卡梅里酒店的皇冠明珠

2015年3月12日，一架灰色的隐形战斗机从意大利皮埃蒙特大区稻米产区卡梅里的机库中驶出。它的序列号为AL-1，是第一架在美国境外组装的F-35A战斗机。洛克希德·马丁公司的项目主管洛林·马丁称这家工厂是“国家的瑰宝”。该工厂由阿莱尼亚·阿埃尔马基公司运营，该公司隶属于一家大多数人仍然熟知的芬梅卡尼卡集团。两年后，这家公司将更名为芬梅卡尼卡，这个名字源自文艺复兴时期的天才人物，他的笔记本中包含着历史上最著名的战斗机草图之一。 带有旋转螺杆的飞行器：莱昂纳多。.

1948年从废墟中诞生

莱昂纳多最初并非飞机制造商。1948年3月18日，国有企业意大利工业复兴研究所（Istituto per la Ricostruzione Industriale）成立了机械金融公司（Società Finanziaria Meccanica，简称Finmeccanica），作为其机械工程业务的控股公司。其早期的业务组合堪称意大利工业的缩影：阿尔法·罗密欧汽车、安萨尔多重型机械，以及后来的铁路车辆。在接下来的几十年里，这些业务几乎全部易手。阿尔法·罗密欧于1986年被出售给菲亚特，2015年，日立收购了安萨尔多布雷达公司以及安萨尔多STS公司约40%的股份。最终剩下的是…… 国防、电子和航空.

收集飞机制造商

该飞机的出现经历了一系列的并购。意大利航空（Aeritalia）于1969年由菲亚特和芬梅卡尼卡集团的业务合并而成；1989年，它与塞莱尼亚（Selenia）合并，成立了阿莱尼亚（Alenia）。1992年，国有控股公司EFIM倒闭，直升机制造商阿古斯塔（Agusta）也随之易主，归芬梅卡尼卡集团所有。该集团于1993年部分私有化，并在米兰上市。2000年7月，芬梅卡尼卡集团与英国吉凯恩（GKN）达成协议，将阿古斯塔与韦斯特兰直升机公司合并；2004年5月26日，芬梅卡尼卡集团以10.6亿英镑的价格收购了吉凯恩持有的股份。随后，瓦雷泽教练机专家阿埃尔马基（Aermacchi）于2002年至2003年间加入芬梅卡尼卡集团；2008年，美国DRS科技公司加入；波兰的…… PZL-Świdnik 2010年。.

征服世界的直升机

这份遗产中最耀眼的明珠是一款始于跨大西洋合作的直升机。AB139由阿古斯塔和贝尔联合设计，于2001年2月3日首飞。贝尔于2005年退出，该机型更名为AW139，并在2013年之前售予60个国家的200多家运营商。到2024年7月，销量将超过…… 已建成1200座, 在韦尔贾特、费城以及通过合资企业在莫斯科附近，该公司都生产直升机。其后继机型 AW169 和 AW189，以及大型三引擎 AW101，完善了该系列产品线，仅在 2025 年就交付了 182 架直升机。.

贿赂、审判和漫长的无罪释放

成功也有其阴暗面。2013年2月，首席执行官朱塞佩·奥尔西因2010年向印度政府出售12架AW101战斗机（价值约5.6亿欧元）而被捕；检方指控奥尔西行贿。印度取消了合同。奥尔西最初被判无罪，但在2016年上诉后被定罪，并被判处四年半监禁。2018年，他再次被判无罪，最终于2019年5月22日被意大利最高法院宣告无罪。 缺乏证据. 这并非第一次：上世纪 80 年代，阿古斯塔曾被指控贿赂比利时政党以赢得 A109 订单，这一丑闻后来导致北约秘书长威利·克莱斯下台。.

一家公司，一个新名称

2014年，新任首席执行官毛罗·莫雷蒂(Mauro Moretti)着手将松散的品牌联盟整合为一个单一的企业。2016年1月1日，芬梅卡尼卡(Finmeccanica)全资收购了阿古斯特维斯特兰(AgustaWestland)、阿莱尼亚·阿埃尔马基(Alenia Aermacchi)、塞莱克斯ES(Selex ES)、奥托·梅拉拉(OTO Melara)和WASS。2016年4月28日，股东批准了新名称“莱昂纳多-芬梅卡尼卡(Leonardo-Finmeccanica)”，并于2017年1月1日起正式更名为莱昂纳多-芬梅卡尼卡。 莱昂纳多. 该公司预计2025年营收为195亿欧元，新订单为238亿欧元，积压订单超过460亿欧元。该公司持有欧洲战斗机联盟21%的股份，MBDA公司25%的股份，以及英意日合资的GCAP战斗机合资企业三分之一的股份。.

教练员、交通工具和隔音屏障

莱昂纳多公司也生产用于战斗机飞行员训练的喷气式飞机。M-346“大师”最初是与俄罗斯雅科夫列夫设计局联合设计的；双方于2000年分道扬镳，莫斯科的那部分发展成了雅克-130，瓦雷泽的那部分则发展成了M-346，并于2004年7月15日首飞。2008年12月，该机达到了1.15马赫的速度，制造商称之为首次…… 全意大利飞机 50年来，它突破了音障。C-27J“斯巴达”运输机的命运则更为奇特：2007年被五角大楼选中，后因预算削减而被美国空军放弃，到2013年，全新的C-27J“斯巴达”运输机却直接飞往了亚利桑那州的飞机坟场。.

工厂

• 维吉亚特 · 伦巴第大区韦尔贾泰——AW139 主总装线；AW149 和 AW249 首飞
• 卡西纳科斯塔 · 伦巴第大区萨马拉特——阿古斯塔飞机公司历史遗址；AW189于2011年首飞
• 约维尔 · 英国萨默塞特郡约维尔——原韦斯特兰飞机制造厂；AW101型飞机的生产地，该机型被英国皇家空军选中用于AW149型飞机。
• PZL-Świdnik ·波兰希维德尼克——2010年收购；拥有数百架AW109机身；AW149生产线于2024年6月投产。
• 费城 · 美国宾夕法尼亚州费城——美国直升机组装厂，包括AW139
• 维内戈诺苏佩里埃 · Venegono Superiore, 瓦雷泽 — 前 Aermacchi 教练机工厂和 Alenia Aermacchi 法定席位
• 卡梅里·法科 · 意大利皮埃蒙特大区卡梅里——F-35战斗机总装和检验中心，隶属于意大利国防部；首架美国以外的F-35A战斗机于2015年下线；该中心还生产F-35A的机翼。
• 波米利亚诺达尔科和格罗塔列 ·坎帕尼亚和普利亚——原阿莱尼亚·阿埃尔马基航空结构工厂

人们

• 朱塞佩·奥尔西 · 首席执行官——因印度AW101交易案于2013年2月被捕；最终于2019年被判无罪。
• 毛罗·莫雷蒂 · 2014年起担任首席执行官——领导了2016年的“一家公司”重组。
• 亚历山德罗·普罗富莫 ·自2017年5月起担任首席执行官
• 罗伯托·辛戈拉尼 · 首席执行官，自2023年5月起

纪录和第一

• 首架在美国境外组装的F-35A战斗机AL-1于2015年3月12日在卡梅里下线。
• AW109S 环球飞行直升机速度纪录：11天7小时2分钟，2008年8月
• 2008年12月，M-346飞机达到了1.15马赫，被誉为50年来第一架突破音障的全意大利制造飞机。
• 截至2014年7月，AW139全球机队飞行小时数突破100万小时。