法国海军航空兵

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法国海军航空兵

海军航空 · 海军航空

意大利海军航空兵是美国海军以外唯一一支能够将国产战斗机从核动力航母上弹射起飞，并用阻拦索将其收回的空军——这支部队拥有约200架飞机、4450名水兵、四个飞行基地和一艘舰艇。 夏尔·戴高乐, 这使得法国能够在世界任何地方部署一支完整的空军部队，并配备自己的空中预警系统。海军中的其他一切，从用于威慑潜艇的“大西洋2”型直升机到从英吉利海峡救起渔民的“海豚”式直升机，都建立在这个单一的论点之上：一支无法从自身甲板上起飞飞机的海军，必须向外界发出请求。.

国家标志自 1912 年以来，每架法国军用飞机都佩戴着这种标志——蓝色中心、白色环、红色外圈。
海军标志机头铭牌上叠加了一个黑色锚形图案。这种做法在1940年至1945年间变得普遍，也是海军飞机与空军飞机一眼就能区分开来的关键特征。
低能见度自 20 世纪 90 年代以来，阵风 M 型、NH90 型和黑豹型战斗机都采用了暗灰色的帽徽，帽徽上有一个灰色的锚；而救援用的海豚则采用了相反的配色，鳍呈亮橙色。
11楼单位标记机尾上的小队徽章——11F 为老虎，12F 为梅花 A，17F 为黄蜂——机头上的是两位数的模式代码，而不是空军的翼字母组合代码。
47战斗机
11现役空军基地
1912创立
21已退役的类型
美国海军二级士官约翰·瓦格纳，图片来自维基共享资源，属公共领域。
国家法国创立1912地位积极的总部图卢兹（ALAVIA），在布列塔尼和普罗旺斯设有四个飞行基地指挥官反对派上将戴维·德富热尔
故事

法国海军航空兵的故事：一艘核动力航母、一架国产战斗机和一艘名为……的舰艇 法国自由报

1910–1918 年： 福德尔, 根据1912年3月20日的一项法令，以及停战协定下的1135架飞机。

法国在拥有任何值得讨论的飞机之前，就已经开始讨论海军航空兵的问题了。1910年4月，海军部长奥古斯特·布埃·德·拉佩雷尔海军中将组建了一个委员会，负责决定舰队需要飞艇还是飞机；该委员会于1910年7月1日提交的报告支持飞机方案，并绘制了一艘舰艇草图，舰首设有发射轨道，舰尾设有着陆平台。1912年3月20日，法国颁布法令，正式成立海上航空兵部队，并拥有一艘改装的巡洋舰。 福德尔, 阿尔让河口的一片沼泽地，后来发展成为弗雷瑞斯-圣拉斐尔，以及两架飞机——一架莫里斯·法尔曼双翼飞机和一架卡纳尔·瓦赞水上飞机。法国海军航空兵至今仍将成立之日定为该法令颁布之日。第一次世界大战将这项试验发展成一项产业：水上飞机从卡马雷、敦刻尔克和比塞大等地起飞，猎杀德国潜艇；飞艇和风筝气球在护航船队上空盘旋。到1918年11月11日，法国海上航空兵拥有1135架飞机、约30艘飞艇、约200个卡科特气球、11000名人员和32个岸基基地。240名机组人员阵亡。.

1920–1945：保罗·泰斯特登陆 贝阿恩, 然后，灾难发生了

1918年，法国唯一做不到的事情就是在船上降落。1918年10月25日，海军中尉乔治·吉耶尔驾驶一架汉里奥HD.2型飞机在圣拉斐尔港成功降落并返回平台；两周后，海军飞行员保罗·泰斯特在尝试同样操作时坠毁，平台于次日被拆除。最终解决这个问题的是泰斯特。1920年10月20日，他驾驶一架汉里奥飞机从耶尔的勒帕利韦斯特尔起飞，成功降落。 贝阿恩 在土伦的道路上，甲板上涂着一条白色条纹，他将油门拉起半米，在30米内停了下来。法国海军将这次着陆视为法国航母航空兵的奠基之作，而他起飞的基地至今仍是一个海军航空站。 贝阿恩 她自己——一个未完成的 诺曼底这艘-级战列舰的舰体根据《华盛顿条约》进行了改装，于1928年5月1日服役。随后，法国在20世纪30年代为其建造了错误的飞机。1940年，这艘航母正载着美国飞机前往加勒比海，却因停战协定而被迫解散；海军飞行员只能从岸边机场起飞参加法国战役，而这支海军航空兵部队也因此被彻底解散。.

1946–1962年：美国遗留的土地、印度支那、苏伊士运河和阿尔及利亚

重建工作使用了其他国家的飞机。1945年至1960年间，法国海军航空兵（Aéronautique navale）装备了超级马林海火（Supermarine Seafire）、格鲁曼地狱猫（Grumman Hellcat）、寇蒂斯地狱俯冲者（Curtiss Helldiver）、TBM复仇者（TBM Avengers）、PB4Y私掠者（PB4Y Privateer）、洛克希德海王星（Lockheed Neptune），以及最重要的钱斯·沃特海盗（Chance Vought Corsair）——69架AU-1和94架F4U-7，这使得法国成为该机型最后一个军方用户，并一直服役到1964年。这些飞机几乎从未间断地参与战争。在印度支那，护航航母…… 迪克斯穆德, 阿罗芒什, 拉法耶特 和 博伊斯贝洛 从1947年到1955年，该机参与了多场战役，包括在奠边府战役中提供近距离空中支援；仅在1954年5月和6月，F4“海盗”战斗机就执行了959架次飞行任务，累计飞行1335小时，投掷了超过700吨炸弹和700罐凝固汽油弹，损失了6架飞机和2名飞行员。1956年11月在苏伊士运河事件中…… 阿罗芒什 和 拉法耶特 美军部署了海盗式和复仇者式战斗机攻击埃及的机场和装甲部队，掩护在拉斯瓦和福阿德港的空投行动。在阿尔及利亚，来自拉蒂格、卡鲁巴和利奥泰港的海军海王星式、兰开斯特式和私掠式轰炸机监视海岸线和带电边境围栏长达七年之久。.

1962–2000年：军旗号、十字军号和阿利泽号——以及一枚海上核武器

全法航母舰队抵达 克列孟梭 1961年和 福煦 1963年，法国海军接收了三款战机，它们定义了法国海军四十年的作战风格：布雷盖Alizé反潜战斗机、达索Étendard IV攻击机（用于对地攻击和侦察），以及——由于当时法国没有战斗机——1964年购入的42架沃特F-8E(FN)十字军战斗机。这笔款项的购置是为了弥补取消建造第三艘导弹护卫舰的预算。为了停泊这些战机，法国在布列塔尼新建了一座基地：朗迪维西奥海军航空基地（BAN Landivisiau），并于1965年2月1日由戴高乐将军揭幕。这样，停泊在布雷斯特的航母就可以在30公里外的地方部署战斗机。自1978年起，“超级军旗”号航母取代了“军旗IV”号，随之而来的是欧洲其他海军所不具备的一项能力：从20世纪80年代中期开始，该航母舰载机群开始携带AN-52自由落体核弹，随后又携带ASMP导弹，使法国成为除美国和俄罗斯之外唯一拥有舰载空投核武器的国家。作为威慑力量的海军组成部分，法国海军核力量（Force aéronavale nucléaire）是一个特遣队，而非一个独立单位——当总统下令时，“阿拉维亚”号航母的各飞行中队和航母都会被编入该特遣队。.

2001–2016： 夏尔·戴高乐, 第473特遣队和超级军旗的终结

这 夏尔·戴高乐 该部队于2001年5月18日成立，并在七个月内投入战争。第473特遣部队于2001年12月1日从土伦港启航，执行“赫拉克勒斯行动”，机上装备有16架超级军旗战斗机、1架E-2C鹰眼预警机和2架仍在试飞中的阵风M F1战斗机；从2001年12月19日至2002年6月19日，该航空大队在阿富汗执行了165次近距离空中支援任务、100次侦察任务、126次空中预警任务和120次空中加油任务，总飞行时间超过2700小时。 2011年，同一特遣部队在利比亚执行任务148天，其中138天在海上，包括连续63天，共出动1350架次，飞行3600小时，并完成了2380次弹射起降和拦阻着陆，使用的机型包括10架阵风M战斗机、6架超级军旗现代化战斗机和2架鹰眼预警机。自2015年起，该航母加入打击伊斯兰国的行动，在2015年1月至2022年12月期间，八次增援“沙马尔行动”。超级军旗战斗机于2016年3月16日完成最后一次弹射起飞，并在服役38年后于2016年7月12日在朗迪维西奥退役，此后，该航母上的所有三个战斗机中队——11F、12F和17F——均由阵风M战斗机接替。.

2017–2026：全部采用阵风战斗机、印太战略以及名为“阵风”的舰艇 法国自由报

如今，法国海军航空兵是一支规模虽小但影响力巨大的力量。2017-2018年的中期改装使这艘航母围绕单一战斗机型号和一套新的作战系统进行了改造；第三次大改装将于2027年进行，届时将配备“海火500”雷达和SETIS 3.0作战系统。在此期间，该舰已带领舰队前往印太地区：执行了从2024年11月28日至2025年4月25日的“克莱蒙梭25”任务；与美日两国各两艘航母以及一百架飞机共同进行了“太平洋斯特勒”演习；将“阵风”战斗机从2000公里外的达尔文港运送至此；并与印度航母进行了联合演习。 维克兰特 在瓦鲁纳。装备正在同步更新：18艘“大西洋2”级护卫舰于2026年2月完成“标准6”升级；首批两架“猎鹰2000”LXS“信天翁”直升机于2026年9月8日交付；三架E-2D“先进鹰眼”预警机将于2027年交付；H160M“猎豹”直升机计划在本十年末取代租赁的“海豚”直升机。然而，“阵风”M战斗机却是个问题：海军接收了首批“阵风”战斗机，因此必须优先替换它们，而更新后的规划法将F5型战斗机的交付时间推迟到2038年——也就是其后继舰艇交付的那一年。 法国自由报 由马克龙总统于 2026 年 3 月 18 日签署，即将委托执行。.

1918年，法国唯一做不到的事情就是让船只登陆。1918年10月25日，海军中尉乔治·吉耶尔驾驶一艘汉里奥HD.2型登陆艇在圣拉斐尔港成功登陆并返回站台；两周后，海军少尉保罗·泰斯特在执行同样任务时发生事故，导致站台坠毁，第二天，这些站台就被拆除了。.法国海军航空兵 · 已验证 2026-09-13
一览

法国海军航空兵数据概览

服务

本地名称
海军航空

  • 正式名称：Force Marine de l'aéronautique Navye
  • 也称海军航空兵，或简称 空气

它的人民自称 天空水手 ——天空的水手们——并在袖章上佩戴企鹅图案。这支部队采用海军的座右铭：, 荣誉、爱国、价值、纪律.

创立
1912年3月20日1912年3月20日的法令创建了 航空海事服务公司, 使其在弗雷瑞斯-圣拉斐尔拥有一个岸上机场，即水上飞机母舰 福德尔 以及两架飞机。1914年7月10日的另一项法令将其组织为…… 航空海事服务公司. 目前的这支部队成立于 1998 年 6 月 19 日，当时航母航空队和海上巡逻航空队合并。.
一部分
法国海军法国海军的四个组成部分之一，与水面作战部队、潜艇部队和……并列。 海军陆战队步兵 以及突击队。它与拥有自己阵风战斗机机队的法国空军和陆军的ALAT完全独立。.
指挥官
海军少将大卫·德富热尔 (ALAVIA)海军上将司令，驻土伦，负责行政、训练和作战准备工作。自2025年8月27日起担任指挥。.
组织
  • Groupe aérien embarqué (GAé) — 航母航空大队：11F、12F、17F 和 4F
  • Patrouille 和海事监视艇 — 21F、23F、24F、25F
  • 直升机——31F、32F、33F、34F、35F、36F
  • 支援与训练——28F、50S 和 57S 中队、CEPA/10S

依据2021年10月11日第24/DEF/EMM/ROJ号指令，该指令于2021年10月29日刊登在《军队官方公报》（Bulletin officiel des armées）上。单位是 舰队 （前线中队）和 编队 （支援和训练中队）。.

核问题
FANu是一个特遣队，而不是一个单位。海军核力量（Force aéronavale nucléaire，简称FANu）是海军威慑力量的航空组成部分：当总统下令时，通常隶属于ALAVIA的航母舰载机中队和阵风M战斗机中队将被置于一个专门的指挥之下，负责投放ASMPA-R导弹。海军航空兵（Aéronautique navale）是其所属兵种；FANu是其可以部署的一种状态。两者并非同一概念，而且没有任何飞机永久隶属于FANu。.

力量

人员
约4450这是海军在2025年8月指挥权交接仪式上使用的数字。其征兵部门给出的征兵人数约为4500人。 天上的海员 涵盖十七个专业方向，从航母战斗机飞行员到飞行甲板指挥官—— 黄狗, 身穿黄色制服的甲板作业人员。2011年，该部队共有6824人；此后人数减少了约三分之一。.
飞机
大约200

  • 海军在2025年8月指挥权交接仪式上的官方统计
  • 其招聘服务发布了178份招聘信息
  • 其中大约160人是前线人员，其余人员负责培训、联络和租赁。

这一差距确实存在，具体取决于是否将租赁的直升机、无人机和外包培训人员纳入统计。同一份文件中并未按类型细分这两个数字。.

舰载战斗机
41–42 阵风 M各方说法确实存在分歧：opex360 报道称，2026 年 5 月的战机数量为 42 架，7 月为 41 架，而海军自身“公认的编制”为 51 架。海军将组建三个舰队，每个舰队约有 15 架飞机，其中一支舰队始终在岸上进行维护保养。自 2001 年以来，已有 4 架阵风 M 战斗机因事故坠毁。.
海上巡逻
18 Atlantique 2 处于标准 6 级根据法国国防部2026年关键国防指标（Chiffres clés de la Défense 2026），截至2025年12月31日，法国国防装备的该型飞机数量为19架，低于一年前的21架；共生产了22架，未升级至6级标准的机身则作为备件储备。第18架也是最后一架升级后的飞机于2026年2月17日至18日在兰比乌埃交付，该机型计划服役至2035年左右。.
空中预警
3架E-2C“鹰眼”2000这是除美国海军以外唯一一种舰载预警机。2021年12月，美国与日本签订了三架E-2D“先进鹰眼”预警机的合同，总价值约3.6亿美元；首架预计将于2027年交付。.
挽救生命
每年约300人海军公布的数字代表多芬号和凯门号舰队在英吉利海峡、大西洋、地中海和海外省份的搜救任务。海军航空兵代表国家在法国多个海岸线保持搜救警报。.

基础设施

海军航空基地
4个海军基地

  • BAN Landivisiau (菲尼斯泰尔省) — 舰载战斗机
  • BAN Lann-Bihoué（莫尔比昂省）——海上巡逻和预警机
  • BAN Lanvéoc-Poulmic (菲尼斯泰尔省) — 直升机和海军学院
  • BAN Hyères-Le Palyvestre (瓦尔) — 直升机，地中海

1971年有9个大都市基地。尼姆-加隆于2011年7月1日关闭，圣曼德里尔于2004年关闭，库尔斯-皮埃尔弗于1997年10月1日关闭，弗雷瑞斯-圣拉斐尔于1995年关闭，阿斯普雷托于1993年9月22日关闭。.

分遣队
  • 瑟堡-莫佩尔图斯 — H160 船队 32F
  • Le Touquet 和拉罗谢尔 — flottille 35F 的 Dauphin SP
  • 塔希提岛-法阿、努美阿-拉通图塔、留尼汪岛、马提尼克岛 — 猎鹰、多芬和黑豹

海外海军航空兵通常驻扎在空军或民用机场，而非拥有自己的基地。猎鹰200“守护者”号于2026年3月在法属波利尼西亚完成告别飞行，并由两架猎鹰50M型飞机取代。.

承运人
夏尔·戴高乐 （R91），42,500吨这是美国海军以外唯一一艘核动力航母，也是唯一一艘配备弹射器、阻拦索和固定翼预警机的非美国舰艇。它拥有两台美国C-13-3型蒸汽弹射器、三根阻拦索，最多可搭载40架飞机。第三次大改装计划于2027年进行；其后继舰艇……, 法国自由报, 计划于 2038 年实施。.
最长跑道
朗迪维西奥 2,700 米按空军标准来看，这艘航母的甲板长度并不算长——航母飞行员不需要甲板长度，他们只需要一个涂绘的甲板轮廓和一面镜子。“朗迪维西奥”号和“兰比乌埃”号都涂有模拟航母着陆标志；“朗迪维西奥”号还涂有完整的飞行甲板地面标志，用于“航母周”活动。.
结构

法国海军航空兵的组织结构

图卢兹有一个有机指挥官，四个飞行基地，十个舰队和三个飞行中队。. 不寻常的是 FANu，即海军核特遣部队——它不是一个单位，而是一种状态，可以根据总统命令将航母及其阵风战斗机中队置于这种状态。.

光盘

海军上将反对派上将戴维·德富热尔海军上将司令 (ALAVIA) · 自 2025 年起就任
海军陆战队 (ALAVIA)海军航空
命令

海军陆战队 (ALAVIA)

阿拉维亚
土伦

法国海军航空兵的有机指挥机构：负责所有海军飞机、无人机和空军基地的管理、训练和作战准备。该机构于1998年6月19日由航母航空兵和海上巡逻航空兵合并而成，并根据2021年10月11日第24/DEF/EMM/ROJ号指令进行组织。.

承运航空集团

航空集团

盖尔
登船 / BAN 朗迪维西奥

参与此次行动的航空大队 夏尔·戴高乐：来自朗迪维西奥的三支阵风M战斗机中队、来自兰比乌埃的第4F中队的E-2C鹰眼预警机以及直升机分遣队。最多可达40架飞机。当舰艇无法使用时，相同的编队会在岸上进行训练，如同“盖坦”号航母一样。.

核

海军核动力航空队

FANu
已按指令激活

法国海军航空兵是法国威慑力量的重要组成部分。它并非正式编制，而是一个特遣部队：根据总统令，航母及其“阵风”M战斗机中队隶属于一个专门的指挥机构，负责投放ASMPA-R远程导弹。它既不同于法国海军航空兵，也不同于法国空军的战略航空部队。.

海上巡逻

海上巡逻队

帕特玛
兰比乌埃

驻扎在兰比乌埃的大西洋 2 号潜艇和第 21F 和 23F 舰队：反潜和反水面作战、情报收集、保护弹道导弹潜艇部队以及使用激光制导炸弹进行陆上打击。.

海上监视

海事监视

苏尔马尔
兰比乌埃及海外

24F 和 25F 机队装备有 Falcon 50M、Falcon 200 Gardian 以及现在的 Falcon 2000 LXS Albatros：负责法国国内外专属经济区的巡逻、渔业和交通管制、污染监测以及搜救。.

机载直升机

直升机

BAN Hyères 和 BAN Lanvéoc-Poulmic

NH90“凯门”级护卫舰上的第31F和第33F中队以及AS565“黑豹”级护卫舰上的第36F中队，负责为护卫舰和航母提供武器装备。作战任务包括反潜、反水面作战、反海盗、禁毒和特种作战。.

救援与支持

探索与探索

SAR
BAN Lanvéoc-Poulmic 和 BAN Hyères

驻扎在H160和“海豚”号两栖攻击舰上的第32F、34F和35F飞行中队：负责法国沿海及海外的搜救任务，为补给舰和两栖舰艇提供舰载支援，并设有舰载直升机学校。每年约有300人获救。.

无人机

海军陆战队无人机系统

SDAM
BAN Hyères 并启程

第 36F 舰队在两栖攻击舰上操作 Schiebel Camcopter S-100 无人机，从 2026 年起在 FREMM 护卫舰上操作该无人机；Aliaca 迷你无人机在巡逻舰和监视护卫舰上飞行，六架空客 VSR700 将于 2028 年交付。.

试验

海军航空实践与接收中心

CEPA / 10S
耶尔银行

负责所有舰艇的验收和运行试验，拥有约180名军人和50名文职人员。其目前的工作范围涵盖从Falcon 2000 Albatros的检修到备件的增材制造，以及用于维护的数据和人工智能工具的开发。.

训练

École du person du pont d'envol 和 escadrille 50S

EPPE
BAN Hyères 和 BAN Lanvéoc-Poulmic

位于耶尔的飞行甲板学校负责培训 黄狗 每位甲板水兵，以及驻扎在朗韦克-普尔米克的第50S飞行中队，都参与其中，该中队为海军学院的军官学员提供首次飞行训练。航母飞行员的资格认证则在美国海军位于密西西比州梅里迪恩的海军航空站进行。.

在服役

法国海军航空兵今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
达索阵风M在服役 多功能舰载战斗机：防空、打击、侦察、伙伴加油和核打击 41 2001 — 41–42。Opex360 报告称，2026 年 5 月有 42 架，2026 年 7 月有 41 架；海军所称的“公认格式”为 51。自 2001 年以来，已有 4 架在事故中沉没。.

更多的

另有一架机身用作试验飞机。.
诺斯罗普·格鲁曼E-2C“鹰眼”2000在服役 舰载空中预警和空中管制 3 1998 — 三架飞机，均隶属于驻扎在兰比乌埃的第 4F 飞行中队；通常情况下，两架飞机将起飞。.
达索宝玑 Atlantique 2 (ATL2)在服役 海上巡逻：反潜和反水面作战、情报收集、陆上打击 19 1989 — 18 艘现代化改造为标准 6，最后一艘于 2026 年 2 月 17 日至 18 日交付给 Lann-Bihoué。.

更多的

根据不同来源，飞机总数为 21 或 22 架；由于 2019-2025 年规划法中的预算限制，未升级的 4 架飞机被保留为备件储备。.
达索猎鹰50M Surmar在服役 海上监视、搜救、渔业和交通执法 8 2000 — 驻扎在兰比乌埃的第 24F 飞行中队的八架飞机；其中两架已派往法属波利尼西亚接替猎鹰 200 守护者。.
达索猎鹰200守护者在服役 海外海上监视 3 1983 — 四架飞机仍在执行任务，大约两架仍在飞行。波利尼西亚分遣队于2026年3月18日举行了告别仪式；驻扎在努美阿-拉通图塔机场的剩余飞机将于2027年卸任。.
达索猎鹰 2000 LXS 信天翁在服役 海上监视与干预（AVSIMAR） 2 2026 — 前两份文件于 2026 年 9 月 8 日交付，比本页面验证早五天。.

更多的

第三批订单将于 2026 年底前交付，之后每年大约交付两批；在更新后的 2024-2030 年规划法中，订单总数从 13 批减少到 12 批，目前为 11 批。.
达索猎鹰10 MER在服役 战斗机飞行员仪表飞行训练、联络训练、雷达训练目标 6 1975 — 六架飞机负责指挥，约四架飞机在飞行，隶属于驻扎在朗迪维西奥的第57S飞行中队。自1975年5月起服役。.
皮拉图斯PC-24巴尔布扎德在服役 联络、仪器培训和海上搜救支持 2 2026 — 三架飞机从捷特航空租赁，租赁合同于 2025 年 8 月下旬发出，租期约为十年；第一架飞机于 2026 年 3 月 16 日交付。.
巴西航空工业公司 EMB-121 辛古在服役 多引擎训练、联络和轻型运输 8 1983 — 驻扎在兰比乌埃的第 28F 舰队的八个单位，以及驻扎在耶尔的一个分遣队。.
泥泞的 CAP 10在服役 初始飞行训练和特技飞行筛选 6 1995 — Lanvéoc-Poulmic 的 6 台 escadrille 50S。.
Cirrus SR20 / SR22在服役 初级飞行训练 3 2010 — 三、根据外包车队合同，与第 50S 飞行队合作。.
NHIndustries NH90 凯曼海事 (NFH)在服役 反潜和反水面作战、战斗搜救、特种作战 27 2010 — 2010 年 4 月 30 日至 2021 年间交付了 27 艘，分别分配给位于耶尔的 31F 船队和位于 Lanvéoc-Poulmic 的 33F 船队。.
空客直升机H160在服役 搜救、海上监视和支援 6 2022 — 从巴布科克租借了六艘船，用于驻扎在朗韦克-普尔米克的第 32F 舰队，并在耶尔和瑟堡-莫佩尔蒂设有分遣队。.
空客直升机 AS365 N3 / N3+ 海豚在服役 舰载支援，舰载直升机训练 9 2021 — 从 DCI 和 Héli-Union 租赁了约 11 架 N3+，从 NHV 租赁了 5 架 N3，全部隶属于驻扎在 Lanvéoc-Poulmic 的 34F 飞行中队，并在 Hyères、La Réunion、Nouméa 和 Tahiti 设有分遣队。.
航空航天公司 SA365 N / AS365 N3+ Dauphin SP在服役 搜救和支援 8 1990 — 驻扎在耶尔的 35F 飞行中队有 6 架 SA365 N 和 2 架 AS365 N3+，分别调往勒图凯、拉罗谢尔和塔希提岛法阿。.
航空航天公司 SA365 F 多芬·佩德罗在服役 用于航母飞行作业的护航救援直升机 3 1990 — 35F 飞行中队的三架飞机在飞行进行时脱离母舰。.
空客直升机 AS565 黑豹在服役 反水面作战、反海盗和禁毒、情报 16 1993 — 16 支舰队驻扎在耶尔，第 36F 舰队驻扎在马提尼克岛-艾梅塞泽尔，并有一支常设分遣队。.
Schiebel Camcopter S-100 Serval在服役 舰载旋翼监视无人机 6 2019 — 目前有 6 套系统投入使用，总共订购了 16 套；2026 年 1 月又订购了 10 套。由驻扎在耶尔的 36F 舰队运营。.
测量直升机 Aliaca (SMDM)在服役 用于巡逻艇监视的舰载微型无人机 11 2019 — 已订购 34 套系统，其中 11 套已投入使用；另有 10 套将于 2027 年开始交付。.
阵风M41
NH9027
ATL219
豹16
阿利亚卡11
多芬 FI9
猎鹰50M8
欣古8

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
诺斯罗普·格鲁曼公司E-2D先进鹰眼预警机已下单 3 2027 2021 年 12 月，五角大楼与诺斯罗普·格鲁曼公司签订合同，金额接近 3.6 亿美元；首架飞机的生产于 2024 年 12 月开始。.

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E-2D预警机将逐一替换第4F中队的3架E-2C“鹰眼2000”预警机，并增加了E-2C所不具备的空中加油能力——对于单航母海军而言，这一点至关重要，因为它可以让预警机在甲板被污物污染时仍能保持飞行。它也将成为下一代航母的空中预警机。.
达索猎鹰 2000 LXS 信天翁已下单 9 2026 根据 AVSIMAR 计划订购的 11 艘舰艇中，还有 9 艘尚未交付，首批两艘已于 2026 年 9 月 8 日交付。.

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该订单已两次削减，先是从13架减至12架，然后在更新后的2024-2030年规划法中又减至11架。第三架飞机预计将于2026年底前交付，之后每年大约交付两架，所有交付工作将于2035年前完成。2020年订购了7架，2025年10月又订购了5架。.
空客直升机 H160M Guépard Marine已下单 49 2029 海军在三军联合轻型直升机计划中的份额，以及最终用一种机型取代云雀 III、黑豹和整个租赁的海豚和 H160 机队的飞机。.

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海军任务包括空海作战、保护和支援海军力量、特种作战以及海上国家行动。2024年武器装备配置仍在确定中；预计将于本十年末开始服役。.
达索阵风M F5已下单 12 2038 计划生产的第六批 45 架阵风战斗机中，有 12 架将交付海军，以更新阵风 M 机队的大约三分之一。.

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原计划于2029年发布通知，但更新后的规划法将空军核动力中队的更新换代列为首要任务，安排在2035年之前；而海军的F5战斗机交付时间则预计在2038年左右——这与新航母的建造时间一致，而非基于现有战机的损耗情况。官方表示，交付时间表“将在F5战斗机投产后确认”。.
Schiebel Camcopter S-100F已下单 5 2026 2026 年 1 月，法国海军集团与海军签订合同，将 5 套系统集成到 FREMM 多任务护卫舰上，作为 SDAM 舰载无人机计划的一部分，并订购了另外 10 架飞行器。.

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DGA 出于可用性和成本方面的考虑，选择了一架已经服役的飞机而不是仍在研发中的 VSR700 来执行这项任务。.
空客直升机VSR700已下单 6 2028 2026 年 1 月确认订购 6 架无人直升机，此前于 2025 年 6 月签署了框架协议，交付时间为 2028 年至 2030 年。.

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源自 Guimbal Cabri G2，专为……而打造 雅克·舍瓦利埃-级补给舰，后期可能加装干预护卫舰。续航力8小时，作战半径150公里，并可能具备反潜能力；其设计目的是直接为航母战斗群服务。.
Pilatus PC-7 MKX已下单 22 2027 根据 Mentor 2 合同，法国国防采购局 (DGA) 于 2024 年 12 月向巴布科克国际法国航空 (Babcock International France Aviation) 订购了 22 架飞机和 12 台 Exail 模拟器，以取代在海军和空军飞行员共享的初级飞行员培训体系中使用的 Cirrus SR20 和 Grob G 120。.
皮拉图斯PC-24巴尔布扎德已下单 1 2026 这是为驻扎在朗迪维西奥的第57S飞行中队租赁的三架飞机中的第三架。第一架飞机于2026年3月16日交付，租赁合同为期十年，由捷特航空于2025年8月下旬签订。.
新世代航空门 法国自由报 （R92）已下单 1 2038 不是飞机，而是万物赖以运转的东西。.

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该舰排水量约8万吨，长310米，配备两座单台功率220兆瓦的K22反应堆，可容纳约2000名船员，并搭载40架或更多架阵风战斗机、3架E-2D预警机和H160M猎豹直升机组成的航空联队，造价约为100亿欧元。2020年12月8日，法国总统马克龙确认了核动力推进方案；2025年12月，在部长级投资委员会上启动了建造计划；该舰正式命名。 法国自由报 2026 年 3 月 18 日在法国海军集团 Indret 工厂开工。2031 年起在 Chantiers de l'Atlantique 造船厂建造，约 2036 年下水，2038 年投入使用。弹射器将采用通用原子公司生产的美国 EMALS 电磁弹射器，因为美国已停止生产蒸汽弹射器。.
Patmar futur（Atlantique 2 后继者）已下单 — DGA 已针对 2030 年代取代 ATL2 的飞机进行了两项架构研究。.

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这两个候选机型分别是达索猎鹰10X的海上巡逻版本和基于A321neo XLR的空客A321 MPA。截至2026年9月，尚未公布最终决定。.
以前运营

法国海军航空兵已退役的所有机型

21 种型号，从柯蒂斯 SB2C-5 地狱俯冲者到南方航空 SA316 / SA319 云雀 III。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
南方航空 SA316 / SA319 Alouette III 舰载通用航空、飞机护航、搜救、轻型反潜作战和训练 37 1962–2022 空客直升机H160（过渡型号）和H160M猎豹 1962 年收到 37 份；截至 2021 年 7 月 1 日，仍有 9 份在职。.
韦斯特兰WG-13“山猫” 舰载反潜战 40 1978–2020 NHIndustries NH90 凯曼海事 订购了 40 台；截至 2019 年 7 月 1 日，仍有 14 台在役。.
达索 Super-Étendard / Super-Étendard Modernisé 航母打击、反舰攻击、侦察和核武器投送 71 1978–2016 达索阵风M 为 Aéronautique Navye 建造了 71 架，其中 53 架从 1993 年起被重建为 Super-Étendard Modernisé。.
航天航空 SA321 超级弗雷隆 重型运输、搜救、特种作战和反潜作战 24 1966–2010 EC225 Caracal（临时），然后是 NHIndustries NH90 Caïman Marine 最后还有四架在飞行；该机型于 2010 年 4 月 30 日随 Lanvéoc-Poulmic 的第 32F 中队退役。.
Nord 262 护卫舰 海外海上监视、训练和联络 29 1970–2002 巴西航空工业公司EMB-121 Xingu和达索猎鹰200 Gardian 大约有 29 架飞机执行监视、训练和联络任务；最后一架于 2002 年离开第 28F 舰队。.
达索军旗 IVM / IVP 航母打击、侦察和伙伴加油 90 1962–2000 达索 Super-Étendard 和 Rafale M 1961 年 12 月 9 日至 1965 年 5 月 26 日期间交付了 90 架，包括攻击型 IVM 和侦察型 IVP 版本。.
宝玑 Br.1050 Alizé 舰载反潜作战和水面监视 75 1959–2000 格鲁曼E-2C“鹰眼”预警机和舰载直升机 1959 年至 1961 年间交付了 75 架，订购了 100 架，此外还有 5 架预生产型飞机于 1955 年 6 月 21 日订购。.
沃特F-8E(FN)十字军战士 航母防空和舰队拦截 42 1964–1999 达索阵风M 1964 年起，法国交付了 42 架特殊版本的飞机；其中 17 架后来升级为 F-8P，并一直飞行到退役。.
达索-布雷盖大西洋（ATL1） 海上巡逻和反潜作战 40 1965–1997 大西洋 2 在为北约计划建造的 87 艘舰艇中，有 40 艘交付法国；第一艘于 1965 年在尼姆-加龙交付给第 21F 舰队。.
莫兰-索尔尼耶 MS.760 巴黎 喷气式飞机训练和联络 20 1972–1997 达索猎鹰10 MER 1972 年 5 月至 1997 年 10 月，该机由驻扎在朗迪维西奥的第 57S 飞行中队使用。.
Fouga CM.175 西风 航母着舰训练 30 1959–1994 — 1959年起交付30架，并在英国皇家海军航空母舰上进行了测试。 鹰 和皇家海军 堡垒.
洛克希德 P-2 海王星 陆基海上巡逻和反潜作战 57 1953–1984 达索-布雷盖大西洋 1953 年制造了 31 架 P-2V6 型飞机，1958 年制造了 26 架 P-2V7 型飞机，后者配备两台辅助喷气发动机。.
西科斯基 HSS-1 / H-34 反潜作战和突击运输 54 1957–1979 航天航空 SA321 超级弗雷隆 1961 年 6 月 1 日，第 54 艘舰艇编入三个小舰队。.
SNCASE Aquilon（德哈维兰海毒） 舰载全天候战斗机 101 1955–1973 达索 Étendard IV 和沃特 F-8E(FN) Crusader 根据法国的许可，德哈维兰海毒液战斗机生产了约 101 架；1961 年 6 月 1 日，两支舰队中有 81 架投入使用。.
格鲁曼TBM复仇者 航母反潜和空中预警 126 1951–1965 宝玑 Br.1050 Alizé 1951 年产 60 架 TBM-3E，34 架 TBM-3S/3SQ 攻击机和 32 架 TBM-3W2 雷达飞机；另有 27 架英国复仇者 AS.IV 作为备用机。.
阿弗罗·兰开斯特 海上巡逻和搜救 54 1952–1964 洛克希德 P-2 海王星 1952 年以来，英国皇家空军提供了 54 架飞机，这些飞机从兰比乌埃、拉蒂格、新喀里多尼亚等地起飞。.
沃特F4U-7/AU-1海盗式战斗机 航母攻击战斗机和对地攻击 163 1953–1964 达索军旗IV型 1953 年制造了 69 架 AU-1 型飞机，1954 年制造了 94 架 F4U-7 型飞机。.
马丁 P5M 马林 海上巡逻水上飞机 10 1959–1964 — 1961年6月1日，一个飞行中队，共十架飞机投入使用。.
联合PB4Y-2私掠者 海上巡逻和地面攻击 12 1951–1962 洛克希德 P-2 海王星 1951 年，第 28F 飞行中队的 12 架飞机。.
格鲁曼F6F地狱猫战斗机 舰载战斗机和对地攻击机 139 1950–1960 沃特F4U海盗式战斗机 1950 年至 1953 年间交付了 139 辆。.
柯蒂斯SB2C-5“地狱俯冲者” 航母俯冲轰炸机 110 1949–1958 沃特F4U海盗式战斗机 1949 年至 1954 年间交付了 110 台。.
空军基地

法国海军航空兵的起飞基地——以及它放弃的13个基地

黑色别针代表活跃的基地和分遣队，空心别针代表海军已经关闭或移交的基地和分遣队。. 1971 年，法国本土共有 9 个海军航空基地，而现在只剩下 4 个；其中第一个是弗雷瑞斯-圣拉斐尔海军航空基地，于 1912 年开放，1995 年关闭。.

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法国本土

上述20个基地中有7个位于法国本土以外，因此世界地图需要缩小范围，直到无法区分这些本土机场为止。同样的标记再次出现，只是这次不包括海外基地。.

根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
耶尔-勒帕利韦斯特尔银行变量 LFTH 积极的 05/232,121 米13/311,809 米
  • 31F号舰队: NHIndustries NH90 凯曼海事
  • Flottille 35F: 法国航空 SA365 N / AS365 N3+ 多芬 SP、法国航空 SA365 F 多芬·佩德罗
  • Flottille 36F: 空客直升机AS565“黑豹”，希贝尔Camcopter S-100
  • CEPA / 10S: 所有海军类型
  • 蓬登沃尔人事学院
  • 第28F舰队分遣队: 巴西航空工业公司 EMB-121 辛古
  • 第59飞行中队: Fouga CM.175 西风
兰迪维西奥菲尼斯泰尔 LFRJ 积极的 07/252700米
  • 11楼: 达索阵风M
  • 弗洛蒂尔 12F: 达索阵风M
  • 17F号舰队: 达索阵风M
  • 第57飞行中队: 达索猎鹰10 MER，皮拉图斯PC-24巴尔布扎德
  • 14F号舰队: 沃特 F-8E(FN) Crusader、达索超级军旗
  • 16F号舰队: 达索军旗IVP
  • 15F号舰队: 达索军旗 IVM
兰比乌埃莫尔比昂 LFRH 积极的 07/252,403 米02/201,670 米
  • Flottille 4F: 诺斯罗普·格鲁曼E-2C“鹰眼”2000
  • 21F号船: 达索-布雷盖大西洋2
  • 23F号舰队: 达索-布雷盖大西洋2
  • 24F号船: 达索猎鹰 50M Surmar、达索猎鹰 2000 LXS Albatros
  • 28F号舰队: 巴西航空工业公司 EMB-121 辛古
  • Flottille 25F（独立元件）: 达索猎鹰200 Gardian，达索猎鹰50M Surmar
  • 22F号舰队: 洛克希德P-2“海王星”侦察机，达索-布雷盖“大西洋”侦察机
  • 第25F舰队（海王星时代）: 洛克希德 P-2 海王星
  • Flottille 10F: 阿弗罗·兰开斯特
兰韦克-普尔米克菲尼斯泰尔 LFRL 积极的 05/231,119 米铺砌路面13/31751米未铺设路面
  • Flottille 32F: 空客直升机H160
  • 33F号舰队: NHIndustries NH90 凯曼海事
  • Flottille 34F / ESHE: 空客直升机 AS365 N3 / N3+ 海豚
  • 50S飞行队: 泥泞的 CAP 10，Cirrus SR20 / SR22
  • 第22飞行中队: 南方航空 SA316 / SA319 Alouette III
  • Flottille 31F（Lanvéoc 时代）: 西科斯基 HSS-1
瑟堡-莫佩尔蒂海军航空分遣队芒奇 LFRC 积极的 10/282,440 米
  • 第32F舰队分遣队: 空客直升机H160
拉罗谢尔海军航空兵分队滨海夏朗德省 LFBH 积极的 09/272,255 米
  • 第35F舰队分遣队: 航空航天公司 SA365 N Dauphin SP
留尼汪海军航空兵分队留尼汪岛 FMEE 积极的 12/303200米14/322,670 米
  • 第34F舰队分遣队: 空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
勒图凯海军航空兵分队加来海峡省 低脂肪 积极的 13/311,850 米
  • 第35F舰队分遣队: 航空航天公司 SA365 N Dauphin SP
马提尼克海军航空分遣队马提尼克岛 TFFF 积极的 10/283300米
  • 第36F舰队分遣队: 空客直升机 AS565 黑豹
努美阿-拉通图塔海军航空兵分队新喀里多尼亚 西北偏北 积极的 11/293,250 米
  • 第25F舰队分遣队: 达索猎鹰200守护者
  • 第34F舰队分遣队: 空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
塔希提-法阿海军航空分遣队法属波利尼西亚 NTAA 积极的 04/223,420 米
  • 第25F舰队分遣队: 达索猎鹰50M Surmar
  • 第35F舰队分遣队: 空客直升机 AS365 N3+ 海豚 SP
  • 第34F舰队分遣队: 空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
尼姆-加龙银行加德 LFTW 2011年关闭 18/362,443 米具体的
  • 21F号船: 洛克希德 P-2 Neptune、达索宝玑 Atlantic、达索宝玑 Atlantique 2
  • Flottille 6F: 宝玑 Br.1050 Alizé
  • 28F号舰队: Nord 262 Frégate、巴西航空工业公司 EMB-121 Xingu
  • 第56飞行中队: 道格拉斯C-47，北美SNJ德克萨斯人
EAN Dugny-Le Bourget塞纳-圣但尼 LFPB 2011年关闭 07/253,000 米03/211,845 米
  • 第11飞行中队
  • 第31飞行中队
  • 海上巡逻警戒令
圣芒德里耶银行变量 2004年关闭 —
  • 地中海直升机舰队: 西科斯基 HSS-1、南方航空 SA321 Super Frelon、南方航空 SA316 Alouette III、空客直升机 AS565 Panther
库尔斯-皮埃尔弗变量 LFTF 1997年关闭 11/291,983 米具体的
  • Escadrille AC3 和维护单元: 布洛赫 MB.151
弗雷瑞斯-圣拉斐尔银行变量 伦敦交通大学 1995年关闭 01/191200米
  • 海军飞行测试和试验部队
禁止 Aspretto科西嘉岛 1993年关闭 —
  • 第55飞行中队: 比奇SNB-5，Nord 262护卫舰
  • 第20飞行队: 多尼尔 Do 24
  • 弗洛蒂尔 9F: 格鲁曼TBM复仇者
禁止卡鲁巴突尼斯 1963年关闭 —
  • 航母战斗机群: 沃特F4U-7海盗式战斗机，格鲁曼TBM复仇者式鱼雷轰炸机
BAN Port-Lyautey摩洛哥 GMMY 1963年关闭 07/252,443 米10/281,843 米
  • 海上巡逻舰队: 洛克希德P-2“海王星”、阿弗罗“兰开斯特”
禁止拉蒂格阿尔及利亚 1962年关闭 —
  • Flottille 4S: 联合PBY卡特琳娜，阿弗罗兰开斯特
  • 海王星舰队: 洛克希德 P-2 海王星

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

法国海军航空兵各单位的驻扎地点

按基地划分的船队和船队。. A 弗洛蒂尔 是前线中队，也是 飞行队 支援或训练型——而驻扎在朗迪维西奥的三支阵风战斗机中队是欧洲唯一的航母战斗机中队。.

兰迪维西奥 · LFRJALAVIA / 航空集团 Embarqué
11楼La Furieuse · 舰载战斗机舰队 · 活跃
达索阵风M
弗洛蒂尔 12F拉杜泽夫·舰载战斗机舰队·现役
达索阵风M
17F号舰队La Glorieuse · 舰载战斗机舰队 · 活跃
达索阵风M
第57飞行中队战斗机学校和联络中队 · 活跃
达索猎鹰10 MER
14F号舰队1968–1991
沃特 F-8E(FN) Crusader、达索超级军旗
16F号舰队1969–2000
达索军旗IVP
15F号舰队1967–1969
达索军旗 IVM
兰比乌埃·LFRH阿拉维亚
Flottille 4FLa quatre · 机载预警船队 · 活跃
诺斯罗普·格鲁曼E-2C“鹰眼”2000
21F号船海上巡逻船队·活跃
达索-布雷盖大西洋2
23F号舰队海上巡逻船队·活跃
达索-布雷盖大西洋2
24F号船海上监视船队·活跃
达索猎鹰50M Surmar
28F号舰队支持和联络舰队 · 活跃
巴西航空工业公司 EMB-121 辛古
Flottille 25F（独立元件）海外海监船队·活跃
达索猎鹰200守护者
22F号舰队1962–1996
洛克希德P-2“海王星”侦察机，达索-布雷盖“大西洋”侦察机
第25F舰队（海王星时代）1953–1983
洛克希德 P-2 海王星
Flottille 10F1951–1960
阿弗罗·兰开斯特
BAN Lanvéoc-Poulmic · LFRL阿拉维亚
Flottille 32F搜救和支援舰队 · 活跃
空客直升机H160
33F号舰队反潜和多用途直升机中队 · 现役
NHIndustries NH90 凯曼海事
Flottille 34F / ESHE已部署直升机中队和训练学校 · 活跃
空客直升机 AS365 N3 / N3+ 海豚
50S飞行队初始飞行训练中队 · 活跃
泥泞的 CAP 10
第22飞行中队1964–2020
南方航空 SA316 / SA319 Alouette III
Flottille 31F（Lanvéoc 时代）1957–1979
西科斯基 HSS-1
BAN Hyères-Le Palyvestre · LFTH阿拉维亚
31F号舰队反潜和多用途直升机中队 · 现役
NHIndustries NH90 凯曼海事
Flottille 35F搜救和航母舰载机护航舰队 · 活跃
航空航天公司 SA365 N / AS365 N3+ Dauphin SP
Flottille 36F反水面直升机和无人机舰队·现役
空客直升机 AS565 黑豹
CEPA / 10S海军航空试验和验收中心 · 活跃
所有海军类型
蓬登沃尔人事学院驾驶舱人员学校 · 活跃
—
第28F舰队分遣队联络分遣队·活跃
巴西航空工业公司 EMB-121 辛古
第59飞行中队1956–1997
Fouga CM.175 西风
瑟堡-莫佩尔蒂海军航空分遣队 · LFRC弗洛蒂耶 32 楼，BAN Lanvéoc-Poulmic
第32F舰队分遣队搜救分队 · 活跃
空客直升机H160
勒图凯海军航空兵分队·LFATFlottille 35F，BAN Hyères
第35F舰队分遣队搜救分队 · 活跃
航空航天公司 SA365 N Dauphin SP
拉罗谢尔海军航空兵分队 · LFBHFlottille 35F，BAN Hyères
第35F舰队分遣队搜救分队 · 活跃
航空航天公司 SA365 N Dauphin SP
塔希提-法阿海军航空兵分队 · NTAAFlottille 25F 和 flottille 35F，以及空军的 Détachement Air 190
第25F舰队分遣队海外海上监视分遣队·现役
达索猎鹰50M Surmar
第35F舰队分遣队搜救分队 · 活跃
空客直升机 AS365 N3+ 海豚 SP
第34F舰队分遣队舰载支援分遣队·现役
空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
努美阿-拉通图塔海军航空兵分队 · NWWWFlottille 25F，位于空军基地
第25F舰队分遣队海外海上监视分遣队·现役
达索猎鹰200守护者
第34F舰队分遣队舰载支援分遣队·现役
空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
留尼汪海军航空兵分队 · FMEE弗洛蒂耶 34 楼，BAN Lanvéoc-Poulmic
第34F舰队分遣队舰载支援分遣队·现役
空客直升机 AS365 N3+ Dauphin FI
马提尼克海军航空分遣队 · TFFFFlottille 36F，BAN Hyères
第36F舰队分遣队反水面直升机分遣队·现役
空客直升机 AS565 黑豹

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

法国海军航空兵发展里程碑，1914年至今

1910

海军部长任命的一个委员会于7月1日提交报告，建议舰队采购飞机而非飞艇，并指出需要一种舰首设有发射轨道、舰尾设有着陆平台的舰艇。该报告被视为法国海上航空的奠基性文件。.

1912

3月20日：一项法令设立了 航空海事服务公司, 以及改装后的巡洋舰 福德尔 其航空母舰、弗雷瑞斯-圣拉斐尔岸上机场和两架飞机。这是法国海军航空兵至今仍保留的生日纪念日。.

1918

11月11日：法国海上航空兵结束战争，拥有1135架飞机、约30艘飞艇、11000名人员和32个岸基基地。240名机组人员阵亡，其中103人为飞行员。.

1920

10 月 20 日： vaisseau Paul Teste 中尉驾驶一架 Hanriot 从耶尔的 Le Palyvestre 起飞，发现 贝阿恩 在土伦的道路上，一架甲板上涂有白色条纹的飞机降落在不到30米的距离内。法国海军航空兵从那天下午开始正式启用该机型。.

1928

5月1日： 贝阿恩, 由一艘未完工的战列舰船体改装而成，作为法国第一艘航空母舰正式服役。5月3日，第7B1飞行中队携勒瓦瑟PL.4型双翼飞机降落在该舰上。.

1954

3月至5月：航母舰载机 阿罗芒什 和 博伊斯贝洛 在奠边府上空进行近距离空中支援。仅在五月和六月，海盗式战斗机就执行了 959 架次任务，投掷了超过 700 吨炸弹，损失了 6 架飞机和 2 名飞行员。.

1956

11月：在苏伊士 阿罗芒什 和 拉法耶特 将海盗式战斗机和复仇者式战斗机部署在埃及机场上空，掩护法国在拉斯瓦港和福阿德港的伞降行动——这是航母能够比任何岸上力量更快地应对局部危机的首批证明之一。.

1961

这 克列孟梭 11月22日的佣金； 福煦 紧随其后的是 1963 年 7 月 15 日。1961 年 5 月 1 日，法国海军航空兵拥有 782 架飞机，其中 359 架为作战飞机，以及约 10,000 名水兵。.

1965

2月1日：戴高乐将军为朗迪维西奥海军航空站揭幕，以便停泊在布雷斯特的航母上的战斗机中队能够部署在30公里外的基地。首批F-8E(FN)十字军战士战斗机于3月抵达。.

1978

7月27日：第一架达索超级军旗直升机降落在朗迪维西奥，取代了第11F中队的军旗IVM直升机。十年内，该机型将携带AN-52核弹，随后又携带ASMP导弹，使法国拥有了海军空投核武器。.

1983

11 月 17 日：在 Brochet 行动中，来自 克列孟梭 为报复贝鲁特德拉卡尔号爆炸事件，法国对贝卡谷地的谢赫·阿卜杜拉兵营发动空袭——这是自阿尔及利亚以来法国首次进行海军空袭。.

1999

四月至六月： 福煦’的超级军旗轰炸机在科索沃上空执行了约800架次任务，使用215枚GBU-12炸弹和两枚AS-30L导弹摧毁了127个目标，命中率为73%。这是该型轰炸机的最后一次作战任务。 福煦.

2001

5月18日：核动力 夏尔·戴高乐 投入使用。12月1日，第473特遣部队启程前往阿富汗，机上载有16架超级军旗战斗机、1架E-2C预警机和2架仍在试飞中的阵风M战斗机；到2002年6月，该航空大队已飞行超过2700小时。.

2011

3 月 20 日至 8 月 12 日：航母战斗群在利比亚附近海域执行“哈马坦行动”——148 天，138 天在海上，其中 63 天不间断，1350 架次飞行，3600 飞行小时，仅由 18 架固定翼飞机组成的战斗群进行了 2380 次弹射起飞和拦阻着陆。.

2016

3月16日：最后一次超级军旗战斗机从弹射器发射升空 夏尔·戴高乐. 该机型在服役 38 年后于 7 月 12 日在朗迪维西奥退役，所有三个战斗机中队都换装了阵风 M 型战斗机。2017 年 2 月，该航母进入为期 19 个月、耗资 13 亿欧元的中期改装阶段，改装内容包括更换两个反应堆的燃料、重建作战系统以及拆除所有超级军旗战斗机特有的装置；她于 2018 年 9 月 14 日再次出航。.

2022

12月9日：在法国海军服役60年、累计飞行超过33万小时后，云雀III型直升机在朗韦克-普尔米克海军航空站退役，结束了其与法国海军直升机机队的最后联系。 克列孟梭 时代。.

2025

2024年11月28日至2025年4月25日：代号“克莱蒙梭25”的任务将航母战斗群派往印太地区，与美国和日本的航母共同参加“太平洋斯特勒”演习，将“阵风”战斗机从2000公里外的达尔文港起飞，并与印度航母进行联合演习。 维克兰特. 7 月 16 日，BAN Landivesisiau 迎来成立 60 周年；8 月 27 日，Contre-amiral David Desfougères 接任 ALAVIA 的职务。.

2026

2月18日：第十八架也是最后一架升级至标准6级的Atlantique 2飞机交付。3月18日：马克龙总统宣布下一家航空公司。 法国自由报, 将于 2038 年投入使用。9 月 8 日：首批两架猎鹰 2000 LXS 信天翁交付。.

战斗记录

从1914年至今，法国海军航空兵参与的每一场战役

自 1914 年以来，美国参与了 13 次战役——印度支那、苏伊士、阿尔及利亚、黎巴嫩、波斯尼亚、科索沃、阿富汗、利比亚、萨赫勒、伊拉克和叙利亚——这些战役由四代航空母舰执行。.

13冲突
1914第一的
45飞机失事
245被杀
  • 印度太平洋航母部署 2019年至今 在苏伊士运河以东，利用航母战斗群作为政策工具，实现战略存在、联盟互操作性和航行自由。
  • 沙马尔行动——打击伊斯兰国的载体 2015-2022 对伊斯兰国进行航母打击和武装侦察，并指挥联军海上力量
  • 哈马坦行动——利比亚 2011 执行联合国安理会第1973号决议：设立禁飞区、实施武器禁运并对政权部队进行打击，航母战斗群应在距海岸线十分钟飞行时间内展开行动。
  • 阿富汗——赫拉克勒斯和阿加潘瑟 2001-2011 从北阿拉伯海对阿富汗进行航母打击、近距离空中支援和侦察，射程达3000公里，每次出击需要三到四次空中加油。
  • 萨赫勒地区——薮猫和新月形沙丘 2013-2022 由陆基“大西洋2”型海上巡逻机在沙漠上空执行空中情报、监视和侦察以及激光制导轰炸任务

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摘自杂志

来自 Afterburner 的法国海军航空新闻

MiGFlug 杂志刊登的关于法国海军航空兵及其所驾驶飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.

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问答

关于法国海军航空兵的一切问题

什么是海军航空？
它是法国海军的航空兵——正式名称为法国海军航空兵（Force marine de l'aéronautique navale），非正式名称为法国海军航空兵（Force marine de l'aéronautique navale）。 空气 或者也可以称为海军航空兵。它拥有约200架飞机和4450名人员，分布在四个飞行基地，涵盖法国海军在空中的所有任务：舰载战斗机、舰载预警机、陆基海上巡逻机、舰载直升机、搜救机和舰载无人机。它与法国空军完全独立，后者拥有自己的“阵风”战斗机和舰载机。该部队目前的编制始于1998年6月19日，当时舰载航空兵和海上巡逻航空兵合并，由同一指挥官指挥。.
法国海军拥有多少架阵风M战斗机？
据Opex360报道，2026年5月海军拥有42架阵风战斗机，7月则为41架；自2001年以来，已有4架阵风战斗机因事故损失，另有一架用于试验。海军自身认定的“公认数量”（即其认为所需的数量）为51架。这些战机装备三个飞行中队：11F、12F和17F，均驻扎在朗迪维西奥海军基地，每个中队约有15架战机。通常情况下，一个中队在岸上进行休整，而另外两个中队则随时准备出动。空军的阵风B型和C型战机单独计算。.
为什么法国海军需要自己的空军？
因为舰载机飞行是一门截然不同的技艺。夜间驾驶一架25吨重的战斗机降落在一艘260米长的航行舰艇上，需要进行大量的训练和保持飞行技能，而岸基空军根本无法做到这一点。此外，机组人员还要与舰员一起在舰上生活数月之久。法国之所以将舰载机部队保留在海军内部，是因为它希望海军的优先事项——可用性、海上巡逻、反潜威慑——能够由拥有这些飞机的人员来争取。这两个军种确实共享了一些合理可共享的资源：阵风战斗机项目、武器装备、基础飞行训练以及大部分技术支持。.
“戴高乐”号真的是美国以外唯一的核动力航母吗？
是的，它也是美国海军以外唯一一艘配备弹射器、拦阻索和固定翼预警机的航母。苏联率先建造了核动力航母。 乌里扬诺夫斯克 1988年，该项目启动，但在完成约20%后被取消；中国表示有意建造一座；印度暂停了其设计。 夏尔·戴高乐 满载排水量为 42,500 吨，搭载两台 K15 压水反应堆，航速为 27 节，可在海上航行约 45 天直至食物耗尽。.
戴高乐号上的投石机是什么？
两台美国提供的C13-3型蒸汽弹射器，长75米，与美国海军常规航母上使用的弹射器相同。它们能在两秒内将一架25吨重的飞机以4到5g的过载速度弹射至约270公里/小时，航母每30秒可弹射一架飞机。飞机回收依靠三根名为“雅典娜”、“阿芙罗狄蒂”和“安德洛墨达”的液压阻拦索。由于舰艏和舰腰弹射器都与倾斜甲板重叠，因此航母无法同时进行弹射和回收。下一代航母将改用美国提供的电磁弹射器（EMALS），因为美国已停止生产蒸汽弹射器。.
该航空公司航空集团规模有多大？
舰载航空大队最多可容纳40架飞机。典型的编队包括20至24架阵风M战斗机——如果从岸上第三飞行中队抽调飞机，则可达30架，最多可达约36架——两架来自第四飞行中队的E-2C“鹰眼”预警机，一至两架用于战斗搜救的NH90“凯门”直升机，一架用于情报工作的AS565“黑豹”直升机，以及两架AS365F“海豚”佩德罗护卫机。该大队可维持每周约100架次的飞行任务，每四小时可起飞20至24架飞机。当航母无法使用时，这些部队会在岸上作为陆基海军航空大队（GAETAN）进行训练。.
哪个舰队执行什么任务？
11F、12F 和 17F 中队在朗迪维西奥 (Landivisiau) 驾驶阵风 M 型战斗机。4F 中队在兰比乌埃 (Lann-Bihoué) 驾驶 E-2C 鹰眼预警机。21F 和 23F 中队在兰比乌埃 (Lann-Bihoué) 驾驶大西洋 2 型飞机；24F 中队在兰比乌埃 (Lann-Bihoué) 驾驶猎鹰 50M 型飞机，现在也驾驶信天翁型飞机；25F 中队在海外驾驶猎鹰 200 型守护者飞机。28F 中队驾驶辛古飞机。直升机方面，31F 中队（耶尔 (Hyères)）和 33F 中队（朗韦克-普尔米克 (Lanvéoc-Poulmic)）驾驶 NH90 凯门直升机；32F 中队在朗韦克 (Lanvéoc) 驾驶 H160 直升机；34F 中队驾驶海豚直升机，并负责舰载直升机学校的运营；35F 中队驾驶海豚 SP 型直升机，并负责佩德罗号 (Pedro) 航母的运营；36F 中队在耶尔 (Hyères) 驾驶黑豹直升机和 Camcopter S-100 直升机。 50S 飞行中队在朗韦奥克进行训练，57S 飞行中队在朗迪维西奥驾驶猎鹰 10 MER 和 PC-24 飞机。.
Aéronautique navale 和 FANu 有什么区别？
法国海军航空兵（Aéronautique navale）是一个常设机构：它是海军的一个分支，拥有基地、中队、飞机以及一个指挥官——海军航空司令部（ALAVIA）。而海军核力量（Force aéronavale nucléaire，简称FANu）并非一个常设机构，而是一种部署态势。当总统决定动用海军航空兵威慑力量时，通常隶属于海军航空司令部（ALAVIA）的航母和“阵风”M战斗机中队会被置于一个专门的核指挥部指挥之下，负责投放ASMPA-R导弹。FANu没有固定的飞机或单位，昨天执行常规任务的飞机明天可能就会执行核任务。它是法国核威慑力量的三大支柱之一，另外两个支柱分别是弹道导弹潜艇和驻扎在圣迪济耶空军基地的“阵风”B战斗机中队。.
法国航母飞行员在哪里学习舰载机着陆？
在密西西比州，航母飞行员学员前往梅里迪安海军航空站，驾驶美国海军的T-45“苍鹰”教练机，在美国航母上进行十次拦阻着陆，并通过空战考核，之后在基地教堂获得美国海军航母飞行员徽章，随后前往“马赛号”航母获得法国飞行员徽章。1994年“富加微风”级航母退役后，法国停止了本国航母飞行员的培训，同时取消了“阿尔法喷气机”舰载机项目。在法国本土，朗迪维西奥和兰-比乌埃在跑道上绘制了航母着陆的标记，朗迪维西奥还绘制了完整的航母轮廓。 夏尔·戴高乐’的飞行甲板在地面上停留了“航母周”。.
超级军旗什么时候退役？
它从……进行了最后一次弹射起飞。 夏尔·戴高乐 该机于2016年3月16日退役，并于2016年7月12日在朗迪维西奥海军航空站正式退役，约1500名宾客出席了退役仪式。其最后一次作战部署是在2015年末至2016年初，参与了“沙马尔行动”和“阿罗芒什2号”任务，在伊拉克和叙利亚上空执行作战任务。自1978年起，共为海军建造了71架该型战机；其中53架于1993年被改装为“现代化超级军旗”战机。该机的最后一个用户是第17F战斗机中队，该中队于同年9月换装了“阵风”M型战机。.
Alouette III 真的一直服役到 2022 年吗？
是的。2022年12月9日，法国海军在朗韦克-普尔米克海军基地举行仪式，正式退役了服役六十年的云雀III型直升机。退役仪式由海军参谋长主持。该机型共接收了37架，截至2021年中期，仍有9架在役；在其服役期间，累计飞行时间超过33万小时。直到2019年，该机型的可用率在法国军用直升机中仍名列前茅。其最后一次作战部署是在补给舰上。 索姆河 2022 年 11 月。目前，它已被租赁的 Dauphin 和 H160 取代，并将在本十年末被 H160M Guépard 永久取代。.
Atlantique 2 Standard 6 是什么？
此次中期升级旨在确保法国海上巡逻机在2030年代仍具备作战能力。升级内容包括更换战术任务计算机，加装源自“阵风”战斗机RBE2雷达的泰雷兹“搜索大师”（Searchmaster）有源相控阵雷达，以及新的声学处理子系统、新的操作员控制台、光电系统、敌我识别询问器和新的任务软件。“搜索大师”雷达可同时处理多达一千个目标，而旧雷达只能处理几十个。共有18架飞机完成了升级，最后一架于2026年2月17日至18日交付给兰比乌埃空军基地。ATL2机队的总数说法不一，有21架，有22架，其余4架未升级的飞机则作为备件保留——这是2019-2025年规划法预算限制的直接结果。.
什么取代了 Atlantique 2？
目前还没有任何结果。美国国防采购局（DGA）已资助两项未来海上巡逻机的架构研究，候选机型分别是达索猎鹰10X的改进型和基于空客A321neo XLR的A321 MPA。截至2026年9月，尚未公布最终选择，而ATL2计划服役至2035年左右，这意味着最终决定来得有些晚了。.
法国海军会使用无人机吗？
是的，有两个系列。一个是奥地利希贝尔Camcopter S-100无人直升机，由第36F两栖攻击舰上的中队操作；另一个是Survey Copter Aliaca小型弹射式固定翼无人机，由巡逻舰和监视护卫舰用网回收。2026年1月，德国国防装备局（DGA）根据SDAM计划为FREMM护卫舰增购了五套S-100F系统，并确认为补给舰采购六架空客VSR700无人直升机，交付时间为2028年至2030年。之所以选择S-100而非VSR700用于护卫舰，是因为S-100已经投入使用。.
克莱蒙梭号和福煦号航空母舰后来发生了什么事？
这 克列孟梭 该核电站于1997年退役，在经历了漫长而令人尴尬的石棉问题后，于2009年在英国被拆解。 福煦 1999年，她执行了在科索沃的最后一次作战任务，并于2000年出售给巴西。 圣保罗; 巴西于 2017 年将其退役，并于 2023 年将其沉入大西洋。从 1961 年到 1997 年，它们共同为法国提供了两艘，有时甚至是三艘航母的海军。自 2000 年以来，该舰只有一层甲板，这就是为什么每十年一次的改装会导致法国在一年半的时间里没有航母舰载机的原因。.
为什么法国只有一艘航空母舰？
资金。第二艘船，PA 2，从2003年开始根据英国的方案进行研究。 伊丽莎白女王 该舰的设计于2009年暂停，并于2012年彻底放弃。其后果是每十年都会出现一次能力缺口：第一次大修于2008年至2009年进行，中期改装历时19个月，横跨2017年至2018年，第三次改装预计将于2027年进行。替代舰艇， 法国自由报, 是一对一的继承者，而不是第二个船体，所以差距问题不会消失。.
PA-Ng是什么？它何时到达？
这 新世代航空门, 名为 法国自由报 2026年3月18日，马克龙总统在法国海军集团位于因德雷的造船厂为这艘悬挂R92旗帜的战舰揭幕。该舰排水量约8万吨，长310米，配备两台单台功率220兆瓦的K22反应堆，船员约2000人，舰载机40架以上，造价约100亿欧元。核动力推进系统于2020年12月确认；2025年12月，在部长级投资委员会上启动了建造计划；2031年在大西洋造船厂开工建造，预计2036年左右下水，2038年服役。它将成为欧洲建造过的最大军舰。.
法国有多少个海军航空基地？
四个飞行飞机：菲尼斯泰尔省的 Landivisiau 和 Lanvéoc-Poulmic、莫尔比昂省的 Lann-Bihoué 和瓦尔省的 Hyères-Le Palyvestre。 1971年，法国本土有九家。尼姆-加龙于2011年7月1日关闭，圣曼德里尔于2004年关闭，库尔斯-皮埃尔弗于1997年10月1日关闭，弗雷瑞斯-圣拉斐尔——第一家于1912年开业——于1995年开业，阿雅克肖的阿斯普雷托于1993年9月22日关闭。航空兵仍然在瑟堡-莫佩尔图斯、勒图凯、拉罗谢尔、塔希提-法阿、努美阿、留尼汪岛和马提尼克岛驻有分遣队，但在其他人的机场上。.
BAN Landivisticau 究竟是做什么的？
它负责组建航母舰载机联队的战斗机部队。该基地驻扎着三个阵风M战斗机中队以及第57S飞行中队的猎鹰10 MER和PC-24教练机，其主要目的是保持约45名战斗机飞行员具备在舰艇上着陆的飞行技能。基地在跑道上进行模拟航母着陆训练，并在地面模拟航母起降场进行完整的飞行甲板演练。 夏尔·戴高乐’甲板上有真正的甲板操作员、无线电通话和喷气式飞机的轰鸣声。法国海军称其为“花岗岩航母”，它是欧洲唯一一个专门用于舰载战斗机的陆上基地。.
兰比乌埃机场是军用机场还是民用机场？
两者兼而有之，而且由海军运营。兰比乌埃海军航空基地（BAN Lann-Bihoué）与洛里昂-布列塔尼南部机场、海关海事航空监视旅以及隔壁的民防直升机基地“龙56”（Dragon 56）共用跑道。该基地横跨三个市镇，占地800公顷，周长21公里，拥有约2000名员工，其中包括350名文职人员，并驻扎着约30架飞机——是欧洲最大的海军航空基地。其跑道由德国人于1941年建造，当时该机场被称为“克林-巴斯塔德”（Kerlin-Bastard），用于保护洛里昂的德国潜艇。.
法国海军击落过敌机吗？
在现代，情况并非如此。法国海军战斗机自20世纪50年代以来一直执行防空和拦截任务，但法国海军最后一次空对空击落敌机还要追溯到苏伊士运河和印度支那战争时期，此后航母再未取得过空对空击落战果。法国海军的作战记录几乎全部是空对地和反舰作战：印度支那、苏伊士运河、阿尔及利亚、黎巴嫩、波斯尼亚、科索沃、阿富汗、利比亚、萨赫勒地区、伊拉克和叙利亚。在波斯尼亚，法国海军飞行员曾连续三年未发射任何武器，因为超级军旗战斗机没有激光指示器，在加装ATLIS吊舱之前，无法执行空袭任务。.
法国海军航空兵每年营救多少人？
据海军统计，每年约有300人落水。海军直升机在法国多条海岸线上执行国家搜救任务——自2021年6月以来，第35F飞行中队已覆盖整个地中海沿岸——而固定翼的“猎鹰”直升机则在大西洋深处搜寻落水者并向其投放救生设备。仅“超级黄蜂”直升机在其服役期间就已成功救起约2150人。.
什么是 chien jaune？
身着黄色制服的“黄狗”：法国航母上的飞行甲板指挥官，因其身穿黄色制服而得名。他们在耶尔的航母人员学校接受为期十周的强化训练后加入航母。 夏尔·戴高乐 或者一艘两栖攻击舰。将飞机从升降机转移到弹射器上需要用手势在嘈杂的环境中进行，以至于无法说话，这就是为什么这所学校存在的原因，也是为什么朗迪维西奥要在布列塔尼停机坪上涂漆的矩形区域内排练整个甲板作业循环的原因。.
为什么法国海军飞机的标志是锚？
因为单凭机翼上的圆形徽章无法判断你看到的是哪个部门的飞机。自20世纪40年代起，法国海军飞机在国徽上叠加了一个黑色锚的图案，这种做法在1940年至1945年间逐渐普及，并沿用至今。此外，阵风M战斗机和直升机上还使用了低可视度的灰色版本。部队徽章则涂在垂尾上：第11F飞行中队涂有老虎图案，第12F飞行中队涂有梅花A图案，第17F飞行中队涂有黄蜂图案。.
普通民众可以参观法国海军航空基地吗？
仅在开放日开放。这四个海军基地均为现役军事设施；朗迪维西奥海军基地偶尔会举办北约“老虎会议”（分别在2008年和2017年6月），此外，这些基地还会为一些周年纪念活动开放，例如朗迪维西奥海军基地2025年7月的六十周年纪念活动以及耶尔海军基地的百年庆典活动。耶尔海军基地与土伦-耶尔机场共用跑道，朗-比乌埃海军基地与洛里昂-布列塔尼南部机场共用跑道，因此您可以乘坐定期航班在其中一个机场降落，但海军基地一侧不对外开放。.
基地噪音是否会对当地造成影响？
是的，海军也承认这一点。模拟航母着舰是最糟糕的：飞机反复低空掠过同一片区域，间隔很短，有时甚至飞越居民区。在朗迪维西奥，居民协会ARBAN专门负责与基地沟通，飞行窗口受到限制，部分训练转移到兰比乌埃或伊斯特尔空军基地，政府还运营着一个在线门户网站，居民可以直接在上面投诉海军航空活动。.

参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 9 月 13 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

照片：美国海军二级士官约翰·瓦格纳，公共领域，来自维基共享资源·兰开斯特皇家空军。 wub / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0)