Жемчужина Камери

12 марта 2015 года из ангара в Камери, в рисоводческом регионе Пьемонт, выкатили серый истребитель-невидимку. Его серийный номер был AL-1, и это был первый F-35A, собранный за пределами Соединенных Штатов. Руководитель программы Lockheed Martin Лоррейн Мартин назвала завод национальной жемчужиной. Заводом управляла компания Alenia Aermacchi, подразделение компании, которую большинство людей все еще знали как Finmeccanica. В течение двух лет эта компания получила новое название, заимствованное у гения эпохи Возрождения, в записных книжках которого хранится один из самых известных в истории эскизов. летательный аппарат с вращающимся винтом: Леонардо.

Родился из-под обломков в 1948 году

Компания Leonardo начинала свою деятельность не как авиастроитель. 18 марта 1948 года государственный Институт промышленного строительства (Istituto per la Ricostruzione Industriale) создал компанию Società Finanziaria Meccanica, сокращенно Finmeccanica, в качестве холдинговой компании для своих предприятий машиностроения. Ее первоначальный портфель напоминает музей итальянской промышленности: автомобили Alfa Romeo, тяжелое машиностроение Ansaldo и, позже, железнодорожный подвижной состав. В последующие десятилетия почти все это исчезло. Alfa Romeo была продана Fiat в 1986 году, а в 2015 году Hitachi приобрела AnsaldoBreda и около 40 процентов акций Ansaldo STS. Осталось лишь... оборона, электроника и авиация.

Сбор информации о производителях самолетов

Создание компании по производству вертолетов стало результатом длинной цепочки слияний. Компания Aeritalia была образована в 1969 году из предприятий Fiat и Finmeccanica; в 1989 году она объединилась с Selenia, образовав Alenia. Когда в 1992 году обанкротилась государственная холдинговая компания EFIM, производитель вертолетов Agusta также перешел в состав Finmeccanica. Группа была частично приватизирована и зарегистрирована на Миланской фондовой бирже в 1993 году. В июле 2000 года она договорилась с британской компанией GKN о слиянии Agusta с Westland Helicopters, а 26 мая 2004 года выкупила половину доли GKN за 1,06 миллиарда фунтов стерлингов. За ней последовала компания Aermacchi, специализирующаяся на учебно-тренировочных вертолетах из Варезе, в 2002–2003 годах, американская DRS Technologies в 2008 году и польская PZL-Świdnik в 2010 году.

Вертолёт, покоривший мир

Жемчужиной этого наследия является вертолет, история которого началась с трансатлантического партнерства. AB139 был разработан совместно компаниями Agusta и Bell и совершил свой первый полет 3 февраля 2001 года. Компания Bell вышла из проекта в 2005 году, машина стала называться AW139, и к 2013 году ее продали более чем 200 операторам в 60 странах. К июлю 2024 года более чем Было построено 1200 таких домов., на заводах Vergiate в Филадельфии и, в рамках совместного предприятия, под Москвой. Его младшие собратья, AW169 и AW189, а также большой трехдвигательный AW101, дополняют модельный ряд, в рамках которого только в 2025 году было поставлено 182 вертолета.

Взятки, судебные процессы и длительный оправдательный приговор

Успех имел и темную сторону. В феврале 2013 года генеральный директор Джузеппе Орси был арестован в связи с продажей 12 самолетов AW101 правительству Индии в 2010 году на сумму около 560 миллионов евро; прокуратура утверждала, что были выплачены взятки. Индия расторгла контракт. Орси был оправдан, осужден в апелляционном порядке в 2016 году и приговорен к четырем с половиной годам лишения свободы, снова оправдан в 2018 году, и, наконец, 22 мая 2019 года высший суд Италии оправдал его. отсутствие доказательств. Это был не первый подобный случай: в 1980-х годах компанию Agusta обвиняли в подкупе бельгийской стороны с целью получения заказа на самолет A109, скандал, который впоследствии привел к отставке генерального секретаря НАТО Вилли Клаеса.

Одна компания, одно новое название

В 2014 году новый генеральный директор Мауро Моретти поставил перед собой задачу превратить разрозненную федерацию брендов в единую компанию. 1 января 2016 года Finmeccanica полностью поглотила AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara и WASS. 28 апреля 2016 года акционеры утвердили новое название — Leonardo-Finmeccanica, и с 1 января 2017 года компания стала просто... Леонардо. В 2025 году компания сообщила о выручке в размере 19,5 млрд евро, новых заказах на сумму 23,8 млрд евро и портфеле заказов на сумму более 46 млрд евро. Ей принадлежит 21% консорциума Eurofighter, 25% MBDA и треть англо-итальянско-японского предприятия по производству истребителей GCAP.

Тренеры, транспорт и звуковой барьер

Компания Leonardo также производит реактивные самолеты, используемые для обучения пилотов истребителей. Самолет M-346 Master изначально разрабатывался совместно с российским Яковлевым; партнеры разделились в 2000 году, московская часть стала основой для Як-130, а варезе – для M-346, первый полет которого состоялся 15 июля 2004 года. В декабре 2008 года он достиг скорости 1,15 Маха, что производитель назвал первым подобным достижением. полностью итальянские самолеты За 50 лет он преодолел звуковой барьер. Транспортный самолет C-27J Spartan имел более странную судьбу: выбранный Пентагоном в 2007 году, он был снят с вооружения ВВС США после сокращения бюджета, а к 2013 году совершенно новые экземпляры отправились прямиком на кладбище самолетов в Аризоне.

Заводы

• Червеобразный · Верджиате, Ломбардия — Главная линия окончательной сборки AW139; первые полеты AW149 и AW249.
• Кашина Коста Самарате, Ломбардия — Историческое место расположения компании Agusta; первый полет самолета AW189 состоялся в 2011 году.
• Йовил · Йовил, Сомерсет, Англия — бывший завод компании Westland; производство AW101, выбранного для самолетов AW149 Королевских ВВС.
• PZL-Świdnik · Свидник, Польша — Приобретено в 2010 году; сотни фюзеляжей AW109; линия по производству AW149 открыта в июне 2024 года.
• Филадельфия · Филадельфия, Пенсильвания, США — Сборка вертолетов в США, включая AW139.
• Venegono Superiore · Венегоно Супериоре, Варезе — работает бывший тренер Аэрмакки и юридический адрес Алении Аэрмакки.
• Камери ФАКО • Камери, Пьемонт — цех окончательной сборки и проверки F-35, принадлежащий Министерству обороны Италии; первый F-35A за пределами США был выпущен в 2015 году; производство крыльев для F-35A.
• Помильяно д'Арко и Гротталье • Кампания и Апулия — заводы по производству авиационных конструкций бывшей компании Alenia Aermacchi.

Люди

• Джузеппе Орси • Генеральный директор — арестован в феврале 2013 года по сделке с Индией по закупке истребителей AW101; окончательно оправдан в 2019 году.
• Мауро Моретти • Генеральный директор с 2014 года — руководил реструктуризацией One Company в 2016 году.
• Алессандро Профумо • Генеральный директор с мая 2017 года
• Роберто Чинголани • Генеральный директор с мая 2023 года

Рекорды и первые достижения

• Первый истребитель F-35A, собранный за пределами США, AL-1, был вывезен с верфи Камери 12 марта 2015 года.
• Вертолёт AW109S совершил кругосветный полёт, установив рекорд скорости: 11 дней 7 часов 2 минуты, август 2008 года.
• В декабре 2008 года самолет M-346 достиг скорости 1,15 Маха, став первым полностью итальянским самолетом, преодолевшим звуковой барьер за последние 50 лет.
• К июлю 2014 года глобальный флот самолетов AW139 налетал более миллиона часов.