Hava Kuvvetleri Komutanlığı (Botsvana)
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı, sınır ötesi baskınların, ordusuz kalmayı tercih eden bir ülkeyi bir ordu kurmaya zorlamasıyla Nisan 1977'de kuruldu; dokuz adet ikinci el Strikemaster'dan 18 adet eski Kanada yapımı CF-5'e geçti, Molepolole yakınlarındaki ormanda kendi hava üssünü kurdu ve 2026 yılında hala 1970'lerden kalma bu savaş uçaklarını uçururken, bir halefinden bahsediyor ve bağışlanan Amerikan Hercules uçaklarıyla hayatını sürdürüyor.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın öyküsü: ordusu olmayan bir ülke, eski Kanada yapımı CF-5'ler ve çalılıkların arasına inşa edilmiş bir hava üssü.
1966–1977: Ordusuz bir ülke ve fikrini değiştiren baskınlar
Botsvana 1966'da bağımsızlığını kazandığında daimi bir ordu kurmamayı tercih etti. Bu karar, çevresindeki savaşlar nedeniyle geçerliliğini yitirdi. 1970'lerin ortalarında Rodezya ve Güney Afrika güçleri, Botsvana topraklarından faaliyet gösteren gerillaları takip etmek için sınırı geçti ve 15 Nisan 1977'de Parlamento, Botsvana Savunma Kuvvetleri'ni kuran yasayı kabul etti. Nisan 1977'de bu kuvvete bir hava kanadı da eklendi. İlk savaş uçakları ikinci eldi: Wikipedia'nın BAC Strikemaster tarihçesi, Kuveyt'ten Mk 83'ler ve Kenya'dan Mk 87'ler olmak üzere dokuz adet yenilenmiş jeti kaydetmektedir; bunlardan ikisi daha sonra Fildişi Sahili'ne satılmıştır. Hafif nakliye ve yardımcı uçaklar da bunu takip etti; Islander ve Defender, Skyvan, Bulldog eğitim uçakları ve O-2 gözlem uçakları, emekliye ayrılan uçaklar listesinde yer almaktadır, ancak çoğunun tarihleri kontrol edilebilecek kaynaklarda belgelenmemiştir.
1977–1996: dokuz Strikemaster ve komşu ülkede bir savaş
Hava kuvvetleri, şekillendiği savaşlarda önemsiz kalacak kadar küçüktü ve bu savaşlarda yer almadı. Güney Afrika'nın Botsvana'daki ANC hedeflerine yönelik baskınları, kara komandoları tarafından gerçekleştirildi: 14 Haziran 1985'te Gaborone'ye yapılan bir baskında Medu Sanat Topluluğu'nda insanlar öldürüldü ve 21 Haziran 1985'te BM Güvenlik Konseyi, 568 sayılı Karar ile bunu Botsvana'nın egemenliğinin ağır bir ihlali olarak oybirliğiyle kınadı ve tazminat talep etti. Güney Afrika, ANC hedeflerine saldırdığını söyledi. Daha sonraki Güney Afrika baskınlarından genel terimlerle bahsediliyor, ancak kontrol edilebilen hiçbir kaynak tarihleri veya kayıpları belirtmediği için burada ayrıntılı olarak ele alınmıyor. Hava kuvvetlerinin yurtdışındaki ilk gerçek sınavı daha sonra ve karada gerçekleşti: 380 BDF askeri, 1998-1999'da Lesotho'daki SADC müdahalesine, Boleas Operasyonuna katıldı, ancak hava rolü kaydedilmedi.
1996–2000: Kanada'dan CF-5'ler ve kendine ait bir üs.
Hava kuvvetlerinin modern şekli 1990'lardan kalmadır. Yabancı yükleniciler, 1992 ile 1996 yılları arasında Gaborone'nin batısında, Molepolole yakınlarındaki ormanlık alanda ana bir üs inşa ettiler - bugün Thebephatshwa hava üssü, diğer adıyla Maparangwane. 1996 yılında Botsvana, Strikemaster'ları eski Kanadalı Canadair CF-116'larla (yerel olarak BF-5 olarak adlandırılır) değiştirmeye başladı: on adet tek kişilik CF-116A ve üç adet çift kişilik CF-116B, 2000 yılında ise Kanada'dan kalan stoklardan üç adet daha tek kişilik ve iki adet çift kişilik uçak eklendi - toplamda 18 uçak, Z28 Filosu tarafından uçurulmaktadır. Filo numaralandırması yereldir: her birim "Z" ile başlar, yani filo anlamına gelir. 1997 yılında, ABD Eyalet Ortaklık Programı aracılığıyla Kuzey Carolina Hava Ulusal Muhafızlarından üç adet C-130B Hercules geldi; DefenceWeb'in ifadesiyle, çeyrek yüzyıl boyunca BDF'nin hava operasyonlarının bel kemiği oldular.
2008–2018: Kazalar, Yaşlanan Filo ve Yenileme Sorunu
Eski filonun işletme maliyeti, kaza kayıtlarında kendini gösterdi. Temmuz 2018'de Savunma Bakanı Shaw Kgathi, Parlamento'ya hava kuvvetlerinin önceki on yılda dokuz uçak ve altı mürettebat kaybettiğini, kazaların altısının pilot hatasından kaynaklandığını söyledi. 20 Ekim 2011'de Letlhakeng üzerinde iki PC-7 Mk II çarpıştı ve dört mürettebattan ikisi hayatını kaybetti; 9 Şubat 2017'de Thebephatshwa'dan kalkıştan kısa süre sonra bir CASA C-212 düştü ve uçaktaki üç kişi de öldü; ve 27 Nisan 2018'de Gaborone golf kulübünde prova sırasında bir BF-5 düştü ve pilot hayatını kaybetti. Yerine geçecek uçak sorunu zaten açıktı: 2013 yılında dönemin hava kuvvetleri komutanı Tümgeneral Odirile Mashinyana, CF-5'lerin değiştirilmesi gerektiğini ancak iyi seçilmiş bir halef için para biriktirilirken bunların yükseltilmesini tavsiye etmişti.
2021–2026: Mozambik, Amerika'dan Herkül ve asla gelmeyen savaşçı
O halef henüz gelmedi. Wikipedia, 2013'ten beri değerlendirilen uçak tipleri arasında KAI T-50, kullanılmış F-16'lar, Saab Gripen ve Hindistan'ın Tejas'ını listeliyor ve Ocak 2025 itibarıyla Tejas'ın artık değerlendirmede olmadığını, herhangi bir siparişin onaylanmadığını belirtiyor. Bu arada hava kuvvetleri başka alanlarda da meşgul oldu. Temmuz 2021'de Botsvana'nın 296 askerinden oluşan birliğini Mozambik'teki SADC misyonuna taşıdı ve Nisan 2024'te Botsvana Savunma Kuvvetleri (BDF) ayrılana kadar destek verdi. Nakliye filosu neredeyse çöktü - son uçan C-130B yere indirildi - ve Amerika Birleşik Devletleri onu yeniden inşa etti: 30 milyon dolar değerinde bir C-130H, OM4, 27 Haziran 2024'te teslim edildi, iki tane daha Ağustos 2025'te Kongre'ye bildirildi ve Botsvana Temmuz 2026'da bir tane daha kabul etti. Hava kuvvetleri komutanının 2024'teki teslimat törenindeki sözleri on yılı özetliyor: tek bir uçakla, küçük bir vida bile düşse, sıfıra iner.
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı rakamlarla
Hizmet
- İsim
- Hava Kuvvetleri Komutanlığıİngilizce, Botsvana Savunma Kuvvetleri'nin resmi dilidir. Eski kaynaklarda Botsvana Savunma Kuvvetleri Hava Kanadı veya Hava Kolu olarak geçmektedir; Setswana dilinde resmi bir isim bulunamamıştır.
- Kurulan
- Nisan 197715 Nisan 1977'de Parlamento kararıyla kurulan Botsvana Savunma Kuvvetleri bünyesinde oluşturulmuştur.
- Bir parçası
- Botsvana Savunma KuvvetleriBDF'nin üç komutanlığından biri
- Hava Kuvvetleri Komutanlığı Başkanı
- Tümgeneral Hendrick Thuthu RakgantswanaDefenceWeb'in Haziran 2024'te yayınladığı habere göre; mevcut görev süresi teyit edilmemiştir.
- BDF Komutanı
- General Mpho Churchill MophutingWikipedia'da listelendiği gibi
- Merkez Ofis
- GaboroneAna uçuş üssü Molepolole yakınındaki Thebephatshwa'dır.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 500Wikipedia'nın bilgi kutusu tahmini
- Savaş uçağı
-
- Canadair CF-5A/D (BF-5) — 15 (2021'de 11 A, 4 D; başka bir sayımda 10 A, 5 D)
1996 ve 2000 yıllarında 18 adet teslim edildi (13 A, 5 D); defenceWeb, Nisan 2018'deki kaza sırasında filonun 15 adet olduğunu bildirdi.
- Ulaşım
-
- C-130H Hercules — 1 adet, daha fazlası bağışlandı.
- CASA C-212 — 3
- CN235 — 2
- Dornier 328 — 1
- BN-2 Defender — 2 veya 10
- Beech Super King Air 200 — 1
- Bombardier Global 5000 (VIP) — 1
Savunucu sayısı farklılık gösteriyor: Wikipedia iki, defenceWeb (Temmuz 2026) ise on olarak belirtiyor.
- Helikopterler
-
- Bell 412 — 6
- AS350 — 10
- AW189 — 1 adet siparişte
Wikipedia'nın envanteri, IISS ve diğer kaynaklardan derlenmiştir.
- Eğitmenler
-
- Pilatus PC-7 Mk II — 5
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Thebephatshwa (Maparangwane), Molepolole yakınında - ana üs, 1992–1996'da inşa edildi
- Sir Seretse Khama Uluslararası Havaalanı, Gaborone
- Francistown Havaalanı — 2011'den beri sivil ve askeri ortak kullanım alanı
Wikipedia'da listelendiği gibi
- Filolar
- Z1, Z3, Z7, Z10, Z12, Z21, Z23, Z28 ve bir VIP uçuşuZ harfi filoyu temsil eder; Z28 filosu BF-5 uçaklarını kullanır.
- 2008–2018 Yılları Arasındaki Kayıplar
- Dokuz uçak, altı kişi öldü.Savunma bakanı Shaw Kgathi'nin Parlamento'da konuşması, Temmuz 2018
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı nasıl organize ediliyor?
Botsvana Savunma Kuvvetleri'nin üç komutanlığından biri olan ve merkezi Gaborone'da bulunan bu birlik, sekiz adet numaralı "Z" filosu ve bir VIP uçuş birimine sahiptir. Filoların altısı, Molepolole yakınlarındaki Thebephatshwa üssünden kalkıyor; bunlardan biri de 1990'lardan kalma yaklaşık 15 adet Canadair CF-5 uçağına sahip Z28 filosu. Bu uçaklar, Botsvana'nın tek savaş uçakları olup, yerlerine henüz bir halef siparişi verilmemiştir. Nakliye filosu şu anda 2024'ten beri Amerika Birleşik Devletleri tarafından bağışlanan C-130H uçaklarından oluşmaktadır.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı
Botsvana Savunma Kuvvetleri'nin üç komutanlığından biri olan ve Nisan 1977'de onunla birlikte kurulan, merkezi Gaborone'da bulunan Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın (BDF), Wikipedia'nın tahminine göre yaklaşık 500 kişilik bir gücü bulunmaktadır. defenceWeb, Haziran 2024'te Tümgeneral Hendrick Thuthu Rakgantswana'yı Hava Kuvvetleri Komutanlığı Başkanı olarak belirtmişti; atama tarihi ve hala bu görevi sürdürüp sürdürmediği teyit edilmemiştir. BDF'nin komutanı General Mpho Churchill Mophuting'dir.
Z28 Filosu
Botsvana'nın tek savaş uçakları: Kanada'nın fazla stoklarından alınan Canadair CF-5'ler (yerel olarak BF-5 olarak adlandırılıyor), 1996 ve 2000 yıllarında teslim edilen 18 uçaktan yaklaşık 15'i kullanımda. Bunlardan biri 27 Nisan 2018'de Gaborone'da düştü ve pilot hayatını kaybetti. 2013'ten beri bir halefi tartışılıyor ancak henüz kesin bir sipariş verilmedi; Wikipedia'ya göre, Ocak 2025 itibarıyla Hindistan'ın Tejas'ı yarıştan çekildi.
Z10 Filosu
C-130, C-212 ve CN235 filosu. Son C-130B uçağı da yere indirilince, ABD 27 Haziran 2024'te C-130H OM4'ü teslim edene kadar filoda sadece bir Hercules uçağı kalmıştı; Ağustos 2025'te Kongre'ye iki uçak daha bildirildi ve Botsvana Temmuz 2026'da bir uçağı daha kabul etti; Ekim 2026'ya kadar kaç uçağın geldiği ise teyit edilmedi.
Z7 Filosu
Wikipedia'ya göre, beş adet Pilatus PC-7 Mk II temel eğitim uçağı ve Super King Air 200 bulunuyordu. 20 Ekim 2011'de Letlhakeng üzerinde iki PC-7 çarpıştı ve dört mürettebattan ikisi hayatını kaybetti.
Z21 ve Z23 Filoları
Z21 Filosu altı adet Bell 412, Z23 Filosu ise on adet AS350 Écureuil uçağına sahiptir; bu uçaklar diğer görevlerinin yanı sıra arama kurtarma ve kaçak avcılıkla mücadelede kullanılmaktadır; Aralık 2020'de bir kaçak avcılıkla mücadele görevinde bir AS350B kaybolmuştur. Wikipedia'ya göre bir adet AW189 sipariş edilmiş olarak listelenmiştir.
Z1, Z3 ve Z12 Filoları ve VIP Uçuşu
Wikipedia'da Z1'in Thebephatshwa'da bir nakliye filosu, Z3'ün (irtibat) ve Z12'nin (nakliye) ise Francistown'da konuşlandığı belirtiliyor, ancak hangi uçakları kullandıkları belirtilmiyor. Bombardier Global 5000 uçağıyla hizmet veren VIP Filosu ise Gaborone'deki uluslararası havaalanında bulunuyor.
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Canadair CF-5A ve CF-5D (CF-116, yerel BF-5)Hizmette | Dövüşçü ve ön hazırlık antrenörü | 15 | 1996 | Wikipedia'nın CF-5 makalesinde 2021 yılında kullanımda olan 11 adet CF-5A ve 4 adet CF-5D uçağından bahsedilirken, Hava Kuvvetleri Komutanlığı makalesinde 10 adet CF-5A ve 5 adet CF-5D uçağı listelenmiştir. Toplamda 18 adet teslim edilmiştir (13 A, 5 D). | ||
| Lockheed C-130H HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 1 | 2024 | OM4, 2024'te teslim edildi; iki adet daha C-130H (tanesi 12 milyon dolar) için Kongre'ye 5 Ağustos 2025'te bildirim yapıldı ve Botsvana Temmuz 2026'da bir diğerini teslim aldı.
DahaEkim 2026 itibarıyla kaç kişinin geldiği doğrulanmadı. |
||
| CASA C-212 AviocarHizmette | Hafif ulaşım | 3 | Üç (Wikipedia ve defenceWeb). | |||
| CASA/IPTN CN235Hizmette | Ulaşım | 2 | İki. | |||
| Dornier 328Hizmette | Ulaşım | 1 | Bir. | |||
| Britten-Norman BN-2 DefenderHizmette | Yardımcı hizmetler ve irtibat | 2 | Tartışmalı: Wikipedia iki tane listeliyor; defenceWeb (Temmuz 2026) on tane listeliyor. | |||
| Beechcraft Super King Air 200Hizmette | Ulaşım ve irtibat | 1 | Bir. | |||
| Bombardier Global 5000Hizmette | VIP ulaşım | 1 | Bir. | |||
| Bell 412EP/SPHizmette | Kamu hizmetleri, arama kurtarma, kaçak avcılıkla mücadele | 6 | Altı. | |||
| Eurocopter AS350 ÉcureuilHizmette | Hafif hizmet helikopteri | 10 | On (Wikipedia). | |||
| Pilatus PC-7 Mk IIHizmette | Temel eğitmen | 5 | Beş. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Leonardo AW189Sipariş üzerine | 1 | Vikipedi'de sipariş üzerine üretildiği belirtiliyor; sözleşme tarihi veya teslimat bilgisi bulunamadı. | ||
| Lockheed C-130H Hercules (ABD bağışları)Sipariş üzerine | Her biri 12 milyon dolar değerinde olan iki adet C-130H uçağı, 5 Ağustos 2025'te Kongre'ye bildirildi ve Botsvana Temmuz 2026'da ek bir bağışı kabul etti; bunların örtüşüp örtüşmediği ve kaçının geldiği teyit edilmedi. |
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın (Botsvana) hizmet dışı bıraktığı her tür
Lockheed C-130B Hercules'ten Lockheed C-130B Hercules'e kadar 8 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed C-130B Hercules | Taktiksel ulaşım | 3 | 1997–2024 | C-130H | Kuzey Carolina Ulusal Hava Muhafızlığı'ndan üç eski uçak; biri (OM1) depoda tutuldu, ikisi (OM2, OM3) ise uçtu. | |
| BAC Strikemaster Mk 83 ve Mk 87 | Hafif saldırı ve eğitmen | 9 | CF-5 | Dokuz adet ikinci el araç: Kuveyt'ten Mk 83'ler ve Kenya'dan Mk 87'ler; ikisi daha sonra Fildişi Sahili'ne satıldı. | ||
| Cessna O-2 Skymaster | Gözlem ve iletişim | Numara bulunamadı. | ||||
| Britten-Norman BN-2 Islander | Hizmet taşımacılığı | Numara bulunamadı. | ||||
| Kısa Skyvan | Hafif ulaşım | Numara bulunamadı. | ||||
| İskoç Havacılık Bulldog'u | Temel eğitmen | Numara bulunamadı. | ||||
| Cessna 150 | Eğitmen | Numara bulunamadı. | ||||
| Gulfstream IV | VIP ulaşım | 1 | Küresel 5000 | Bir. |
Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın uçuş yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri temsil eder; listedeki havaalanlarından hiçbiri kapanmamıştır. Botsvana'da, çoğunlukla yabancı yükleniciler tarafından 1992 ile 1996 yılları arasında inşa edilen ve uçak hangarları ile mühimmat depolarına sahip, Molepolole yakınlarındaki Thebephatshwa adlı tam teşekküllü bir hava üssü bulunmaktadır; diğer iki üs ise sivil havaalanlarıyla paylaşılmaktadır. VIP uçuşu Gaborone'deki Sir Seretse Khama Uluslararası Havalimanı'ndadır ve Belize Savunma Kuvvetleri (BDF) 2011'den beri Francistown'daki eski terminali kullanmaktadır. Yayınlanmış havalimanı verisi bulunmayan girişler PIN kodu içermez.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| FrancistownPhillip Gaonwe Matante Uluslararası HavalimanıKuzeydoğu Bölgesi, Francistown | FBPM | Aktif |
|
|
| Sir Seretse Khama Uluslararası HavaalanıVIP UçuşGüney-Doğu Bölgesi, Gaborone | FBSK | Aktif | 08/264.000 mbeton |
|
| ThebephatshwaKweneng Bölgesi, Molepolole yakınında | FBTP | Aktif | 08/263.002 masfalt ve beton08L/26R2.007 masfalt ve beton |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Botsvana'daki her filonun numarasının önüne "Z" harfi (filo anlamına gelir) eklenir: Z28, BF-5 savaş uçaklarını, Z10 Hercules nakliye uçaklarını, Z21 ve Z23 ise helikopterleri uçurur. Filo listesi Wikipedia'ya aittir, çünkü BDF (Boston Savunma Kuvvetleri) savaş düzenini yayınlamaz ve Wikipedia da Z1, Z3 ve Z12'nin hangi uçakları kullandığını belirtmez.
- Z28 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- Canadair CF-5A/D (BF-5)
- Z10 FilosuUlaştırma filosu · aktif
- C-130 Herkül, CASA C-212 Aviocar, CASA/IPTN CN235
- Z7 FilosuEğitim filosu · aktif
- Pilatus PC-7 Mk II, Beechcraft Super King Air 200
- Z21 FilosuHelikopter filosu · aktif
- Bell 412
- Z23 FilosuHelikopter filosu · aktif
- Eurocopter AS350 Écureuil
- Z1 FilosuUlaştırma filosu · aktif
- VIP UçuşVIP taşımacılığı · aktif
- Bombardier Global 5000 ve diğer VIP uçakları
- Z3 FilosuUlaştırma (irtibat) filosu · aktif
- Z12 FilosuUlaştırma filosu · aktif
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
15 Nisan: Parlamento Botsvana Savunma Kuvvetleri'ni kurdu; aynı ay içinde hava kanadı da oluşturuldu.
14 Haziran: Güney Afrika komandoları Gaborone'ye baskın düzenledi; 21 Haziran: BM Güvenlik Konseyi'nin 568 sayılı kararı baskını oybirliğiyle kınadı.
Molepolole (Thebephatshwa) yakınlarındaki ana hava üssünün inşaatına başlandı ve 1996'da tamamlandı.
Kanada'dan gelen on adet CF-116A ve üç adet CF-116B uçağı, Strikemaster'ların yerini almaya başlıyor.
Kuzey Carolina Ulusal Hava Muhafızlarından üç adet C-130B Hercules uçağı geldi.
1999 yılına kadar Lesotho'daki Boleas Operasyonuna 380 BDF askeri katıldı.
Üç adet tek kişilik ve iki adet çift kişilik CF-5 daha geldi, böylece toplam sayı 18'e ulaştı.
20 Ekim: Letlhakeng üzerinde iki PC-7 Mk II uçağı çarpıştı; iki mürettebat üyesi hayatını kaybetti. Francistown, sivil ve askeri ortak havaalanı haline geldi.
Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Odirile Mashinyana, BF-5'lerin modernize edilmesini ve halefleri için kaynak ayrılmasını tavsiye ediyor.
9 Şubat: Thebephatshwa'dan kalkış yaptıktan sonra bir C-212 uçağı düştü; üç kişi hayatını kaybetti.
27 Nisan: Gaborone'da bir BF-5 düştü ve pilot hayatını kaybetti. Temmuz: Bakan, on yılda dokuz uçak ve altı can kaybı yaşandığını bildirdi.
Aralık: Kaçak avcılıkla mücadele görevi sırasında bir AS350B uçağı düştü.
Temmuz: 296 BDF personeli Mozambik'teki SAMIM'e konuşlandırıldı. Ekim: Pemba'da bir BDF C-130 uçağı, bir LAM yolcu uçağı tarafından yerde hasar gördü.
Nisan: Belçika Savunma Kuvvetleri (BDF) SAMIM'den ayrılıyor. 27 Haziran: ABD, C-130H OM4 uçaklarını teslim ediyor.
Ocak: Tejas'ın savaş uçağı yarışından çekildiği bildirildi. Ağustos: Kongreye iki adet daha C-130H bildirildi. Eylül: OM4, Blue Lugwasho Tatbikatı'nda uçuş yaptı.
Temmuz: Botsvana, bağışlanan bir başka C-130H uçağını kabul etti; ABD, yaklaşık bir milyon dolarlık Hercules yedek parçasını teslim etti.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın yer aldığı her operasyon...
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Güney Afrika'nın Botsvana'ya düzenlediği baskınlar 1985 Hava yoluyla herhangi bir çatışma kaydedilmemiştir; baskınlar Güney Afrika kara kuvvetleri tarafından ANC hedeflerine karşı gerçekleştirilmiştir.
- Boleas Operasyonu 1998–1999 SADC görev gücüne 380 asker katkısında bulunuldu; bulunan kaynaklarda hava kuvvetleri rolüne dair herhangi bir kayıt bulunmamaktadır.
- Mozambik'teki SADC Misyonu (SAMIM) 2021–2024 SADC'nin isyanla mücadele misyonuna asker katkısında bulunuldu; hava kuvvetlerinin C-130 uçakları konuşlandırmayı destekledi.
Who built the Air Arm Command (Botswana) fleet
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
CASA, Lockheed, Kayın ağacı, Zil, Bombardıman uçağı, Britten-Norman, Kanadair, Dornier, Eurocopter, IPTN, Leonardo, Pilatus
Eski filo
Cessna, İngiliz Uçak Şirketi, Gulfstream, İskoç Havacılığı, Kısa Kardeşler
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı hakkında insanların sorduğu her şey.
Botsvana hava kuvvetlerinin adı nedir?
Botsvana hava kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Botsvana hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Botsvana Gripen uçağını mı satın alıyor?
Botsvana, CF-5'ten önce hangi uçakları kullanıyordu?
Botsvana'nın ana hava üssü nerede?
Botsvana hava kuvvetleri 1980'lerde Güney Afrika ile savaştı mı?
Botsvana neden bağışlanan Amerikan Hercules uçaklarını kullanıyor?
Botsvana hava kuvvetlerinin çok sayıda uçak kazası oldu mu?
Botsvana Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- defenceWeb: ABD, Botsvana'ya C-130 Hercules hediye etti (28 Haziran 2024)OM4, 30 milyon dolar değerinde, 24 Mayıs'ta geldi, 27 Haziran 2024'te teslim edildi; Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Hendrick Thuthu Rakgantswana; Bakan Kagiso Mmusi, yerde bekleyen C-130B uçağında.
- defenceWeb: Botsvana, Amerika Birleşik Devletleri'nden bir C-130 Hercules daha alacak (14 Temmuz 2026)C-130B'nin geçmişi (1997, OM1–OM3); iki adet C-130H'nin her biri 12 milyon dolar karşılığında 5 Ağustos 2025'te bildirildiği; nakliye filosunda üç adet C-212, iki adet CN235, bir adet Do 328 ve on adet Defender bulunduğu belirtiliyor.
- defenceWeb: Botsvana Savunma Kuvvetleri, yılda bir uçağını uçak kazalarında kaybetti (23 Temmuz 2018)Bakan Shaw Kgathi: On yılda dokuz uçak ve altı personel kaybedildi; 27 Nisan'da 15 uçaklık filoda bir CF-5 kazası; Şubat 2017'de bir C-212 kazası ve yerine C-212-400 uçağı planlanıyor.
- defenceWeb: Botsvana Savunma Kuvvetleri etiketli makalelerBaşlıklar ve tarihler: AS350 kazası (7 Aralık 2020); Pemba'da LAM uçağı tarafından hasar gören C-130 (28 Ekim 2021); bir başka C212 (18 Nisan 2019); Mozambik'e konuşlandırma (26 Temmuz 2021); Mozambik'te öldürülen asker (11 Şubat 2022); C-130 yedek parçaları (Ocak ve Eylül 2026).
- defenceWeb: Ruanda'nın asker sayısı artarken Botsvana SAMIM'den çıkıyor (9 Nisan 2024)Veda töreni 5 Nisan 2024; Ekim 2023'ten beri Cabo Delgado'da; SAMIM Temmuz 2024'te ayrılacak.
- defenceWeb: Altı SADC hava kuvveti, uçak katkılarıyla Ex Blue Lugwasho tatbikatını güçlendiriyor (19 Eylül 2025)Botsvana'nın C-130 OM4 uçağı; mısır hava taşımacılığı Lusaka-Livingstone, 9-26 Eylül 2025.
- defenceWeb: Afrika Askeri Profili: Botsvana (15 Aralık 2025)Hava Kuvvetleri Komutanlığı da dahil olmak üzere üç komutanlıktan oluşan BDF (Boston Savunma Kuvvetleri); yaşlanan filo, ABD bağışlarıyla yeniden canlandırıldı.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Bob Adams, George, Güney Afrika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: u278 / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Clemens Vasters, Viersen, Almanya / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Arpingstone / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)