Comando da Força Aérea (Botswana)
O Comando da Força Aérea do Botswana foi formado em abril de 1977, quando ataques transfronteiriços forçaram um país que havia optado por não ter exército a construir um; passou de nove Strikemasters de segunda mão para 18 CF-5 ex-canadenses, construiu sua própria base aérea na mata perto de Molepolole e, em 2026, ainda opera esses caças da década de 1970 enquanto discute um sucessor e depende de Hercules americanos doados.
A história do Comando da Força Aérea: um país sem exército, CF-5s ex-canadenses e uma base aérea construída no meio do mato
1966–1977: um país sem exército e os ataques que mudaram sua mentalidade.
Quando o Botswana se tornou independente em 1966, optou por não ter um exército permanente. Essa decisão não resistiu às guerras que o cercaram. Em meados da década de 1970, forças rodesianas e sul-africanas cruzaram a fronteira em perseguição a guerrilheiros que operavam em território botsuano, e em 15 de abril de 1977 o Parlamento aprovou a lei que criou a Força de Defesa do Botswana. Uma ala aérea foi formada em abril de 1977. Suas primeiras aeronaves de combate eram de segunda mão: o histórico do BAC Strikemaster na Wikipédia registra nove jatos reformados, Mk 83 do Kuwait e Mk 87 do Quênia, dois dos quais foram posteriormente vendidos para a Costa do Marfim. Aeronaves de transporte leve e utilitárias vieram em seguida — Islanders e Defenders, Skyvans, treinadores Bulldog e aeronaves de observação O-2 aparecem na lista de modelos aposentados, embora as datas da maioria não estejam documentadas em fontes verificáveis.
1977–1996: nove Strikemasters e uma guerra ao lado
A ala aérea era pequena demais para ter relevância nas guerras que a moldaram, e não participou delas. Os ataques da África do Sul contra alvos do ANC em Botsuana foram realizados por comandos em terra: em 14 de junho de 1985, um ataque a Gaborone matou pessoas no Conjunto Artístico Medu, e em 21 de junho de 1985 o Conselho de Segurança da ONU o condenou unanimemente na Resolução 568 como uma grave violação da soberania de Botsuana e exigiu indenização. A África do Sul alegou estar atacando alvos do ANC. Ataques sul-africanos posteriores são mencionados em termos gerais, mas nenhuma fonte consultável forneceu datas ou baixas, portanto, não serão detalhados aqui. O primeiro teste real da ala aérea no exterior ocorreu mais tarde e em terra: 380 soldados da BDF juntaram-se à intervenção da SADC no Lesoto, a Operação Boleas, em 1998-1999, sem nenhum registro de participação aérea.
1996–2000: CF-5s do Canadá e uma base própria.
A configuração moderna da força aérea data da década de 1990. Empreiteiras estrangeiras construíram uma base principal na mata perto de Molepolole, a oeste de Gaborone, entre 1992 e 1996 — a atual base aérea de Thebephatshwa, também chamada de Maparangwane. Em 1996, Botsuana começou a substituir os Strikemasters por Canadair CF-116 ex-canadenses, localmente chamados de BF-5: dez CF-116A monopostos e três CF-116B bipostos, com mais três monopostos e dois bipostos chegando em 2000, provenientes de excedentes canadenses — 18 aeronaves no total, operadas pelo Esquadrão Z28. A numeração dos esquadrões é local: cada unidade é "Z", de esquadrão. Em 1997, três C-130B Hercules vieram da Guarda Aérea Nacional da Carolina do Norte por meio do Programa de Parceria Estadual dos EUA; Nas palavras da defenceWeb, eles se tornaram a espinha dorsal das operações aéreas da BDF por um quarto de século.
2008–2018: acidentes, uma frota envelhecida e a questão da substituição
O custo de manter uma frota antiga refletia-se no histórico de acidentes. Em julho de 2018, o ministro da Defesa, Shaw Kgathi, informou ao Parlamento que a Força Aérea havia perdido nove aeronaves e seis pessoas nos dez anos anteriores, seis dos acidentes causados por erro do piloto. Dois PC-7 Mk II colidiram sobre Letlhakeng em 20 de outubro de 2011, matando dois dos quatro tripulantes; um CASA C-212 caiu logo após a decolagem de Thebephatshwa em 9 de fevereiro de 2017, matando os três ocupantes; e em 27 de abril de 2018, um BF-5 caiu no clube de golfe de Gaborone durante ensaios, matando o piloto. A questão da substituição já estava em aberto: em 2013, o então chefe da Força Aérea, Major-General Odirile Mashinyana, relatou que os CF-5 precisavam ser substituídos, mas recomendou a modernização das aeronaves enquanto se economizava dinheiro para um sucessor bem escolhido.
2021–2026: Moçambique, Hércules da América e o lutador que nunca chega
Esse sucessor ainda não chegou. A Wikipédia lista o KAI T-50, F-16 usados, o Saab Gripen e o Tejas indiano como modelos considerados desde 2013, e afirma que, em janeiro de 2025, o Tejas já não estava mais na disputa; nenhum pedido foi confirmado. Enquanto isso, a Força Aérea tem estado ocupada de outras maneiras. A aeronave transportou o contingente de Botsuana, 296 soldados, em julho de 2021, para a missão da SADC em Moçambique e prestou apoio até a saída das Forças de Defesa de Botsuana (BDF) em abril de 2024. Sua frota de transporte quase entrou em colapso — o último C-130B em condições de voo foi desativado — e os Estados Unidos a reconstruíram: um C-130H, OM4, avaliado em 30 milhões de dólares, foi entregue em 27 de junho de 2024, mais dois foram notificados ao Congresso em agosto de 2025, e Botsuana recebeu outro em julho de 2026. As palavras do chefe da força aérea na cerimônia de entrega em 2024 resumem a década: com uma única aeronave, se um parafuso se soltar, ele fica sem nada.
O Comando da Força Aérea (Botswana) em números
Serviço
- Nome
- Comando da Força AéreaO inglês é o idioma oficial das Forças de Defesa do Botswana. Fontes mais antigas mencionam a Ala Aérea ou o Braço Aéreo das Forças de Defesa do Botswana; nenhum nome oficial em Setswana foi encontrado.
- Fundada
- Abril de 1977Formada juntamente com as Forças de Defesa do Botswana, que foram criadas por uma lei do Parlamento em 15 de abril de 1977.
- Parte de
- Forças de Defesa do BotswanaUm dos três comandos da BDF
- Chefe do Comando da Força Aérea
- Gen Brig Hendrick Thuthu RakgantswanaConforme citado pelo defenceWeb em junho de 2024; mandato atual não confirmado.
- Comandante da BDF
- General Mpho Churchill MophutingConforme listado pela Wikipédia
- Sede
- GaboroneA principal base voadora é Thebephatshwa, perto de Molepolole
Força
- Pessoal
- Cerca de 500estimativa da caixa de informações da Wikipédia
- Aeronaves de combate
-
- Canadair CF-5A/D (BF-5) — 15 (11 A, 4 D em 2021; 10 A, 5 D em outra contagem)
Dezoito unidades foram entregues entre 1996 e 2000 (13 A, 5 D); o defenceWeb reportou uma frota de 15 aeronaves na época do acidente em abril de 2018.
- Transporte
-
- C-130H Hércules — 1, com mais doados
- CASA C-212 — 3
- CN235 — 2
- Dornier 328 — 1
- BN-2 Defender — 2 ou 10
- Beech Super King Air 200 — 1
- Bombardier Global 5000 (VIP) — 1
O número de defensores varia: a Wikipédia lista dois, o defenceWeb (julho de 2026) dez.
- Helicópteros
-
- Sino 412 — 6
- AS350 — 10
- AW189 — 1 unidade encomendada
Inventário da Wikipédia, com fontes como o IISS e outras.
- Treinadores
-
- Pilatus PC-7 Mk II — 5
Infraestrutura
- bases aéreas
-
- Thebephatshwa (Maparangwane), perto de Molepolole — base principal, construída 1992–1996
- Aeroporto Internacional Sir Seretse Khama, Gaborone
- Aeroporto de Francistown — uso conjunto civil e militar desde 2011
Conforme listado pela Wikipédia
- Esquadrões
- Z1, Z3, Z7, Z10, Z12, Z21, Z23, Z28 e um voo VIPZ significa esquadrão; o Z28 pilota o BF-5.
- Prejuízos de 2008 a 2018
- Nove aeronaves, seis pessoas mortasMinistro da Defesa Shaw Kgathi ao Parlamento, julho de 2018
Como está organizado o Comando da Força Aérea (Botswana)
Um dos três comandos das Forças de Defesa do Botswana, com sede em Gaborone, composto por oito esquadrões numerados com a designação "Z" e um Esquadrão VIP. Seis dos esquadrões operam a partir de uma base, Thebephatshwa, perto de Molepolole, entre eles o Z28, com cerca de 15 Canadair CF-5 da década de 1990, os únicos caças do Botswana, para os quais nenhum sucessor foi encomendado. A frota de transporte agora é composta por aeronaves C-130H doadas pelos Estados Unidos desde 2024.
Comando da Força Aérea
Um dos três comandos das Forças de Defesa do Botswana, formado em abril de 1977 e com sede em Gaborone, com cerca de 500 homens, segundo estimativa da Wikipédia. O site defenceWeb citou o Major-General Hendrick Thuthu Rakgantswana como Chefe do Comando da Força Aérea em junho de 2024; a data de sua nomeação e se ele ainda ocupa o cargo não foram confirmadas. As Forças de Defesa do Botswana são comandadas pelo General Mpho Churchill Mophuting.
Esquadrão Z28
Os únicos caças do Botswana são os Canadair CF-5, excedentes do estoque canadense e conhecidos localmente como BF-5. Dezoito unidades foram entregues entre 1996 e 2000, e cerca de 15 estão em operação. Um deles caiu em Gaborone em 27 de abril de 2018, matando o piloto. Um sucessor vem sendo discutido desde 2013, mas nenhum pedido foi confirmado. Segundo a Wikipédia, o caça indiano Tejas já estava fora da disputa até janeiro de 2025.
Esquadrão Z10
O esquadrão de C-130, C-212 e CN235. Com seu último C-130B fora de serviço, restava apenas um Hércules até que os Estados Unidos entregassem o C-130H OM4 em 27 de junho de 2024; mais dois foram notificados ao Congresso em agosto de 2025 e Botsuana aceitou outro em julho de 2026, e o número de aeronaves que haviam chegado até outubro de 2026 não foi confirmado.
Esquadrão Z7
Segundo a Wikipédia, a aeronave era composta por cinco aviões de treinamento básico Pilatus PC-7 Mk II e um Super King Air 200. Dois de seus PC-7 colidiram sobre Letlhakeng em 20 de outubro de 2011, matando dois dos quatro tripulantes.
Esquadrões Z21 e Z23
O Esquadrão Z21 opera seis Bell 412 e o Esquadrão Z23 dez AS350 Écureuil, utilizados, entre outras tarefas, para busca e salvamento e combate à caça ilegal; um AS350B foi perdido em uma missão de combate à caça ilegal em dezembro de 2020. Um AW189 consta como encomendado pela Wikipédia.
Esquadrões Z1, Z3 e Z12 e o Voo VIP
A Wikipédia lista o Z1 como um esquadrão de transporte em Thebephatshwa e o Z3 (ligação) e o Z12 (transporte) em Francistown, sem especificar quais aeronaves eles operam. O Esquadrão VIP, com um Bombardier Global 5000, está no aeroporto internacional de Gaborone.
O que o Comando da Força Aérea (Botswana) opera hoje em voo.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Canadair CF-5A e CF-5D (CF-116, local BF-5)Em serviço | Lutador e treinador de preparação | 15 | 1996 | O artigo da Wikipédia sobre o CF-5 indica que havia 11 CF-5A e 4 CF-5D em uso em 2021; o artigo do Comando da Força Aérea lista 10 CF-5A e 5 CF-5D. Dezoito aeronaves foram entregues (13 A e 5 D). | ||
| Lockheed C-130H HerculesEm serviço | Transporte tático | 1 | 2024 | O OM4 foi entregue em 2024; mais dois C-130H (12 milhões de dólares cada) foram comunicados ao Congresso em 5 de agosto de 2025, e Botsuana aceitou outro em julho de 2026.
MaisNão foi confirmado quantos haviam chegado até outubro de 2026. |
||
| CASA C-212 AviocarEm serviço | Transporte leve | 3 | Três (Wikipedia e defenceWeb). | |||
| CASA/IPTN CN235Em serviço | Transporte | 2 | Dois. | |||
| Dornier 328Em serviço | Transporte | 1 | Um. | |||
| Britten-Norman BN-2 DefenderEm serviço | Utilidade e ligação | 2 | Contestado: a Wikipédia lista dois; o defenceWeb (julho de 2026) lista dez. | |||
| Beechcraft Super King Air 200Em serviço | Transporte e ligação | 1 | Um. | |||
| Bombardier Global 5000Em serviço | transporte VIP | 1 | Um. | |||
| Bell 412EP/SPEm serviço | Serviços públicos, busca e salvamento, combate à caça furtiva | 6 | Seis. | |||
| Eurocopter AS350 ÉcureuilEm serviço | helicóptero utilitário leve | 10 | Dez (Wikipedia). | |||
| Pilatus PC-7 Mk IIEm serviço | Instrutor básico | 5 | Cinco. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Leonardo AW189Sob encomenda | 1 | Consta como um pedido em andamento na Wikipédia; não foram encontradas datas de contrato ou de entrega. | ||
| Lockheed C-130H Hercules (doações dos EUA)Sob encomenda | Em 5 de agosto de 2025, o Congresso foi notificado sobre a aquisição de dois aviões C-130H, avaliados em 12 milhões de dólares cada, e o Botswana aceitou uma doação adicional em julho de 2026; não foi confirmado se essas doações se sobrepõem, nem quantos aviões já chegaram. |
Todos os tipos de aeronaves que o Comando da Força Aérea (Botswana) aposentou
8 tipos, desde o Lockheed C-130B Hercules até o Lockheed C-130B Hercules. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed C-130B Hercules | Transporte tático | 3 | 1997–2024 | C-130H | Três aeronaves ex-Guarda Aérea Nacional da Carolina do Norte; uma (OM1) foi armazenada e duas (OM2, OM3) voaram. | |
| BAC Strikemaster Mk 83 e Mk 87 | Ataque leve e treinador | 9 | CF-5 | Nove unidades de segunda mão: Mk 83 do Kuwait e Mk 87 do Quênia; duas foram posteriormente vendidas para a Costa do Marfim. | ||
| Cessna O-2 Skymaster | Observação e contato | Número não encontrado. | ||||
| Britten-Norman BN-2 Islander | Transporte utilitário | Número não encontrado. | ||||
| Skyvan curta | Transporte leve | Número não encontrado. | ||||
| Buldogue da Aviação Escocesa | Instrutor básico | Número não encontrado. | ||||
| Cessna 150 | Treinador | Número não encontrado. | ||||
| Gulfstream IV | transporte VIP | 1 | Global 5000 | Um. |
De onde partem os voos do Comando da Força Aérea.
Os pinos pretos indicam bases ativas; nenhum dos aeródromos listados foi fechado. O Botswana possui uma base aérea completa, Thebephatshwa, perto de Molepolole, construída principalmente por empreiteiras estrangeiras entre 1992 e 1996, com hangares para aeronaves e depósitos de munição; as outras duas são compartilhadas com aeroportos civis. O voo VIP parte do Aeroporto Internacional Sir Seretse Khama em Gaborone, e a Força de Defesa do Botswana (BDF) utiliza o antigo terminal em Francistown desde 2011. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem código PIN.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| FrancistownAeroporto Internacional Phillip Gaonwe MatanteDistrito Nordeste, Francistown | FBPM | Ativo |
|
|
| Aeroporto Internacional Sir Seretse KhamaVoo VIPDistrito Sudeste, Gaborone | FBSK | Ativo | 08/264.000 mconcreto |
|
| ThebephatshwaDistrito de Kweneng, perto de Molepolole | FBTP | Ativo | 08/263.002 masfalto e concreto08L/26R2.007 masfalto e concreto |
|
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade do Comando da Força Aérea (Botswana)?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Cada esquadrão do Botswana carrega um "Z", de esquadrão, antes do seu número: o Z28 opera os caças BF-5, o Z10 os aviões de transporte Hercules e o Z21 e o Z23 os helicópteros. A lista de esquadrões é da Wikipédia, porque a BDF não publica sua ordem de batalha, e a Wikipédia não diz quais aeronaves os esquadrões Z1, Z3 e Z12 operam.
- Esquadrão Z28Esquadrão de caça · ativo
- Canadair CF-5A/D (BF-5)
- Esquadrão Z10Esquadrão de transporte · ativo
- C-130 Hércules, Aviocar CASA C-212, CASA/IPTN CN235
- Esquadrão Z7Esquadrão de treinamento · ativo
- Pilatus PC-7 Mk II, Beechcraft Super King Air 200
- Esquadrão Z21Esquadrão de helicópteros · ativo
- Sino 412
- Esquadrão Z23Esquadrão de helicópteros · ativo
- Eurocopter AS350 Écureuil
- Esquadrão Z1Esquadrão de transporte · ativo
- Voo VIPTransporte VIP · ativo
- Bombardier Global 5000 e outras aeronaves VIP
- Esquadrão Z3Esquadrão de transporte (ligação) · ativo
- Esquadrão Z12Esquadrão de transporte · ativo
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos do Comando da Força Aérea (Botswana), de 1914 até hoje.
15 de abril: O Parlamento cria as Forças de Defesa do Botswana; a ala aérea é formada no mesmo mês.
14 de junho: Comandos sul-africanos invadem Gaborone; 21 de junho: A Resolução 568 do Conselho de Segurança da ONU condena a invasão por unanimidade.
Começam as obras na principal base aérea perto de Molepolole (Thebephatshwa), concluída em 1996.
Dez CF-116As e três CF-116Bs do Canadá começam a substituir o Strikemaster.
Três aeronaves C-130B Hercules chegam da Guarda Aérea Nacional da Carolina do Norte.
380 soldados da BDF juntam-se à Operação Boleas no Lesoto (até 1999).
Chegam mais três CF-5 monoposto e dois biposto, totalizando 18.
20 de outubro: dois aviões PC-7 Mk II colidem sobre Letlhakeng; dois tripulantes morrem. Francistown torna-se um aeroporto conjunto civil e militar.
O chefe da Força Aérea, Major-General Odirile Mashinyana, recomenda a modernização dos BF-5 enquanto se economiza para um sucessor.
9 de fevereiro: um C-212 cai após decolar de Thebephatshwa; três mortos.
27 de abril: um BF-5 cai em Gaborone, matando o piloto. Julho: o ministro relata a perda de nove aeronaves e seis vidas em dez anos.
Dezembro: um AS350B cai durante uma missão de combate à caça furtiva.
Julho: 296 membros da Força de Defesa do Botswana (BDF) são destacados para a SAMIM em Moçambique. Outubro: um C-130 da BDF é danificado em solo em Pemba por um avião comercial da LAM.
Abril: a BDF deixa a SAMIM. 27 de junho: os EUA entregam o C-130H OM4.
Janeiro: o Tejas é considerado fora da corrida por caças. Agosto: mais dois C-130Hs são notificados ao Congresso. Setembro: o OM4 participa do Exercício Blue Lugwasho.
Julho: Botsuana aceita mais uma doação de um C-130H; os EUA entregam cerca de um milhão de dólares em peças sobressalentes para o Hercules.
Todas as operações em que o Comando da Força Aérea esteve envolvido
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Ataques sul-africanos ao Botswana 1985 Não há registro de combates aéreos; os ataques foram realizados por forças terrestres sul-africanas contra alvos do ANC.
- Operação Boleas 1998–1999 Contribuiu com 380 soldados para a força-tarefa da SADC; não há registro de participação aérea nas fontes encontradas.
- Missão da SADC em Moçambique (SAMIM) 2021–2024 Contribuiu com tropas para a missão de contra-insurgência da SADC; os C-130 da força aérea apoiaram o destacamento.
Quem construiu a frota do Comando Aéreo (Botswana)?
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Frota atual e encomendas
CASA, Lockheed, Beechcraft, Sino, Bombardeiro, Britten-Normando, Canadair, Dornier, Eurocopter, IPTN, Leonardo, Pilatos
Antiga frota
Cessna, British Aircraft Corporation, Gulfstream, Aviação escocesa, Irmãos Short
Tudo o que as pessoas perguntam sobre o Comando da Força Aérea (Botswana)
Qual é o nome da força aérea do Botswana?
Quando foi fundada a Força Aérea do Botswana?
Que aviões de combate o Botswana utiliza?
O Botswana vai comprar o Gripen?
Que aeronaves o Botswana utilizava antes do CF-5?
Onde fica a principal base aérea do Botswana?
A força aérea do Botswana lutou contra a África do Sul na década de 1980?
Por que o Botswana opera aviões Hércules americanos doados?
A Força Aérea do Botswana teve muitos acidentes?
Leia sobre as aeronaves que o Comando da Força Aérea (Botswana) utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- defenceWeb: EUA doam C-130 Hercules para Botsuana (28 de junho de 2024)OM4, avaliado em 30 milhões de dólares, chegou em 24 de maio e será entregue em 27 de junho de 2024; Major-General Hendrick Thuthu Rakgantswana, Chefe do Comando da Força Aérea; Ministro Kagiso Mmusi no C-130B em solo.
- defenceWeb: Botsuana receberá mais um C-130 Hercules dos Estados Unidos (14 de julho de 2026)Histórico do C-130B (1997, OM1–OM3); dois C-130H notificados em 5 de agosto de 2025 a 12 milhões de dólares cada; frota de transporte inclui três C-212, dois CN235, um Do 328 e dez Defenders.
- defenceWeb: Forças de Defesa do Botswana perdem uma aeronave por ano em acidentes (23 de julho de 2018)Ministro Shaw Kgathi: nove aeronaves e seis pessoas perdidas em dez anos; queda de um CF-5 em 27 de abril, de uma frota de 15 aeronaves; queda de um C-212 em fevereiro de 2017 e substituição por um C-212-400.
- defenceWeb: artigos com a tag Força de Defesa do BotswanaManchetes e datas: Acidente com AS350 (7 de dezembro de 2020); C-130 danificado por aeronave LAM em Pemba (28 de outubro de 2021); outro C212 (18 de abril de 2019); destacamento para Moçambique (26 de julho de 2021); soldado morto em Moçambique (11 de fevereiro de 2022); peças sobressalentes para C-130 (janeiro e setembro de 2026).
- defenceWeb: Botswana sai do SAMIM enquanto Ruanda aumenta o número de tropas (9 de abril de 2024)Desfile de despedida em 5 de abril de 2024; em Cabo Delgado desde outubro de 2023; SAMIM deixa o país em julho de 2024.
- defenceWeb: Seis forças aéreas da SADC reforçam o Exercício Blue Lugwasho com contribuições de aeronaves (19 de setembro de 2025)C-130 OM4 do Botswana; transporte aéreo de milho Lusaka–Livingstone, 9–26 de setembro de 2025.
- defenceWeb: Perfil Militar Africano: Botsuana (15 de dezembro de 2025)Força de Defesa do Botswana (BDF) composta por três comandos, incluindo o Comando da Força Aérea; frota envelhecida revitalizada por doações dos EUA.
Dados verificados em 01/10/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página será considerada a mais recente.
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