钟表匠的继承人

路易·查尔斯·宝玑出身于精密工程界的显赫家族。他的曾曾祖父亚伯拉罕-路易·宝玑是欧洲皇室的御用钟表匠，家族在杜埃拥有一家工厂。路易毕业于法国顶尖的电气工程学院，之后转向飞行领域。他与兄弟雅克和查尔斯·里歇教授共同制造了1号旋翼机，这是一个带有四组旋翼的钢架结构。1907年9月29日，这架旋翼机搭载一名宇航员，由四名助手扶稳，升空约60厘米。 这是旋翼机首次成功升空，飞行员也成功升空。. 兄弟俩于 1911 年创立了他们的航空公司。.

一架铝制轰炸机

第一次世界大战使布雷盖公司成为大规模生产商。其布雷盖14型飞机于1916年11月21日首飞，是最早大量采用铝材制造的量产飞机之一，这使得它轻巧、坚固且速度极快，足以超越一些战斗机。法国大量订购了该型飞机，美国陆军航空队购买了600多架，其他公司也获得了生产许可，仅米其林一家就生产了近2000架布雷盖飞机。该型飞机的生产一直持续到1928年，产量达到…… 约8000. 罗杰和科利用其中一架飞机从巴黎飞往摩洛哥的凯尼特拉，全程 1900 公里，创造了法国的飞行距离纪录。.

大西洋上空的问号

它的继任者成为了当时的远程飞机。布雷盖19型飞机于1922年3月首飞，法国共生产了2000多架，西班牙、日本、比利时和南斯拉夫也获得了约700架的生产许可。特制的加装油箱版本曾多次挑战飞行纪录。迪厄多内·科斯特和约瑟夫·勒布里克斯于1927年至1928年间驾驶一架布雷盖19型飞机完成了环球飞行，途中不间断地飞越了南大西洋。随后，在1930年9月1日至2日，科斯特和莫里斯·贝隆特驾驶一架名为“Breguet 19”的远程布雷盖19型飞机完成了环球飞行。 审讯点, 问号，从巴黎到纽约，这是两座城市之间的第一条直飞航线。.

双层巴士和滑翔机

战争再次爆发，布雷盖公司幸免于1936年维拉库布莱工厂的国有化，并制造了Br.693型对地攻击机；在交付的205架飞机中，58%在1940年损失。解放后，该公司设计了一款卓越的双层客机Br.763“双桥”（Deux-Ponts），该机于1951年首飞，并一直为法国航空公司服务于北非和地中海航线，直至1971年。布雷盖公司从1954年开始销售价格低廉、坚固耐用的滑翔机，并大胆进行实验：Br.941型滑翔机利用螺旋桨产生的气流吹过机翼，实现极短距离着陆；而Taon滑翔机则在1958年创造了速度纪录。路易·布雷盖于1955年去世，西尔万·弗洛拉接管了这家负债累累的公司。.

先是猎杀潜艇，然后是达索

布雷盖公司最后一次取得重大胜利是战胜了全世界。1958年，其Br.1150“大西洋”飞机在北约竞标中胜出，取代了洛克希德“海王星”飞机，击败了众多竞争对手。该机于1961年10月21日在图卢兹首飞，由一个欧洲财团制造，约有87架交付给法国、德国、意大利、荷兰和巴基斯坦，随后又生产了28架“大西洋2”型飞机。20世纪60年代，布雷盖公司与英国的BAC公司合作，共同研发了…… SEPECAT 美洲虎, 该机基于Br.121设计。1971年，马塞尔·达索收购了布雷盖，成立了马塞尔·达索-布雷盖航空公司。法国的Atlantique 2飞机计划服役至2035年左右。.

工厂

• 拉布雷尔 · 杜埃，北部 — 家族工厂旁边的第一批作坊；在第一次世界大战中被毁
• 韦利济-维拉库布莱 · 巴黎附近——1913年起设有设计办公室、工作室、试飞中心和学校
• 勒阿弗尔 · 塞纳-马恩岛——水上飞机制造厂始建于1929年；1936年国有化为SNCAN公司
• 图卢兹-蒙托德朗 · 图卢兹 — 前 Latécoère 工厂，1939 年收购
• 安格莱特 · Pyrénées-Atlantiques — 1939 年由 Latécoère 资产收购

人们

• 路易·夏尔·布雷盖 ·创始人兼设计师——1880–1955；制表师亚伯拉罕-路易·宝玑的后裔
• 雅克·宝玑 · 联合创始人——路易斯的兄弟，也是旋翼机项目的合作伙伴
• 查尔斯·里歇 · 生理学家和旋翼机合作者——帮助兄弟俩设计了1907年的旋翼机
• 迪厄多内·科斯特斯 · 创纪录飞行员——驾驶布雷盖19型飞机环游世界并飞越北大西洋
• 西尔万·弗洛拉特 · 1955年起担任董事长——接替路易·宝玑去世后的职位

纪录和第一

• 第一架能够自身及飞行员升空的旋翼飞机，1号旋翼机，1907年9月29日
• 世界距离纪录，3,166公里，巴黎至西斯内罗斯别墅，布雷盖19，1925年2月19日
• 不间断骑行距离纪录：7,905 公里，布雷盖 19 Point d'Interrogation，1929 年 9 月
• 巴黎直飞纽约，Costes and Bellonte，Breguet 19，1930年9月1-2日
• FAI直升机速度纪录，108公里/小时，旋翼机实验室，1935年12月22日
• 1958年4月和7月，陶恩赛道创造了1000公里闭路赛道速度纪录。