空军司令部（博茨瓦纳）
博茨瓦纳空军司令部成立于 1977 年 4 月，当时跨境袭击迫使这个选择不建立军队的国家组建了一支军队；它从 9 架二手的“攻击大师”战斗机发展到 18 架前加拿大 CF-5 战斗机，在莫莱波洛莱附近的灌木丛中建造了自己的空军基地，到了 2026 年，它仍然在使用 20 世纪 70 年代的战斗机，同时还在讨论后继机型，并依靠捐赠的美国“大力神”运输机维持运转。.
空军司令部的故事：一个没有军队的国家，退役的加拿大CF-5战斗机，以及建在丛林中的空军基地
1966-1977年：一个没有军队的国家，以及改变其想法的突袭行动
博茨瓦纳于1966年独立时选择不建立常备军。然而，这一决定并未在周边战乱中得到持久的考验。20世纪70年代中期，罗得西亚和南非军队越过边境，追击在博茨瓦纳境内活动的游击队。1977年4月15日，博茨瓦纳议会通过法案，正式成立博茨瓦纳国防军。同年4月，国防军空军部队也随之组建。其首批作战飞机均为二手货：维基百科关于BAC Strikemaster战斗机的历史记载，博茨瓦纳共购入九架翻新的Mk 83型和Mk 87型战斗机，其中两架后来被出售给了科特迪瓦。随后，博茨瓦纳又购入了轻型运输机和通用飞机——Islanders和Defender、Skyvan、Bulldog教练机以及O-2侦察机均出现在其退役机型列表中，但大多数机型的具体退役日期在可查证的资料中均无记载。.
1977–1996：九架“打击大师”战斗机和邻国的战争
这支空军部队规模太小，在塑造其历史的战争中几乎无关紧要，而且它也没有参与战斗。南非对博茨瓦纳境内非国大目标的袭击是由地面突击队执行的：1985年6月14日，南非突袭了哈博罗内，导致梅杜艺术中心人员伤亡；1985年6月21日，联合国安理会一致通过第568号决议，谴责南非的袭击严重侵犯了博茨瓦纳的主权，并要求赔偿。南非方面则声称其袭击目标是非国大的目标。此后南非的袭击行动大多被笼统地提及，但没有任何资料能够提供具体的日期或伤亡情况，因此本文不作详细描述。这支空军部队在海外的首次真正考验是在之后，而且是在地面行动中：1998年至1999年，380名博茨瓦纳国防军士兵参与了南部非洲发展共同体（SADC）对莱索托的干预行动——“博莱阿斯行动”，但没有记录显示他们参与了空中行动。.
1996–2000年：从加拿大进口CF-5战斗机，并拥有自己的基地。
空军的现代化形态始于20世纪90年代。1992年至1996年间，外国承包商在哈博罗内以西莫莱波洛莱附近的灌木丛中建造了一个主要基地——即今天的特贝帕特什瓦空军基地，也称马帕朗瓦内空军基地。1996年，博茨瓦纳开始用加拿大退役的加拿大航空CF-116战斗机（当地称为BF-5）替换"攻击大师"战斗机：10架单座CF-116A和3架双座CF-116B，2000年又从加拿大剩余库存中接收了3架单座和2架双座——总共18架飞机，由Z28中队使用。中队编号是本地的：每个单位都以“Z”开头，代表中队。1997年，通过美国州伙伴关系计划，三架C-130B“大力神”运输机从北卡罗来纳州空中国民警卫队移交给博茨瓦纳；用 defenseWeb 的话来说，它们成为了博茨瓦纳国防军空中作战的支柱长达四分之一世纪。.
2008–2018 年：事故频发、车队老化以及车辆更新换代问题
老旧机队的运营成本在事故记录中显露无疑。2018年7月，国防部长肖·卡蒂向议会报告称，过去十年间，空军共损失了9架飞机和6名机组人员，其中6起坠机事故是由飞行员操作失误造成的。2011年10月20日，两架PC-7 Mk II型飞机在莱特拉肯上空相撞，造成4名机组人员中的2人遇难；2017年2月9日，一架CASA C-212运输机从特贝帕特什瓦起飞后不久坠毁，机上3人全部遇难；2018年4月27日，一架BF-5战斗机在加博罗内高尔夫俱乐部进行彩排时坠毁，飞行员遇难。更换问题早已提上日程：2013年，时任空军司令奥迪里勒·马希尼亚纳少将报告称，CF-5战斗机需要更换，但他建议先对其进行升级，同时为选定的合适继任机型预留资金。.
2021–2026：莫桑比克、来自美国的大力神和永远不会到来的斗士
它的继任者至今仍未出现。维基百科列出了自2013年以来考虑过的机型，包括KAI T-50、二手F-16、萨博“鹰狮”战斗机和印度的“光辉”战斗机，并指出到2025年1月，“光辉”战斗机已不再是候选机型；目前尚未确认任何订单。与此同时，空军在其他方面也十分活跃。 2021年7月，它运送了博茨瓦纳的296名士兵前往莫桑比克执行南部非洲发展共同体（SADC）任务，并为其提供后勤保障，直至博茨瓦纳国防军于2024年4月撤离。博茨瓦纳的运输机队几乎崩溃——最后一架仍在飞行的C-130B也已停飞——美国对其进行了重建：一架价值3000万美元的C-130H（OM4）于2024年6月27日交付，另有两架于2025年8月提交国会审批，博茨瓦纳于2026年7月接收了另一架。空军司令在2024年交付仪式上的一番话，可谓是对这十年的总结：一架飞机，哪怕一颗小螺丝钉掉了，他都得重新开始。.
博茨瓦纳空军司令部人数统计
服务
- 姓名
- 空军司令部英语是博茨瓦纳国防军的官方语言。较早的资料称其为博茨瓦纳国防军空军联队或空军；未找到官方的塞茨瓦纳语名称。
- 创立
- 1977年4月该部队与博茨瓦纳国防军一同组建，博茨瓦纳国防军是根据议会于1977年4月15日通过的一项法案成立的。
- 一部分
- 博茨瓦纳国防军博茨瓦纳国防军三个司令部之一
- 空军司令部司令
- 亨德里克·图图·拉甘茨瓦纳少将据defenceWeb网站2024年6月报道；目前任期尚未确认
- 博茨瓦纳国防军指挥官
- 姆福·丘吉尔·莫普廷将军根据维基百科的记载
- 总部
- 哈博罗内主要飞行基地是莫莱波洛尔附近的 Thebephatshwa
力量
- 人员
- 大约500维基百科信息框的估算
- 战斗机
-
- 加拿大航空 CF-5A/D (BF-5) — 15 架（2021 年 11 架 A 型，4 架 D 型；另有统计为 10 架 A 型，5 架 D 型）
1996年和2000年共交付18架（13架A型，5架D型）；据defenceWeb报道，2018年4月坠机事故发生时，该机队共有15架。
- 运输
-
- C-130H大力神运输机——1架，另有更多捐赠飞机
- CASA C-212 — 3
- CN235 — 2
- 多尼尔328型飞机——1
- BN-2 Defender — 2 或 10
- 比奇超级空中国王200型飞机——1
- 庞巴迪环球5000（VIP）— 1
关于“捍卫者”的数量，各方说法不一：维基百科列出了两个，而defenseWeb（2026年7月）则列出了十个。
- 直升机
-
- 贝尔412—6
- AS350 — 10
- AW189 — 已订购 1 件
维基百科的清单，数据来源为国际战略研究所（IISS）和其他机构。
- 教练
-
- 皮拉图斯 PC-7 Mk II — 5
基础设施
- 空军基地
-
- Thebephatshwa (Maparangwane)，靠近莫莱波洛尔 — 主要基地，建于 1992 年至 1996 年
- 哈博罗内塞雷茨·卡马爵士国际机场
- 弗朗西斯敦机场——自2011年起为军民两用机场
根据维基百科的记载
- 中队
- Z1、Z3、Z7、Z10、Z12、Z21、Z23、Z28 以及一趟 VIP 航班Z代表中队；Z28中队驾驶BF-5战斗机。
- 2008-2018 年损失
- 九架飞机，六人遇难国防部长肖·卡加蒂 (Shaw Kgathi) 于 2018 年 7 月向议会发表讲话
空军司令部（博茨瓦纳）的组织结构
博茨瓦纳国防军三大司令部之一，总部位于哈博罗内，下辖八个编号为“Z”的飞行队和一个贵宾飞行队。. 六个中队都驻扎在莫莱波洛莱附近的特贝帕特什瓦基地，其中包括 Z28 中队，该中队拥有大约 15 架 20 世纪 90 年代的加拿大航空 CF-5 战斗机，这是博茨瓦纳唯一的战斗机，但尚未订购后续机型。. 自 2024 年以来，该运输机队主要由美国捐赠的 C-130H 组成。.
空军司令部
空军司令部是博茨瓦纳国防军的三大司令部之一，于1977年4月与国防军一同组建，总部设在哈博罗内，据维基百科估计兵力约500人。defenceWeb网站曾于2024年6月援引亨德里克·图图·拉坎茨瓦纳少将的任命称号，称其为空军司令；但其任命日期以及是否仍在任均未得到证实。博茨瓦纳国防军由姆福·丘吉尔·莫普廷将军指挥。.
Z28中队
博茨瓦纳目前仅有的战斗机是加拿大航空的CF-5，来自加拿大剩余库存，当地称为BF-5。1996年和2000年共交付18架，目前约有15架仍在服役。其中一架于2018年4月27日在哈博罗内坠毁，飞行员遇难。自2013年以来，博茨瓦纳一直在讨论CF-5的替代机型，但尚未确认任何订单；据维基百科显示，到2025年1月，印度的“光辉”（Tejas）战斗机将退出竞标。.
Z10中队
该中队拥有C-130、C-212和CN235三个机型。由于最后一架C-130B停飞，博茨瓦纳仅剩一架大力神运输机，直到美国于2024年6月27日交付C-130H OM4；2025年8月，美国国会获悉将接收另外两架，博茨瓦纳于2026年7月接收了另一架，但截至2026年10月究竟有多少架抵达博茨瓦纳，目前尚无定论。.
Z7中队
据维基百科记载，该公司拥有五架皮拉图斯PC-7 Mk II初级教练机和一架超级空中国王200型飞机。2011年10月20日，该公司的两架PC-7飞机在莱特拉肯上空相撞，造成四名机组人员中的两人遇难。.
Z21和Z23中队
Z21 中队装备有 6 架贝尔 412 直升机，Z23 中队装备有 10 架 AS350 Écureuil 直升机，用于执行搜救和反盗猎等任务；一架 AS350B 于 2020 年 12 月在一次反盗猎任务中失踪。维基百科显示，一架 AW189 已订购。.
Z1、Z3 和 Z12 中队以及 VIP 航班
维基百科将Z1列为驻扎在特贝帕特什瓦的运输中队，将驻扎在弗朗西斯敦的Z3（联络中队）和Z12（运输中队）列为运输中队，但没有说明它们使用哪种机型。贵宾专机使用庞巴迪环球5000型公务机，停放在哈博罗内国际机场。.
博茨瓦纳空军司令部今日的飞行机型
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 加拿大航空 CF-5A 和 CF-5D（CF-116，当地型号为 BF-5）在服役 | 战斗机和领队教练 | 15 | 1996 | 维基百科的 CF-5 条目显示，2021 年有 11 架 CF-5A 和 4 架 CF-5D 在役；其空军司令部条目列出了 10 架 CF-5A 和 5 架 CF-5D。共交付了 18 架（13 架 A，5 架 D）。. | ||
| 洛克希德C-130H大力神运输机在服役 | 战术运输 | 1 | 2024 | OM4 于 2024 年交付；另外两架 C-130H（每架 1200 万美元）于 2025 年 8 月 5 日通知国会，博茨瓦纳于 2026 年 7 月接收了另一架。.
更多的截至2026年10月，究竟有多少人抵达，目前尚无定论。. |
||
| CASA C-212 航空器在服役 | 光运输 | 3 | 三（维基百科和defenseWeb）。. | |||
| CASA/IPTN CN235在服役 | 运输 | 2 | 二。. | |||
| 多尼尔328在服役 | 运输 | 1 | 一。. | |||
| 布里顿-诺曼 BN-2 捍卫者在服役 | 公用设施和联络 | 2 | 有争议：维基百科列出了两个；defenseWeb（2026 年 7 月）列出了十个。. | |||
| 比奇超级空中国王200在服役 | 运输和联络 | 1 | 一。. | |||
| 庞巴迪环球5000在服役 | VIP交通 | 1 | 一。. | |||
| 贝尔412EP/SP在服役 | 公用事业、搜救、反偷猎 | 6 | 六。. | |||
| 欧洲直升机公司 AS350 松鼠直升机在服役 | 轻型多用途直升机 | 10 | 十（维基百科）。. | |||
| Pilatus PC-7 Mk II在服役 | 基础教练 | 5 | 五。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 莱昂纳多 AW189已下单 | 1 | 维基百科将其列为已订购商品；未找到合同日期或交货日期。. | ||
| 洛克希德C-130H大力神运输机（美国捐赠）已下单 | 2025 年 8 月 5 日，美国国会获悉将向博茨瓦纳捐赠两架价值 1200 万美元的 C-130H 运输机；2026 年 7 月，博茨瓦纳又接受了一笔捐赠；但这两架飞机是否重叠，以及有多少架已经抵达，尚未得到证实。. |
博茨瓦纳空军司令部已退役的所有机型
共有 8 种型号，从洛克希德 C-130B 大力神到洛克希德 C-130B 大力神。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛克希德C-130B大力神运输机 | 战术运输 | 3 | 1997–2024 | C-130H | 三架前北卡罗来纳州空军国民警卫队飞机；一架（OM1）被封存，两架（OM2、OM3）曾飞行。. | |
| BAC Strikemaster Mk 83 和 Mk 87 | 轻攻击和训练 | 9 | CF-5 | 九辆二手车：一辆是来自科威特的 Mk 83，一辆是来自肯尼亚的 Mk 87；其中两辆后来卖给了科特迪瓦。. | ||
| 塞斯纳 O-2 天空霸王 | 观察与联络 | 未找到号码。. | ||||
| 布里顿-诺曼 BN-2 岛民 | 公用运输 | 未找到号码。. | ||||
| 短途天行车 | 光运输 | 未找到号码。. | ||||
| 苏格兰航空斗牛犬 | 基础教练 | 未找到号码。. | ||||
| 塞斯纳150 | 教练 | 未找到号码。. | ||||
| 湾流IV | VIP交通 | 1 | 全球5000强 | 一。. |
空军司令部从哪里起飞？
黑色标记表示现役基地；所列机场均未关闭。. 博茨瓦纳有一个完整的空军基地，即莫莱波洛莱附近的特贝帕特什瓦空军基地，该基地主要由外国承包商在 1992 年至 1996 年间建造，设有飞机掩体和军械库；另外两个基地与民用机场共用。. VIP航班停靠在哈博罗内的塞雷茨·卡马爵士国际机场，而博茨瓦纳国防军自2011年以来一直使用弗朗西斯敦的旧航站楼。没有公布机场数据的条目不带标记。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 弗朗西斯敦菲利普·加翁韦·马坦特国际机场弗朗西斯敦东北区 | FBPM | 积极的 |
|
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| 塞雷茨·卡马爵士国际机场贵宾航班哈博罗内东南区 | FBSK | 积极的 | 08/264,000 米具体的 |
|
| 贝帕特什瓦Kweneng 区，莫莱波洛莱附近 | FBTP | 积极的 | 08/263,002 米沥青和混凝土08L/26R2,007 米沥青和混凝土 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
空军司令部（博茨瓦纳）各单位人员驻扎地点
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 博茨瓦纳的每个飞行中队在其编号前都有一个“Z”，代表中队：Z28 飞行 BF-5 战斗机，Z10 飞行大力神运输机，Z21 和 Z23 飞行直升机。. 中队名单来自维基百科，因为波多黎各国防军不公布其作战序列，而维基百科也没有说明 Z1、Z3 和 Z12 使用的是哪种飞机。.
- Z28中队战斗机中队·现役
- 加拿大航空 CF-5A/D (BF-5)
- Z10中队运输中队 · 现役
- C-130大力神运输机, CASA C-212 Aviocar, CASA/IPTN CN235
- Z7中队训练中队·现役
- Pilatus PC-7 Mk II, 比奇超级空中国王200
- Z21中队直升机中队 · 现役
- 贝尔412
- Z23中队直升机中队 · 现役
- 欧洲直升机公司 AS350 松鼠直升机
- Z1中队运输中队 · 现役
- 贵宾航班VIP 运输 · 主动
- 庞巴迪环球5000和其他贵宾飞机
- Z3中队运输（联络）中队 · 现役
- Z12中队运输中队 · 现役
没有符合搜索条件的单位。.
空军司令部（博茨瓦纳）里程碑，1914年至今
4月15日：议会成立博茨瓦纳国防军；空军部队于同月成立。.
6月14日：南非突击队突袭哈博罗内；6月21日：联合国安理会第568号决议一致谴责此次突袭。.
莫莱波洛莱（特贝帕特什瓦）附近的主要空军基地开始动工，于 1996 年竣工。.
来自加拿大的十架 CF-116A 和三架 CF-116B 开始取代“攻击大师”战斗机。.
三架C-130B大力神运输机从北卡罗来纳州空军国民警卫队抵达。.
380 名博茨瓦纳国防军士兵参加了在莱索托开展的“博莱亚斯行动”（截至 1999 年）。.
又有三架单座和两架双座 CF-5 战斗机抵达，总数达到 18 架。.
10月20日：两架PC-7 Mk II型飞机在莱特拉肯上空相撞；两名机组人员遇难。弗朗西斯敦机场成为军民两用机场。.
空军司令奥迪里勒·马希尼亚纳少将建议升级BF-5战斗机，同时为后续机型筹集资金。.
2月9日：一架C-212运输机从特贝帕特什瓦起飞后坠毁；三人死亡。.
4月27日：一架BF-5战斗机在哈博罗内坠毁，飞行员遇难。7月：部长报告称，十年间共有九架飞机坠毁，六人丧生。.
12月：一架AS350B在执行反盗猎任务时坠毁。.
7月：296名博茨瓦纳国防军人员部署至莫桑比克的SAMIM项目。10月：一架博茨瓦纳国防军C-130运输机在奔巴机场地面被一架LAM航空公司的客机撞坏。.
4月：博茨瓦纳国防军撤离萨米姆。6月27日：美国移交C-130H OM4运输机。.
一月：据报道，Tejas战斗机退出战斗机竞赛。八月：另有两架C-130H运输机的采购计划提交国会。九月：OM4参加“蓝色卢格瓦肖”演习。.
7 月：博茨瓦纳接收了另一架捐赠的 C-130H；美国交付了价值约 100 万美元的大力神运输机备件。.
空军司令部参与的每一次行动
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 南非对博茨瓦纳的袭击 1985 没有空袭记录；袭击是由南非地面部队对非国大目标实施的。
- 博莱亚斯行动 1998–1999 向南部非洲发展共同体特遣部队派遣了380名士兵；所查资料中未记录到任何空中行动。
- 南部非洲发展共同体驻莫桑比克代表团 (SAMIM) 2021–2024 向南部非洲发展共同体（SADC）的反叛乱任务派遣了部队；空军的C-130运输机为部署提供了支持。
关于博茨瓦纳空军司令部的所有问题
博茨瓦纳空军叫什么名字？
博茨瓦纳空军成立于何时？
博茨瓦纳使用哪些战斗机？
博茨瓦纳要购买鹰狮战斗机吗？
在CF-5战斗机之前，博茨瓦纳使用的是什么机型？
博茨瓦纳的主要空军基地在哪里？
博茨瓦纳空军在 20 世纪 80 年代与南非交战过吗？
博茨瓦纳为何使用捐赠的美国大力神运输机？
博茨瓦纳空军发生过很多次坠机事故吗？
阅读博茨瓦纳空军司令部所使用的飞机型号。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 防务网：美国向博茨瓦纳赠送C-130大力神运输机（2024年6月28日）OM4，价值 3000 万美元，于 2024 年 5 月 24 日抵达，2024 年 6 月 27 日交付；空军司令部司令亨德里克·图图·拉坎茨瓦纳少将；卡吉索·姆穆西部长在停飞的 C-130B 上。.
- 防务网：博茨瓦纳将从美国获得另一架C-130大力神运输机（2026年7月14日）C-130B 历史（1997 年，OM1-OM3）；2025 年 8 月 5 日通知订购两架 C-130H，每架 1200 万美元；运输机队包括三架 C-212、两架 CN235、一架 Do 328 和十架 Defender。.
- defenseWeb：博茨瓦纳国防军每年因坠机损失一架飞机（2018年7月23日）Shaw Kgathi部长：十年内损失了九架飞机和六名人员；4月27日CF-5坠毁，机队共有15架；2017年2月C-212坠毁，C-212-400被替换。.
- defenseWeb：标记为“博茨瓦纳国防军”的文章头条新闻和日期：AS350 坠毁（2020 年 12 月 7 日）；C-130 在彭巴被 LAM 飞机损坏（2021 年 10 月 28 日）；另一架 C212（2019 年 4 月 18 日）；部署到莫桑比克（2021 年 7 月 26 日）；士兵在莫桑比克丧生（2022 年 2 月 11 日）；C-130 备件（2026 年 1 月和 9 月）。.
- defenceWeb：随着卢旺达增兵，博茨瓦纳退出 SAMIM（2024 年 4 月 9 日）告别游行将于 2024 年 4 月 5 日举行；自 2023 年 10 月起在卡波德尔加多；SAMIM 将于 2024 年 7 月离开。.
- 防务网：六个南部非洲发展共同体空军为“蓝色卢格瓦肖”联合演习提供飞机支援（2025年9月19日）博茨瓦纳的 C-130 OM4；玉米空运卢萨卡至利文斯顿，2025 年 9 月 9 日至 26 日。.
- defenseWeb：非洲军事概况：博茨瓦纳（2025年12月15日）包括空军司令部在内的三个司令部的BDF；老旧机队通过美国的捐赠得以复兴。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：照片：Bob Adams（来自南非乔治）/ Wikimedia Commons（CC BY-SA 2.0）· 照片：Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons（CC BY 3.0）· 照片：Rjcastillo / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Lubos Sramek / Wikimedia Commons（CC BY 4.0）· 照片：u278 / Wikimedia Commons（CC0）· 照片：Jerry Gunner / Wikimedia Commons（CC BY 2.0）· 照片：Gordon Leggett / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Clemens Vasters（来自德国菲尔森）/ Wikimedia Commons（CC BY 2.0）· 照片：Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片： Arpingstone / Wikimedia Commons（公有领域）· 图片：Dietmar Rabich / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 图片：Ad Meskens / Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0）· 图片：Acroterion / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）