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ノースロップ・グラマン

戦闘序列 ・ 航空機メーカー ・アメリカ合衆国

ノースロップ・グラマン

ノースロップ・グラマン社

ジャック・ノースロップの飛行翼は、人類を月面に送り込んだ企業と出会い、その合併によってアメリカのステルス爆撃機、最大級のドローン、そしてジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡を製造する企業となった。.

1994設立
アクティブ状態
8記録に残っている航空機
9その機種を運用する空軍
写真:アメリカ空軍/ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)
国アメリカ合衆国設立1994本部バージニア州ウェストフォールズチャーチ状態アクティブ
その物語

ノースロップ・グラマン:その名を馳せた企業と航空機

フランス領ギアナのクリスマスの朝

2021年のクリスマスの朝、協定世界時12時20分、フランス領ギアナのクールーからアリアン5ロケットが打ち上げられ、宇宙に送られた中で最も複雑な機械が搭載された。フェアリングの中に折り畳まれていたのは、金メッキされたベリリウム製の18枚のセグメントからなる直径6.5メートルの鏡と、テニスコートほどの大きさのサンシールドで、これらはすべてカリフォルニア州レドンドビーチにあるノースロップ・グラマン社のスペースパークで組み立てられ、試験されたものだ。総費用約97億ドルのジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡は、地球から150万キロメートル離れた地点へ向かう途中で展開された。. ノースロップ・グラマン社が主契約業者だった。. 爆撃機を連想させる会社にしては悪くない。.

ロングアイランドを巡る入札合戦

ノースロップ・グラマンは、ある争いから生まれた。1994年、冷戦が終結し国防予算が縮小する中、マーティン・マリエッタは、ヘルキャット、トムキャット、アポロ月着陸船を製造したロングアイランドの企業、グラマンを買収することに合意した。1939年にジャック・ノースロップによって設立されたロサンゼルスの企業、ノースロップは、マーティン・マリエッタを上回る21億ドルを支払って、買収に名乗りを上げた。 飛行翼の人々は月面着陸の人々を買収した. グラマン社のE-2ホークアイの生産ラインもこの契約に含まれており、ホークアイは30年経った今でもE-2D型として製造され続けている。.

クレサの買い物リスト

1990年から2003年まで最高経営責任者を務めたケント・クレサはその後買収に乗り出した。1994年にはヴォートの航空機構造部門、1996年にはウェスティングハウスの防衛電子機器部門を30億ドルで、1997年にはロジコン、1999年にはライアン・エアロノーティカル、2001年にはリットン・インダストリーズとニューポート・ニューズ造船所、そして2002年にはTRWを78億ドルで買収した。合計で約15件の買収を主導した。1件の取引は失敗に終わった。1998年のロッキード・マーティンとの合併は 国防総省と司法省の抵抗により放棄された. ノースロップ・グラマンは10年間、アメリカを代表する軍艦建造会社でもあったが、2011年3月に造船所をハンティントン・インガルス・インダストリーズとして分離した。同年、本社をロサンゼルスからバージニア州に移転した。.

海を渡るロボット

ライアンは新世紀を象徴するものをもたらした。1998年2月28日に初飛行したグローバルホークは、1日以上飛行できるように設計された無人ジェット機だった。2001年4月24日、1機がエドワーズ空軍基地からオーストラリアまで22時間ノンストップ飛行した。, 太平洋を横断した最初の無人航空機. 2013年には海軍型のトライトンが登場した。そして、尾翼のないロボットであるX-47Bが登場し、2013年5月14日には空母からカタパルトで発艦した初の無人航空機となり、同年7月には洋上での初の無人着艦を成功させ、2015年4月には操縦桿に人間の手が触れることなく空中給油を行った。.

30年の時を経て、二つの翼が誕生した

ジャック・ノースロップの翼は2度復活した。合併前にノースロップが設計したB-2スピリットは1989年7月に初飛行したが、製造されたのはわずか21機で、1機あたりの平均プログラム費用は21億3000万ドルだった。2025年6月22日、そのうち6機がイランのフォルドゥウ濃縮施設に3万ポンドのGBU-57爆弾12発を投下した。後継機は2015年10月に受注され、2022年12月2日にパームデールでロールアウトされ、2023年11月10日に初飛行した。ドーリットル空襲隊にちなんで名付けられたB-21レイダーは、空軍によれば、数を増やすことを意図している。 少なくとも100機の航空機. しかし、すべてが順風満帆だったわけではない。2025年には、同社はB-21の最初の生産ロットで4億7700万ドルの損失を計上した。.

ロケット、予算超過、そして請求書

2018年、ノースロップ・グラマンはオービタルATKを92億ドルで買収し、ロケット、固体燃料ロケットエンジン、そして国際宇宙ステーションへの20回以上の補給ミッションを遂行し、それぞれ有人宇宙飛行の偉人にちなんで名付けられたシグナス補給船を手に入れた。これらと共に、2020年に133億ドルで締結されたセンチネルICBMの開発契約も加わったが、その推定費用は81%増加して1410億ドルとなり、2024年にナン・マッカーディ審査が開始された。同社は、欠陥のある海軍機をめぐる2009年の3億2500万ドルの和解金など、過ちの代償も支払ってきた。2019年から最高経営責任者を務めるキャシー・ウォーデンの下で、同社は報告している。 2025年の売上高は420億ドルに達する見込み。 そして、記録の滞留。.

2025年には、堅調な業績と顧客およびステークホルダーの最優先事項への徹底的な注力により、目覚ましい成果を達成しました。キャシー・ウォーデン(会長、最高経営責任者兼社長、2025年度通期決算、2026年1月)

一目でわかる

ノースロップ・グラマンの数字で見る概要

会社

要するに
1994年設立

  • 1994年にノースロップがグラマンを21億ドルで買収した際に設立された。
  • 本社は2011年にロサンゼルスからバージニア州ウェストフォールズチャーチに移転した。
  • 主な買収案件:ウェスティングハウス・ディフェンス・エレクトロニクス、リットン、ニューポート・ニューズ、TRW、オービタルATK
  • 造船事業は2011年にハンティントン・インガルス・インダストリーズとして分社化された。

生産

最もよく知られているのは
B-2、B-21、グローバルホーク

  • B-2スピリットとB-21レイダーステルス爆撃機
  • RQ-4グローバルホークおよびMQ-4Cトリトン高高度ドローン
  • E-2Dアドバンスト・ホークアイは現在も生産中
  • ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡の主契約業者、シグナス宇宙貨物船

今日

今
従業員数約9万5千人

  • 2025年の売上高は420億ドル。
  • 年末の受注残高は過去最高の957億ドルに達した。
  • プログラムには、B-21、センチネルICBM、F-35の中央胴体が含まれる。

航空、防衛、ミッションおよび宇宙システムの4つの分野。.

数字

販売
420億ドル2025
純利益
42億ドル2025
やり残し
957億ドル(過去最高)2025
従業員
約95,000人2025
グラマン社に支払われた価格
21億ドル1994
Orbital ATKに支払われた価格
92億ドル(現金78億ドル+純負債14億ドル)2018
Sentinel ICBMの推定取得コスト
1410億ドル、81%増2024
B-2プログラムの平均コスト(航空機1機あたり)
21億3000万ドル

航空機

ノースロップ・グラマン社の著名な航空機すべて

ノースロップ・グラマン E-2D アドバンスト・ホークアイ空母搭載型早期警戒機・初飛行2007年・米海軍が75機を発注・建造ノースロップ・グラマン B-2 スピリットステルス戦略爆撃機・初飛行1989年・21機製造ノースロップ・グラマン RQ-4 グローバルホーク高高度偵察ドローン・初飛行1998年・2013年までにRQ-4Bが42機製造ノースロップ・グラマン MQ-4C トライトン海上監視ドローン・初飛行2013年・2024年までに48機製造予定ノースロップ・グラマン B-21 レイダーステルス戦略爆撃機・初飛行2023年

写真:米国空軍/ベニー・J・デイビス2世軍曹(パブリックドメイン)、米国空軍クリストファー・マシューズ軍曹(パブリックドメイン)、チャド・スラッテリー/ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)、米国空軍(パブリックドメイン)

航空機 役割 初飛行 建設済み 状態 注記
ノースロップ・グラマン E-2D アドバンスト・ホークアイ 空母搭載型早期警戒機 2007 75社が米海軍と契約 生産中 グラマンE-2の最新バージョン。初飛行は1960年。
ノースロップ・グラマン B-2 スピリット ステルス戦略爆撃機 1989 21 使用中 ノースロップ設計。2024年時点で19機が就役。フォードウ社ストライキは2025年6月に発生。
ノースロップ・グラマン RQ-4 グローバルホーク 高高度偵察ドローン 1998 2013年までに42機のRQ-4B 使用中 ライアン・エアロノーティカル社設計。2001年、初の無人太平洋横断飛行を成功。
ノースロップ・グラマン X-47B 無人空母実証機 2011 2 退職 2013年、空母上での初の無人航空機のカタパルト発射と着艦に成功
ノースロップ・グラマン MQ-4C トライトン 海上監視ドローン 2013 2024年までに48 生産中 アメリカ海軍とオーストラリア空軍
ノースロップ・グラマン B-21 レイダー ステルス戦略爆撃機 2023 生産中 低率生産契約は2024年1月締結予定。少なくとも100基を計画。
白鳥座 無人宇宙貨物輸送機 2013 生産中 オービタル・サイエンシズ社による設計。国際宇宙ステーション(ISS)へのミッションは20回以上。
ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡 宇宙望遠鏡 使用中 主契約業者。2021年12月25日開始。

誰がそれらを飛ばすのか

世界の空軍で使用されているノースロップ・グラマン社の航空機

戦闘序列に記載されている9つの空軍は、ノースロップ・グラマン製の航空機を保有していた、または保有していた。. そのうち8機は、現在も1機を運用している。.

空軍 使用中 以前は飛行していた
アメリカ空軍 ノースロップ・グラマン B-2A スピリット, ボンバルディアとノースロップ・グラマンのE-11A BACN、, ノースロップ・グラマン RQ-4B グローバルホーク, ノースロップ・グラマン B-21 レイダー
アメリカ海軍航空隊 ノースロップ・グラマン E-2C/D ホークアイ、ノースロップ・グラマン MQ-4C トリトン、ノースロップ・グラマン MQ-8C ファイアスカウト ノースロップ・グラマン EA-6B プラウラー
航空自衛隊 ノースロップ・グラマン E-2C および E-2D ホークアイ、, ノースロップ・グラマン RQ-4B グローバルホーク, ノースロップ・グラマン E-2D アドバンスト・ホークアイ
エジプト空軍 ノースロップ・グラマン E-2C ホークアイ
フランス海軍航空隊 ノースロップ・グラマン E-2C ホークアイ 2000、ノースロップ・グラマン E-2D アドバンスト・ホークアイ
中華民国空軍 ノースロップ・グラマン E-2K ホークアイ
大韓民国空軍 ノースロップ・グラマン RQ-4B グローバルホーク
オーストラリア空軍 ノースロップ・グラマン MQ-4C トライトン
メキシコ海軍航空隊 ノースロップ・グラマン E-2C ホークアイ 2000

場所、人物、記録

ノースロップ・グラマン社はどこに拠点を築き、誰が率い、どのような成果を上げたのか。

工場

  • パームデール(第42工場) ・カリフォルニア州パームデール — B-2とB-21の組み立て工場。B-21は2022年に同地で公開された。
  • スペースパーク ・カリフォルニア州レドンドビーチ — 旧TRW社の敷地。ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡が組み立てられ、試験が行われた。
  • 本部 ・バージニア州ウェストフォールズチャーチ — 2011年にロサンゼルスから移住

人々

  • ケント・クレサ ・最高経営責任者(1990年~2003年)— グラマン社の買収とその他約15件の企業買収を主導
  • ロナルド・シュガー ・最高経営責任者(2003年~2010年)
  • ウェス・ブッシュ ・最高経営責任者(2010年~2018年)— ハンティントン・インガルスのスピンオフ、バージニアへの移転、オービタルATKの経営を監督
  • キャシー・ウォーデン ・2019年から最高経営責任者

記録と初記録

  • 太平洋横断を初めて達成した無人航空機、グローバルホーク、エドワーズ空軍基地からオーストラリアへ、2001年4月24日。無人航空機の絶対飛行距離記録は13,219.86km。
  • グローバルホークによる33.1時間の耐久飛行、2008年3月22日
  • 空母からの無人航空機(UAV)の初のカタパルト発射、X-47B、USSジョージ・H・W・ブッシュ、2013年5月14日
  • 2013年7月10日、X-47B型無人航空機が洋上の空母に初めて着艦した。
  • 初の完全自律型空中給油、X-47B、2015年4月
  • 2021年12月25日に打ち上げられたジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡の主契約企業。

タイムライン

ノースロップ・グラマン、年ごとの推移

1994

ノースロップ社がグラマン社を21億ドルで買収、マーティン・マリエッタ社を破る

1996

ウェスティングハウス防衛電子機器が30億ドルで買収される

1998

ロッキード・マーティンとの合併計画は中止された。

1998

グローバルホーク初飛行

2001

リットン・インダストリーズとニューポート・ニューズ造船所が買収された

2001

グローバルホークが太平洋を横断してオーストラリアへ

2002

TRW社を78億ドルで買収

2007

E-2Dアドバンスト・ホークアイ初飛行

2011

造船事業はハンティントン・インガルス・インダストリーズとして分離独立。本社はバージニア州に移転。

2013

X-47Bが初の無人着艦に成功

2015

B-21の開発契約が締結されました

2018

オービタルATK社が92億ドルで買収される

2019

キャシー・ウォーデンがウェス・ブッシュの後任として最高経営責任者に就任

2020

センチネルICBM開発契約、133億ドル

2021

ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡が打ち上げられた

2023

B-21レイダー初飛行

2025

B-2爆撃機6機がイランのフォルドゥウウラン濃縮施設を攻撃



質疑応答

ノースロップ・グラマンについて人々が尋ねるすべてのこと

ノースロップ・グラマンはいつ設立されましたか?
1994年、ノースロップ社がマーティン・マリエッタ社を上回る21億ドルでグラマン社を買収した。.
ノースロップ・グラマンの本社はどこにありますか?
バージニア州ウェストフォールズチャーチ。同社は2011年に本社をロサンゼルスから移転した。.
ノースロップ・グラマンは何を製造していますか?
B-2およびB-21ステルス爆撃機、グローバルホークおよびトリトン無人機、E-2Dホークアイ早期警戒機、F-35戦闘機の胴体中央部、ロケットおよび固体燃料ロケット、シグナス宇宙貨物船、センチネル大陸間弾道ミサイル。ジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡の主契約企業でもあった。.
ノースロップ・グラマンには何人の従業員がいますか?
2025年には約9万5000人となり、その年の売上高は420億ドルに達したと報告されている。.
ノースロップ・グラマン社はジェームズ・ウェッブ宇宙望遠鏡を製造したのですか?
はい。ノースロップ・グラマン社はNASAの主契約企業であり、2021年12月25日の打ち上げに先立ち、カリフォルニア州レドンドビーチのスペースパークで観測施設の組み立てと試験を行いました。.