格鲁曼

格鲁曼

格鲁曼飞机工程公司 · 格鲁曼航空航天公司 · 格鲁曼公司

长岛的‘钢铁厂’是由一位腼腆的工程师在自家车库里创办的,他抵押了自己的房子——后来制造出了地狱猫战斗机、雄猫战斗机以及将人类送上月球的飞船。.

1929创立
合并到 诺斯罗普·格鲁曼公司 1994年地位
25记录在案的飞机
32空军驾驶其机型
照片:玄史生/维基共享资源(CC BY-SA 3.0)
国家美国创立1929-12-06创始人勒罗伊·格鲁曼、莱昂·“杰克”·斯维布尔、威廉·施文德勒、埃德蒙·沃德·普尔、E·克林顿·托尔总部纽约州长岛贝斯佩奇地位合并到 诺斯罗普·格鲁曼公司 1994年
故事

格鲁曼:这家公司及其赖以成名的飞机

鲍德温的抵押贷款和车库

1929年,基石能源公司收购了洛宁飞机公司,并宣布将离开长岛迁往宾夕法尼亚州。该公司总经理,一位名叫勒罗伊·格鲁曼的性格内敛的康奈尔大学工程师,拒绝离开。他抵押了自己的房子,筹集了16950英镑;他的同事杰克·斯维尔布尔的母亲从雇主那里借了6000英镑;他们与威廉·施文德勒、埃德·普尔和克林特·托尔一起,于1929年12月6日注册成立了一家公司。1930年1月2日,他们搬进了鲍德温一家废弃的汽车展厅,那里曾经是考克斯-克莱明飞机制造厂。公司共有18名员工。最初的工作是修理洛宁水陆两用飞机。 焊接铝制卡车车身. 总统和副总统第一天就跪在地上,整理螺母螺栓。.

有根据的直觉

格鲁曼差点就没能成为一名飞行员。海军医疗委员会误诊他患有扁平足;随后,由于文书错误,他被安排到麻省理工学院参加飞行员培训课程。他默默无闻,最终在1918年获得了飞行员资格。正是这份幸运成就了格鲁曼公司。1932年,格鲁曼获得了可收放式起落架的专利,海军第一架格鲁曼战斗机FF-1就采用了他设计的外展式起落架。同事们称他为“凭直觉判断的大师”。他找到了折叠翼(Sto-Wing)的关键所在,这种折叠翼使航母能够搭载更多战斗机。 将回形针插入肥皂橡皮擦中.

猫咪们开战了

随后战争爆发,F4F“野猫”战斗机也随之问世。1942年,F4F“野猫”战斗机在太平洋战场上坚守阵地,而它的继任者F6F“地狱猫”战斗机则被匆匆投入生产:F6F“地狱猫”于1942年6月26日首飞,并在短短三年多的时间里生产了12275架。在太平洋战场上,“地狱猫”战斗机取得了5163次击落战绩,占美国海军和海军陆战队所有空战胜利的56%,而其自身在空战中损失了270架——战损比高达19比1。TBF“复仇者”鱼雷轰炸机共生产了9839架,其飞行员中就包括年仅20岁的未来美国总统乔治·H·W·布什。由于市场需求如此巨大,通用汽车公司专门成立了东部飞机分部,负责生产所有“野猫”和“复仇者”战斗机的四分之三。.

格鲁曼钢铁厂

格鲁曼曾坚持公司员工人数绝不能超过250人,否则就会失去控制权;他的会计不得不告诉他,员工人数已经达到了256人。到1943年,公司员工人数已达25500人。从贝斯佩奇工厂生产的坚固耐用的飞机为公司赢得了“飞机制造厂”的绰号。, 格鲁曼钢铁厂, 而且,两位创始人还保持着一种奇特的作风:格鲁曼和斯维尔布尔共用一间办公室,并发誓绝不带着未解决的分歧离开。1944年夏天,这位腼腆的创始人借了一架当时最先进的“地狱猫”战斗机兜风半小时;试飞员们因为他襟翼放下着陆而罚了他一美元,他却交了五美元。.

登陆月球的飞船

战后,格鲁曼公司继续为航母提供“黑豹”和“美洲狮”喷气式飞机、S-2“追踪者”侦察机和“信天翁”水陆两用飞机,并拓展业务,推出了农用喷洒机“Ag Cat”和专为商务用途设计的涡轮螺旋桨飞机“湾流I”。1962年11月7日,格鲁曼公司迎来了其最大的胜利:获得了阿波罗登月舱的合同。1969年7月20日,在长岛建造的“鹰”号登月舱成功登陆月球。总共有六个登月舱成功着陆,其中第七个登月舱“水瓶座”号在阿波罗13号飞船爆炸后,将宇航员们救了回来。同年,公司更名为格鲁曼航空航天公司,但最终输给了洛克威尔公司,失去了航天飞机的合同。.

雄猫、鹰眼和最后的战斗

20世纪60年代和70年代,格鲁曼公司推出了A-6“入侵者”攻击机、E-2“鹰眼”预警机、EA-6B“徘徊者”电子战飞机以及F-14“雄猫”战斗机。F-14“雄猫”于1970年12月21日首飞,并因电影《壮志凌云》而成为影坛明星。1981年,格鲁曼公司击退了LTV公司的恶意收购,其养老基金购买了该公司的股份,这一举措后来在法庭上受到质疑。1986年,格鲁曼公司达到鼎盛时期,在长岛拥有23000名员工。冷战的结束终结了格鲁曼公司的命运:1994年,诺斯罗普·格鲁曼公司以1.4万亿美元(1.21亿英镑)的价格收购了该公司,击败了马丁·玛丽埃塔公司1.9万亿美元的报价,组建了诺斯罗普·格鲁曼公司。贝斯佩奇工厂关闭,卡尔弗顿的机库被改建成了电影制片厂。“鹰眼”预警机至今仍在生产。.

飞机的最终完善将是人类战胜自然界最伟大的胜利之一。.勒罗伊·格鲁曼·亨廷顿高中毕业典礼致辞,1911年6月20日

一览

格鲁曼公司数据

公司

简而言之
成立于1929年

  • 1929年12月6日由勒罗伊·格鲁曼和四位前洛宁同事注册。
  • 1930年1月2日开业,位于长岛鲍德温,原址是一家汽车展厅。
  • 先后迁至 Valley Stream(1931 年)、Farmingdale(1932 年)和 Bethpage(1937 年)。
  • 1969年更名为格鲁曼航空航天公司

生产

最出名的是
地狱猫和雄猫

  • 著名机型:F4F 野猫、F6F 地狱猫、TBF 复仇者、A-6 入侵者、E-2 鹰眼、F-14 雄猫
  • 阿波罗登月舱主承包商
  • 民事线路:鹅和信天翁两栖动物、农业猫、湾流 I 和 II

今天

现在
诺斯罗普·格鲁曼公司的一部分

  • 1994年被诺斯罗普公司以1TP421亿美元收购
  • 湾流公务机生产线于1978年出售,现为通用动力公司的一部分。
  • 诺斯罗普·格鲁曼公司仍在生产E-2D“鹰眼”预警机。

贝斯佩奇工厂变成了办公楼和住宅;卡尔弗顿变成了格鲁曼工作室和工业园区。.

这些数字

员工(战时高峰)
25,5001943
长岛的员工(冷战高峰期)
23,0001986
按美国战时生产合同价值排名
22日
地狱猫
12,2751942–1945
地狱猫战斗机空对空击杀(太平洋)
5,163,约合19比1
登月舱成功登陆月球
6
诺斯罗普公司支付的购买价
$21亿1994
贝斯佩奇基地是从美国海军租借的。
占地105英亩,建筑面积600万平方英尺

飞机

格鲁曼公司所有著名的飞机

照片:美国海岸警卫队照片 26-G-03-17-43(4) / Wikimedia Commons(公有领域);美国海军(HS Fawcett)· 公有领域;美国海军 · 公有领域;美国海军 · 公有领域;美国海军(公有领域);Cameron11598 / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0);美国海军(80-G-12191)· 公有领域;美国海军 · 公有领域;Regions / Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0);美国陆军 · 公有领域;美国空军,来自 USA / Wikimedia Commons(公有领域);NASA / DFRC / Larry Sammons · 公有领域

飞机 角色 首航 建造 地位 笔记
格鲁曼FF 双座舰载战斗机 1931 116 已退休 格鲁曼公司首款飞机;可收放式起落架
格鲁曼F3F 舰载双翼战斗机 1935 147 已退休
格鲁曼J2F鸭式飞机 实用两栖动物 1936 584 已退休 总数包括哥伦比亚制造的飞机
格鲁曼G-21鹅式攻击机 两栖动物 1937 345 已退休
格鲁曼F4F野猫 舰载战斗机 1937 7,885 已退休 通用汽车东部飞机分部共生产了5280架FM型飞机。
格鲁曼TBF复仇者 鱼雷轰炸机 1941 9,839 已退休 近四分之三的飞机由东方飞机公司制造,型号为TBM
格鲁曼F6F地狱猫战斗机 舰载战斗机 1942 12,275 已退休 在太平洋战场上,他共击落5163名战友。
格鲁曼F7F虎猫 双引擎战斗机 1943 364 已退休
格鲁曼F8F“熊猫” 舰载战斗机 1944 1,265 已退休
格鲁曼HU-16信天翁 搜救两栖动物 1947 466 已退休
格鲁曼F9F黑豹 舰载喷气式战斗机 1947 1,385 已退休 格鲁曼公司的第一架喷气式飞机
格鲁曼F9F/F-9美洲狮 后掠翼舰载战斗机 1951 1,988 已退休
格鲁曼S-2跟踪者 反潜飞机 1952 1,284 已退休
格鲁曼F-11“虎”式战斗机 超音速舰载战斗机 1954 199 已退休 曾由蓝天使飞行表演队使用至1969年
格鲁曼农业猫 农业双翼飞机 1957 超过2450 已退休 施韦策公司根据合同在1981年之前共生产了2455辆。
格鲁曼湾流 I 商务涡轮螺旋桨 1958 200 已退休
格鲁曼OV-1“莫霍克” 战场侦察 1959 380 已退休
格鲁曼A-6入侵者 全天候攻击 1960 693 已退休
格鲁曼E-2“鹰眼”预警机 空中预警 1960 313 生产中 总数包括诺斯罗普·格鲁曼公司制造的 88 架 E-2D 型预警机
格鲁曼C-2灰狗 承运商机上配送 1964 56 已退休 17 C-2A 加 39 C-2A(R)
格鲁曼湾流II型 公务机 1966 256 在服役
格鲁曼EA-6B徘徊者 电子战 1968 170 已退休 最后一次由美国海军陆战队使用是在2019年3月。
格鲁曼F-14雄猫战斗机 航母舰载机 1970 712 在服役 2006年从美国海军退役;目前仍由伊朗操作
格鲁曼X-29 前掠翼研究飞机 1984 2 已退休
阿波罗登月舱 载人月球着陆器 13至15 已退休 不同来源的建造数量有所不同;六艘飞船曾登陆月球;’水瓶座”号曾作为阿波罗13号的救生艇。

谁驾驶它们

世界各国空军中的格鲁曼飞机

在作战序列中,有 32 个空军曾使用或正在使用格鲁曼飞机。. 其中两辆车目前还有一辆在服役。.

空军 在服役 以前飞过
喀麦隆空军 格鲁曼湾流III型
伊朗伊斯兰共和国空军 格鲁曼F-14A雄猫战斗机
阿根廷陆军航空兵 格鲁曼OV-1D莫霍克
阿根廷海军航空兵 格鲁曼S-2A、S-2E和IAI S-2T涡轮跟踪器, 格鲁曼F9F黑豹, 格鲁曼F9F美洲狮(TF-9J)、格鲁曼J2F鸭式战斗机
巴西空军 格鲁曼S-2跟踪者(P-16)
加拿大海军和陆军航空兵 格鲁曼复仇者AS.3(TBM-3E), 格鲁曼复仇者AEW Mk 3W2, 格鲁曼CS2F-1跟踪者, 格鲁曼复仇者,HMS 富翁, 格鲁曼野猫和费尔雷梭鱼,HMS 冲床
加拿大国家航空服务公司 Noorduyn Norseman、格鲁门鹅、DHC-2 海狸和 DHC-3 水獭、, 格鲁曼CS2F跟踪器
舰队航空兵 格鲁曼马特莱特(F4F野猫), 格鲁曼地狱猫战斗机, 格鲁曼复仇者
舰队航空兵(澳大利亚皇家海军) 格鲁曼S-2E和S-2G跟踪器
法国海军航空兵 格鲁曼F6F地狱猫战斗机,格鲁曼TBM复仇者战斗机
法国国家航空服务 格鲁曼S-2追踪者/康奈尔涡轮增压火猫
德国海军航空兵 格鲁曼HU-16信天翁
希腊空军 格鲁曼HU-16B信天翁
希腊海军航空兵 格鲁曼HU-16B信天翁
冰岛海岸警卫队航空部门 格鲁曼鹅
意大利空军 格鲁曼HU-16A信天翁和S-2F跟踪者
日本海上自卫队航空队 格鲁曼S2F-1跟踪者, 格鲁曼TBM复仇者
中华民国空军 格鲁曼S-2跟踪者
中华民国海军航空兵 格鲁曼S-2T涡轮跟踪器
韩国海军航空兵(海军航空司令部) 格鲁曼S-2跟踪者
新加坡共和国空军 格鲁曼E-2C“鹰眼”预警机
加拿大皇家空军 格鲁曼CSR-110信天翁
新西兰皇家空军 格鲁曼TBF-1复仇者
挪威皇家空军 格鲁曼HU-16信天翁
泰国皇家空军 格鲁曼F8F“熊猫”
泰国皇家海军航空兵 格鲁曼HU-16D信天翁, 格鲁曼S-2跟踪者
多哥空军 格鲁曼湾流II型
土耳其海军航空兵 格鲁曼S-2E和S-2A跟踪者
美国陆军航空兵 格鲁曼OV-1“莫霍克”
美国海岸警卫队航空 格鲁曼HU-16E信天翁(UF-1G/2G)、格鲁曼E-2C鹰眼、格鲁曼J4F野鸭、JRF鹅和J2F鸭
美国海军陆战队航空兵 格鲁曼EA-6B“徘徊者”电子战飞机, 格鲁曼A-6E入侵者, 格鲁曼F9F黑豹, 格鲁曼F4F野猫
美国海军航空兵 格鲁曼C-2A灰狗运输机, 格鲁曼F-14A/B/D雄猫战斗机, 格鲁曼A-6入侵者, 格鲁曼F9F黑豹, 格鲁曼F6F地狱猫战斗机, 格鲁曼F4F野猫 还有1个

地点、人物、记录

格鲁曼公司在哪里建设,由谁领导,取得了哪些成就

工厂

  • 鲍德温车库 · 长岛鲍德温——原考克斯-克莱明工厂,1930年1月起成为首处住所
  • 谷溪和法明代尔 · 纽约长岛——1931年和1932年的两处住所
  • 贝斯佩奇 · 纽约州贝斯佩奇——总部和主要工厂始建于1937年,土地租赁自美国海军;后改建为办公楼和住宅。
  • 卡尔弗顿 · 纽约州卡尔弗顿——占地 6000 英亩的海军武器站曾进行测试和最终组装;如今这里是格鲁曼工作室和工业园区。

人们

  • 勒罗伊·兰德尔·格鲁曼 · 联合创始人,1939–1947 年任总裁,1947–1966 年任董事长 — 1895–1982;海军飞行员,编号 1216
  • 莱昂·“杰克”·斯维尔布尔 ·联合创始人,总裁(1947-1960年)
  • 威廉·施文德勒 · 联合创始人,工程师
  • 埃德蒙·沃德·普尔 ·联合创始人,前Loening业务经理
  • E. 克林顿·托尔 · 联合创始人;1960–1967 年任总裁,1966–1976 年任董事长
  • 小约瑟夫·G·加文. · 总统(1976–1985)
  • 约翰·科克斯·比尔沃斯 · 1976年至1988年担任主席——领导了对LTV 1981年收购案的防御工作

纪录和第一

  • 地狱猫战斗机:在太平洋战场上击落敌机5163架,占二战期间美国海军和海军陆战队空战胜利总数的56%。
  • 1969年,阿波罗11号——首个载人登月飞船——的主承包商
  • 在冷战的大部分时间里,它是长岛最大的企业雇主。
  • X-29:前掠翼技术验证机,1984年首飞

时间线

格鲁曼公司,逐年

1929

格鲁曼飞机工程公司注册

1930

公司在鲍德温一家前汽车展厅开业

1931

FF-1首飞,格鲁曼公司第一架飞机

1932

勒罗伊·格鲁曼授予其可伸缩起落架专利;迁往法明代尔

1937

迁往贝斯佩奇;“鹅”式和F4F“野猫”式战斗机首飞

1942

F6F“地狱猫”战斗机首飞

1943

就业人数达到25500人

1947

格鲁曼公司首款喷气式飞机F9F“黑豹”的首飞

1958

湾流 I 型公务涡轮螺旋桨飞机首飞

1960

A-6“入侵者”攻击机首飞

1960

E-2“鹰眼”预警机首飞

1962

格鲁曼公司赢得阿波罗登月舱合同

1969

更名为格鲁曼航空航天公司;阿波罗11号登月

1970

F-14“雄猫”战斗机首飞

1978

湾流航线出售给美国喷气机工业公司

1981

LTV的恶意收购企图失败。

1986

长岛就业人数峰值达到 23,000 人

1994

诺斯罗普以1TP421亿美元收购格鲁曼,成立诺斯罗普·格鲁曼公司。



问答

人们问的关于格鲁曼的一切

格鲁曼公司是谁创立的?
前海军飞行员兼 Loening 总经理 Leroy Grumman 于 1929 年 12 月在长岛与 Jake Swirbul、William Schwendler、Ed Poor 和 Clint Towl 一起创立了这家公司。.
为什么格鲁曼公司被称为“钢铁厂”?
格鲁曼飞机以坚固耐用而闻名,尤其是海军战斗机,它们在遭受严重的战斗损伤后仍然能够幸存下来,因此该公司被昵称为“格鲁曼钢铁厂”。.
格鲁曼公司建造了阿波罗登月舱吗?
是的。格鲁曼公司于1962年11月赢得了合同,并在贝斯佩奇建造了登月舱。共有六个登月舱成功登陆月球,第一个是1969年7月的阿波罗11号。.
格鲁曼公司发生了什么事?
1994年,诺斯罗普公司以1.4万亿美元的价格收购了格鲁曼公司,击败了马丁·玛丽埃塔公司,合并后的公司更名为诺斯罗普·格鲁曼公司。长岛的大部分工厂都关闭了。.
格鲁曼猫是什么?
格鲁曼公司以猫科动物的名字命名其海军战斗机:野猫、地狱猫、虎猫、熊猫、黑豹、美洲狮、老虎和雄猫。.
湾流喷气式飞机最初是由谁制造的?
格鲁曼公司。湾流 I 型涡轮螺旋桨飞机于 1958 年首飞,湾流 II 型喷气式飞机于 1966 年首飞;格鲁曼公司于 1978 年出售了该生产线,该公司后来成为湾流宇航公司。.