土库曼空军

战斗序列 · 土库曼斯坦

土库曼空军

土库曼·霍瓦·古伊奇莱里

土库曼斯坦空军于 1992 年由苏联遗留在土库曼斯坦军区的约 300 架飞机组建而成，在长达二十年的时间里，它主要作为一支封存且鲜为人知的力量，支撑着土库曼斯坦在联合国承认的永久中立地位。自 2020 年以来，土库曼斯坦空军悄悄地购买了意大利、巴西和土耳其的飞机和无人机，同时仍然使用在格鲁吉亚改装的苏-25 战斗机（使用天然气）和苏联制造的米格-29 战斗机——所有这些都是外界估计的结果，因为阿什哈巴德几乎没有发布任何消息。.

国家标志一颗绿色的八角星，边缘镶红边，中间有一弯白色新月，以及五颗星。
24战斗机
2现役空军基地
1992创立
11已退役的类型
国家土库曼斯坦创立1992地位积极的总部阿什哈巴德指挥官阿里·穆罕默杜
故事

土库曼斯坦空军的故事：苏联的遗产，用汽油购买的苏-25战斗机，以及一个几乎不对外公开的中立国家

1992年：从土耳其斯坦军区继承的空军

土库曼斯坦空军并未发展壮大，而是被时代抛弃。苏联解体后，土库曼斯坦境内的土库曼斯坦军区航空兵移交给了新成立的土库曼斯坦，土库曼斯坦武装部队于1992年1月27日正式成立。维基百科援引俄语资料称，土库曼斯坦空军继承了约300架飞机，这些飞机来自包括第67混合航空团、第179战斗机航空团、第217战斗轰炸机航空团和第366独立直升机中队在内的多个部队，其中米格-23和米格-25战斗机驻扎在阿什哈巴德郊外的阿克捷佩，米格-23M战斗机驻扎在巴尔坎纳巴特，此外，克孜勒阿尔瓦特还设有一个飞机储存基地。玛丽曾是苏联的前线机场：1987年至1989年，第185近卫重型轰炸机团的图-22M3轰炸机从玛丽-2机场起飞，对阿富汗发动空袭；1989年起，驻扎在玛丽-1机场的第1521航空基地装备米格-29战斗机，作为苏联战斗机飞行员的假想敌部队。部分米格-29战斗机于1992年8月被运往俄罗斯，其余的则留在了美国。.

中立性和漫长的储存年

土库曼斯坦对这支机队的实际运用，总体而言微乎其微。1992年的一项条约曾短暂地将土库曼斯坦军队置于与俄罗斯的联合指挥之下，但阿什哈巴德拒绝签署同年5月的《塔什干集体安全条约》，并在1994年将其中立写入首部军事学说，1995年12月12日，联合国大会承认其永久中立地位。一支既无盟友也无公开敌对势力的空军，几乎没有理由投入资金。苏-17战斗轰炸机是继承而来，但据维基百科引述叶菲姆·戈登的说法，这些战机从未投入使用；俄罗斯战略与技术分析中心在2002年统计，土库曼斯坦拥有多达250架飞机和直升机，而国际战略研究所（IISS）在2012年则认为土库曼斯坦拥有94架具备作战能力的飞机，同时指出其武装部队维护不善且资金匮乏。究竟有多少封存的苏联飞机还能再次飞行，至今仍是个谜。.

蛙足换天然气：格鲁吉亚的翻新协议

那些年里唯一的大型项目与天然气有关。据戈登和道斯所述，1991年，土库曼斯坦境内有46架苏-25攻击机被拆解后存放。根据1999年的一项协议，格鲁吉亚第比利斯飞机制造公司翻新了其中45架，作为土库曼斯坦天然气的交换；维基百科的其他条目则称翻新数量为41架。到2004年，已知阿克捷佩基地有18架可作战的苏-25。同年，维基百科引用的俄语报道描述了美国武官办公室访问玛丽-2基地以及阿联酋承包商的建设工作，这引发了人们对该基地可能被外国利用的猜测，但从未证实有外国势力存在。据《消息报》报道，2008年6月26日，总统古尔班古力·别尔德穆哈梅多夫乘坐一架米格-29战斗机从阿克捷佩机场起飞，在阿什哈巴德上空飞行了约30分钟，并在着陆后向飞行员表示感谢。.

2010–2021年：从意大利、巴西、土耳其和中国采购

自2010年起，采购性质发生了变化。2010年5月29日，边境巡逻队在阿克德佩展示了用于边境巡逻的无人机；AW139直升机出现在2016年的阅兵式上；据国际战略研究所（IISS）和维基百科记载，中国的CH-3A和WJ-600无人机以及意大利的Falco无人机也加入了装备序列。随后，一批西方飞机也加入其中：2020年至2021年间交付了5架巴西航空工业公司的A-29“超级巨嘴鸟”攻击机，2架莱昂纳多公司的C-27J“斯巴达”运输机（首架于2021年6月6日交付），以及6架莱昂纳多公司的M-346运输机，其中包括4架M-346FA轻型战斗机和2架教练机。 2021年9月27日，在土库曼斯坦独立30周年阅兵式上，土库曼斯坦展示了其首架拜拉克塔尔TB2无人机。《防务新闻》报道称，该无人机与2021年7月土库曼斯坦向土耳其出口的价值3700万美元的航空航天产品有关。阿什哈巴德方面并未宣布这些交易，几乎所有相关信息都来自阅兵式上的画面。.

2026年：游行展现了什么，以及无人公开的内容

2026年9月27日，为庆祝独立35周年而举行的阅兵式，再次沿用了之前的模式。据中亚新闻报道，阅兵式上出现了米-17V-5和米-24P直升机、一架C-27J运输机、A-29超级巨嘴鸟攻击机和M-346运输机，苏-25战斗机压轴出场，TB2运输机则由车辆运输；报道中未提及米格-29战斗机。根据FlightGlobal网站通过维基百科提供的外部统计数据，阅兵式上共有22架米格-29战斗机和两架教练机、18架苏-25战斗机和七架双座飞机、六架TB2运输机以及约3000名人员。关于拜拉克塔尔·阿金奇公司采购飞机以及苏-25和米格-29机队进行新一轮大修的报道，无法从本文可联系到的任何消息来源得到证实。维基百科中提到的指挥官阿里·穆罕默托夫上校，其身份信息未予引用。对于一个既不战斗也不解释自身的中立国家而言，这就是诚实的总结：一支规模很小、正在现代化的部队，其真实规模只有阿什哈巴德才知道。.

土库曼斯坦对这支舰队的利用，在很大程度上，非常有限。.土库曼斯坦空军 · 已验证 2026-09-30
一览

土库曼空军人数统计

服务

本地名称
土库曼·霍瓦·古伊奇莱里英文维基百科文章中给出的土库曼语名称；未能找到任何提供该名称的官方土库曼国防页面。土库曼语是土库曼语的唯一官方语言。
创立
1992土库曼斯坦武装部队成立于1992年1月27日；空军的成立日期尚未确定。
一部分
土库曼斯坦武装部队除了陆军、海军和其他部队外，该军种也被称为空军和防空部队。
总部
阿什哈巴德根据维基百科，首都郊外的阿克德佩（Akdepe，也拼作Ak-Tepe）机场是主要机场。
指挥官
阿里·穆罕默托上校（未经证实）维基百科信息框中提及，但未提供引用来源；任命日期不详。
最高统帅
总统塞尔达尔·别尔德穆哈梅多夫于2022年3月19日宣誓就职

力量

人员
约3000国际战略研究所（IISS）2012年的数据，维基百科也引用了该数据；没有更新的官方数据。
战斗机
  • 米格-29——22架米格-29UB型战斗机，另有2架米格-29UB型战斗机。
  • 苏-25——18架，另有7架苏-25UB
  • M-346FA — 4人加2名教练
  • A-29 超级巨嘴鸟 — 5

数据来自英文维基百科文章中的库存表格，该表格引用了FlightGlobal的《2026年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法读取）；土库曼斯坦未公布任何信息。

运输
  • C-27J“斯巴达”——2
  • 安-74——2
  • 安-26 — 1

同一来源

直升机
  • 米-17——15
  • 米-24——10
  • AW109 — 1
  • AW139 — 已订购 8 件

据维基百科上的FlightGlobal报道，阅兵式上出现的EC145、AS365和AW139飞机分别属于内政部、安全部和边防局，据中亚新闻社报道。

无人机
  • Bayraktar TB2 — 6
  • 猎鹰 — 3
  • CH-3A 和 WJ-600——数量未知

TB2于2021年9月27日首次亮相；CH-3A被国际战略研究所（IISS）列入2024年装备清单（引自维基百科）。无人机在2024年5月29日的全国演习中亮相。

苏联遗产
约300架飞机（1992年）据维基百科估计，CAST在2002年统计到多达250架飞机和直升机，而IISS在2012年统计到94架具备作战能力的飞机。目前尚不清楚有多少封存的飞机残骸仍然保存完好。

基础设施

主要空军基地
  • 阿克德佩 (Ak-Tepe)，阿什哈巴德 — 主机场
  • 玛丽-2——米格-29和苏-25
  • 土库曼纳巴特（查尔州）
  • 巴尔干纳巴特

基地列表和单位信息来自维基百科；各单位的作战状态尚未得到官方确认。

贮存
克孜勒-阿尔瓦特（塞尔达尔）维基百科列出了驻扎在那里的第56号存储基地，该基地装备有米格-23战斗机。
地位
自1995年12月12日起保持永久中立土库曼斯坦获得联合国大会承认，不属于任何军事联盟。其关于国际法和中立的国家理念于2026年9月23日获得批准。
公开数据
几乎没有官方并未公布作战序列、预算清单或舰队规模；本页所有数据均为外部估算。
结构

土库曼空军的组织结构

据维基百科估计，土库曼斯坦武装部队于 1992 年由大约 300 架苏联飞机组建而成，其主要机场位于阿什哈巴德郊外的阿克德佩，其米格-29 和苏-25 战斗机驻扎在马雷-2 机场。. 土库曼斯坦没有公布作战序列：这里的单位来自维基百科转载的列表，舰队数量来自 FlightGlobal，经由维基百科提供。. 自 2020 年以来，M-346、A-29 超级巨嘴鸟、C-27J 和 Bayraktar TB2 都曾在阅兵式上亮相；但经核实的资料中并未提及它们的基地名称。.

是

上校阿里·穆罕默杜土库曼斯坦空军司令
土库曼空军土库曼·霍瓦·古伊奇莱里
总部

土库曼空军

土库曼·霍瓦·古伊奇莱里
阿什哈巴德

根据维基百科，阿什哈巴德驻扎着土库曼斯坦武装部队，其最高统帅是总统谢尔达尔·别尔德穆哈梅多夫。维基百科的信息框中提到阿里·穆罕默托夫上校是空军司令，但没有提供具体事由；也未能找到提及空军司令的官方页面。.

前线

第99航空基地

玛丽-2

根据维基百科，该部队原为第67混合航空团，装备有米格-29和苏-25战斗机。其米格-29战斗机来自1993年解散的苏联驻马雷-1空军基地的假想敌部队。土库曼斯坦方面对此均未予以证实。.

运输和直升机

第47独立混合航空中队

阿克德佩

根据维基百科的战斗序列，该基地装备有安-26和安-24运输机以及米-24和米-8直升机；其组建日期和现状尚未公布。2004年之前，约有18架在格鲁吉亚翻新的苏-25战斗机驻扎在阿克捷佩空军基地，但所属部队不详。.

防空

第1防空导弹团"土库曼巴什"

阿克德佩

英文维基百科将其列为 Akdepe，但没有提供可核实的引用。.

贮存

第56号存储基地

克孜勒-阿尔瓦特（塞尔达尔）

根据维基百科的说法，米格-23战斗机是苏联的遗产，1992年时大约有300架。目前还有多少架飞机被封存，以及它们的状况如何，尚未公布。.

在服役

土库曼空军今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
米格-29和米格-29UB在服役 战斗机 24 1992 根据英文维基百科文章中的库存表，土库曼斯坦拥有 22 架单座飞机和 2 架米格-29UB 战斗机。该文章引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军》报告（该目录本身的土库曼斯坦条目无法阅读）。.

更多的

维基百科的运营商列表显示，2022 年有 24 架，继承了 24 架（10 架 MiG-29A，12 架 MiG-29 9.13，2 架 UB）；航空极客俱乐部引用 Gordon 和 Komissarov 的话说，有几架飞机于 1992 年 8 月从 Mary-1 飞往俄罗斯，因此继承的总数不确定。.
苏霍伊 Su-25 和 Su-25UB在服役 地面攻击 25 1992 根据英文维基百科文章中的库存表，有 18 架单座飞机和 7 架 Su-25UB，该文章引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中关于土库曼斯坦的条目无法阅读）；FlightGlobal 2021（在维基百科的 Su-25 运营商列表中引用）显示有 20 架可作战飞机。.

更多的

据 Gordon 和 Dawes 称，有 45 辆在佐治亚州进行了翻新；另一篇维基百科文章中提到有 41 辆。.
莱昂纳多 M-346FA 和 M-346 教练机在服役 轻型战斗和高级训练 6 2021 根据维基百科的 M-346 条目和英文维基百科条目中的库存表，已订购并服役了四架 M-346FA 和两架教练/侦察机，该条目引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军》（该目录本身的土库曼斯坦条目无法阅读）。.
巴西航空工业公司A-29超级巨嘴鸟在服役 轻攻击 5 2020 2020-2021 年交付了 5 件；订单规模未公开（维基百科）。.
Baykar Bayraktar TB2在服役 武装无人机 6 2021 根据英文维基百科文章中的库存表，土库曼斯坦有六支空军，该文章引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法阅读）；土库曼斯坦尚未公布相关数字。.
CASC Rainbow CH-3A在服役 武装无人机 号码未知。.
中芯国际 WJ-600A/D在服役 无人机 号码未知。.
Selex ES Falco在服役 侦察无人机 3 根据英文维基百科文章中的库存表，该表引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法读取）。.
莱昂纳多C-27J斯巴达在服役 战术运输 2 2021 两个订单（维基百科）。.
安东诺夫 An-74在服役 短距起降运输 2 根据英文维基百科文章中的库存表，该表引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法读取）。.
安东诺夫 An-26在服役 运输 1 1992 根据英文维基百科文章中的库存表（引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》，但无法读取该名录中土库曼斯坦的条目），维基百科的武装部队文章也给出了一个。.
米-17（米-17V-5）在服役 运输直升机 15 根据英文维基百科文章中的库存表，该表引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法读取）。.
米-24（米-24P）在服役 攻击直升机 10 1992 根据英文维基百科文章中的库存表（引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》，但无法读取该名录中土库曼斯坦的条目），维基百科的武装部队文章也给出了 10。.
阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 通用直升机 1 根据英文维基百科文章中的库存表，该表引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军名录》（该名录中土库曼斯坦的条目无法读取）。.
苏-2525
米格-2924
米-1715
米-2410
M-3466
TB26
A-295
法尔科3

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
阿古斯特维斯特兰 AW139已下单 8 根据英文维基百科文章中的库存表，有 8 架飞机已订购，该文章引用了 FlightGlobal 的《2026 年世界空军》报告（该目录本身的土库曼斯坦条目无法阅读）。.

更多的

自 2016 年以来，AW139 就出现在土库曼斯坦的阅兵式上。2026 年，《中亚新闻》将阅兵式的例子归因于国家边防局；空军的订单是否是单独的，目前尚不清楚。.
以前运营

土库曼空军退役的所有机型

共有 11 种型号，从 Mil Mi-8 到 Mil Mi-8。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
米尔米-8 运输直升机 8 1992年 维基百科的武装部队条目给出了8个数字，但未说明具体日期。.
米高扬-古列维奇 MiG-23 和 MiG-23M 战斗机 38 1992年 驻扎在阿克捷佩的第107团有38架米格-23M战斗机，驻扎在巴尔坎纳巴特的第55团也有米格-23M战斗机，克孜勒阿尔瓦特仓库基地还有更多（维基百科）。总数不详。.
米格-25 拦截者 24 1992年 20 架隶属于驻扎在阿克特佩的第 107 团（维基百科空军条目称其不具备作战能力）；1995 年在维基百科的 MiG-25 操作员列表中有 24 架。.
苏霍伊 Su-17 战斗轰炸机 65 1992年 65 继承（维基百科）。.
苏霍伊 Su-24 攻击机 23 1992年 维基百科历史清单中的第 23 条，未给出日期。.
苏霍伊 Su-7 战斗轰炸机 3 1992年 三（维基百科，日期不详）。.
米格-21 战士兼教练 1992年 号码未知。.
Aero L-39 信天翁 喷气式教练机 1992年 数量未知。维基百科的L-39条目仍将土库曼斯坦列为运营商（引用自简氏防务周刊），但2026年的库存表中却没有；状态不确定。.
雅科夫列夫 Yak-28 培训师和支持人员 1992年 号码未知。.
安东诺夫 An-12 和 An-24 运输 1992年 未知数字。.
欧洲直升机公司 AS365 多芬 通用直升机 号码未知。.
空军基地

土库曼斯坦空军的起飞地点

黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 据维基百科记载，阿什哈巴德郊外的阿克德佩是主要机场，而马里-2是战斗机基地；苏联假想敌基地马里-1于1993年关闭。. 维基百科的作战序列中出现了土库曼纳巴特和巴尔干纳巴特，但飞机被标记为“未投入使用”；克孜勒阿尔瓦特是一个物资储存基地；土库曼巴什曾是苏联的拦截机基地，现在是一座民用国际机场。没有公布机场数据的条目不显示位置标记。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面

土库曼斯坦

上述四个基地中有一个位于土库曼斯坦境外，因此世界地图需要缩小范围，直到无法区分各个基地的机场为止。同样的标记再次出现，只是这次没有海外基地。.

根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
阿克德佩阿克特佩阿哈尔地区，位于阿什哈巴德西北边缘 积极的
玛丽-2玛丽地区，位于玛丽市北部 积极的
Kyzyl-Arvat（Serdar）存储基地巴尔干地区 预订
巴尔干纳巴特内比特-达格巴尔干地区 关闭
土克门纳巴特查州勒巴普地区 关闭
土库曼巴希前克拉斯诺沃茨克巴尔干地区，位于里海沿岸 UTAK 关闭 16R/34L3,500 米具体的
玛丽-1前苏联侵略者基地玛丽地区 1993年关闭

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

土库曼斯坦空军中哪些人员驻扎在哪里？

按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 这里的大部分部队只能从维基百科上复制的战斗序列中得知，其中一些部队的飞机被标记为不具备作战能力；驻扎在马里-1 和马里-2 的苏联部队，包括 1987 年至 1989 年轰炸阿富汗的 Tu-22M3 轰炸机，被标记为非土库曼斯坦部队。. 如果某个单位的当前状态未公布，则该条目会注明。.

第47独立混合航空中队混合运输和直升机中队 · 现役
安-26和安-24，, 米-24, 米-8
苏-25攻击机攻击机·现役
苏-25 和苏-25UB（在格鲁吉亚翻新）
第1防空导弹团"土库曼巴什"地面防空 · 现役
第107战斗航空团
米格-23、米格-25
玛丽-2 · 第99航空基地
第99航空基地（原第67混合航空团）战斗机和攻击机基地 · 现役
米格-29和米格-29UB, 苏-25
苏联空军第185近卫重型轰炸航空团，两个中队1987–1989
图-22M3
克孜勒-阿瓦特（Serdar）存储基地 · 根据维基百科，第56储藏基地
第56号存储基地飞机存储 · 活跃
米格-23

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

土库曼斯坦空军里程碑，1914年至今

1987

12 月：第 185 近卫重型轰炸机团的两个中队的 Tu-22M3 轰炸机从波尔塔瓦部署到马里-2，以打击阿富汗的目标。.

1989

1月：图-22M3轰炸机在阿富汗执行最后一次作战任务，地点位于萨朗山口。驻扎在马里-1的第1521航空基地接收了首批米格-29战斗机。.

1991

10月27日：土库曼斯坦宣布独立。.

1992

1月27日：土库曼斯坦武装部队成立，继承了约300架飞机（维基百科估计）。8月：数架米格-29战斗机从马里-1空军基地飞往俄罗斯。.

1993

第 1521 航空基地解散；其米格-29 战斗机移交给位于马里-2 的第 67 混合团。.

1994

第一份军事理论阐述了土库曼斯坦的中立立场。.

1995

12月12日：联合国大会承认土库曼斯坦永久中立。.

1999

与格鲁吉亚达成协议：第比利斯飞机制造公司将翻新储存的苏-25战斗机，以换取土库曼斯坦的天然气。.

2004

据报道，阿克捷佩空军基地有 18 架翻新的苏-25 战斗机。9 月：一名美国武官代表访问了玛丽-2 空军基地（维基百科引用的俄语报道）。.

2008

6月26日：总统古尔班古力·别尔德穆哈梅多夫乘坐米格-29战斗机从阿克杰佩起飞，飞越阿什哈巴德上空约30分钟。.

2010

5月29日：在阿克德佩演示边防部队的监视无人机。.

2015

六月：宣布计划开放阿克德佩军事机场，用于国内航班，以迎接 2017 年亚洲室内与武道运动会。.

2020

首批A-29超级巨嘴鸟攻击机已交付；到2021年将交付五架。.

2021

6月6日：首架C-27J交付。9月27日：在30周年阅兵式上，拜拉克塔尔TB2、A-29、C-27J和M-346首次亮相。.

2024

5月29日：在巴尔干省举行全国性演习，陆军、空军、海军和无人机参与其中。.

2026

9 月 27 日：举行 35 周年阅兵式，空中有 Su-25、M-346、A-29、C-27J、Mi-24P 和 Mi-17V-5 战机，车辆上搭载 TB2 无人机。.

战斗记录

土库曼空军参与的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

1冲突
1979第一的
0飞机失事
0被杀
  • 苏阿战争 1979–1989 土库曼斯坦后来继承的机场曾被用于苏联在阿富汗的空袭和支援行动，特别是1987年至1989年间从玛丽-2基地起飞的图-22M3轰炸机作战行动。

打开完整战斗记录

制造商

Who built the Turkmen Air Force fleet

本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面：公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.

问答

人们问到的关于土库曼空军的一切

土库曼斯坦空军用土库曼语叫什么？
英文维基百科条目中给出的“Türkmen Howa Güýçleri”拼写为“Türkmen Howa Güýçleri”。土库曼语是该国唯一的官方语言。由于无法找到任何官方的土库曼国防网页上拼写该名称，因此该拼写形式来自维基百科。.
土库曼斯坦空军装备哪些战斗机？
它唯一的战斗机是苏联制造的。 米格-29, 该机于1992年继承；根据维基百科转载的FlightGlobal 2026年数据，该机拥有22架战斗机和2架米格-29UB教练机。它还飞行…… 苏-25 四架意大利攻击机 M-346FA 轻型战斗机和五架 A-29 超级巨嘴鸟. 土库曼斯坦不公布自己的统计数据。.
土库曼斯坦从苏联继承了多少架飞机？
以上仅为估算。维基百科估计1992年遗留下来的飞机约有300架；俄罗斯战略与技术分析中心2002年统计的飞机和直升机数量高达250架；国际战略研究所2012年估计有94架具备作战能力的飞机。其中包括65架从未服役的苏-17战斗机、米格-23战斗机、20至24架米格-25战斗机、23架苏-24战斗机以及46架已拆解的苏-25战斗机。目前尚不清楚有多少架封存的飞机残骸仍然存在。.
土库曼斯坦是如何让其苏-25战机重新投入使用的？
通过天然气。据戈登和道斯（Gordon and Dawes）所述（维基百科引用），1999年的一项协议规定，格鲁吉亚第比利斯飞机制造公司翻新46架库存的苏-25战斗机中的45架，以此作为土库曼斯坦天然气的支付（另一篇维基百科文章则称是41架）。到2004年，阿克特佩空军基地已有18架苏-25战斗机投入使用，并在2026年9月27日的阅兵式上为苏-25战斗机压轴。.
土库曼斯坦有拜拉克塔尔无人机吗？
是的。 Bayraktar TB2 该型导弹于2021年9月27日的独立阅兵式上首次亮相，装备有MAM-L和MAM-C型导弹（《防务新闻》）；据FlightGlobal网站援引维基百科的数据，该型导弹共装备六枚。有报道称土库曼斯坦还购买了更大的Bayraktar Akinci导弹，但本文联系到的所有消息来源均未能证实这一说法，Baykar公司也未公布其Akinci导弹的客户名单。.
为什么土库曼斯坦空军规模如此之小，而且行事如此神秘？
土库曼斯坦宣布永久中立，并于1995年12月12日获得联合国大会承认。土库曼斯坦拒绝加入1992年《塔什干集体安全条约》，且不属于任何联盟。土库曼斯坦不公布作战序列、预算或机队规模，新式飞机通常只在阅兵式上首次亮相。因此，本页所有数据均为外部估计，并注明了数据来源。.
土库曼斯坦空军参加过战争吗？
不。苏联轰炸机在1987年至1989年（即独立前）从马里-2空军基地对阿富汗进行轰炸，但自1992年以来，土库曼斯坦空军没有参加过任何战争或对外行动。.
土库曼斯坦总统乘坐过米格-29战斗机吗？
是的，我是以乘客的身份。据《消息报》报道，2008年6月26日，总统古尔班古力·别尔德穆哈梅多夫乘坐一架米格-29战斗机从阿克杰佩军用机场起飞，在阿什哈巴德上空飞行了约30分钟，并对飞行员的着陆技术表示感谢。.
土库曼斯坦空军的基地在哪里？
维基百科将阿什哈巴德郊外的阿克德佩（Akdepe，也拼作Ak-Tepe）列为主要机场，马雷-2机场驻扎着米格-29和苏-25战斗机，此外还有土库曼纳巴特（Chardzhou）、巴尔坎纳巴特以及位于克孜勒阿尔瓦特的仓库基地。马雷-1机场曾是苏联米格-29假想敌部队的驻地，直至1993年。目前各机场的具体用途尚未正式公布。.
土库曼斯坦最近购买了哪些新型飞机？
自2020年以来，阿布扎比已接收了5架巴西航空工业公司的A-29“超级巨嘴鸟”攻击机、2架莱昂纳多公司的C-27J“斯巴达”运输机（首架于2021年6月6日交付）、6架莱昂纳多公司的M-346运输机和拜拉克塔尔公司的TB2无人机，以及中国的CH-3A和WJ-600无人机和意大利的Falco无人机。据FlightGlobal网站通过维基百科列出的信息显示，阿布扎比已订购了8架AW139直升机。阿布扎比方面并未正式宣布上述任何交易。.

参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

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