Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии
Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии выросли из постоянных военно-воздушных сил с четырьмя офицерами в 1923 году в тихоокеанские военно-воздушные силы численностью около 42 000 человек к 1944 году, совершали вылеты в Малайю, Борнео и Вьетнам, а в 2001 году правительство расформировало их боевые воздушные силы — в результате сегодня в их распоряжении осталось около 2500 военнослужащих регулярной авиации, сформированных на базе четырех самолетов P-8A Poseidon, пяти новых C-130J-30, вертолетов и учебно-тренировочных самолетов, а также для выполнения длительных миссий в Антарктиде и Тихом океане, необходимых небольшой, отдаленной стране.
История Королевских ВВС Новой Зеландии: одиннадцать летчиков в 1923 году, истребители Kittyhawk над Соломоновыми островами и конец эпохи ударных реактивных самолетов в 2001 году.
1923–1939: постоянные военно-воздушные силы численностью одиннадцать человек.
Военная авиация Новой Зеландии зародилась как нечто второстепенное. Моноплан Blériot был представлен в 1913 году, более 800 новозеландцев летали или служили в британских и австралийских военно-воздушных силах во время Первой мировой войны, и более 70 из них погибли, согласно данным NZHistory. Постоянные военно-воздушные силы Новой Зеландии были официально созданы только 14 июня 1923 года в Сокберне, недалеко от Крайстчерча, на аэродроме, позже названном Виграмом. По данным NZHistory, в ВВС Новой Зеландии работали четыре офицера и семь рядовых, одиннадцать штатных сотрудников, а также около 100 территориальных офицеров, работающих неполный рабочий день; в истории Википедии указаны два рядовых, поэтому точная цифра различается в разных источниках. Среди первых самолетов были Avro 504K, Bristol Fighter и несколько DH.9. 1 апреля 1937 года Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии стали независимым видом вооруженных сил, и началось строительство новых баз в Венуапаи, Охакеа и Вудборне. Когда в сентябре 1939 года началась война, в её составе насчитывалось 756 штатных сотрудников.
1939–1945: Бомбардировочное командование, Соломоновы острова и Рабаул.
Вторая мировая война превратила этот небольшой род войск в крупный. В 1939 году Новая Зеландия заказала 30 бомбардировщиков «Веллингтон»; после объявления войны самолеты и их новозеландские экипажи остались в Великобритании и стали 75-й (новозеландской) эскадрильей Королевских ВВС, которая позже летала на «Стирлингах», «Ланкастерах» и «Линкольнах». В рамках Имперской программы подготовки летчиков еще 7002 новозеландских летчика присоединились к эскадрильям Королевских ВВС, и семь эскадрилий Королевских ВВС носили новозеландскую символику. На родине угроза изменилась после Перл-Харбора. «Хадсоны», затем «Вентура», «Киттихоки», «Корсары», «Авенджеры», «Даунтлессы» и «Каталины» отправились на Фиджи, Новые Гебриды, Гуадалканал, Бугенвиль и в кампанию против Рабаула. Музей ВВС утверждает, что «Киттихоки» Королевских ВВС Новой Зеландии уничтожили 99 японских самолетов в воздушных боях. Согласно данным NZHistory, пик численности личного состава пришелся на 1944 год и составил 42 000 человек, а количество самолетов — 1336, при этом к концу войны погибло 3635 военнослужащих Королевских ВВС Новой Зеландии.
1946–1975: реактивные самолеты на Кипре и в Малайе, самолеты «Канберра» на Борнео, транспортные самолеты во Вьетнаме.
В результате переговоров, к середине 1946 года численность контингента сократилась до 5300 человек, но это не положило конец его деятельности за рубежом. 14-я эскадрилья летала на самолетах Corsair в составе оккупационных сил в Японии с 1946 по 1948 год, 41-я эскадрилья участвовала в Берлинском воздушном мосте, а в 1952 году 14-я эскадрилья доставила реактивные самолеты Vampire на Кипр в составе британских военно-воздушных сил на Ближнем Востоке. 1 мая 1955 года пять самолетов Vampire эскадрильи вылетели из Тенгаха против партизан в Малайе, это был первый боевой вылет Королевских ВВС Новой Зеландии с 1945 года; за три года эскадрилья совершила 115 боевых вылетов. 75-я эскадрилья с самолетами Canberra базировалась в Тенгахе с 1958 года. Во время конфронтации с Индонезией в 1964-1966 годах самолеты Canberra 14-й эскадрильи находились в готовности в Сингапуре, в то время как самолеты Bristol Freighter сбрасывали припасы войскам на Борнео. Во Вьетнаме ВВС Новой Зеландии в основном занимались транспортировкой: самолетами Hercules и Freighter, а с 1967 года пилоты, летавшие на самолетах Iroquois в составе 9-й эскадрильи ВВС Австралии, осуществляли передовое авиационное наведение совместно с ВВС США.
1970–2001: годы «Скайхока» и конец существования воздушных боевых сил.
В 1970 году в 75-ю эскадрилью поступили десять одноместных и четыре двухместных самолета A-4K Skyhawk, что обеспечило им современный штурмовик; в 1984 году были закуплены еще десять самолетов, ранее принадлежавших Королевскому австралийскому флоту, а в рамках проекта Kahu, утвержденного в 1985 году, флот был модернизирован с помощью новой авионики. С 1991 года 2-я эскадрилья базировалась в Ноуре, Новый Южный Уэльс, и использовала самолеты Skyhawk для обучения австралийских кораблей. План 1999 года по закупке 28 истребителей F-16, выбранный правительством Национальной партии, был отменен сменившим его лейбористским правительством, которое в 2001 году решило полностью расформировать боевые воздушные силы. 13 декабря 2001 года генерал-губернатор положил на хранение знамена 2-й, 14-й и 75-й эскадрилий в Охакеа. NZHistory называет это решение спорным; Правительство представило это как решение сосредоточиться на миротворческой деятельности, а также на наблюдении и транспорте, которые страна использовала наиболее эффективно. Большинство пилотов истребителей перешли на службу в Королевские ВВС Австралии и Великобритании, а самолеты Skyhawk и Aermacchi находились на хранении до тех пор, пока большая их часть не была продана в 2012 году.
2001–2025: наблюдение, воздушные перевозки и экспедиция в Антарктику.
Остались лишь силы наблюдения и воздушных перевозок, и их самая напряженная работа часто проходила вдали от зоны боевых действий. Самолеты Hercules, находившиеся на службе с 1965 года, совершили первый полет ВВС Новой Зеландии в Антарктиду 27 октября 1965 года и с тех пор постоянно выполняют летние миссии на льдах; самолеты Orion прибыли в 1966 году. Модернизация 2002 года обновила оба флота: в 2003 году два подержанных Boeing 757 заменили 727, а вертолеты Iroquois и Sioux были заменены вертолетами NH90 и A109; Iroquois был снят с эксплуатации 1 июля 2015 года после 49 лет службы. С 2015 года одиннадцать самолетов T-6C Texan II взяли на себя подготовку пилотов, и 14-я эскадрилья возобновила их эксплуатацию. Самолеты Hercules участвовали в войне в Персидском заливе 1991 года, в Афганистане с 2001 года и в августе 2021 года – в эвакуации из Кабула. После землетрясения в Крайстчерче 22 февраля 2011 года военно-воздушные силы организовали, по данным Википедии, крупнейшую в своей истории перевозку людей и грузов.
2024–2026: P-8A, C-130J и обновленный транспортный флот — что изменилось и чего еще не хватает.
В период с 2022 по 2025 год ВВС Новой Зеландии заменили почти все свои самолеты, используемые над океаном. Четыре Boeing P-8A Poseidon, на которые в 2018 году было выделено 1 триллион 2,34 миллиарда британских песо, прибыли в декабре 2022 года, передислоцировали 5-ю эскадрилью на базу Охакеа, и самолеты были полностью введены в эксплуатацию 9 декабря 2025 года. Пять C-130J-30 прибыли в период с сентября по декабрь 2024 года, а C-130H были сняты с вооружения 31 января 2025 года после 60 лет службы. Затем в Плане развития оборонного потенциала до 2025 года было обещано 1 триллион 12 миллиардов британских песо в течение четырех лет, и в августе 2025 года правительство выбрало два Airbus A321XLR для замены 757-х с 2028 года и начало переговоры о закупке пяти MH-60R Seahawk для замены Seasprite ВМС. Пробелы столь же очевидны. Боевых самолетов по-прежнему нет; Самолеты P-8A отправляются в Австралию для планового технического обслуживания, поскольку Новая Зеландия никогда не обладала такими возможностями; а RNZ сообщило, что к концу 2023 года численность персонала, занимавшегося техническим обслуживанием самолетов Poseidon, сократилась вдвое.
Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- Te Tauaarangi o AotearoaНазвание на языке маори, как оно написано на страницах военно-воздушных сил Новой Зеландии, с удвоенной гласной вместо макрона. Википедия утверждает, что оно было принято в 2009 году, заменив Te Hokowhitu o Kahurangi.
- Основан
- 1 апреля 1937 г.В этот день стало независимым видом вооруженных сил. Его предшественник, Новозеландские постоянные военно-воздушные силы, были официально зарегистрированы 14 июня 1923 года в Сокберне (Виграме).
- Часть
- Силы обороны Новой ЗеландииОдин из трех видов вооруженных сил, подчиняющихся начальнику штаба обороны, наряду с Королевским военно-морским флотом Новой Зеландии и армией Новой Зеландии.
- Штаб-квартира
- Дом обороны, ВеллингтонИнформация о штабе ВВС, предоставленная Википедией; доступ к страницам штаба Сил обороны Новой Зеландии не удалось получить.
- Начальник ВВС
- АВМ Даррин УэббВ должности с 2 октября 2023 года.
- Министр обороны
- Пол ГолдсмитСогласно сообщению Министерства обороны от 14 сентября 2026 года, новый министр займет свой пост в августе 2026 года.
Сила
- Персонал
- Около 2500 постоянных посетителейСогласно данным Википедии, численность военнослужащих составляла 2518 человек регулярной армии и 463 человека резерва; собственные данные Сил обороны Новой Зеландии не были получены. Пик численности военно-воздушных сил пришелся на 1944 год, когда их численность достигла около 42 000 человек.
- Боевой самолет
- С 2001 года таких случаев не было.Эскадрильи A-4K Skyhawk и MB-339CB были расформированы 13 декабря 2001 года.
- Морской патруль
-
- P-8A Посейдон — 4
5-я эскадрилья базируется в Охакеа; полный ввод в строй запланирован на 9 декабря 2025 года.
- Транспорт
-
- C-130J-30 Геркулес — 5
- Boeing 757-200 — 2
40-я эскадрилья на базе ВВС Новой Зеландии в Окленде (Венуапаи). Два самолета A321XLR заменят самолеты 757 с 2028 года.
- Вертолеты
-
- NH90 TTH — 8
- A109LUH — 5
- SH-2G(I) Super Seasprite — 5–8 активных из 10
Самолеты NH90 и A109 находятся в составе 3-й эскадрильи на базе Охакеа; Seasprite принадлежат ВМС и эксплуатируются 6-й эскадрильей военно-морским экипажем. Данные источников расходятся относительно количества действующих Seasprite: восемь из десяти (статья о 6-й эскадрилье), пять (таблица инвентаризации Википедии), семь (RNZ, август 2025 г.).
- Тренеры
-
- Т-6С Техас II — 11
- King Air 350 — 4 (в лизинге)
Самолеты T-6C из 14-й эскадрильи (также в составе пилотажной группы «Черные соколы»); самолеты King Air 350 из 42-й эскадрильи, два из которых оснащены датчиками.
- расходы на оборонный потенциал
- $12 миллиардов в течение четырех летПлан развития оборонного потенциала до 2025 года, из которых 1 триллион рупий (4 триллиона рупий) – это новое финансирование (в новозеландских долларах).
Инфраструктура
- Авиабазы
-
- База ВВС Новой Зеландии в Окленде (Венуапаи) — транспорт, Seasprites
- База ВВС Новой Зеландии Охакеа — самолеты P-8A, вертолеты, тренировки.
- База ВВС Новой Зеландии Вудборн
В Википедии указаны три действующие базы. Охакеа проходит заключительный этап инфраструктурной программы стоимостью 1 триллион 400–600 миллионов танзанийских шиллингов в рамках плана до 2025 года.
- Закрытые базы
-
- Уиграм, Крайстчерч — место рождения ВВС Новой Зеландии.
- Хобсонвилл, Окленд
Военно-морская база Виграм была закрыта после оборонного обзора 1991 года и сейчас на её месте находится Музей ВВС; база гидросамолетов и вертолётов в Хобсонвилле с 1965 года была базой 3-й эскадрильи.
- Летные эскадрильи
- Шесть3, 5, 6, 14, 40 и 42 эскадрильи
- Антарктида
- Рейсы выполняются каждое лето с 1965 года.Первый рейс ВВС Новой Зеландии в Антарктиду состоялся 27 октября 1965 года на самолете Hercules NZ7003; в августе 2025 года этот же самолет C-130J совершил медицинскую эвакуацию из Мак-Мердо в середине зимы.
- Команда дисплея
- Черные соколыИспользовался 14-й эскадрильей на самолетах T-6C.
Как организованы Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии
Одна из трех служб Сил обороны Новой Зеландии, насчитывающая около 2500 военнослужащих регулярной армии, с шестью летными эскадрильями — № 3, 5, 6, 14, 40 и 42 — в Охакеа и Венуапаи, а также учебной и вспомогательной базой в Вудборне. С 13 декабря 2001 года боевых самолетов не было; на передовой находятся четыре самолета P-8A Poseidon 5-й эскадрильи в Охакеа и пять самолетов C-130J-30 Hercules и два Boeing 757 40-й эскадрильи в Венуапаи. 6-я эскадрилья эксплуатирует самолеты Seasprite ВМС США с экипажами ВМС, а с 2028 года два самолета Airbus A321XLR должны заменить Boeing 757.
Штаб Королевских ВВС Новой Зеландии
Одна из трех служб Сил обороны Новой Зеландии, наряду с ВМС и армией, подчиняется начальнику штаба обороны; Википедия указывает, что штаб ВВС располагается в Доме обороны в Веллингтоне. Генерал-майор авиации Даррин Уэбб является начальником штаба ВВС с 2 октября 2023 года, сменив генерал-майора авиации Эндрю Кларка, и RNZ цитировал его в публикации до ноября 2025 года; подтвердить это на собственной странице руководства Сил обороны Новой Зеландии не удалось. Пол Голдсмит является министром обороны с августа 2026 года.
5-я эскадрилья
Четыре самолета Boeing P-8A Poseidon, первый из которых, NZ4801, прибыл 12 декабря 2022 года; флот достиг полной боевой готовности 9 декабря 2025 года. Эскадрилья передислоцировалась из Венуапаи после замены самолетов P-3K2 Orion, дата прибытия которых, по разным источникам, отличается, и базируется на комплексе Te Whare Toroa, строительство которого было завершено в декабре 2024 года. Техническое обслуживание на базах осуществляется в Австралии, чего, по словам Министерства обороны, Новая Зеландия никогда не имела.
40-я эскадрилья
Авиабаза была сформирована в Венуапаи 1 июня 1943 года и с тех пор находится там. Пять самолетов C-130J-30 Hercules, поставленных в период с сентября по декабрь 2024 года, заменили C-130H 31 января 2025 года после 60 лет эксплуатации и были полностью введены в строй 30 октября 2025 года. Два самолета Boeing 757, приобретенные подержанными в 2003 году, будут заменены двумя Airbus A321XLR с 2028 года.
3-я эскадрилья
Восемь тактических транспортных вертолетов NH90 TTH, находящихся в эксплуатации с момента вывода из эксплуатации вертолетов Iroquois 1 июля 2015 года, и пять легких вертолетов A109LUH, используемых в основном для обучения пилотированию вертолетов. В 2023 году RNZ сообщило, что обычно шесть из восьми вертолетов NH90 были полностью пригодны к полетам в 2022 году. Вертолетная эскадрилья существует с 1965 года, первоначально базировалась в Хобсонвилле; дата ее передислокации в Охакеа не была подтверждена официальным источником.
6-я эскадрилья
Авиабаза была воссоздана 31 октября 2005 года для эксплуатации вертолетов SH-2G(I) Super Seasprite Королевского военно-морского флота Новой Зеландии с фрегатов, а пилоты и наблюдатели ВМФ прошли подготовку в ВВС Новой Зеландии. Данные источников расходятся относительно того, сколько из десяти приобретенных вертолетов находятся в эксплуатации – от пяти до восьми. Правительство начало переговоры в августе 2025 года о закупке пяти вертолетов MH-60R Seahawk для их замены; контракты еще не заключены.
14-я и 42-я эскадрильи
14-я эскадрилья реактивных самолетов, расформированная вместе с боевыми воздушными силами 13 декабря 2001 года, была воссоздана в 2015 году для подготовки пилотов на одиннадцати самолетах T-6C Texan II и выступает в составе пилотажной группы Black Falcons. 42-я эскадрилья эксплуатирует четыре арендованных самолета King Air 350 для обучения пилотированию многомоторных самолетов и ограниченных перевозок VIP-персон; два самолета оснащены комплектами датчиков. Учебно-тренировочное крыло в Вудборне, созданное в 1995 году, занимается подготовкой новобранцев, офицеров и специалистов.
Что сегодня летает в Королевских ВВС Новой Зеландии
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing P-8A ПосейдонВ эксплуатации | Морское патрулирование и противолодочная борьба | 4 | 2022 | Было приобретено четыре судна; судно NZ4801 прибыло 12 декабря 2022 года, а все четыре были доставлены к июлю 2023 года. | ||
| Lockheed Martin C-130J-30 HerculesВ эксплуатации | Тактический транспорт | 5 | 2024 | Пять судов были сданы в эксплуатацию: NZ7011 10 сентября 2024 года, NZ7012 и NZ7013 29 сентября, NZ7014 29 октября, а последнее — в декабре 2024 года. | ||
| Boeing 757-2K2В эксплуатации | Стратегические перевозки и VIP-персоны | 2 | 2003 | Два подержанных самолета 757-200, приобретенные у компании Transavia в 2003 году. | ||
| NHIndustries NH90 TTHВ эксплуатации | Тактический транспортный вертолет | 8 | 2012 | Было закуплено восемь самолетов, плюс один планер для запасных частей, на сумму почти 1 триллион танзанийских 4800 миллионов танзанийских шиллингов; поставки осуществлялись в 2012–2014 годах. | ||
| Леонардо (AgustaWestland) A109LUHВ эксплуатации | Легкий многоцелевой и учебный вертолет | 5 | 2011 | Согласно Википедии и статье о 3-й эскадрилье, на вооружении находятся пять самолетов; в списке типов Википедии числится шесть эксплуатируемых самолетов. | ||
| Каман SH-2G(I) Супер СиспрайтВ эксплуатации | Морской вертолет (принадлежит ВМС США) | 5 | 2015 | Десять самолетов были приобретены в апреле 2015 года, восемь поступили на вооружение, а два остались в качестве запасных (статья о 6-й эскадрилье); в перечне Википедии указано пять самолетов на вооружении; Королевское новозеландское военное ведомство сообщило о семи самолетах в августе 2025 года.
Более |
||
| Beechcraft T-6C Texan IIВ эксплуатации | Учебный пилот | 11 | 2015 | Одиннадцать единиц находятся в эксплуатации. | ||
| Beechcraft King Air 350В эксплуатации | Многомоторная подготовка и наблюдение | 4 | 2018 | Четыре судна взяты в аренду; первое прибыло в Охакеа в апреле 2018 года, а четвертое — в июле 2020 года. |
По заказу
| Тип | Заказано | Первая поставка | Примечания | |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321XLRПо заказу | 2 | 2028 | Объявлено 21 августа 2025 года о замене двух самолетов 757; шестилетнее соглашение о лизинге с правом выкупа с компанией Air Lease Corporation; капитальные затраты 1 004 0 ...
БолееНа министерском брифинге в августе 2026 года было заявлено о бюджете более 1,5 миллиарда триллионов така. Около 120 пассажиров и 9000 кг груза; двигатели Pratt & Whitney. |
|
| Sikorsky MH-60R SeahawkПо заказу | 5 | Контракт еще не заключен. Переговоры в рамках программы зарубежных военных продаж США, объявленной 21 августа 2025 года, касаются замены вертолетов SH-2G(I) Seasprite; бюджет составляет более 1,4 миллиарда танзанийских шиллингов.
БолееМинистерство заявляет, что окончательные решения будут приняты в 2026 году, а в брифинге за август 2026 года говорится, что окончательное обоснование проекта должно быть представлено позже в этом году. Сроки реализации не опубликованы. |
||
| Беспилотные летательные аппараты дальнего действияПо заказу | Планируется, а не заказывается: План развития оборонного потенциала до 2025 года предусматривает ориентировочную сумму в 100–300 миллионов долларов на беспилотные летательные аппараты дальнего радиуса действия для постоянного наблюдения. Тип и количество не выбраны. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения Королевскими ВВС Новой Зеландии.
37 типов, от истребителя Bristol F.2B до Lockheed C-130H(NZ) Hercules. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed C-130H(NZ) Hercules | Тактический транспорт | 5 | 1965–2025 | C-130J-30 | Сначала были заказаны три экземпляра, первый прибыл 14 апреля 1965 года; еще два были заказаны в 1967 году и прибыли в январе 1969 года (даты указаны музеем; в Википедии говорится, что они были приобретены в 1968 году). | |
| Lockheed P-3K2 Orion | Морской патруль | 6 | 1966–2023 | P-8A Посейдон | Пять самолетов P-3B были поставлены в 1966 году (NZ4201–NZ4205), а один бывший самолет ВВС Австралии был приобретен в 1985 году (NZ4206). | |
| Вертолёт Bell UH-1D/H Iroquois | Вертолёт общего назначения | 1966–2015 | NH90 | 14–18: в музее числится пять UH-1D (1966 г.) и девять UH-1H (1970 г.); в списке типов Википедии указано 18 эксплуатируемых вертолетов, включая, возможно, более поздние приобретения. | ||
| Учебно-тренировочный самолет Pacific Aerospace CT-4 | Базовый инструктор | 32 | 1976–2014 | Т-6С Техас II | 32, согласно списку типов в Википедии. | |
| Белл 47G Сиукс | Учебный вертолет | 13 | 1965–2010 | A109LUH | 13, согласно списку типов в Википедии. | |
| Boeing 727-100C | Стратегический транспорт | 3 | 1981–2003 | Boeing 757 | Три самолета были приобретены в 1981 году, все они ранее принадлежали компании United Airlines. | |
| Макдоннелл Дуглас А-4К/ТА-4К Скайхок | Штурмовик и зенитный истребитель | 24 | 1970–2001 | Десять самолетов A-4K и четыре TA-4K были приобретены новыми в 1970 году, а также десять бывших самолетов Королевского военно-морского флота Австралии, купленных в 1984 году. | ||
| Аэрмакки MB-339CB | Усовершенствованный учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик. | 18 | 1991–2001 | Восемнадцать единиц были приобретены в 1990 году, поставки начались в 1991 году. | ||
| Каман SH-2F Сиспрайт | Вертолёт корабельного базирования (временный) | 4 | 1997–2001 | Ш-2Г | Четыре из них действовали совместно с ВМФ. | |
| Хоукер Сиддели Андовер C.1 | Транспорт | 10 | 1976–1998 | Самолёт King Air B200 (в аренде) | Десять. | |
| Оса Вестленд HAS.1 | Вертолёт, доставленный с корабля | 18 | 1966–1998 | SH-2F Seasprite | 18, согласно списку типов в Википедии. | |
| BAC 167 Strikemaster Mk.88 | Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик | 16 | 1972–1992 | MB-339CB | Десять в 1972 году и еще шесть в 1975 году. | |
| Дуглас С-47 Дакота | Транспорт | 49 | 1943–1977 | Бристольский грузовой корабль; Андовер | 49, согласно списку типов в Википедии. | |
| Грузовой самолет Bristol 170 Mk.31M | Транспорт | 12 | 1951–1977 | Двенадцать человек, прибывших в 1951–1955 годах. | ||
| Североамериканский Гарвард | Опытный тренер | 202 | 1941–1977 | 202, согласно списку типов в Википедии. | ||
| de Havilland Vampire FB.5, FB.52, T.11 и T.55 | Истребитель-бомбардировщик и учебно-тренировочный самолет | 58 | 1951–1972 | Канберра (забастовка); Страйкмастер (тренировка) | В музее насчитывается 58 самолетов: 18 новых FB.52 и шесть T.55 (1951–1952 гг.), восемь подержанных FB.5 (1953 г.), 21 бывший FB.5 Королевских ВВС и пять новых T.11 (1955–1956 гг.). В списке типов самолетов Википедии указано 63. | |
| English Electric Canberra B(I).12 и B.2 | Бомбардировщик | 1958–1970 | A-4K Skyhawk | Приобретено 11–13 самолетов, а также B.2, использовавшиеся 75-й эскадрильей в Тенгахе. В музее указано, что 13 самолетов B(I).12 эксплуатировались в 1959–1970 годах; №...
БолееВ статье о 14-й эскадрилье указано девять самолетов B(I).12 и два T.13, полученных в Охакеа в 1959 году; 75-я эскадрилья эксплуатировала девять самолетов Canberra в Тенгахе в 1958–1962 годах. В списке типов самолетов в Википедии указано всего 28. |
||
| Шорт Сандерленд | Морской патрульный гидросамолет | 20 | 1944–1967 | P-3 Орион | 20, согласно списку типов в Википедии. | |
| Handley Page Hastings | Транспорт | 4 | 1952–1965 | С-130Х | Четыре. | |
| Grumman TBF-1 Avenger | Торпедный бомбардировщик | 48 | 1943–1959 | 48 человек получили документы в 1943–1944 годах. | ||
| de Havilland Venom FB.1 | Истребитель-бомбардировщик | 1955–1958 | Канберра | 14-я эскадрилья эксплуатировала 16 таких самолетов в Сингапуре; по данным Википедии, всего было использовано 48 таких машин. Это были самолеты Королевских ВВС. | ||
| Североамериканский P-51D Мустанг | Истребитель (Территориальные ВВС) | 30 | 1945–1957 | Тридцать, согласно списку типов в Википедии. | ||
| de Havilland DH.82A Tiger Moth | Начальный тренер | 335 | 1939–1956 | 335, согласно списку типов в Википедии. | ||
| де Хавилланд Москито | Истребитель-бомбардировщик | 89 | 1943–1955 | Вампир | 89, согласно списку типов в Википедии. | |
| Consolidated PBY-5 и Boeing PB2B-1 Catalina | Гидросамолет, противолодочная и спасательная техника. | 56 | 1943–1953 | Сандерленд | 56. | |
| Airspeed Oxford | Многомоторный учебно-тренировочный самолет | 229 | 1938–1952 | 229, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Глостер Метеор Ф.3 | Реактивный истребитель (оценка) | 1 | 1945–1950 | Один. | ||
| Vought F4U-1 и Goodyear FG-1D Corsair | Истребитель-бомбардировщик | 424 | 1944–1948 | 424, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Локхид Хадсон | Морской разведывательный бомбардировщик | 94 | 1941–1948 | Вентура | 94 из них были получены в 1941–1942 годах; согласно данным NZHistory, первые 36 относятся к 1941 году. | |
| Curtiss P-40 Kittyhawk и Warhawk | Боец | 1942–1946 | Корсар | 297–301: в музее насчитывается 297 экземпляров, в Википедии — 301. | ||
| Lockheed B-34 и PV-1 Ventura | Морская и бомбардировочная разведка | 139 | 1943–1946 | 139, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Дуглас СБД Даунтлесс | Пикирующий бомбардировщик | 69 | 1943–1944 | 69, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Викерс Вильдебест и Винсент | Торпедоносец и самолет общего назначения | 101 | 1935–1944 | Хадсон | Согласно списку типов животных в Википедии, насчитывается 39 антилоп вильдебест и 62 антилопы винсент. | |
| Викерс Веллингтон | Бомбардировщик | 30 | 1939–1942 | Тридцать единиц были заказаны в 1939 году. | ||
| Истребитель Bristol F.2B | Взаимодействие истребителей и армий | 7 | 1919–1938 | Семь, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Avro 504K | Тренер | 12 | 1920–1930 | Двенадцать, согласно списку типов в Википедии. | ||
| Airco DH.9 | Бомбардировщик | 3 | 1923–1929 | Три, согласно списку типов в Википедии. |
Откуда совершают полеты Королевские ВВС Новой Зеландии
Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Все три базы появились в результате расширения, начавшегося в 1937 году: Охакеа и Венуапаи по-прежнему используются для полетов, а Вудборн занимается обучением, техническим обслуживанием и хранением самолетов, а также делит взлетно-посадочные полосы с аэропортом Мальборо. Виграм, где зародились Постоянные ВВС, и базы гидросамолетов в Хобсонвилле и Лаукала-Бей на Фиджи закрыты; Тенгах в Сингапуре и Ноура в Новом Южном Уэльсе указаны в списке баз эскадрилий ВВС Новой Зеландии, которые когда-то там базировались. Координаты баз взяты из Википедии, поскольку связаться с новозеландской авиационной информационным центром не удалось. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены.
Новая Зеландия
Две из шести указанных выше баз находятся за пределами Новой Зеландии, поэтому карту мира приходится отодвигать так, чтобы домашние аэродромы стало невозможно различить. Те же самые метки, но без зарубежных баз.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| База ВВС Новой Зеландии в ОклендеВенуапаиОкленд | NZWP | Активный | 03/212031 м08/261581 м |
|
| База ВВС Новой Зеландии ОхакеаМанавату-Вангануи (район Манавату, недалеко от Буллс) | НЗОХ | Активный | 09/272445 м15/332133 м |
|
| База ВВС Новой Зеландии ВудборнМарлборо (недалеко от Бленхейма) | NZWB | Активный | 06R/24L1425 м06L/24R1425 мтрава10/281182 мтрава |
|
| База ВВС Новой Зеландии ХобсонвиллОкленд | Закрыто в 2002 году. |
|
||
| Схема базы ВВС Новой ЗеландииКентербери (Крайстчерч) | NZWG | Закрыто в 1995 году. |
|
|
| База ВВС Новой Зеландии Лаукала-БейЦентральный округ, Фиджи (Сува) | Закрыто в 1967 году. |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в Королевских военно-воздушных силах Новой Зеландии
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Эскадрильи ВВС Новой Зеландии сохранили свои старые номера: 40-я эскадрилья летает на транспортных самолетах из Венуапаи с 1943 года, а 14-я эскадрилья, реактивная эскадрилья до 2001 года, была воссоздана в 2015 году для подготовки пилотов на самолете T-6C. Эскадрильи «Веном», «Канберра» и «Скайхок», служившие на базах Тенга и Ноура, указаны в списках этих баз и отмечены как бывшие. В тех случаях, когда источники указывают другую дату перевода эскадрильи, как, например, в случае с переводом 5-й эскадрильи на базу Охакеа, это указывается в соответствующей записи.
- 5-я эскадрильяМорская патрульная и противолодочная эскадра · действующая
- Boeing P-8A Посейдон (4)
- 3-я эскадрильяВертолётная эскадрилья · действующая
- NHIndustries NH90 TTH, Leonardo A109LUH
- 14-я эскадрильяУчебная эскадрилья пилотов · действующая
- Beechcraft T-6C Texan II
- 42-я эскадрильяМногомоторная учебно-тренировочная и лёгкая транспортная эскадрилья · действующая
- Beechcraft King Air 350
- 14-я эскадрилья (эпоха реактивной авиации)1959–2001
- de Havilland Vampire, English Electric Canberra, BAC Strikemaster, Aermacchi MB-339CB
- 75-я эскадрилья1946–2001
- de Havilland Mosquito, de Havilland Vampire, McDonnell Douglas A-4K/TA-4K Skyhawk
- 40-я эскадрильяЭскадрилья военно-транспортной авиации · действующая
- Lockheed Martin C-130J-30 Hercules (5), Boeing 757-2K2 (2)
- 6-я эскадрильяЭскадрилья военно-морских вертолетов · действующая
- Каман SH-2G(I) Супер Сиспрайт
- 62-я эскадрильяЭскадрилья космических операций · действующая
- 5-я эскадрилья (в Венуапаи)1965–2023
- Lockheed P-3B, P-3K, P-3K2 Orion
- 42-я эскадрилья (в Венуапай)1984–2002
- Hawker Siddeley Andover C.1, позже Beechcraft King Air B200
- Учебное крыло наземной подготовкиПодразделение по подготовке новобранцев, офицеров и специалистов · действующее
- 2-я школа подготовки летчиков1939–
- Авторемонтная мастерская1949–1998
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития Королевских ВВС Новой Зеландии, с 1914 года по настоящее время.
14 июня: в Сокберне, Крайстчерч, официально учреждается Постоянный корпус ВВС Новой Зеландии с одиннадцатью штатными сотрудниками (NZHistory).
1 апреля: Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии становятся независимым видом вооруженных сил; начинается строительство в Венуапаи, Охакеа и Вудборне.
Заказанные Новой Зеландией 30 самолетов Wellington и их экипажи предлагаются Великобритании и поступают в состав 75-й (новозеландской) эскадрильи Королевских ВВС.
Прибытие самолетов Kittyhawk; 25 апреля в Мастертоне формируется 14-я эскадрилья; ВВС Новой Зеландии встречают японцев над Гуадалканалом.
Максимальная численность: около 42 000 человек личного состава и 1336 самолетов; самолеты Corsair заменили Kittyhawk, и эскадрильи ведут бои против Рабаула.
Согласно данным NZHistory, война закончилась гибелью 3635 военнослужащих Королевских ВВС Новой Зеландии.
14-я эскадрилья доставляет реактивные самолеты Vampire на Кипр в составе британских военно-воздушных сил на Ближнем Востоке и остается там до 1955 года.
1 мая: пять истребителей «Вампир» 14-й эскадрильи наносят удар по партизанам в Малайе, это первый боевой удар ВВС Новой Зеландии с 1945 года.
Антарктический авиаотряд создан для поддержки трансантарктической экспедиции стран Содружества.
Сентябрь: Самолеты «Канберра» 14-й эскадрильи отправляются в Сингапур для участия в конфронтации с Индонезией, возвращаясь туда в ноябре 1966 года.
14 апреля: прибывает первый C-130H; самолеты Hercules совершают рейсы в Южный Вьетнам с июля, а рейс NZ7003 совершает первый рейс ВВС Новой Зеландии в Антарктиду 27 октября.
Самолет A-4K Skyhawk поступает на вооружение 75-й эскадрильи; вводится эмблема в виде новозеландского киви.
Два самолета Hercules присоединяются к коалиции в войне в Персидском заливе; истребители Skyhawk 2-й эскадрильи перебазируются в Ноуру; пересмотр оборонной политики приводит к закрытию базы Виграм.
13 декабря: воздушные боевые силы расформированы, знамена 2-й, 14-й и 75-й эскадрилий помещены на хранение в Охакеа; самолеты «Геркулес» отправлены в Афганистан.
1 июля: вертолет NH90 поступает в эксплуатацию, а вертолет Iroquois снимается с вооружения после 49 лет службы; начинаются поставки самолетов T-6C.
12 декабря: первый самолет P-8A Poseidon, NZ4801, прибывает в Новую Зеландию.
31 января: вывод из эксплуатации самолета C-130H после 60 лет службы. 7 апреля: План развития оборонного потенциала. 21 августа: объявлены решения по A321XLR и MH-60R. 9 декабря: ввод в эксплуатацию самолета P-8A.
Пол Голдсмит станет министром обороны в августе; окончательное обоснование целесообразности проекта MH-60R должно быть представлено позже в этом году.
Каждая война, в которой участвовали Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Вторая мировая война: бомбардировочное командование и Королевские ВВС. 1939–1945 Поставлял экипажи для Королевских ВВС, в том числе №
- Вторая мировая война: Тихий океан 1941–1945 Эскадрильи истребителей, бомбардировщиков-разведчиков, торпедоносцев, гидросамолетов и транспортных самолетов под командованием США в южной части Тихого океана, от Гуадалканала до кампании против Рабаула.
- Малайская чрезвычайная ситуация 1949–1960 Снижение поставок со стороны Дакоты с 1949 года; наземные ударные операции со стороны Северной Дакоты.
- Индонезийско-малайзийская конфронтация 1964–1966 Нет
- Вьетнамская война 1965–1975 Транспортные рейсы для новозеландских вооруженных сил №
Пилотажных групп Королевских ВВС Новой Зеландии
У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.
Кто построил флот Королевских ВВС Новой Зеландии?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Бичкрафт, Боинг, Эйрбус, Каман, Леонардо, Локхид Мартин, NHIndustries, Сикорский
Бывший флот
Локхид, де Хавилланд, Белл, Бристольская авиакомпания, Дуглас, Североамериканская авиация, Викерс, Аэрмакки, Airco, Скорость полета, Авро, Британская авиастроительная корпорация, Объединенные самолеты, Кертис, Английский Электроэлектр, Глостер, Гудьир, Грумман, Хэндли Пейдж, Хокер Сиддели, Макдоннелл Дуглас, Тихоокеанская аэрокосмическая компания, Короткие Братья, Воуг, Вестленд
Новости Королевских ВВС Новой Зеландии от Afterburner
Все публикации журнала MiGFlug о Королевских ВВС Новой Зеландии и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.
Все вопросы, которые люди задают о Королевских военно-воздушных силах Новой Зеландии
Как называются Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии на языке маори?
Есть ли у Новой Зеландии истребители?
Почему Новая Зеландия отказалась от своих боевых самолетов в 2001 году?
Какие самолеты используются в ВВС Новой Зеландии сегодня?
Когда были основаны Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии (RNZAF)?
Чем занимались ВВС Новой Зеландии во время Второй мировой войны?
Воевали ли ВВС Новой Зеландии во Вьетнаме?
Почему ВВС Новой Зеландии заменяют самолеты Boeing 757?
Вылетают ли ВВС Новой Зеландии в Антарктиду?
Где расположены основные базы Королевских ВВС Новой Зеландии?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировались Королевскими ВВС Новой Зеландии.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- NZDF: Королевские ВВС Новой Зеландии (Te Tauaarangi o Aotearoa)Официальные названия на английском и маори языках, как их пишет NZDF; миссия; ценности. Другие подстраницы NZDF не были автоматически загружены (HTTP 403) в ходе этого исследования.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Коллекция самолетовМузей в Уиграме, Крайстчерч, и список из 38 самолетов, входящих в его коллекцию.
- Музей ВВС Новой Зеландии: выставка «Могучий Геркулес».Первый C-130H прибыл 14 апреля 1965 года; еще два прибыли в январе 1969 года; первый рейс ВВС Новой Зеландии в Антарктиду совершил самолет NZ7003 27 октября 1965 года; Вьетнам – с июля 1965 года; NZ7001 (более 33 000 часов налета) приземлился в музее 19 февраля 2025 года.
- Музей ВВС Новой Зеландии: McDonnell Douglas A-4K Skyhawk NZ6205Десять самолетов A-4K и четыре TA-4K были приобретены в 1970 году; десять бывших самолетов ВМС Австралии – в 1984 году; проект «Каху»; сняты с вооружения после 2001 года; последний полет состоялся 30 июля 2004 года; большинство продано компании Draken International в 2012 году.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Aermacchi MB-339CBВосемнадцать самолетов были приобретены в 1990 году, поставки начались в 1991 году, все принадлежали 14-й эскадрилье на базе Охакеа; списаны в 2001 году; большинство продано в 2012 году.
- Музей ВВС Новой Зеландии: BAC 167 Strikemaster Mk.88Десять самолетов в 1972 году и еще шесть в 1975 году; учебно-тренировочный самолет 14-й эскадрильи реактивной авиации; заменен в 1992 году на MB-339CB.
- Музей ВВС Новой Зеландии: English Electric Canberra B(I).12Тринадцать самолетов Canberra B(I).12 эксплуатировались с базы Охакеа в 1959-1970 годах; участвовали в операции «Конфронтация» в 1964-1966 годах; все 13 были проданы ВВС Индии после появления Skyhawk.
- Музей ВВС Новой Зеландии: de Havilland Vampire FB.5Первый реактивный самолет, принятый на вооружение Королевских ВВС Новой Зеландии; 58 самолетов Vampire различных модификаций, эксплуатировались с 1951 по 1972 год.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Curtiss P-40E Kittyhawk297 самолетов Kittyhawk, с 1942 по середину 1944 года; восемь эскадрилий; 99 сбитых и 14 вероятных японских самолетов; заменены самолетами Corsair.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Consolidated Catalina56 самолетов PBY-5 и PB2B-1 Catalina, 1943-1953 гг.; залив Лаукала, Гуадалканал, Эспириту-Санту.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Lockheed Hudson Mk III94 самолета Hudson в 1941-1942 годах; 1-я, 2-я, 3-я, 4-я и 9-я эскадрильи; заменены самолетами Ventura в 1943-1944 годах.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Grumman TBF-1 Avenger48 самолетов Avenger в 1943-1944 годах для 30-й и 31-й эскадрилий; последние шесть использовались для буксировки мишеней на полигоне Охакеа до 1959 года.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Lockheed P-3K2 Orion NZ4203Пять самолетов P-3B 1966 года выпуска и один бывший самолет ВВС Австралии 1985 года выпуска; модернизация RIGEL (P-3K) и KESTREL (P-3K2); 5-я эскадрилья в Венуапаи; постепенно выводились из эксплуатации с 2021 года.
- Музей ВВС Новой Зеландии: вертолет Bell UH-1H Iroquois NZ3801Пять вертолетов UH-1D в 1966 году и девять UH-1H в 1970 году; 3-я эскадрилья в течение 49 лет; 16 пилотов 3-й эскадрильи в составе 9-й эскадрильи ВВС Австралии во Вьетнаме в 1967-1971 годах; служба в Восточном Тиморе.
- Музей ВВС Новой Зеландии: грузовой самолет Bristol 170 Freighter Mk.31MДвенадцать, 1951-1955, 41-я эскадрилья; Юго-Восточная Азия с 1955 года; операция «Скорпион» в Таиланде в 1962 году; списан в 1977 году; последний полет 16 марта 1978 года.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Kaman SH-2F SeaspriteЧетыре самолета SH-2F, совместно эксплуатируемые ВМС и ВВС Новой Зеландии в период с 1997 по 2001 год, пилотировались пилотами ВМС и обслуживались подразделением военно-морской поддержки 3-й эскадрильи.
- История Новой Зеландии: формирование Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии.Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии (RNZAF) стали независимым видом вооруженных сил 1 апреля 1937 года; боевые силы были расформированы в 2001 году после соглашения ANZUS, сокращений и сосредоточения внимания на миротворческой деятельности.
- История RNZ: Обзор RNZAF 1913-1945 гг.Новозеландские военно-воздушные силы (NZPAF) в 1923 году насчитывали 11 штатных сотрудников; в сентябре 1939 года — 756 штатных сотрудников; 7002 летчика поступили в эскадрильи Королевских ВВС через программу подготовки летчиков Империи; пик численности пришелся на 1944 год и составил около 42 000 человек; к середине 1946 года — 5300 человек.
- История RNZ: Обзор RNZAF 1946-2012Берлинский воздушный мост; Кипр 1952-1955; 115 ударных миссий 1955-1958; Конфронтация; 30 пилотов ВВС Новой Зеландии во Вьетнаме 1967-1971; список миротворцев; обзор 1991 года и закрытие базы Виграм; расформирование в 2001 году; модернизация в 2002 году.
- История НЗ: хронология Королевских ВВС Новой ЗеландииЕжегодные достижения: 1336 самолетов и 42 000 человек личного состава в 1944 году; 3635 военнослужащих ВВС Новой Зеландии погибли во Второй мировой войне; два самолета Hercules участвовали в войне в Персидском заливе в 1991 году; самолеты Hercules были отправлены в Афганистан в 2001 году.
- История НЗ: первый боевой удар Королевских ВВС Новой Зеландии со времен Второй мировой войны.1 мая 1955 года: пять самолетов «Вампир» 14-й эскадрильи из Тенгаха воевали против партизан в Малайе под командованием лейтенанта Стюарта Макинтайра; 115 ударных вылетов за три года.
- NZHistory: Новая Зеландия и противостояние на Борнео14-я эскадрилья с шестью самолетами «Канберра» в Сингапуре; сброс грузов с самолетов «Бристоль Фрейтер» 41-й эскадрильи на Борнео; 12 новозеландцев погибли в Юго-Восточной Азии в 1964-1966 годах.
- История НЗ: Вьетнамская войнаПилоты вертолетов RNZAF из 9-й эскадрильи RAAF и авиадиспетчеры ВВС США с 1967 года; более 3000 новозеландцев служили в ВВС Новой Зеландии с 1963 по 1975 год; 37 погибли при исполнении служебных обязанностей; последний вылет RNZAF состоялся в апреле 1975 года.
- История Новой Зеландии: Новозеландцы в воздухе (высадка в Нормандии)К 1944 году в Великобритании находилось более 6000 новозеландцев, служивших в Королевских ВВС; семь эскадрилий Королевских ВВС имели новозеландскую идентичность: 75-я и 487-я (бомбардировочное командование), 485-я, 486-я, 488-я (истребительное командование), 489-я, 490-я (береговое командование).
- Генерал-губернатор Новой Зеландии: Расформирование Военно-воздушных сил (13 декабря 2001 г.)Речь Дамы Сильвии Картрайт в Охакеа на параде, посвященном возложению знамен 2-й, 14-й и 75-й эскадрилий.
- Ник Ли-Фрэмптон: Skyhawk, новозеландский реактивный самолет (FAAAA)Закупка Skyhawk одобрена 10 июня 1968 года, передача осуществлена 10 июня 1970 года; о закупке бывших самолетов ВМС Австралии объявлено 29 июня 1984 года; проект Kahu одобрен в мае 1985 года на сумму 148 миллионов долларов; 2-я эскадрилья покинула Охакеа и перебазировалась в Ноуру в 1991 году.
- RNZ: Королевские ВВС Новой Зеландии выводят из эксплуатации парк C-130H Hercules (30 января 2025 г.)Выход на пенсию 31 января 2025 года после 60 лет службы, 155 000 часов налета и 100 000 посадок; вице-маршал авиации Даррин Уэбб участвует в спасательных операциях в Антарктиде и в миссии в Кабуле в 2021 году.
- RNZ: «Сихокс» и «Айрбус» — Правительство объявляет о закупке $2,7 млрд самолетов и вертолетов (21 августа 2025 г.)Джудит Коллинз и Уинстон Питерс объявили о закупке двух самолетов A321XLR (капитальные затраты 14 000 млн. долл. США, поставка в 2028 году, лизинг с правом выкупа) и пяти MH-60R (более 2 млрд. долл. США).
- RNZ: Раскрыто — как будут выглядеть новые самолеты Сил обороны (21 ноября 2025 г.)Самолет A321XLR с правом выкупа через компанию Air Lease Corporation; поставка в 2028 году; вместимость около 120 пассажиров и 9000 кг; цитата вице-маршала авиации Даррина Уэбба.
- RNZ: Силы обороны не могут обслуживать самолеты «Посейдон», отправляют их в Австралию (28 марта 2025 г.)Четыре самолета P-8A общей стоимостью 1,3 миллиарда танзанийских шиллингов; ремонтные работы на базе депо заключены в Аделаиде; численность обслуживающего персонала в конце 2023 года составляет половину от необходимого уровня.
- RNZ: Новая Зеландия продолжает использовать проблемные NH90, в то время как Австралия и Норвегия выбирают альтернативы (24 апреля 2023 г.)Восемь самолетов NH90 плюс один для запасных частей, общей стоимостью почти 14 800 миллионов танзанийских шиллингов, поставлены в 2012-2014 годах; как правило, шесть из восьми самолетов находятся в летном состоянии к 2022 году.
- RNZ: ВВС Новой Зеландии эвакуировали трех человек из Антарктиды для оказания медицинской помощи (6 августа 2025 г.)Медицинская эвакуация с самолета C-130J в середине зимы со станции Мак-Мердо в Крайстчерч, около 15 часов; цитируется слова командующего ВВС Энди Скотта.
- Министерство обороны: План развития оборонного потенциала до 2025 года (7 апреля 2025 г.)100 000 млрд. в течение четырех лет, 100 000 млрд. новые; морские вертолеты 100 000 млрд. и более; замена Boeing 757 100 000 млн. - 1 млрд.; беспилотные летательные аппараты большой дальности 100 000 млн. - 300 млн.; средства противодействия БПЛА; заключительный этап развития инфраструктуры Охакеа 100 000 млн. - 600 млн.
- Министерство обороны: Отчет о крупных проектах на 2025 год (опубликован 3 сентября 2026 г.)P-8A: Договор на поставку от 9 июля 2018 г., первый самолет в декабре 2022 г., полный ввод в эксплуатацию 9 декабря 2025 г., 5-я эскадрилья в Охакеа. C-130J-30: Договор на поставку от 4 июня 2020 г., $1,414 млрд., поставки сентябрь-декабрь 2024 г., IOR 30 января 2025 г., FOR 30 октября 2025 г., 40-я эскадрилья в Окленде.
- Министерство обороны: Морской патрульный самолет воздушного наблюдения (P-8A Poseidon)Проект $ на сумму 2,34 миллиарда долларов утвержден 2 июля 2018 года; самолет NZ4801 прибыл 12 декабря 2022 года; все четыре самолета должны прибыть к июлю 2023 года; 5-я эскадрилья базируется в Охакеа; объект Te Whare Toroa завершен в декабре 2024 года.
- Министерство обороны: Перспективы развития воздушной мобильности – стратегические (замена самолета 757)Два самолета A321XLR по шестилетнему договору лизинга с правом выкупа; самолеты 757 были приобретены в 2003 году; 122 пассажира, 9100 кг груза, дальность полета 8700 км.
- Министерство обороны: замена морских вертолетов21 августа 2025 года в рамках программы зарубежных военных продаж США начались переговоры о закупке пяти вертолетов MH-60R; бюджет превышает 1,4–2 миллиарда танзанийских шиллингов; окончательные решения будут приняты в 2026 году.
- Министерство обороны: Обеспечение оперативного и нормативного соответствия требованиям авиационной безопасности (ORACS)Обновление систем ADS-B, навигации на основе характеристик и защищенной радиосвязи для самолетов NH90 и 757; этапы утверждены на 2019-2024 годы; защищенные радиостанции для 757 будут выпущены в декабре 2024 года.
- Министерство обороны: Брифинг для будущего министра обороны, достопочтенного Пола Голдсмита (август 2026 г., опубликовано 14 сентября 2026 г.)Пол Голдсмит станет министром в августе 2026 года; стоимость A321XLR превысит 100 000 миллионов долларов; MH-60R — предпочтительный вариант, обоснование проекта ожидается в конце 2026 года; беспилотные самолеты, способные работать в полярных условиях, для кораблей ВМС будут включены в бюджет 2026 года.
- История НЗ: Операция «Просрочено» (Эребус, 1979)Первый рейс с телами погибших в Венуапаи состоялся 6 декабря 1979 года; второй — 11 декабря; опознаны 213 из 257.
- NZHistory: The Beatles в ОклендеПрибытие в аэропорт Венуапаи в Окленде, июнь 1964 года; 300 ожидающих поклонников.
- История НЗ: Королевский визит 1953–54 годов, маршрутЦеремония выноса знамени на авиабазе Королевских ВВС Новой Зеландии Венуапаи, 28 декабря 1953 г.; перелет на авиабазу Королевских ВВС Новой Зеландии Вудборн, 16 января 1954 г.
- Музей ВВС Новой Зеландии: ‘Просто великолепно’ – покупка самолета C-130H Hercules (Дэвид Кинг, 29 января 2025 г.)US$13,5 млн за три самолета и запасные части (1963); первые три в Венуапаи в апреле 1965 года; еще два в январе 1969 года; Вьетнам к июлю 1965 года; предложение Гордона Рагга.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Международный инцидент – бомбардировка самолетов Orion и Rainbow Warrior (Дэвид Кинг, 16 июля 2024 г.)Самолет P-3K NZ4203 из Венуапаи, 25 июля 1985 г.; поиск по запросу «Ouvéa»; цитата Дона Симмса.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Операция «Буря в пустыне» – Королевские ВВС Новой Зеландии и война в Персидском заливе, 1991 год (Саймон Муди)Два самолета Hercules и 46 человек персонала в Эр-Рияде 23 декабря 1990 года; позже около 60 человек; окончательное возвращение в Венуапаи 12 апреля 1991 года.
- Музей ВВС Новой Зеландии: Прибытие авианосца «Саутерн Кросс» в Уиграм (Брайан Локстоун)Высадка 11 сентября 1928 года; около 30 000 человек; сопровождение четырех истребителей Bristol Fighter ВВС Новой Зеландии.
- RNZ: На авиабазе Охакеа разместятся два больших ангара и 1200 сотрудников (28 марта 2022 г.)Размеры ангара; $250 миллионов; инфраструктура; замечание мэра о том, что оборонная промышленность является второй по величине отраслью в районе.
- RNZ: Первый из четырех новых самолетов Boeing P-8A Poseidon прибыл в Новую Зеландию (14 декабря 2022 г.)Первый самолет P-8A приземлился в Охакеа 13 декабря 2022 года (министерство указывает 12 декабря); в течение 18 месяцев планируется переброска 250 человек персонала.
- RNZ: Сингапур рассматривает возможность обучения своих пилотов истребителей в Новой Зеландии (25 февраля 2017 г.)Истребители F-15SG на праздновании 80-летия Королевских ВВС Новой Зеландии; до 500 дополнительных человек; цитата Джерри Браунли.
- RNZ: Токсичная противопожарная пена – в Охакеа открылось новое водоснабжение (17 августа 2022 г.)ПФАС обнаружены в 2017 году; около 90 объектов; программа на сумму 11,9 млн рупий (10,88 млн рупий), из которых 1 млн рупий выделено правительством.
- RNZ: Военный вертолет был вынужден совершить посадку из-за признаков возгорания двигателя недалеко от Палмерстон-Норт (10 октября 2025 г.)Самолет A109 вылетел с базы Охакеа; трое членов экипажа не пострадали.
- RNZ: Крупнейший самолет ВВС США приземлился в Окленде для выполнения специальной доставки (20 августа 2025 г.)Самолет C-5M в Венуапаи с деталями от симулятора C-130J; не менее 150 зрителей.
- RNZ: Правительство выделяет $2,5 млрд. на обеспечение бесперебойной работы оборонных объектов (26 ноября 2025 г.)Обрушение ангарных ворот на базе Окленд (Крис Пенк); Программа развития инфраструктуры Охакеа; ограничения водоснабжения в Вудборне.
- RNZ: Почему низколетящие немецкие военные самолеты находятся в небе над Новой Зеландией (14 ноября 2025 г.)Учения Tūhono Rangi, стартовавшие из Вудборна: два самолета A400M, один A330 и один A321; около 60 военнослужащих ВВС Новой Зеландии из Охакеа.
- RNZ: Достигнуто соглашение о компенсации в размере 1 004 002 000 000 долларов США в рамках программы Te Tiriti по загрязнению земель в Бленхейме (6 ноября 2024 г.)Три племени Курахаупо получили 15,2 миллиона танзанийских шиллингов в связи с загрязнением ПФАС в Вудборне; загрязнение было обнаружено в 2019 году.
- RNZ: Единственный списанный самолет Orion из Новой Зеландии будет выставлен в Музее ВВС (18 апреля 2024 г.)Самолет NZ4203 был доставлен грузовиком из Вудборна в музей; налет 27 000 часов.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Фото ВВС США, старший летчик Джеймс Джонсон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Андре Гервинг / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Силы обороны Новой Зеландии, Веллингтон, Новая Зеландия / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Хавьер Леон Г. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Фото: Эндрю Томас из Шрусбери, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: старший сержант Дэвид Н. Крафт / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Курт Фингер / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Winstonwolfe в английской Википедии / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Тони Хисгетт из Бирмингема, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Самолет Mosquito Королевских ВВС. Фотопечать Королевских ВВС Нидерландов / Фотопринты / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Бернард Спрагг. NZ из Крайстчерча, Новая Зеландия / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Джефф Маккей из Палмерстон-Норта, Новая Зеландия / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Уинстонвулф / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Лукаш Голованов и Мацей Гипсь, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (с указанием авторства) · Веллингтон Королевских ВВС. Фото: Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Рон Бойс. Опубликовано по просьбе фотографа. / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: TSRL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Автор оригинальной загрузки — Bauple58 в английской Википедии. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Michael Gaylard из Хоршема, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: glenn turner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)