軍)(英語版ウィキペディアによる)。
第816飛行隊海上戦闘ヘリコプター飛行隊・現役
シコルスキーMH-60Rシーホーク
第808飛行隊海上戦闘ヘリコプター飛行隊・現役
シコルスキー MH-60R シーホーク (MRH90 タイパン ~ 2022 年 4 月)
第725飛行隊MH-60R訓練飛行隊・現役
シコルスキーMH-60Rシーホーク
第723飛行隊ヘリコプター訓練飛行隊(統合ヘリコプター学校)・活動中
エアバス・ヘリコプターズ EC135 T2+
第822X飛行隊無人航空機開発飛行隊・活動中
ボーイング・インシトゥ・スキャンイーグル
オーストラリア空軍第453飛行隊、ナウラ飛行隊航空管制官(オーストラリア空軍下宿人)・活動中
オーストラリア航空局(請負業者)土木請負業者:標的曳航およびジェット支援・土木
リアジェット35/36
ニュージーランド空軍第2飛行隊1991年~2001年
マクドネル・ダグラス A-4K および TA-4K スカイホーク
RANヒストリックフライト1985年~1999年
ホーカー・シーフューリー、フェアリー・ファイアフライ、デ・ハビランド・シーベノム、グラマン・トラッカー、ダグラスC-47ダコタ、ベル・イロコイ、ウェストランド・ウェセックス、スカウト
ジャービスベイ・YJBYオーストラリア海軍
RANカルカラターゲットドローン飛行1998年~2008年
BAE/ビーチクラフト MQM-107E カルカラ
イギリス海軍第5移動海軍航空基地(HMSナブスウィック)1945年~1945年

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

艦隊航空隊(オーストラリア海軍)の1914年から現在までの歴史

1929

1月23日:水上機母艦HMASアルバトロスが就役。同艦のシーガルIII水陸両用機は、オーストラリア空軍第101飛行隊によって運用される。.

1947

7月3日:連邦国防評議会は、オーストラリア海軍のための艦隊航空隊の設置を承認した。.

1948

8月31日:ナウラ航空基地がHMASアルバトロスとして就役。12月16日:空母HMASシドニーが就役。.

1951

8月31日:HMASシドニーは、第805、第808、第817飛行隊とともに韓国への展開を開始。10月14日:台風ルースにより、甲板上の航空機7機が大破。.

1952

1月25日:シドニーは韓国での任務を終了。航空機13機と乗員3名が犠牲となった。11月13日:HMASヴェンジェンスが英国からの貸与により就役。.

1955

10月28日:HMASメルボルンが就役し、シーベノムとガネットを搭載。.

1964

2月10日:メルボルンがオーストラリア海軍艦艇ボイジャーと衝突。ボイジャーの乗組員82名が死亡。.

1967

最初のA-4GスカイホークとS-2Eトラッカーが納入される。10月:オーストラリア海軍ヘリコプター飛行隊が、アメリカ陸軍第135攻撃ヘリコプター中隊と共にベトナムでの作戦を開始する。.

1971

6月:オーストラリア海軍ヘリコプター飛行隊の最後のベトナム派遣部隊が撤退。同飛行隊の隊員5名が戦争で戦死した。.

1976

12月5日:ナウラで放火事件が発生し、運用中のトラッカー13機のうち12機が破壊または損傷を受ける。シーキングが第817飛行隊に配備される。.

1982

2月25日:オーストラリアはHMSインヴィンシブルの購入に合意するが、フォークランド紛争後にこの申し出は撤回される。6月30日:メルボルンが退役する。.

1983

6月30日:艦載固定翼機の飛行が終了する。.

1984

6月30日:A-4Gスカイホークの最終飛行。8月:最後の固定翼機部隊である第851飛行隊が解散。.

2005

4月2日:インドネシアのニアス島で地震救援活動中に、シーキング・シャーク02号機が墜落。9人が死亡。.

2008

3月5日:SH-2G(A)スーパーシースプライト計画が中止される。.

2013

12月12日:最初のMH-60Rシーホークが納入される。.

2022

4月:海軍は保有する6機のMRH90タイパンの運用を停止。5月にはMH-60Rの保有機数を36機に拡大することが発表された。.

2024

5月4日:中国のJ-10戦闘機が黄海上空で、オーストラリア海軍艦艇ホバートから発進したMH-60Rヘリコプターの進路に照明弾を投下。6月30日:S-100ミサイルシステムの運用終了。.


戦闘記録

艦隊航空隊が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

6紛争
1951初め
13航空機が失われた
8殺害された
  • 朝鮮戦争 1951年~1952年 HMASシドニーからの地上攻撃、武装偵察、砲撃観測、護衛、戦闘空中哨戒
  • ベトナム戦争 1967年~1971年 米陸軍攻撃ヘリコプター中隊の一員として、兵員輸送、攻撃ヘリコプターの護衛、補給、医療後送を行う。
  • 湾岸戦争 1990年~1991年 海上迎撃部隊および連合艦隊の艦艇飛行:水上捜索および前方機雷捜索
  • ブーゲンビル和平会議への支援 1994 1994年のブーゲンビル島での作戦におけるヘリコプター支援
  • 東ティモールへの介入 1999年~2000年 オーストラリア主導の東ティモール国際軍への船舶からのヘリコプター輸送および兵站支援

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質疑応答

オーストラリア海軍航空隊(王立オーストラリア海軍)について人々が尋ねるすべての質問

オーストラリア海軍は現在、どのような航空機を運用していますか?
有人ヘリコプターは2種類あり、対潜水艦戦および対水上戦用のシコルスキーMH-60Rシーホークヘリコプター23機(さらに13機発注済み)と、陸軍と共有するエアバスEC135 T2+練習ヘリコプター15機がある。822X飛行隊は小型無人機を運用している。海軍は1984年以来、固定翼戦闘機を保有していない。.
オーストラリア海軍の艦隊航空隊は何と呼ばれていますか?
単に艦隊航空隊(Fleet Air Arm)と表記するのが、オーストラリア海軍が公式ウェブサイトで使用している名称です。英語はオーストラリアの唯一の公用語であるため、他に公式名称はありません。ウィキペディアでは、イギリス海軍の艦隊航空隊と区別するために、「艦隊航空隊(RAN)」というタイトルを付けています。.
オーストラリア海軍航空隊はいつ設立されましたか?
連邦国防評議会は1947年7月3日にこれを承認した。飛行は1948年に始まり、8月31日にノーラの航空基地がHMASアルバトロスとして、12月16日に空母HMASシドニーとして就役したため、1948年が誕生年とされることも多い。.
オーストラリア海軍の航空機は朝鮮戦争で戦闘に参加しましたか?
はい。HMASシドニーは1951年8月31日から1952年1月25日まで朝鮮半島沖で活動し、第805および第808飛行隊のシーフューリーと第817飛行隊のファイアフライを搭載していました。オーストラリア戦争記念館の記録によると、出撃回数は2,000回を超え、航空機13機が失われ、乗組員3名が死亡しました。一方、ウィキペディアは公式記録を引用し、出撃回数を2,366回としています。.
オーストラリアはなぜもう空母を保有していないのですか?
HMASメルボルンは1982年6月30日に退役した。オーストラリアは1982年2月25日にイギリスの空母HMSインヴィンシブルの購入に合意したが、フォークランド紛争後に申し出は撤回され、代替艦は購入されなかった。空母固定翼機の運用は1983年6月30日に終了した。2014年から2015年にかけて就役したキャンベラ級強襲揚陸艦にはスキージャンプが装備されているが、艦艇の改修費用が非常に高額になるため、F-35Bのオプションは却下された。.
オーストラリア海軍はベトナム戦争でヘリコプターを運用していたのか?
はい。オーストラリア海軍ヘリコプター飛行隊ベトナムは、1967年10月から1971年6月まで、米陸軍第135攻撃ヘリコプター中隊(EMUとして知られる統合部隊)に所属していました。同部隊の4つの分遣隊は、陸軍のUH-1輸送ヘリコプターと攻撃ヘリコプターを運用し、5名の隊員が戦死しました。また、同部隊は2018年に部隊功労章を授与されました。.
海軍のMRH90タイパンヘリコプターはどうなったのですか?
海軍第808飛行隊のMRH90ヘリコプター6機は2022年4月に飛行を停止し、保管された。オーストラリア国防軍(ADF)のMRH90ヘリコプター全機は、2023年7月に陸軍のタイパンがタリスマン・セイバー演習中に墜落し4人が死亡した事故を受け、同年9月に永久退役となった。海軍第808飛行隊は現在、MH-60Rを運用している。.
スーパーシースプライト事件とは何だったのか?
1997年、オーストラリアはアンザック級フリゲート艦向けにカマンSH-2G(A)スーパーシースプライト11機を6億6700万豪ドルで発注した。しかし、これらのヘリコプターには深刻な欠陥があり、2006年5月に運用停止となり、費用が約11億豪ドルに膨れ上がった2008年3月5日にプロジェクトは中止された。その後、これらの機体はニュージーランドに売却された。.
1976年12月にナウラで何が起こったのか?
1976年12月5日、HMASアルバトロス基地の格納庫で、艦隊航空隊の隊員が故意に放火した火災により、海軍が保有していた13機のS-2トラッカーのうち12機が全焼または深刻な損傷を受けた。海軍はこれらの代替機として、米国から中古のS-2Gトラッカーを購入した。.
オーストラリア海軍の古い航空機はどこで見られますか?
ナウラの HMAS アルバトロスにある航空兵器博物館は 1990 年にオープンしました。そのコレクションには、シー フューリー、ファイアフライ、カツオドリ、シー ヴェノム、シー ヴァンパイア、A-4G および TA-4G スカイホーク、トラッカー、ダコタ、MB-326H が含まれています。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

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