169人和一架水上飞机

1929年10月21日，一架小型船只大小的水上飞机从博登湖起飞，机上载有169人，其中150人为乘客。飞行持续了40分钟。 一项保持了20年的世界纪录. 这架飞机是道尼尔Do X型，机翼上并排安装了12台发动机。一年后，它启程前往纽约，并在近10个月后，即1931年8月27日抵达。.

齐柏林飞艇人

幕后功臣是克劳德·多尼尔，他于1884年出生于肯普滕，父亲是法国葡萄酒进口商，母亲是德国人。在慕尼黑完成学业后，他于1910年加入齐柏林伯爵位于腓特烈港的飞艇工厂，并很快成为伯爵的科学顾问。1914年，齐柏林伯爵为他设立了一个部门——Do部门，专门研究全金属飞行器。该部门于1917年更名为齐柏林林道工厂，并生产了DI型飞艇。 首款投入生产的全金属单壳体结构飞机 — 并于 1922 年更名为 Dornier Metallbauten，总部位于曼泽尔。.

沃尔：躲避凡尔赛

《凡尔赛条约》禁止德国制造高性能飞机，因此多尼尔公司转而在其他地方生产。他的“瓦尔”水上飞机于1922年11月6日在意大利比萨滨海首飞，此后在意大利、西班牙、日本、荷兰和德国共生产了250多架。1925年，罗尔德·阿蒙森驾驶两架“瓦尔”水上飞机飞往北极，到达北纬87度44分，并在被认为死亡后返回。从1934年起，汉莎航空公司的“瓦尔”水上飞机执行了300多次南大西洋邮件运输任务。1926年起，位于莱茵湖对岸阿尔滕莱茵的一家瑞士子公司为多尼尔公司提供了另一个漏洞。.

飞翔的铅笔和箭

在纳粹统治下，多尼尔公司成为轰炸机的大规模生产商。纤细的Do 17“飞行铅笔”于1934年11月23日首飞，共生产了2139架，参加了西班牙、波兰、法国和不列颠空战。其中一架于1940年8月被击落的Do 17于2013年从古德温沙洲打捞上来。更重的Do 217在1943年创造了历史，其投掷的弗里茨X制导炸弹击沉了意大利战列舰“罗马”号——这是飞机首次在实战中使用精确制导武器。最令人震惊的是Do 335“箭式”轰炸机，它机头和机尾各有一个螺旋桨，最高时速可达770公里/小时。该机仅生产了37架。.

再次起飞，经西班牙

1945年后，德国完全丧失了飞机制造能力，道尼尔公司转投西班牙。其Do 25型飞机是为满足西班牙的需求而设计的；改进型Do 27型飞机于1955年6月27日首飞，并成为…… 战后德国第一架量产飞机, 共生产了571架，其中40架由CASA公司制造。1959年，一架Do 27成为第一架降落在加勒比海萨巴岛的飞机。随后是空中仆人（Skyservant）运输机，以及1967年推出的Do 31——至今仍是唯一一架成功飞行的喷气式垂直起降运输机——还有与达索公司合作生产的阿尔法喷气机：共生产了480架，其中约175架交付给了德国空军。.

一个家庭、一家汽车制造商和一个美国人

1981年推出的道尼尔228型多用途涡桨飞机在印度重获新生，印度斯坦航空有限公司（HAL）自1985年起获得许可生产该机型。但道尼尔家族内部却出现了分裂。1985年，在巴登-符腾堡州州长洛塔尔·施佩特的斡旋下，戴姆勒-奔驰获得了多数股权；西尔维乌斯·道尼尔保留了约22%的股份。1996年，戴姆勒的航空航天部门将民用飞机业务出售给了美国的费尔柴尔德公司，成立了费尔柴尔德·道尼尔公司，该公司凭借328型涡桨飞机和328JET型飞机，一度成为世界第三大支线飞机制造商。.

2002年的十二天

费尔柴尔德·多尼尔公司将未来押注于728型支线喷气式飞机，该机型已获得汉莎航空60架的确定订单。2002年3月21日，首架728在奥伯普法芬霍芬下线。2002年4月2日，, 十二天后, 该公司随后申请破产。三架728原型机从未试飞；其中一架以1.9万欧元的价格出售给了德国航空航天中心。这个名字在博物馆中得以延续——华盛顿的Do 335、腓特烈港和慕尼黑的Do 31——以及德国飞机公司正在奥伯普法芬霍芬复产的Do 328，型号为D328eco。.

工厂

• 西莫斯和曼泽尔 · 腓特烈港，康斯坦茨湖 — Abteilung Do，源自 1914 年； 1922 年，Dornier Metallbauten 迁至曼泽尔
• 林道 · 巴伐利亚 — 林道齐柏林飞艇工厂，1917–1919
• 比萨滨海（CMASA） · 意大利托斯卡纳——1921年至1931年间在凡尔赛宫限制之外生产华尔兹
• 阿尔滕莱茵 · 瑞士圣加仑——1926 年成立的瑞士子公司；建造了 Do X 型飞机
• 维斯玛 · 梅克伦堡 — 成立于 1933 年； 1938 年的北德意志多尼尔工厂
• 奥伯普法芬霍芬 · 巴伐利亚州慕尼黑附近 — 战后中心：阿尔法喷气发动机组装、328 和 728 项目
• 诺伊奥宾 · 慕尼黑——战时生产基地

人们

• 克劳德·多尼尔 ·创始人、设计师（1884–1969）——1910年加入齐柏林飞艇公司；全金属蒙皮飞机的先驱；1959年路德维希·普朗特环线飞行
• 费迪南德·冯·齐柏林伯爵 ·赞助人——1914年，他为多尼尔设立了一个部门。
• 小克劳迪乌斯·多尼尔. ·飞机设计师（1914–1986）——创始人的儿子，领导战后公司
• 西尔维乌斯·多尼尔 ·股东——在1985年戴姆勒-奔驰收购后保留了约22%的股份
• 洛塔尔·施帕特 · 巴登-符腾堡州州长——促成了1985年戴姆勒-奔驰的收购
• 罗尔德·阿蒙森 ·极地探险家——1925年驾驶两架沃尔斯飞机到达北纬87度44分。

纪录和第一

• 1929年10月21日，Do X号列车搭载了169人，这一纪录保持了20年。
• 1925年，沃尔N-25到达北纬87度44分，这是当时飞机能够到达的最北点。
• Do 217 首次在实战中使用飞机精确制导武器，于 1943 年击沉了“罗马”号战列舰。
• Do 31：唯一一架喷气式动力垂直起降运输机；1969年创下FAI垂直起降飞行器纪录
• Do 27：第一架在萨巴岛降落的飞机，1959年