法国海军航空兵作战记录

从1914年至今,法国海军航空兵参与的每一场战役

最新发布的在前。几乎每一架飞机都是从甲板上起飞的,这正是关键所在:法国海军航空兵的存在就是为了在没有机场且无需申请许可的情况下,将飞机部署到指定地点。.

从水上飞机猎杀U型潜艇到阵风M型战斗机在孟加拉湾与印度航母协同作战,共计十三场战役,按时间倒序排列。. 开辟一行,记录每次空袭行动的实际情况、每种飞机的型号以及每个数据的来源——包括法国从未公布过的数据。.

冲突 年 反对 主飞机 出击 飞机失事
印度太平洋航母部署克莱蒙梭 19、克莱蒙梭 21、克莱蒙梭 25、拉斐特 26海军航空 2019年至今 — 达索阵风M, ,诺斯罗普·格鲁曼公司 E-2C 鹰眼,NHIndustries NH90 Caïman Marine还有3个 — 0

在苏伊士运河以东,以航母战斗群为政策工具,实现战略存在、联盟互操作性和航行自由。.

这些并非传统意义上的作战部署,但却是航母目前的主要用途。“克莱蒙梭25”演习包括2025年1月在印尼海峡举行的九国联合“拉彼鲁兹”演习;“拉斯塔班”任务,该任务将三架“阵风”M战斗机从2000公里外的达尔文港派往澳大利亚,与F-35战斗机作战;2025年2月与美国和日本海军举行的“太平洋斯特勒”多舰大型联合演习,届时将出动三艘航母和约一百架飞机;以及2025年3月与印度举行的第42届“瓦鲁纳”联合演习,此次演习首次有印度航母参演。 维克兰特. 新的物流据点在龙目岛、苏比克湾、达尔文和冲绳岛启用。2026年3月 世界报 报道称,之所以在地中海找到该航母战斗群,是因为一名海军军官在飞行甲板上使用 Strava 跑步软件进行慢跑。.

结果 继续。克莱蒙梭25号任务于2024年11月28日至2025年4月25日进行,由六艘盟军护卫舰和ATL2分遣队组成,部署在吉布提、印度尼西亚、菲律宾和新加坡。拉斐特26号任务于2026年1月27日从土伦启航参加“猎户座”演习,随后前往北大西洋和波罗的海,之后于3月奉命前往地中海,当时正值美以伊三方冲突期间。.

法国公布了这些部署的叙述性报告,但没有公布出动架次或飞行小时数,因此这里没有给出总数。.

为……飞行
海军航空
在哪里
地中海、红海、印度洋、南海、西太平洋
旁边
美国、印度、日本、澳大利亚、印度尼西亚、意大利、希腊、葡萄牙、摩洛哥、英国、新加坡、马来西亚和加拿大
反对
—
飞机
达索阵风M, 、诺斯罗普·格鲁曼 E-2C 鹰眼、NHIndustries NH90 Caïman Marine、空中客车直升机 AS565 Panther、Aérospatiale SA365F Dauphin Pedro、达索宝玑 Atlantique 2
出击
—这些部署行动没有公布累计出动架次总数。
损失
0架飞机 · 0人死亡没有飞机或机组人员损失
来源
夏尔·戴高乐 (R91)
沙马尔行动——打击伊斯兰国的载体阿罗芒什、阿罗芒什 2、阿罗芒什 3、克列孟梭 19、福煦 20海军航空 2015-2022 伊斯兰国 达索阵风M, 、达索 Super-Étendard Modernisé、诺斯罗普·格鲁门 E-2C 鹰眼还有1个 370 0

对伊斯兰国进行航母打击和武装侦察,并指挥联军海上力量。.

该编队于2015年2月23日抵达海湾,配备12架阵风M战斗机、9架超级军旗战斗机、1架鹰眼战斗机和4架直升机,约2700名水兵,并与美国海军舰艇协同作战。 卡尔·文森. 首次打击发生在2月25日,两架“阵风”M战斗机摧毁了加伊姆附近的一个训练营。巴黎恐袭后,该航母于2015年11月18日再次出航,并于11月23日首次对叙利亚发动空袭;12月19日,该航母接管了联军海上力量的指挥权。2015年12月22日,一架“超级军旗”轰炸机从该航母起飞,摧毁了拉马迪和费卢杰之间的一个后勤中心。该机型的最后一次部署——“阿罗芒什2”行动——于2016年2月结束,其最后一次弹射起飞发生在3月16日。2019年的“克莱蒙梭”行动将该编队部署到巴古兹,控制了伊斯兰国最后的据点。.

结果 伊斯兰国失去了其控制区。从2015年1月到2022年12月,航母战斗群曾八次增援查马尔; 夏尔·戴高乐 2016 年 6 月 23 日,因指挥第 50 特遣部队而获得美国功勋部队嘉奖。.

法国的公报给出了每次部署的数据,但没有给出累计的海军总数;这里的出击和打击次数仅指 2015 年 12 月至 2016 年 2 月期间的数据。.

为……飞行
海军航空
在哪里
波斯湾、东地中海、伊拉克和叙利亚
旁边
美国、英国、比利时、德国和伊拉克
反对
伊斯兰国
飞机
达索阵风M, 、达索 Super-Étendard Modernisé、诺斯罗普·格鲁门 E-2C Hawkeye、达索宝玑 Atlantique 2
出击
3702015年12月19日至2016年2月22日期间,舰上26架飞机共执行了370架次飞行任务和80次打击;法国尚未公布所有八次航母部署的累计总数。
损失
0架飞机 · 0人死亡没有法国海军飞机因敌方行动而损失
来源
沙马尔行动
哈马坦行动——利比亚统一守护者,第473特遣队海军航空 2011 利比亚阿拉伯民众国 达索阵风M, 、达索 Super-Étendard Modernisé、诺斯罗普·格鲁门 E-2C 鹰眼还有1个 1,350 0

执行联合国安理会第 1973 号决议:设立禁飞区、武器禁运和打击政权部队,航母战斗群可在距离海岸十分钟飞行时间内开展行动。.

这 夏尔·戴高乐 该舰于2011年3月20日从土伦港启航,舰载机于3月22日投入作战。第473特遣舰队由该航母和核动力攻击潜艇组成。 紫水晶, 反潜护卫舰 杜普莱克斯, 防空护卫舰 保罗骑士 以及轻型隐形护卫舰 乌头, 在菲利普·科因德罗海军少将和后来的让-巴蒂斯特·杜普伊海军少将的指挥下,该航空大队拥有十架阵风M战斗机(最初为八架)、六架现代化超级军旗战斗机、两架E-2C鹰眼预警机和五架直升机。由于靠近海岸,反应时间从科西嘉岛缩短至十分钟,而从科西嘉岛出发则需要两个小时,这使得飞机无需加油即可执行更长时间的任务。在这次战役中,法国阵风战斗机的总飞行时间约为6000小时,其中海军阵风战斗机的飞行时间约为2000小时,而阵风M战斗机则以加油机的形式为其他法国飞机进行空中加油。尽管海军仅拥有法国约15%的作战飞机,但却承担了法国在利比亚执行任务的30%至50%。.

结果 卡扎菲政权垮台了。这艘航母在航行148天后于2011年8月12日返回土伦港,其中138天在海上航行,包括63天不间断航行和仅8天靠岸,航行里程达40000海里。.

各方数据不一:国防部公布的航母出动架次为1350架次,而航空联队指挥官则称,在短短五个多月的时间里,该航母出动架次为1573架次。这两份数据均为法国官方声明,但彼此并不一致。.

为……飞行
海军航空
在哪里
利比亚和地中海中部
旁边
北约、英国、美国、意大利、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国
反对
利比亚阿拉伯民众国
飞机
达索阵风M, 、达索 Super-Étendard Modernisé、诺斯罗普·格鲁门 E-2C Hawkeye、达索宝玑 Atlantique 2
出击
1,350该航母在120天的空中活动中共执行了1350架次任务,飞行时间达3600小时,其中弹射起飞和拦阻着陆共计2380架次;任务类型分别为:攻击840架次,侦察390架次,空中预警110架次,空中加油240架次。
损失
0架飞机 · 0人死亡没有法国海军飞机或机组人员损失
来源
哈马坦行动
阿富汗——赫拉克勒斯和阿加潘瑟持久自由行动,第473特遣队海军航空 2001-2011 塔利班和基地组织 达索 Super-Étendard Modernisé,, 达索阵风M, 诺斯罗普·格鲁曼公司 E-2C 鹰眼预警机 511 1

从北阿拉伯海对阿富汗进行航母打击、近距离空中支援和侦察,射程达 3,000 公里,每次出击需要三到四次空中加油。.

由海军少将弗朗索瓦·克鲁泽指挥的约2900人的第473特遣部队于2001年12月1日从土伦港启航,舰上载有16架超级军旗战斗机、1架E-2C鹰眼预警机和2架仍在试飞中的阵风M F1战斗机。12月17日,该部队与美国海军“海鹰”号巡洋舰一同加入国际联合部队。 西奥多·罗斯福, ,美国海军 约翰·C·斯坦尼斯 以及意大利人 朱塞佩·加里波第, 在巴林盟军指挥下,一百多艘舰艇参与了此次行动。“超级军旗”战斗机于12月19日首次飞越阿富汗执行任务,平均每天执行12架次任务,总计执行140架次任务,并躲过了5枚“毒刺”导弹的攻击。第17F战斗机中队分别于2006年5月、2007年3月以及2008年6月6日至10月5日重返阿富汗上空,其中最后一次任务共执行244架次飞行任务,累计飞行930小时,包括119次近距离空中支援任务以及首次使用GBU-49炸弹。2007年3月12日,三架海军“阵风”战斗机从该航母起飞,开始与驻扎在杜尚别的三架空军“阵风”战斗机协同作战。.

结果 法国于2014年从阿富汗撤军。这些部署确立了…… 夏尔·戴高乐 服役七个月后,该舰成为一艘可投入运营而非实验性质的船舶。.

法国海军的出击次数是按部署次数统计的,官方并未进行累计统计;这里的出击次数是 2001-02 年公布的任务类别的总和。.

为……飞行
海军航空
在哪里
北阿拉伯海和阿富汗
旁边
美国、英国、意大利、加拿大、德国、荷兰、澳大利亚、西班牙和日本
反对
塔利班和基地组织
飞机
达索 Super-Étendard Modernisé,, 达索阵风M, 诺斯罗普·格鲁曼公司 E-2C 鹰眼预警机
出击
5112001年12月19日至2002年6月19日期间,该航空大队执行了165次近距离空中支援任务、100次侦察任务、126次空中预警任务和120次空中加油任务,飞行时间超过2700小时;2006年、2007年、2008年和2010年的后续部署又增加了数百小时的飞行时间。
损失
1架飞机 · 0人死亡2010年11月28日,第12F飞行中队的一架阵风M型战斗机在巴基斯坦附近海域因燃油管理问题坠毁,当时正值“阿加潘特2010”联合军演期间;飞行员弹射逃生后获救。
来源
海军海上部队 · 阵风全能型
萨赫勒地区——薮猫和新月形沙丘薮猫行动、巴坎行动海军航空 2013-2022 基地组织北非分支(AQIM)、圣战统一运动(MUJAO)、安萨尔丁组织和大撒哈拉伊斯兰国 达索-布雷盖大西洋2 — 0

由陆基大西洋 2 型海上巡逻机在沙漠上空执行空中情报、监视和侦察以及激光制导轰炸任务。.

自2013年1月起,五架“大西洋2”型飞机在马里上空执行任务,主要用于空中情报搜集,但也用于投掷GBU-12激光制导炸弹进行打击。这款20世纪80年代设计的海上巡逻机,原本用于在大西洋猎杀苏联潜艇,但事实证明,它凭借其优异的光学传感器和目标定位能力,成为当时法国在沙漠上空连续盘旋十小时的最佳平台。正是基于这一经验,标准6型升级方案才没有仅仅更新反潜系统,而是为其增添了全新的光电系统和任务系统。.

结果 法国于 2022 年从马里撤军,并于 2023 年完全撤出萨赫勒地区。这场战役永久地改变了法国军队对 ATL2 的看法。.

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海军航空
在哪里
马里、尼日尔、乍得和萨赫勒地区
旁边
马里、乍得、尼日尔、美国和英国
反对
基地组织北非分支(AQIM)、圣战统一运动(MUJAO)、安萨尔丁组织和大撒哈拉伊斯兰国
飞机
达索-布雷盖大西洋2
出击
—未公布海军出击总数
损失
0架飞机 · 0人死亡没有海军飞机损失
来源
海军海上部队
科索沃——三叉戟行动盟军海军航空 1998-1999 南斯拉夫联盟共和国 达索 Super-Étendard Modernisé、达索 Étendard IVP 800 0

航母打击 福煦 支援北约空袭行动,后来又掩护驻科索沃国际安全部队(KFOR)。.

这 福煦 该机自1998年末起便部署在亚得里亚海,并于1999年4月5日投入战斗。第11F中队的超级军旗轰炸机首次装备了ATLIS激光指示吊舱,使用215枚GBU-12炸弹和两枚AS-30L导弹摧毁了127个目标,命中率高达73%,是此次战役中所有作战飞机中最高的,也弥补了四年前波斯尼亚战役的不足。然而,战役初期却出现了一个令人不快的插曲:在任务失败返航途中,该机曾将约50枚法国250公斤炸弹抛入亚得里亚海,而造成这一事故的引信问题尚未得到解决。.

结果 南斯拉夫军队于1999年6月撤出科索沃。这是南斯拉夫军队的最后一次作战部署。 福煦, 第二年,该公司被卖给了巴西。.

为……飞行
海军航空
在哪里
亚得里亚海、科索沃和塞尔维亚
旁边
北约、美国、英国、意大利和德国
反对
南斯拉夫联盟共和国
飞机
达索 Super-Étendard Modernisé、达索 Étendard IVP
出击
8001999年4月5日至6月1日期间,第11F飞行中队的超级军旗战斗机执行了约800架次飞行任务。
损失
0架飞机 · 0人死亡没有法国海军飞机损失
来源
海军海上部队
波斯尼亚 — Balbuzard 和 Salamandre巴布扎德行动、蝾螈行动海军航空 1993-1996 塞族共和国军队 达索 Super-Étendard、达索 Étendard IVP、宝玑 Br.1050 Alizé 1,500 0

为在联合国保护部队服役的法国部队提供掩护,并随时准备撤离他们,航母几乎持续不断地在场。.

这 克列孟梭 和 福煦 从1993年到1996年,法国海军和海军战机在亚得里亚海几乎不间断地轮换部署,掩护联合国维和部队的法国分遣队。没有一位法国海军飞行员在波斯尼亚上空投掷过武器。由于超级军旗战斗机没有激光指示系统,无法按照交战规则要求的精度进行投弹,因此法国海军战斗机被排除在打击行动之外,而是由盟军战机执行。他们主要进行近距离空中支援训练,支援地面部队,并执行旨在威慑敌方的“近距离空中支援存在”任务。法国吸取了教训:1999年科索沃战争期间,法国战机配备了ATLIS吊舱,火力压制了所有对手。.

结果 1995 年 12 月,代顿协议结束了这场战争。这场战役对法国海军航空兵来说是一次战略上的尴尬,并直接推动了激光制导技术的获取。.

出击次数是指挥官在公开采访中回忆的,并非官方统计。.

为……飞行
海军航空
在哪里
亚得里亚海和波斯尼亚-黑塞哥维那
旁边
联合国、北约、英国和美国
反对
塞族共和国军队
飞机
达索 Super-Étendard、达索 Étendard IVP、宝玑 Br.1050 Alizé
出击
1,500据航母舰载机联队指挥官称,三年内,35架飞机执行了约1500架次作战任务,几乎全部在白天进行。
损失
0架飞机 · 0人死亡没有法国海军飞机损失
来源
亨利-皮埃尔·格罗洛, "夏尔·戴高乐” · 海军海上部队
黎巴嫩 — Olifant 和 Brochet海军航空 1982-1984 伊斯兰革命卫队、真主党、叙利亚和德鲁兹武装力量 达索超级军旗、达索军旗 IVP — —

支持和保护驻贝鲁特多国部队的法国分遣队,并对袭击该分遣队的行为进行报复。.

这 福煦 然后是 克列孟梭 自1982年起,法国在“奥利芬特行动”中支援了驻贝鲁特的法国部队。1983年10月23日,德拉卡尔轰炸机爆炸,造成58名法国伞兵丧生。此后,法国的第二次回应是“布罗谢行动”:1983年11月17日,八架超级军旗直升机从……起飞。 克列孟梭 他们袭击了位于贝卡谷地的谢赫·阿卜杜拉兵营,该兵营是伊斯兰革命卫队和真主党的据点。据公开消息来源称,他们投下了约30枚炸弹,造成约10名什叶派民兵和12名伊朗士兵死亡,但大部分驻军已经撤离,此前一名与法国外交部长克洛德·谢松关系密切的法国外交官泄露了消息,谢松反对任何军事回应。.

结果 多国部队于 1984 年撤离。1983 年 11 月 17 日的空袭是极少数法国动用海军航空力量直接报复对其军队袭击的事件之一。.

巴尔贝克袭击事件的伤亡人数来自公开渠道,从未得到官方证实;关于警告泄露的说法也存在争议。.

为……飞行
海军航空
在哪里
东地中海和黎巴嫩
旁边
美国、意大利和英国
反对
伊斯兰革命卫队、真主党、叙利亚和德鲁兹武装力量
飞机
达索超级军旗、达索军旗 IVP
出击
—未公布出击总数
损失
未发布法国海军飞机在黎巴嫩上空的损失情况并未公布。
来源
1983 年 10 月 23 日 Beyrouth 的注意事项
阿尔及利亚战争海军航空 1954-1962 民族解放阵线(FLN) 洛克希德P-2海王星、阿弗罗兰开斯特、康索利德PBY卡特琳娜还有3个 — 34

对武器走私进行海上巡逻,对带电边境屏障进行夜间监视,并从岸上基地提供近距离空中支援和直升机护航。.

海军航空兵已部署在北非,分别位于奥兰附近的拉蒂格海军航空站(BAN Lartigue)、比塞大附近的卡鲁巴海军航空站(BAN Karouba)以及摩洛哥的利奥泰港海军航空站(BAN Port-Lyautey)。第21F、22F和23F飞行中队的P-2V6“海王星”反潜巡逻机执行沿海和公海巡逻任务,拦截武器运输。第28F飞行中队的“私掠者”轰炸机、第4S飞行中队的“兰开斯特”轰炸机以及“海王星”反潜巡逻机日夜监视摩洛哥和突尼斯边境的电气化防线,以防渗透者。自1956年起,第12F、14F、15F和17F飞行中队的“海盗”战斗机从耶尔和卡鲁巴空军基地转移至泰勒格马和博内的空军基地,执行近距离空中支援、部队护航和直升机护航任务。这场战争也催生了海军的第一批直升机部队,皮亚塞茨基 HUP-2 直升机最初搭载在航母上用于飞机护卫,后来转而执行联络和伤员撤离任务。.

结果 阿尔及利亚于 1962 年获得独立,法国放弃了位于拉蒂格的海军航空基地,后来又放弃了位于卡鲁巴和利奥泰港的海军航空基地。.

法国从未公布过在阿尔及利亚海军航空兵损失的综合数据;给出的数字是根据已出版的历史资料得出的特定机型数据。.

为……飞行
海军航空
在哪里
阿尔及利亚、阿尔及利亚海岸以及摩洛哥和突尼斯边境
旁边
没有盟军空军
反对
民族解放阵线(FLN)
飞机
洛克希德P-2海王星、阿弗罗兰开斯特、康索利达特PBY卡特琳娜、康索利达特PB4Y-2私掠者、沃特F4U-7海盗、皮亚塞基HUP-2
出击
—未公布出击总数
损失
34架飞机1952年至1962年间,在法属北非战场上损失了30架海盗式战斗机;在阿尔及利亚战争期间损失了4架私掠式战斗机;机组人员伤亡情况未作详细统计。
来源
海军海上部队
苏伊士运河 — 火枪手行动火枪手行动海军航空 1956 埃及 沃特F4U-7海盗式战斗机,格鲁曼TBM复仇者式鱼雷轰炸机 — 2

对埃及舰队和机场进行航母打击,并为法国在拉斯瓦和福阿德港的伞降行动提供近距离空中支援。.

法国海军干预部队成立于1956年8月25日,由47艘作战舰艇、10艘辅助舰艇和53艘商船组成,其中包括航空母舰。 阿罗芒什 十名复仇者联盟成员和十四名海盗, 拉法耶特 共有26架海盗式战斗机参与行动。11月1日,行动首日,16架海盗式战斗机出动攻击埃及舰队,但由于美国第六舰队舰艇停泊在亚历山大港而受阻。11月4日,49架海盗式战斗机袭击了杜凯拉和阿尔曼扎的机场,这两个机场驻扎着米格-15和伊尔-28战斗机。11月5日,31架海盗式战斗机掩护了在拉斯瓦空降的500名法国第二伞兵团的伞兵,摧毁了数辆T-34坦克。当天晚些时候, 拉法耶特 尽管弹射器出现故障,苏伊士号仍起飞了40架飞机,支援在福阿德港附近撤离的法国第1外国伞兵团的522名士兵。苏伊士运河危机是航母能够比任何陆上力量更快地应对局部危机的首批清晰例证之一——法国此后一直沿用这一经验。.

结果 军事上的胜利却因政治因素而止步。苏联威胁要进行报复,美国则要求撤军;纳赛尔下令在运河中击沉四十艘船只,关闭运河直至1957年初。.

为……飞行
海军航空
在哪里
埃及、尼罗河三角洲和苏伊士运河
旁边
英国和以色列
反对
埃及
飞机
沃特F4U-7海盗式战斗机,格鲁曼TBM复仇者式鱼雷轰炸机
出击
—11月1日,海盗式战斗机出动16架次;11月4日出动49架次;11月5日出动31架次,以上为已公布的每日出动次数;未公布战役总出动次数。
损失
2架飞机 · 1人死亡两架海盗式战斗机被击落,一架受损,一名飞行员失踪
来源
海军海上部队
印度支那战争海军航空 1946-1956 越盟 道格拉斯SBD无畏式俯冲轰炸机、格鲁曼F6F地狱猫战斗机、柯蒂斯SB2C地狱俯冲者俯冲轰炸机还有3个 959 8

航母打击、近距离空中支援和来自四艘轻型航母的拦截,以及陆基海上巡逻和地面攻击。.

这 迪克斯穆德 1947年1月28日,该舰从土伦港起航,搭载九架SBD无畏式俯冲轰炸机,并于3月袭击了安南海岸——这是法国在战争中的首次航母打击行动。由于航速太慢且只有一台升降机,该舰被降级为飞机转运舰。 阿罗芒什 1948年至1954年间,他进行了四次竞选活动。 拉法耶特 和 博伊斯贝洛 其他飞机则执行近距离空中支援任务,并攻击北越和中国之间的桥梁、铁轨和铁路。在1954年3月13日至5月7日的奠边府战役期间,来自越南的航母舰载机也参与了战斗。 阿罗芒什 和 博伊斯贝洛 飞越山谷。1954年5月和6月,海盗式战斗机共执行了959架次任务,飞行时间1335小时,投掷了超过700吨炸弹和700罐凝固汽油弹,发射了300枚火箭弹和7万发20毫米炮弹,损失了6架飞机和2名飞行员。1955年4月至6月 拉法耶特 报道了东京湾的撤离行动。.

结果 法国在1954年7月21日日内瓦协议签订后撤出;法国在印度支那的最后海军存在也于此结束。 拉法耶特 1956年6月3日返回土伦。.

记录不完整,法国海军航空兵在整个战争期间的损失从未被汇总成一个公布的数字。.

为……飞行
海军航空
在哪里
东京、安南和交趾支那
旁边
越南和美国(物资)
反对
越盟
飞机
道格拉斯SBD无畏式俯冲轰炸机、格鲁曼F6F地狱猫战斗机、寇蒂斯SB2C地狱俯冲者俯冲轰炸机、沃特F4U-7海盗式战斗机、康索利德PB4Y-2私掠者战斗机、超级马林喷火式战斗机
出击
959仅1954年5月和6月,已公布的“海盗”式战斗机出动架次就达959架次,飞行时长达1335小时;更早的战役出动架次统计数据零散不全。
损失
8架飞机 · 4人死亡1954年5月和6月,六架海盗式战斗机和两名飞行员被击落;1954年,两架私掠者战斗机被击落;整个战争期间海军航空兵的损失总数未公布。
来源
海军海上部队
第二次世界大战海军航空 1939-1945 德国和意大利 布洛赫 MB.151、莱维塞尔 PL.7、卢瓦尔河 130还有另外2个 — —

在法国战役期间,进行了海岸巡逻、反潜作战以及陆基战斗机和轰炸机作战。.

1939年,法国海军航空兵装备的飞机连海军自身都认为不够先进,其唯一的航母也不适合搭载现代机型。飞行员们只能从岸基基地起飞参加法国战役:1940年6月14日,驻扎在屈尔-皮埃尔弗的AC3飞行中队的9架布洛赫MB.151轰炸机轰炸了热那亚附近的意大利目标。停战后,这支部队被解散,直到1943年才通过法国驻华盛顿海军代表团和英国的飞机交付得以重建,并于1945年重新装备了海火式和无畏式轰炸机。.

结果 这 贝阿恩 该舰队在加勒比海被截获,当时正载有美国飞机;舰队于 1942 年 11 月 27 日在土伦被凿沉;1943 年后,海军航空兵用英国和美国的飞机重建,并在华盛顿设立了海军代表团。.

1939-1945 年法国海军航空兵的数据不完整,这里不列出。.

为……飞行
海军航空
在哪里
法国、大西洋、地中海和北非
旁边
英国和美国
反对
德国和意大利
飞机
Bloch MB.151、Levasseur PL.7、Loire 130、Latécoère 298、Supermarine Walrus
出击
—没有汇总数据
损失
未发布未以合并形式发布
来源
海军海上部队
第一次世界大战海军航空 1914-1918 德国、奥匈帝国和奥斯曼帝国 Donnet-Denhaut DD.8、Tellier 水上飞机、Georges Lévy 水上飞机还有1个 — —

利用水上飞机、飞艇和风筝气球进行反潜巡逻、护航和海岸监视。.

优先发展沿海航空。小型货船被改装成水上飞机母舰—— 鲁昂, 加来海峡省, 坎皮纳斯, 诺德 — 与 福德尔, 此外,卡马雷建立了一个海上航空中心,首批唐内-登豪DD.8型巡逻水上飞机便从这里起飞。直到战争后期,飞机的破坏力才有所提升,当时泰利尔水上飞机配备了47毫米机炮和35公斤炸弹,才真正能够摧毁潜艇。战争期间,在乌尔坦和圣拉斐尔的训练中心,近750名飞行员获得了水上飞机驾驶资格。1918年10月25日,海军中尉乔治·吉耶尔在圣拉斐尔的法国水上飞机平台上完成了首次起降;两周后,保罗·泰斯特在尝试同样的事情时坠机身亡,之后这些平台被拆除。.

结果 到停战协定签署时,法国海上航空拥有 1135 架飞机、约 30 艘飞艇、近 200 个卡科特气球、11000 人和 32 个岸基基地——而 1914 年时只有 14 名飞行员和 14 架水上飞机。.

为……飞行
海军航空
在哪里
英吉利海峡、大西洋入口、地中海和苏伊士运河区
旁边
英国、意大利和美国
反对
德国、奥匈帝国和奥斯曼帝国
飞机
Donnet-Denhaut DD.8、Tellier水上飞机、Georges Lévy水上飞机、Hanriot HD.2
出击
—没有汇总的出击次数数据
损失
240人死亡240名海军航空人员丧生,其中103名是飞行员,137名是观察员。
来源
海军海上部队

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参考资料及延伸阅读

每个数字都经过核实

数据已于2026年9月13日核实。. 回到法国海军航空兵.