喀麦隆空军

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喀麦隆空军

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喀麦隆空军(Armée de l'Air du Cameroun)从独立一年后成立的一个中队运输部队发展成为一支由阿尔法喷气机、大力神运输机和直升机组成的小型部队,在 1984 年政变企图中保持忠诚,并在过去十年中一直向博科圣地的极北地区和英语区西部运送部队、伤员以及米-24 和 Z-9 武装直升机——其机队老化,雅温得以外的任何人都不知道其真正的可用性。.

0战斗机
5现役空军基地
1961创立
12已退役的类型
照片:来自南非乔治的鲍勃·亚当斯 / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0)
国家喀麦隆创立1961地位积极的总部雅温得指挥官让·卡尔文·莫姆哈
故事

喀麦隆空军的故事:一个为新共和国而战的中队,1984年的忠诚以及对抗博科圣地的直升机

1960–1966:一支为新共和国而战的飞行队

法属喀麦隆于1960年1月1日独立,并于1961年10月1日并入原英属南喀麦隆。空军紧随陆军之后成立:英文维基百科的文章(目前公开记载最为详尽)将其成立日期定为1961年1月1日,当时成立了国家飞行中队(Escadrille Nationale),该中队于1964年更名为国家航空队,并于1966年正式更名为喀麦隆空军(Armée de l'Air du Cameroun)。由此可知,1960年是喀麦隆国家及其军队的诞生之年,而1961年则是空军成立之年。其早期机队是法国及其伙伴向非洲新国家提供的飞机:马克斯·霍尔斯特·布鲁萨德联络机、道格拉斯C-47运输机、云雀直升机,以及后来的德哈维兰加拿大驯鹿和水牛运输机以及多尼尔Do 28运输机。这是一支为在道路状况不佳的大国境内运送人员和物资而建立的空军,而不是为作战而建立的空军。.

1970年代至1984年:大力神运输机、阿尔法喷气式战斗机和一支忠诚的空军

战斗机的引进较晚,数量也较少。喀麦隆在20世纪80年代初购买了达索/多尼尔阿尔法喷气机MS2型对地攻击机:达索公司将喀麦隆列为其十个阿尔法喷气机空军国家之一,维基百科则列出了七架,并补充说一些资料显示为六架。三架洛克希德C-130H大力神运输机(2020年的一份维护报告显示机龄在38至42年之间)为喀麦隆空军提供了真正的空中运输能力。1984年4月6日,喀麦隆空军在总统府卫队试图推翻保罗·比亚的政变中赢得了政治声誉。这场政变被广泛认为是由流亡的前总统艾哈迈杜·阿希乔策划的。维基百科的记载称,空军对总统的忠诚是政变失败的重要因素。政府公布的死亡人数为71人;而独立估计的死亡人数约为1000人。.

1981–2008年:巴卡西岛争端,法院裁决

巴卡西半岛石油资源丰富,喀麦隆和尼日利亚均声称对其拥有主权。自1981年5月16日起,两国边境冲突不断,1994年和1996年2月3日爆发了更为严重的战斗。1994年3月29日,喀麦隆将此案提交国际法院。2002年10月10日,国际法院裁定,1913年的英德协定将半岛划归喀麦隆;尼日利亚则主张依据英国与当地酋长签订的条约,主张更古老的边界线。根据2006年6月12日签署的《格林特里协定》,尼日利亚退出诉讼,并于2008年8月14日完成移交。本页查阅的资料显示,巴卡西半岛上空未发生空战,喀麦隆也未对该地区进行空袭;空军在争端中扮演的角色尚未得到证实,本页也未捏造任何相关事实。.

1990年代至2013年:从未飞行过的Impala飞机和日渐衰落的机队

20世纪90年代和21世纪初是喀麦隆国防工业衰落的时期。1997年,喀麦隆购买了六架前南非阿特拉斯公司的“羚羊”Mk I和Mk II型轻型喷气式飞机;据《非洲军事》杂志2021年和2022年的报道,这些飞机均无法投入使用。“水牛”运输机自2001年起停飞。defenceWeb网站的喀麦隆国别概况长期以来都指出,喀麦隆的飞机可用性极低,导致能够作战的飞机寥寥无几。“大力神”运输机机队依靠外部合同维持运营——这些合同的供应商包括德内尔公司、萨贝纳技术公司、葡萄牙的OGMA公司,以及自2019年起与马歇尔航空航天与防务集团签订的为期五年的合同(在剑桥进行相关工作)。新装备的交付也只是零星的:2013年7月交付了一架CASA CN235M运输机,2010年2月交付了一架贝尔412EP直升机,以及一架中国西安MA60运输机。.

2013–2020:博科圣地和直升机空军

博科圣地改变了喀麦隆空军的优先事项。2013年,喀麦隆与俄罗斯签署了首份军售合同,采购米-17运输直升机;2014年,中国向喀麦隆提供了四架哈尔滨Z-9教练机;据报道,喀麦隆订购了六架翻新的米-24攻击直升机,其中第一架于2016年2月抵达杜阿拉,这架直升机将交付给快速干预营(BIR)和远北地区的“阿尔法行动”。2018年5月11日,美国在雅温得交付了两架塞斯纳208侦察机,并从加鲁阿基地调派了自己的无人机。这些军购大多与快速干预营而非空军本身有关,而且其中许多都存在争议:国际特赦组织在2017年的一份报告中记录了101起喀麦隆军队实施的酷刑案件,其中大部分发生在马鲁阿附近的萨拉克基地,该报告由《非洲军事》杂志进行了总结;美国非洲司令部在2017年8月表示,他们没有收到任何虐待报告。 2019 年 2 月 6 日,华盛顿以涉嫌严重侵犯人权为由,停止了 C-130 的培训和塞斯纳飞机的升级。.

2017–2026:英语国家之间的战争、新的合作伙伴以及坦诚的差距

自2017年9月起,英语区西北部和西南部地区的冲突又开辟了第二条战线。据报道,Z-9WE武装直升机驻扎在巴门达,其中一架于2019年5月13日在奥库附近坠毁,机上载有三名师级军官;2019年12月1日,分离主义分子向一架在巴门达降落的喀麦隆航空公司(Camair-Co)客机开火。据研究员杰奎·乔(Jacqui Cho)引用的数据,截至2024年10月,已有超过6500人丧生。喀麦隆于2022年4月12日与俄罗斯签署了防务协议,并于2026年6月3日与土耳其签署了金融合作协议,美军正准备于2026年中期重返马鲁阿。目前缺乏的是透明度:没有公布官方的机队清单,指挥官的名字仅来自一个非官方来源,而可用的阿尔法喷气机和米-24直升机的数量估计也存在很大差异。.

战斗机引进较晚,数量也较少。喀麦隆在20世纪80年代初购买了达索/多尼尔阿尔法喷气机MS2型对地攻击机:达索公司将喀麦隆列为其拥有阿尔法喷气机的十个国家之一,维基百科列出了七架该型飞机,但也有一些资料显示有六架。.喀麦隆空军 · 已验证 2026-10-01

一览

喀麦隆空军人数统计

服务

本地名称
喀麦隆空军法语和英语均为官方语言;该部队的英文名称为喀麦隆空军。国防部官方网站(mindef.cm)无法访问,因此拼写遵循维基百科。
创立
1961年1月1日该部队最初名为“国家飞行队”(Escadrille Nationale),成立于独立一年后(1960年1月1日);1964年更名为“国家航空队”(National Aviation);1966年再次更名为“喀麦隆空军”(Armée de l'Air du Cameroun)。未找到官方的成立日期。
一部分
喀麦隆武装部队与陆军、海军和宪兵队并列,总统是三军统帅。
总部
雅温得根据《非洲军事》杂志关于大力神运输机支援合同的报道,空军总部位于雅温得。
空军司令
双桅船。让·卡尔文·莫哈将军(未经证实)仅见于维基百科,未注明日期;未找到官方确认信息。
三军统帅
保罗·比亚总统自1982年起担任该职务;于2025年10月27日宣布以53.66%的得票率赢得2025年10月12日举行的选举。

力量

人员
约1000-1800人维基百科(武装部队条目)显示约有1000人,包括一个安全营;defenceWeb网站的数据显示约有1800人。目前尚无官方公布的数字。
战斗机
  • 阿尔法喷气机 MS2 — 4–6
  • Atlas Impala — 5–6,无一人正在运行

最多只有两到六架可用:据《非洲军事》杂志2021年和2022年报道,六架阿尔法喷气式飞机中有两架无法使用;defenseWeb网站则列出了四架。羚羊运输机目前无法使用。

攻击直升机
  • 米-24——2-3报案
  • Z-9WE — 约 3
  • SA 342 瞪羚与 HOT — 多个 (2020)

据报道,英国从俄罗斯订购了六架翻新的米-24直升机,首架于2016年2月交付;defenceWeb网站在2020年列出了"几架"米-24V,并在其网站上列出了三架。2014年,英国从中国进口了四架Z-9WE直升机;其中至少一架,可能两架已经丢失。

运输
  • C-130H大力神运输机 — 3
  • 塞斯纳208 Caravan — 2–3
  • CN235M — 1
  • 西安MA60 — 1
  • PA-23 阿兹特克 — 1

据FlightGlobal 2023年报道(数据来自维基百科);其中两架Caravan飞机是美国于2018年捐赠的ISR(情报、监视和侦察)飞机。

直升机
  • 米-17——5
  • AW109 — 4
  • 贝尔412EP — 1–4
  • SA 330 美洲狮 — 1–2
  • 贝尔206 — 1–2
  • 云雀二型——1

FlightGlobal 2023 年的数据来自维基百科,贝尔 412EP 的数量来自 defenseWeb 和 Military Africa(截至 2019 年为 4 架,而 FlightGlobal 表格中只有 1 架)。

教练
  • 亨伯特·泰特拉斯 — 7

Humbert Tétras 轻型飞机,用于初级训练

基础设施

空军基地
  • 雅温得——总部、直升机和联络处
  • 杜阿拉 (BA 201) — 运输和侦察
  • 加鲁阿(BA 301)——攻击与训练,PANVR学校

非洲军事命名为雅温得、杜阿拉和加鲁阿;杜阿拉是 Base Aérienne 201 和 Garoua Base Aérienne 301。还使用了 Koutaba(空降营)和 Bamenda(Z-9)

消息来源中提到的飞行部队
第22航空中队,杜阿拉拥有 221 运输梯队和 222 侦察梯队;其他单位名称尚未确认
主要跑道
加鲁阿 3,401 m;杜阿拉 2,852 m两座机场均为共用民用机场(FKKR 和 FKKD);长度数据来自 ASECNA eAIP(AD 2.12,2026 年 10 月 2 日核实)。维基百科给出的数据分别为 3,363 米和 2,880 米;OurAirports 给出的数据分别为 3,363 米和 2,850 米。
无人机
空军方面尚未证实。ScanEagle、Orbiter 和 Bramor 无人机隶属于驻马鲁阿-萨拉克空军基地的 BIR 空中观察小组。
外国空中力量
美国,应邀从2015年到2019年左右,美国无人机曾从加鲁阿起飞;2026年6月,非洲司令部仅提及小型训练和评估小组,同时有报道称将重返马鲁阿。

结构

喀麦隆空军的组织结构

喀麦隆武装部队的一个小型兵种,约有 1,000 至 1,800 人,在雅温得、杜阿拉(空军基地 201)和加鲁阿(空军基地 301)设有三个主要基地。. 该国仅有的战斗机是大约六架阿尔法喷气式MS2,据报道其中两架无法使用;与博科圣地和英语区作战主要依靠直升机——米-24、米-17、Z-9WE和贝尔412EP——以及三架C-130H大力神运输机。. 没有公布官方的作战序列或舰队清单,资料中提到的唯一飞行部队位于杜阿拉。.

杰西

准将让·卡尔文·莫姆哈空军参谋长 (chef d'état-major de l'Armée de l'Air)
喀麦隆空军喀麦隆空军
总部

喀麦隆空军

喀麦隆空军
雅温得

空军是喀麦隆武装部队的下属军种之一,与陆军、海军和宪兵并列,据维基百科记载兵力约1000人,而据defenceWeb网站记载则约为1800人。维基百科称空军司令为让·卡尔文·莫姆哈准将,但未注明日期;也没有任何官方页面证实这一任命。喀麦隆总统保罗·比亚是武装部队总司令,负责国防事务的部长级代表是约瑟夫·贝蒂·阿索莫。.

前线

阿尔法喷气机队

该部队仅有的作战飞机是上世纪80年代初采购的阿尔法喷气机MS2型对地攻击机,据《非洲军事》杂志2021年和2022年的报道,现役六架,其中两架无法使用;而据defenceWeb网站的数据,则有四架。这些飞机的部队番号和驻地均未公布。1997年从南非购入的六架“羚羊”战斗机据报道也无法使用。.

直升机

攻击直升机

巴门达(据报道为 Z-9WE)

从俄罗斯翻新的米-24直升机,首批于2016年2月抵达杜阿拉,用于快速干预营(BIR)和远北地区的阿尔法行动,据报道有两到三架在役;2014年中国提供的四架哈尔滨Z-9WE直升机,目前约有三架仍在服役;以及装备HOT武器的"瞪羚"直升机,2020年时有“几架”。《军事非洲》杂志2022年报道称,Z-9WE直升机驻扎在巴门达;但未得到官方证实。.

运输

第 22 航空中队和第 21 航空运输中队

杜阿拉(BA 201)

资料中仅提及了这三个飞行单位。第22航空中队(22e Escadron Aérien)下辖第221运输中队(221 Escadrille de Transport)和第222侦察中队(222 Escadrille de Reconnaissance),装备三架C-130H“大力神”运输机,2020年机龄在38至42年之间,自2019年起由马歇尔航空航天与防务集团(Marshall Aerospace and Defence Group)提供维护。国际战略研究所(IISS)通过维基百科还列出了第21空运中队,但未提及该中队的机型。该中队机队包括一架CN235M和一架MA60。.

监控与实用性

塞斯纳208和通用直升机

2018 年 5 月 11 日,美国捐赠的两架塞斯纳 208 侦察机在雅温得交付。通用直升机包括 2013 年俄罗斯首份武器合同中的米-17、2010 年的贝尔 412EP(大量用于支援俄罗斯空军)、AW109 和美洲狮;它们的部队和基地尚未公布。.

训练

国家地区航空协会

全景视频
加鲁阿(BA 301)

加鲁阿有一家航空中心,仅在英文维基百科中有所提及,但未提供具体出处;其功能和成立日期均无法确认。该中心登记了七架亨伯特·特特拉轻型飞机,用于初级飞行训练。.


在服役

喀麦隆空军今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
达索/多尼尔 Alpha Jet MS2在服役 轻攻击和高级训练师 6 1982 有六架,其中两架无法使用(Military Africa 2021 和 2022;FlightGlobal 2023,引自维基百科);defenceWeb 列出了四架。.

更多的

维基百科的 Alpha Jet 文章称交付了 7 架(一些资料来源称 6 架);其运营商列表还给出了未经证实的 27 架,其中 12 架正在服役,其他任何来源均不支持这一说法。.

米-24V雌鹿在服役 攻击直升机 3 2016 defenseWeb 的资料显示有三架;defenceWeb 在 2020 年曾报道过"几架"米-24V 直升机。据报道,已从俄罗斯订购了六架翻新直升机。.

更多的

未列入维基百科引用的 FlightGlobal 2023 表格中。.

米尔 Mi-17V-5在服役 运输直升机 5 2014 根据维基百科的数据,FlightGlobal 2023 年的表格中有 5 个;defenseWeb 报道称,其中 2 个是通过 2013 年的合同获得的。.
哈尔滨 Z-9WE在服役 武装多用途直升机 3 2014 据维基百科援引FlightGlobal 2023的数据,中国于2014年提供了四架;Military Africa报道称,一架于2015年(或根据后来的文章,为2020年)丢失,另一架于2019年5月13日坠毁。.
宇航公司 342 羚羊在服役 反坦克直升机 2013 年有 4 架配备 HOT 武器的 Gazelle;2020 年有"几架"。未列入 FlightGlobal 2023 年的表格。.
洛克希德C-130H大力神运输机在服役 战术运输 3 三架 C-130H(defenceWeb 资料:两架 C-130H 和一架 C-130H-30)。.
CASA CN235M在服役 战术运输 1 2013 2013年7月收到。.
西安马60在服役 运输 1 一。.
塞斯纳 208 大篷车 (ISR)在服役 监控和轻型运输 3 2018 在 FlightGlobal 2023 排行榜中,有三架飞机,其中两架用于 ISR;这两架 ISR 飞机是美国捐赠的。.
贝尔412EP在服役 通用直升机 4 2010 根据 defenseWeb 和 Military Africa 的数据,截至 2019 年 9 月将有 4 个;FlightGlobal 2023 年通过维基百科列出了一个。.
阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 轻型多用途直升机 4 FlightGlobal 2023(数据来自维基百科;其他来源未证实).
宇航公司 330 彪马在服役 运输直升机 2 两架(维基百科,FlightGlobal 2023);Military Africa 2021 年列出了一架。.
贝尔206B喷气游骑兵在服役 轻型直升机 1 一(FlightGlobal 2023,引自维基百科);两(Military Africa 2021)。.
巴黎宇航公司云雀II型在服役 轻型直升机 1 一。.
亨伯特·泰特拉斯在服役 主教练 7 七。.
Piper PA-23 阿兹特克在服役 光运输 1 一个(defenceWeb 列出了两个)。.
格鲁曼湾流III型在服役 VIP交通 1 根据维基百科,总统飞行中队独立于空军运作。.
航空航天 AS 332 超级美洲狮在服役 VIP直升机 1 总统飞行中队;defenseWeb 在 2013 年统计过两个。.
Aérospatiale AS 365 Dauphin在服役 VIP直升机 1 总统飞行队。.
四重奏7
阿尔法喷气机6
米-175
贝尔4124
AW1094
米-243
Z-93
C-130H3

以前运营

喀麦隆空军退役的所有机型

共有 12 种型号,从 Atlas Impala Mk I 和 Mk II(授权生产的 MB-326)到 de Havilland Canada DHC-5D Buffalo。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
德哈维兰加拿大DHC-5D水牛 战术运输
Atlas Impala Mk I 和 Mk II(授权生产的 MB-326) 轻型攻击机和喷气式教练机 6 1997年 1997 年购买的六架前南非空军飞机;defenseWeb 网站仍然列出了其中五架,据说这些飞机已无法使用。.
Fouga CM.170 Magister 喷气式教练机和轻型攻击机 阿尔法喷气机 defenseWeb 的资料中列出了五个,但都带有问号;维基百科将其类型列为“前”。维基百科的 Magister 条目中没有列出喀麦隆,因此这一行的资料来源不足。.
德哈维兰加拿大 DHC-4 驯鹿 战术运输 defenseWeb 的个人资料中仍然列出了一个。.
道格拉斯C-47 运输
霍克·西德利 HS 748 运输
马克斯·霍尔斯特 MH.1521 布鲁萨德 联络
多尼尔 Do 28 和 Do 128 光运输 维基百科将两者都列为前任;defenseWeb 的资料仍然列出了两个前任。.
IAI Arava 光运输 仅在 defenseWeb 的长期档案中列出(两个);当前状态未知。.
波音707 VIP交通 仅在 defenseWeb 的个人资料中列出(一项);未列入 2023 年的表格。.
法兰西航天公司 315B 拉马 轻型直升机
巴黎宇航公司云雀III型 轻型直升机 维基百科列为前者; defenceWeb 直到 2013 年才提到 Alouette III。.

空军基地

喀麦隆空军的起飞地点

黑色引脚为活性基座。. 军事非洲组织列出了三个主要基地,分别位于不同的军事区域:雅温得(首都雅温得老城区机场)、杜阿拉和加鲁阿(与国际机场共用跑道)。. 据《军事非洲》2022年报道,巴门达被列为Z-9WE前沿基地,而马鲁阿-萨拉克则被列为远北地区的空运机场,毗邻陆军的BIR基地。雅温得和巴门达在ASECNA AIP中没有页面,因此它们的位置信息来自维基百科。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
巴门达机场西北地区 FKKV 积极的 17/352500米
  • Z-9WE直升机分遣队(据报道): 哈尔滨 Z-9WE
杜阿拉空军基地 201沿海地区 FKKD 积极的 12/302,852 米沥青混凝土
加鲁阿空军基地 301北部地区 FKKR 积极的 09/273,401 米沥青混凝土
  • 空军基地 301
  • 国家地区航空职业协会 (PANVR)
  • 美国特遣部队,应急地点加鲁阿: 美国无人机(捕食者系列;据报道为MQ-1C灰鹰)
马鲁阿-萨拉克机场远北地区 FKKL 积极的 13/312100米沥青混凝土
  • 比利时皇家空军空中观察组: Orbiter 2 和 Orbiter 3、Boeing Insitu ScanEagle、C-Astral Bramor C4EYE
  • 萨拉克的美军
雅温得中部地区 FKKY 积极的 03/211,987 米
  • 空军总部 (État-major de l'Armée de l'Air)

没有找到符合搜索结果的空军基地。.


战斗序列

喀麦隆空军中哪些人员驻扎在哪里?

按基本单位排序,当前单位在前。. 资料中提到的喀麦隆飞行部队只有驻扎在杜阿拉的:第 22 空军中队,下辖第 221 运输中队和第 222 侦察中队,以及国际战略研究所列出的第 21 空运中队。. 驻扎在加鲁阿的美国无人机特遣部队和驻扎在萨拉克的美国部队均被列为非喀麦隆单位,而喀麦隆情报局(BIR)的无人机部队则被列为陆军单位。如果仅有一份报告或维基百科条目提及某个单位,则会在条目中注明。.

雅温得 · FKKY雅温得空军总部
空军总部 (État-major de l'Armée de l'Air)总部 · 活跃
杜阿拉 (Base Aérienne 201) · FKKD空军基地 201
第 21 航空运输中队 (21e Escadron de Transport Aérien)运输中队 · 现役
第22航空中队运输侦察中队 · 现役
C-130H大力神运输机
空军基地 301空军基地·现役
国家地区航空职业协会 (PANVR)航空培训中心 · 活跃
美国特遣部队,应急地点加鲁阿2015–2019
美国无人机(捕食者系列;据报道为MQ-1C灰鹰)
马鲁阿-萨拉克机场 · FKKL民用机场
比利时皇家空军空中观察组无人机部队(陆军)·现役
Orbiter 2 和 Orbiter 3、Boeing Insitu ScanEagle、C-Astral Bramor C4EYE
萨拉克的美军2015–2019
巴门达机场 · FKKV
Z-9WE直升机分遣队(据报道)武装直升机分遣队 · 现役
哈尔滨 Z-9WE

没有符合搜索条件的单位。.


时间线

喀麦隆空军里程碑,1914年至今

1960

1月1日:法属喀麦隆独立。.

1961

1月1日:据维基百科记载,国家飞行队(Escadrille Nationale)成立。10月1日:与南喀麦隆重新统一。.

1964

更名为国家航空。.

1966

更名为喀麦隆空军。.

1981

5月16日:巴卡西地区与尼日利亚发生首次致命冲突;五名尼日利亚士兵丧生。.

1984

4月6日:雅温得宫廷卫队发动政变;空军仍然效忠于比亚总统。.

1994

3月29日:喀麦隆将巴卡西争端诉诸国际法院。.

1997

购买了六辆前南非 Atlas Impala 卡车;据报道,到 2021 年,没有一辆投入运营。.

2002

10 月 10 日:国际法院将巴卡西岛判给喀麦隆。.

2008

8月14日:尼日利亚根据《绿树协议》完成从巴卡西撤军。.

2013

7月:接收一台CN235M。8月:获得首份俄罗斯军火合同,采购米-17直升机。.

2014

中国提供了四架哈尔滨Z-9直升机。.

2016

二月:第一架翻新的米-24抵达杜阿拉,用于打击博科圣地的行动。.

2018

5月11日:两架美国捐赠的塞斯纳208 ISR飞机在雅温得正式交付。.

2019

2月6日:美国因涉嫌侵犯人权而停止C-130运输机训练和其他援助。5月13日:一架Z-9教练机在奥库附近坠毁。12月1日:分离主义分子在巴门达向一架客机开火。.

2020

8 月 2 日:一架载有 96 人的 C-130H 在马鲁阿机场冲出跑道;无人受伤。.

2022

4月12日:与俄罗斯签署防务合作协议。.

2026

6月3日:与土耳其签署军事金融合作协议。6月:美军准备重返马鲁阿。8月3日:比亚总统晋升五名准将。.


战斗记录

喀麦隆空军参与过的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.

4冲突
1981第一的
1飞机失事
0被杀
  • 1984年政变未遂 1984 当宫廷卫队起兵反抗保罗·比亚总统时,他仍然忠于这位总统。
  • 巴卡西与尼日利亚的边界冲突 1981–2008 没有记录在案的空战;所查阅的资料也未证实空军在冲突中扮演的角色。
  • 打击博科圣地和伊斯兰国西非省的行动 2014年 空运部队和物资、伤员撤离、侦察和直升机攻击以支援地面部队
  • 英语区冲突 2017年 从巴门达提供直升机运输和武装支援;空运

打开完整战斗记录


问答

人们问的关于喀麦隆空军的一切

喀麦隆空军的法语名称是什么?
喀麦隆空军(Armée de l'Air du Cameroun)。喀麦隆有两种官方语言:法语和英语,该部队同时使用这两种名称;此处拼写遵循英文维基百科条目,因为国防部网站无法访问。该部队最初于1961年成立,名为国家飞行队(Escadrille Nationale),并于1966年更名为现名。.
喀麦隆空军使用哪些机型?
它仅有的战斗机大约有六架。 阿尔法喷气机 MS2型飞机,其中两架据报道无法运行。它飞行三架。 C-130H大力神运输机, 一架CN235和一架MA60,一架塞斯纳208侦察机,以及包括以下在内的直升机: 米-24, 米-17, 哈尔滨Z-9、贝尔412和AW109。没有官方公布的名单;统计数据来自FlightGlobal(通过维基百科)、defenseWeb和Military Africa。.
喀麦隆空军成立于何时?
据维基百科记载,喀麦隆于1960年1月1日独立,空军于1961年1月1日成立,当时名为国家中队。1964年更名为国家航空兵,1966年更名为喀麦隆空军。官方未找到其成立日期。.
喀麦隆现在还在使用阿尔法喷气式飞机吗?
是的,理论上是这样。《军事非洲》报道了六起事件。 阿尔法喷气机 2021年和2022年,喀麦隆拥有两架Alpha喷气式战斗机,但其中两架无法使用;defenseWeb网站列出了四架。2024年至2026年9月期间,没有任何公开资料显示喀麦隆拥有新的Alpha喷气式战斗机,也没有进行升级或退役。.
喀麦隆空军是否曾参与巴卡西战役?
据查阅的资料显示,并非如此。喀麦隆与尼日利亚之间的巴卡西半岛争端曾在1981年、1994年和1996年引发致命的边境冲突,但最终通过国际法院解决:国际法院于2002年10月10日将半岛判给喀麦隆,尼日利亚于2008年8月14日撤出。没有发现任何关于空战或喀麦隆空袭该地区的记录。.
1984年政变企图中,空军做了什么?
它始终保持忠诚。1984年4月6日,当宫廷卫队起义反抗总统保罗·比亚时,维基百科的记载指出,空军的忠诚是政变失败的重要因素。政府公布的死亡人数为71人;而独立估计的死亡人数约为1000人。.
空军是如何打击博科圣地的?
主要依靠直升机和空运。喀麦隆于2013年从俄罗斯购买了米-17直升机,并接收了翻新的飞机。 米-24 自2016年2月起,喀麦隆快速干预营开始装备武装直升机,2018年又从中国接收了Z-9直升机,并接收了两架美国捐赠的塞斯纳208侦察机。美国还从加鲁阿空军基地起飞了无人机。未找到有关喀麦隆空袭行动的公开数据。.
喀麦隆境内有外国军用飞机吗?
从 2015 年到 2019 年,美国无人机在加鲁阿进行过作业。2026 年 6 月,《非洲军事》报道称,美国计划重返马鲁阿,但仅用于监视;而美国非洲司令部则表示,其驻扎仅限于应政府邀请的小型训练和评估小组。.
喀麦隆空军使用哪些基地?
其三大主要基地分别是雅温得、杜阿拉(201空军基地,C-130运输机驻扎地)和加鲁阿(301空军基地,负责攻击和训练)。巴门达也驻扎着直升机,陆军空降营则位于库塔巴。.
谁是喀麦隆空军的总司令?
维基百科将他列为准将让·卡尔文·莫姆哈(Jean Calvin Momha,写作Momha Jean Calvin),但未提及任命日期;官方页面也无法证实这一点。总统保罗·比亚是现任三军统帅。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.

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